Выбираем Эндуро Мотоцикл ! 3-серия GR7 GR8 ( Мотоциклы GR7 GR8 ) !
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- #GR7 #GR8 #эндуро #Китайскиемотоциклы
Редакция канал ВСЕВЭНДУРО подготовила для ВАС уважаемые зрители Документальный Фильм про Китайские Эндуро Мотоциклы !
Мы побывали в гостях в компаниях AVANTIS - ZUUM - BSE- GR- KAYO !
В фильме мы познакомим Вас с Руководителями компаний ! Главными инженерами ! А наши Эксперты выскажутся про каждый бренд !
Фильм разбит на 3 части - специально для того что бы максимально рассказать про каждый бренд !
Редакция Канала ВСЕВЭНДУРО с глубоким уважением относиться к каждому производителю и не имеет не финансового не морального интереса !
Наши Эксперты ; Александр Лужин www.enduroproa...
Давидовский Дмитрий Леонидович
Андрей Ыть #ЭндуроДвор / staford167
Давид Леонов https / leonov56
Михаил Гаврилов / gavrilovgm1
Олег Бибиков / oleg_bibikov
-----------------------------
ЛУЧШИЙ МАГАЗИН ДЛЯ ЭНДУРИСТА
РОЛИНГ МОТО ! www.rollingmot...
У парней огромный выбор Запчастей- Экипировки - Мотоциклов !
настоящий РАЙ ДЛЯ ЭНДУРИСТА!
Мы договорились что для подписчиков канала ВСЕВЭНДУРО БУДЕТ СКИДКА !
Пользуйся на здоровье БРАТ!
www.rollingmot...
СКИДКА НА ВСЕ ПО ПРОМОКОДУ ВСЕВЭНДУРО
--------------------------------------------------------
Ведущие канала Павел Бернацкий
/ bernatskiy_29_vsevenduro
Кирилл Потамошнев
/ kirill_potamoshnev
Лапка переключения тормза😆,жду следующих серий👍
26.53 думал мне одному показалось)))))
Там действительно тормоз переключается, особенно если есть лапка )
Как на советских мотивах: лапка два в одном-и тормоз, и передачи.
Ржу нимагу😅
Ржут только те, кто никогда не переключал тормоз с одной стороны на другую. Для правостороннего движения тормоз должен быть справа а руль слева.
Только Андрей Ыть рассказал обосновано и аргументировано почему и что им надо нарабатывать. Остальные друг друга в плечо целуют
Мы знали что он тебе понравиться,)))
Андрюха вообще молодец, не ожидал его тут увидеть
@@ДмитрийВасильев-ь6э :))) почему;)?
@@ДмитрийВасильев-ь6э мы всегда снимаем хороших экспертов ! Поэтому приехали к Андрею что бы он высказался :)
@@vsevenduro Ребята вы все молодцы)) успехов вам...а мы будем ждать очередной видос))
Самые адекватные и правдивые это Лужин(на протяжении всех выпусков про китайчатину) и Ыть. А вот представитель гр скользкий тип)))
Он заточен чисто про рекламу
@@Andreyvenduro реклама и введение людей в заблуждение это разные вещи))
@@ТКСадовод-ы4щ Дак Лужин, Довидовский и Андрей Ыть технически грамотные спикеры, а Женек-Рыжая бородка чисто продаван - громкие заявления выходящие за зону компетенции и бомбардировка словами-тригерами.
@@ТКСадовод-ы4щ хахах, реклама фундаментально основана на введении в заблуждение))
14:24 это лучший мотоцикл для хард эндуро потому, что здесь большой бак 9 л (хотя заявлено 11) и есть места для строп, чтобы таскать в телеге. Отлично, это то что нужно для хард эндуро👏
да,петли за три рубля это охуеть как круто,ничего не скажешь!
Лужина к Андрюхе в гараж и выглядело б экспертно. А диван и продаваны такое, ниочом. Маркетолохи орнули походу, полагаю расшифровка GR- Guano Redkoe)
Думаю человек недостаточно информирован... Скорее всего название было по типу Гранд Рейсинг ... А цифры, это привязка к какому нибудь обозначению типа количество моделей в линейке или количеству попыток найти верха у этого 2т...
или вроде слоган Go Race, по аналогу ready to race
За Андрюху отдельный лайк!👍
Спасибо за поддержку!!
