仰天! 前後 他 メーカー エンジン 搭載の 4WD ドリ車 を製作!! マシン 解説 編 【新作】TWIN ENGINE DRIFTING CAR
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
- トヨタ セラ をベースに、前後それぞれ異なるメーカーの エンジン を搭載した ツインエンジン 4WD の ドリフト 車 を製作。そんなバカげ…、いや、とんでもないマシンを作っているのが CLR の渡辺 タクロー だ。これまでもシルビアの 4ターボ & ジェットエンジン など、仰天マシンを作ってきたオトコが、現在夢中で作っているマシンとは。今回は前編、マシン解説編をお届けします。こりゃスゲーわ!!
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・この映像は過去のDVDの内容をまとめたものです。乗用車による公道での高速・危険走行は生命に危害を及ぼすと共に法律で罰せられます。絶対にまねしないで下さい。 - ยานยนต์และพาหนะ
栃木が誇る変態チューナー👍
一度は考えることを本当にやってのける天才
ツインエンジンが登竜門は向上心イカれてるやろ
東大を足掛かりにハーバード目指すくらいの向上心
一体その向上心はどこへ向かうやら……。
多分そのうち一個のタイヤに一個のエンジンになる
タクローさん控えめなキャラからぶっ飛んだ車を作るから好き😂
某煙さんと言い、狂った人ほど大人しいんだよね〜😂
ツインエンジンってパイクスピーク仕様かよw
かっこいいな
これは凄い!
絶対メカドック好きでしょ この人
東条さん!
パワーカーブとトルクカーブとギヤ比の問題を楽しんでいる製作者さまは変態(褒め言葉)ですね。取材も緻密でそこらへんの解説もあり、モヤモヤせずに楽しめました!TNKS!
シトロエン2CVのツインエンジン仕様が戦時中にありました。
日本で保有しているオーナーさんがいます。
18:38
8,000超えたらSRは頭打ちで、8,200から急にVTECに後ろから蹴飛ばされる感じのとんでもない車になってるのか…
なんでドリフトできるんだこれでw
いや、本当に技術屋として気が狂ってる!(褒め言葉)
めちゃくちゃ振り回してみたい...
スズキ・カルタスのパイクスピーク仕様がツインエンジンでしたね。田島選手が熱心に開発したようでした。
タクローさん懐かしー!
19年前八方ヶ原で助手席乗せてもらってぶっ飛んだ走りを体感した事今でも思い出すw
ツインエンジンやる人がいるんですね、パイクスピークのモンスターカルタスを思い出しますね。
これはドリフトよりジムカーナやってほしいw
ベースがセラなの嬉しい☆
やっぱこの人よ
田嶋さんは、ステアリングに前後エンジンの点火時期を調整するギアを設置してましたね。
もうメカドックの世界だよ…😂
ツインエンジンピアッツァ(笑
違います
『アスファルトの鷹』……初代クラウンにフェラーリとポルシェのエンジン搭載して公道走行可能にしている。
浪漫兵器 ならぬ、浪漫車両っ!!
好きな車でやりたいことやった、感がシンプルに最高!
この人の海外みたいな改造すきだなぁ
これはかなりかなりスゴイ
次回楽しみ😁
前後で他社エンジンを乗せるとかキメラ感あって最高
ぱっと見どっちが前なのかわからない感じすごいなw
最高に頭おかしい(褒め言葉)
よろしくメカドックのキャノンボール編でツインエンジンのピアッツァが出てましたね。
でもあれは同じエンジンだったから、まだ制御が楽だったのかも。こちらはメーカーも型式も違うエンジンですからねぇ…汗
すごいかっこいい!
さすがタクローさん!!
いや〜変態だなぁ〜(褒め言葉)
楽しそう!
車はブッチギリでイカれてるのに
製作者の癖は弱いの笑うわ
すげーの一言です👏
パイクスピーク・ヒルクライムにで優勝したスズキスポーツのツインエンジンエスクードを思い出すな😮
やってる事が奇想天外で,サイコーなお方ですねー👌
奇才は天才を越えるですね!
発想のメカニズムが桁違いです!
生で見たい♪
前後のギア比とか合わせるの超難解そう!
しかしすげーマシン造りましたね!
モンスター田嶋を超えてる!
