1:00 Бля, откуда вы это взяли? Этот диск по мере износа идёт вверх, а не вниз... Никакого индикатора износа нет там, сами не понимаете ещё и других путаете
Круто, вы случайно не на Марсе живете а то если я не путаю яблоко вниз падает, если открутить болты и чтоб в корзине были только диски без пружин и т д то видно износ
Здравствуйте, подскажите есть ли смысл менять барабан и корзину и т.д на импортное? Для более четкого отклика и более мягкого выжима. И какие аналоги подойдут типа Rekluse, Wiseco, Mitaka и т.д
Добавил один диск , все норм, НО!!!!! Усилие на ручке сцепления стало больше!!! Одним пальцем не выжать. Физику не обманешь, думаю, подпилить пружины на толщину диска
@@_yogurtbezdaty_ Я видел в ролике. Но отношение скептическое. Я не понимаю как это должно работать. Есть решение: можно подрезать торец каретки на токарном стенке
Как проевляло себя Буксуешие сцепления? На подьемах? На прямых? У меня есть ощущение что при максималльной скорости идет букс но в горках в подьемах я не ощюшаю этого
Здорова буксовка это какой,симптом?у меня когда гретый движок (выше нормы) подьемах, болотах как будто проскальзывает.тоже надо добавть диск да.мот 800км пробегом
Буксировка это как я понял обыденное дело на этих движках, и причём оно в полном порядке, но начинает скользить, это решается добавлением одного металлического диска в самый низ корзины
@@_yogurtbezdaty_ аа хорошо.а то я думал пробуксовка э на нагрузках держит сцепа.еще вопрос по самому 172 движку знаток?у мя звук другой появляется когда даю нагрузку на гретом двишке.на холодную пропадает.на холостую тоже отсутствует.что это может быть
@@user-ww2ch6rm8k можешь мне в инсте написать, если видео есть как мотор работает, потому что особенностей у 172 мотора от других движков нет надо слушать, но так могу сказать что похоже на клапана
Кто подскажет поменял стоковые железные диски сцепы на утолщенные,пакет получился 29мм,но при троганьи с места появился свист как будто буксует,потом после прогрева исчезает почти. Что может быть?
Если сцепление новое то диск ставить не нужно, работать не будет, если не возвращаться то мб что-то не так собрал, или переставь петушок, а так хз в чем дело
@@400kg.enduro ему не может не хватать сил, т к сцепление само будет его возвращать и из за диска оно наоборот будет жёстче и возвращаться будет быстрее, что-то ты собрал не так скорее
Приветствую , по идее должны с обоих сторон стоять стальные диски , так как с обоих сторон алюминий и он имеет более скользкую поверхность и легко стирается и набивается на нем зеркало быстрее алюминий не терпит трение в таких узлах ,
Я бы попробовал убрал один диск сцепления и остал с низу и с верху стальной диск , в этих местах и происходит пробуксовка где сам диск контачит с алюминием , на росийских мотоциклах корзина стальная и то с обоих сторон идут металические пластины , хоть прижимная крышка идёт из металла .
