Настройка карбюратора PZ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 1K

  • @vimer9624
    @vimer9624 ปีที่แล้ว +60

    Единственный человек на ютубе, который потрясающе кратко и информативно обьяснил как настроить карбюратор без воды, а то блин один индивид выложил видео где говорит выкручивай качество на 2 оборота а количество до 3 тысяч и полетит дорогой, пхах, АВТОРУ РЕСПЕКТ И ЗДОРОВЬЯ ЕМУ И БЛИЗКИМ)

  • @Sergey_M77
    @Sergey_M77 ปีที่แล้ว +20

    Отличное объяснение порядка настройки карбюратора - что для чего, как и когда!
    Просто, доступно, а то обычно ограничиваются рассказами про винты, максимум иглу переставить, а для чего жиклеры менять и главное зачем умалчивают - человек должен понимать что он делает и зачем.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว +1

      Благодарю

    • @toliktolik_tolik
      @toliktolik_tolik ปีที่แล้ว +1

      @@LoncinPruss200 можете подсказать вот у меня такой же карб стоит на муравье с двигателем FML164
      год уже не как не могу его настроит сам не шару все по советам
      так он заводится на холостых работает отлично
      как дашь газу на движение метром 500 едет хорошо потом начинаются провалы
      потом глохнет выкручиваю свечу так нагар черный
      иногда настрою он без проблем едет километр ну потом все ровно глохнет свеча черная

    • @toliktolik_tolik
      @toliktolik_tolik ปีที่แล้ว +1

      движок новый может 10 разз выежал на малые расстояние потом поставил свечи засирает и час то их меняешь

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว

      @user-fy1dt5xt3s Если свечи загаживает, это значит через мерно богатая смесь. Ну и качество бензина надо смотреть

    • @toliktolik_tolik
      @toliktolik_tolik ปีที่แล้ว

      @@LoncinPruss200 и что мне сделать какие настройки иглу поднять

  • @foopyt
    @foopyt ปีที่แล้ว +9

    Я это искал 2 года отличное объяснение карбюратор работает как часы спасибо

  • @Vanya-sl3fj
    @Vanya-sl3fj 9 หลายเดือนก่อน +3

    Сколько смотрел про эти карбы, у меня pz30 с насосом, но это видео действительно заслуживает уважения, просто и понятно, я такие карбы поставил на урал,вместо круглых 68 и квадратных, но ручка газа стала туже, на тех была лëгкой, разница? Особой не заметил, как были свечи чëрные на малых об. Так и остались, по асфальту на оборотах, свечи отличные-вот так! И все советы в роликах описаные про свечи:всë испробовал, осталось только поршневую поменять и головки с коромыслами, но это того не стоят! Дешевле свечи поменять.

  • @СергейМихайлович-о9с
    @СергейМихайлович-о9с 9 หลายเดือนก่อน +3

    Хорошо обьяснил.Переходной режим между хол.ход. и средними оборотами можно также регулировать толщиной иглы.

  • @Самоделкин_Вегетарианский

    Спасибо, все доходчиво!
    Скорейшего Мира!

  • @unokarpa4405
    @unokarpa4405 ปีที่แล้ว +9

    мне как человеку понимающему - это одно из самых лучших объяснений в ютубе принципа работы карбов пз которое я видел,
    но не знаю насколько оно понятно тем кто не в теме,
    автору нужно сделать что-нибудь со словом "значит" )

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว +6

      Спасибо, вдвойне приятно услышать от специалиста.
      Значит будем бороться со словом-паразитом " значит"))

    • @maratbikkuzhin9925
      @maratbikkuzhin9925 ปีที่แล้ว +1

      Если ты " понимающий" так зачем тебе туториал?

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว

      @@maratbikkuzhin9925 Вот человек с опытом и оценил )

    • @unokarpa4405
      @unokarpa4405 ปีที่แล้ว +2

      @@maratbikkuzhin9925
      всегда есть чему поучиться,
      и есть большая разница между понимать самому и уметь объяснить другому, и тут тоже всегда есть чему поучиться.

    • @maratbikkuzhin9925
      @maratbikkuzhin9925 ปีที่แล้ว +2

      @@unokarpa4405 спасибо за грамотный ответ)

  • @Алексей-ы2ч1щ
    @Алексей-ы2ч1щ ปีที่แล้ว +10

    Спасибо огромное ! Дай Бог крепкого здоровья вам! 🙏

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за добрые слова. И вам того же)

  • @_paschka_king
    @_paschka_king 8 หลายเดือนก่อน +5

    Отличный ,информативный ,конструктивный ролик . Редкость на ютуб !!
    Благодарю

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  8 หลายเดือนก่อน +1

      Благодарю за добрые слова.
      Рад, что понравилось и информация помогла

  • @dehyerfyvdtbww
    @dehyerfyvdtbww ปีที่แล้ว +14

    Автору респект и спасибо за труд!

  • @КанатТараз-е6ш
    @КанатТараз-е6ш 2 ปีที่แล้ว +4

    Рахмет, бәрін түсінікті етіп айтып бердіңіз. Менде эндуро рз 30 карбюратор сіздің айтуыңызбен жасадым оталуыда жүрісіде керемет өзгерді. Каналыңыз өрлей берсін тағы видеолар күтеміз. Рахмет🤝

  • @АлексейГелихов
    @АлексейГелихов 8 หลายเดือนก่อน +3

    Установил на Урал пз32 один карбюратор,долго мучился но получил результат.Сечас посмотрел видос ,походу буду мучить его ещё 😂. Всё понятно и доступно объяснил,красавчик!!!

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  8 หลายเดือนก่อน

      Спасибо. Встречал , что на Уралы 2 карба pz 30 ставили. Про установку одного не встречал

  • @stepanmordukoff3142
    @stepanmordukoff3142 8 หลายเดือนก่อน +2

    Нарешті людина розуміє, про що говорить! Дякую за науку! Підписавсь , лайкнув і буду рекомендувати іншим! Бережіть себе!❤

  • @ВикторКалашников-ц4ь
    @ВикторКалашников-ц4ь ปีที่แล้ว +17

    Очень понятно и информативно

  • @trefgable
    @trefgable 7 หลายเดือนก่อน +7

    Лучший урок по китайским карбам, ни шагу в сторону, ни грама воды.

  • @nomadVII
    @nomadVII 8 หลายเดือนก่อน +4

    Лучшее видео которое можно было найти!!!!

  • @dallastramp6737
    @dallastramp6737 7 หลายเดือนก่อน +1

    Всем крепкого здоровья!
    Очень полезное видео!
    Даже муха заинтересовалась!

