И еще дополнение, если две свечи скрутить между собой не прислонив юбки на массу, то искра будет на обоих. Касаемся массы корпусом свечей, искра появляется только на одной. Это верный пробой вв катушки.
@@nekto_evg На одноцилиндровом если, то катушка не такая. Если это зажигание вы имеете, то искра будет как вы написали. От этого период и формирование не измениться. Да, при одном цилиндре жить сможет.
@@nekto_evg Но может так быть что индуктивность с пробоем измениться и возможно будут перебои в работе, при использовании в одноцилиндровом двигателе. Причиной при таком сбое будет вв катушка.
Хочу выразить еще раз благодарность Александру за его труд. Помог разобраться в первопричине неисправности. Выполнении качественной модернизации коммутатора. Александр специалист высокого уровня, которых сейчас крайне мало. Еще раз огромное спасибо! Привет из Свердловской области.
Александр, приветствуют. Актуальная тема. Спасибо за информацию. Разобрали такой блок на предмет проверки пайки элементов на плате. Счистили зеленый наполнитель полностью. Чем залить эту коробочку? Обычными герметиками опасно, они на основе агрессивных компонентов вроде .
На предмет заливки, в край нейтральный герметик казанский для авто идет, он без запаха уксуса. Виксинт было бы правильнее. бывает его продают в радиомагазинах малыми дозами.
Виксинт он двухкомпонентный, хорошо перемешать важно в течении минуты-двух. Перед заливкой прогреть пациента минут 40 при 30-35 градусах, обычно хватает батареи. Залить, и не трогать часов 10.
@@Александр337спасибо за информацию. Виксинт не нашел, времени мало. Но наткнулся на клей герметик германский Weicon Flex310m. Купился на образец платы с микросхемами залитыми на половину этим герметиком в аккуратной пластиковой коробочке прозрачной с рекламой Weicon. В магазине была такая. Будем пробовать.
@@ЕвгенийРупосов-о8ъ Евгений, нужно помнить одно правило, важно нанести защиту, но не менее важно иметь возможность потом эту защиту удалить при необходимости без повреждения элементов. Иначе если, то схема будет отправлена в последний путь. И отремонтировать ее уже не сможет никто.
Опережение формирует схема, алгоритм установки можно сравнить на аналогичном снежике, сделать выводы и если это проблема блока решать уже по ремонту. Проще подбросить на такой же аппарат и сравнить.
Александр здравствуйте, снегоход стелс ермак 600 пропала искра на одном цилиндре , поменял катушку от оки проблема осталась ,подскажите пожалуйста что может быть . Камутатор может выйти из строя?
Здравствуйте Александр! Это вас с Сахалина беспокоят. Снегоход тайга патруль 550 свт,зажигание дукати. пропала искра на катушке, можно ли установить катушку с модульным зажиганием от Оки или другого отечественного автомобиля? Можно вам отправить катушку на ремонт, что бы сделать как видно в вашем видео для Владимира из Томска?
Здравствуйте, подскажите если у меня одноцилиндровый снегоход тикси. Есть ли какая то разница какой провод садить на массу при использовании катушки от скутера. Или же все таки взять катушку от оки и второй высоковольтный провод просто зацепить на массу?
Доброго времени. Лучше минимизировать слесарку, тем более один цилиндр. Катушки от скутера разные, как правило масса ею является сердечник самой катушки где есть отверстие крепления (очень удобно) но есть с двумя лепестками, там нужно смотреть инф по конкретной модели, лучше ставить как того требует заводское исполнение катушки. Смотрим как это применяется на скутере, и вперед!!!
Здравия Александр.А вот такое дело может быть из за катушек- при езде с оборотами до 5 тыс,через 10-20 минут перестает работать один цилиндр.Маленько постоит минуты 2-3,работая на одном,и опять подхватывает второй.Но стоит проехать минут 5 с оборотами 5 тыс и выше,все повторяется.А вот если ехать с оборотами не выше 3 тыс,ничего не происходит.То есть едит на двух нормально.Какое Ваше мнение?ЭБУ как на Вашем видео.И можно ли проверить это ЭБУ,поменяв высоковольтные провода.То есть если ЭБУ,то не будет работать уже другой цилиндр.
