La Mondial parece interesante, muy chula! Competencia directa de la CF Moto 450 MT. Las CF Moto 800MT-X y la Voge 800 Rally también tienen muy buena pinta! El problema que veo con tanta afluencia al campo, es que vamos a sufrir el reforzamiento de la persecución a las motos en el monte... Qué manía nos tienen!!!
El recorrido de las suspes se mantienen igual que antes...210/200mm para la estándar, 230/220mm para la Rally (que viene a ser la anterior Extreme). Igualmente gracias por el completo vídeo de las novedades, la nueva "drz" me da muy buenos recuerdos 😊
Lo mejor del video con la cfmoto 800... Con un depósito de más de 30 litros, puedes hacer una gran aventura,puede que se rompa el motor antes de que se acabe la gasolina
Preciosa la Royal Enfiel electrica. A ver cuando podemos ver una prueba de ella y se animan mas marcas a hacer lo mismo. Deseando que llegue cuanto antes el momento en que podamos ir por el monte con nuestras motos sin meter ruido molesto ni expulsando veneno por un tubo
De todas la mas bonita fue la nueva Voge 800. Si algo tienen los chinos es que tiene buen gusto para los diseños lo digo por esta Voge y por la CFMoto 450MT. Me gustaria que dieran un vistazo a la nueva Transalp que cambios trae ademas del cambio de luces.
En la tenere los 240mm es la distancia al suelo, el recorrido de suspensión es el mismo. Aunque yo tambien me confundí de entrada leyendo especificaciones. Gracias por el video! ❤
con la de temas importantes que tenía que mejorar la tenere... Sigue la horquilla de 43 de diámetro, sigue sin llevar pinza de freno radial, sigue sin ser tubeless, sigue con 73cv y además también sigue en su mismo peso.......
Buen video, la 800 rally tiene buena pinta si sale barata, pero la comparativa que ya tengo ganas de ver es entre la KTM 390 enduro y la Suzuki dr o como se llame ahora 😅
Te lo voy a adelantar. KTM: motor, potencia, velocidad, ese escape por debajo... Suzuki: Chasis de campo de verdad y suspensiones, la Suzuki, posiblemente el peso también si no la han cagado en la renovación. Creo que los japoneses han perdido la ocasión para hacer un motor nuevo con seis marchas y tal vez un pelín más de cilindrada p. e. 450cc. y alrededor de los 43/45 CV. En todo caso las dos parecen motos muy válidas y apetecibles, falta confirmar la eficacia de las suspensiones de la KTM y el peso de ambas.
@jesusfrontera6032 el chasis de la 390 si no lo han cambiado es el de la 450 rally, difícil lo veo para hacerlo mejor, lo de los suspensiones si me intriga espero q tengan más recorrido pero tengo una 390 adventure de 2020 y me va genial, solo me fastidia q no tenga radios y llantas de 21 y el recorrido de la suspensión
@@carlosordinas7673 Creo que te has liado por tener una cierta semejanza visual, pero no, el chasis de la Adventure 390 es el de la Duke 125/390, con otro subchasis trasero para soportar el asiento y portapaquetes de la Adventure. Pasa lo mismo con la Adventure790/890 con la Duke de las mismas cilindradas. El chasis de la moto de competición 450 Rally es específico y sólo para esa moto, lo demás es marketing.
Gran vídeo y gracias por mostrarnos las novedades del EICMA de este año. Ahora bien, exigo una estandarización del nombre "VOGE": O como dicen los chinos "Vosh" o como se dice en castellano "Voje" porque lo de Vogue ya.... xD Un abrazo!
En el minuto 31 q estabas con La keeway a la derecha avía otra keeway q tenía buena pinta parecía q fuese de 700 o algo así, le puedes grabar para. Verla , gracias buen video
Esperaba una Yamaha Tenere totalmente renovada y no el sacacuartos que han presentado, mas de lo mismo, además de la Tracer 9, una decepción, y la desaparecida Tracer 7. Por otra parte, tenia el deseo de ver una evolución de la motoguzzi V85tt ya que llevan 6 años con la misma estetica, quizas un restyling en el deposito y en el bifaro, al estilo Desert X de Ducati, manteniendo la esencia pero con un toque vanguardista. Finalmente, CFmoto con la 800X ha acertado, muy bonita, aunque tambien esperaba una gama renovada de colores en sus modelos, solo ofrecen dos opciones.