  • @havy6489
    @havy6489 ปีที่แล้ว +5

    Мужик , спасибо тебе , отличная работа , все грамотно и понятно

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว

      Спасибо

    • @havy6489
      @havy6489 ปีที่แล้ว +1

      @@LoncinPruss200 скажите пожалуйста, в чем может быть причина , поставил карбюратор pz30 , работал без какой либо грубой настройки год , все хорошо было , сейчас на верхах появился провал , родной карбюратор стоял mikuni bs 28 (вакуумный ), та же проблема была

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว +1

      Если карбюратор работал год и вы его не трогали, и появились проблемы, то очень может быть, что от бензина или попадающей пыли, что то в нем забилось.
      Попробуйте в топливо добавить очиститель топливной системы и бак выкатайте.
      Если не будет результата, то вскройте карбюратор и очистителем карбюратора продуйте все каналы и жиклеры.
      Как вариант, проверьте чистоту топливного фильтра и воздушного фильтра

    • @havy6489
      @havy6489 ปีที่แล้ว

      @@LoncinPruss200 подскажите пожалуйста , какой выставить уровень поплавка ?

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว

      В видео есть информация и для большей наглядности слайд как измерить уровень поплавка

  • @Полина-к8р6х
    @Полина-к8р6х 8 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо! Будем пробовать .
    Слушать приятно и не хочется выключить или перемотать

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  8 หลายเดือนก่อน

      Спасибо за добрые слова

  • @men7334
    @men7334 ปีที่แล้ว +2

    Супер хоть один человек сказал что ето не винт качества смеси, а именно количества топливной смеси. Отличное пособие по регулировке лутшое что я видел на просторах Ютуб

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว

      Благодарю

    • @Борисыч86
      @Борисыч86 11 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@LoncinPruss200спасибо доступно объяснил. Подскажите плз если пз лучше работает на холостых при полностью закрученном винте количества, нужно жеклер хх меньше поставить?

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  11 หลายเดือนก่อน +1

      @user-sn8kv7hv5b Спасибо.
      Думаю, что надо настроить карбюратор, при полностью закрученном винте топлива , мотор должен глохнуть.

    • @Борисыч86
      @Борисыч86 11 หลายเดือนก่อน

      @@LoncinPruss200 не глохнет, значит хх меньше поставить попробовать?

    • @Борисыч86
      @Борисыч86 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@LoncinPruss200 и ещё при резком сбросе газа стрелят частенько. Пз32 прихимичиваю к тунгусу 600

  • @ппррошшщшпкмпкуполщщ
    @ппррошшщшпкмпкуполщщ ปีที่แล้ว +4

    Уровень мерить можно через сливной шланг ток сменить на прозрачный и приложить к карбу

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว

      Можно и так, а можно как в видео. Я сторонник как в видео

  • @Шмель-ы5й
    @Шмель-ы5й ปีที่แล้ว +8

    Хороший обзор без воды по делу автору респект

  • @ИгорьПетров-л7т2в
    @ИгорьПетров-л7т2в ปีที่แล้ว +1

    СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ ПО ЧЕЛОВЕЧЕСКИ - ДУШЕВНОЕ. СЛУШАЛ ПРЯМ НА ОДНОМ ДЫХАНИИ. 🖐️🔥🤝

  • @ДмитрийДмитрий-ф2б7о
    @ДмитрийДмитрий-ф2б7о ปีที่แล้ว +3

    Первое что регулируют, это уровень топлива! Все танцы от поплавка!

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว +1

      Именно так, совершенно верно.
      Даже добавлю, начинается с проверки компрессии, регулировки зазара клапанлв, проверки состояния свеч, проверки состояшия воздушного фильтра и проверки герметичности и отсутсвия подсоса воздуха,.

    • @ДмитрийДмитрий-ф2б7о
      @ДмитрийДмитрий-ф2б7о ปีที่แล้ว +1

      @@LoncinPruss200 И так можно) весь комплекс мер применить!

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว

      Все взаимосвязано

  • @Иванович-е6г
    @Иванович-е6г ปีที่แล้ว +2

    Блин прямо повезло что нарвался на твое видео,спасибо!

  • @СергейЯсков-ъ2ж
    @СергейЯсков-ъ2ж ปีที่แล้ว +3

    Нижний шланг для чего?

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว +2

      Здравствуйте.
      Для слива топлива из поплавковой камеры

  • @Вольдемаршалый
    @Вольдемаршалый 8 หลายเดือนก่อน +1

    Есть такое. При езде на минске когда заслонку открываешь больше мотор начинает троить, работает с перебоями. Отпускаешь обратно, нормально. Но ждëшь пока наберëт обороты. Думал это заливает, оказывается не хватает.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  8 หลายเดือนก่อน +1

      Надо еще цвет свечи смотреть

  • @samposebe477
    @samposebe477 ปีที่แล้ว +6

    Блин красава, одно единственное видео где всё ясно, чётко, спасибо!!!!

  • @glebribak
    @glebribak 10 หลายเดือนก่อน +3

    вопрос знатокам: карб pz 30 на "подсосе" работает изумительно, как только заслонку открываешь - моментально глохнет. куда смотреть?

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  10 หลายเดือนก่อน

      Заслонку открываете когда мотор полностью прогрелся?

    • @glebribak
      @glebribak 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@LoncinPruss200 да конечно. Такое ощущение что много воздуха. Но я могу ошибаться (

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  10 หลายเดือนก่อน +1

      @glebribak Могу посоветовать проверить гермитичность ( есть видео на эту тему). И после того, как будет 100% герметичность и отсутствие паразитных подсосов воздуха, тогда уже настроить карбюратор

    • @glebribak
      @glebribak 8 หลายเดือนก่อน

      Друзья! Это был подсос воздуха. Даже не помог поверить, что через такую микро щель может так влиять на смесь. Все плоскости отшлифовал, промазал герметиком и о чудо! Мотор заработал исправно!

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  8 หลายเดือนก่อน +1

      Не герметичность это огромная и очень частая проблема

  • @Sovavod_nvrsk23
    @Sovavod_nvrsk23 6 หลายเดือนก่อน

    Всё без лишней воды видио познавательное спасибо большое автору всё настроил

  • @youngman9396
    @youngman9396 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо, очень внятно и доходчиво)

  • @mihluk
    @mihluk ปีที่แล้ว +2

    2:22 - условия перед настройкой карбюратора
    4:15 - регулировка системы холостого хода
    6:26 - регулировка системы средних оборотов
    7:45 - регулировка системы высоких оборотов

  • @dimachechelev9814
    @dimachechelev9814 ปีที่แล้ว +13

    Краткость сестра таланта

  • @wmaxiw
    @wmaxiw 9 หลายเดือนก่อน

    Наконец-то нормальный видос про карб.
    А то некоторые говорят что при откручивании винта количества смесь беднит🤣 при опускании иглы смесь богатит🤣

  • @Alex_Demetria
    @Alex_Demetria 10 หลายเดือนก่อน +1

    Огонь 🔥🔥🔥 все четко!!! Спасибо товарищ, добрый и дорогой!!!

