Привет, @BANNEDandRRoD! У меня мало тюнингов на машины, так как большую часть времени играю на туринге и GT серию. Если в будущем будут аналогично Forza Horizon 5 свободные заезды, то тюнингов в общем доступе станет точно больше... :)
Привет! Отличные новости, на данный момент вернулся в FH5, но мотивации вернуться в Motorsport стало больше. Спасибо за информацию и добрый комментарий. 🤠
Хороший гайд, но внесу несколько поправок, исходя из своегг опыта. Насчёт давления в шинах. Если машина андерстирит - надуваем перед. Если сносит жопу в поворотах - сдуваем зад Стабы спережи всегжа 40 у меня. Задними стабами регулирую андерстир/оверстир и склонность к заносу. Начинаю со значения 20. Если сносмт в поворотах - убираю. Если андерстирит, но едет стабилбно - добавляю. Задние пружины как по мне лучше делать мягче чем передние, убирает снос задней оси, машина едет стабильнее. Аэродинамику обычно сзади выкручиваю на максимум, спереди процентов на 30 меньше. По поводу тормозов совет - переучиваться ездить на 200% усилии. Если научиться и привыкнуть - тормозить будет эффективнее, тормозить можно будет позднее. Научиться можно и так, чтобы колеса вообще не блокировались. Это все чисто мое мнение и мой опыт, надо будет и твои насттойки потестировать и сравнить, может я где-то не прав
Ролик конечно основательный, но все выводы больше подходят для жизни. Никто не показывает конкретные примеры из игры. Там свои законы. Я например взял Акуру и Ауди и протестил на Road America с аэродинамикой и полностью без на обеих шкалах (для увеличения скорости). Заливал топлива на 2 круга и использовал мягкую резину. Результат не дал существенных различий. Время на круге отличалось минимально, в рамках погрешности.
Привет, @iblcigriga2759! Уверен настройки работают и меняют поведение автомобиля на дороге, возможно сама трасса такая, на Роад Америке много прямых, где выигрываешь без прижимной силы, но также много медленных и затяжных поворотов, где преимущество раскрывается с прижимной силой, думаю смотреть нужно по секторам. Лучший вариант поставить время в режиме соперники без прижимной силы, а потом проехать против своего призрака, но уже с настроенным прижимом.
@@Rainwall_TV Да надо. Я еще только разбираюсь. Думал против именно своего призрака и ездить то нельзя. Но все равно в игре куча условностей. Некоторые игроки просто все выкручивают на скорость, а затем как ракета летают по карте. В поворотах страдают конечно, но в целом это приносит результат, не смотря на то, что игра от этого смотрится нереалистично. В целом конечно FM7 переборщила с настройками. Некоторые машины изначально неуправляемые. А не понимающему человеку во всем этом разбираться сложно или даже нет времени. Это приводит к тому, что игроки крашатся куда больше, т.к. не могут справиться с машиной. P.s. Могу дать челендж на настройки одной сложной машины. Не обязательно с прокачкой, можно стоковую. Т.к. ты разбираешься, то должен прийти результат. Запилишь ролик о сравнительных результатах. А я попробую твои настройки тоже. :) Расскажу реально влияет на что-то или нет. :)
Наконец то!!! Красавчик!! Прокачаться можно быстрей, ставишь AFK настройки, заходишь на Наскар(овал) трассу в режиме соперники и машина сама ездит и зарабатывает опыт. Каждые 15 минут нужно тыкать геймпад что бы не кикало. Да, не быстро, но пока качается можно заниматься своими делами
Привет, @Batonioz! Спасибо, рад, что есть те, кто ждал данного гайда по Motorsport... Не знаю, у меня игра все железки пк забирает, параллельно что-то еще делать не получится, если речь идет о чем-то серьезном. Я жду отмену прокачки.
Все это хорошо. Но вот как быть с тем когда ты потееш на руле пытаясь ехать максимально быстро. А тебя обгоняет в повороте игрок на геймпаде. На них не влияют ни поребрики ни заносы резкие даже бывает что ты отлетаешь при столкновении а ему ничего.