Yamaha sigue en sus trece! No le han quitado al motor la protuberancia de debajo y poner el motor en su sitio en el chasis (más abajo), como si hizo en su día Aprilia (todo un acierto en cuanto a reparto de pesos). Y otra, seguimos sin ponerle embrague antirebote??? Que ya no sólo lo llevan las CB 500, que ya lo llevan hasta las chinas de 450, y a la 700 le hace más falta que a las 500/450!!! Seguimos sin tubuless... Se están durmiendo en los laureles de las ventas con un producto que no está al nivel, una lástima porque Yamaha ha perdido la ocasión de hacer lo que sería una moto redonda!
Suzuki atrasa en todo hasta con esa mujer sentada sobre la moto cual gatubela en la zona roja. Atrasa 20 años con la tecnologia y con los conceptos de marketing. Lamentable....
Que les diré . Son motos muy grandes. Esa última me gustó un poquito. Comparto la idea de que talvez entre 350cc sean motos más livianas Para todo tipo de terreno
PRIMERA VEZ QUE OS VEO Y EN LOS TRES PRIMEROS SEGUNDOS CON ESE BIENVENIDOS Y BIENVENIDAS, YA SE ME QUITARON LAS GANAS DE VER EL VIDEO ES MAS LO VOY A BLOQUEAR!!!!
Excelente. Así se hace hablando pero mostrando la moto. Felicitaciones a la cámara!!
Muchísimas gracias por este pedazo de vídeo!!!! Poder ver y saber todas las novedades gracias a vosotros es una maravilla.
❤La Rieju, tres nuevos modelos trail- rally 307, xplore 557 y Xplore 707 😅
La Mondial parece interesante, muy chula! Competencia directa de la CF Moto 450 MT.
Las CF Moto 800MT-X y la Voge 800 Rally también tienen muy buena pinta!
El problema que veo con tanta afluencia al campo, es que vamos a sufrir el reforzamiento de la persecución a las motos en el monte... Qué manía nos tienen!!!
El recorrido de las suspes se mantienen igual que antes...210/200mm para la estándar, 230/220mm para la Rally (que viene a ser la anterior Extreme).
Igualmente gracias por el completo vídeo de las novedades, la nueva "drz" me da muy buenos recuerdos 😊
Sois los mejores, disfruto mucho viendo tus vídeos, por el buen rollo que desprendeis y el trato familiar que tenéis,❤😊
Lo mejor del video con la cfmoto 800...
Con un depósito de más de 30 litros, puedes hacer una gran aventura,puede que se rompa el motor antes de que se acabe la gasolina
Preciosa la Royal Enfiel electrica. A ver cuando podemos ver una prueba de ella y se animan mas marcas a hacer lo mismo. Deseando que llegue cuanto antes el momento en que podamos ir por el monte con nuestras motos sin meter ruido molesto ni expulsando veneno por un tubo
Pedazo de vídeo.....gracias a los dos...un abrazo...otro saludo para la camaraaa
Dr4 y ktm 390, entre ellas estará mi proxima montura. Deseando que proveis una y otra 🙂
Pienso igual
Excelente chicos !!! muy buen video
Muy buen reportaje
De todas la mas bonita fue la nueva Voge 800. Si algo tienen los chinos es que tiene buen gusto para los diseños lo digo por esta Voge y por la CFMoto 450MT. Me gustaria que dieran un vistazo a la nueva Transalp que cambios trae ademas del cambio de luces.
En la tenere los 240mm es la distancia al suelo, el recorrido de suspensión es el mismo. Aunque yo tambien me confundí de entrada leyendo especificaciones. Gracias por el video! ❤
Ufff... tremenda esa Suzuki DR-Z.
Brutal
Será super ventas
Que grandes sois
Olé! Sou un cracks !👏👏
Buen reportaje 👍
a ver si mañana salen las rieju nuevas, un saludo!!
Excelente, demasiado bueno.
con la de temas importantes que tenía que mejorar la tenere... Sigue la horquilla de 43 de diámetro, sigue sin llevar pinza de freno radial, sigue sin ser tubeless, sigue con 73cv y además también sigue en su mismo peso.......
Claro,es perfecta así.
@@markoan4339 🤣🤣🤣
Ya se sabe que Yamaha si algo funciona y se vende no lo cambia
Para 400 mono, y te digo más 410!!😂, el de mi fabulosa Himalayan 💪💪. Genial trabajo el que hacéis ❤
¿Cuando pruebas la Kove 800X pro?yo ya la probé y me encantó...quizas la compre a principio de año, me gustaría oir tu opinión.
