Peti! Szintet léptél mind videó mind betegségi szinten. Tudtam mikor elkezdtétek a motort gatyába rázni, hogy felfogod újítani. De vettél bele újat. Gratulálok sok balesetmentes kilométert.
Szia Peti! Elismerésem és tiszteletem a hozzá állásodhoz! Remélem ez az autó nem veszi el a kedved és még sok arra méltó gépet fogsz megmenteni a jövő generációnak! Gratulálok, Neked és kiváló csapatodnak is!👏🏻👍🏻👍🏻
Szia! Nagyon szépen köszönöm! 😊 Sajnos valami kóros vonzódásom van a műszakilag nem a toppon lévő autókhoz és motorokhoz! Ez biztos valami betegség! 😅🤒😵💫 Tuti lesz még megmenteni való!! 😊😉
Sokan elfelejtik, hogy valójában mennyibe is kerül egy ilyen autó fenntartása, ha olyannak szeretnèk azt az autót, amièrt vágytak rá. Az meg főleg feledèsbe merül, hogy attól, hogy elèr egy bizonyos kort a járgány, ami miatt elèrhetővè válik többek számára a fenntartási költsègek nem csökkennek drasztikusan. Hát ilyen, ha tènyleg rá van költve a kocsira, aminek rá kell lennie. Király verda, így már kène! :D Esetleg ugyanitt csere 120 literes bojlerre!
Isten hozott a bmw klubba!😂 Nagyon izgatottan várom a folytatást mert szerintem itthon ember ennyit nem költ bmw-re. Nagyon patent lett a gép!!! A videó eleje no.1 😂😂😂 Minden tiszteletem a tiéd Peti!👍✌🏻
Bmw-re nem is, de egy Audi A 8-ra (vagy A 6-ra talán) akadt ember aki 8,2 milliót költött a vételáron felül. A kocsi kb. 20 éves most. A Műhely PRN-ben megtalálod.
azért azt is gondolkodás nélkül lelőném aki ezt a nettó értelmetlen és kurva drága baromságot kitalálta, ez olyan pofon a szarnak, nem fog magától eltűnni belőle a korom mert nem is lehet eltüntetni, hanem egy adagban időnként kiengedjük a levegőbe egy szúnyogirtás kaliberű füst kíséretében. kretének tervezik a kommersz autókat már bő 20 éve...
@@LazarPeter csak egy olyan kérdés merül fel ilyenkor, ha nem volt benne DPF és már azóta minimum egyszer vizsgázott, akkor ezek szerint meg volt az emissziós határérték nélküle is, innentől nem is firtatták hogy benne van e hanem megkapta a műszakit?
Amikor meguntam, hogy költsem a pénzem mindenféle autóra, akkor vettem egy Vitarát1.6-os benzines motorral. Azóta a fejem se fáj, 120 ezer kilométernél még minden gyári benne. Nem fogok azért dolgozni, hogy öntsem a pénzt az autóba, egy sem ér annyit.
Hello! Gratula a felújításhoz és elismerés a kiváló munkatársaknak akik részt vettek benne. Azóta nem volt gond?A kasztnija rendben volt mivel Ausztriaból jött?
Ismerős a helyzet, bár én eddig jóval kevesebbet költöttem az én e60 525d-m re, de a szituációban vannak hasonlóságok:D Gratula a kitartásodhoz és az autóhoz, szerintem ez a típus megérdemli, hogy legyenek belőle ilyen példányok is. Egyébként én is legutóbb például vásároltam egy olajszűrő betét fedelet/házat/kupakot (nem tudom mi a pontos terminológiája az olajszűrőt tartó műanyagnak), nos az is egy darab zacskóban érkezett amit a hegyesebbik fele már szerencsésen kiszúrt... Jó, őszintén tényleg nem egy drága alkatrész, azt hiszem 12 ezerbe került. De simán eltörhet, megsérülhet szállítás közben, aztán én pont azért vettem mert a régi már sérült volt. Szerencsére az újnak nem esett baja, de ilyen csomagolásban eshetett volna! Szóval ejnye ejnyeee BMW. Közben a filléres utángyártott alkatrészek, (másik autóhoz vásároltam :) ) atom biztos csomagolásban érkeznek. Pl az autodoc saját márkás (ridex) termékeit konkrétan helikopterből lehetne kidobálva szállítani szerintem.
Nem nem lehet valami újra használható dobozban érkezett ami csak a márkakerig jött és máris vitték vissza üresen a központi raktárba? Csak ötlet, spórolás van mindenhol, meg környezetvédelmi szorongatás. A motor “kalitkáról” jutott eszembe, hogy mi van, ha kisebb dolgokat hasonlóan csomagolják.
@@petermolnar8667 Egyébként, most hogy így mondod tényleg simán lehet, hogy így van. Viszont ennek a címkéin is látszott, hogy valszeg nem volt benne több dobozba, mivel minden rajta volt a zacskón ami a nyomkövetéshez, raktározáshoz szükséges. Simán el tudom képzelni, hogy ezeket igy vegyesen össze górják egy nagyobb dobozba aztán egyben kerülnek kiszállításra az alkatrész ellátókhoz. Ott pedig ugye már így kapod meg. Viszont ezen konkrétan látszott, hogy azért tett meg doboz nélküli utat az alkatrész bőven.
@@LazarPeter Igazad van!! De amikor vezetem az minden!! A V8 hangja!!! Gratula az 535D-hez ha akarsz a belsejével foglalkozni a MMM ingteriör keresd a Fészbukon,vagy itt a youtube.th-cam.com/video/XPKFvcgjxJ8/w-d-xo.html
Grat az autóhoz, elszántságod páratlan, Európában kevés ilyen 535 van az tuti!👏🥇🏆 Egy alapmotoros diesel változatnál is ugyan így végig vitted volna a projektet? A hibás DPF működése okozott valamit kárt a motorban?
Köszi szépen! Egy kevésbé "értékes" kocsinál lehet nem így fogok hozzá. Ez szerelem autó ezért több mindent elvieselek neki mintha csak egy használati tárgy lenne. De ezért is kerestem 535D-t. A DPF probléma remélem nem okozott semmilyen kárt. De ebbe csak reménykedem. Nincs kedvem megint bele nézni a dolgokba :D
27:00 ahol a tengely be van rágódva, nem lehetne egy speedisleeve-vel megmenteni? csak elvi síkon, nyilván gyári technológiától messze lenne, vagy a bütykös része is elkopik? 🤔
Lázár Péteré a Magyarországon futó legjobb műszaki állapotú E60 535D. : ) Teljesen egyetértek veled, egy 5-ösnek ilyennek kell lenni. A kormoló, csípős szagú autó nem menő, sőt ciki. Biztos nem volt könnyű ezen átesni sem idegileg, sem anyagilag, de remélem meghálálja. Nekem nagyon tetszik az autód, ....mint a hirdetésekben, "rendszeresen karbantartott" : D. Egyszer 2010 környékén vezettem ilyet, .....hát, nagyon nagy élmény volt, igazi BMW. Ez nem egy 316 fapados, azok nem is BMW-k, azoknak nincs értelme, akkor inkább egy suzuki. Ha viszont BMW, akkor az sokat kér. Remélem, valóban nem kell sokáig hozzányúlnod, mert akkor szerintem megérte. Ma már nem gyártanak ilyen autókat, és már soha többé nem fognak.
