Együttérzek veletek. Nálunk hasonlóan viselkednek az ügyfelek,általában a 25%-uk késve,vagy nem érkezik meg,meg van sértődve,ha esetleg új időpontot kell adnunk neki emiatt,mivel a kiesett időt tőlünk szerelőktől veszi el,ha mondjuk fél/háromnegyed óra eltelt,és esetleg más munkát kapunk,mondjuk egy bennragadtat,hogy haladjon az is.Nyilván nem érdekli,hogy jutalékos rendszerben dolgozunk,a kiesett idő végülis az összes dolgozóra kihatással van. A másik,hogy vannak olyan ügyfelek,mint nálatok,mindjárt támadnak,hogy mit csesztünk el,és fenyegetőzik,stb.,de mikor kiderül,hogy mi nem hibáztunk,a bocsánatkérés,és egy elnézés sem esik ki a száján... Jó volt a videó,köszi szépen. :)
Nálunk ilyen nincs. Meghozzák, leteszik az udvaron(ha van hely) és majd hozzá nyulunk amikor odaérünk. Egy tuareg van vagy három éve rohad, megmondtam hogy biztosan nem nyúlok hozzá(már láttam a belsejét, az jó azzal a motorral nem lesz). A gazdája lehet hogy nem hitte el? Ez is marad az ő baja... :D
@@tamasreiter9114 Na szerintem ez nem a legjobb marketing egy műhelynek hogy majd hozzányúlunk ha odaértünk! Gondolom abban a szerencsés helyzetben vagy hogy van már bejáratott ügyfélköröd akikből megélsz, illetve nyílván ebből adódóan alakult ki ez a hozzáállás!
Ha most kellene az insigniámon újra csinálnom az üzemanyag ellátó rendszert, tuti hozzátok vinném. Elsőnek ajánlottak egy insignia guru szakit. Az lehúzott 700-al, ott volt nála 7 hónapot a kocsi, a 4 injektorból felújíttatott, kifizettetett velem 7-et, végül betelt a pohár, leírtam tapasztalatszerzésnek, és trélerrel átvittem egy másik szerelőhöz, egy vödörben voltak a kiszerelt cuccok. Az ült rajta 5 hetet, de összerakta további 100 pénzből. És mindenhol ez van. Karosszériás képes 40-ből műanyagoztatni egy hátsó elemet, mikor 45 hozzá a bontott, gyári, hibátlan. Nem gondolkodnak.
Sajnálom, hogy így jártál. :( Sajnos sok ilyet hallok én is napi szinten. Csak azt nem értem ha valaki nem ért valamihez miért vállalja el. Mi sem vállalunk olyat mihez nem értünk. Szerintem nem gáz azt bevallani, hogy valaki nem ért mindenhez.
Jó videó lett! Biztos , hogy szerelőnek hívják azt aki ilyen amatőr hibát elkövet ? Egy ilyen motor összerakásánál mindenre alaposan oda kell figyelni ! Stresszes munka az biztos, de ezt a precízitást ,odafigyelést, tudást fizeti meg az ügyfél! Szerintem ilyenkor még ha rutinból is dolgozik valaki a megfelelő odafigyeléssel nem rakta volna az ékpálya mellé a lánckereket. Drága tanuló pénz volt neki.
Sziasztok! Jó rész volt ez is! Profik vagytok! Ha bármilyen problémám lesz csak is hozzátok fogok menni! Kornélnak hatalmas pacsi! :) Üdv. egy volt Gsi tulaj
Ezekkel az ügyfél dolgokkal , de tudok azonosulni cégvezetőként. 🫣 A kedvenceim a 17-ig dolgozok, utána tudom vinni-hozni, hétvégén ér csak rá elhozni, hétfő reggel 8-as időpontra itt hagyhatja vasárnap? Mondom nem. Akkor hétfő 6óra korai lenne? Agyrém… Na meg a nincs másik autóm, ezzel járok, mikor lesz kész? A német , ausztriába dolgozó sok “milliomosnak” szoktam mondani, hogy ott is vannak ám szervizek, műhelyek. De hát az drága :)
Nagyon jók vagytok! Legjobb szervíz ami mai világba nagyon ritka!! aki becsületesen szívből meg csinálja a másik autóját! Minden tiszteletem! 😉😊✌️ A gsi astraval mi a helyzet? Mikor lesz róla videó? 😊
Ha tippelnem kéne a szerelőműhely hollétéről .ahol ez a remek szervíz történhetett ,azt mondanám Győr keleti részén található ,csak hogy óvatos legyek ,de nyílván ezt nem mondod meg .Nem is probléma! Nagyon jók a videók köszönjük!
@@LazarPeter Világos ,de baj lehet még az is hogy túl vállalják magukat! Esetleg még kicsit korán lettek"sztárolva", főleg itt a youtubon és ez bizony a minőség, valamint pláne a precizitás rovására megy!
@@szilveszterumfuhrer9667 Maradjunk annyiban hogy elég híresek lettek, valószínű túl korán és ez lesz a vesztük sajnos! Nem akarok személyeskedni főleg nem más csatornáján,legyen ennyi elég!
Sziasztok, 🙂 Nagyon jó videó volt, és egy tökőr az ilyen nagy mellényű kollégáknak, akik mindenkibe keresik a hibát, csak ők a sztárok... Sajnos sokan vannak ilyenek... Meg persze a Facebook, fotel szerelők na az az igazi. 🤣
Sziasztok! Én a helyetekben, ha nem jön időre az ügyfél, számolnám felfelé azt az időt is, rezsióradíj 1,5x szorzóval. Legközelebb biztos atomóra pontossággal érkezik. Aki meg parkolónak használja a telephelyet, annak meg napi parkolási díj, amíg el nem viszi. Aki meg nem tudja felfogni, hogy majd szóltok neki, ha kész van, és naponta "zaklat", hogy kész van-e már a munka, annak meg "zaklatásonként" 1000 Ft+ÁFA a számlához csapva. Egyből le lenne tudva rengeteg gond, és talán még a téli rezsiköltség is kijönne belőle (ahogy valamelyik válaszban kitértél erre)! A vastagon mocskos javítanivalókra is lehet felszámolni némi "aprópénzt" a tisztítási folyamatra...😉😁 Végül egy szakmai kérdésre kérnék választ: 2010. 06. gyártású 159-es Alfa Romeo, 2.0 Jtdm motoron milyen pumpa van (azon a közismert tényen kívül, hogy csak Bosch rendszerrel dolgozik az AR)? Jelenleg 150.033 km-n áll az óra, legjobb tudomásom szerint nem visszatekert. Csak érdeklődésképpen, kb. mikor kezdjek aggódni miatta? Köszönöm a választ, üdv!
