俺…50秒切ったらエルデンリング買うんだ…半年ぶりの本庄サーキットで初心者がスイスポで爆速【ZC33S】

[@yoshi-nobu]

50秒切りおめでとうございます、コーナー速いですね。
自分はまだまだ50秒切りが見えません😓
純正タイヤ終わりかけなのでタイヤ買うまでしばらく行けないのが辛いです。
LSDいいですね😆
自分も早く50秒切りたいです。

[@suisupo-you]

コメントありがとうございます！
ドライバーの腕は変わっていないので99%、LSDのおかげです^^;
残り1%はグランツーリスモ演習が役に立ったのか…(？)
でもそう言ってもらえると私も嬉しいです！
私も今回から純正タイヤではなくなったのと、タイヤ幅を少し増やしたのでその効果もあったと思います。
yoshi nobuさんもホイールを変えていましたので次のタイヤはタイヤ幅を増やしてトラクションを稼ぐのはありですよね！

[@shinngo2151251]

車酔い凄くわかります！
私は念のため酔い止めを持参してヤバそうな日は途中で飲んだりします。
体調もありますよね。
ヘアピンみたいな深いコーナーは10時10分の手の位置から切り出すと途中で足りなくなるので、左コーナーであれば左手を12時の位置辺りに移動してから切り始めると良い感じになると思いますよ！
コーナーの一番深いあたりで右手が3時の位置にくれば右肩をシートに押し付けることができるので横Gに耐える体制が作れます！

[@suisupo-you]

コメントありがとうございます！
私も次回からは酔い止めを持参しようと考えていました。さすがにこう毎回酔ってたら体が持ちませんからね^^;
やっぱりハンドル切る初動時に手を移動しないと厳しいですよね…。
昔ネットで基本手を移動させないのが正しい姿勢みたいな記事を読んだことがあったので従ってましたが、確かに本庄の第2コーナーのように深い場合は切り足さないと曲がりきれないなとは思ってました。。
次回はアドバイスを参考に走ってみます！

[@shinngo2151251]

@@suisupo-you 酔ってからでも効くやつがおすすめです！
ジムカーナの上手い人なんかは切り込んでってクロスして回したりしてたりもするのでうまく出来れば形は無いと思います！
自分はDK土屋さんや谷口選手の動画を見て山伏峠を通るときに練習してます👍

[@suisupo-you]

@@shinngo2151251
最近自分も上達するためにドラテク講座を見始めました！
プロでも様々な見解やアドバイスがありますが、自分に合った方法を見つけられるよう頑張ります(^^)
そして山伏峠は私もちょいちょい行ってましたw
いずれ動画にしようと思ってたんですよね(笑)

[@ShintaroMiyoshi]

はじめまして
初めて走ったときと比べたら、格段に良いドライビングに見えました。
私も同じ頃に初めてサーキット走行を始めて、２～３回本庄もも走りました。
まずは安全のためにも体のホールドのためにも4点式ハーネスをされてはいかがですか？
私も走る時だけ4点式ハーネスに変えてます。
あとシートも比較的お安くてホールド性が高いレカロのSR6にしています。

[@suisupo-you]

コメントありがとうございます。
そう言って貰えると嬉しいです！
最近サーキットに行けてないので腕が落ちてしまっているかもしれませんが。。
今はシート交換もしているのですが4点ハーネスはまだ取り付けてないんですよね^^;
横Gに耐える為にも是非取り入れたいので今後のカスタム候補として検討しますね！

[@AK-gf5ii]

何でリアだけオプションのエアロ着けてるんですか？パラシュート対策？

[@suisupo-you]

コメントありがとうございます！
そう思いますよね^^;
純正のフロント、サイドスポイラーはカーボン調の部分が隠れてしまうのですが、個人的にはカーボン調の黒が気に入っているので純正は断念した次第です。
社外パーツで良さげなエアロが多いのでいずれ装着予定です。
でもよくよく考えてみれば社外使うならフロント、サイド、リアの3点セットで合わせた方が良いよなと思ったり…少しやってしまった感はあります←

[@sti_monster]

一人で走りに言ってるのですか？

[@suisupo-you]

コメントありがとうございます！
基本的に1人で走りに行ってます。
だから何か不測の事態が起きた時の事を考えると頼れる人がいないので正直不安ではあるんですけどね^^;