Подшипники FKC/NSK. Сальники в идеале направленные, но их найти тяжелее. Масло в переднем аморте перед сезоном каждый раз, в заднем раз в 2 сезона. Цепь смело бери SFR- очень хорошо ходит. Маслорадик помогает немного отодвинуть момент когда у тебя поведет сцепу при нагреве. Без него быстрее словишь и чаще. Сам радик на али брал- их много там. При использоыании радика масло 1300- 1250 лить надо.
Здоров! На стандартном впуске просто наварен кусок резины и он трескается, если его натягивать на 34 карб, поэтому я отрезал эту резину, купил патрубок нужного размера и его поставил в линию карбюратор - впуск. Надеюсь понятно описал ))
Из дешевых можешь взять петруху- ехать будет везде, но сгорит быстро. Это если не катать особой жести. Давление 0,6 на буксаторе. A в идеале для предгорья и всего описанного я бы выбрал mitas EF-07 и собрал это всё на тюблесе с давлением 0,3. Этот баллон можешь смело брать вплоть до 140- спокойно встанет. Если есть грязевые участки, то на них она будет проигрывать- резина FIM, но свои достоинства у нее есть. На мокрых камнях к примеру вполне достойно.
У меня когда стоял выбор 172-й или 177-й поговорил с тем у кого был 177-й сказали нету смысла переплачивать и У него расход больше Ну короче сказали бери 172-е не парься а когда выбор стоял между optimum и Лайт Тоже взял Попроще не знаю катаю доволен матацыкал новый
Там всё очень просто- пробка, где установлен масляный фильтр откручивается и всё это добро убираешь в сторону. Туда прикручивается маслоприемник от системы охлаждения. Всё 🤷🏻♂️ далее я вывел радиатор под одну из фальш защит радиаторов. В токе стоят пластиковые, но я заказал металл. Теперь ничего не ломается и радиатор защищён
Тормозная лапка усиленная с Aliexpress. Их бывает несколько видов. Ни в какое сравнение со стандартной не идёт- гораздо надёжнее 👍 в скором виде сниму обзор на новый собранный и остановлюсь подробнее на этом моменте!
@@ihorlazorenko9569 да конечно держи! 2 770,53 руб. -14% | Алюминиевый Фонарь для мотоцикла с ЧПУ для KTM SX XCW SXF XCF EXCF XC 125 150 250 300 350 450 TE FE TC FS TX FX a.aliexpress.com/_A6w2Vo
@@rusrst4642в горку, в которую ты затухал на 46 он продолжит ехать после установки 48. Вообще 48- это идеальная звезда на 172 мотор. 50 уже много. В любом случае этот мотор надо крутить в полную дырку и уметь подыграть сцеплением там, где он решит задохнуться.
@@KREC ну вот я сейчас на стоке езжу, у меня 50 мтч. Думаю чтобы такое затюнить)). Слушай бро, а вот я по ДОПам тоже езжу часто. Ну что греха таить, выскакиваю иногда. Вопрос: как с этой звездой будет на дороге?)
Спасибо все здорово
годно! на счет защиты списался буду брать
Да, защита - в первом списке должна быть 👍
Доброго времени суток, а есть возможность фотки кинуть как ты маслорадиатор сделал?
Брат напиши какие подшипники и сальники катаешь?замена масла в амортах как часто?цепь какую рекомелуешь?иасл радиатор нужная весчь?и какой ставил?
Подшипники FKC/NSK. Сальники в идеале направленные, но их найти тяжелее. Масло в переднем аморте перед сезоном каждый раз, в заднем раз в 2 сезона. Цепь смело бери SFR- очень хорошо ходит. Маслорадик помогает немного отодвинуть момент когда у тебя поведет сцепу при нагреве. Без него быстрее словишь и чаще. Сам радик на али брал- их много там. При использоыании радика масло 1300- 1250 лить надо.
@@KREC спасибо брат за подробный ответ!ещё вопрос-звдний аморт сколько качать?чем ,как и каким газом? спасибо
@@Romshat задний 10-11 атмосфер. Нужен насос высокого давления. Масло 3W. В идеале азотом конечно, если есть такой вариант )
Привет. От чего у тебя стоит впускной патрубок на цилиндр? От карбюратора до головки.