  • @bape_grinch
    @bape_grinch 4 หลายเดือนก่อน +1

    больше спасибо,все точно и понятно объяснили❤

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  4 หลายเดือนก่อน

      @@bape_grinch Спасибо

  • @ИванБандарик
    @ИванБандарик 5 หลายเดือนก่อน

    Лучшее объяснение, спасибо огромное 👍

  • @SaNyAZloyPunk
    @SaNyAZloyPunk 9 หลายเดือนก่อน +2

    А у заслонки какое положение должно быть перед регулировкой???😊

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  9 หลายเดือนก่อน

      Рычаг должен быть внизу.
      Заслонка при этом получается полностью открыта

  • @ПавелЛуна
    @ПавелЛуна 9 หลายเดือนก่อน +2

    Коротко и по делу! Однозначно подписка 👍🤜🤛

  • @An86-y5t
    @An86-y5t 3 หลายเดือนก่อน

    Добрый день, новый мот. Карбюратор PD 30 пробег 300 км. Чёрная свеча, ( не стреляет, едет отлично) опускаю иглу. Мотоцикл перестаёт ехать, тянуть. Не хватает топлива

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  3 หลายเดือนก่อน

      @@An86-y5t Попробуйте жиклёры поменять.

  • @millfimmm9149
    @millfimmm9149 3 หลายเดือนก่อน +1

    Топ, первый кто просто объяснил

  • @slaver3246
    @slaver3246 10 หลายเดือนก่อน +1

    Огромное спасибо за видео. Мало кто так коротко и понятно объясняет про настройку карбюратора. Себе заказал из Японии оригинальный mikuni pz30 на zs169fmm, настроил и сколько езжу ни каких проблем со смесью не наблюдаю.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  10 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо.
      Качество решает, к сожалению у нас продаётся то что подешевле, и качество соответствующее (

    • @slaver3246
      @slaver3246 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@LoncinPruss200 настоящий mikuni сейчас стоит не менее 20-25к

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  10 หลายเดือนก่อน

      Цена впечатляет ...

  • @ПавелЕвсиков-з6ф
    @ПавелЕвсиков-з6ф 8 หลายเดือนก่อน +1

    Стоит на двигателе Лифак 15 сил PZ-30, тек бензин из под крышки ускорителя, что не делал, плоскость на крышки выводил, дотачивал, прокладочку вырезал. Убрал ускоритель, заглушил все отверстия, как результат вообще отказался работать карб.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  8 หลายเดือนก่อน

      Я так понимаю, карбюратор изначально с дефектом был?

  • @ВикторЧернышов-х1ж
    @ВикторЧернышов-х1ж ปีที่แล้ว +1

    холодный на заслонке должен заводится.дело не в поплавке 14 он должен топливо держать

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว

      Выставленный уровень в поплавковой камере, нужен для удержания необходимого уровня топлива в поплавковой камере.
      Топливо держит специальный запирающий конус, который напрямую связан с поплавками.

  • @sashasmirnov7973
    @sashasmirnov7973 2 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте вопрос такой..работает хорошо такой карб.холостой отличный едет хорошо.но при запуске на холодную с полностью открытым подсосом заводиться и сразу глохнет надо подгазовавать только.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@sashasmirnov7973 Здравствуйте.
      Для карбюратора это нормально заводится с подгазовкой и пока не прогреется надо немного придержать газ.
      Как вариант, на прогретом моторе сделайте холостой ход 1800 об.мин.
      В этом случае и на холодную можно газ не придерживать

  • @ВасилийИванов-я9э
    @ВасилийИванов-я9э ปีที่แล้ว +2

    Грамотно объяснил!

  • @semenastrakhanskiy3872
    @semenastrakhanskiy3872 2 หลายเดือนก่อน

    Спасибо. У меня выше среднего тухнит двиготель

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  2 หลายเดือนก่อน

      Проверяйте герметичность впускного тракта на наличие подсоса воздуха. Регулируйте клапана, заливайте свежий и качественный бензин и пробуйте настроить карб.

    • @semenastrakhanskiy3872
      @semenastrakhanskiy3872 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@LoncinPruss200 я тоже подозреваю на подсос . было так на иж планете

  • @user-lj9md9zo4l
    @user-lj9md9zo4l ปีที่แล้ว

    Можно проще, если электроды свечи чёрные болтом который внизу топливо обеднить. Если белые обогатить. На всех карбюраторах болт качества топливной смеси закручивая смесь обогащается, откручивая смесь обедняется.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว +1

      Как бы да, но это применимо только для системы холостого хода и низких оборотов

    • @user-lj9md9zo4l
      @user-lj9md9zo4l ปีที่แล้ว

      При езде на мопеде средние обороты по асфальту 5000-6000 иногда 7000. По лесу до 5000. Проверяю нагар на свече иногда, нагар светло коричневый.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว

      Для КАБ мотора обороты до 6000 совершенно нормальны, выше не желательно ( по крайней мере длительно держать такие обороты, кратковременно можно)
      Если цвет свечи на всех оборотах кирпичного цвета, то всё хорошо

  • @mexanik048
    @mexanik048 8 หลายเดือนก่อน +2

    приветствую. какие жиклёры ставить на 175fmm мотор 300 кубов. карбюратор как на видео. купили 4 мотоцикла мотоленд 300 лайт с друзьями и все отстреливают при сбросе газа. на холодную на холостых не работают вообще надо подгазовывать заслонка не помогает. свечи при этом белые. иглу за всю задрал цвет особо не изменился. похоже что нам не те карбюраторы поставили изначально так как вычитал что их ставят до 250 кубов. если с этими карбами нет смысла заниматься то подскажите какие лучше поставить.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  8 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте.
      У китайских мотов, есть очень распространенная проблема, это паразитный подсос воздух во впускном тракте. Для начала, посмотрите этот момент.
      Отрегулируйте зазор клапанов.
      И после этого отрегулируйте карб.
      Потом попробуйте
      На канале есть видео про герметичность впускного тракта

    • @mexanik048
      @mexanik048 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@LoncinPruss200 мотоциклы новые проблема у всех одна и также. рассверлил жеклёр хх 0.40 сверлом и всё стало работать нормально. а вот какой главный жиклёр ставить буду методом перебора пробовать. наверноре со 130 начну увижу чёрную свечь и пойду вниз через 2 деления

    • @azakebest4804
      @azakebest4804 3 หลายเดือนก่อน

      @@mexanik048привет, решил проблему? Можешь подсказать у меня также поставил мотор 300 кубов а про карбюратор забыл, остался такой же пз30 прострелы и не заводится на холодную

  • @петродуб-у6ъ
    @петродуб-у6ъ 2 หลายเดือนก่อน +1

    Умница все понятно

  • @БАХА-в1о
    @БАХА-в1о 7 หลายเดือนก่อน

    Вопрос по поводу регулировки холостого хода. На некоторых болт регулирует подачу топлива, на других подачу воздуха к смеси. Определяется обычно расположением винта. Если он ближе к воздушном фильтру то этим болтом регулируется добавление воздуха к смеси. Если винт расположен ближе к выпускному окну, то винт регулирует подачу топлива к смеси. Это так?