Доброго времени Олег! Если есть такой же снегоход рядом, нужно для верности исключить проблемы с питанием цилиндра, то есть топлива и его дозировка, для полноты картины. И только потом понимая что все в режиме, уже принимать решение по блоку. Версия что происходит пробой на повышенных оборотах, да такое не исключено. Убедиться можно лишь установив ЭБУ на исправный снегоход, либо применив эталонный блок управления на своем. Если все упирается в блок управления, тут уже делать выводи и принимать решение вам.
@@ЖанибекКами-з4т Пока нет.Надо на длинное расстояние проехать.Пока поменял высоковольтные провода местами,работает в пределах поселка нормально.Но тогда тоже,работало при коротких поездках нормально.А длительно пока не могу выехать.На 2 недели-морозы под -40
Здравствуйте, я с Вологды. Можете проконсультировать, как мне провести такие же манипуляции с комутатором? К сожалению далёк от электрики, а дукати стоит у нас 18тр
@@trava858 Вторичка ВВ примерно 1 кОм. На родных катушках. Не помешает сделать замер индуктивности, для этого мультиметр не подойдет, нужен приборчик соответствующий, и конечно же сравниваем показатели с эталонным блоком.
@@Александр337 всё ясно - деньги наше всё. Жаль, что здесь именно так. Смысл тогда выкладывать свои видео? Хотите помочь, идите до конца. Хотите деньги заработать, так и скажите. Многие и так знают то, о чем вы рассказали. Не знают как найти эти концы, как до них добраться.
@@pavel-vorontcov Если человек владеет знаниями в построении систем зажигания и как минимум владеет электроникой на среднем уровне, то посмотрев видео у него не возникнет вопросов. Из опыта отвечу, сколько было сломано блоков теми, кто пытался их вскрывать не понимая что делает. Лично к вам у меня нет вопросов, вы ответили что думаете, это ваше право. Просто найдите человека рядом, пусть это будет не высокий специалист, дайте ему блок и покажите видео. Почему я это предлагаю, так как не знаю вашего опыта в пайке и аккуратности в остальном. Тем самым вы не убьете блок окончательно. С уважением.
И еще дополнение, если две свечи скрутить между собой не прислонив юбки на массу, то искра будет на обоих. Касаемся массы корпусом свечей, искра появляется только на одной. Это верный пробой вв катушки.
А если на одноцилиндровым пропала искра, можно ли просто второй провод воткнуть на свечу а другую на массу..? Или искра будет неправильная(невовремя)?
@@nekto_evg На одноцилиндровом если, то катушка не такая. Если это зажигание вы имеете, то искра будет как вы написали. От этого период и формирование не измениться. Да, при одном цилиндре жить сможет.
@@nekto_evg Но может так быть что индуктивность с пробоем измениться и возможно будут перебои в работе, при использовании в одноцилиндровом двигателе. Причиной при таком сбое будет вв катушка.
Доброго времени, а в ремонт берете такие блоки, чтоб сделать вывод под выносную катушку и ремонт пропайку контактов самого коммутатора? Спасибо.
@@maksimvolkov7731 Доброго времени! Не совсем понял, да эти блоки.... что на видео.
Хочу выразить еще раз благодарность Александру за его труд. Помог разобраться в первопричине неисправности. Выполнении качественной модернизации коммутатора. Александр специалист высокого уровня, которых сейчас крайне мало. Еще раз огромное спасибо! Привет из Свердловской области.
Спасибо за идею. Починил примерно так же коммутатор дукати на тайгу 550 2021 г.в. работает.
Спасибо! Здорово....
Александр я вам скинул свою почту. Потом не знаю как искать как вы ответите или нет. Может через почту
Добрый день. У нас такая же проблема. Сколько будет стоить ремонт катушки BRP скандик
Александр, приветствую. Как можно с вами связаться по поводу ремонта такого коммутатора?
Александр, здравствуйте. 18.12.2023 увидел на вашем канале свои катушки Дукати , ремонт был в марте. Владимир. Сахалин. Как можно побеседовать.
89033835113
Здравствуйте это катушка которая заканчиваются на цифры 103 (программируемый)?
нет, здесь другой номер, скинул.
