Muy buen video amigo Colombiano💪 Te cuento que luego de 12 motos(tengo 60 años), actualmente con una Tiger 850 Sport 2024, probé hace 6 meses solo cinco minutos , una MT450. Fui e hice la reserva de una, que todavía sigo esperando. Creo que es la moto ideal. Saludos desde Tenerife 🇪🇸
Traction Control is very good defined in Offroad. It does cut in directly and allows some slip angle before starting on throttle control. Perfekt for Trail and Mud riding.
La KLR es muy buena moto, pero siendo sincero el motor consume mucho aceite, es demasiado rústica, cosa que a veces es muy bueno pero otras veces la verdad no y eso no mucha gente quiere aceptarlo. Por eso allí depende de lo que busques. Si buscas confianza una KLR pero igual te va a pedir reparaciones de cualquier índole por ser usada, la 450MT puede que te pida o puede que no, ese es el riesgo de una moto nueva en el mercado. Busca información en Europa de cómo ha salido esta moto. Saludos bro
Así es! La diferencia entre la Sport (esta) y la Rally (guardabarro alto) en precio seria 0 ya que valen lo mismo. La diferencia está entre que lleve maletas o no, se sube como $300 dólares más
Muy buen video amigo Colombiano💪
Te cuento que luego de 12 motos(tengo 60 años), actualmente con una Tiger 850 Sport 2024, probé hace 6 meses solo cinco minutos , una MT450.
Fui e hice la reserva de una, que todavía sigo esperando.
Creo que es la moto ideal.
Saludos desde Tenerife 🇪🇸
chimba de review corta precisa y dejando ver el potencial de la moto en calle, excelente!
Gracias por la buena vibra bro!
Excelente formato, no se pierda tanto.
Gracias brother, me esforcé bastante en la edición. Intentaré estar más presente
Que belleza de video
Gracias negro!
Que buen formato de grabacion👍🏾
Gracias mi bro!
🔥🔥
gracias por el review, muy informativo. Una pregunta, cual es tu opinion sobre el traction control, lo encuentras util?
Traction Control is very good defined in Offroad. It does cut in directly and allows some slip angle before starting on throttle control. Perfekt for Trail and Mud riding.
yo estoy reuniendo para comprar una y me dicen que mejor una klr, pero me gusta mucho esa mt 450
La KLR es muy buena moto, pero siendo sincero el motor consume mucho aceite, es demasiado rústica, cosa que a veces es muy bueno pero otras veces la verdad no y eso no mucha gente quiere aceptarlo. Por eso allí depende de lo que busques. Si buscas confianza una KLR pero igual te va a pedir reparaciones de cualquier índole por ser usada, la 450MT puede que te pida o puede que no, ese es el riesgo de una moto nueva en el mercado. Busca información en Europa de cómo ha salido esta moto.
Saludos bro
Y pa cuando la NX 500??
Una repro y piñón de 15 con 50cv una pasada
Ufff total!
Las mejor hasta el momento del segmento 400cc a 600cc….450MT🔥
estoy de acuerdo 🔥
Que el guardabarro sea bajo o alto no determina el precio, lo es, si trae o no las tres maletas.
Así es! La diferencia entre la Sport (esta) y la Rally (guardabarro alto) en precio seria 0 ya que valen lo mismo. La diferencia está entre que lleve maletas o no, se sube como $300 dólares más
Cual es el nombre dela canción
Ni idea mi bro
Acabo de validar, Inaudio - rebelion infraction
Que Daza aprenda un poquito de como hacerle un video a esta CF450, se puede hacer buen review sin saber de offroad
Si señor! Se puede hacer review sin ser experto en offroad
Monicho consigase la Himalayan 450 y compararlas
Justo tengo el test ride dentro de poco
Me gustaba más el monicho545 con otro videobloooooggg
Jajaja Intro clásica
How to eventually crash.... Crazy and stupid riding style