GN125 OKO28キャブレター取り付けセッティング

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • GN125にPWKパクリのOKOキャブ取り付けた
    完璧なセッティングはトーシロの自分には無理(笑)
    普通に通勤で乗れる程度になったので、満足まんぞく〜( ̄∀ ̄)

ความคิดเห็น • 12

  • @osgcustomrepairs3859
    @osgcustomrepairs3859 29 วันที่ผ่านมา

    Nice-what is final setup? 32,5 / 120? Needle 2nd row? and mixture 3 turns of screw? Correct?

  • @user-no5fq4wt8w
    @user-no5fq4wt8w 3 ปีที่แล้ว

    初めまして、こちらイグナイター変えてますか?

  • @user-uu6fl2rd8u
    @user-uu6fl2rd8u 2 ปีที่แล้ว

    ハンドルのしぼりこみスゲーな。
    以前YB125SPっていう中華ヤマハバイクにビッグキャブ入れて豚鼻撤去+ais解除(大気開放)して乗ってたけど
    250ccのビクスクは容易に出だしから置いて行ける俊足加速になった
    体感的にはニンジャのSLに匹敵する加速です、中華バイクだけどカスタム次第でロマンがある

    • @itamomotan1210
      @itamomotan1210  2 ปีที่แล้ว

      フェミニストしばき隊さん
      加速感はあるんですけど、出だしはおせーっす(笑)セッティングの問題かもしれませんねー
      AI撤去はしてます。イグナイターはGS用ですが、板井イグとか、その辺りのオカルトグッズでも良いかもしれないです。
      とにかく中華バイクとかは弄りがいありますね。情報を頼るのもいいですが、タオバオとかのオカルト部分試す楽しみはあります(笑)安いしw

  • @RachidRachid-ln1po
    @RachidRachid-ln1po 6 ปีที่แล้ว

    すごいですね
    パワーフィルターつけてますか
    燃費はかなり悪いなってか

    • @itamomotan1210
      @itamomotan1210  6 ปีที่แล้ว +1

      RACHID MEZOUGHEM さん
      コメントありがとうございます
      PF仕様は燃費悪いですよねw
      でも、ぶったまげる程悪いと思った事はないっすねー

  • @user-mk4ne1ct7c
    @user-mk4ne1ct7c 6 ปีที่แล้ว

    セッティングすごいですねー。おいらも自分で、出来るようになりたいです!

    • @itamomotan1210
      @itamomotan1210  6 ปีที่แล้ว

      しんじもろだ さん
      いつもコメントありがとうございます
      全然完璧じゃないんですよー(;´д`)
      でも、素人ながらに楽しんでおります♫

  • @tarkie1000
    @tarkie1000 6 ปีที่แล้ว

    はじめまして!
    自分も2f乗っててキャブに興味でできたので参考になります!

    • @itamomotan1210
      @itamomotan1210  6 ปีที่แล้ว +1

      arkie1000さん
      はじめまして、コメントありがとうございます。
      自分もよくわかっておりませんが、何とか走れる状態にはなりました。ただ、セッティング出すには苦労しますね。安価な製品なので、ダメなら戻そうかな?なんて思いながら取り付けてました(笑)

  • @saitama_REPEZEN
    @saitama_REPEZEN 3 ปีที่แล้ว

    下が濃い

    • @itamomotan1210
      @itamomotan1210  3 ปีที่แล้ว

      あざっす。
      廃車はしてませんが、現在は埃かぶって眠っておりますww