Elles ont encore quelques années devant elle. Elles arrivent presque à bout malheureusement, très mal entretenue depuis le début, la ligne a besoin de les dégager
Bonsoir et merci pour cette vidéo. J'ai une question : en attendant que tous les trains de Chelles/Villiers/Tournan aillent jusque Nanterre, n'est-il pas possible d'utiliser les voies du nouveau tunnel à partir d'Haussmann comme voies d'arrière gare (en particulier pendant les heures de pointes) ? Cela pourrait d'une part permettre que les arrivées et départs se fassent toujours du même côté à la gare d'Haussmann, et d'autre part d'avoir une meilleure vitesse entre Haussmann et Rosa Parks.
D’accord merci pour votre réponse. Je pensais que cela aurait été possible, d’autant plus que dans votre vidéo entre Magenta et Nanterre, on voit qu’il y a des aiguillages en sortie d’Haussmann (en direction de Nanterre). Mais bon je ne suis pas le concepteur de l’infrastructure, je ne peux donc pas tout savoir. 😅 Il nous reste donc plus qu’à attendre fin 2024 pour le vrai prolongement.
@@frere4591 installation permanente de contre sens. En cas de voie bloqué par un train en panne par exemple, ça permet d’utiliser l’autre voie dans l’autre sens.
Je note :) en revanche un W vaires Magenta oui mais pas celui pour la navette car lui est calé entre deux sillons et il est très très lent. Le jour ou j'aurais un vrai W qui trace bien je filmerais
Bonjour je voulais savoir vous un conducteur ou pas et je voulais savoir si c'était possible de faire un cab ride avec vous j'habite au chenay gagny . En tous cas ses une superbe vidéo continue comme ça ❤
@@FrenchRailwayCabRide alors en fait le HDR déjà je dois prendre edge ou chrome plutot que firefox. Mais sur une vidéo HDR de youtube j'ai " smpte2084 (PQ) / bt2020" pour le porfil de couleur dans les s=tats youtube alors que sur cette vidéo je n'ai que "bt709 / bt709" donc non HDR. dommage car le HDR c'est top
@@Opteron67 Je pense que c'est parce que c'est encore en cours de traitement. sur les précédentes vidéos ça s'est activé seulement plusieurs jours après. et d'ailleurs quand ça s'active ça retire le 60 fps c'est ce que je trouve dommage. donc quitte à choisir entre du HDR et du 60 FPS, je préfère le 60.
@@FrenchRailwayCabRide ah oui en effet, il n'y a pas HDR et 60fps en même temps, c'est soit l'un soit l'autre, de plus avec firefox le HDR ne marche pas donc il faut edge ou chrome. Cependant il y a bien sur youtube des vifdéos en 2160p60 HDR
Aucune idée personne sait. J’ai déjà demandé à des cadres ils ne savent pas non plus… ça peut être historique, lié à la taille des cantons, l’état de la voie, aucune idée… sur nos documents réglementaires c’est censé être 120 la vitesse ligne mais sur le terrain on est limité à 80
@@FrenchRailwayCabRide De mémoire, il y a la même limitation dans le sens impair. C'est peut-être en raison de la proximité des riverains avec la voie, qui sait ? En tout cas, merci pour ce cabride.
@@uboot8134 Oui la limitation à 80 km/h est la même dans les deux sens, uniquement sur les 2 voies d'extrémité, car les 2 principales au centre c'est 130. Donc je pense pas que ce soit à cause des riverains. Merci pour ton commentaire !
![4K [Cab-ride] Neuchâtel - Yverdon-les-Bains, en cabine d'une RBDe 560 Domino](http://i.ytimg.com/vi/cAr4k48QAcs/mqdefault.jpg)
super cabride, les MI2N c'est vraiment des trains cool dommage que la sncf va les radier
Elles ont encore quelques années devant elle. Elles arrivent presque à bout malheureusement, très mal entretenue depuis le début, la ligne a besoin de les dégager
Incroyable tes vidéos...😊😊
Excellent low light camera on this video . This is a great video, thank you.
La E ahaha , j'attend une vidéo de Tournan - Hls ma ligne
Bientôt !
moi aussi c'est ma ligne aussi 😉
@@Chrisblanc77 tout les matin je connais bien le 7h15 a pontault ahaha
En même temps Tournan c'est où que moi j'habite IL faut attendre longtemps encore
@@Breyne7700 moi j'habite pas loin de Tournan c'est la ville de mon lycée
Bonsoir et merci pour cette vidéo. J'ai une question : en attendant que tous les trains de Chelles/Villiers/Tournan aillent jusque Nanterre, n'est-il pas possible d'utiliser les voies du nouveau tunnel à partir d'Haussmann comme voies d'arrière gare (en particulier pendant les heures de pointes) ? Cela pourrait d'une part permettre que les arrivées et départs se fassent toujours du même côté à la gare d'Haussmann, et d'autre part d'avoir une meilleure vitesse entre Haussmann et Rosa Parks.
