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今のご時世に、こういうイカれたエンジン車作ってくれた業者さんが居てくれる事が嬉しいですね。映像見てるだけでもめっちゃ楽しそうです😂
日比野さんがめちゃくちゃ楽しそうに乗ってるの初めて見た気がしました 凄く良い車なんですね
バイク×クルマの融合という異様な存在感を放ったアレが羊の皮を被った狼の様なクラシカルな550の姿になるとは…想像を絶する変貌具合とDADDY Motor worksの完成度の高さにはただただ、凄いの一言に尽きる。
ベック550スパイダーにそっくり！ボディワークも完璧。 軽自動車の規格でこんなカッコいい車ができるなんて素晴らしい✨DADDY Motor Works さんの作る車は完成度高いね。
原型無くなりすぎだろwここまで仕上げてくるとは思ってなかったw
おおおお完成したんですね！前の状態からよくぞここまで仕上げられましたね、職人の技だ。
尾頭先輩のご活躍、楽しみに拝見しております‼︎嬉しいっすね🙌
日比野さん楽しそうに乗ってて見ているこっちも自然に笑顔になる最高の動画でした（小並感）
凄いな、芸術品
全て素敵日比野さんの笑顔で乾杯🍺
日比野さんが楽しそうでこっちも見てて楽しい(笑)
あっという間にドリフトし始めるのマジですごい
日比野さん、昔、緑のs15に乗ってドリフトしてた人のようにヤッホーになって楽しそう👏👏👏
見てるこっちもワクワクしますね！
ラジコンのドリフトを実写で見た感じだった。日比野さんのテクニックでそう見えるのかもだけどドリフトするのに素直な車っていうイメージを受けました。
完成度高っ😮
前回、大興奮してた隼待ってました！めっちゃ変わった！！かっけええ
バイクエンジン搭載では過去最高の仕上がりじゃないですか？😂見る限り日比野さんドライブでドリコンで決勝トーナメント余裕でいけそう😂
最高なサウンド🎉楽しんで走ってるのを観ててこちらも楽しくなりました🎉
ここまでバランスとれてるとは！すごい！
笑顔が全てを物語ってます😄
メチャクチャ、かっこいい～。。。凄く良い。。。。
日比野さんは仕事だけじゃなくとっても車が好きなんですね！4輪は詳しくないですが、とっても楽しそうでニコニコしながら見入っちゃいますｗ私もお客さんに機械好きなんですねと言われますがちょっとはこんなふうに見えるのかなあ。
まさかこうなるとは思わなかった！！めちゃくちゃかっこいい！！！
コブラとかみたいに、ロールケージ組んだら、色んなサーキットを走行可能になるのかな？
めちゃいい笑顔ですね♪
凄くいいね。弾丸の様なメタリックカラーも似合いそう
個人的にはアルトワークスに隼エンジンの組合わせ車両が見たい!スズキ繋がりで
日比野さん、めっちゃテンション上がってる⤴︎⤴︎🤣
世の中エコとかEVの傾向ですがこいうの見るとエンジン スポーツ走行魅了されますね
そんなEVも欧州で段々と撤回され始めてきましたね
のぶチャンネルで紹介されてましたがその前に乗ったんですね日比野さん目線もまたこの車の良さが分かります。さすがプロデフがと谷口さんも言ってました。1000万円
バイクのエンジンを乗せた車って今まで結構ありましたがことごとく何かしらの欠点があったような気がしますが、この車はかなり完成度高いみたいですね！日比野さんも楽しそうでなによりです✨
金めっちゃかかるだろうけど、大型バイクのエンジン車に載せるのロマンあって好きだなあ。公道なら絶対回さない領域まで回せるし
軽いと隼エンジンくらいのパワーでも自在にスライド出来るしタイヤの減りもそこそこでコスパ最強じゃん？挙動も扱いやすそうでかつキビキビ動いてるしめちゃ楽しそう
NチャンネルのTさんが乗るのは、楽しみですね(^ ^)