49:07 - Tökéletes összefoglalója a videónak :D mintha magamat látnám amikor meghallom azt az ikonikus jelző hangot :D Ugyanilyen E60 535d-m van, jelenleg egész jónak tűnik, de a videót látván el fogom vinni hozzátok átnézésre. Úgy látom elég mély tudást kellett felszedni a típussal kapcsolatban restaurálás közben 👌👋
@@LazarPeter már csak azért is örülök ennek a válasznak mert érdekel a véleményed is, használt Q vagy új Velo? Gyűjtök rá de nem fogom eladni akármelyik is lesz :)
Próbaút megvolt azért vagy csak a felvétel nem készült? :D De igen, az tuti hogy a gling-glang hangtól az ember leizzad... nekem e39 volt (benzines) és télen csillingelt hogy 3 fok van, és beleizzadtam az ülésbe mert nem tudtam mit jelez menetközben 😆😆
Ez ilyen …gondold el aki szerelőhöz viszi , ti meg értetek is hozza…nem csoda hogy mindenki szabadul tőle ,úgye a régi típusok egyszerubbek , de azok meg rohadnak, szerinted mit nehezebb találni jó lakatos -fenyezot ? Vagy autoszerelot?
Mind a hármat nehéz! Sajnos a mai autók úgy készülnek, vételártól, kategóriától, márkától függetlenül, hogy ha lesz bármilyen baja, gondja, dobd ki és vegyél egy másik újat helyette! Csak ezt nagyon sokan nem tehetik meg.
Főnököm ugyan így járt egy Mercedes Sprinter részecskeszűrőjével! Először kitisztítta vissza rakta 3 perc múlva tele. Ezt eljátszotta 3x majd injektor csere turbó csere! Ezután ugyan úgy tele vágta a szűrőt. Vett új részecskeszűrőt első indítás után azt is tele rakta. Majd kiderűlt, hogy minden fasza volt csak egy olyan alkatrész volt rossz ami úgy néz ki mint egy izzítógyertya! Pontos nevét nem tudom. És az a kipifogó rendszerben vagy esetleg a szűrőben van benne, na az csutka korom volt és az nem adta a jelet a kocsi agyának és ezáltal nem tudta ellátni a feladatát a szűrő. Kicserélte és azóta hibátlanúl megy a gép
Pedig már az elején történt valami jó, lett egy benzines BMW-d. 😆 Ha ezt az autót nem te veszed meg, akkor itthon ennek már a 20. gazdája lenne azóta úgy, hogy semmihez se nyúltak volna, de persze koppanás mentes futóművel, füstmentes motorral hirdetve "szigorújan" minden alkalommal. Már majdnem megszóltam a CGI-t az elején, aztán rájöttem, hogy BrúszVilisz pont ilyen filmekben szokott szerepelni, szóval szavam se lehet. 😆😅🤣
Hát igen! Sok E60 úgy megy az utakon, hogy lóg a bele. Pedig ez a kocsi ilyenkor annyira jó, hogy szavakkal kifejezni nem lehet! Imádom ;) Meg nekem a forma is nagyon tetszik még a mai napig. Hát igen sok akciófilmben sincs jobb CGI :) :) Mi full amatőr szinten csináljuk ezeket. Szabi barátom csinálta ezt a részt és nagyon büszke vagyok rá mert nagyon jól össze rakta! :)
Helló! :) Hát ezen sokat gondolkoztunk amikor vettük! ;) De nem egyerételmű, hogy melyik a jobb. Valamibe a 272 valamelyikben a 286. De még mindig azt mondom nem bántam meg. Meg 450.000-nél már tuti nem olyan mint új korában és nem olyan mint egy jó 535D-nek lenni kell. ;) Működik - megy teszi a dolgát, de hidd el most az enyém olyan mint amiért szeretjük a BMW-ket! ;)
@@LazarPeter vasblokkos lett padolva 2021 októberében, 276,78 LE volt a mért teljesítmény, fogyasztás 8,2 Liter (utánatankolás alapján), én úgy gondolom az teljesen jó volt :) A tiedben jobb váltó van már meg szebb a facelift, de számomra ennyi és téged idézve a vasblokkos M57TÜ a legjobb motor, és itt még az injektorokat is fel lehet újítani. Apropó az injektor mérés is nálad teljesen pozitív volt, és a fentiek is ezt igazolják :) A lényeg hogy mostmár a tied is összeállt (“kicsit” több banánból), de mostmár használd is, mert az az 535d lényege, mindmáig hiányzik az a hátba lökős biturbó érzés a kemény futóművel 👍🏻💯
@@robincook9082 Az nagyon szép futási idő ennél a motornál! Esetleg valami extra bánásmódot attál neki azon kívül hogy az olajat max 10 ezrenként cserélted benne biztosan!? Gondolok itt adalékokra fóleg vagy bármi egyébre! Komolyan érdekel már csak azért is, mert nagy sláger hogy ezeket 200 ezrenként láncozni,csapágyazni kell ,csak hát a képletbe egyik szerelő sem veszi bele, hogy még újkorába szinte mindenki betertja a 30 ezres olajcseréket!Szerintem ez így kicsit árnyalja a problémát ezekkel a motorokkal!
Azert a reszecskeszurot igy odaadni megdobbento, valami szolgaltatast viszonozhatnanak igazan. Elottem van ahogy a futarok dobaljak ossze vissza, azthittemolyan kontenerbe lesz mint a motor leglombazva stb. Ja es igertel egy nagysagrendi arat a motorra azt legyszives ne felejtsd el a kovetkezo reszben
Hát igen! Ugyan én is így vagyok vele. Azért raktam bele a videóba ezt mert én is majdnem sokkot kaptam amikor a Gábor hozta! :( A videóba mondom, hogy kb. egy jó f10 535D kijött volna eddig a javítás / restaurálás árából. De ott is lassan neki kéne ennek állni és nem biztos, hogy olcsóbb lenne!
Mondjuk a csomagolás hiánya az tényleg a legalja! Gondolj bele, pihen egy raktárban csak két napig, közben meg kirajzik egy hangyaboly a 20 méterre levő szántóföldről, és a "kedves" hangyakirálynő meg fészeknek nézi a sok kis lyukacskát benne, és telerakja a petéivel! Berakod, beindítod, és rögtön jön az üzi, hogy eltömődve!