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  7 หลายเดือนก่อน

      К сожалению, не могу подсказать, я знаком только с карбюраторами PZ

  • @lktnv0
    @lktnv0 ปีที่แล้ว +1

    Лучший!
    Кратко и понятно

  • @ЕршовИван-д9р
    @ЕршовИван-д9р ปีที่แล้ว +1

    Винт холостова хода в каком состоянии когда проводим манипуляции с винтом качества?

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว

      Положение винта холостого хода негде не регламентируется, просто завели мотор и начинаем регулировку.
      Можно конечно выставить 1500 об.мин холостого хода и после начать регулировку

  • @КостясУрала
    @КостясУрала ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте, очень хорошое разъяснения, в момент начало регулировки холостого хода , заслонка насколько должна быть опущена до упора или на сколько то мм поднята ?

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте .
      Спасибо.
      Этот параметр не регламентируется.
      Заслонка должна быть поднята, на столько, что бы обеспечить возможность работы двигателя, на минимальных оборотах холостого хода.
      Пример:
      Запускаете мотор и если он не держит хх, то винт хх ( который на "колодце" карбюратора, немного ( примерно на четверью оборота вкручиваете, тем самым поднимаете заслонку)
      После опять запускаете мотор, если уже держит хх, то начинаете регулировать, если не держит, то сновать вкручиваете винт.

    • @КостясУрала
      @КостясУрала ปีที่แล้ว +1

      @@LoncinPruss200 , больше спасибо вам за ответ , все теперь для меня картина полностью ясна , буду приступать . 😊👍✋🏻

  • @GTAV5-f9b
    @GTAV5-f9b ปีที่แล้ว +1

    Поддерживаю последний комент ' четко и грамотно , что страшно вообще теперь лезть )))

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว

      На самом деле, эти карбюраторы очень просты. Нет ничего такого сложного

  • @ЕвгенийМэх-м2ь
    @ЕвгенийМэх-м2ь 6 หลายเดือนก่อน +1

    Pz 34, отстроил холостой, игла посередине проехал на средних (+-4тыщ об) беднит-белая свеча, поднял иглу на одно деление, отстроил холостой, боготит-свеча чёрная, чет золотой середины не смог добиться . Мот по докам 250куб а по факту 283 и стоит жиклер 112 для 250кб ( так гласят обзоры и форумы) если главный взять побольше то повлияет это на средние обороты?

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  6 หลายเดือนก่อน

      Да, все системы так или иначе друг на друга влияют.
      Если что то менять, карб надо заново настраивать

  • @ВасилийИванов-ж5ь
    @ВасилийИванов-ж5ь 4 หลายเดือนก่อน +1

    Добрый день, подскажите мотоцикл мотоленд 172 мотор, после сброса газа на скорости идут сильные отстрел в глушитель а на месте газуя тоже стреляет но с огнём из глушителя

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  4 หลายเดือนก่อน

      @@ВасилийИванов-ж5ь добрый день.
      У знакомого была подобная проблема
      Решил за счёт устранения паразитного подсоса воздуха и потом регулировки карбюратора

  • @иваннанаец
    @иваннанаец 10 หลายเดือนก่อน +2

    Подскажите пожалуйста вот обороты стоят 1700-1900 а потом просто сами до 4 тысяч поднимаются буквально секунд на 5 и обратно падают( на холостых)

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  10 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте, это у вас 100% подсос воздуха гдето

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  10 หลายเดือนก่อน

      Вот ссылка, посиотртте, возможно вам будет полезна.
      th-cam.com/video/sgxLO2SzN70/w-d-xo.htmlfeature=shared

    • @иваннанаец
      @иваннанаец 10 หลายเดือนก่อน +1

      Он новый (квадроцикл)

    • @иваннанаец
      @иваннанаец 10 หลายเดือนก่อน

      А может быть что воздух холодный для него

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  10 หลายเดือนก่อน

      Новое состояние и квадроциклизм, на герметичность не влияют.
      Такие самопроизвольные скачки оборотов, говорят о не наличии подсоса воздуха

  • @Alexander-fo8wl
    @Alexander-fo8wl ปีที่แล้ว +2

    Лайк за муху, погонял её курсором мыши=)))

  • @akylbekmussin2027
    @akylbekmussin2027 ปีที่แล้ว +2

    Хорошо понятно сказано!!

  • @ВладимирШульга-л2и
    @ВладимирШульга-л2и 18 วันที่ผ่านมา +1

    Здравствуйте. Настроил холостой ход ,на средних оборотах тоже нормально едет. А вот когда открываю дроссель, больше половины, наченает тупить , дёргается и не набирает. Мотор вроде как 125 кубов. Может дело в жиклёре? Меньше поставить ,может заливает? За ранее спасибо.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  18 วันที่ผ่านมา +1

      @@ВладимирШульга-л2и Здравствуйте.
      Похоже, что у вас на высоких оборотах не хватает топлива.
      Попробуйте проверить бензокран, бензофильтр и топливный шланг, не забиты ли они и нормально ли сквозь них проходит топливо.
      Проверьте чистоту воздушного фильтра
      Проверьте герметичность соединений впускного тракта. ( Есть видео на канале, на эту тему)

    • @ВладимирШульга-л2и
      @ВладимирШульга-л2и 18 วันที่ผ่านมา +1

      @LoncinPruss200 спасибо!