日比野さんニコニコで最高
確かにグッドウッドでドリフトしてる所を見たいです！
HONDA＋SUZUKIって、そりゃ最高でしょうねｗ
カッコいい❤
人のクルマだっていうのにずいぶん簡単にドリフトするね、しかも楽しそうにぱっと見癖が有りそうななのに流石プロって所か
メーカーもこんな楽しい車作って出して欲しい。
お父さんさすが凄い👍
Nobさんが試乗したら欲しがりそう😊
しかしすぐ乗りこなす日比野さんカッケー😂
オープンキャンパス理想主義ダァーーー❤❤
コレは、最高！！！
最強に欲しい。
走りまで洗練されてる…
アッパレ！職人魂が垣間見れる造り込み！隼のエンジン二基掛けして、作って貰いたいな、、、
開けたドアの溶接の美しい事♫
いやー美しいですね。
これは凄い！ここまでの魔改造でこのペースで破綻なくこれだけ振り回すって・・・まぁ、運転手が上手いってのもあるでしょうが
ノブさんの他に、ドリキンにも乗って欲しい
デザイン・色のセンスがイイ！
日比野さんインタビューうまいな笑
Tさん絶対欲しいって言いそう🤣
これイベントで見たけど、s660だと気づかなかった🤣
これ乗ってみたいｗ
今まではAZ1やMRSベースのオリジナルボディとかあったけど、これからはS660ベースが流行りそう
楽しいの極み
日産ザウルスみたいだな
ふつうに公道ではしりたいですねーそれぐらい欲しい🎉
スズキさんFRの2シーター作りませんか？
ほんとにエスロクかこれ…ってぐらいサムネ見た時驚いたわ
ポルシェっていうよりコブラな感じ。GTロマン！
ちょっとは👍真面目に👍走ってよね👍楽しくなりそうだ
今後サーキット走行用に対策とかするのかな？
最高に楽しそうやん めっちゃええやん👍
日比野さんも造ってしまえば笑笑欲しい顔しとるし
「珍車」でもやってほしいな～。
この動きに見覚えあると思ったらアレだ、マリカーだw普通にモチーフになって新作のマリカーに出てほしいまであるw
じゃあ次デフがしっかり効くようになったら動画上がる方向なのね🐥
いい音、いい吹け上がり楽しそうだけど、車重が違い過ぎるから、エンジンブレーキの時、クランクシャフトが心配
最初、、ラーマンかと思った🤣
アルミで0から作り めちゃくちゃすごい人ですね(*´д｀*)
鎮座dopenessよりも楽しそうな日比野さん。
Amazing!
TVRみたいダァーーー😊
市販化してほしいレベル。。
これ良いですねスズキさん、こんな良いエンジン持ってるんですから700kgぐらいの1.3Lカプチーノ作りましょうよ
どこのホイールだろう？
ポルシェなら、次はゴールドウイングの水平対向でお願いします。(元々バックギア有るし...。(笑))
660の車体の時よりホイールベースが長くなっている様に見える錯覚？
凄いな〜S6の面影はないけどw
👍😎
ベース車両は？って聞かれたらS660にして、もはやS660を名乗らないほうが得だと思う。
この車は車検取れるの?
これ、もう少し実用に振って市販してほしい。ビュンビュン回る我がカルタス1300GTiの後継にしたい
日本にもここまでする人いたんだな
Hayabusa motor OMG!!!!!!!!
ボンバーマンがドリフトしてる笑
凄い造りこみ。ჱ̒(ｰ̀֊ｰ́˶できたらホイールは渋い色が良かったなぁ
１１０００回転ということはヨシムラのカムシャフトを組み込んでいるのでしょうか？ スタンダードのハヤブサは９５００回転なので。
スタンダードで11000がレッドゾーンです 最高出力の発生回転が9500だと思います
オッズさんね👍頑張ってね👍ハセミンとおばちゃんが👍ダブルブロックは👍大変よ👍右👍左👍行かないと👍先に進まないからね👍
窓のない車両は走行出来ません と記載がありますがケータハム520Rのような車は走行してはいけないのでしょうか?