У меня 165 мотор и на заднее встаёт только с 1передаче а со второй не могу я не знаю в чём дело валит нормально мощи хватает а на заднее не встаёт подскажите что делать
Привет,сделал как ты,сцена не буксует,НО тяжело включаются передачи,тип вот нейтралку тяжело поймать,а иногда вообще коробка стопится на месте,флажок сдвигал как ты,но хз,если сильнее натягивать тросик,то сцепление может жечься
Привет, у меня тоже тяжелее стало включать передачи, не знаю как это пофиксить, гоняю так уже привык, причём я убрал диск а передачи также тяжело включать
@@_yogurtbezdaty_ привет еще раз,до конца настроил сцепу,все норм,НО ОПЯТЬ ЕСТЬ ОДНО НО,буксует только на холодную,рассказал друзьям,говорят у них также(гр 7 и бсе м2),хз,щас ездил ,все нормально,но все равно тяжело поймать нейтралку)))Только на ходу или очень долго туда сюда,раньше было гораздо легче
Привет, ответь пожалуйста, сделал как ты говорил подложил шайбы медные под пружины, хватило на несколько дней, после чего начало опять буксовать, сейчас он даже на первой передаче не может тронуттся
Бляха, это подписка, все на простом языке и понятно, у меня гр8 24 года на 175fmn, пробег 15м.ч, на 14 часах заехал в хорошую горку с поворотами на 3 или 2 скорости(по не опытности), сцепа пропала тут же, остыл, подрегулировал, поехал дальше катать, откатал еще часа три по времени, в горки и т.п, через день пришел в гараж менять масло, после замены начало буксовать конкретно, напоминаю пробег 15м.ч, к слову по мануалу масла 1.2 литра, залил 1.4, может буксовать от перелива масла? Или же я конкретно подпалил сцепу? Подскажите люди добрые, покупать усиленное? Или же обойтись железным диском вниз? Или же слить грамм 100-200 масла? Че делать?) если у тебя столько отходило сцепа и она в норме 🤷♂️ я хз…
Не мучайся, не надо диск, это сделает выжим тяжелее. Стальные диски крупной шкуркой процарапай поперек хода со всех сторон это увеличит трение при тех же пружинках. Они просто отполировались.
А если заменил диски и когда включаешь передачу он начинает сразу ехать натягуешь трос о он все равно едет а на ходу газ даешь он на месте стоит как быть не подскажите у меня 172 fmm черех клапанный
@@_yogurtbezdaty_ у меня железные диски посинели и диски под стёрлись я их заменил теперь какая проблема и у знакомого такой же мотор я с ним разговаривал он говорить менял диски не помогло пока не купил именно с четырёх клапанного мотора
@@_yogurtbezdaty_ у меня 174 мотор, но диски в магазине сказали от 172 подходят, поставил новые диски и сцепа начала срабатывать в самом конце, при этом буксует прилично
Привет,такой вопрос сцепление не буксует, но при нагреве появляется большой свободный ход на ручке,что лучше поменять пакет фрикционов или подложить один металлический?
Привет, у меня такая же проблема, я её никак не решаю потому что мне она не мешает, но исправить её можно подложив диск, если заменишь фрикционы ничего не поменяется
Привет Друзья, подскажите пожалуйста кто знает. У меня сцепление наоборот не работает. Я выжимаю а колёса не поворачивается. Что мне делать? Я уже неделю мучаюсь
@@offroadalexrz такая же ерунда, вчера поменял диски сцепления, и теперь на включённой передаче при выжитом сцепление тяжёло катить мот! Такое чувство, что не довыжимает
@@_yogurtbezdaty_ я ставил новые фрик Диски и решил добавить ещё один железный , как в видосах на ютубе , после сборки сразу началась проблема , до этого все было норм 👌🏻 сегодня снял этот диск и передачи начали включаться нормально
@@_yogurtbezdaty_ короче все проще было))) я вскрыл крышку посмотрел на муфту на вид как новая и нашел причину у меня рычажок не возвращался в исходное положение Закис в корпусе снял почистил все ок))
Здравствуйте,подкрутил трос на лапке, завёл,выжимаю сцепление,ДЫК,захлох, ещё раз тоже самое,натягивал,отпускал трос ,мот подвесил передачу включаю,сцепление выжимаю колесо не крутиться,до того как я полез все норм было,на пятой пробуксовывало, Рейсер пантера 300 пробег500км!?
Здравствуйте, странно на самом деле, возможно из-за того что это не 172 мотор, хотя сцепление там такое-же, вы точно вкинули металлический диск, и точно ли последним?
@@Playskimarionetki на лапке это то петушок который идёт от отдимного вала сцепления, если вы этот петушок натянули то посмотрите есть ли у вас свободный ход у ручки сцепления, он должен быть
Винты на центробежном фильтре лучше сразу болгаркой пропиливать под плоскую отвёртку. В следующий раз гораздо легче будет открутить и не сорвать им башку.