@@alexzh.8779 играть в симуляторы... Форза всегда будет оптимизирован под геймпад в первую очередь, все таки студия принадлежит Майкрософт и игру делают для хбокса в том числе.
@@Rainwall_TV так нет альтернативы особо. Гран туризмо на ПК ещё не завезли. Компитиционэ не интересно. А старые игры 10 летней давности тем более. Графику хочется хорошую
Форзы 8 не существует, есть 2023 - не номерная! С настройками согласен частично, в ГТ и ФМ можно выставлять почти одинаково - все работает в обоих играх. ГТ проходил начиная с 4 части еще. На слабые машины нет смысла возится сильно с настройками. Важно брать маховик, снижение веса, менять диаметр шин. Т.к. резина стоит невменяемо - беру только на прокаченные авто. Спойлер ставлю тоже на быстрые авто, для слабых - не нужно. Кто не понимает - understeer недостаточная поворачиваемость, oversteer - избыточная. Подвеску лучше делать жесткой на трассе, а высоту кузова на 5% от нуля. Другие настройки не раскрываю!
Привет, @phoenixdynasty2752! Я наиграл 2700 часов в Forza Horizon 5 и думаю половину этого времени я находился в гараже и занимался тюнингом, мне не хватает этого в Motorsport. Куда интереснее настраивать машину, чем открывать детали, которые должны быть доступны гонщикам изначально, особенно если речь идет о легальных гонках на треках.
Привет, @searchoficial! Если ты спрашиваешь о тюнинге деталей, то да, для многих машин доступны бампера, юбки, спойлеры и капоты. Но процентов 40% автомобилей в игре имеют только обвес с прижимной силой. Также стоит помнить, что для серий GT, Туринг, а также для недельных событий - тюнинг деталей недоступен, так как там свой баланс по деталям и очков тюнинга для каждого отдельного автомобиля.
Привет, @user-egorkatub! Тюнинги почти не выкладывал в Моторспорте, может в будущем буду больше времени игре уделять и поделюсь своими настройками... Спасибо за теплую оценку, очень приятно!
Привет, @emil_qlf! Как не применить? Все что я рассказал в данном ролике можно настроить в онлайне, с тюнингом деталей обстоят дела сложнее... На данный момент он доступен только в классовом заезде - который меняется раз в неделю.
25 кругов на Спа в свободной игре и прокачка 30+, вполне хватает очков на улучшения. Делаю шины гоночные, сброс веса и на что хватает делаю подвеску и ходовую и плюс хватает на двигатель. По тюнингу не сильно сложно, стабилизаторы ставить высокие значения и подвеску мягкую и на сжатие так же мягче, шины низкое давление. По КП на свой вкус , но лучше ставить более завышенные значения, т.к. основные трассы .... в общем видео так себе и не о чем, воздух сотрясение и все , полезной информации полный ноль. То что говоришь не работает в данной игре. Схождение всегда в ноль, кастер 5 и смотря от машины + пару пунктов , блииин зачем ты людей обманываешь ?!? Ты на чем играешь? Эти советы в топку, хрень полная
Привет, 25 кругов на спа это очень долго, трасса длинная. Все что рассказал в видео - это мой опыт начиная с FH4, если можешь сделать лучше, делай. Данное видео обучает основам и на данный настройках смело можно бороться за призовое место не только в обычных лобби, но и в турнирах.
Чувак спасибо. Только начинаю играть, помог в некоторых вещах разобраться!
Приветствую! Рад слышать, что видео оказалось полезным 👍
Больше спасибо, теперь играется намного приятнее,
Привет, @maksimponomarev4881! И тебе большое спасибо за поддержку в комментариях, очень приятно. Желаю чистых и интересных гонок! :)
Качество сильно выросло, так держать
Привет, @Velial! Спасибо за высокую оценку, очень приятно! :)
мужик огромое тебе спасибо за гайд.
расшарь пожалуйста свои тюнинги на авто.
Привет, @BANNEDandRRoD! У меня мало тюнингов на машины, так как большую часть времени играю на туринге и GT серию. Если в будущем будут аналогично Forza Horizon 5 свободные заезды, то тюнингов в общем доступе станет точно больше... :)
Отменили прокачку авто по уровню. Очень ждем еще одно видео по тюнингу. Спасибо за видео!