ゼロの👍10段👍コンマ何秒で走っているんだよ👍ゼロ理論
ストックカーは👍同じ車の方が👍ドライバーの負担が👍少ないよ
アホな車ですね（大褒め言葉）この車重で190馬力超えもすごいし音も素晴らしいし、簡単に姿勢変えられるしこれ以上の遊べる車なんて無いのでは。
①ボディーだけ。エンジンS660ノーマル。②エンジンだけ。ボディーはS660ノーマル。③普通のS660どのくらいの差になるのだろうか。基準がわからない。
これＳ６６０！？外国のワンオフハンドメイドモノかと思った・・・
MAX鈴木さんてはないですよね?
今のご時世に、こういうイカれたエンジン車作ってくれた業者さんが居てくれる事が嬉しいですね。
映像見てるだけでもめっちゃ楽しそうです😂
日比野さんがめちゃくちゃ楽しそうに乗ってるの初めて見た気がしました 凄く良い車なんですね
バイク×クルマの融合という異様な存在感を放ったアレが羊の皮を被った狼の様なクラシカルな550の姿になるとは…想像を絶する変貌具合とDADDY Motor worksの完成度の高さにはただただ、凄いの一言に尽きる。
ベック550スパイダーにそっくり！ボディワークも完璧。
軽自動車の規格でこんなカッコいい車ができるなんて素晴らしい✨
DADDY Motor Works さんの作る車は完成度高いね。
原型無くなりすぎだろw
ここまで仕上げてくるとは思ってなかったw
おおおお完成したんですね！
前の状態からよくぞここまで仕上げられましたね、職人の技だ。
尾頭先輩のご活躍、楽しみに拝見しております‼︎
嬉しいっすね🙌
日比野さん楽しそうに乗ってて見ているこっちも自然に笑顔になる最高の動画でした（小並感）
凄いな、芸術品
全て素敵日比野さんの笑顔で乾杯🍺
日比野さんが楽しそうでこっちも見てて楽しい(笑)
あっという間にドリフトし始めるのマジですごい
日比野さん、昔、緑のs15に乗ってドリフトしてた人のようにヤッホーになって楽しそう👏👏👏
見てるこっちもワクワクしますね！
ラジコンのドリフトを実写で見た感じだった。日比野さんのテクニックでそう見えるのかもだけどドリフトするのに素直な車っていうイメージを受けました。
完成度高っ😮
前回、大興奮してた隼待ってました！
めっちゃ変わった！！かっけええ
バイクエンジン搭載では過去最高の仕上がりじゃないですか？😂
見る限り日比野さんドライブでドリコンで決勝トーナメント余裕でいけそう😂
最高なサウンド🎉
楽しんで走ってるのを観ててこちらも楽しくなりました🎉
ここまでバランスとれてるとは！すごい！
笑顔が全てを物語ってます😄
メチャクチャ、かっこいい～。。。
凄く良い。。。。
日比野さんは仕事だけじゃなくとっても車が好きなんですね！4輪は詳しくないですが、とっても楽しそうでニコニコしながら見入っちゃいますｗ
私もお客さんに機械好きなんですねと言われますがちょっとはこんなふうに見えるのかなあ。
まさかこうなるとは思わなかった！！
めちゃくちゃかっこいい！！！
コブラとかみたいに、ロールケージ組んだら、色んなサーキットを走行可能になるのかな？
めちゃいい笑顔ですね♪
凄くいいね。弾丸の様なメタリックカラーも似合いそう
個人的にはアルトワークスに隼エンジンの組合わせ車両が見たい!