És következő, a full eltömődött DPF szébaszta az új turbót,az előző tulaj nem véletlen szedte ki belőle. 😁 Nekem 525d van az összes kölönc nélkül, mert én is kiírtottam belőle mindent, kapott egy új motorszoftvert,130ezer kilométert mentem vele azóta minden hiba nélkül. Ezeket csak úgy lehet életben tartani gyári állapotban, ha az ember önti bele a pénzt, pláne ha az autó a városban is van használva nem csak az autópályán és gyári alkatrészekkel természetesen nem Bosal DPF-el, amibe nemesfémet szinte nem is tesznek és egy kalap szar , meg én azt sem tudom , hogy miért árulják ezeket. Maximum arra jók, hogy belerakja az ember műszakira , aztán utána gyorsan ki is kell szedni. A motorfelújítással egyetértek, hogy nagyon nem éri meg egy komplett motornál. Nem tudom otthon mennyiért adták, de itt a Németeknél a felújítás abszolút nem opció egy ilyen széria motornál,mivel a végösszeg kicsivel lenne csak olcsóbb és lenne egy összeszegelt motorja az embernek. Itt amúgy7- 8000 Euró környéke volt a vadiúj 3 Literes Motor pár éve és DPF-et is lehet közben találni kedvező árban, de az autó értékéhez képest mindenképpen drága még ha kedvező az ár akkor is. A gyári dpfeket meg minden alkatrészt, polcokon tárolnak nem fadobozban, max az olyan dolgok mint egy kényes üzemanyag pumpa le van dugózva, de nem egy DPF filter, amibe az első indítás után bele megy a dzsuva.
Úgy - úgy!! 🇮🇹🏍😊 Ha érdekelnek a részletek akkor nézd meg ezt a videót: PODCAST Stúdió túra és múzeum/gyűjteményt bemutató STORYK!!! 🇮🇹🏍😊 th-cam.com/video/6A9JfsF22RM/w-d-xo.html
Nekem sajna csak mitóból van egy pár. Olyan ez mint a ha jól emlékszem 651es motor a sprinterbe. Először megpróbálják felújítani aztán vesznek új motort. Vagy a maszterok. Általában először felújít egy motort, aztán vesz egy újat 😃 ha így nézzük sokat spóroltál. Szerintem ha perselyezni kell(Alublokk) akkor már megette a fene.
Péter, annyit mondtad a részecskeszűrő árát, hogy meg kellett néznem a programban. Tehát, a mai nappal teli áron 1.189.198.- Forint! (Kedvezménnyel is éppen hogy a hétszámjegy alatt marad!)
Szia Peti! Nagyon tetszet ez a rész. Mint E60 as tulaj ilyenkor magaménak is érzem a te bajod😊 Tudom az a kis műanyag fedél volt az utolsó amit vettél 😉 De... Minden klafa az autón. Annyira nem illik at autód állapotához hogy lóg a motor fedél szigetelés... 🤗 Azt nekem is cserélni kellett. Még egy dolog. A múltkori email váltásunkor említetted hogy a valtód nem olyan simán működik. (már nem emlékszem váltó olajat cseréltetek e. Nekem segített) Szóval ahhoz már nem nyúlsz? Kérdeztem a BMW márka szervizt, ők nem szerelnek váltót csak komplett Mechatronikot cserélnek. Az alkatrész ára szerelés nélkül 1 millió Ft 😳🙄 Még egy kérdés. Úgy volt lesz BMW találkozó. Úgy sejtem a sok elfoglaltságod miatt elmarad? Köszönöm előre is választ 👍🙂 Tommy E60
Szia!! Köszi szépen! 😃😉 Sok minden van még rendelés alatt!! Köztük a zajcsillapító is! Majd lesz még egy összefoglaló rész is! A váltóról is beszélek! 😉
Az első milliónàl eladtam volna. Minden tiszteletem a tiéd, de olyan mintha drogos lennél. Le tudok állni bármikor,... Hát nem. Vigyázz a családodra,mert ez már váló ok.
Szegény tripla9es a falhoz támasztva, a blokk szétborítva egy raklapon. 😔Elég lehangoló látvány! Megérdemelné a felújítást mint a BMW. A Ducati paletta talán legjobban alul értékelt sportmotorja.
A ráköltött pénzzel nincs gond. 535d ennyibe kerül. A vételár az ami magas volt. Emiatt lett a végösszeg ilyen nagy. Ha ennyit rá kellett költeni akkor ez nem ért többet 1.5 2 millió forintnál.
A motornak nem akartam ennyire neki állni. Azt hittem az marad amilyen volt. Max egy láncozás + csapágy csere. Most már én is olcsóbbat kerestem volna. De hát ha tudja az ember előre akkor ........ :)
@@LazarPeter poénnak szántam nekem is volt csak e61 én feladtam igaz a zongora csippanása 1 évig okozott még rémálmokat de am azt leszámítva nem volt annyira gáz az accordom utánna gázabb volt pedig az japán.
Nem tanultál a tapasztalataidból?Egy BMW-ből egy szerelő élete végéig jól megél. Inged gatyád rá fog menni. VW nél egy motor másfél millától indul. amit erre az autóra költöttél vehettél volna egy új családi autót.
Teljesen elferdített dolgok amiket mondasz! 1. Hogy él meg egy szerelő 1db kocsiból?! 2. Hozz kérek egy 3.0 TDit 1,5 millió Ft ért! 3. Egy új Suzuki Vitara sem jön ki abból a pénzből amibe az egész projekt került! És én nem szeretnék Suzuki Vitarával járni!! 😁😉
Hali volt 1 összeg az egyik matricán 9400 euró? Vagy nem jól láttam? Amúgy jó a tartalom! Mindegy hogy milyen a bmwd csak fekete legyen! Jó látni hogy van flúgos bmws rajtam kívül is!
![TEEDEE TADA - DIAMOND NARAKORN X LEGO LYKN [Special Dance Performance]](http://i.ytimg.com/vi/QgtZedFeumA/mqdefault.jpg)
![ALLY - OH MY! [ REACTION ] 'Amarin Nitibhon' #ALLY_OHMY #ALLY #allynitibhon #แอลลี่](http://i.ytimg.com/vi/nX9qpHjVfbQ/mqdefault.jpg)
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
Peti! Szintet léptél mind videó mind betegségi szinten. Tudtam mikor elkezdtétek a motort gatyába rázni, hogy felfogod újítani. De vettél bele újat. Gratulálok sok balesetmentes kilométert.