Buen video, la 800 rally tiene buena pinta si sale barata, pero la comparativa que ya tengo ganas de ver es entre la KTM 390 enduro y la Suzuki dr o como se llame ahora 😅
Te lo voy a adelantar. KTM: motor, potencia, velocidad, ese escape por debajo... Suzuki: Chasis de campo de verdad y suspensiones, la Suzuki, posiblemente el peso también si no la han cagado en la renovación. Creo que los japoneses han perdido la ocasión para hacer un motor nuevo con seis marchas y tal vez un pelín más de cilindrada p. e. 450cc. y alrededor de los 43/45 CV. En todo caso las dos parecen motos muy válidas y apetecibles, falta confirmar la eficacia de las suspensiones de la KTM y el peso de ambas.
@jesusfrontera6032 el chasis de la 390 si no lo han cambiado es el de la 450 rally, difícil lo veo para hacerlo mejor, lo de los suspensiones si me intriga espero q tengan más recorrido pero tengo una 390 adventure de 2020 y me va genial, solo me fastidia q no tenga radios y llantas de 21 y el recorrido de la suspensión
@@carlosordinas7673 Creo que te has liado por tener una cierta semejanza visual, pero no, el chasis de la Adventure 390 es el de la Duke 125/390, con otro subchasis trasero para soportar el asiento y portapaquetes de la Adventure. Pasa lo mismo con la Adventure790/890 con la Duke de las mismas cilindradas. El chasis de la moto de competición 450 Rally es específico y sólo para esa moto, lo demás es marketing.
Bona feina, gràcies per la info!
Me ha sorprendido la voge 900 rally
Gran vídeo y gracias por mostrarnos las novedades del EICMA de este año. Ahora bien, exigo una estandarización del nombre "VOGE": O como dicen los chinos "Vosh" o como se dice en castellano "Voje" porque lo de Vogue ya.... xD Un abrazo!
Estupendo reportaje
Buen reportaje. A veces se habla uno encima del otro pero buen vídeo
En el minuto 31 q estabas con La keeway a la derecha avía otra keeway q tenía buena pinta parecía q fuese de 700 o algo así, le puedes grabar para. Verla , gracias buen video
La DRZ4S y la Voge 800 Rally se van a vender como churros..
Excelente reportagem. Os japoneses que não abram os olhos não....
Si señor, good job!!❤
La BMW con esa llanta...
En la teneré han cambiado el tapón de la gasolina!! 😂😂
Excelentes presentadores! Buenas motos
12:33 hermosa la 390R 👌🏼
No ha ido zontes? Mi like
Más trails de 400 / 450 / 500 y menos armatostes de 1300 o más cc.
Tenere 700 2025 💙💙💙
El equipo de diseño de Bmw tiene desconectado el abs
Motor de la Voge sigue siendo el que monta la bmw pero con tapas distintas y la cf moto 800 mtx ❤❤
Te ha faltado KOVE!!
No has visitado el stand de Rieju???, ya te vale😢
Esperaba una Yamaha Tenere totalmente renovada y no el sacacuartos que han presentado, mas de lo mismo, además de la Tracer 9, una decepción, y la desaparecida Tracer 7. Por otra parte, tenia el deseo de ver una evolución de la motoguzzi V85tt ya que llevan 6 años con la misma estetica, quizas un restyling en el deposito y en el bifaro, al estilo Desert X de Ducati, manteniendo la esencia pero con un toque vanguardista. Finalmente, CFmoto con la 800X ha acertado, muy bonita, aunque tambien esperaba una gama renovada de colores en sus modelos, solo ofrecen dos opciones.
Español hermoso Idioma… Piña=Fruta…Controles o Mandos creo que es lo ideal
Disfrutarlo,los tres que teneis oportunidad 🎉🎉
la moto que consta de mapas de fábrica, sin conectarle ningun movil y funcionan es la Cf-moto 800mt explore.
Buenas, keeway sigue teniendo la 450 Rally?
Te dejaste novedad3s de Rieju?
amor por esa dr400
Dudo que Voge no tenga modos de conducción, yo creo que en eso se han colado , veremos xD.
Yamaha sigue en sus trece! No le han quitado al motor la protuberancia de debajo y poner el motor en su sitio en el chasis (más abajo), como si hizo en su día Aprilia (todo un acierto en cuanto a reparto de pesos). Y otra, seguimos sin ponerle embrague antirebote??? Que ya no sólo lo llevan las CB 500, que ya lo llevan hasta las chinas de 450, y a la 700 le hace más falta que a las 500/450!!! Seguimos sin tubuless... Se están durmiendo en los laureles de las ventas con un producto que no está al nivel, una lástima porque Yamaha ha perdido la ocasión de hacer lo que sería una moto redonda!