昔ツインエンジンのカルタスもいましたねー
さすが❗
タクロー君
相変わらず
ブッ飛んてるなぁ~😅
凄過ぎです😮
真面目な雰囲気で話してるのがホントにヤバい感じがするんですよねぇ~
4度美味しい加速感とか天才過ぎるw
凄い・・・
Nobさん走ってみて欲しい
栃木の奇才‼️😊
昔お世話になりました🙇♂️
大変な変態だ😅
ロッククロウリングやトライアルマシンでも作ってみて欲しいなぁ
完全なレーシングカーだけど過去にはダートコース時代のパイクスピークヒルクライムに参戦してたモンスター田嶋選手がドライブしてたツインエンジンのカルタスやエスクードがあるよ(,,•﹏•,,)
@@global_stance オフロードと書くとグラベルと紛らわしいので編集しました。
フロントタイヤから煙出てるし
次回が楽しみ
一般ユーザーが全く参考にならないのではないかと思う車wさすがです😂
これはヤバいwww
日本にもこんなぶっ飛んだビルダーがいるとは!
超進化した、走る温室。
ツインエンジンで箱がセラとか😅
小学生の頃EK9の後ろに4G63積んでツインエンジンにする妄想してたなー
4タービンシルビアの方か😂
あの人か‼️……納得🤣
ツインエンジンカルタスみたいに、ぶっ飛んでんなぁ。
メカドックやん!
タクローさんだいすき
いかれてやがる!
発想がない!と言うより、そうした発想にならない、普通なら……
ツインエンジンは数あれど、日産に本田?ナイナイ考えられない!仮に考えたとしてもカタチにならない……それを考えただけじゃなく、型にして来るんだから、頭のネジが何本抜けて居るのか……とっても好きなネジの緩みです。尊敬します。
すごいですね。ツインエンジン!皮がセラなのもすごい。
コイツぁバンバンっすね!!
これはぜひ、谷口さんに乗ってもらいたい!w
続きまだですか?
ダートラのD車で使いたい
確かにミッション合わせないと、全ての特性がゴッタ煮になって、吸収させるとこがタイヤとジオメトリーしかないもんな、、
海外にツインエンジン見たことあるけれども、日本にも存在していたのかw
やっぱりイイですね、飛び抜けた変人ww
電動モーターのアシストで不足を補う制御は出来そうじゃないですか? って、言うだけは簡単
一般人もシミュレータとかで乗れればいいなぁ、ソニーさんなんとかならん?
バイクのエンジンをリアに積んだら、音だけF1 みたいになるかなって考えたことあるけど、実際にやった人がいたとは。
まんがでも見たこと無いw
ちゃんと走るようになったんだ。よく作るな、凄いな。
踏みっぱさん本人で草
@@user-nd5gt4zc7g 彼、S14でラリーにも出ていたので。
@@humippa全日本ラリーではJN1クラスで世界の新井等と対等に戦ってたり
@@indoorReport_RI45 息子の大輝とは2年前に群馬戦で戦った事ありますよ。1勝1敗だったと思います。
コレはヤベーwww
側見たい
なんかもうミニ四駆を改造したみたいな簡単な言い方するな...w
イカれた天才
次はエンジン4つの4WDか。
こういう車をD1の合間にデモンストレーションで走らせてあげてほしい
「これがウチの純正です」のパワーワード
あの動き、もしかしてブレーキ強化してないのか?by 風見
これがピアッツァだったらシブ過ぎるのになぁ
4駆でフルカウンターをあてるのは
ラリードライバーがグラベルを走る時以外は
あまりみません。
04どうなんだろうか?
これ、セラだよね😮
セラかぁ!
格好いい( ´∀`)b
マッドマックスの世界・・・
日本車を称えよ! v(*´ω`)v
シルビアにジェットエンジン詰んだ変態さんだー。
あれどうなったんだろ。
40年前にも鈴鹿ダートラで
ツインエンジンが走ってた
重いから遅くて おしまい
フレーム千切れそうw
これフロントはレブってるのに後ろが押しちゃうからオーバーレブにならないのかな、グリップの時はSRのレブに合わせて運転するのか
不思議ですよね、トラクションの有無でエンジンの吹け上がりが前後バラバラになりそうって素人的には思ってしまいます
前にスバル、後ろにポルシェを…
双竜っていうか単なる両性具有だろww
リアル「チャージャー500」…(曝。
めちゃくちゃターボつけてた人
ここまでヤバイ奴、世界探してもまあ居ないよねと。
…………セラ……………だとっ!?(´⊙ω⊙`)!
うん😊変態😊❤
双龍か・・・
ダブルドラゴンか!?
この車輌、前後エンジンは同調とか取ってるのかな?
よろしくメカドックのピアッツァの令和版だ!
逮捕しちゃうぞでも見た
とんでもねぇ加工のオンパレードや・・・
この人ジェットエンジンのドリ車作ってた人じゃね?
喩えが古いけど風船おじさんと同じくらい称賛と嘲笑の気持ちがごちゃ混ぜになってしまう・・・
問題作だなーいいなー
何故にセラのボディーに⁉️🤔