У меня там уже на м6 болты я прошёл через это, кстати если сорвешь делай на м6, разницы нет, вес скомпенсировал тем что, сделал зенковку и чуть-чуть сточил головку болта
@@battlenduro крч на новое сцепление диск не поставить, на юзаное сцепление поставить можно и работать будет хорошо и долго, спустя время если оно начинает опять скользить надо менять диски на новые, без доп диска
![ไปอยู่ไสมา - ช๊อปเปอร์ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/sWuVNbRTJbc/mqdefault.jpg)
То жуёт, то соплю протягивает. Автор, ну блииин....
Идеальный видос
Как раз интересовался сцеплением на 172fmm
Я знал что я не один
@@_yogurtbezdaty_ ахахахах ну там у 165-172 моторах такая проблема постоянно по этому надеюсь тема с подложением металического диска поможет
@@user-wx3qg9cm6i помогла уже, сделай так же если у тебя эти моторы
Отличный видос! Спасибо!
Какие звёзды стоят у тебя?
Подскажи со второй его поднимаешь на заднее на ходу?
Спасибо!
@@Dr-Psyholog он кго с 5 поднимает на ходу ахахахаха)
и это не шутка
Спасибо бро. Дай бог тебе здоровья и успехов в эндуро
Всё видео :иии. Иии. И. И. И. И. ,но полезно
...у меня стоит новое сцепление,старое вот лежит...😂 через минуту... такое ощущение,что оно прям новое... 😂😂😂
1:00 Бля, откуда вы это взяли? Этот диск по мере износа идёт вверх, а не вниз... Никакого индикатора износа нет там, сами не понимаете ещё и других путаете
Круто, вы случайно не на Марсе живете а то если я не путаю яблоко вниз падает, если открутить болты и чтоб в корзине были только диски без пружин и т д то видно износ
@@_yogurtbezdaty_ не, там же очень много места для выжима, первый диск на новой корзине виснет
@@Глеб.Б да вообще износ сцепления по сути не измерить, только смотреть на сами диски
Попробуем😊, а съëмник для гайки центрифуги на озоне продаëтся!
Ждём следующего видоса
бро всё супер!!!
с того года все ждём обучалку, ты обещал!!!
мы все подписались, и видосы лайкнули, научи нас вилли, мож у тебя получится...
Научу не бойтесь, всё будет
И сколько это сцепление продержалось?
Интересно, на 177 движок так можно сделать?
Ничего не нужно ставить, и съемник покупать надо. А лучше просто поставить усиленное сцепление
Наверное очень вкусная жвачка, которую жуёшь)
Очень
Здравствуйте, подскажите есть ли смысл менять барабан и корзину и т.д на импортное? Для более четкого отклика и более мягкого выжима. И какие аналоги подойдут типа Rekluse, Wiseco, Mitaka и т.д
Какой нибудь звук присутствует при проскальзовании? У меня свистит-шеместит
Добавил один диск , все норм, НО!!!!!
Усилие на ручке сцепления стало больше!!! Одним пальцем не выжать.
Физику не обманешь, думаю, подпилить пружины на толщину диска
Если подпилишь пружины сцепление станет мягче и смысла в диске не будет, поэтому оставь так
@@_yogurtbezdaty_ смысл доп диска в том что он создаёт зазор для зажима, без него внутренняя каретка упирается в корзину и поэтому пробуксовывает.
@@vartanchick8633 просто я знаю ещё один способ убрать пробуксовку это подложить шайбы под пружины
@@_yogurtbezdaty_ Я видел в ролике.
Но отношение скептическое. Я не понимаю как это должно работать.