Капитальные красавчики!!!!!!! Дворовые пацаны травят всю правду матку!!!Больше таких экспертов!!!!
Спасибо большое за доверие !
Нужно парням из Все в Эндуро взять к себе Андрея Ыть на постоянку в команду, как эксперта "от народа" который пользует и чинит Китайские мотики
Я верен команде GoBro Enduro Russia !!! Но спасибо за поддержку и доверие!!
Полностью согласен!
Рад, что Андрея Ытя увидел в вашем выпуске)
А четырехглазый из роллинг мото тот еще тип))
Спасибо за поддержку и доверие!!!
Андрей Ыть, единственный дядька который сказал правду- матку!
Спасибо за поддержку !!!
Андрей Красава👍👍👍
Отличная работа, ребята молодцы! Андрею спасибо за не предвзятую оценку!
14.06 ээээээйй. я на авантис 300про пятый по итогу двух дней.. не одной поломки.. кроме пластика об дерево..
Точно👍💪💪
Красава 👍💪
Замир ты красава, ни кому не известный простой пацан на моем мопеде показал супер результат
@@РоманБраун-т8ц 100%
Вот за андрюху Ыть лайк
Спасибо большое за поддержку !!!
Круто. И ыть с вами!
Слава богу, что не купил гр8 2Т !!!! Спасибо Вам за видео !!!
Мены поражают вот эти высказывания про низы и верха , да их нет с завода , Андрюха молодец говорит не молчит - правильно , я к тому что гр7 просто нужно самим дорабатывать . Я расточил голову на 1.02 мм - увеличил степень сжатия (компрессия соответственно ) , грамотная настройка карба что не мало важно , плюс нужно правильно настроить и сделать СЕРВОПРИВОД !!! Ведь от него и зависят верха и низы! Я этого добился , корректная работа сервопривода мощностного клапана дала положительные результаты , появились низа и верха , мотоцикл едет как надо и берет подъемы также как и ТЕ250 . Так что гр7 2т имеет место быть ! И про слова где говорят что запчасти на них стоят как пачку сухарей - где такие сухари скажите мне!!??? Запы далеко не копейки стоят именно на 2т ! 4т китай да спору нет все дешевое , но не 2т! И если я не прав киньте в меня камень !
Спасибо, ребята, за очередную серию.
Продаван GRов вызывает отторжение, Дмитрий из ZOOM в прошлой серии выглядел гораздо убедительней со знанием дела и матчасти и тем самым вызывал больше доверия к себе и марке...
На мой взгляд самым убедительным в этой серии был Андрей. Он знает о чём говорит и делает правильные выводы из своего опыта пользования техникой.
P.S. в гараже в Геленджике Кирилл забыл снять штаны от пижамы ))))))
Спасибо большое за поддержку и добрые слова!
И от меня спасибо за доброе упоминание)
@@daysen хорошо отозваться о человеке не зазорно, если он на самом деле хороший )
Да лан, вроде, нормальный парень.
Был у меня Gr7! 2 года в собственности тренировки и гонки! Со словами Андрея Ыть полностью согласен, обидно что только представитель Ролинг-мото пи...дит! что они там что-то исправили косяки! Ничего не исправлено конструктивно, кроме новой фары и пластика с подрамником! Как был Gr так и остался с херовой лапкой КПП и сцеплением от YZ85! Когда начались вскрываться проблемы Gr7 Ролинг сказали «мы все исправили привезли усиленные валы кпп» но по факту такой же рис( Я менял 4-5 валов не за изгиба, в по причине его разрушения в коробке передач - обламывало вилки на валу.
Спасибо за отзыв!
Да, самая частая поломка, это сам зубец вала.
О чудо!!! Впервые за столько лет сказали честно о проблемах и недостатках! Парни, зачёт!
Про GR8 - продажные дешевые аргументы, притянутые за уши
Так роллинг спонсор всей серии видосов про китай похоже)
Являюсь обладателем gr8 177mm 300.
140км пробег. Постоял мот около 3х месяцев с бензом в баке. Резиновую прокладку между баком и бенз насосом разъело до половины. Обнаружено это было во время покатушки, мот резко потерял тягу и начал "троить". Бенз был окрашен в черный цвет. Дальнейшая промывка бака, безонасоса, форсунки на стенде, замена фильтра и свечи, не дала положительного результата. Написал рекламацию дилеру, пообещали новую форсунку и прокладку, камера сгорания якобы не пострадала, хотя на свече был сильный нагар . Мот находится в другом регионе, разместить в месте проживания нет пока возможности. Дилер в переписке предложил предоставить им детали для экспертизы, чего я не могу осуществить.