Szia! Hát ha valamit nekünk ki kell találni mert sokan vissza élnek a jó szívünkkel! Köszi a tippet majd még meggondoljuk, hogy legyen! ;) Az alfán (fejből írom) szerintem CP1H pumpa van ami nem szokott így ledarálódni. Nagyon jó a diesel rendszere szerintem 250.000 ig nyugodtan aludhadsz. ;)
@@netgengszter olajpumpa tömítésre is érdemes figyelni, vagy létezik alumínium kiváltó. ha indításkor alacsony olajnyomást jelez, ez a baja, drága lehet, opelnél gyakoribb, de alfánál is előfordul (talán más anyag)
@@petermolnar8667 Szia! köszönöm a segítést, de szerencsére nagyon egyben van rajta minden, eddig legalábbis. Tavaly nyáron került hozzám az autó, teszi a dolgát, én mint autószerelő a vezérlést cseréltem rajta, mert azt pontosan nem tudtuk az előző tulajjal behatárolni, mikor volt rajta (km szerint nem kell, csak az eltelt idő volt sok, mert a szervíz egyszer már cserélte a könyve szerint), meg a kerékagy csapágyakat, azoknak volt hangjuk is már, plusz pár apró dolog. Amit a szakmámból adódóan meg tudok oldani, azokkal megküzdök, de azt még a szaksuliban a fejünkbe vésték, hogy a dízelnél az adagoló, porlasztó (üza rendszer) az egy külön szakma a szakmán belül. Az az egy dolog, amihez nem nyúlok hozzá, viszem a hozzáértőkhöz!
@@LazarPeter Köszi :D Nálunk még van egy érdekes helyzet, hogy a Balaton partján vagyunk, és az ügyfelek döntő többsége nyaraló, ergo BP -ről jön le, és emiatt az egyeztetések, a tárolás, stb az végtelen problémákat tud generálni... plusz nagyon szezonális munka, ezért mikor jó idő van rettenetes túl terheltség van, mikor meg rossz idő, akkor meg pangás. Nyáron nem lehet felvenni 6 embert a többlet forgalom miatt, télen meg magunkat is kirúgni... De ugyan ezeket a dolgokat ki lehet rátok is vetíteni csak más szemszögből, pl dolgozni kell az autó, vagy amit mondtál, betegség stb miatt, távolról kell oda vinni, nem számítanak a nagyobb javítási költségre... húzzák az időt a kifizetéssel stb.. Nálam sokszor van olyan probléma is hogy én normálisan részletesen felvázolom az otthagyott kerékpárnak a problémáit telefonba, és kiderül hogy az 5 perces munkából lesz akár másfél napos is. És akkor mindennel csúszok, a megbeszélt időpontokra meg már nem tudnak jönni stb... és akkor előfordul az hogy a végén én nem végeztem vele határidőre, a 2 ezer ft osnak indult munkából lesz 80 ezres... stb.. pedig csak én akarok jót. Nálunk időpont foglalás már 10 éve nincs, nincsen értelme. Érkezési sorrendben zajlik minden.
a gyorskötözőkről csináljatok egy videót / fotókat mielőtt leszeditek, aztan a kuncsaft bejelolgeti maganak mikor megkapja a javított alkatrészt a videó alapján. így nincs plusz költség a színes gyorkötözők miatt. (feket-fehér színekben láttam már, de ez újdonság volt :).
Ford escorton vezérlést cseréltem. Első indítás átforgatás után, csörgő csattogó hang ajaj, újra ellenörzés átforgatás csak nem jó. Szelepfedél le egyik hideotőke elment szxrni. Igy egybevágó hibát. Nem függött össze egy vezérszíj cserével
Jó rész volt 👍 Nem irigyellek amikor ilyen ügyféllel kell megegyeznek ki volt a hunyó! Kérdezném egy benzines 2004-BMW inyektorjait is betudjátok vizsgálni? Válaszod előre is köszönöm!
Láncfűrész szerelés ugrik be na ott szokott lenni "durvaság" 10ből 8 ugy adja le szerelni hogy nincs normálisan letisztítva amiből 1-2 még nagyából sincs letisztítva és látszik hogy évekig csak használták míg kívülről is ganés... Pedig minden használat után este simán ki lehet fújatni kompresszorral, de lusták, meg igénytelenek az emberek...
Hú ez a póló téma. Jókat nevettem a kommenteken. Az egyik azt mondja, egyik percben normális póló van rajta, másikban meg valami rövidítés. Eszébe nem jut, hogy az lehet egy másik nap is. Új nap, új póló. És ha valaki Szandi rajongó és nem szereti a Hammerfall-t? 😅 A másik jó képességű meg azt mondja, hogy lehet trágárkodásos pólót megengedni hordani. Abban mi a trágár? 2 betű és 1 szám. Vagy az magyar értelmező kézi szótár már tartalmazza? És ott le vagyon írva mit jelent? Miért asszociál bárki bármire, trágárkodásra?
Nem értem… Pumpát már leszedve hozta Kellett hogy észlelje mikor a kereket Leszedte hogy rosszul rakta össze, és még is bepróbálkozik? Egy ilyen szituban igazságügyi szakértő előtt kell szétszerelni
Én sem értem, de hát sok ilyen dolog van az életemben! :) Sőt! Néha túl sok is! :) Egy igazságügyi szakértő kb. 200.000 Ft ba kerül és csak azt tudja megmondani, hogy ők voltak a hunyók. Én meg ezek alapján nem fogadtam el a garit! :)
Kedves Tamás! Ez nem így működik. Mi más szerviz számláját nem szoktuk kifizetni. Ha ránk tartozik a probléma akkor először nálunk kell jelezni és mivel mi vagyunk a költségviselők jogunk van eldönteni, hogy orvosoljuk a problémát. Nekünk az a leg költséghatékonyabb ha a mi szervizünk csinálja. Azon kívül a hibafelvételezésnél is jelen kell lennünk mert ezek nem bemondásra mennek! ;)
Szia Péter! Az ilyen szakértő tanult tapasztalt szerelő kollégáknak mint aki felrakta a bmw-re a pumpát, a Gábor megmutathatná mi a MENET lehet segítene!!! 😉😉😂😂
Nálam valami “hiba” csúszott a műveletbe, mert a szerelőmmel megegyeztünk, hogy hozzátok nyugodtan küldhetem a pumpát, porlasztókat és railcsövet. Dávid pontosan ezeket kérte, mindent elmondott, a szerelőm elküldte az alkatrészeket előre egyeztetett időpontra, Dávid hívott a szükséges javításokkal és az ajánlattal, megegyeztünk, hogy mehet. Nem is tudom hány nap volt, de a megbeszéltek szerint visszajött a motyó, a szerelőm felrakta, belecsavartam azóta vagy 20 ezer km-t és tökéletesen működik. Ez “felháborító”. 😂😂😂
Érdekes gondolatok. Autószerelő vagyok, pontosan tudom, hogy működik ez. Nehéz...Miért kéred, hogy emberi módon kommunikáljanak veletek? Aki nem úgy kommunikál, hiába kéred, akkor sem fog megváltozni. Egyszerűen, meg kell szüntetni a kommunikációt vele. Nincs szükség az ilyen ügyfélre. Nyilván, aki reklamáció miatt emeli föl a hangját, nem küldheted el, de mivel te vagy a szolgáltató, tudnond kell, hogy tereld ezt a beszélgetést normális hangnembe. Erre vannak tanfolyamok, amik segítenek, ha nem megy jól az ilyen kommunikáció. Nincs ezzel gond, nem mindenki tudja ezt egyből helyén kezelni. Sajnos, ilyenkor nyelni kell, ez a vállalkozással jár. Ha a háborgó ügyfél biztosítva van arról, hogy természetesen megvizsgáljátok mi miatt keletkezett a hiba és ha ez a ti saratok, akkor teszitek amit tenni kell, akkor nagy százalékban megnyugszik az ügyfél. Itt is meg lett vizsgálva, ki is derült, hogy az ügyfél oldalon volt a hiba, tehát nem a ti saratok, nem garanciális részetekről. Nyilván tudod azt is, ha ezt nem fogadja el, akkor ennek meg van a hivatalos menete. A másik, kéred, hogy mossák el a beküldött alkatrészeket, mert valakinek akkor mosogatnia kell. Véleményem szerint, minden képpen mosogatni kell, persze lehet kevesebbet, de egyszerűen ki kell számlázni, ha annyira koszos. Egy autószerelő is kiszámlázná. Szerintem teljesen fölösleges kérés így videóban. A honlapon, vagy telefonon keresztül rendben van esetleg ennek a külön költségét megemlíteni, de videóban kérni szerintem fölösleges.
