Buenas noches amigo mi moto es un motor 200cc standar y quisiera modificarle eso quitarle el crank podria tener problemas con la moto ya q es standar y es de uso diario peroe gusta correrla
La verdad se siente mucho más suelto el motor me gusta el resultado sin arranque eléctrico ni crank ni está modificación a la caja de cambios Saludos desde El Salvador
Aquí en República Dominicana usamos en una moto de picada como dices usamos la transmisión de 125 pero con la primera osea el primer cambio lo ponemos de una transmisión 200cc
Chiozzone motos, yo tengo el motor en un karting de carreras y le saque la patada pero no los engranajes y ahora de los quite y mejore 1/4 mas de caballo haci que mil gracias 💪💪
@@chiozzonemotospreparacione4908 si pasa que depende la preparacion, a muchos les gusta la compresion pero ami no. bien liviano casi 11900 vueltas para que salga abajo y estire arriba. Porai por eso le sirvio al motorcito. Casi 17 caballos. Todo original menos tapa. Pesos limitados. No mas de 7 de alzada. Leva original. Medida de piston no exceder los 64mm. Y no se puede camisa cromada. Todo con marcas y carbu original. Sin orientación de aire. Ah y casquillos originales lo unico el cdi pero uso el original y el debe cubicar 20cm de aceite hidarulico(hasta el filo de la rosca de la bujia).
Siempre con buenos vídeos loco! Sabes que estaría bueno o almenos para mi jajaja explicar como adaptar un radiador de aceite a un motor cg y si realmente sirve, saludos
Sii estaría bueno yo kiero adaptar en mi cg Titan pero estoy en la duda si hay q cambiar la bomba de aceite x el tema de que si pierde fuerza la presión de aceite
amigo chiozzone le saludos desde peru , quisiera saber por que nose puede utilizar en una moto de diario si le hago esa modificacion estare muy agredecido por su respuesta , muchas bendiciones.
Apruebo esta pequeña modificación para una moto de uso diario, yo siempre manejo mis motos con bateria al pelo, asi que me conviene sacar todo los engranajes de la patada ya que no los uso
En lo único que te afectaría sería cuando te quedarás sin carga en la batería no tendrías como encenderla, no habría ningún otro problema en el uso diario
Hola Dios te bendiga a estas cajas de 150cc puedes ponerle una sexta velocidad ya que le eliminas el piñón de encendido por pata o otra forma podras hacerle esa modificación o eliminar el neutro y poner otra piñón que desarrolle mas que el de quinta gracias y espero puedas hacerlo Dios te bendiga
Hola amigo, saludos desde chile, amigo tengo una kawa wind 125 que tira mucho hasta el final en 5ta, deseo saber si puedo agregar una 6ta para aprovechar toda la fuerza que tiene el motor, muchas gracias quedo atento.
Excelente explicación hermano, eres un crack, que engranaje para la marcha 5 le puedo aumentar a mi moto CG 150? Es que cuando quemo mucho la cuarta siento que no avanza nada es como si fuera otra cuarta. Espero tu respuesta, Saludos.