Вопрос знатокам: на сколько испорчена камера сгорания (поршень, гбц, клапана) продуктами горения резины растворенной в бензине ?
С поршнем и камерой сгорания ни чего не будет, клапаны могут немного залипнуть резиной горелой. Не критично это в общем. Самая большая жесть это конечно элементы инжектора
Охереть можно, пусть вообще меняют мотик,И Китаёзам предъявляют!
Народ за Андрюху топит)) Хорошее кино!! Всем эдуродвор💪💪
Спасибо большое за доверие )
Ураааа, продолжение)))) скорее бы каë
чего ты там хочешь услышать?)
@@maksmaks533 как я буду рассказывать какой это ахуительный мотоцикл
Андрей ыть объективен, т.к сам с ними мучается и дорабатывает. С Балашихи нет кривых ребят 😀. В Роллинг как не зайдёшь тебе эти продаваны впаривают, а не продают.
Точно сказал, впаривают и это бесит! 👌
Класс! Жду следующие серии про Kayo!
В вашем туре нет китайцев много, потрму что это дорого очень.
Не каждый китаевод себе может это позволить)
Поэтому у вас там одни европейцы
.)))) блин ! 30% были Китай! Я считаю это не мало
@@vsevenduro Опять же, скорее всего из местных?)
Хотя при цене мотиков новых китайских за 300к
Могут себе позволить люди)
Но как по мне, это сумашествие отдавать за них такие дентги, но усллвия рынка такие. Спасибо вове и его команде
А по поводу видео, много воды.
Нет технической составляющий вообще
Просто гонщики которые ездят на топе и 5а китай им побоку.
Лучшиб спросилт реальных владельцев, о поломках, проблемах с запа и владением реальнооо.
Лишь андрюха там что то сказал по технической части и все.
Про манагера который обозвал вал передачи лапкой тормоза это вышка была)))
Ну с кем не бывает, ошибся.
Но он этой техникой не когда р не владел
Вал таклй же длинный и его легко сломать, сцепление тоже самое оставили, еще и сиську к баку пиюрицепили что бы ее оторвало
Тьфу, фантик накрашенный не больше
на обзорах китайских мотоциклов, владельцы австрийцев , сдерживают себя от эмоций, и понятны ухмылки на лицах, потому что, китайцам ещё очень далеко и все это понимают😁
Не все не все;)))
@@vsevenduro не у всех бюджет позволяет покупать свежие мотики из европы, а альтернатива это новый Китай, и понятно , что если мотоспорт зайдёт, это и уровень другой, соответственно уж точно не китай☺️☺️
@@ДмитрийИстомин-ш1с 100%
Gr8 это идеальный мотоцикл для Харда 😂😂😂 после покупки отъездил 27 часов , все как надо с обкаткой и т.д и исключительно в лайтовых покатушках, начал замечать небольшой стук при наборе и сбросе оборотов думал умер верхний игольчатый подшипник шатуна , какое же у меня было удивление после вскрытия мотора 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Оказалось что лопнул цилиндр , в свою очередь он задрал поршень, а поршень задрал другую сторону цилиндра ,
Итог цилиндр и поршень на помойку , ни какой гарантии пападос на 30к
Спасибо Gr за безупречное качество деталей 👍👍👍👍
Сомневаюсь что на любой другой брэнд после 27 часов была бы Гарантия
Kayo t4 , также треснуло ухо на пальце заломило поршень,
Итог замена цилиндра и поршневой)
@@pitbikexpert9652 Гарантия на Авантис 6 месяцев или 50 м.ч.
@@VladimirBraun как же беседа то без тебя могла обойтись 😂😂😂
@@pitbikexpert9652 без меня ни как.
С нынешним курсом, скоро и на Китай нашкребсти будет сложно... Начинать будем с Альфы😉
@ENDURO и куда на них? Если только за грибами😉
@ENDURO у нас горы капец какие, и сыпучие ... в Крыму.
@ENDURO согласен👍
Ждем BSE💪🏿
Андрюха молодец! Все как есть рассказал.
Можно было один видос сделать про все 4 бренда, Андрюха бы раскидал про косяки. А так слушаем сказки продавцов.