  • @strong1291
    @strong1291 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день, видео очень понятное, спасибо за информацию
    У меня такой вопрос к вам, вот я купил (Эконика) Roliz sport 005 сначала работал нормально, потом начал сильно стрелять и свеча черная, потом вообще почти перестал заводиться,сделал 2 оборота качества смеси, 1000 оборотов на холостой ход, ничего не помогло, мотор 172 фмм, подскажите, пожалуйста, может там иглу на заслонке надо повыше поставить, я просто не очень разбираюсь

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว

      Спасибо.
      Могу предположить, раз мотор хорошо работал, а после появились проблемы, то надо искать то что " испортилось"
      Лично я бы сделал:
      1. Разобрал и проверил карбюратор ( промыл и проверил уровень в поплавковой камере)
      2. Проверил герметичность и состояние воздушного фильтра
      3. Проверил зазор клапанов
      4. Проверил свечу зажигания ( заменил её на другую)
      5. Залейте свежий и качественный бензин
      Черная свеча, это переобагащенная смесь

  • @tutukk
    @tutukk ปีที่แล้ว

    Добрый день.
    Стоят 2 таких карбюратора с ускорительным насосом на урале. Так вот при полном закручивании болта количества смеси холостого хода, мотоцикл набирает максимальные обороты на холостом ходу, при откручивании данного болта, начинает богатить так что захлебывается. При снятии патрубка видно что на холостом ходу топливо подсасывает с главного топливного жиклера.
    На средних и высоких оборотах смесь отличная, но вот на ХХ богатит, при закрученном винте. Пока не понимаю какой жеклер мне надо ставить больший или меньший. Если есть мысли, то спасибо

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว +2

      Здравствуйте. Если богатит, то однозначно жиклер меньший ставить, встречал рекомендации подбирать с градацией в 2 значения.
      Было #40, ставить #38

    • @danil19830624
      @danil19830624 ปีที่แล้ว

      Для того чтобы не подсасывало топливо из основного или переходного жиклера надо ставить жиклер холостого хода Большего диаметра!!! Тем более на Урале. Как минимум сорок пятый. А если будет богатить расверливаем отверстия эмульсионной трубки т.е обедняем смесь. Затем регулируем колличество смеси винтом качества.

  • @-kawasaki4798
    @-kawasaki4798 6 หลายเดือนก่อน

    Очень грамотно, спасибо👍

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  6 หลายเดือนก่อน

      @@-kawasaki4798 Спасибо

  • @olegpaparazzi2606
    @olegpaparazzi2606 5 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за информацию. Есть вопрос свеча темно коричневая, иглу опустил полностью. альше некуда. как обеднить смесь чтобы свеча была норм. светло коричнев. цвета. только заменить жиклер, или можно уменьшить уровень топл. в поплавковой камере. спасибо

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  5 หลายเดือนก่อน

      @@olegpaparazzi2606 уровень поплавковой камеры, трогать нельзя, он должен быть таким каким должен быть.
      Да попробуйте ГТЖ жиклёр поменьше поставить.
      Для начала на 2 единицы
      Например был 110 поставьте 108.
      Но учтите, что после замены жиклера, надо заново настраивать карбюратор.
      Иглу не забыть переставить на среднее положение перед регулировкой

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  5 หลายเดือนก่อน

      @@olegpaparazzi2606 Вы изначально карбюратор регулировали?
      Перед тем как менять положении иглы

    • @olegpaparazzi2606
      @olegpaparazzi2606 5 หลายเดือนก่อน

      каб новый пз 22 круглый поддон. уровень на 3---4 мм ниже стыка. те нормальный. карб новый ,перемыл поставил, сделал хх. короче свеча темн коричн. опустил иглу на одно деление потом на второе . надо уменьшить еще подачу топлива. все что вы сказали я знаю, согласе. только интересовало уровнем можно уменьшить или нет. думаю что жиклер начнет меньше всасывать. если нельзя то поменяю жиклер. из 79 на меньше. просто их еще надо заказать. спасибо

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  5 หลายเดือนก่อน

      @olegpaparazzi2606 У pz22 уровень поплавком 22мм. Это от среза разъема и до вершины поплавков ( карбюратор стоит вверх ногами)

    • @olegpaparazzi2606
      @olegpaparazzi2606 5 หลายเดือนก่อน +1

      Вы написали у пз32. у меня пз22. тоже 22мм?

  • @Мармари-т5к
    @Мармари-т5к 2 หลายเดือนก่อน

    Добрый день... Может дадите дельный совет.... Поставил на советский Минск 3-112 пз27. Работает отлично, тянет на ура...., но завести на холодную--- проблема, раза с 15- 20... Линёш бенза в цилиндр, с первого раза... Сп.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  2 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте.
      Скорее всего бедноватая смесь на холостых.
      Попробуйте немного её обогатить

  • @ЖеняКотов-я1т
    @ЖеняКотов-я1т 7 หลายเดือนก่อน

    Спасибо мужик, буду пробовать

  • @АндрейТитенко-ч8ф
    @АндрейТитенко-ч8ф 5 หลายเดือนก่อน +1

    Подскажите пожалуйста эти жиклёры с али такие же как и на PWK карбюраторах. Заранее благодарю. За видео лайк и подписка.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  5 หลายเดือนก่อน

      @@АндрейТитенко-ч8ф К сожалению не подскажу, на карбюраторы PZ с Али жиклёры такие же, а на PWK надо искать именно на PWK

  • @fazaman7639
    @fazaman7639 3 หลายเดือนก่อน +1

    Я нашёл что искал долгое время

  • @СергейИчетовкин-л4м
    @СергейИчетовкин-л4м หลายเดือนก่อน

    Красавчик. Всё понятно и коротко. 👍

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  หลายเดือนก่อน

      @@СергейИчетовкин-л4м Спасибо

  • @sukhorukov499
    @sukhorukov499 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо про 3 системы❤

  • @АлександрКолесниченко-б8я
    @АлександрКолесниченко-б8я 3 หลายเดือนก่อน +1

    Подскажите, на квардроцикле 300 см3, стоит вот такой, на холодную плохо заводится. Квад новый пробег 150 км было тепло, было нормально, а вот постоял долго вчера крутил больше часа посадил аккум, ели завел. Еще с новья не регулировал во думаю залезть.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  3 หลายเดือนก่อน

      @@АлександрКолесниченко-б8я Скорее всего надо регулировать вам карб.
      Немного надо обогатить смесь
      У вас карб вакуумный?

    • @АлександрКолесниченко-б8я
      @АлександрКолесниченко-б8я 3 หลายเดือนก่อน

      @@LoncinPruss200 Как понять вакуумный, обыкновенный.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  3 หลายเดือนก่อน

      @user-dx5ni3yl8c На словах боюсь не смогу объяснить, лучше вам этот вопрос погуглить

  • @denchik-kk1uz
    @denchik-kk1uz ปีที่แล้ว +1

    кратко и ясно, единственое хотел бы уточнить, для 2т двигателей, всё тоже самое?

