Hyvä hyvä. Näitä pumppu videoita ehdottomasti lisää. Harvahan näitä itse ropeltaa, mutta niin se ihmismieli haluaa tietää mitä sisällä on ja miten kaikki toimii.
has anyone used a bosch instead of a Simms pump on the 2715e? and can it work because on some older models bosch pumps are installed where the gas lever is on the left side.
Olipa hyvä video. Muutamia tullut purettua CAV-jakaja pumppuja mekaanisia ja sähköojauksella, mutta rivi pumppua ei ole tullut purettua. Meinasin kyllä Foordista purkaa, juuri tuollaisen pumpun mutta VD 40:llä pesin luukun kautta kun oli pirun ruosteessa. Hyvin lähti kyllä ruoste tuli ihan kirkas ja kone toimii todella hyvin eikä pumppu vuoda ja öljytkin pysyy eikä lisäänny polttoaineesta. Oli kyllä hirveen näkönen alkujaan. Nythän tuon näki minkälainen rivi pumppu on sielunelämältään.
Tuli tuossa mielehen semmoinen tekninen juttu kuin ruiskutusjärjestys. Onko noissa Minimec-pumpuissa nokka-akseli kaikissa aina samassa järjestyksessä? Tai yleensäkin noissa rivipumpuisaa joissa on mekaaninen annostelusysteemi?
Joskus valmettiin tehtiin vähän syöttöpumppu remppaa mäni ne kaasun säätö hommelit sekalutta otti loppumattomat kierrokset ja mäntä tuli kahtelemmaan että mitäs kuuluu moottorin ulkopuolelle.
mä menin kerran purkaan dextasta syöttöpumpun.no niinhän siinä kävi sitte tosiaan etten sitä toimiin saanu.onneksi ei tullu sen kummen muita ongelmia.pakkohan se oli viedä asiantuntijalle.harmitti sitte jälkeenpäin kun en heti suosiolla vieny sitä.
hyvä video oli taas. nuo varoituksen sanat on syytä ottaa kirjaimellisesti. tee se itse asentaja tekee helposti omalla roplaamisella jopa moottori vaurion siinä voi moottorin sisuskalut tulla kirjaimellisest silmille jos moottori ryntää. tuo olis kans mukava tietää mitä tuo pakkosyöttö nappi tekee pumpun sisällä ja miten se vaikuttaa syötön ajankohtaan.
Otsikon perusteella ajattelin, että olet aloittanut lintujen talviruokinnan. 😁 Aikamoista 'käkikello tekniikkaa' ei kannata äkkinäisen lähteä ropaamaan. Loppuu kapineen kukkuminen hyvin äkkiä.
Tuo tälläinen tiivisteiden vaihto on vajaa 200 ( sis tiivistesarja ) + mahdolliset katkenneet jouset ja rohisevat laakerit yms mahdolliset hilut = nistä kertyvä lisätyö. Elementtien vaihtoon mulla ei ole työkalua, uudet tapit maksaa luokkaa 50 ekua kipale ja aika säätöhomma lisäksi.....
Moro, vuosia seissyt ford 5000 pumppu antaa vaa 1 pytylle ainetta ja heikosti. Ilmausruuveista tulee diesel ihan ok, mutta ei vaan oikee ilmaannu. Onko kenties pakkosyöttö/sammutus jumissa?
Jep, kaikki Leukut missä rivipumppu, on vastaavaa Minimec pumppua. Tosin pumpuissa on pieniä eroja esim säätimen painojen ja syöttöelementtien suhteen. Voi olla 7mm , 7.5mm, 8mm tai 8.5mm elementtiä....
Hyvä hyvä. Näitä pumppu videoita ehdottomasti lisää. Harvahan näitä itse ropeltaa, mutta niin se ihmismieli haluaa tietää mitä sisällä on ja miten kaikki toimii.
has anyone used a bosch instead of a Simms pump on the 2715e? and can it work because on some older models bosch pumps are installed where the gas lever is on the left side.
Olipa hyvä video. Muutamia tullut purettua CAV-jakaja pumppuja mekaanisia ja sähköojauksella, mutta rivi pumppua ei ole tullut purettua. Meinasin kyllä Foordista purkaa, juuri tuollaisen pumpun mutta VD 40:llä pesin luukun kautta kun oli pirun ruosteessa. Hyvin lähti kyllä ruoste tuli ihan kirkas ja kone toimii todella hyvin eikä pumppu vuoda ja öljytkin pysyy eikä lisäänny polttoaineesta. Oli kyllä hirveen näkönen alkujaan. Nythän tuon näki minkälainen rivi pumppu on sielunelämältään.