Здравствуйте, можно ли эти прлвода подключить сразу к катушке заряда в маглино минуя катушку Дукати?
Скачайте схему, и попробуйте представить.... что предлагаете. Все поймете.
Александр, приветствуют. Актуальная тема. Спасибо за информацию.
Разобрали такой блок на предмет проверки пайки элементов на плате. Счистили зеленый наполнитель полностью. Чем залить эту коробочку? Обычными герметиками опасно, они на основе агрессивных компонентов вроде .
На предмет заливки, в край нейтральный герметик казанский для авто идет, он без запаха уксуса. Виксинт было бы правильнее. бывает его продают в радиомагазинах малыми дозами.
Виксинт он двухкомпонентный, хорошо перемешать важно в течении минуты-двух. Перед заливкой прогреть пациента минут 40 при 30-35 градусах, обычно хватает батареи. Залить, и не трогать часов 10.
@@Александр337спасибо за информацию. Виксинт не нашел, времени мало. Но наткнулся на клей герметик германский Weicon Flex310m. Купился на образец платы с микросхемами залитыми на половину этим герметиком в аккуратной пластиковой коробочке прозрачной с рекламой Weicon. В магазине была такая. Будем пробовать.
@@ЕвгенийРупосов-о8ъ Удачи!!!
@@ЕвгенийРупосов-о8ъ Евгений, нужно помнить одно правило, важно нанести защиту, но не менее важно иметь возможность потом эту защиту удалить при необходимости без повреждения элементов. Иначе если, то схема будет отправлена в последний путь. И отремонтировать ее уже не сможет никто.
Скажите что может быть причиной, зажигание дукати по шкале показывает 26,27градусов, выставил вмт и поставил метку на ноль,
Опережение формирует схема, алгоритм установки можно сравнить на аналогичном снежике, сделать выводы и если это проблема блока решать уже по ремонту. Проще подбросить на такой же аппарат и сравнить.
Александр здравствуйте, снегоход стелс ермак 600 пропала искра на одном цилиндре , поменял катушку от оки проблема осталась ,подскажите пожалуйста что может быть . Камутатор может выйти из строя?
Доброго времени! Не всегда виновата катушка. Проблемы с коммутатором. Заменить на исправный, будет ответ.
@@Александр337 Спасибо, буду пробовать.
Здравствуйте Александр! Это вас с Сахалина беспокоят. Снегоход тайга патруль 550 свт,зажигание дукати. пропала искра на катушке, можно ли установить катушку с модульным зажиганием от Оки или другого отечественного автомобиля? Можно вам отправить катушку на ремонт, что бы сделать как видно в вашем видео для Владимира из Томска?
Можно 9033835113
Как с вами связаться
9033835113
Здравствуйте, а броне провода должны быть родные от снежинка или можно поставить с катушкой от Оки провда
Доброго времени! Можно ставить любые, но не хуже родных. И что бы были именно такие, по сердечнику в броне проводе.
Здравствуйте, подскажите если у меня одноцилиндровый снегоход тикси. Есть ли какая то разница какой провод садить на массу при использовании катушки от скутера. Или же все таки взять катушку от оки и второй высоковольтный провод просто зацепить на массу?
Доброго времени. Лучше минимизировать слесарку, тем более один цилиндр. Катушки от скутера разные, как правило масса ею является сердечник самой катушки где есть отверстие крепления (очень удобно) но есть с двумя лепестками, там нужно смотреть инф по конкретной модели, лучше ставить как того требует заводское исполнение катушки. Смотрим как это применяется на скутере, и вперед!!!
@@Александр337 добрый день. если сделать со скутеровской будет только вперед ездить получается? эл. реверса не будет?
@@ARTUR-ALEX600 Катушка не управляет реверсом, она дает искру в тот момент который обеспечивает блок управления по алгоритму прописанному в схеме.
Здравствуйте.подскажите как вы вытащили из пластикого корпуса плату?там вся плата в компаунде или только нижняя часть?
Доброго времени! Она вся залита, без навыков это не просто, обычно это заканчивается хорошим набором запчастей.
На горячую пропадает искра,рмз500 дукати,остынет нормально,в ремонт возьмёте.