20 éve csinálom! Köszi a tanácsokat! Saját csatornámom a közönségtől szerintem kérhetek amit szeretnék és aki megfogadja annak örülünk aki nem az nem! De ha már pár ember kicsit megfontolja a dolgokat akkor szerintem megérte elmondani videóba. Ezért csináljuk a videókat, hogy az ügyfelek kicsit betekintést nyerjenek a műhely életünkbe. Szerintem itt lehet kérni is ha valami nem tetszik!
@@LazarPeter biztos inditásnál se töltötték fel a rendszert gázolajal. De a helyetekben be kértem volna a pumpa lánc agyat azon látszott volna Hogy a retesz nem volt a helyén mert kilapult és akkor nincs vita.!
Szerintem javasoljátok az "50 éve BMW-t szerelő műhelynek", hogyha éket/reteszt kell illeszteni, akkor használjanak inkább ők is gyorskötözőt, hátha úgy sikeresebb lesz a művelet😂😂
Azért én megnézném azt az "50 éve BMW-t szerelő" műhelyt és a szakit is. Elmondanám az ügyfélnek, hogy nincs itt semmiféle anyaghiba és hogy forduljon "bizalommal" a pumpát felszerelő "szakihoz" vagy annak munkáltatójához és kérje el a felújítás (az új pumpáét is) összegét. Mivel nem vagy hibás én nem adnék semmiféle kedvezményt az új pumpából.
Hát a motor kárt és stb… szerintem a másik szerviz károlja el! Én ilyekor igyekszem jó fej lenne és kicsit segíteni. Még akkor is ha full semmi közünk a meghibásodáshoz!! 😉
@@LazarPeter Ez nagyon helyes de szerintem az ügyfélnek meg kell értenie hogy te mindent megtettél azért, hogy kifogástalan munkát adj ki a kezedből. Így olyan mintha elismernéd, hogy van közöd ahhoz hogy ő kidobott az ablakon egy rakás pénzt. Én biztosan nem vittem volna az "50 éve BMW-t szerelő" műhelybe az általatok felújított alkatrészt, hanem veletek csináltattam volna meg, mert az is meggyőződésem hogy azok ott nem olcsóbbak mint ti vagy nem számottevő mértékben. Nézem a videóidat és az azért látszik, hogy a diesel rendszerek a kisujjban vannak és nincs hiány a maximalizmusban sem. A saját BMW-d felújítása lehet erre a jó példa. Azt azért jó lenne tudni, hogy mi lesz a vége a történetnek az ügyfél kára esetében. Vajon térít-e az "50 éve BMW-t szerelő" műhely?
Az a helyzet ha kedvezményt adsz abból amiből másnak nem akkor azzal beismerted hogy itt ebben a te kezed is benne van. Ez nem jófejség hanem baromság! ;) Aki megvádol alaptalanul az dupla áron kapja, vagy húzzon a ...! Szerintem!
@@tamasreiter9114 bocsi! De én ha valaki bajba van annak igyekszem segíteni! Ezzel nem ismerek be semmit csak emberséges vagyok! De a videóban szerintem elég jól elmagyarázom, hogy nem mi hibáztunk! 😉
Tanulságos eset. Ez a nagynyomású pumpa a bmw szégyene, egy időzített bomba, ha keresztbe fordul a görgős dugattyú szétdarálja saját magát. Tönkre teszi az egész üzemanyag rendszert, lehet mindent cserélni.
Semmi köze a BMW hez, ez egy BOSCH CP4.2 pumpa amit rengeteg autó típusba szerelnek, amiknél ugyanúgy előfordul ez a meghibásodás, nyilván BMW-nél nagyobb a hír értéke, egy Hyundai i30 on ledarálódik abból nincs akkora hír mintha egy BMWn. :)
Sajnos ez így van. De ha rendesen karban van tartva az autó akkor 200-250e-ig tuti nincs vele baj! ;) Akkor meg sajnos már elég sok minden mást is kell cserélni!
Ja és amit saját szemmel sokszor látok, hogy egy üzemanyag szűrő cserével is rengeteg tudnak ártani a pumpának, kicserélik és már nyomják is a START ot, szerencsétlen auto meg teker hosszú ideig mert nem tudja fel nyomni az üzemanyagot. Ilyenkor jön az hogy a “szaki” nincs tisztában vele hogy diaggal el kell indítani egy üzemanyag rendszer légtelenítést, ami a tankban levő szivattyúval “lelégteleníti” illetve felnyomja az üzemanyagot a szűrőbe és magasnyomású pumpához is, hogy ne szárazon tekerjen szerencsétlen pumpa :) ezt lépést szeretik kihagyni utána meg szidják ha ledöglik a pumpa…
@@adamsky2408 Ez felfogás kérdése. Szerintem meg állítólag mérnökök dolgoznak a bömös gyárban is, gondolom felmerült bennük is ez a nem kis probléma forrás. Választhattak volna más beszerzési lehetőséget is. Abban gondolom egyetértünk nem az lebegett a szemük előtt, hogy az örökkévalóságnak készítenek prémium márkás autót? Meg kockáztatom ha már majom legyen lóvé banánra is nézet inkább az irány adó. Viszont az Inter Garázs is jól megél belőle, felfogás kérdése az egész. Legalább van videó téma én nem bánom, szeretem nézni ezeket.
Vicc az egész 50 éve BMW Szerelo hány ilyen műhelyt láttamés tapasztaltam már 🤮🤮lehet hogy o ért hozza de meg 2-3 dolgoznak a keze alá akiket valahonnan össze kukázót és az vág szer mindent! Személyes tapasztalat és több műhelyben is ez van sajnos!!
Lehet,hogy nem volt ugyes a szerelo, de legalabb ero volt benne :D Egyebkent en csak levennem azt a fekete tablat "a penztartol valo tavozas utan ..." , igazi komcsi csokeveny. Kell egy a kamera, ami a penztarra van iranyitva,es lehet is fogadni utolag is a reklamaciokat, maximum elutasitjatok azt, ami nem jogos.