Думаю в серии про Bse ребята тоже немного моих комментариев добавят)
Ржу не могу , делаете вещи 😂👍🏻
Да , запчасти на Китай стоят копейки, только вот их нигде нет и дилеры говарят, что заказывать бесполезно так по крайней мере в моём городе . Вот и приходится в этот китай сувать всё что только можно, кроме родных запчастей . Андрюха прям в яблочко попал про ситуацию с запчастями .
Спасибо за поддержку. Так и есть, были даже заказы с Саратова, там есть разборка ланз... К сожалению на гр2т запчастей нет вообще... Мы даже валы закупали по несколько штук сразу, как только они появлялись в наличии
Gr7 отличный мот, помню как то мы его закопали на 5ти озерах в Архызе из за сгоревшего сцепления)))😊
Все, ставлю стропы, и превращаю мот в хард аппарат))) Парню из роллинг мото, наверное стоит самому немного кататься, а не рекламные буклеты читать. Курбатов на "ХардРейде" показал, что ГР на более менее жесткой гонке пытается самоликвидироваться))))
У Курбатова гр закончится на 2-3 гонке, к сожалению он не поедет на неё...
@ENDURO шустрая белка на GR2T посмотри )
@@endurodvor Кинь пожалуйста ссылу
Ыть молодец рубит правду, остальные наверное даже не катались на китае
Спасибо за поддержку и добрые слова !
Выложите пожалуйста следующую часть про kayo
Молодец. Про Китай сняли. Ждал очень. Спасибо.
Парни, спасибо за проделанную работу по этому сериалу и вашему огромному труду в целом💪💪👍
Очень интересно было услышать мнение Андрея, в свое время являвшегося владельцем гр7.
Жаль, что по запчастям мот собирать гораздо дороже, чем купить в коробке, это при условии, что 177 300сс и топовые комплектующие. +допиливать придётся наверняка)
После первого видео все стало сразу понятно,и не смотря на громкие названия видео ни какой заявленной объективной оценки сравнительной нет ни в одном из видео! Вода... Просто пустое...
Все правильно;) херня!
Когда про bse?
А что ты сравнивать собрался,они все идентичны)?
@@АндрейФилиппский именно идентичны, но все разные.
@@doberdoberman7202 компоненты идентичны все,комплетовка разная.
Ыть ✊!!!
Я тут !!!
великий дзякуй Андрею Ыть за то что отговорил меня от покупки gr7 2t. Красавчик.
сейчас у меня honda crf450r 2008 с 177мм и подвеской ohlins.
P.,S.,: Как же бесят оба 6days с неправельно надетыми задними покрышками... не завидую пацанам)))
Спасибо большое за поддержку!!
Лайк автоматом. Отличные видео👍
Спасибо
Гаврилов красавчик!топит за голд единственный 💪👍
Авантис 300 про инжекторный под управление Замира Джамбулатова в Геленджике в серебре приехал 5 по результатам 3 дней гонки. Ни чего на нем не поломалось кроме пластика и резина новая митас еф07 стерлась в ноль. Это из потерь этой гонки
@ENDURO все верно, но если бы китайский мопед не мог преодалеть то или иное препятствие, подъем, спуск или еще что либо, то хоть кого посади он бы нп проехал. По этому Замир смог бшагодаря своему скилу и мопеду приехпть пятым в серебре в Геленджике
Давайте шерку уже, и можно сравнение ее с бетой
Продолжайте выпускать видосики. Очень интересно!
Что значит GR: - « ничего просто придумали» . А почему 8 , где 6 : - « нету 6, просто придумали 8» 😂😂
И почему то все молчат про kovi 250 - (с практически аналогичными элементами GR8) который уже который год в продажах в Украине...
я знаю почему они их так назвали!
когда они выходили на рынок их никто не знал! поэтому что бы новичкам подсознательно козалось что это бренд с историей который давно мотики делает.
ну типа если мот называется gr7 то до него были 6, 5, 4...
Спасибо! Интересно
Отличное видео! Продолжайте в том же духе.
Спасибо
Побольше показывайте таких как ыть, а то остальные выглядят продажниками
Все так и есть ! Все продажные;)
Спасибо за поддержку !!
@@endurodvor Андрюха надо было ещё сказать про 172 мотор, который этот очкарик хвалит. Что он вибрирует Как вибратор)))
@@каникулыксюши если будет возможность и потребность в этом, обязательно расскажу. Хотя это пацаны и так знают.