Köszi szépen! Ezt bóknak veszem!! 😊😉
Legközelebb vegyél egy üres karosszériát,rengeteget spórolsz vele 😀 Úgyis kicserélsz mindent,így ezt a lépést megúszod.
Nem lesz legközelebb!! 😅 De teljesen igazad van! Úgy kellett volna csinálni 😂😉
@@LazarPeter szerintem nagyon király lett a gép,összességében megérte.Zsír új e60-a szerintem nem sok embernek lehet a világon 😁
@@zalanzaja3845 végre valaki megért! 😊😅
@@LazarPeter Ezt én is így csináltam volna, teljesen professzionális így a történet. Perfekt munka.
@@naturalfitness100 köszi szépen! :)
Kurva jó volt ez a kis intro, Isten áldja a jókedvet, jó kis CGI bele fér ennyi vicc. Van az a mondás, hogy vígan megyünk tönkre. Tisztelet!
😊🤛🏻 Köszönjük szépen!!
Gratulálok hozzá,sokáig autó lesz most! Egy motorhangot szívesen hallottam volna,új motorral,új befecskendezéssel!:)
Köszi szépen! Következő részben lesz az is!! 😊😉
@@LazarPeter sok örömet hozzá!:)
Szia Peti! Elismerésem és tiszteletem a hozzá állásodhoz! Remélem ez az autó nem veszi el a kedved és még sok arra méltó gépet fogsz megmenteni a jövő generációnak! Gratulálok, Neked és kiváló csapatodnak is!👏🏻👍🏻👍🏻
Szia! Nagyon szépen köszönöm! 😊 Sajnos valami kóros vonzódásom van a műszakilag nem a toppon lévő autókhoz és motorokhoz! Ez biztos valami betegség! 😅🤒😵💫 Tuti lesz még megmenteni való!! 😊😉
Uhhh basszus, te ilyen helyesírással doktor vagy???
Szerencse hogy az utolsó 10 esből meg lett a két kanna, végén még felgyújtani se lehetett volna 😅😂 jó lett ez a rész is, csak így tovább!
Köszi szépen! :)
Sokan elfelejtik, hogy valójában mennyibe is kerül egy ilyen autó fenntartása, ha olyannak szeretnèk azt az autót, amièrt vágytak rá. Az meg főleg feledèsbe merül, hogy attól, hogy elèr egy bizonyos kort a járgány, ami miatt elèrhetővè válik többek számára a fenntartási költsègek nem csökkennek drasztikusan. Hát ilyen, ha tènyleg rá van költve a kocsira, aminek rá kell lennie. Király verda, így már kène! :D Esetleg ugyanitt csere 120 literes bojlerre!
Köszi szépen! :) Csere nem érdekel ;)
Isten hozott a bmw klubba!😂
Nagyon izgatottan várom a folytatást mert szerintem itthon ember ennyit nem költ bmw-re. Nagyon patent lett a gép!!!
A videó eleje no.1 😂😂😂
Minden tiszteletem a tiéd Peti!👍✌🏻
Nagyon szépen köszönöm!! 🤛🏻😉 Tényleg nagyon jó lett és öröm vele minden km!
Bmw-re nem is, de egy Audi A 8-ra (vagy A 6-ra talán) akadt ember aki 8,2 milliót költött a vételáron felül. A kocsi kb. 20 éves most. A Műhely PRN-ben megtalálod.
@@LazarPeter mennyibe fajt?:))
Azon az új részecskeszűrőn teljesen megadtam magam, haláli. Egyszerűen imádom. Hová nem fajul el egy hidegebb téli indítás.
Most, hogy mondod… lehet olcsóbb lett volna egy Webasto 🤠
Hát én sem gondoltam volna soha, hogy ide jutunk. De hát az élet az ilyen :)
azért azt is gondolkodás nélkül lelőném aki ezt a nettó értelmetlen és kurva drága baromságot kitalálta, ez olyan pofon a szarnak,
nem fog magától eltűnni belőle a korom mert nem is lehet eltüntetni, hanem egy adagban időnként kiengedjük a levegőbe egy szúnyogirtás kaliberű füst kíséretében.
kretének tervezik a kommersz autókat már bő 20 éve...
@@LazarPeter csak egy olyan kérdés merül fel ilyenkor, ha nem volt benne DPF és már azóta minimum egyszer vizsgázott, akkor ezek szerint meg volt az emissziós határérték nélküle is, innentől nem is firtatták hogy benne van e hanem megkapta a műszakit?
@@joedon9758 benne volt csak amikor kiszedtük akkor látszott, hogy nincs meg a belseje!
Amikor meguntam, hogy költsem a pénzem mindenféle autóra, akkor vettem egy Vitarát1.6-os benzines motorral. Azóta a fejem se fáj, 120 ezer kilométernél még minden gyári benne. Nem fogok azért dolgozni, hogy öntsem a pénzt az autóba, egy sem ér annyit.
Mindenki máshogy csinálja!
@@LazarPeterEz igaz ! Ésszel és ész nélkül!
csak a vitara semmi elmenyt nem ad, ronda, kenyelmetlen, ronda, suzuki, ronda , gyenge es ronda.
@@CRMNLBoi ja, ha te mondod. Élmény a pénzt bele önteni. :D
De, azt az élményt adja, hogy bármikor beleülsz és megy.
Kommenteket biztos nem olvassa a feleséged!
Mennyi volt a részecskeszűrő/motorblokk?
🙃
Szokta!! 😅😜
A dpf-et ki lehet matekozni, ha azt mondja 300eft és harmadáron van a gyárihoz képest, akko' olyan 900eft? A motor meg jó sok... ;-)
@@LazarPeter
😘
Hello!
Gratula a felújításhoz és elismerés a kiváló munkatársaknak akik részt vettek benne.
Azóta nem volt gond?A kasztnija rendben volt mivel Ausztriaból jött?
Szia! Köszönjük! Azóta rendben van!! 🤞🏻😅 Tavaly kiszenvedtük magunkat a futóműnél az osztrák múltja miatt, de azóta minden ok! 😉
Ismerős a helyzet, bár én eddig jóval kevesebbet költöttem az én e60 525d-m re, de a szituációban vannak hasonlóságok:D Gratula a kitartásodhoz és az autóhoz, szerintem ez a típus megérdemli, hogy legyenek belőle ilyen példányok is. Egyébként én is legutóbb például vásároltam egy olajszűrő betét fedelet/házat/kupakot (nem tudom mi a pontos terminológiája az olajszűrőt tartó műanyagnak), nos az is egy darab zacskóban érkezett amit a hegyesebbik fele már szerencsésen kiszúrt... Jó, őszintén tényleg nem egy drága alkatrész, azt hiszem 12 ezerbe került. De simán eltörhet, megsérülhet szállítás közben, aztán én pont azért vettem mert a régi már sérült volt. Szerencsére az újnak nem esett baja, de ilyen csomagolásban eshetett volna! Szóval ejnye ejnyeee BMW. Közben a filléres utángyártott alkatrészek, (másik autóhoz vásároltam :) ) atom biztos csomagolásban érkeznek. Pl az autodoc saját márkás (ridex) termékeit konkrétan helikopterből lehetne kidobálva szállítani szerintem.