Szomorú hogy Kornél ilyen pólóban lehet egy munkahelyen kis pénzt lehetne egyen pólóra költeni ha már videót is csinálsz a műhelyben történtekről! Érdekes hogy 3/7 percnél még tudott normális pólóban lenni! Egyébként eddig minden videó rendben volt de ez igen zavaró volt ezért nem is néztem 20 perc után tovább! Remelem köv részben kimarad Kornél! 😅😅😅
Szia! A poló készítés és egyen ruha folyamatban van. De ebben az időszakban nem ez a legfontosabb. Az küzdünk, hogy életben maradjunk ezekben az energiaválságos időkben. Minden energiám leköti az ésszerűsítés, átalakítás és a télre való felkészülés! Nem szeretnénk árakat emelni csak amit feltétlenül muszály! 😉 A nem sok pénzből lehet pólót csinálni azt gondold meg, hogy 15 en vagyunk és mindenkinek kell minimum 5db! 😁😅
Értem kitartás így tovább de legközelebb ne enged hogy ilyen pólóban legyen valaki egy videódban felesleges feszültséget vált ki emberekből és megosztja a nézettséget! Persze ha csak egy oldalnak szeretnél kezdeni az más! További jó tartalmas szakmai videó készítést kívánok és megoldást a téli időszakra!
Peti, bazd ez hülye! Miért nem azt válaszoltad neki, hogy nálatok szabad az öltözködési still megválasztása, azt kész. A gyökérnek meg annyit, mi van akkor, ha Kornél az o1g alatt azt érti, hogy orbán 1 géniusz? Akkor mi is van okoska? Belelátsz a Kornél fejébe? Nem. Ne itélkezz előre! Ebből látszik, hogy milyen sok buta ember van!
@Max Morgan megérkezett az első fideszes 🐏. Azt mondja csak az egyik oldalnak... Mert ugye fideszeknél csak gyurcsany létezik rajtuk kívül .. én semmilyen vagyok leginkább , legalábbis fideszes fixen Nem!
Kornél is jó arc! Minden jel arra mutat 🤝
Hát póló nélkül még sem lehetett! 😉
Lehet ő Orbán 1 Géniusz-nak gondolja 😀
@@michael871231 Természetesen!! 😁 Mi másra lehet?! 🤔😅
Az O1G póló miatt gondolom, hogy az esetleges pályázatoktól el is köszöntetek... :D . Nagyon röhögtem, köszi ezt a jó videót. :D
😃 Nem tudom mire gondolsz?! 😜 Köszönjük szépen
Az o1G póló nagyon adja 👌👏Tömény igazság.
😁😜
A joisten hívná végre magához 🤗
@@vftsforever téged is úgy szintén.
Együttérzek veletek.
Nálunk hasonlóan viselkednek az ügyfelek,általában a 25%-uk késve,vagy nem érkezik meg,meg van sértődve,ha esetleg új időpontot kell adnunk neki emiatt,mivel a kiesett időt tőlünk szerelőktől veszi el,ha mondjuk fél/háromnegyed óra eltelt,és esetleg más munkát kapunk,mondjuk egy bennragadtat,hogy haladjon az is.Nyilván nem érdekli,hogy jutalékos rendszerben dolgozunk,a kiesett idő végülis az összes dolgozóra kihatással van.
A másik,hogy vannak olyan ügyfelek,mint nálatok,mindjárt támadnak,hogy mit csesztünk el,és fenyegetőzik,stb.,de mikor kiderül,hogy mi nem hibáztunk,a bocsánatkérés,és egy elnézés sem esik ki a száján...
Jó volt a videó,köszi szépen. :)
Nagyon szívesen! Kicsit megnyugtató, hogy nem csak nálunk ilyen a helyzet! :) De komolyra fordítva a szót ez elszomorító! :(
Nálunk ilyen nincs.
Meghozzák, leteszik az udvaron(ha van hely) és majd hozzá nyulunk amikor odaérünk.
Egy tuareg van vagy három éve rohad, megmondtam hogy biztosan nem nyúlok hozzá(már láttam a belsejét, az jó azzal a motorral nem lesz). A gazdája lehet hogy nem hitte el? Ez is marad az ő baja... :D
@@tamasreiter9114 Na szerintem ez nem a legjobb marketing egy műhelynek hogy majd hozzányúlunk ha odaértünk! Gondolom abban a szerencsés helyzetben vagy hogy van már bejáratott ügyfélköröd akikből megélsz, illetve nyílván ebből adódóan alakult ki ez a hozzáállás!
300km ről pontosan ott voltam nálatok és ilyen jellegű problémával csakis hozzátok mennék! Üdv!
Köszönjük szépen! ;) Megtisztelő!!! :)
Nagyon normálisak szimpatikusak vagytok. Ha egyszer lesz javítani való, biztos hozzátok viszem majd. Csak így tovább!.
Nagyon szépen köszönjük! 😊
Ha most kellene az insigniámon újra csinálnom az üzemanyag ellátó rendszert, tuti hozzátok vinném. Elsőnek ajánlottak egy insignia guru szakit. Az lehúzott 700-al, ott volt nála 7 hónapot a kocsi, a 4 injektorból felújíttatott, kifizettetett velem 7-et, végül betelt a pohár, leírtam tapasztalatszerzésnek, és trélerrel átvittem egy másik szerelőhöz, egy vödörben voltak a kiszerelt cuccok. Az ült rajta 5 hetet, de összerakta további 100 pénzből.
És mindenhol ez van. Karosszériás képes 40-ből műanyagoztatni egy hátsó elemet, mikor 45 hozzá a bontott, gyári, hibátlan. Nem gondolkodnak.
Sajnálom, hogy így jártál. :( Sajnos sok ilyet hallok én is napi szinten. Csak azt nem értem ha valaki nem ért valamihez miért vállalja el. Mi sem vállalunk olyat mihez nem értünk. Szerintem nem gáz azt bevallani, hogy valaki nem ért mindenhez.
Szia Peti! Az én pd elemeim is járt nálatok, beépítettem tökéletesen működik. Profin megbízhatóan dolgoztok!👍
Szia! Nagyon szépen köszönjük!! 🤛🏻😊😉 Sok boldog km-t kívánunk!!
az szereljen akki szivből és fejlődőképes!!!felelőség meg nyista rengeteg!!csak igy tóvabb ......
Kornél for President! Jó a pólója 😀
:) Nem gondoltam, hogy a póló lesz a sztár ebben az epizódban! :D
Jó videó lett! Biztos , hogy szerelőnek hívják azt aki ilyen amatőr hibát elkövet ? Egy ilyen motor összerakásánál mindenre alaposan oda kell figyelni ! Stresszes munka az biztos, de ezt a precízitást ,odafigyelést, tudást fizeti meg az ügyfél! Szerintem ilyenkor még ha rutinból is dolgozik valaki a megfelelő odafigyeléssel nem rakta volna az ékpálya mellé a lánckereket. Drága tanuló pénz volt neki.
Köszi szépen! 😊
Én is így gondolom!!! 😉
Sziasztok! Jó rész volt ez is! Profik vagytok! Ha bármilyen problémám lesz csak is hozzátok fogok menni!