Привет! Отличные новости, на данный момент вернулся в FH5, но мотивации вернуться в Motorsport стало больше. Спасибо за информацию и добрый комментарий. 🤠
Да я новичок, но сейчас можно за деньги купить тюнинг. Я правильно понял?
Хороший гайд, но внесу несколько поправок, исходя из своегг опыта.
Насчёт давления в шинах. Если машина андерстирит - надуваем перед. Если сносит жопу в поворотах - сдуваем зад
Стабы спережи всегжа 40 у меня. Задними стабами регулирую андерстир/оверстир и склонность к заносу. Начинаю со значения 20. Если сносмт в поворотах - убираю. Если андерстирит, но едет стабилбно - добавляю.
Задние пружины как по мне лучше делать мягче чем передние, убирает снос задней оси, машина едет стабильнее.
Аэродинамику обычно сзади выкручиваю на максимум, спереди процентов на 30 меньше.
По поводу тормозов совет - переучиваться ездить на 200% усилии. Если научиться и привыкнуть - тормозить будет эффективнее, тормозить можно будет позднее. Научиться можно и так, чтобы колеса вообще не блокировались.
Это все чисто мое мнение и мой опыт, надо будет и твои насттойки потестировать и сравнить, может я где-то не прав
Привет, @vincecatchannel9847. Твой вариант не на улучшение результата, а на облегчение вождения.
@@Rainwall_TV и все же с ним получается подиумы брать без особых проблем
Наконец то гайд, Ренчик так усердно старался над роликом 💪 что даже поьриться забыл.
Так держать 👏
Раян, привет. Главное что потом вспомнил. :0
@@Rainwall_TV если не секрет, сколько раз бреешься? Я раз в неделю 😶🌫️
У меня щетина жесткая, бреюсь когда 3-4 дневная щетина отрастает.
@@Rainwall_TV ☠️
Блин, красава, качество реально на уровне
Привет, @Triplesix-bt2lu! Спасибо за высокую оценку, рад, что мои старания оказались не напрасны. :)
Cпасибо с удовольствием посмотрел ( буду пробовать )
Привет! Спасибо за просмотр, желаю успехов в тюнинге!
Молодец все верно и коротко, зашол про крен глянуть, спасибо.
Привет! Рад, что видео оказалось полезным. :)
Спасибо! Полезное видео, давно ждал
Привет! Рад, что хоть кто-то ждет мои видео :)))
Супер! Можно открывать платные уроки!
Спасибо! Чтобы открывать платные уроки, нужно удалять все мои видео на TH-cam... хаха :)
что за новое отличное видео!!!
Привет, @qeqeqweqe6888! Ха-ха, спасибо за теплый комментарий, не мало я пота пролил с данным роликом, очень приятно. :)
Хороший гайд, подробный, респект автор. А Кус морда только орет, толка никакого рассказать не может.
Привет, @evrussia! Спасибо тебе за высокую оценку моих стараний. 🙂👍
Ролик конечно основательный, но все выводы больше подходят для жизни. Никто не показывает конкретные примеры из игры. Там свои законы.
Я например взял Акуру и Ауди и протестил на Road America с аэродинамикой и полностью без на обеих шкалах (для увеличения скорости). Заливал топлива на 2 круга и использовал мягкую резину. Результат не дал существенных различий. Время на круге отличалось минимально, в рамках погрешности.
Привет, @iblcigriga2759! Уверен настройки работают и меняют поведение автомобиля на дороге, возможно сама трасса такая, на Роад Америке много прямых, где выигрываешь без прижимной силы, но также много медленных и затяжных поворотов, где преимущество раскрывается с прижимной силой, думаю смотреть нужно по секторам. Лучший вариант поставить время в режиме соперники без прижимной силы, а потом проехать против своего призрака, но уже с настроенным прижимом.
@@Rainwall_TV Да надо. Я еще только разбираюсь. Думал против именно своего призрака и ездить то нельзя. Но все равно в игре куча условностей. Некоторые игроки просто все выкручивают на скорость, а затем как ракета летают по карте. В поворотах страдают конечно, но в целом это приносит результат, не смотря на то, что игра от этого смотрится нереалистично.