La 5ta no empuja, relaja la marcha, por eso, pasa en todas las motos, las de caja 6ta lo mismo, la 5ta empuja y la 6ta relaja, salvo las motos de pista, esas tienen otra configuración
Hey mi amigo saludos desde honduras 🇭🇳 me encantan tus contenidos 👌🏻👌🏻💯 Me gustaría hacerte una pregunta, si pudieras hacer un video coml rebajar pistón y cilindro de un ybr Yamaha para tener más potencia 👏🏻🙏🏻
Hola cómo estás, quisiera preguntar que pasa con el encendido electrónico al retirar la patada este sigue funcionando o muere también saludos desde Chile
Chizo tengo un zapu espor rompi el eje de la.patada tenia uno de bacio hera diferente pero lo cerre y quedo.pero noto la caja media apretada tengo otra para ponerle que me recomendas
se que dijiste que moto para diario no pero si se le hace a una que es para diario tiene algún problema igual se usa el encendido electrónico teniendo esa patada
Hola amigo, consulta.. Tengo una Honda storm 125 me sugirieron que le ponga una caja de cambios 250 o 200 cc que lo reemplace por la original de 125cc , saludos desde Perú.. Gracias
Porque con esa modificación, se aumenta el régimen d giro con el consecuente desgaste prematuro d piezas,,, todo lo q sea aumentar el régimen d giro en un motor, va provocar fatiga del mismo, cómo bien lo dice el compañero en el video, es para competencias,,, para uso diario, si se puede hacer, pero no es recomendable si la moto es para usar todos los días, y menos si es una moto d trabajo,,, porque las motos vienen diseñadas (la mayoría),,, para durar mucho,,, con estas modificaciones para competencia, se reduce el tiempo d vida del motor, x lo cuál, para una moto d uso diario, no vale la pena
Hola amigo te tengo una pregunta tengo problemas con mi caja cg el piñón de tercera se me daña en dos o tres meses, yo cambió todo caja completa y rolineras todo y no se que estará pasando
Video de armado de caja de cambio de cg paso a paso completo th-cam.com/video/X0eEnb2SEpg/w-d-xo.html 🛑 ☝️☝️☝️✅
Va de 10, queda con muchísimo menos arrastre la caja y así con las arandelas jamas tuve un problema, Vamo y vamos 💪💪💪
Vamos arriba 💪💪
Buenas noches amigo mi moto es un motor 200cc standar y quisiera modificarle eso quitarle el crank podria tener problemas con la moto ya q es standar y es de uso diario peroe gusta correrla
pjk me😊p
Q
quiero preparar una moto para velocidad y estos videos me ayudan muchisimo exelente!
Saludos 🏁
La verdad se siente mucho más suelto el motor me gusta el resultado sin arranque eléctrico ni crank ni está modificación a la caja de cambios Saludos desde El Salvador
Gracias saludos amigo
como trapaste donde va el reten de la pata
Aquí en República Dominicana usamos en una moto de picada como dices usamos la transmisión de 125 pero con la primera osea el primer cambio lo ponemos de una transmisión 200cc
Excelente
Chiozze tenes que hacer un video de la luz de valvula que se le da dependiendo la alzada de la leva que le vas a poner
Ok🤜🤛
@@chiozzonemotospreparacione4908 espero ese videito pronto 💪💪💪
Hace un vídeo de como tener más compresión en un 110 sin llevar a tornear todo, lo digo por acá no hay muchos que hagan esos trabajos, graciasss
Podes sacarle la junta del cilindro la que sella el cilindro con el block o la de la tapa y el cilindro
Sacando juntas y usando cemento de contacto otra forma no hay crep sin llevar a tornear
Excelente cabezón!!!! Cómo siempre un lujo mirar tus videos...
Gracias saludos amigo
Chiozzone motos, yo tengo el motor en un karting de carreras y le saque la patada pero no los engranajes y ahora de los quite y mejore 1/4 mas de caballo haci que mil gracias 💪💪
Que bueno amigo muchas gracias x el comentario si mejora bastante para ser una mejora que no se gasto nada de dinero es muy bueno 💪💪💪
@@chiozzonemotospreparacione4908 si pasa que depende la preparacion, a muchos les gusta la compresion pero ami no. bien liviano casi 11900 vueltas para que salga abajo y estire arriba. Porai por eso le sirvio al motorcito. Casi 17 caballos. Todo original menos tapa. Pesos limitados. No mas de 7 de alzada. Leva original. Medida de piston no exceder los 64mm. Y no se puede camisa cromada. Todo con marcas y carbu original. Sin orientación de aire. Ah y casquillos originales lo unico el cdi pero uso el original y el debe cubicar 20cm de aceite hidarulico(hasta el filo de la rosca de la bujia).