Kornélnak hatalmas pacsi! :)
Üdv. egy volt Gsi tulaj
Szia! Köszi szépen!! 😊😉
Ezekkel az ügyfél dolgokkal , de tudok azonosulni cégvezetőként. 🫣 A kedvenceim a 17-ig dolgozok, utána tudom vinni-hozni, hétvégén ér csak rá elhozni, hétfő reggel 8-as időpontra itt hagyhatja vasárnap? Mondom nem. Akkor hétfő 6óra korai lenne? Agyrém… Na meg a nincs másik autóm, ezzel járok, mikor lesz kész? A német , ausztriába dolgozó sok “milliomosnak” szoktam mondani, hogy ott is vannak ám szervizek, műhelyek. De hát az drága :)
Teljesen átérzem amiket írtál! De nap estig lehetne sorolni ezeket a dolgokat!! Csak tényleg a legáltalánosabbak kijöttek belőlem!! 😅😉
@@LazarPeter valahogy ki kell engedni a gőzt!
Ez is egy formája. 😀👌🎥✌️
Te kikből élsz te szerencsétlen?azokból akiket lehordasz te suttyó😁szép napot
@@gabor8440 magadra ismertél az említettek közül???
@@gabor8440 bocsi, de ezekből nem! A normális emberekből akik tudnak viselkedni és normális emberi kapcsolatot ki lehet velük alakítani!
Nagyon jók vagytok! Legjobb szervíz ami mai világba nagyon ritka!! aki becsületesen szívből meg csinálja a másik autóját! Minden tiszteletem! 😉😊✌️ A gsi astraval mi a helyzet? Mikor lesz róla videó? 😊
Nagyon szépen köszönjük!! 😊😉 A GSI Astráról hamarosan lesz videó!! 😉
Ha tippelnem kéne a szerelőműhely hollétéről .ahol ez a remek szervíz történhetett ,azt mondanám Győr keleti részén található ,csak hogy óvatos legyek ,de nyílván ezt nem mondod meg .Nem is probléma!
Nagyon jók a videók köszönjük!
Szia! Nem szeretnék senkit elásztatni! Bárki hibázhat! De a fontos az, hogy vállalja a felelősséget és ismerje be, hogy hibázott!
@@LazarPeter
Világos ,de baj lehet még az is hogy túl vállalják magukat! Esetleg még kicsit korán lettek"sztárolva", főleg itt a youtubon és ez bizony a minőség, valamint pláne a precizitás rovására megy!
@@zolibesze melyik szervizre gondolsz?
@@szilveszterumfuhrer9667 Maradjunk annyiban hogy elég híresek lettek, valószínű túl korán és ez lesz a vesztük sajnos! Nem akarok személyeskedni főleg nem más csatornáján,legyen ennyi elég!
Tök jó hogy gondoltok az ügyfélre viszont itt az ügyfél helyébe rávernék minden költséget a szerelőre
Szerintem valami hasonló történhetett!
Egyszer majd megmutatod azt az eszközt/gépet amivel így foliáztad azt a pumpát? Nagyon kakasul néz ki 👌
Szia! Köszönjük szépen! Persze, nagyon szívesen! ;) Nem gondoltam, hogy a csomagolástechnika is lehet érdekes! :)
Bence reakciója a legjobb! :)
😁😉
Sziasztok, 🙂
Nagyon jó videó volt, és egy tökőr az ilyen nagy mellényű kollégáknak, akik mindenkibe keresik a hibát, csak ők a sztárok...
Sajnos sokan vannak ilyenek...
Meg persze a Facebook, fotel szerelők na az az igazi. 🤣
Szia! Köszönjük szépen!! 🤛🏻😉
@@LazarPeter Nm. 😉
Kornél pólója FOREVER!!!
Jó a Kornél polója!
Only 1 Gamer!! 😎
Érdekes rész volt,én nagyon élveztem! Kornél pólója király! Köszi😀
Köszönjük szépen!! 😊😉
Srácok ! Nagyon jók vagytok , profik !!!csak igy tovább !!!
Köszi szépen!! 😊😉
O1G póló, ez beszarás 😂 Kell egy ilyen nekem is! 😁
😁😉
Sziasztok! Én a helyetekben, ha nem jön időre az ügyfél, számolnám felfelé azt az időt is, rezsióradíj 1,5x szorzóval. Legközelebb biztos atomóra pontossággal érkezik. Aki meg parkolónak használja a telephelyet, annak meg napi parkolási díj, amíg el nem viszi. Aki meg nem tudja felfogni, hogy majd szóltok neki, ha kész van, és naponta "zaklat", hogy kész van-e már a munka, annak meg "zaklatásonként" 1000 Ft+ÁFA a számlához csapva. Egyből le lenne tudva rengeteg gond, és talán még a téli rezsiköltség is kijönne belőle (ahogy valamelyik válaszban kitértél erre)! A vastagon mocskos javítanivalókra is lehet felszámolni némi "aprópénzt" a tisztítási folyamatra...😉😁
Végül egy szakmai kérdésre kérnék választ: 2010. 06. gyártású 159-es Alfa Romeo, 2.0 Jtdm motoron milyen pumpa van (azon a közismert tényen kívül, hogy csak Bosch rendszerrel dolgozik az AR)? Jelenleg 150.033 km-n áll az óra, legjobb tudomásom szerint nem visszatekert. Csak érdeklődésképpen, kb. mikor kezdjek aggódni miatta?
Köszönöm a választ, üdv!
Szia! Hát ha valamit nekünk ki kell találni mert sokan vissza élnek a jó szívünkkel! Köszi a tippet majd még meggondoljuk, hogy legyen! ;)
Az alfán (fejből írom) szerintem CP1H pumpa van ami nem szokott így ledarálódni. Nagyon jó a diesel rendszere szerintem 250.000 ig nyugodtan aludhadsz. ;)
@@LazarPeter Köszönöm! De ha nem, megyek reklamálni, időpontra, Bp-ről a MÁV-al, és pontosan érkezem! 😁😁😁😁😁
@@netgengszter helyes!!! 🤛🏻😁
@@netgengszter olajpumpa tömítésre is érdemes figyelni, vagy létezik alumínium kiváltó. ha indításkor alacsony olajnyomást jelez, ez a baja, drága lehet, opelnél gyakoribb, de alfánál is előfordul (talán más anyag)
@@petermolnar8667 Szia! köszönöm a segítést, de szerencsére nagyon egyben van rajta minden, eddig legalábbis. Tavaly nyáron került hozzám az autó, teszi a dolgát, én mint autószerelő a vezérlést cseréltem rajta, mert azt pontosan nem tudtuk az előző tulajjal behatárolni, mikor volt rajta (km szerint nem kell, csak az eltelt idő volt sok, mert a szervíz egyszer már cserélte a könyve szerint), meg a kerékagy csapágyakat, azoknak volt hangjuk is már, plusz pár apró dolog. Amit a szakmámból adódóan meg tudok oldani, azokkal megküzdök, de azt még a szaksuliban a fejünkbe vésték, hogy a dízelnél az adagoló, porlasztó (üza rendszer) az egy külön szakma a szakmán belül. Az az egy dolog, amihez nem nyúlok hozzá, viszem a hozzáértőkhöz!
Kornél pólója nagyon adja! 🙂
Szia Peti! Na látod hogy mindig kell a fényes csavar!(vagy tengely) 😄👏🏻👍🏻
Szia! Természetesen! 🤛🏻😅😉
Egyszerű.. aki késik tedd a sor végére. Igen van sok olajcserélő kisiparos is aki szerelőnek képzeli magát. Ezekre a rossz bringát nem lehet rábízni.