В целом конечно FM7 переборщила с настройками. Некоторые машины изначально неуправляемые. А не понимающему человеку во всем этом разбираться сложно или даже нет времени. Это приводит к тому, что игроки крашатся куда больше, т.к. не могут справиться с машиной.
P.s. Могу дать челендж на настройки одной сложной машины. Не обязательно с прокачкой, можно стоковую. Т.к. ты разбираешься, то должен прийти результат. Запилишь ролик о сравнительных результатах. А я попробую твои настройки тоже. :) Расскажу реально влияет на что-то или нет. :)
спасибо! нашел ответы на многие вопросы!
Тебе спасибо за теплый комментарий, рад, что данное видео было полезно, а мой труд не напрасен... :)
Наконец то!!! Красавчик!!
Прокачаться можно быстрей, ставишь AFK настройки, заходишь на Наскар(овал) трассу в режиме соперники и машина сама ездит и зарабатывает опыт. Каждые 15 минут нужно тыкать геймпад что бы не кикало.
Да, не быстро, но пока качается можно заниматься своими делами
Привет, @Batonioz! Спасибо, рад, что есть те, кто ждал данного гайда по Motorsport... Не знаю, у меня игра все железки пк забирает, параллельно что-то еще делать не получится, если речь идет о чем-то серьезном. Я жду отмену прокачки.
Бомба, пушка, никак не соберусь в нее поиграть
Привет, надеюсь с данными знаниями получишь отличный игровой опыт... 🤠👍
Отличный гайд! С прокачкой тюнинга они реально переборщили - очень надеюсь они это изменят
Привет, @Megabassko! Спасибо за теплую оценку моего труда. Не то слово, убивает всё желание прокачивать машины в разные классы.
Все это хорошо. Но вот как быть с тем когда ты потееш на руле пытаясь ехать максимально быстро. А тебя обгоняет в повороте игрок на геймпаде. На них не влияют ни поребрики ни заносы резкие даже бывает что ты отлетаешь при столкновении а ему ничего.
@@alexzh.8779 играть в симуляторы... Форза всегда будет оптимизирован под геймпад в первую очередь, все таки студия принадлежит Майкрософт и игру делают для хбокса в том числе.
@@Rainwall_TV так нет альтернативы особо. Гран туризмо на ПК ещё не завезли. Компитиционэ не интересно. А старые игры 10 летней давности тем более. Графику хочется хорошую
Форзы 8 не существует, есть 2023 - не номерная!
С настройками согласен частично, в ГТ и ФМ можно выставлять почти одинаково - все работает в обоих играх. ГТ проходил начиная с 4 части еще.
На слабые машины нет смысла возится сильно с настройками. Важно брать маховик, снижение веса, менять диаметр шин. Т.к. резина стоит невменяемо - беру только на прокаченные авто. Спойлер ставлю тоже на быстрые авто, для слабых - не нужно.
Кто не понимает - understeer недостаточная поворачиваемость, oversteer - избыточная. Подвеску лучше делать жесткой на трассе, а высоту кузова на 5% от нуля. Другие настройки не раскрываю!
Хз , мне по кайфу пока гринд , дает мотивацию
Привет, @phoenixdynasty2752! Я наиграл 2700 часов в Forza Horizon 5 и думаю половину этого времени я находился в гараже и занимался тюнингом, мне не хватает этого в Motorsport. Куда интереснее настраивать машину, чем открывать детали, которые должны быть доступны гонщикам изначально, особенно если речь идет о легальных гонках на треках.
борода топ! как и видео)
Привет, Женя. Спасибо за высокую оценку! :)
@@Rainwall_TV у меня такая же борода Сань :) топчик, под 1,5-3 мм :)
@@johndental271 я обычно бреюсь раз в 3 дня, но бывает оставляю себе легкую небритость... :)
Привет, подскажи, можно ли менять кузовные детали на машинах, типа бампера, или спойлер, и т.д.?