Есть решение: можно подрезать торец каретки на токарном стенке
@@vartanchick8633 ну это гемор но да
Как проевляло себя Буксуешие сцепления? На подьемах? На прямых? У меня есть ощущение что при максималльной скорости идет букс но в горках в подьемах я не ощюшаю этого
Букс это когда ты даёшь газ обороты набираются а скорость нет, при резком отпускании сцепление тоже такое может быть
@@_yogurtbezdaty_ я знаю что такое букс на машине а вот с мотом я сомневаюсь чё то
@@_yogurtbezdaty_ вот на высоких оборотах так себя и показывает движок шумит и скорость нету
@@user-mi7pv4yx4l значит скользит)
У меня так же проявлялось,ещё нейтраль на месте не ловилась
Лайк авансом
Спасибо за видео очень помогло
Здорова буксовка это какой,симптом?у меня когда гретый движок (выше нормы) подьемах, болотах как будто проскальзывает.тоже надо добавть диск да.мот 800км пробегом
Буксировка это как я понял обыденное дело на этих движках, и причём оно в полном порядке, но начинает скользить, это решается добавлением одного металлического диска в самый низ корзины
@@_yogurtbezdaty_ аа хорошо.а то я думал пробуксовка э на нагрузках держит сцепа.еще вопрос по самому 172 движку знаток?у мя звук другой появляется когда даю нагрузку на гретом двишке.на холодную пропадает.на холостую тоже отсутствует.что это может быть
@@user-ww2ch6rm8k можешь мне в инсте написать, если видео есть как мотор работает, потому что особенностей у 172 мотора от других движков нет надо слушать, но так могу сказать что похоже на клапана
Кто подскажет поменял стоковые железные диски сцепы на утолщенные,пакет получился 29мм,но при троганьи с места появился свист как будто буксует,потом после прогрева исчезает почти. Что может быть?
Просто они так работают
Ты с 5 передачи выдернул?
Ага
@@_yogurtbezdaty_ хорош
@@user-wx3qg9cm6i )
Какие звёзды?
Получается у тебя щас - 7 фрикционных дисков. И 7 железных получилось?
@@ANGELxxxSMERTI уже не помню
Подскажи в чем трабл, поставил диск доп, все собрал, и сцепа не возвращается на исходное, у флажка на крышке не хватает сил вернуть в чем проблема ?
Если сцепление новое то диск ставить не нужно, работать не будет, если не возвращаться то мб что-то не так собрал, или переставь петушок, а так хз в чем дело
@@_yogurtbezdaty_ сцепа скажем в идеале следов износа 0, петушка переставлял, ему не хватает сил вернуться обратно
@@400kg.enduro ему не может не хватать сил, т к сцепление само будет его возвращать и из за диска оно наоборот будет жёстче и возвращаться будет быстрее, что-то ты собрал не так скорее
А может быть проблема что когда я все разбирал, мои стоял на передаче ?
Приветствую , по идее должны с обоих сторон стоять стальные диски , так как с обоих сторон алюминий и он имеет более скользкую поверхность и легко стирается и набивается на нем зеркало быстрее алюминий не терпит трение в таких узлах ,
Изначально сцепление было так как по заводу предусмотрено
Я бы попробовал убрал один диск сцепления и остал с низу и с верху стальной диск , в этих местах и происходит пробуксовка где сам диск контачит с алюминием , на росийских мотоциклах корзина стальная и то с обоих сторон идут металические пластины , хоть прижимная крышка идёт из металла .
@@user-zw9wi8yq7x хорошая идея, надо посмотреть как в японских мотоциклах по мануалу
На ктм так даже на копии гр8 так сделано .
На ктм стоит дисковая пружина и корзина тоже алюминиевая .
привет, сцепление буксует на питбайке kayo 140 хотя оно новое. поможет дополнительный диск??
На питбайке нет
@@_yogurtbezdaty_ хорошо спасибо
@@Pitbaiker_123 Решил проблему?такая же фигня,Новое поставил и буксует как не настраивай все равно буксует внутрь еще не лез
@@cloudyrc3975 решил, просто пружины по сильнее поставил
@@Pitbaiker_123подскажи какие и от чего пружины поставил?
Почему варварский способ.
Ты так же добавлением еще одного диска усилил сжатие пружинок.