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว +1

      Спасибо.
      Если такой же карбюратор, то да, настройка будет одинаковая

  • @kamildjon9363
    @kamildjon9363 9 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Спасибо за ролик. Можно ли просто отключить ускоритель (убравь трос что ли) при умеренной езде для экономии топливо? Спасибо.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  9 หลายเดือนก่อน +2

      Спасибо за добрые слова.
      Та, можно отключить способом как вы описали.
      Но смысла в этом большого нет, так как при спокойной езде насос и не работает.
      Он впрыскивает топливо в момент резкого и полного открытия газа.
      А при спокойном открытии газа насос и не впрыскивает топливо

    • @kamildjon9363
      @kamildjon9363 9 หลายเดือนก่อน

      Спасибо. Понятно))

  • @АлександрМитенков-й6я
    @АлександрМитенков-й6я ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за интересное видео

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว

      Спасибо

    • @АлександрМитенков-й6я
      @АлександрМитенков-й6я ปีที่แล้ว +1

      Подскажите пожалуйста рейсер пантер 300 не заводится зимой ,что может помочь

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว

      Добрый день.
      Зима - понятие растяжимое, у кого-то зима +3, а у кого-то зима и -45. )))
      Если мне память не изменяет, то условия эксплуатации этих мотоциклов от 0 до +40.
      В мороз воздух плотнее, следовательно смесь получается более обедненной.
      Так же, если промышленным феном прогреть карбюратор и цилиндр, то мотор заведется легко и непринужденно.
      В холод распыление бензовоздушной смеси происходит плохо.
      Ну и так же надо смотреть в комплексе, состояние воздушного фильтра, герметичность всего тракта, клапана, настройка карбюратора

    • @АлександрМитенков-й6я
      @АлександрМитенков-й6я ปีที่แล้ว +1

      Спасибо большое за ответ.Технику приобрел в том году с пробегом 3000 км ,поставил на учёт и решил на днях завести и потихоньку готовится к экзамену на котегорию А что бы ездить и по дорогам общего пользование .Есть ещё Минск современный 200куб и ЗиД тарпан квадр ,они заводятся без проблем

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว +1

      @@АлександрМитенков-й6я Тем более Пантер 300 б/у, надо все очень тщательно проверить и перепроверить.
      Встречал информацию, что у Пантер 300 стоит не очень удачный карбюратор pz 32

  • @projects_chief
    @projects_chief ปีที่แล้ว +2

    Есть вопрос. В каком положении должен быть винт качества (хх) при первичной настройки винта количества?

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, не встречал такой информации

    • @weterstr
      @weterstr ปีที่แล้ว

      завернуть до упора и выкрутить на 2,5 оборота.

  • @WHAT-hw2ux
    @WHAT-hw2ux 2 หลายเดือนก่อน

    Чувак ты лучший!😊

  • @МаксимВладимирович-я7ж
    @МаксимВладимирович-я7ж 7 หลายเดือนก่อน +1

    Урал. На 14 мм уровень поплавков левый карб течет, а правый не течет, при этом стоят переходники на головке, карбы строго параллельно полу. Поставил на левом около 16мм, течь перестал. Почему так ?

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  7 หลายเดือนก่อน

      Сложно сказать.
      Могу предположить. Возможно запорная игла с дефектом

  • @ВоваЗиг
    @ВоваЗиг หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте, подскажите пожалуста. Разобрал р z30 для чистки, а сейчас не могу намтроить нормально. Вроде все хорошо, но работает на холостых и раз в 20 секунд чихает во впуск и глохнет? Спасибо за ответ.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Похоже, что у вас есть паразитный подсос воздуха

  • @СтепанВасилич-г7й
    @СтепанВасилич-г7й 8 หลายเดือนก่อน +1

    Подскажите пожалуйста на pz30 с ускорительным насосом , нет высоких, заводится , холостые держит , едет но до 60ти,

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  8 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте.
      Смотрите воздушный фильтр его состояние, компрессию, зажатость тормозов, подсос воздуха во впускной магистрали, состояние свечи, качество бензина и после всего этого, регулируйте карб

  • @M1chaelC0rle0ne
    @M1chaelC0rle0ne 9 หลายเดือนก่อน +1

    здравствуйте! спасибо за видео! У меня не получается пока никак завести мотоцикл без подсоса, то есть он при выключении его просто глохнет и не заводится. Про винт количества я понял, а вот винт сбоку в каком положении изначально лучше выставить? А то у меня ощущение, что я всё не так накрутил...

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  9 หลายเดือนก่อน +1

      Здравствуйте.
      Винт холостого хода ( который сбоку)
      Не имеет какого либо положения, им регулируются обороты ХХ по факту.
      На прохладную погоду, мотор без подсоса и не заведётся. И пока не прогреется без подсоса работать и не будет

    • @M1chaelC0rle0ne
      @M1chaelC0rle0ne 9 หลายเดือนก่อน

      @@LoncinPruss200 ну уже погода не прохладная, но он и на прогретом не работает на хх. Но я буду проверять подсос и дальше ломать голову с настройкой.

    • @Vanya-sl3fj
      @Vanya-sl3fj 9 หลายเดือนก่อน

      Холостой ход должен быть, иначе и правда без добавления газа не заведëшь, или без Подсоса особенно в холодную погоду. Винт сбоку-это бочëнок поднимаешь, добавляются об.и наоборот, выкручивать обороты снижаются.

  • @ОлегЯблоков-б2э
    @ОлегЯблоков-б2э 5 หลายเดือนก่อน +1

    Пойду на снежике регулировать, скоро зима😂

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  5 หลายเดือนก่อน +1

      Только учтите, регулировать только на прогретом до рабочей температуре двигателе

    • @ОлегЯблоков-б2э
      @ОлегЯблоков-б2э 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@LoncinPruss200 Двигатель на снежике якудза еще не ездил, купил карб с переходником пз 30 двигатель20л.с. не знаю с какой жиклер плставить на такой обьем мотора

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  5 หลายเดือนก่อน +1

      Тут только экспериментальным путём подбирать.
      Смотреть на цвет свечи и подбирать

    • @ОлегЯблоков-б2э
      @ОлегЯблоков-б2э 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@LoncinPruss200 Это понятно, но надо с чего то начать

  • @Hawk878
    @Hawk878 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, карбюратор пз26, пз27 без ускор насоса оба дросельная заслонка и игла взаимозаменяемы?

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  หลายเดือนก่อน

      @@Hawk878 Здравствуйте. Да они одинаковые

  • @vany_nice
    @vany_nice ปีที่แล้ว +1

    Просто большое спасибо)

  • @toha1ify
    @toha1ify ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте у меня такая проблема, двигатель 4х клапанный 283куб,см мотоцикл новый только купил. Проблема заключается в том что смесь бедная, обкатываю мотоцикл ручку газа совсем немного откручиваю, воздух нигде не подсасывает всё проверил, клапана настроил, жиклер главный был 112 поставил 130й на всякий случай карб PZ 34 стоит с завода, шайбу переставил ниже т.е иглу поднял, жиклер холостого хода 40й стоит родной больше возможности нет поставить. Отрегулировал на 3 оборота винт качества. Как была свеча белая и прострелы в глушителе при сбросе газа как с пулемета, так и осталось. Ручку газа сильней открываешь начинает богатить захлебывется это где то около половины открытой газа может чуть меньше. Если едешь на чуть приоткрытом газе то получается бедная смесь мотор греется заметно, у меня охлаждение водяное вентилятор постоянно работает. Это получается что жиклер холостого хода слишком маленький ? если у меня дросель открыт совсем немного еще до того когда игла начинает работать. Или бракованный карбюратор? Спиртового бензина у нас сроду не было 92 и 95 только, залил 92. Грм всё в порядке метки совпадают.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Если богатит, то значит большой жиклер.
      У меня на 200 куб, жиклер ХХ 42.5 стоит, а у вас 280 с + кубиков.
      Думаю, что на беднит