Во, гр - достойный аппарат) только нужно доработать некоторые участки)
Купи мот и доработай сам. По их логике лучше мот по запчастям покупать.
@@александркорнев-я3ж там не существенные доработки в креплении подножки и немного по подвеске перенастройка. Зато все остальные узлы и элементы продуманны по крепежам.
Я уже писал но повторю еще раз! Вот я был начинающим 21 год назад!(начинал с мотокросса). Но позволить себе КТМ за ЛЯМ СТО! Не могу(технически могу, но придется выгнать из дома всю семью, и самому тоже вылететь в квартиру...). Но могу себе позволить китайца за 300! Я все еще начинающий? А как мне перестать быть начинающим? Я так понимаю, ваше понятия начинающий и не очень, зависят от твоей зарплаты. Я неоднократно драл НЕ начинающих на КТМах и Ямахах! Будучи на голову выше их по опыту и стажу! Но я все равно остаюсь начинающим, так как позволить купить КТМ не могу!(Я могу купить, но не позволяю! Так как придется чем то пожертвовать!). Как же перестать быть начинающим?($$$).
п.с. Гражданин в очках так забавно зачитывает методичку из памяти! Прям любо-дорого смотреть! Ему бы в макдональдс, легко возьмут начальником отделения!
Весь fast ace 2019-2020 течет не по деЦки
Первые 5 часов - течь , замена сальников и масла все исправила
Молодцы! Ждём теперь выпуск про Кайо ))
Привет, Ребята! Не прошло и года с окончания второй серии...Заочный лайк, как же долго... Даже Хускварна какая-то там была с Ветой))) которых не смог смотреть... Бросаю все... Смотреть всем. Жаль, что мотик уже купил.)
Кино огонь 🔥🔥🔥 всевэндуро молодцы!!! Профессионально, качественно, информативно! Всегда смотрю! 😃 (поржал от души... лапка кпп тормоза... как он вообще может о мотах говорить 🤣🤣🤣)
Ааааа меня убило, заявление Дмитрия о жирных низах на 2т, медленно в горку без пробуксовки.... Прям слов не хватает, вырежьте и не позорьте человека который ещё и мото продаёт.
И к счастью я не диван, у самого 2т япа....
Первое видео, которое очень огорчило...
Давайте лучше эндуро туры и советы от топа.
На всех современных 2т эндуро очень жирные низы и все спокойно умеют ехать в горку. 300 2т ктм вообще едет даже без травления сцепой, на таких низких оборотах, на которых любой 4т уже давно бы заглох. Моя ямаха yz250x также спокойно едет в любую гору. Если твоя япа не едет - это не значит, что "у всех 2т нет низов", их нет только у твоей япы, либо потому что она старая, либо потому что херово обслужена и настроена, либо и то и другое -))))
Настоящие жирные низы были у древних 2Т. Помню, в детстве, к ИЖ49 привязали железную кровать. На кровати четверо, на Иже двое. Обороты как трактора, резина горит, кровать, врезаясь ножками (железными трубами) в теплый асфальт, довольно бодро движется. Вот, это была тяга! Но максималка была смешная.
Если оставить преданья старины глубокой, то на современных 2т тяга во многом зависит от работы карба, настроек зажигания, работы мощностного клапана и рабочего объема, конечно. Все равно, считаю, что 2т лучше для кросс/эндуро мотоцикла. Хотя бы по причине относительной простоты конструкции и удельной мощности
@ENDURO конечно, это я к тому, что 2т не означает "нет низов"
Мы о разных уровнях использования низов говорим, судя по реакции, вы его так никогда не использовали. Ну посмотрите RB Romaniacs как едут сложные подьемы на рельефе на 300 2т, чтоб мне не позориться дальше.
@@daysen Да как скажите, спорить не буду, я сужу по личному опыту, как я понимаю у каждого понимание своё, да и техника тоже разная.
Если обидел, извини! Но изучить вопрос всё же стоит на личном опыте, а не по видео ромы.