🤜🤛
Buenas noches chamigo, tengo un kart también así que voy a probar lo que enseña acá el maestro gracias
@@kpisimo001 vamos arriba
Exelente aporte para la mejora en el rendimiento de las motos de competencia amigo Jonathan saludos cordiales desde Colombia
Gracias saludos amigo
BUEN VIDEO. NO CUALQUIERA ENSEÑA SUS TRUCOS DE MECANICA. FULL MECANICA DON JONA.
ENSEÑENOS A COMBINAR ENGRANAJES DE CAJA
Muy buen video loco aprendí algo nuevo y que no lo sabia gracias por compartir tus secretos
Aprendiendo siempre con los videos, buen tip para aplicar en los motores 🤜🏼🤛🏼
Vamos arriba facu 💪💪💪
Hola, y al hacer eso que se tendria que poner donde va el reten de la patada para que no pierda aceite?
Sos el 1👏🏽como siempre aprendiendo gracias a tus videos
Gracias amigo saludos
Siempre con buenos vídeos loco! Sabes que estaría bueno o almenos para mi jajaja explicar como adaptar un radiador de aceite a un motor cg y si realmente sirve, saludos
Gracias saludos amigo
Sii estaría bueno yo kiero adaptar en mi cg Titan pero estoy en la duda si hay q cambiar la bomba de aceite x el tema de que si pierde fuerza la presión de aceite
Apoyo lo de radiador mi duda es si se puede poner otro pedaso de block
Chiozzo!! Que buen video!! Ya esperando el próximo!! Abrazo desde argentina
Gracias saludos
...ya no los aburro más con esto. 😂😂😂/// 👍
Saludos desde rd aqui también le metemos duro a la mecánica de motos
Gracias saludos amigo
Exelente video maestro.... Usted es un Ídolo
Muchas gracias amigo saludos
amigo chiozzone le saludos desde peru , quisiera saber por que nose puede utilizar en una moto de diario si le hago esa modificacion estare muy agredecido por su respuesta , muchas bendiciones.
Vacano mano saludos desde Colombia 🇨🇴 BENDICIONES
Saludos desde Costa Rica, pura vida mae , calidad de videos ♥️
Gracias saludos amigo
@@chiozzonemotospreparacione4908 Gracias a ti mae por dar de tu conocimiento a nosotros
y muchas gracias por compartir tus conocimientos eres un genio .
Que buena magia mago ustd simpre dejando todo claro y dando las magias racing
Gracias keke
Yo tenía un honda storm 125 llevado a 250, con leva de 8,29 válvulas grandes y carburador 34mm
Eso pura vida! Saludos desde costa Rica!!
Gracias saludos amigo
Se le podrá poner un piñón de 6 a la caja para una cg 200cc Barillera
Exlente video maestro una consulata al eje de patada lo deja o lo quita
Muy buen video amigo siempre se aprende algo nuevo!!🚀🚀🚀hace un video de relacionar la caja!
Demasiado duro Dios lo bendiga
Saludos amigo
Hola, muy buen contenido... Habrá posibilidad de explicar cómo se hace la "caja arrimada" para moto de picadas?
Hola Más armado de lo que viene?? Que corre con un 125cc o son picadas de 100 metros
Muy buenos tus videos. Consulta el orificio donde sale el eje de la patada en la tapa del embrague lo sellas o le dejas el eje colocado con su reten?
Gracias por la informacion compartida aigo Jonatan sLudos desde peru
Gracias saludos amigo
Amigo te felicito por tus aprendizajes te rogaría de corazón si me daría una explicación si se puede combinar cajas de pase largo y cortos gracias
Gracias por compartir tu conocimiento jhonatan 💪🏻💥
Saludos amigo
Apruebo esta pequeña modificación para una moto de uso diario, yo siempre manejo mis motos con bateria al pelo, asi que me conviene sacar todo los engranajes de la patada ya que no los uso
Amigo pudistes hacer esa modificacion para tu moto de uso diario que tal te va y no tiene ningun problema la moto
que afectaria en el uso diario? si se puede arrancar con el arranque electrico
En lo único que te afectaría sería cuando te quedarás sin carga en la batería no tendrías como encenderla, no habría ningún otro problema en el uso diario
Hola súper video pero me gustaría ver vídeo que hablas de como combinar la caja de cambios
Si tiene encendido electronico, se podria hacer eso??