Tuli tuossa mielehen semmoinen tekninen juttu kuin ruiskutusjärjestys. Onko noissa Minimec-pumpuissa nokka-akseli kaikissa aina samassa järjestyksessä? Tai yleensäkin noissa rivipumpuisaa joissa on mekaaninen annostelusysteemi?
Ei. Esim motorpal pumpuissa ur/zet vs valmet, 2 ja 3 sylinterit on ristiin
Minimecit lie kaikki tosin samassa järjestyksessä ? Ei ainakaan omas tiedos ole erovaisuuksia.
@@MrJusape Niissähän pitää sitten olla erilaiset nokka-akselit myös moottorissa?
@@romppaukko Eri sytytysjärjestys, toisessa 1-3-4-2 ja toisessa 1-2-4-3
Joskus valmettiin tehtiin vähän syöttöpumppu remppaa mäni ne kaasun säätö hommelit sekalutta otti loppumattomat kierrokset ja mäntä tuli kahtelemmaan että mitäs kuuluu moottorin ulkopuolelle.
Sepä ....... Ei ihan "mutulla" kannata alkaa tekemään ....
Minkälaisen hoidon noi nostimet saa? Puhdistuksen, naarmujen pois kiillotuksen vai vaihtamisen uusiin?
Puhdistus, ja 500 / 1200 paprulla kiillottelu.
Eikös nuo ole kumminkin vaihtovärkkejä korjaamon näkökulmasta, eli kun vanhan laittaa korjaamolle niin saa uutukaisen tilalle?
Periaatteessa joo. Mut on hintakin sen mukainen.
mä menin kerran purkaan dextasta syöttöpumpun.no niinhän siinä kävi sitte tosiaan etten sitä toimiin saanu.onneksi ei tullu sen kummen muita ongelmia.pakkohan se oli viedä asiantuntijalle.harmitti sitte jälkeenpäin kun en heti suosiolla vieny sitä.
Siinä sitä on syytä katsoa vaan peiliin .....
@@MrJusape no näin on
hyvä video oli taas. nuo varoituksen sanat on syytä ottaa kirjaimellisesti. tee se itse asentaja tekee helposti omalla roplaamisella jopa moottori vaurion siinä voi moottorin sisuskalut tulla kirjaimellisest silmille jos moottori ryntää.
tuo olis kans mukava tietää mitä tuo pakkosyöttö nappi tekee pumpun sisällä ja miten se vaikuttaa syötön ajankohtaan.
Tehdään siitä vielä tarkentava video kun pumppu alkaa olla koossa.
Eikös noihin pumppuihin pidä penkissä ajaa ne syötöt kohdalleen?
Jos "tapeja" vaihtelee, en tähän tappeja vaihda enkä säätötangon säätöihin koske, niin pysyy ennallaan asetukset.
Otsikon perusteella ajattelin, että olet aloittanut lintujen talviruokinnan. 😁 Aikamoista 'käkikello tekniikkaa' ei kannata äkkinäisen lähteä ropaamaan. Loppuu kapineen kukkuminen hyvin äkkiä.
Palion n. Kustantaa cav pumpun remontti?
Tuo tälläinen tiivisteiden vaihto on vajaa 200 ( sis tiivistesarja ) + mahdolliset katkenneet jouset ja rohisevat laakerit yms mahdolliset hilut = nistä kertyvä lisätyö.
Elementtien vaihtoon mulla ei ole työkalua, uudet tapit maksaa luokkaa 50 ekua kipale ja aika säätöhomma lisäksi.....
Moro, vuosia seissyt ford 5000 pumppu antaa vaa 1 pytylle ainetta ja heikosti. Ilmausruuveista tulee diesel ihan ok, mutta ei vaan oikee ilmaannu. Onko kenties pakkosyöttö/sammutus jumissa?
DPA vaiko Minimec pumppu, eli jakaja vaiko rivipumppu
Hei, minulla on pumppu, joka vuotaa hieman, voitteko auttaa minua, mistä saan tiivisteen on Simms SPE4A75S683:n pitäisi olla P4563
Terveisiä Saksasta
Moro. Oliks sun sähköposti mikä? Olis pumppu asiaa!
Se löytynee tuolta kanavan etusivulta "tiedot" kohdan takaa ?
Ei löydy.
@@leevimatilainen3149 j.peltonen69@wippies.fi
Pitäis kyllä löytyä sieltä "kaupalliset tiedustelut" kohtaa klikkaamalla ....
onko samaa pummua käytetty leyland 270
Jep, kaikki Leukut missä rivipumppu, on vastaavaa Minimec pumppua.
Tosin pumpuissa on pieniä eroja esim säätimen painojen ja syöttöelementtien suhteen.
Voi olla 7mm , 7.5mm, 8mm tai 8.5mm elementtiä....
Benim bmc ninde pompasi arizali