    • @toha1ify
      @toha1ify ปีที่แล้ว +1

      @@LoncinPruss200 Получается что проблема в жиклере хх? Обкатываю мот на 3.5-4тыс оборотов. значит в этом диапазоне жиклер хх тоже работает

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว

      @@toha1ify Думаю что да

  • @АликКЧР
    @АликКЧР 3 หลายเดือนก่อน +1

    Тоесть вы хотите сказать что винт качества не влияет на тягу и разгон?
    Например похожий карб, установлен на орион - Десна 125, только этот винт с боку, после дроссельной заслонк в сторону выпускного патрубка.
    По моим ощущениям он сильно влияет на работу двигателя..

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  3 หลายเดือนก่อน

      Этот винт влияет только на колличество бензовоздушной смеси на низких оборотах.
      Как следствие, что и логично, мотор с настроенным карбюратором лучше едет, динамичнее разгоняется, чем мотор с ненастроенным карбюратором

    • @АликКЧР
      @АликКЧР 3 หลายเดือนก่อน

      @@LoncinPruss200 Понятно. Спасибо. Скажите а место его установки влияет на направление вращения. На некоторых карбах Альфы он стоит перед дроссельной заслонкой... То есть при заворачивании он по любому обедняет ?

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  3 หลายเดือนก่อน

      @АликКЧР В этих карбюраторах принцип одинаковый, закручиваешь - уменьшаешь колличество топлива ( тоесть , типо обедеяешь)

    • @АликКЧР
      @АликКЧР 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@LoncinPruss200 🤝

  • @Kokain228_
    @Kokain228_ 6 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте, я не могу понять если смесь багатит, игла стоит на 3й прорезе посередине, надо колечко вниз на 4ую поставить или вверх на 2ую прорезь?

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  6 หลายเดือนก่อน +1

      Здравствуйте.
      Если вы хотите обеднить смесь на средних оборотах, то вам надо стопорное кольцо переставить на одну прорезь выше. Благодаря этому, игла сможет опустится ниже и тем самым забеднить смесь

    • @Kokain228_
      @Kokain228_ 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@LoncinPruss200на 6:43 фотка с числами, мне на 2ую поставить?

  • @user-seric407
    @user-seric407 8 หลายเดือนก่อน

    Двигатель 166 fmm очень плохо заводится .холостые держит но на холостых богатит аж бензом воняет.на средних оборотах 4-4.5 тыс свеча белая я так понимаю что беднит.выше обороты не крутил так как на обкатке еще.думал подобрать жиклер холостого хода но ненашел таких на али експресс.жиклер короткий и без эмульсионной трубки .нетакой как на пз27.а мой карб пз30.нигде несмог найти именно таких по длине и рпзмеру жиклеров.на озоне нет.на валберис нету на алишке тож нет.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  8 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте.
      Лично я начал бы искать проблему в классической последовательности.
      1. Проверка зазоров клапанов
      2. Проверка герметичности воздушно- карбюраторного тракта
      3. Залить качественный бензин
      4. Настроить карбюратор

  • @МаксимНеважно-к4м
    @МаксимНеважно-к4м หลายเดือนก่อน +1

    почему в сырую погоду, в дождик например, этот карбюратор "зависает" , заслонка подвисает именно в сырую погоду?

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  หลายเดือนก่อน

      Сложно сказать.
      Попробуйте смазать тросик и ручку газа где она по рулю скользит и где тросик на ручку заза накручивается

    • @МаксимНеважно-к4м
      @МаксимНеважно-к4м หลายเดือนก่อน +1

      @@LoncinPruss200всё смазано, и заслонка под своим весом падает .. но именно в дождик заслонка зависает и сбросить её можно только перегазовкой резкой

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  หลายเดือนก่อน

      @МаксимНеважно-к4м Попробуйте впускной тракт на герметичность в соединениях проверить.
      У меня есть видео на эту тему

    • @МаксимНеважно-к4м
      @МаксимНеважно-к4м หลายเดือนก่อน +1

      @@LoncinPruss200 ок, посмотрю, потом проверю..
      спасибо

  • @grachoff
    @grachoff 5 หลายเดือนก่อน +1

    Все это производить на горячем или холодном? В каком положении должен быть винт ХХ в начале настройки и регулятор воздушнай заслонки-подсоса (у меня Fuego Tekken 3.0 на PZ-32)

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  5 หลายเดือนก่อน

      @@grachoff Регулировка карбюратора производится только на полностью прогретом до рабочей температуры двигателя.
      Винт ХХ не трогайте, как есть так и начинайте регулировку.
      Подсос должен быть выключен, тоесть флажок подсоса на самом низком положении

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  5 หลายเดือนก่อน +1

      @@grachoff Недавно помогал перебирать новенький Теккен 250 на 171 моторе.
      Что огорчило, со смазкой во всех подшипниках и подвижных узлах были проблемы.
      И самое огорчающее, короб воздушного фильтра был не герметичен.
      Снимали полностью короб ( для этого пришлось разобрать весь зад мотоцикла, благо всё и так разбирали для смазки, даже глушитель снимали)
      Короб сделан из двух половинок, разобрали, и посадили на герметик, так же на герметик посадили все соединения от короба - карбюратора- цилиндра.

    • @grachoff
      @grachoff 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@LoncinPruss200 Спасибо за такой оперативный ответ! И за ценную информацию. Посмотрю обязательно, хотя эти сборщики в нашем городе вроде имеют положительные отзывы.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  5 หลายเดือนก่อน

      @grachoff Я вас уверяю, лучше ваших рук, никто не соберёт.
      Сборщики просто собирают, а вот заводские косяки врядли устраняют. На это надо силы и время.
      А с коробом воздушного фильтра, это заводской косяк.
      У меня на мотоцикле точно такой же короб и всё точно также было.

  • @МансурАбилше
    @МансурАбилше 9 หลายเดือนก่อน +1

    Что делать в карбораторе чтобы мотоцикл ехал быстрее и повысить максималку?

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  9 หลายเดือนก่อน

      Правильно настроить.

  • @Серый-й6л3ф
    @Серый-й6л3ф 11 หลายเดือนก่อน

    Подскажите,если карбюратор стоит на двигателе не горизонтально,а под углом, уровень топлива регулировать так же?у меня irbis ttr и карбюратор смотрит в низ к воздушному фильтру.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  11 หลายเดือนก่อน

      Встречал информацию, что небольшой наклон допускается

  • @pavelzactor
    @pavelzactor 6 หลายเดือนก่อน

    Спасибо огромное-очень доходчиво, но есть один вопрос: при регулировке ХХ, когда "играем" винтом количества смеси в каком положении должен быть винт регулировки ХХ?