166 мотор сцепление не отжимает
Это как?
У меня странная тема, на холодную сцепа работает очень хорошо, но как сильно нагреется, то все...
хочу выдернуть а оно буксовать начинает
Мда странно, обычно наоборот
а какие признаки что сцепление скользит?
@@NeoNet_by набирает обороты, а скорость нет, а потом резко начинает набирать скорость
Спустя время как работает? Не ведёт сцепу? Не начала буксовать?
Отлично, проблему решил и просто забыл навсегда!
@@_yogurtbezdaty_ на 140 движке поможет, как думаешь?
У меня 165 мотор и на заднее встаёт только с 1передаче а со второй не могу я не знаю в чём дело валит нормально мощи хватает а на заднее не встаёт подскажите что делать
Это нормально в обучалке поговорю об этом
Це прокладка між рулем та сидінням
Поставь тяговые звезды 13-52
Сколько всего дисков получается ? Тоесть я подложил два, получится всего 9?
Подложил 1 металлический
Привет,сделал как ты,сцена не буксует,НО тяжело включаются передачи,тип вот нейтралку тяжело поймать,а иногда вообще коробка стопится на месте,флажок сдвигал как ты,но хз,если сильнее натягивать тросик,то сцепление может жечься
Привет, у меня тоже тяжелее стало включать передачи, не знаю как это пофиксить, гоняю так уже привык, причём я убрал диск а передачи также тяжело включать
@@_yogurtbezdaty_ интересно,те кто ставит усиленнное сцепление,такая же фигня или все норм,в выходные поеду к механику,попробую настроить
@@suetnoi116 сам хочу поставить усиленное сцепление, но я думаю там это и не понадобится
@@_yogurtbezdaty_ привет еще раз,до конца настроил сцепу,все норм,НО ОПЯТЬ ЕСТЬ ОДНО НО,буксует только на холодную,рассказал друзьям,говорят у них также(гр 7 и бсе м2),хз,щас ездил ,все нормально,но все равно тяжело поймать нейтралку)))Только на ходу или очень долго туда сюда,раньше было гораздо легче
@@suetnoi116 раньше всё было легче☝
Шайбы если ставишь сцепа легче выжимается, я проверял на sherco se 300. Только там макс. 2мм можно
По идее наоборот сложнее же должно быть
@@_yogurtbezdaty_похоже на выработку направляющих, цепляет и не может сжать плотно диски.
Добавляя диск или шайбы сдвигаем с выеденого места.
Привет, ответь пожалуйста, сделал как ты говорил подложил шайбы медные под пружины, хватило на несколько дней, после чего начало опять буксовать, сейчас он даже на первой передаче не может тронуттся
Убирай диск который подложил, и шкуркой подзачисть всё диски которые есть, и фрикционные и металлические
Аж бесит хотябы не чавкал
Что-то не устраивает, не смотри
Бляха, это подписка, все на простом языке и понятно, у меня гр8 24 года на 175fmn, пробег 15м.ч, на 14 часах заехал в хорошую горку с поворотами на 3 или 2 скорости(по не опытности), сцепа пропала тут же, остыл, подрегулировал, поехал дальше катать, откатал еще часа три по времени, в горки и т.п, через день пришел в гараж менять масло, после замены начало буксовать конкретно, напоминаю пробег 15м.ч, к слову по мануалу масла 1.2 литра, залил 1.4, может буксовать от перелива масла? Или же я конкретно подпалил сцепу? Подскажите люди добрые, покупать усиленное? Или же обойтись железным диском вниз? Или же слить грамм 100-200 масла? Че делать?) если у тебя столько отходило сцепа и она в норме 🤷♂️ я хз…
Ты его сжёг,меняй,наливай до 1100 миллилитров.Когда травишь сильно не газуй,и давай остывать,и не крути регулировку при перегретом.
возможно масло с молибденом, тогда только замена масла, промывка, замена сцепления.