Nem nem lehet valami újra használható dobozban érkezett ami csak a márkakerig jött és máris vitték vissza üresen a központi raktárba? Csak ötlet, spórolás van mindenhol, meg környezetvédelmi szorongatás. A motor “kalitkáról” jutott eszembe, hogy mi van, ha kisebb dolgokat hasonlóan csomagolják.
@@petermolnar8667 Egyébként, most hogy így mondod tényleg simán lehet, hogy így van. Viszont ennek a címkéin is látszott, hogy valszeg nem volt benne több dobozba, mivel minden rajta volt a zacskón ami a nyomkövetéshez, raktározáshoz szükséges. Simán el tudom képzelni, hogy ezeket igy vegyesen össze górják egy nagyobb dobozba aztán egyben kerülnek kiszállításra az alkatrész ellátókhoz. Ott pedig ugye már így kapod meg. Viszont ezen konkrétan látszott, hogy azért tett meg doboz nélküli utat az alkatrész bőven.
Köszönöm szépen! :) Én is úgy gondolom, hogy legyen egy megmentve az utó kornak! ;)
Apa büdös BMW je 😂❤️ valóban undorító a szagélmény de jó tuningfogás...
Sok örömet hozzá! Van egy BMW d amilyen csak neked van! Gratulálok!
Köszönöm szépen! :)
Zseniális vagy Peti én 2évig nézegettem egy puma munkavedélmi cipőt mire megvettem 100euró :-)
Köszi! 😊 Mondjuk én meg olcsóbb cipőt veszek!! A BMW elviszi az árát 😅😂
Hello én két éve vettem egy 645 kabriót de még nem értem végére a rendberakásával még szerencse hogy autószerelő vagyok 😁 De ennek ellenére imádom!!!!
Szia! Sorstársak vagyunk! 😅😉 De szerintem az ilyen hobby / szerelem autók soha nem készülnek el 😉 Valahogy ez is hozzá tartozik.
@@LazarPeter
Igazad van!!
De amikor vezetem az minden!! A V8 hangja!!!
Gratula az 535D-hez ha akarsz a belsejével foglalkozni a MMM ingteriör keresd a Fészbukon,vagy itt a youtube.th-cam.com/video/XPKFvcgjxJ8/w-d-xo.html
@@ferencbujka5622 ok! Köszönöm szépen!! 😊😉🤛🏻
Grat az autóhoz, elszántságod páratlan, Európában kevés ilyen 535 van az tuti!👏🥇🏆 Egy alapmotoros diesel változatnál is ugyan így végig vitted volna a projektet? A hibás DPF működése okozott valamit kárt a motorban?
Köszi szépen! Egy kevésbé "értékes" kocsinál lehet nem így fogok hozzá. Ez szerelem autó ezért több mindent elvieselek neki mintha csak egy használati tárgy lenne. De ezért is kerestem 535D-t. A DPF probléma remélem nem okozott semmilyen kárt. De ebbe csak reménykedem. Nincs kedvem megint bele nézni a dolgokba :D
Ez a banán nagyon jó fricskapoén volt!
A motorháztető szigetelést már nem hagytam volna ki a sorból.
Minden tiszteletem a fanatizmusodért. "Nem úr,aki nem herdál "
Teljes mértékben igazad van!! 😉 De sajnos hónapok óta nem elérhető sajnos, de remélem egyszer megérkezik az is!!
27:00 ahol a tengely be van rágódva, nem lehetne egy speedisleeve-vel megmenteni? csak elvi síkon, nyilván gyári technológiától messze lenne, vagy a bütykös része is elkopik? 🤔
Szia. Lehetne sok elvileg jó megoldást kipróbálni rá, de ez nem az a kocsi amivel próbálkozni szeretnék! ;)
Lázár Péteré a Magyarországon futó legjobb műszaki állapotú E60 535D. : ) Teljesen egyetértek veled, egy 5-ösnek ilyennek kell lenni. A kormoló, csípős szagú autó nem menő, sőt ciki. Biztos nem volt könnyű ezen átesni sem idegileg, sem anyagilag, de remélem meghálálja. Nekem nagyon tetszik az autód, ....mint a hirdetésekben, "rendszeresen karbantartott" : D. Egyszer 2010 környékén vezettem ilyet, .....hát, nagyon nagy élmény volt, igazi BMW. Ez nem egy 316 fapados, azok nem is BMW-k, azoknak nincs értelme, akkor inkább egy suzuki. Ha viszont BMW, akkor az sokat kér. Remélem, valóban nem kell sokáig hozzányúlnod, mert akkor szerintem megérte. Ma már nem gyártanak ilyen autókat, és már soha többé nem fognak.
Nagyon szépen köszönöm! Teljes mértékben egyet értek! 🤛🏻😉 A következő részben kicsit csinosítjuk is! Nézd meg azt is!! Ott lett tökéletes igazán!!😊
49:07 - Tökéletes összefoglalója a videónak :D mintha magamat látnám amikor meghallom azt az ikonikus jelző hangot :D Ugyanilyen E60 535d-m van, jelenleg egész jónak tűnik, de a videót látván el fogom vinni hozzátok átnézésre. Úgy látom elég mély tudást kellett felszedni a típussal kapcsolatban restaurálás közben 👌👋
Köszönjük szépen! :) Várjuk! ;)
Szerintem gondold át, mert lehet kicserélik a motort aztán 1 BAR miatt.🤪
Szia Peti! Meg néztétek hogy a szoftverbe nincs bele nyúlva? Írjál ha kell segitseg nyugodtan. Beszéltünk már ezekről..
Szia! Vissza lett írva gyárira minden! 😊😉 Remélem így jó lesz! 🤞🏻🤛🏻😉
@@LazarPeter Szerintem tuti rendben lesz! Sok szerencsét hozzá!😊
@@mihalycsiki3479 köszönöm 😊🤛🏻
Tanulságos videó az egyszer biztos.
QVról lesz valamikor használt teszt? Fenntartás, milyen használtan stb ? :)
Köszi! Jó ötlet! Lehet csinálok róla egyszer! 😊😉
@@LazarPeter már csak azért is örülök ennek a válasznak mert érdekel a véleményed is, használt Q vagy új Velo?