Здоров! На стандартном впуске просто наварен кусок резины и он трескается, если его натягивать на 34 карб, поэтому я отрезал эту резину, купил патрубок нужного размера и его поставил в линию карбюратор - впуск. Надеюсь понятно описал ))
подскажи пожалуйста на счет заднего балона! Нужен для - лес ,мокрые листья, корни , частично мокрые камни в предгорье
Из дешевых можешь взять петруху- ехать будет везде, но сгорит быстро. Это если не катать особой жести. Давление 0,6 на буксаторе. A в идеале для предгорья и всего описанного я бы выбрал mitas EF-07 и собрал это всё на тюблесе с давлением 0,3. Этот баллон можешь смело брать вплоть до 140- спокойно встанет. Если есть грязевые участки, то на них она будет проигрывать- резина FIM, но свои достоинства у нее есть. На мокрых камнях к примеру вполне достойно.
У меня когда стоял выбор 172-й или 177-й поговорил с тем у кого был 177-й сказали нету смысла переплачивать и У него расход больше Ну короче сказали бери 172-е не парься а когда выбор стоял между optimum и Лайт Тоже взял Попроще не знаю катаю доволен матацыкал новый
GR хорошие мотоциклы. 👍
👍🏻
Как установлен масленный радик?
Там всё очень просто- пробка, где установлен масляный фильтр откручивается и всё это добро убираешь в сторону. Туда прикручивается маслоприемник от системы охлаждения. Всё 🤷🏻♂️ далее я вывел радиатор под одну из фальш защит радиаторов. В токе стоят пластиковые, но я заказал металл. Теперь ничего не ломается и радиатор защищён
@@KREC спасибо
я так понял ты с Красноярска?) дай свой инст если это так)
Да, Красноярск Krec_fuse инста
@@KREC подпишусь) расскажешь мне если не сложно о доработках где и как если не сложно)
@@НаДиван.РФ без проблем )
@@KREC осталось тебе заявку мою принять))
еше раз приветсвую,Юра)) до тебя не как не дописаться в инста . хотел посоветоваться))
А какая модель тормозной лапки у тебя установлена?
Тормозная лапка усиленная с Aliexpress. Их бывает несколько видов. Ни в какое сравнение со стандартной не идёт- гораздо надёжнее 👍 в скором виде сниму обзор на новый собранный и остановлюсь подробнее на этом моменте!
@@KREC а можешь ссылочкой на нее поделиться? Хочу себе тоже что-то понадежнее заказать, а то уже две штуки сломал)
@@ihorlazorenko9569 да конечно держи!
2 770,53 руб. -14% | Алюминиевый Фонарь для мотоцикла с ЧПУ для KTM SX XCW SXF XCF EXCF XC 125 150 250 300 350 450 TE FE TC FS TX FX
a.aliexpress.com/_A6w2Vo
@@KREC Спасибо большое!
пиздец колхоз
😂 оставайтесь на линии, ваше мнение очень важно для нас 🖕
Как будто он в мясорубку попал!😦😧
Посмотри что такое эндуро ) зачастую это и есть мясорубка 😁
Подскажи какие звезды стоят
Перед- сток. Зад- составная Renthal 48 зубов.
@@KREC подскажи, разница какая ПОСЛЕ ?
@@rusrst4642в горку, в которую ты затухал на 46 он продолжит ехать после установки 48. Вообще 48- это идеальная звезда на 172 мотор. 50 уже много. В любом случае этот мотор надо крутить в полную дырку и уметь подыграть сцеплением там, где он решит задохнуться.
@@KREC ну вот я сейчас на стоке езжу, у меня 50 мтч. Думаю чтобы такое затюнить)). Слушай бро, а вот я по ДОПам тоже езжу часто. Ну что греха таить, выскакиваю иногда. Вопрос: как с этой звездой будет на дороге?)
@@rusrst4642максималка чуть ниже будет