Простое решение: не покупать китайские погремушки 😂😂😂😂😂
Подскажите , а если не поставить первый диск в пазы , поидеи разницы ни какой не будет ?
Сам интересовался этим вопросом, но не проверял
Ставил так. Дёргается. Ставил 2 диска в паз где последний и работало на 2 диске вместо одного.
Какой карб стоит, не отливает бенз во время станта?
Nibbi pe 28, бенз чуть, чуть выливается при станте, но не переливает
Какой пакет по толщине в сборе?Говорят что хорошо работает пакет 29мм
Не понял про что ты
@@_yogurtbezdaty_ пакет дисков сцепления
@@_yogurtbezdaty_видимо он про общую толщину всех дисков сцепы
Тоже у меня zr250 такоц как у вас.
а если при резком бросании сцепления в моторе слышно звук, похож на звук включения передачи в тракторе, мотор 163fml?
Надо разбирать правую часть мотра где сцепления и смотреть на люфты
169fmm такая же проблема, удалось решить данный момент?
Не мучайся, не надо диск, это сделает выжим тяжелее. Стальные диски крупной шкуркой процарапай поперек хода со всех сторон это увеличит трение при тех же пружинках. Они просто отполировались.
Хорошая идея
@@_yogurtbezdaty_ это работает, я заипался на Пс и Юпитере с буксом ещё 25 лет назад... Потом придумал шкурить диски и больше не мучился.
Пацики, а какой наждачкой?
@@user-fi1mb5bc7g любой крупной 80, 120, 240
@@yasnovidnoот центра к краю прямыми лучше?
А если заменил диски и когда включаешь передачу он начинает сразу ехать натягуешь трос о он все равно едет а на ходу газ даешь он на месте стоит как быть не подскажите у меня 172 fmm черех клапанный
Если сцепление более менее новое то диск ставить нельзя, просто зашкурь все диски и всё
@@_yogurtbezdaty_ у меня железные диски посинели и диски под стёрлись я их заменил теперь какая проблема и у знакомого такой же мотор я с ним разговаривал он говорить менял диски не помогло пока не купил именно с четырёх клапанного мотора
Помогло что-то у меня также
На каком масле ездишь ?
Лукойл 10w40 полусинтетика, лью на 20% больше чем надо
Я так же подкинул диск но после этого при выжими сцепление оно стучит сначало громко а потоп тише, что может быть?
Ничего, что то не так собрал
@@_yogurtbezdaty_ 2 раза перебрал, всё равно подстукивает
@@goldone7718 очень странно, потому что это либо работает либо не работает и то я не встречал человека у которого это не работает
@@_yogurtbezdaty_ так оно работает ток при выжими небольшой стук
@@goldone7718 мб выжимной подшипник
Короче при покупки мота на 172 моторе нужно сразу сбавить доп диск
Да
А чого?
@@_yogurtbezdaty_сбавить или добавить?
@@user-rd1xk5sg7u крч на новое сцепление ничего не надо делать
@@_yogurtbezdaty_ у меня 174 мотор, но диски в магазине сказали от 172 подходят, поставил новые диски и сцепа начала срабатывать в самом конце, при этом буксует прилично
Привет,такой вопрос сцепление не буксует, но при нагреве появляется большой свободный ход на ручке,что лучше поменять пакет фрикционов или подложить один металлический?
Привет, у меня такая же проблема, я её никак не решаю потому что мне она не мешает, но исправить её можно подложив диск, если заменишь фрикционы ничего не поменяется
@@_yogurtbezdaty_ Понял спасибо
Это норма что появляется свободный ход это работа сцепления, так как оно нагревается. Вы просто жгете свои сцепы.
Привет Друзья, подскажите пожалуйста кто знает. У меня сцепление наоборот не работает. Я выжимаю а колёса не поворачивается. Что мне делать? Я уже неделю мучаюсь
Сцепление легко выжимается, в плане прям очень легко?