Gyűjtök rá de nem fogom eladni akármelyik is lesz :)
@@adamvetrik4350 remélem tudok majd segíteni a választásban 😉
@@LazarPeter ebben biztos vagyok hisz a kezdetek óta követem a csatornát, még az előző életből 😃
@@LazarPeter akkor már most tűkön ülök 😄
Esetleg nem jársz Budapesten valamikor? Mert én Győrben elég ritkán, pedig annyi kérdésem lenne 😅
Próbaút megvolt azért vagy csak a felvétel nem készült? :D De igen, az tuti hogy a gling-glang hangtól az ember leizzad... nekem e39 volt (benzines) és télen csillingelt hogy 3 fok van, és beleizzadtam az ülésbe mert nem tudtam mit jelez menetközben 😆😆
Lesz majd a próbaútról is videó!! Csak úgy már túl hosszú lett volna ez a rész!! 😉
Ez ilyen …gondold el aki szerelőhöz viszi , ti meg értetek is hozza…nem csoda hogy mindenki szabadul tőle ,úgye a régi típusok egyszerubbek , de azok meg rohadnak, szerinted mit nehezebb találni jó lakatos -fenyezot ? Vagy autoszerelot?
A kérdésre a válsz: igen
Hát nem könnyű kérdés! Mindent nehéz találni szerintem, de talán lakatos - fényező nehezebb kicsit
Mind a hármat nehéz!
Sajnos a mai autók úgy készülnek, vételártól, kategóriától, márkától függetlenül, hogy ha lesz bármilyen baja, gondja, dobd ki és vegyél egy másik újat helyette! Csak ezt nagyon sokan nem tehetik meg.
Szia Peti! Ugyan így jártunk a Bosal részecskeszűrővel! Szintén 535d.
Szia! És azóta semmi baj? :)
@@LazarPeter Sajnos nem hozták vissza az autót
@@rotie13hun juj! ☹️
Na basszus, köszi a videót. Most minden egyes percben arra gondolok, az én motoromnak vagyon mennyi lehet még hátra🙃 447.000 km. 😅😅😅😅
Bocsika! 😅😊
Ez a banános jelenet jó lett :)
A felgyújtós rész is az volt!:)
Köszi szépen!! 😊🤛🏻
Köszi szépen!! 😉
Főnököm ugyan így járt egy Mercedes Sprinter részecskeszűrőjével! Először kitisztítta vissza rakta 3 perc múlva tele. Ezt eljátszotta 3x majd injektor csere turbó csere! Ezután ugyan úgy tele vágta a szűrőt. Vett új részecskeszűrőt első indítás után azt is tele rakta. Majd kiderűlt, hogy minden fasza volt csak egy olyan alkatrész volt rossz ami úgy néz ki mint egy izzítógyertya! Pontos nevét nem tudom. És az a kipifogó rendszerben vagy esetleg a szűrőben van benne, na az csutka korom volt és az nem adta a jelet a kocsi agyának és ezáltal nem tudta ellátni a feladatát a szűrő. Kicserélte és azóta hibátlanúl megy a gép
Nekem az oxigén sensor és a nyomás érzékelő is új volt! ;) Csak ezeket már nem vágtuk bele a videóba mert azt még tavaly cseréltük! ;)
Jó, tartalmas rész volt, de azért meghallgattuk volna😐 remélem pótolod a köv. epizódba 😃
Köszi szépen! Lesz majd még próbakörös videó is! 😊😉
Most már értjük miért volt az áremelkedés Nálatok... 😂 /Vicc volt..../
😅🤛🏻
Nyugi Peti. Én is mindig utólag mondom el az asszonynak ha valamit az autóhoz 😁
Hát ez ilyen!!! 😊😉
A banános poén kifejezetten jó volt😆
Köszi!! 😁🍌
Pedig már az elején történt valami jó, lett egy benzines BMW-d. 😆
Ha ezt az autót nem te veszed meg, akkor itthon ennek már a 20. gazdája lenne azóta úgy, hogy semmihez se nyúltak volna, de persze koppanás mentes futóművel, füstmentes motorral hirdetve "szigorújan" minden alkalommal.
Már majdnem megszóltam a CGI-t az elején, aztán rájöttem, hogy BrúszVilisz pont ilyen filmekben szokott szerepelni, szóval szavam se lehet. 😆😅🤣
Hát igen! Sok E60 úgy megy az utakon, hogy lóg a bele. Pedig ez a kocsi ilyenkor annyira jó, hogy szavakkal kifejezni nem lehet! Imádom ;) Meg nekem a forma is nagyon tetszik még a mai napig. Hát igen sok akciófilmben sincs jobb CGI :) :) Mi full amatőr szinten csináljuk ezeket. Szabi barátom csinálta ezt a részt és nagyon büszke vagyok rá mert nagyon jól össze rakta! :)
@@LazarPeter nevettem amúgy sokat... ☺️
Ezért kell vasblokkos 535d-t venni. Mostmár 450.000 km-nél jár, új tulajnál de ő is imádja és nem akarja felgyújtani 😄
Helló! :) Hát ezen sokat gondolkoztunk amikor vettük! ;) De nem egyerételmű, hogy melyik a jobb. Valamibe a 272 valamelyikben a 286. De még mindig azt mondom nem bántam meg. Meg 450.000-nél már tuti nem olyan mint új korában és nem olyan mint egy jó 535D-nek lenni kell. ;) Működik - megy teszi a dolgát, de hidd el most az enyém olyan mint amiért szeretjük a BMW-ket! ;)
@@LazarPeter vasblokkos lett padolva 2021 októberében, 276,78 LE volt a mért teljesítmény, fogyasztás 8,2 Liter (utánatankolás alapján), én úgy gondolom az teljesen jó volt :)
A tiedben jobb váltó van már meg szebb a facelift, de számomra ennyi és téged idézve a vasblokkos M57TÜ a legjobb motor, és itt még az injektorokat is fel lehet újítani. Apropó az injektor mérés is nálad teljesen pozitív volt, és a fentiek is ezt igazolják :)
A lényeg hogy mostmár a tied is összeállt (“kicsit” több banánból), de mostmár használd is, mert az az 535d lényege, mindmáig hiányzik az a hátba lökős biturbó érzés a kemény futóművel 👍🏻💯
@@patrickmpower2046 Hát már szeretnék vele sok boldog km-t! ;) Imádom úgy ahogy van! És köszi még egyszer, hogy segítettetek benne. ;)
Alu blokkos 520e km-nél jár és ki van nyomva a szeme. Jók azok is. (első tulajként újan vett, és még gyári turbó, üz.pumpa, befecskendezők!)
@@robincook9082 Az nagyon szép futási idő ennél a motornál! Esetleg valami extra bánásmódot attál neki azon kívül hogy az olajat max 10 ezrenként cserélted benne biztosan!? Gondolok itt adalékokra fóleg vagy bármi egyébre!