Dar likes y todas esas m.... 😂😂😂 Vcs son geniales!
Esa KTM 125cc que va a costar más que una 450mt o una Himalayan 450😂😂 y también hecha en india, ojo ahí
Curioso que todos esten tirando por bicilindricas de baja cilindrada que no destacan por el poco peso.
Xcape 1200 tiene un navegador conectado con moto fun desde el móvil
mucho , rapido y bien.
Suzuki Drz o KTM 390 Adventure R, Enduro R o SM ? 🤔
Entre una japonesa y una india que eliges?
Las suzukis ❤❤❤❤
La tenere son 240mm de altura al suelo Isaac pero de suspensión sigue siendo 210mm . Un saludo
Buen reportaje, pareja. Pero, el chascarrillo del “barro urbano de Valencia”… como que no ¿no?
Le ha salido sin pensarlo.. seguro que luego lo habran hablado..
Como valenciano.. No se lo tengamos en cuenta
@@josedoohan Está claro. Pero si lo han hablado... ya están tardando en pedir disculpas.
Majes en moto hace Napalm en Vietnam y nadie le pide disculpas 😂
@@franciscovaldez6892la comedia,dicen,es tragedia más tiempo.
De Ñajes el ñoño se espera cualquier cosa😮@@franciscovaldez6892
Solo puntualizar que la nueva Tenere no tiene 240... sigue teniendo 210/200
Se os ha olvidado una de las grandes novedades Zontes 703 🙆🏻♂️
queria que hablaran del africa twins
Q tiene q ver la BMW gs450 con l.cfmoto 450 q si está orientada para el off con llanta 21/18.....😂😂
Qué inquina a las MT. Fabrican motores pa KTM creo
Creo que no has entendido el sarcasmo, no siempre acertado, pero sarcasmo. También lo hace con las Tenere, o con quien le apetezca en ese momento.
Mi mas sentido pesame a las victimas de Valencia
Las modelos que se ponen en las motos creo que ya sé para qué sirven... es para que nadie se monten encima de las motos
Joder... Los chinos fotografiando cada detalle de las motos europeas
Que bonita mujer!
Sin duda la mejor la Suzuki dr-z
th-cam.com/video/0T0pipUiOuU/w-d-xo.html NUEVA SUZUKI DR-Z4S Y DR-4SM. Lo que el pueblo estaba esperando.
Bonita moto la ktm 390R, lastima que no saliese 3 años antes... Los focos peor que una peli de terror...
Un vídeo.. Correcto..😂
de honda nada?
BMW 450 bonita???? Si parece a MAZINGER Z SIN PEINARSE...!!! De verdad, los diseños de BMW, no se sabe si son motos o piezas de "locomotoras" ...!!!
Me faltan los pesos......
Buen chiste te has cascado en el 25:32
Suzuki atrasa en todo hasta con esa mujer sentada sobre la moto cual gatubela en la zona roja. Atrasa 20 años con la tecnologia y con los conceptos de marketing. Lamentable....
Vais un poco retrasado la xcape 1200 llevaban anunciada desde el año pasado y de la morbideli ya hay pruebas en España a un precio de 9 mil y pico
Las chicas de CF moto 😒😒😒
Demasiada china
Comentarios despectivos de este par de viejitos
Que mal que continuamente se estén interrumpiendo el uno al otro. Nervios he cogido vi3ndo y escuchando el vídeo
Pocas veces he visto motos tan feas como las de Milan 2024, las esteticas chinas( no todas ) son auténticos extraterrestres
Me molesta tu voz y el estado de tus dientes deberías dejar que las notas las haga Carla
Ahi esta, para todos los que andan defendiendo esa cochinada de CF Chinomoto, se te rompe antes de que se acabe el combustible 😂😂😂
😂😂😂😂😂😂
Que les diré . Son motos muy grandes. Esa última me gustó un poquito. Comparto la idea de que talvez entre 350cc sean motos más livianas
Para todo tipo de terreno
Que ego tienen ehhhhh!!!!! No les alcanza ninguna
Se olvido de la Voge 800 Rally
PRIMERA VEZ QUE OS VEO Y EN LOS TRES PRIMEROS SEGUNDOS CON ESE BIENVENIDOS Y BIENVENIDAS, YA SE ME QUITARON LAS GANAS DE VER EL VIDEO ES MAS LO VOY A BLOQUEAR!!!!
KTM se rompe el motor no sirve para nada muy vueltero y emcima ese caño de escape ahi abajo ajajjaja no es trail eso
ustedes de motos no entienden nada la verdad