@@_yogurtbezdaty_ нет оно вообще не выжимается. Оно постоянно в зацеплении
@@offroadalexrz такая же ерунда, вчера поменял диски сцепления, и теперь на включённой передаче при выжитом сцепление тяжёло катить мот! Такое чувство, что не довыжимает
@@mozgentv8557 я диски поменял и всё пошло нормально
На 140сс поможет способ с диском ???
Там другое сцепление, скорее всего его туда просто не возможно поставить
@@_yogurtbezdaty_ понял
С такой ездой на заднем, тебе надо лить 1,5 литра масла.
Так я столько и лью
@@_yogurtbezdaty_ а сколько посоветуешь в yx 140 лить, и что с сапуном делать?
Я так же диск ставил , но у меня почему то передачи через раз начали включатся
Дело скорее всего не в диске
@@_yogurtbezdaty_ я ставил новые фрик Диски и решил добавить ещё один железный , как в видосах на ютубе , после сборки сразу началась проблема , до этого все было норм 👌🏻 сегодня снял этот диск и передачи начали включаться нормально
@@_yogurtbezdaty_ короче я так понимаю если Сцепа уже поездила то тогда можно поставить один добавочной Диск , если новая то не работает
@@user-fz5rw7qf7h либо тебе не повезло либо, я же говорил там рычажок он может сместиться и из за этого трос ослабнет, либо ты не туда диск поставил
@@_yogurtbezdaty_ убрал диск , все работает
Как можно чавкать, жевать, глотать сопли. Фу
Регулярно так делаю, и норм. И вам советую❤
У меня 162fmj 10тысяч пробег начались холода и стало ужасно буксовать на холодную вообще мот не едет наверное буду вскрывать
Если после прогрева сцепление начинает нормально работать не лезь, так как это нормальное явление на не прогретом сцеплении
@@_yogurtbezdaty_ короче все проще было))) я вскрыл крышку посмотрел на муфту на вид как новая и нашел причину у меня рычажок не возвращался в исходное положение Закис в корпусе снял почистил все ок))
@@user-jz1gq3mx1t ну и кайф
Мерско слушать чавкаеш
Здравствуйте,подкрутил трос на лапке, завёл,выжимаю сцепление,ДЫК,захлох, ещё раз тоже самое,натягивал,отпускал трос ,мот подвесил передачу включаю,сцепление выжимаю колесо не крутиться,до того как я полез все норм было,на пятой пробуксовывало, Рейсер пантера 300 пробег500км!?
Здравствуйте, странно на самом деле, возможно из-за того что это не 172 мотор, хотя сцепление там такое-же, вы точно вкинули металлический диск, и точно ли последним?
@@_yogurtbezdaty_ я даже не открывал крышку,просто натянул трос на лапке и всё,теперь когда выжимаешь колесо на скорости,трос отпускаю все равно
@@Playskimarionetki на лапке это то петушок который идёт от отдимного вала сцепления, если вы этот петушок натянули то посмотрите есть ли у вас свободный ход у ручки сцепления, он должен быть
беда с этим рэйсером...проехал 1000км,переключаю с 4на 5 и он перестал набирать скорость,а только обороты
@@Gamer-gl2px проскальзывает сцепление ,замени фрикционные диски,если диски в норме,смени масло на другое
Винты на центробежном фильтре лучше сразу болгаркой пропиливать под плоскую отвёртку. В следующий раз гораздо легче будет открутить и не сорвать им башку.
У меня там уже на м6 болты я прошёл через это, кстати если сорвешь делай на м6, разницы нет, вес скомпенсировал тем что, сделал зенковку и чуть-чуть сточил головку болта
Ну и как помог дополнительный диск?
Сначала видео надо до конца досмотреть
@@_yogurtbezdaty_ ну тк
@@_yogurtbezdaty_спустя врем имеется ввиду жеж
Что ты лайкаешь, норм спустя время то в итоге?
@@battlenduro крч на новое сцепление диск не поставить, на юзаное сцепление поставить можно и работать будет хорошо и долго, спустя время если оно начинает опять скользить надо менять диски на новые, без доп диска