Ha a sor végére teszek valakit soha nem kerül sorra mert nincs vége szerencsére a sornak! 😜😁
Szia Péter! Kerékpárszervizben dolgozom, teljesen ugyan ilyen problémák vannak az ügyfelekkel nálunk is.
Szia! Gondolom aki nálunk ilyen az sajnos máshol is! 😔 Kitartást Nektek is! 💪🏻😉
@@LazarPeter Köszi :D Nálunk még van egy érdekes helyzet, hogy a Balaton partján vagyunk, és az ügyfelek döntő többsége nyaraló, ergo BP -ről jön le, és emiatt az egyeztetések, a tárolás, stb az végtelen problémákat tud generálni... plusz nagyon szezonális munka, ezért mikor jó idő van rettenetes túl terheltség van, mikor meg rossz idő, akkor meg pangás. Nyáron nem lehet felvenni 6 embert a többlet forgalom miatt, télen meg magunkat is kirúgni... De ugyan ezeket a dolgokat ki lehet rátok is vetíteni csak más szemszögből, pl dolgozni kell az autó, vagy amit mondtál, betegség stb miatt, távolról kell oda vinni, nem számítanak a nagyobb javítási költségre... húzzák az időt a kifizetéssel stb.. Nálam sokszor van olyan probléma is hogy én normálisan részletesen felvázolom az otthagyott kerékpárnak a problémáit telefonba, és kiderül hogy az 5 perces munkából lesz akár másfél napos is. És akkor mindennel csúszok, a megbeszélt időpontokra meg már nem tudnak jönni stb... és akkor előfordul az hogy a végén én nem végeztem vele határidőre, a 2 ezer ft osnak indult munkából lesz 80 ezres... stb.. pedig csak én akarok jót. Nálunk időpont foglalás már 10 éve nincs, nincsen értelme. Érkezési sorrendben zajlik minden.
@@lasali teljesen átérzem ezeket a dolgokat mert nálunk is kb. ez van! De hát jobbat még nem találtunk ki! 😊 De csak lesz majd jobb is! 😉
a gyorskötözőkről csináljatok egy videót / fotókat mielőtt leszeditek, aztan a kuncsaft bejelolgeti maganak mikor megkapja a javított alkatrészt a videó alapján. így nincs plusz költség a színes gyorkötözők miatt. (feket-fehér színekben láttam már, de ez újdonság volt :).
Jó lett a videó, csak így tovább 😊
Köszi szépen!! 😊😉
Ford escorton vezérlést cseréltem. Első indítás átforgatás után, csörgő csattogó hang ajaj, újra ellenörzés átforgatás csak nem jó. Szelepfedél le egyik hideotőke elment szxrni. Igy egybevágó hibát. Nem függött össze egy vezérszíj cserével
Akkor nem csak mi járunk így! Sajnos gyakran van ilyen! 🫤
Jó rész volt 👍
Nem irigyellek amikor ilyen ügyféllel kell megegyeznek ki volt a hunyó!
Kérdezném egy benzines 2004-BMW inyektorjait is betudjátok vizsgálni?
Válaszod előre is köszönöm!
Köszi szépen! 😊
Hát nem egyszerű és ez mindig az én feladatom! 😅
Be tudjuk vizsgálni az alacsony és magasnyomású benzines injektorokat is! 😉
@@LazarPeter
Köszi akkor kérek majd idő pontot viszem az én kis V8 -mat!!😀
@@ferencbujka5622 oh!!! Várjuk nagyon 🤛🏻😁
20 rongy az időpont ára. Így biztos el fog menni, ha foglal időpontot! ;)
@@DauenhauerMate remek ötlet! Köszönöm 😊🤛🏻😉
Az olajsaras adagoló esetében, nem számoltok fel (borsos) tisztítási díjat, ha koszos alkatrészt hoznak felújításra?
Egy ideje számolunk mert az idő és a tisztítószer is drága!
Láncfűrész szerelés ugrik be na ott szokott lenni "durvaság" 10ből 8 ugy adja le szerelni hogy nincs normálisan letisztítva amiből 1-2 még nagyából sincs letisztítva és látszik hogy évekig csak használták míg kívülről is ganés... Pedig minden használat után este simán ki lehet fújatni kompresszorral, de lusták, meg igénytelenek az emberek...
Hú ez a póló téma. Jókat nevettem a kommenteken. Az egyik azt mondja, egyik percben normális póló van rajta, másikban meg valami rövidítés. Eszébe nem jut, hogy az lehet egy másik nap is. Új nap, új póló. És ha valaki Szandi rajongó és nem szereti a Hammerfall-t? 😅 A másik jó képességű meg azt mondja, hogy lehet trágárkodásos pólót megengedni hordani. Abban mi a trágár? 2 betű és 1 szám. Vagy az magyar értelmező kézi szótár már tartalmazza? És ott le vagyon írva mit jelent? Miért asszociál bárki bármire, trágárkodásra?
😁😜
Nem értem…
Pumpát már leszedve hozta
Kellett hogy észlelje mikor a kereket
Leszedte hogy rosszul rakta össze, és még is bepróbálkozik?
Egy ilyen szituban igazságügyi szakértő előtt kell szétszerelni
Én sem értem, de hát sok ilyen dolog van az életemben! :) Sőt! Néha túl sok is! :) Egy igazságügyi szakértő kb. 200.000 Ft ba kerül és csak azt tudja megmondani, hogy ők voltak a hunyók. Én meg ezek alapján nem fogadtam el a garit! :)
Ha ebben az esetben ti hibáztatok volna, akkor mit csináltatok volna? Kifizetitek a teljes motorgenerált + a másik szerelő díját?
Kedves Tamás! Ez nem így működik. Mi más szerviz számláját nem szoktuk kifizetni. Ha ránk tartozik a probléma akkor először nálunk kell jelezni és mivel mi vagyunk a költségviselők jogunk van eldönteni, hogy orvosoljuk a problémát. Nekünk az a leg költséghatékonyabb ha a mi szervizünk csinálja. Azon kívül a hibafelvételezésnél is jelen kell lennünk mert ezek nem bemondásra mennek! ;)
Szia Péter! Az ilyen szakértő tanult tapasztalt szerelő kollégáknak mint aki felrakta a bmw-re a pumpát, a Gábor megmutathatná mi a MENET lehet segítene!!! 😉😉😂😂
Szia! Ez akkor nem jutott eszembe, de nagyon nagy ötlet! Megkérem, hogy mutassa meg… 🤛🏻🤣🤣😅
Szuper rész, női szemmel is!😘👍🏻
Legalább van női nézőnk is! 😊
Sajnos a szakma "tele van" alkatrészcserélőkkel! -és is találkoztam kóklerek által "javított" autókkal!
szúper:)
Nagyon szépen dolgoztok ès komoly szakèrtelemmel csak sok a hülye az a baj jók a videók sok sikert kívánok nektek 😊
Nagyon szépen köszönjük!! 😊
Nálam valami “hiba” csúszott a műveletbe, mert a szerelőmmel megegyeztünk, hogy hozzátok nyugodtan küldhetem a pumpát, porlasztókat és railcsövet. Dávid pontosan ezeket kérte, mindent elmondott, a szerelőm elküldte az alkatrészeket előre egyeztetett időpontra, Dávid hívott a szükséges javításokkal és az ajánlattal, megegyeztünk, hogy mehet. Nem is tudom hány nap volt, de a megbeszéltek szerint visszajött a motyó, a szerelőm felrakta, belecsavartam azóta vagy 20 ezer km-t és tökéletesen működik. Ez “felháborító”. 😂😂😂
Elnézést kérek! Néha hibázunk!!! :D :D ;) :)
"Itt vagyok a Kornél" 😏
Van egy Kornél cimbim nekem is, neki szoktam mondani.