Genio saludos desde Bahía Blanca
Gracias saludos
me quedan dudas, al final ql hacer esto al motor el enc3ndido electrico funciona normal o terminas empujando la moto para prenderla
Hola Dios te bendiga a estas cajas de 150cc puedes ponerle una sexta velocidad ya que le eliminas el piñón de encendido por pata o otra forma podras hacerle esa modificación o eliminar el neutro y poner otra piñón que desarrolle mas que el de quinta gracias y espero puedas hacerlo Dios te bendiga
hola buenas me gustaia como realizar en la caja de titan 150 el acercamiento de cambios (caja acercada) para karting
Hola amigo soy de perú muchas gracias portu enseñanza mi pregunta es posible q funcione con el arancador eléctrico gracias
Consulta si se redondea donde calza el eje en el casquillo, se puede rellenar? O que consejo me darías
q buen video mi hermano saludos desde cali colombia
Gracias saludos amigo
Hola amigo, saludos desde chile, amigo tengo una kawa wind 125 que tira mucho hasta el final en 5ta, deseo saber si puedo agregar una 6ta para aprovechar toda la fuerza que tiene el motor, muchas gracias quedo atento.
Se puede "hermanar" una caja tal como se hace con el árbol de levas? Qué sabes de la caja 6ta?
Gracias por el contenido. Se aprende mucho
Excelente Video, será posible poner caja 6ta y que opción de caja tendríamos?
Gracias!
Excelente explicación hermano, eres un crack, que engranaje para la marcha 5 le puedo aumentar a mi moto CG 150? Es que cuando quemo mucho la cuarta siento que no avanza nada es como si fuera otra cuarta. Espero tu respuesta, Saludos.
La 5ta no empuja, relaja la marcha, por eso, pasa en todas las motos, las de caja 6ta lo mismo, la 5ta empuja y la 6ta relaja, salvo las motos de pista, esas tienen otra configuración
Amigo as la relación de transmicion para un motor de competicion
Buenas noches, buen video para ilustrar. 1 pregunta porque no se puede usar a diario??.
Hola locura soy un aficionado con la electrica podes rellenar las levas y balancines o con que material lo puedo hacer gracias
Muy buen video, pero como taparías el agujero del eje de patada?
Hermano muy buena explicación, tengo una pregunta, qué utilizaste para limpisr y dejar los carteres así como están esos?
Gracias uso nafta y bastante agua y jabón detergente
excelente trabajo como siempre
Gracias amigo
Tenes un video de preparación para moto de calle 110 ?
Hey mi amigo saludos desde honduras 🇭🇳 me encantan tus contenidos 👌🏻👌🏻💯
Me gustaría hacerte una pregunta, si pudieras hacer un video coml rebajar pistón y cilindro de un ybr Yamaha para tener más potencia 👏🏻🙏🏻
Saludos que relación de cajas recomiendas para una moto 200 y una 150
Grande siempre
Gracias infinitas🤩😎
Gracias saludos amigo
consulta algun video de se puede poner una 5ta para mejorar en ruta
Qué tal amigo buen video muchos éxitos. Pero puedes hacer un video donde mueves las varillas del cilindro
una pregunta solo se quita el engranaje de la patada despues se pone el eje asi es para q no filtre aceite
Buen dia. Se puede colocar encendido eléctrico y dejarla para uso diario ?
O es otro inconveniente el que impide que sea de uso diario ?
Una duda hermano? El agujero donde va la patada de arranque con que lo tapas ?
Gracias excelente video 🙏🔥🔥🔥
Exelente bro saludos desde RD
Gracias saludos amigo 💪💪
excelente muchisimas gracias
Holaa maestro para cuando el vídeo de aumentar la presión de aceite
Hola cómo estás, quisiera preguntar que pasa con el encendido electrónico al retirar la patada este sigue funcionando o muere también saludos desde Chile
Grande maestro podría esplicar como intercalar o cambiar y relacionar de otra manera una caja
Gracias saludos
Discvlpe, Cvando Hice Eso Me Queda Solo Con Tres Cambios. A Que Se Debe Eso.??