Привет, @searchoficial! Если ты спрашиваешь о тюнинге деталей, то да, для многих машин доступны бампера, юбки, спойлеры и капоты. Но процентов 40% автомобилей в игре имеют только обвес с прижимной силой. Также стоит помнить, что для серий GT, Туринг, а также для недельных событий - тюнинг деталей недоступен, так как там свой баланс по деталям и очков тюнинга для каждого отдельного автомобиля.
оо, посмотрим, что новенького в тюнинге моторспорта в сравнении с хорайзен)
Привет, Сергей! Тюнинг дело интересное :)
@@Rainwall_TV и кстати круто что теперь и ты в кадре есть)) так гораздо приятнее на мой взгляд)
@@artworx_crew благодаря твоей идеи с кастом, понял, что снимать видео на камеру интересней. :)
@@Rainwall_TV да не за что)) рад что и тебе так больше нравится)
Привет тебе классно все объяснил доходчиво еще есть вопросик а есть ли твои тюнинги в ФМ чтобы опробовать твои настройки?
Привет, @user-egorkatub! Тюнинги почти не выкладывал в Моторспорте, может в будущем буду больше времени игре уделять и поделюсь своими настройками... Спасибо за теплую оценку, очень приятно!
Глаза подкрасил))
Привет, Артист! Ха-ха-ха, такое мне ещё никто не говорил. Глаза конечно же я не красил... 😂😂😂
Верхнее веко!) Откуда ресницы начинают расти) Нижнее норм!)
@@Rainwall_TV
@@USSR_APTuCT , это так свет падает, он у меня близко и под наклоном... ;)
У меня всё равно ничего не получалось в фм5((( надеюсь в этой игре получится
Привет! Желаю успеха в тюнинге, даже самые опытные тюнеры пробуют множество разных комбинаций в поиске лучших, терпение и труд - все перетрут. :)
В GT серии не могу настроить машину с твоего гайда мне много чего не понятно . Был бы признателен если подсказал по конкретнее что и куда двигать .
Привет, @AlexeyVRN_36! А ты играешь на геймпаде?
@@Rainwall_TV да на геймпаде . А это как то влияет на геймплей ?
@@AlexeyVRN_36 да, для клавиатуры нужны более андерстирные настройки. На моих настройках у тебя оверстир или андерстир?
@@Rainwall_TVя тебе в личку напишу в дискорде чтобы не засерать комментарии.
Получается карьеры нет? Чтоб в ней прокачать машину свою любимую??
Карьера есть, но в игре более 600 авто и прокачка занимает очень много времени.
где онлайн, куда переехали все игроки?
Привет! Лично я сейчас активно играю в horizon 5...
Зачем нужен тюнинг если в онлайне его не применить ?
Привет, @emil_qlf! Как не применить? Все что я рассказал в данном ролике можно настроить в онлайне, с тюнингом деталей обстоят дела сложнее... На данный момент он доступен только в классовом заезде - который меняется раз в неделю.
25 кругов на Спа в свободной игре и прокачка 30+, вполне хватает очков на улучшения. Делаю шины гоночные, сброс веса и на что хватает делаю подвеску и ходовую и плюс хватает на двигатель. По тюнингу не сильно сложно, стабилизаторы ставить высокие значения и подвеску мягкую и на сжатие так же мягче, шины низкое давление. По КП на свой вкус , но лучше ставить более завышенные значения, т.к. основные трассы .... в общем видео так себе и не о чем, воздух сотрясение и все , полезной информации полный ноль. То что говоришь не работает в данной игре. Схождение всегда в ноль, кастер 5 и смотря от машины + пару пунктов , блииин зачем ты людей обманываешь ?!? Ты на чем играешь? Эти советы в топку, хрень полная
Привет, 25 кругов на спа это очень долго, трасса длинная. Все что рассказал в видео - это мой опыт начиная с FH4, если можешь сделать лучше, делай. Данное видео обучает основам и на данный настройках смело можно бороться за призовое место не только в обычных лобби, но и в турнирах.
ппц у тебя реснички красивенькие 🐵
Хаха, спасибо. Надеюсь видео тебе тоже понравилось 😂
@@Rainwall_TVда, видео тоже полезное.
👍
Привет, Пельмень! Спасибо тебе за поддержку, почти под каждым видео всегда есть твой комментарий, очень приятно. :)