スズキ繋がりで
日比野さん、めっちゃテンション上がってる⤴︎⤴︎🤣
世の中エコとかEVの傾向ですが
こいうの見るとエンジン スポーツ走行
魅了されますね
そんなEVも欧州で段々と撤回され始めてきましたね
のぶチャンネルで紹介されてましたが
その前に乗ったんですね
日比野さん目線もまたこの車の良さが分かります。
さすがプロ
デフがと谷口さんも言ってました。
1000万円
バイクのエンジンを乗せた車って今まで結構ありましたがことごとく何かしらの欠点があったような気がしますが、この車はかなり完成度高いみたいですね！日比野さんも楽しそうでなによりです✨
金めっちゃかかるだろうけど、大型バイクのエンジン車に載せるのロマンあって好きだなあ。
公道なら絶対回さない領域まで回せるし
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NチャンネルのTさんが乗るのは、楽しみですね(^ ^)
日比野さんニコニコで最高
確かにグッドウッドでドリフトしてる所を見たいです！
HONDA＋SUZUKIって、そりゃ最高でしょうねｗ
カッコいい❤
人のクルマだっていうのにずいぶん簡単にドリフトするね、しかも楽しそうに
ぱっと見癖が有りそうななのに流石プロって所か
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お父さんさすが凄い👍
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コレは、最高！！！
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まぁ、運転手が上手いってのもあるでしょうが
ノブさんの他に、ドリキンにも乗って欲しい
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日比野さんインタビューうまいな笑
Tさん
絶対欲しいって言いそう🤣
これイベントで見たけど、s660だと気づかなかった🤣
これ乗ってみたいｗ
今まではAZ1やMRSベースのオリジナルボディとかあったけど、
これからはS660ベースが流行りそう
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ポルシェっていうよりコブラな感じ。GTロマン！
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日比野さんも造ってしまえば笑笑
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「珍車」でもやってほしいな～。
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鎮座dopenessよりも楽しそうな日比野さん。
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スズキさん、こんな良いエンジン持ってるんですから700kgぐらいの1.3Lカプチーノ作りましょうよ
どこのホイールだろう？
ポルシェなら、次はゴールドウイングの水平対向でお願いします。(元々バックギア有るし...。(笑))
660の車体の時よりホイールベースが長くなっている様に見える
錯覚？
凄いな〜
S6の面影はないけどw
👍😎
ベース車両は？って聞かれたらS660にして、もはやS660を名乗らないほうが得だと思う。
この車は車検取れるの?
これ、もう少し実用に振って市販してほしい。ビュンビュン回る我がカルタス1300GTiの後継にしたい
日本にもここまでする人いたんだな
Hayabusa motor OMG!!!!!!!!
ボンバーマンがドリフトしてる笑
凄い造りこみ。ჱ̒(ｰ̀֊ｰ́˶
できたらホイールは渋い色が良かったなぁ
１１０００回転ということはヨシムラのカムシャフトを組み込んでいるのでしょうか？ スタンダードのハヤブサは９５００回転なので。
スタンダードで11000がレッドゾーンです 最高出力の発生回転が9500だと思います
オッズさんね👍頑張ってね👍ハセミンとおばちゃんが👍ダブルブロックは👍大変よ👍右👍左👍行かないと👍先に進まないからね👍
窓のない車両は走行出来ません と記載がありますがケータハム520Rのような車は走行してはいけないのでしょうか?
ゼロの👍10段👍コンマ何秒で走っているんだよ👍ゼロ理論
ストックカーは👍同じ車の方が👍ドライバーの負担が👍少ないよ
アホな車ですね（大褒め言葉）
この車重で190馬力超えもすごいし音も素晴らしいし、簡単に姿勢変えられるし
これ以上の遊べる車なんて無いのでは。
①ボディーだけ。
エンジンS660ノーマル。
②エンジンだけ。
ボディーはS660ノーマル。
③普通のS660
どのくらいの差になるのだろうか。
基準がわからない。
これＳ６６０！？
外国のワンオフハンドメイドモノかと思った・・・
MAX鈴木さんてはないですよね?