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  6 หลายเดือนก่อน

      Спасибо за добрый отзыв.
      Винт ХХ не трогает пока не "наиграемся" с винтом колличество.
      После того как отрегулировали винтом колличества, винтом ХХ выставляем нужные нам обороты ХХ и на этом всё

    • @pavelzactor
      @pavelzactor 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@LoncinPruss200 Спасибо. Просто у меня они уже сбитые и хочу понимать от чего плясать: кто-то говорит, полностью закручивать, кто-то посередине и т.п. Просто если полностью закручен, то заведётся двигатель в любом случае тогда

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  6 หลายเดือนก่อน +1

      @@pavelzactor Вы можете завести мотоцикл, потом винтом ХХ опустить холостые до предела н, на которых мотор может работать и после "играть" винтом колличества.
      Поймали максимальные обороты и потом винтом ХХ выставили нужные вам обороты

    • @pavelzactor
      @pavelzactor 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@LoncinPruss200 спасибо большое

  • @DmitriGeneralov-b6c
    @DmitriGeneralov-b6c 5 หลายเดือนก่อน +1

    День добрый! Внезапно появились прострелы в глушитель при нажатии на газ. Менял свечи, чистил воздушный фильтр, ну и на последок произвел регулировку карба. Не помогло. Что ещё можно глянуть? Благодарю

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  5 หลายเดือนก่อน +1

      @@DmitriGeneralov-b6c Добрый день.
      Регулируйте клапана, заливайте свежий, качественный бензин и проверяйте герметичность впускного тракта

    • @DmitriGeneralov-b6c
      @DmitriGeneralov-b6c 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@LoncinPruss200 понял. Ещё при регулировки карба, винт качества практически не поддается регулировки

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  5 หลายเดือนก่อน

      @DmitriGeneralov-b6c Такое может быть и из за паразитных подсосов воздуха.
      У меня есть видео, где и что герметизировать

    • @DmitriGeneralov-b6c
      @DmitriGeneralov-b6c 5 หลายเดือนก่อน +1

      Благодарю. Буду смотреть

  • @АнуарКушхов-п7к
    @АнуарКушхов-п7к หลายเดือนก่อน +1

    Добрый день, поставил пз30 на двс лифан 7лс при полном газе на горячую происходят провалы, как лечить что делать?

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  หลายเดือนก่อน

      Добрый день.
      Точно сказать не могу, но начал бы искать проблему так.
      1. Проверка и герметизация стыков впускного тракта
      2. Качественный бензин
      3. Смотрел цвет свечи, если провалы, может быть не хватает топлива
      4. Полная настройка карбы, продувка всех каналов, жикл5ров, уровень в поплавковой камере
      5. Проверка состояния бензофильтров ( не забиты ли они)

    • @АнуарКушхов-п7к
      @АнуарКушхов-п7к หลายเดือนก่อน +1

      @@LoncinPruss200 да все в норме, новое все поставил фильтр воздушный нулевик заводится спол оборота,иглу ещё не трогал из за иглы может быть?

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  หลายเดือนก่อน

      @АнуарКушхов-п7к Нулевик это зло, попробуйте нормальный фильтр поставить.
      Надо смотреть по цвету свечи.
      Можно попробовать иглу поднять

    • @АнуарКушхов-п7к
      @АнуарКушхов-п7к หลายเดือนก่อน +1

      @@LoncinPruss200 Спасибо, рад общению,буду пробывать.

  • @Zorro11
    @Zorro11 9 หลายเดือนก่อน +1

    Скажите, то что здесь сказано про иглу актуально для всех карбов? в частности для fcr35 также, поднять иглу =богаче смесь и наоборот??

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  9 หลายเดือนก่อน +1

      Здравствуйте.
      На счёт fcr 35 , точно не скажу, но но логике как бы да

    • @Zorro11
      @Zorro11 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@LoncinPruss200 спасибо!

  • @АнатолійБондарук-у5ч
    @АнатолійБондарук-у5ч 10 หลายเดือนก่อน +1

    Незрозуміло як виставити рівень поплавкової камери, зрозуміло тільки що 14 мм

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  10 หลายเดือนก่อน

      У поплавков есть ножки металлические, их подгибают.
      Надо снять для этого поплавки

  • @БуБуБу-б6у
    @БуБуБу-б6у 5 หลายเดือนก่อน

    Спасибо! ❤
    Холостой ход понтно это 1500-1800 оборотов по тахометру, а среднии обороты это в каком интнрвале, и сколько КМ нужно проехать на средних, что бы увидеть изменения состояния свечи?
    И так же, про высокие обороты, это в каких пределах цифры.?
    Огромнейшее спасибо Уважаемый! ❤

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  5 หลายเดือนก่อน

      @@БуБуБу-б6у средние обороты это примерно 4000-5500 об.мин
      Думаю минут 10 при 4000-5500 более чем достаточно

  • @АсхатТалипов-е2ы
    @АсхатТалипов-е2ы ปีที่แล้ว +1

    спс за лучшее видео можете подсказать при регулировке настройки холостого хода надо ли открывать подсос. после прогрева при закрытом подсосе у меня мот глохнет.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  ปีที่แล้ว +2

      Спасибо, за добрые слова.
      ХХ регулируется при полностью опущенном рычажке подсоса и на прогретом моторе.
      То что мотор глохнет при поднятом рычажке подсоса это нормально, смесь при этом через мерно обогащена.
      Подсос нужен только для запуска и прогрева мотора в холод.
      Скажу больше, если будете ехать на среднем положении подсоса, то мотор будет дергаться и плохо работать, так как опять же слишком богатая смесь.
      В жаркую погоду, у меня мотор заводится без поднятия флажка подсоса, а вот когда прохладно, тогда да, подсос надо задействовать

    • @АсхатТалипов-е2ы
      @АсхатТалипов-е2ы ปีที่แล้ว +1

      @@LoncinPruss200 спс за помощь здоровья ВАМ

  • @deadlight2488
    @deadlight2488 10 หลายเดือนก่อน +1

    Раскажите в чем прикол.Я когда выкручиваю винт количества смеси - обороты вообще никак не меняються, холостой как и был чуть меньше 2к так и остаеться. Винт я чуть ли уже не выкрутил, была видна резьба, но ничего не поменялось.

    • @LoncinPruss200
      @LoncinPruss200  10 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте.
      Могу только предположить.
      Либо есть подсос воздуха ( ооочень распространенная проблема)
      Либо карб с браком, но скорее всего причина первая