Jó látni egy nem "fusimisi bt"-t
Sziasztok!
Ez a grvirozás mint jelölés jó ötlet!
Szia! Köszi 😊
Érdekes gondolatok. Autószerelő vagyok, pontosan tudom, hogy működik ez. Nehéz...Miért kéred, hogy emberi módon kommunikáljanak veletek? Aki nem úgy kommunikál, hiába kéred, akkor sem fog megváltozni. Egyszerűen, meg kell szüntetni a kommunikációt vele. Nincs szükség az ilyen ügyfélre. Nyilván, aki reklamáció miatt emeli föl a hangját, nem küldheted el, de mivel te vagy a szolgáltató, tudnond kell, hogy tereld ezt a beszélgetést normális hangnembe. Erre vannak tanfolyamok, amik segítenek, ha nem megy jól az ilyen kommunikáció. Nincs ezzel gond, nem mindenki tudja ezt egyből helyén kezelni. Sajnos, ilyenkor nyelni kell, ez a vállalkozással jár. Ha a háborgó ügyfél biztosítva van arról, hogy természetesen megvizsgáljátok mi miatt keletkezett a hiba és ha ez a ti saratok, akkor teszitek amit tenni kell, akkor nagy százalékban megnyugszik az ügyfél. Itt is meg lett vizsgálva, ki is derült, hogy az ügyfél oldalon volt a hiba, tehát nem a ti saratok, nem garanciális részetekről. Nyilván tudod azt is, ha ezt nem fogadja el, akkor ennek meg van a hivatalos menete. A másik, kéred, hogy mossák el a beküldött alkatrészeket, mert valakinek akkor mosogatnia kell. Véleményem szerint, minden képpen mosogatni kell, persze lehet kevesebbet, de egyszerűen ki kell számlázni, ha annyira koszos. Egy autószerelő is kiszámlázná. Szerintem teljesen fölösleges kérés így videóban. A honlapon, vagy telefonon keresztül rendben van esetleg ennek a külön költségét megemlíteni, de videóban kérni szerintem fölösleges.
20 éve csinálom! Köszi a tanácsokat!
Saját csatornámom a közönségtől szerintem kérhetek amit szeretnék és aki megfogadja annak örülünk aki nem az nem! De ha már pár ember kicsit megfontolja a dolgokat akkor szerintem megérte elmondani videóba. Ezért csináljuk a videókat, hogy az ügyfelek kicsit betekintést nyerjenek a műhely életünkbe. Szerintem itt lehet kérni is ha valami nem tetszik!
@@LazarPeter Természetesen, ahogy jónak látod 👍
Ès vègül mi lett az ügyfèlel? Tovàbbra is dolgozol vele?
Annyira friss a story, hogy azóta nem került ide semmi! ;)
sziasztok szeretnék kérni egy elérhetőséget előre is köszönöm
Szia! www.interdiesel.hu címen mindent megtalálsz ;)
Embersegbol eleg nagy tisztelet nektek, ratok rugjak az ajtot es utana meg ti kalkulaltok nekik kedvezmenyes arat az o szerelesi hibajukbol
Köszönjük! A jó szívem visz minket a sírba!!! 😅😜
Szerintem a tengely csapágy felülete se szép. Mintha száraz futás nyomai lennének!?
Hát szegény tengely kapta az ívet rendesen! Csoda, hogy eddig bírta! 😁
@@LazarPeter biztos inditásnál se töltötték fel a rendszert gázolajal. De a helyetekben be kértem volna a pumpa lánc agyat azon látszott volna Hogy a retesz nem volt a helyén mert kilapult és akkor nincs vita.!
@@fehergyu számomra így sem volt! De aki nem akar megérteni valamit (mert anyagilag felelős) azzal sajnos nem lehet mit kezdeni!
@@LazarPeter Ez sajnos így van. De minden műhelyben.👍
Jelenleg milyen árba mozognak ,most porlasztó és pumpa felújítások ?Az alany egy ALFA 159 2.4jtd 20v 210le lenne csak körülbelül ára lennék kiváncsi
Kérlek küld egy emailt alvázszámmal az info@interdiesel.hu ra! Ott adunk pontos árat! 😉
jó csapat!!!
vagytók nagyón!!!
Köszi 😊
Felénk már 20 ezer az időpont. Gyakorlatilag megszűnt ez a probléma.
Oh! Ez egy remek ötlet!! 🤛🏻😉 Köszi az ötletet!! 😊
Szerintem javasoljátok az "50 éve BMW-t szerelő műhelynek", hogyha éket/reteszt kell illeszteni, akkor használjanak inkább ők is gyorskötözőt, hátha úgy sikeresebb lesz a művelet😂😂
Jó ötlet! Majd elmagyarázzuk nekik a gyorskötözős technikát! ;)
Profi szerelőként beszéljetek szakszerűen , mert itt nincs se fogaskerék , se ék se ékpálya ! stb ...
Kornél nyiltan felvállalja a politikai hova tartozását🤣
:)
Sziasztok! Nektek se egyszerű! 😃
Szia! Szerintem senkinek sem 😉
Azért én megnézném azt az "50 éve BMW-t szerelő" műhelyt és a szakit is. Elmondanám az ügyfélnek, hogy nincs itt semmiféle anyaghiba és hogy forduljon "bizalommal" a pumpát felszerelő "szakihoz" vagy annak munkáltatójához és kérje el a felújítás (az új pumpáét is) összegét.
Mivel nem vagy hibás én nem adnék semmiféle kedvezményt az új pumpából.
Hát a motor kárt és stb… szerintem a másik szerviz károlja el! Én ilyekor igyekszem jó fej lenne és kicsit segíteni. Még akkor is ha full semmi közünk a meghibásodáshoz!! 😉
@@LazarPeter Ez nagyon helyes de szerintem az ügyfélnek meg kell értenie hogy te mindent megtettél azért, hogy kifogástalan munkát adj ki a kezedből. Így olyan mintha elismernéd, hogy van közöd ahhoz hogy ő kidobott az ablakon egy rakás pénzt.
Én biztosan nem vittem volna az "50 éve BMW-t szerelő" műhelybe az általatok felújított alkatrészt, hanem veletek csináltattam volna meg, mert az is meggyőződésem hogy azok ott nem olcsóbbak mint ti vagy nem számottevő mértékben.
Nézem a videóidat és az azért látszik, hogy a diesel rendszerek a kisujjban vannak és nincs hiány a maximalizmusban sem. A saját BMW-d felújítása lehet erre a jó példa.
Azt azért jó lenne tudni, hogy mi lesz a vége a történetnek az ügyfél kára esetében. Vajon térít-e az "50 éve BMW-t szerelő" műhely?