Komolyan érdekel már csak azért is, mert nagy sláger hogy ezeket 200 ezrenként láncozni,csapágyazni kell ,csak hát a képletbe egyik szerelő sem veszi bele, hogy még újkorába szinte mindenki betertja a 30 ezres olajcseréket!Szerintem ez így kicsit árnyalja a problémát ezekkel a motorokkal!
egy kört akkor már megnéztem volna :D
Lesz majd még olyan rész is!! 😉
Vártam volna egy első indítás videót. :( de gratulálok :)
Lesz még a próbaútról is egy rész!! 😊😉
Azert a reszecskeszurot igy odaadni megdobbento, valami szolgaltatast viszonozhatnanak igazan. Elottem van ahogy a futarok dobaljak ossze vissza, azthittemolyan kontenerbe lesz mint a motor leglombazva stb. Ja es igertel egy nagysagrendi arat a motorra azt legyszives ne felejtsd el a kovetkezo reszben
Hát igen! Ugyan én is így vagyok vele. Azért raktam bele a videóba ezt mert én is majdnem sokkot kaptam amikor a Gábor hozta! :( A videóba mondom, hogy kb. egy jó f10 535D kijött volna eddig a javítás / restaurálás árából. De ott is lassan neki kéne ennek állni és nem biztos, hogy olcsóbb lenne!
Mondjuk a csomagolás hiánya az tényleg a legalja! Gondolj bele, pihen egy raktárban csak két napig, közben meg kirajzik egy hangyaboly a 20 méterre levő szántóföldről, és a "kedves" hangyakirálynő meg fészeknek nézi a sok kis lyukacskát benne, és telerakja a petéivel! Berakod, beindítod, és rögtön jön az üzi, hogy eltömődve!
Neked adtak kannába üzemanyagot?😉
😁😜 Persze! 730 Ft / L 😅🤭
És következő, a full eltömődött DPF szébaszta az új turbót,az előző tulaj nem véletlen szedte ki belőle. 😁 Nekem 525d van az összes kölönc nélkül, mert én is kiírtottam belőle mindent, kapott egy új motorszoftvert,130ezer kilométert mentem vele azóta minden hiba nélkül. Ezeket csak úgy lehet életben tartani gyári állapotban, ha az ember önti bele a pénzt, pláne ha az autó a városban is van használva nem csak az autópályán és gyári alkatrészekkel természetesen nem Bosal DPF-el, amibe nemesfémet szinte nem is tesznek és egy kalap szar , meg én azt sem tudom , hogy miért árulják ezeket. Maximum arra jók, hogy belerakja az ember műszakira , aztán utána gyorsan ki is kell szedni. A motorfelújítással egyetértek, hogy nagyon nem éri meg egy komplett motornál. Nem tudom otthon mennyiért adták, de itt a Németeknél a felújítás abszolút nem opció egy ilyen széria motornál,mivel a végösszeg kicsivel lenne csak olcsóbb és lenne egy összeszegelt motorja az embernek. Itt amúgy7- 8000 Euró környéke volt a vadiúj 3 Literes Motor pár éve és DPF-et is lehet közben találni kedvező árban, de az autó értékéhez képest mindenképpen drága még ha kedvező az ár akkor is. A gyári dpfeket meg minden alkatrészt, polcokon tárolnak nem fadobozban, max az olyan dolgok mint egy kényes üzemanyag pumpa le van dugózva, de nem egy DPF filter, amibe az első indítás után bele megy a dzsuva.
Már kb. 10.000 kmt mentem vele és minden tökéletes!! 🤞🏻😉
Egyből vágtam hogy víz nem olyan gyerek vagy te Peti :-)
😊😉 persze, hogy nem!! 🤭
megvan a majom,megvan neki a banán,és mégsem jó :D das auto :D
:)
És, elmentek az alkatrészek?
Igen! Már rég!
Az ott egy rs250 a kanapé mögött?😃
Úgy - úgy!! 🇮🇹🏍😊
Ha érdekelnek a részletek akkor nézd meg ezt a videót:
PODCAST Stúdió túra és múzeum/gyűjteményt bemutató STORYK!!! 🇮🇹🏍😊
th-cam.com/video/6A9JfsF22RM/w-d-xo.html
Nekem sajna csak mitóból van egy pár. Olyan ez mint a ha jól emlékszem 651es motor a sprinterbe. Először megpróbálják felújítani aztán vesznek új motort. Vagy a maszterok. Általában először felújít egy motort, aztán vesz egy újat 😃 ha így nézzük sokat spóroltál. Szerintem ha perselyezni kell(Alublokk) akkor már megette a fene.
@@Plcgarage Gratula a Mitokhoz! Azok is nagy kincsek! 🇮🇹🏍😉 Látom Te megérted miért döntöttem az új motor mellett!
Péter, annyit mondtad a részecskeszűrő árát, hogy meg kellett néznem a programban. Tehát, a mai nappal teli áron 1.189.198.- Forint! (Kedvezménnyel is éppen hogy a hétszámjegy alatt marad!)
Helló! Jól felment az ára! A lista ára is sokkal kedvezőbb volt még tavaly és abból kaptam egyedi kedvezményt! 😉
Szépen lemostad vízzel 🤣
😁🤭
bmw-t nem kell felgyújtani... égnek azok maguktól is :D
🤭 Ez még nem az “Öngyulladós” fajta!!😂
A futárok bemásztak a raktérbe és beleverték a doboz nélküli részecskeszűrő csövébe.
Szia Peti! Nagyon tetszet ez a rész. Mint E60 as tulaj ilyenkor magaménak is érzem a te bajod😊
Tudom az a kis műanyag fedél volt az utolsó amit vettél 😉
De... Minden klafa az autón. Annyira nem illik at autód állapotához hogy lóg a motor fedél szigetelés... 🤗
Azt nekem is cserélni kellett.
Még egy dolog. A múltkori email váltásunkor említetted hogy a valtód nem olyan simán működik. (már nem emlékszem váltó olajat cseréltetek e. Nekem segített)
Szóval ahhoz már nem nyúlsz?
Kérdeztem a BMW márka szervizt, ők nem szerelnek váltót csak komplett Mechatronikot cserélnek.
Az alkatrész ára szerelés nélkül 1 millió Ft 😳🙄
Még egy kérdés.
Úgy volt lesz BMW találkozó.
Úgy sejtem a sok elfoglaltságod miatt elmarad?
Köszönöm előre is választ 👍🙂
Tommy E60
Szia!! Köszi szépen! 😃😉
Sok minden van még rendelés alatt!! Köztük a zajcsillapító is! Majd lesz még egy összefoglaló rész is!
A váltóról is beszélek! 😉
Saccra ez az autó 10-12millió ftba van neked
Munkadíjat nem is számolván az komoly, nekem a végére agysejtem nem maradt volna, minden elismerésem!