Здравия Александр.А вот такое дело может быть из за катушек- при езде с оборотами до 5 тыс,через 10-20 минут перестает работать один цилиндр.Маленько постоит минуты 2-3,работая на одном,и опять подхватывает второй.Но стоит проехать минут 5 с оборотами 5 тыс и выше,все повторяется.А вот если ехать с оборотами не выше 3 тыс,ничего не происходит.То есть едит на двух нормально.Какое Ваше мнение?ЭБУ как на Вашем видео.И можно ли проверить это ЭБУ,поменяв высоковольтные провода.То есть если ЭБУ,то не будет работать уже другой цилиндр.
Доброго времени Олег! Если есть такой же снегоход рядом, нужно для верности исключить проблемы с питанием цилиндра, то есть топлива и его дозировка, для полноты картины. И только потом понимая что все в режиме, уже принимать решение по блоку. Версия что происходит пробой на повышенных оборотах, да такое не исключено. Убедиться можно лишь установив ЭБУ на исправный снегоход, либо применив эталонный блок управления на своем. Если все упирается в блок управления, тут уже делать выводи и принимать решение вам.
Да, если перекинуть бронепровода свечи местами, то при явной проблеме блока уже работать не будет другой цилиндр, все верно.
Вы нашли причину? У меня тоже такой
@@ЖанибекКами-з4т Пока нет.Надо на длинное расстояние проехать.Пока поменял высоковольтные провода местами,работает в пределах поселка нормально.Но тогда тоже,работало при коротких поездках нормально.А длительно пока не могу выехать.На 2 недели-морозы под -40
@@ОлегОхотник-е3йнашли причину?
Добрый день! Как с Вами связаться?
89033835113
Скиньте телефон как с Вами связаться по поводу ремонта катушки
Смотрите ответы ниже, там все.
Здравствуйте, я с Вологды. Можете проконсультировать, как мне провести такие же манипуляции с комутатором? К сожалению далёк от электрики, а дукати стоит у нас 18тр
Нужно найти человека с опытом в электронике, показать видео, и все. Не против помочь, если нет вариантов. здесь есть тел, можете позвонить.
@@Александр337 как правильно про звонить, какие должны быть показатели?
@@trava858 Вторичка ВВ примерно 1 кОм. На родных катушках. Не помешает сделать замер индуктивности, для этого мультиметр не подойдет, нужен приборчик соответствующий, и конечно же сравниваем показатели с эталонным блоком.
Могу помочь в Вологде, если актуально проделывал подобные манипуляции успешно.
@@News_of_my_life здравствуйте!я тоже в Вологде.как с вами связаться?
Здравствуйте сколько стоит ваша доработка
Ватсап 9033835113
добрый вечер можно вам отправить блок
также сделали?
9033835113
Жаль, что не описан процесс как сделать вы пайку выводов под катушку...
Дорогу осилит идущий, важно вникнуть и все станет ясно.
@@Александр337 всё ясно - деньги наше всё. Жаль, что здесь именно так. Смысл тогда выкладывать свои видео? Хотите помочь, идите до конца. Хотите деньги заработать, так и скажите.
Многие и так знают то, о чем вы рассказали. Не знают как найти эти концы, как до них добраться.
@@pavel-vorontcov Если человек владеет знаниями в построении систем зажигания и как минимум владеет электроникой на среднем уровне, то посмотрев видео у него не возникнет вопросов. Из опыта отвечу, сколько было сломано блоков теми, кто пытался их вскрывать не понимая что делает. Лично к вам у меня нет вопросов, вы ответили что думаете, это ваше право. Просто найдите человека рядом, пусть это будет не высокий специалист, дайте ему блок и покажите видео. Почему я это предлагаю, так как не знаю вашего опыта в пайке и аккуратности в остальном. Тем самым вы не убьете блок окончательно. С уважением.
Александр здравствуйте. Как с вами связаться?
Так должно быть 11 цифр вместе с 8. А сейчас получается 10.)
Блин... прошу прощения, в прошлых видео есть все, здесь в запарке пропустил... 9033835113
@@Александр337 александр можно ли вам прислать коммутатор Дукати на ремонт
@@ПавелТрущенков-я6ц Звоните, обсудим.
@@ПавелТрущенков-я6ц Телефон указан, звоните обсудим.