Se puede poner caja de 6ta a un motor 150 de 5ta? Hay que modificar algo?
Saludos de san luis me encantan tus videos no te guardas nada ..
Gracias saludos amigo 💪💪💪
Amigo le voy pones el eje de la patada o como haces para cubrir el retén por que si nada ahi va derramar aceite como loco
Buenq chiozzo!!que limpieza pa armar ..lo que haces en el canal la gasta
Gracias saludos amigo
El mejor maestro de los trucos 💪💪
Gracias saludos amigo
Chizo tengo un zapu espor rompi el eje de la.patada tenia uno de bacio hera diferente pero lo cerre y quedo.pero noto la caja media apretada tengo otra para ponerle que me recomendas
Saludos desde nicaragua
Gracias saludos
Hola mi loco le sacamos el engranaje ese y todo el eje de aranque
Q diferencia habría en hacerlo en una moto particular, osea no de competición?? Cuál sería la contra??
Y como quedaria la parte donde va la patada no fugaria aceite?
se que dijiste que moto para diario no
pero si se le hace a una que es para diario tiene algún problema igual se usa el encendido electrónico teniendo esa patada
Hola disculpa no es necesario cerrar el hueco que queda en la tapa del cárter central donde pasa el eje de la pata crank ??
Tengo entendí que solo se le quita el engranaje
Como tapo el hueco que deja la pata del Crank?
mejor mochas.los dientes del engranaje que tiene el crank.y lo vuelves con eso te evitas de buscar algo para que tape si lo sacas el crank
Se le puede hacer a una moto cros ?? Y si la moto ya viene de fabrica sin la patada
Quien te hace los trabajos de profundizado de asientos de valvulas ?
Hola amigo, consulta.. Tengo una Honda storm 125 me sugirieron que le ponga una caja de cambios 250 o 200 cc que lo reemplace por la original de 125cc , saludos desde Perú.. Gracias
Has probado hacer una tapa tipo pelota de golf (dimplin) o algo asi?
Perfecta la explicación muchas gracias 👏🏽👏🏽
Gracias saludos
hola amigo, buen dia tengo una pregunta, por q no podría usar de uso diario? me traería algún problema ?
Hola, hace un proyecto de un varillero a cadenero
Hola amigo.. quiero ponerle una trasmisión de los cambios 200 cc a un 150 sepuede sin ningún problema
Muy buen video amigo pero quisiera saber por qué no se puede usar a diario la moto si le ago esa modificación
Porque con esa modificación, se aumenta el régimen d giro con el consecuente desgaste prematuro d piezas,,, todo lo q sea aumentar el régimen d giro en un motor, va provocar fatiga del mismo, cómo bien lo dice el compañero en el video, es para competencias,,, para uso diario, si se puede hacer, pero no es recomendable si la moto es para usar todos los días, y menos si es una moto d trabajo,,, porque las motos vienen diseñadas (la mayoría),,, para durar mucho,,, con estas modificaciones para competencia, se reduce el tiempo d vida del motor, x lo cuál, para una moto d uso diario, no vale la pena
Hola amigo te tengo una pregunta tengo problemas con mi caja cg el piñón de tercera se me daña en dos o tres meses, yo cambió todo caja completa y rolineras todo y no se que estará pasando
Una modificación asi se le puede hacer a la Hero eco deluxe?
El tema del CDI se puede poner otro CDI y cual sería y si da mucho resultado
Hace un video de como poner caja de 6ta en motor varillero 250
Si amigo tráeme una que se la pongo
@@chiozzonemotospreparacione4908 soy de Argentina :v zanella fabrica la caja de 6ta aca x ejemplo
Hola una pregunta me salta la primera que puede ser las orquillas de cambios ?