Szerencsére azért nincs annyiba, de rohadt sok munka nincs számolva! 😉
Azt kívánom hogy legalább 100 éves korodig erőben, egészségben használd ezt az autót....Mert Te is megérdemled meg az Autód is!
Nagyon szépen köszönöm!! 😊🤛🏻
Az első milliónàl eladtam volna. Minden tiszteletem a tiéd, de olyan mintha drogos lennél. Le tudok állni bármikor,... Hát nem. Vigyázz a családodra,mert ez már váló ok.
😳 RESPEKT
Köszi 🤛🏻
Környezettudatos csomagolás egy környezettudatos alkatrésznek. 😂
Ez jo volt!🤣🤣🤣
Szegény tripla9es a falhoz támasztva, a blokk szétborítva egy raklapon. 😔Elég lehangoló látvány! Megérdemelné a felújítást mint a BMW. A Ducati paletta talán legjobban alul értékelt sportmotorja.
Jól kiszúrtad! Szegényt motorhibásan vettem! Lassan meglesznek hozzá az alkatrészek! Szerintem csinálok róla is egy videót 😉
Azért mikor a Kangoo mellett volt a földön nehéz volt eldönteni melyik ér többet.... :D
A jó kis 1,5 DCI! ;) Nincs is párja :)
Kreatív, vicces,jó! De a kamerás kevesebbet beszéljen. Kevesebb sokszor jobb..
Köszi szépen! 😊 Az volt a koncepció, hogy egy beszélgetés közbe mesélem el ezt a fél évet!
ez nagyon jó! :D
😊😉
0:13 Ha ezt látták az utcáról...😆😆
😁🤭
Már az autó felgyújtása is piaci áras :D
Amikor forgattuk akkor még nem az volt! 😅🤭😉
A ráköltött pénzzel nincs gond. 535d ennyibe kerül. A vételár az ami magas volt. Emiatt lett a végösszeg ilyen nagy. Ha ennyit rá kellett költeni akkor ez nem ért többet 1.5 2 millió forintnál.
A motornak nem akartam ennyire neki állni. Azt hittem az marad amilyen volt. Max egy láncozás + csapágy csere. Most már én is olcsóbbat kerestem volna. De hát ha tudja az ember előre akkor ........ :)
Hát báttya ,most kellet volna átèpíteni benzinesre.
😃 Szeretem ha fáj és nem nyerhet a kocsi! 😉
@@LazarPeter 😁
Hát a youtuberek közül te költöttél legtöbbet a verdára😅
Nem ismerek mindenkit, de azért van pár ismert youtuber aki többet költ szerintem! Csikós Zsolt sem semmi :) ;)
A becsületes nepper most mondja azt hogy állapotot veszünk és nem futás teljesítményt .
Én is ezt mondom! :)
2,2 HDI Biturbo.
Komplett vettem, az összes perifériáival együtt!
Turbó, komplett befecskendezés, generátor,stb stb....
Nem vagy egyedül!🙂
🤛🏻😉
Csak egy autót kell cserélni hogy működjön az autó.
Na a kutya nálad is szivarozik😂
😃
A kaviár gondolom alap😂
@@tamasszabadi52 ezért egy E60 rendbe rakása nem olyan nagy kiváltság! Csak elhatározás kérdése / műszaki igényesség! A kaviárt meg nem szeretem 😁
@@LazarPeter poénnak szántam nekem is volt csak e61 én feladtam igaz a zongora csippanása 1 évig okozott még rémálmokat de am azt leszámítva nem volt annyira gáz az accordom utánna gázabb volt pedig az japán.
Ezen már vettél volna egy G30 530D-t 😵💫
900e Ft egy részecskeszűrőért… anyám borogass 😵💫😪
Szerencsére kaptam rá egyedi árat! 😊😉
@@LazarPeter na akkor megmarad a családi béke 😀🙈
@@vanjobbdolgomis 🤫😜
A DPF 1 hegesztőpálca ès 1 flexkorong árán javítható,1 betonvèsővel,ès ki kell írni az ECU-ból ennyi!😁
Nem tanultál a tapasztalataidból?Egy BMW-ből egy szerelő élete végéig jól megél. Inged gatyád rá fog menni. VW nél egy motor másfél millától indul. amit erre az autóra költöttél vehettél volna egy új családi autót.
Teljesen elferdített dolgok amiket mondasz!
1. Hogy él meg egy szerelő 1db kocsiból?!
2. Hozz kérek egy 3.0 TDit 1,5 millió Ft ért!
3. Egy új Suzuki Vitara sem jön ki abból a pénzből amibe az egész projekt került! És én nem szeretnék Suzuki Vitarával járni!! 😁😉
E60 a legszarabb BMW még ingyen sem kéne .
Azért az F10 se semmi! 😉
Sok rálátásod nincs a dologra úgy nézem!
Ha BMW akkor Vörös Jenő nagy mágus az Úr! th-cam.com/video/4pX5FXs0pEU/w-d-xo.html
Köszi, de mi magunk csináljuk mert mint a videóba láttad szervizünk van! 😁😉
Hali volt 1 összeg az egyik matricán 9400 euró? Vagy nem jól láttam? Amúgy jó a tartalom! Mindegy hogy milyen a bmwd csak fekete legyen! Jó látni hogy van flúgos bmws rajtam kívül is!
Hello! Közel sem annyi volt! Az egész mutatvány nem volt közel sem annyi! 😅😉
Pov egy het mulva ledobja a valto magat 😂😂😂 (6 eve boldog 45i tulaj vagyok )
😅🤪 Már nekem is eszembe jutott, de reménykedem!! 😅😂
Ez mindig is jo volt soha semmi baja
2 millióért átveszem
A bontott motort?! :D
Úgy is meg mented a Bmwt 🙂
Nézd végig!! 😁😉
@@LazarPeter nézem 🙂 minden videót végig néztem szép az új blokk gratula a kocsihoz
@@jozsefkovacs4614 köszi szépen!! 😊😉
szép kis klikk bait cim 🤣
Gratula az egyre ötletesebb tartalomkivitelezésért!🙂
Köszi szépen!! 😊🤛🏻😉 Hát ez a kocsi folyamatosan adja az ötleteket és a tartalmakat 😅🤭
Ugye a dominó elv.....
Hát igen!!
ki se mod az árat!!!!én se modanam,,,siras
Egy bréjemvé soha nem lesz jó....😏😒
Pedig én nagyon rajta vagyok 🤞🏻😅😜
th-cam.com/video/AN3QR7uaeD8/w-d-xo.html
Nem voltál ennyire tökös !
Valóban!! 😁
Nem vagy hiteles Péter. Nyúl vagy!
Bocsi! Gagyi vagyok!! 😜
Vízzel locsoltad.
BINGO 😁