Bonjour, ce serait une organisation temporaire trop complexe, l'infrastructure n'a pas été prévu comme ça
D’accord merci pour votre réponse. Je pensais que cela aurait été possible, d’autant plus que dans votre vidéo entre Magenta et Nanterre, on voit qu’il y a des aiguillages en sortie d’Haussmann (en direction de Nanterre). Mais bon je ne suis pas le concepteur de l’infrastructure, je ne peux donc pas tout savoir. 😅 Il nous reste donc plus qu’à attendre fin 2024 pour le vrai prolongement.
@@frere4591 ces aiguilles sont pour l’IPCS
@@FrenchRailwayCabRide Pourriez-vous me dire ce qu’est l’IPCS svp ? 😅
@@frere4591 installation permanente de contre sens. En cas de voie bloqué par un train en panne par exemple, ça permet d’utiliser l’autre voie dans l’autre sens.
Superbe video, il manquait plus qu'un lever de soleil :)
Il était de l’autre côté! Mais il sera présent sur le trajet retour que je posterai bientôt
Super cab ride, vas t’il y avoir des cab ride dans le RER ng ?
Oui, dès que j'en aurais un de prévu dans ma journée.
@@FrenchRailwayCabRide trop hâte 😊
Bonjour, par curiosité ? Vous avez pu tester et piloté le RER NG ?
Oui, j'ai été formé dessus récemment. Un cabride avec le NG arrive très prochainement.
Merci pour cette video!
Cependant que veut dure VISA? Est ce une sorte de marche à vue?
Vitesse sécuritaire d’approche. Ça impose plusieurs choses afin d’être en mesure de s’arrêter à un signal d’arrêt
Hello j’aurais bien aimé voir le W vaires Magenta pour Nanterre ou pour les Hony ou encore un degarage de Grezt et un Tournan Paris
Je note :) en revanche un W vaires Magenta oui mais pas celui pour la navette car lui est calé entre deux sillons et il est très très lent. Le jour ou j'aurais un vrai W qui trace bien je filmerais
@@FrenchRailwayCabRide t’es en roulement E
Non je suis dispo
@@FrenchRailwayCabRide ah t’es comme @adc Transilien en roulement FAC
@@rochebenjaminz5300c est quoi roulement fac?
Bonjour je voulais savoir vous un conducteur ou pas et je voulais savoir si c'était possible de faire un cab ride avec vous j'habite au chenay gagny . En tous cas ses une superbe vidéo continue comme ça ❤
hâte de voir un cab ride tournan-Nantere la folie
Impossible pour l’instant
Tournan - Nanterre en un seul train c'est prévu pour décembre 2024!
Y a des tram a bondy??
oui le T4
merci beaucoup pour le 2160p60 HDR , vraiment nickel sur du OLED
Tu me confirme que tu as bien le HDR et le 60 FPS à la fois ? Je crois avoir un bug sur ça quand moi je visionne. Sur ma précédente vidéo notamment
@@FrenchRailwayCabRide 60fps oui, HDR je suis pas sur...
@@FrenchRailwayCabRide alors en fait le HDR déjà je dois prendre edge ou chrome plutot que firefox. Mais sur une vidéo HDR de youtube j'ai " smpte2084 (PQ) / bt2020" pour le porfil de couleur dans les s=tats youtube alors que sur cette vidéo je n'ai que "bt709 / bt709" donc non HDR. dommage car le HDR c'est top
@@Opteron67 Je pense que c'est parce que c'est encore en cours de traitement. sur les précédentes vidéos ça s'est activé seulement plusieurs jours après. et d'ailleurs quand ça s'active ça retire le 60 fps c'est ce que je trouve dommage. donc quitte à choisir entre du HDR et du 60 FPS, je préfère le 60.
@@FrenchRailwayCabRide ah oui en effet, il n'y a pas HDR et 60fps en même temps, c'est soit l'un soit l'autre, de plus avec firefox le HDR ne marche pas donc il faut edge ou chrome. Cependant il y a bien sur youtube des vifdéos en 2160p60 HDR
le soleil se leve super vite !
T'as vu ! en quelques minutes
Incroyable tes vidéos
Bonjour,
Qu'est ce qui justifie la limitation de vitesse à 80 km/h de la V2Bis entre le Chenay Gagny et Bondy ?
Aucune idée personne sait. J’ai déjà demandé à des cadres ils ne savent pas non plus… ça peut être historique, lié à la taille des cantons, l’état de la voie, aucune idée… sur nos documents réglementaires c’est censé être 120 la vitesse ligne mais sur le terrain on est limité à 80
@@FrenchRailwayCabRide
De mémoire, il y a la même limitation dans le sens impair.
C'est peut-être en raison de la proximité des riverains avec la voie, qui sait ?
En tout cas, merci pour ce cabride.
@@uboot8134 Oui la limitation à 80 km/h est la même dans les deux sens, uniquement sur les 2 voies d'extrémité, car les 2 principales au centre c'est 130. Donc je pense pas que ce soit à cause des riverains.
Merci pour ton commentaire !
@@FrenchRailwayCabRide bonjour, savez vous si cette vitesse peut être rehaussée dans les jours à venir?
@@frere4591 Improbable, et il y en a pas la nécessité surtout