Kár, hogy nem mutattátok a faszi fejét, mikor megmutattátok a meghibásodás okát. Megnéztem volna a fejét!
Az a helyzet ha kedvezményt adsz abból amiből másnak nem akkor azzal beismerted hogy itt ebben a te kezed is benne van.
Ez nem jófejség hanem baromság! ;)
Aki megvádol alaptalanul az dupla áron kapja, vagy húzzon a ...!
Szerintem!
@@tamasreiter9114 bocsi! De én ha valaki bajba van annak igyekszem segíteni! Ezzel nem ismerek be semmit csak emberséges vagyok!
De a videóban szerintem elég jól elmagyarázom, hogy nem mi hibáztunk! 😉
Tanulságos eset. Ez a nagynyomású pumpa a bmw szégyene, egy időzített bomba, ha keresztbe fordul a görgős dugattyú szétdarálja saját magát. Tönkre teszi az egész üzemanyag rendszert, lehet mindent cserélni.
Semmi köze a BMW hez, ez egy BOSCH CP4.2 pumpa amit rengeteg autó típusba szerelnek, amiknél ugyanúgy előfordul ez a meghibásodás, nyilván BMW-nél nagyobb a hír értéke, egy Hyundai i30 on ledarálódik abból nincs akkora hír mintha egy BMWn. :)
Sajnos ez így van. De ha rendesen karban van tartva az autó akkor 200-250e-ig tuti nincs vele baj! ;) Akkor meg sajnos már elég sok minden mást is kell cserélni!
Teljes mértékben egyet értek! ;)
Ja és amit saját szemmel sokszor látok, hogy egy üzemanyag szűrő cserével is rengeteg tudnak ártani a pumpának, kicserélik és már nyomják is a START ot, szerencsétlen auto meg teker hosszú ideig mert nem tudja fel nyomni az üzemanyagot. Ilyenkor jön az hogy a “szaki” nincs tisztában vele hogy diaggal el kell indítani egy üzemanyag rendszer légtelenítést, ami a tankban levő szivattyúval “lelégteleníti” illetve felnyomja az üzemanyagot a szűrőbe és magasnyomású pumpához is, hogy ne szárazon tekerjen szerencsétlen pumpa :) ezt lépést szeretik kihagyni utána meg szidják ha ledöglik a pumpa…
@@adamsky2408 Ez felfogás kérdése. Szerintem meg állítólag mérnökök dolgoznak a bömös gyárban is, gondolom felmerült bennük is ez a nem kis probléma forrás. Választhattak volna más beszerzési lehetőséget is. Abban gondolom egyetértünk nem az lebegett a szemük előtt, hogy az örökkévalóságnak készítenek prémium márkás autót? Meg kockáztatom ha már majom legyen lóvé banánra is nézet inkább az irány adó. Viszont az Inter Garázs is jól megél belőle, felfogás kérdése az egész. Legalább van videó téma én nem bánom, szeretem nézni ezeket.
A BMW pumpa csavarja 65NM gyárilag 😁
Igen! Ezt el is mondom 9:12-nél!! 😊😉
"27:30 csöves munkás autó 😆
Ez már sajnos arra sem való!
Vicc az egész 50 éve BMW Szerelo hány ilyen műhelyt láttamés tapasztaltam már 🤮🤮lehet hogy o ért hozza de meg 2-3 dolgoznak a keze alá akiket valahonnan össze kukázót és az vág szer mindent! Személyes tapasztalat és több műhelyben is ez van sajnos!!
Sajnos én is tapasztaltam már amit mondasz. :(
Kölcsönös bizalom nyilván fontos én se fogadnék el olyantol munkát aki ilyen munkát végez
Csak azt nem tudom, hogy a pics@ba élnek meg az ilyen kóklerek.
Tényleg egymásra vagyunk utalva a kollégákkal! Így nem lehet hozzá állni! Tisztelet és bizalom a legfontosabb 😉
@@Csaba.B Sok kókler sok pénzt keres az űgyfél kárán meg összerakja kicsit szarul hogy járj vissza mert megint hiba van
Nagyon nagy az az Only 1 Gam3r poló :) th-cam.com/users/Only1Gam3r
😜🤛🏻
1000 éve BMW-t szerelnek,eskü 😂
😁😃
Vito = Spanyol Barkas.Fasza , ha nem törik ketté a kasztni.
Hát mi sem mertük volna megemelni! :)
Szia Peti volt egy oktatom aki azt mondta mindig a szakember szakember a szar ember meg szar ember!
Szia! Van benne valami! 🤔
Lehet,hogy nem volt ugyes a szerelo, de legalabb ero volt benne :D Egyebkent en csak levennem azt a fekete tablat "a penztartol valo tavozas utan ..." , igazi komcsi csokeveny. Kell egy a kamera, ami a penztarra van iranyitva,es lehet is fogadni utolag is a reklamaciokat, maximum elutasitjatok azt, ami nem jogos.
Akkor ki a bibis???Ja Peti megbeszéli
Azért az O1G pólóért kár.😢 Tovább nem is követlek!
Az 01G 😁🤣 Sajnálom!
Én meg fel iratkozom.
Feliratkoztam!
Ja, nagyon menő a gyerek. Csak úgy dagad a keble büszkeségtől.
Milyen pc-k vagyunk...
Szomorú hogy Kornél ilyen pólóban lehet egy munkahelyen kis pénzt lehetne egyen pólóra költeni ha már videót is csinálsz a műhelyben történtekről! Érdekes hogy 3/7 percnél még tudott normális pólóban lenni! Egyébként eddig minden videó rendben volt de ez igen zavaró volt ezért nem is néztem 20 perc után tovább! Remelem köv részben kimarad Kornél! 😅😅😅
Szia! A poló készítés és egyen ruha folyamatban van. De ebben az időszakban nem ez a legfontosabb. Az küzdünk, hogy életben maradjunk ezekben az energiaválságos időkben. Minden energiám leköti az ésszerűsítés, átalakítás és a télre való felkészülés! Nem szeretnénk árakat emelni csak amit feltétlenül muszály! 😉 A nem sok pénzből lehet pólót csinálni azt gondold meg, hogy 15 en vagyunk és mindenkinek kell minimum 5db! 😁😅
Értem kitartás így tovább de legközelebb ne enged hogy ilyen pólóban legyen valaki egy videódban felesleges feszültséget vált ki emberekből és megosztja a nézettséget! Persze ha csak egy oldalnak szeretnél kezdeni az más! További jó tartalmas szakmai videó készítést kívánok és megoldást a téli időszakra!
Peti, bazd ez hülye! Miért nem azt válaszoltad neki, hogy nálatok szabad az öltözködési still megválasztása, azt kész. A gyökérnek meg annyit, mi van akkor, ha Kornél az o1g alatt azt érti, hogy orbán 1 géniusz? Akkor mi is van okoska? Belelátsz a Kornél fejébe? Nem. Ne itélkezz előre! Ebből látszik, hogy milyen sok buta ember van!
@Max Morgan megérkezett az első fideszes 🐏. Azt mondja csak az egyik oldalnak... Mert ugye fideszeknél csak gyurcsany létezik rajtuk kívül .. én semmilyen vagyok leginkább , legalábbis fideszes fixen Nem!
az lenne szomorú, ha nem lehetne ilyen pólóban.