народный мот это мот до 150тыр
Бро ты превзошёл сам себя! Вот это уровень и подход! Особенно сравнивая с первым выпуском. Разбор Китая со всех сторон. Аплодирую стоя). Так держать. Есть одна марка Китая которая отличается от всех остальных. Они не выпускают кучу моделей, а то что выпустили дорабатывать и доводят до ума. В среде питбайков это наверно лучшие и не самые дешёвые питы. Эти ребята как мне думается и видится делают то чего не делает никто и чего больше всего не хватает Китаю-они доводят свою технику до ума. Это бренд JMC. С полноразмерными мотоциклами они зашли на рынок только в этом году. И модели всего 2 но на самом популярном моторе 172м и с хорошими комплектующими как подвеска кке. Я на свои Китай мопеды стараюсь ставить их детали, потому что тросики у них не рвутся, а коротходки реально короткоходные. Хоть и стоит это все несколько дороже. Может стоит и их включить в список брендов которые вы рассматриваете? Это всетаки уникальная компания.
))))) эти JMC c фабрики ZUUMAV... дорабатывают они их, ага))
@@daysen я говорил о том что знаю это их питы. У нас к сожалению нет мотоциклов jmc да и в продаже их также нет. Приходится судить только по тому что видишь на ютубе. Надеюсь в ближайшее время появятся они в продаже и можно будет съездить в Москву их пощупать. А там если понравится и купить.
Где взять инструкцию по эксплуатации на gr8 lite 2023г? Хоть какую то книжечку в пдф?
Хватит китайщины, где ваш хваленый шерко?)
Васильевич привет 🤟. Что то вы долго видос писали я аж соскучился, по китайцам все понятно надо работать больше и покупать КТМ. Про beta когда нормальный обзор будет ты ведь обещал. Ждём веселого обзора. Все в эндуро
Да долго делали:) и еще тур! Бета обязательно во вторник или в понедельник
Спасибо.
Единственное что они круто придумали на гр8 это петли , чтобы привязать его на грузовик и сдать в металлом 😂
Что всё так плёхо?🤣
Взял гр 8 2т,да руки надо приложить перед тем как кататься,впринципе мне пока нравиться,что то похожее из фирмы сейчас стоит около ляма новое,поэтому за свои деньги очень даже после доработки небольшой.
Видос БОМБА! Андрей Ыть КРАСАВА!!! 🤜🤛
Спасибо большое за поддержку и доверие!!!
Езжу на гр7 2 сезона. Мотиком доволен, проблем мало. В гонках участвовал. Если есть вопросы пишите)
Ыть красавчик, все по сути, сразу видно человек приземленный, ближе к пацанам, чуствуется искренность. Остальные это тупо коммерсы, цель выгода. Андрей за 2т все верно сказал и задумайтесь, почему этот двигатель 2Т никто кроме гр не возит. Ответ прост китай не может делать хороших 2т, поэтому никто из других компаний не хочет подставлять своих покупателей и не возит их.
Начнём с того что не одного коммерческого слова тут нет;) так же gr это не одни 2т на рынке еще есть кашайн :) поэтому не накручивай:)
@@vsevenduro то что линейка 2Т ограничена 1-2 представителями, это о чем то говорит, и явно не позитивный момент. К примеру двиг 172, 177 есть абсолютно у всех, потому что движки проверенные. У Ромы Курбатова этот гр8 2Т разлетелся в щи в последних видосах)
@@maksmaks533 говорит конечно ! Ровно одно ! Китайцы не делают 2т:) не хотят :)
@@maksmaks533 причем здесь двигатель 2Т и у Ромы он разлетелся. Двигатель как раз и не разлетелся, а доехал до финиша.
@@endurofox6877 К сожалению это одна гонка... Пусть проедет вторую и дай бог третью... Один выезд не показатель.
Все понравилось, но есть некоторые но! Я пол года назад сменил мотоцикл на авантис 300 про инжектор, работает как часики, заводится и на холодную и на горячую от прикосновения к кнопке старт, клапана сразу отрезулировал по мануалу, подвеска да, была жесткая"fastace" отдал её на тюнинг, перед по 2500 за перо задний аморт 3000,работать стала изумительно, и эндуро площадку и прыжки на супер кросс держит! Единственный минус для меня это заводской руль, сразу заменил и жёсткий пластик, все же он ломается, не эластичный, плюс, он же его минус это вес, тяжеловат, в остальном мотиком доволен!
Заждался я чет третью часть, начал можно сказать волноваться🙃
Котаю первый сезон ,затянула эта эндуро мотокросс тема,начал на китайце 21 лошадь,в начале осени намутил новый Китай 28 лошадей ,300ку на водянке,я считаю не важно начём ты !!!!главное тренить,котать,все прекрасно понимают что всё упирается в бабки,а многие супер бля спортцмены поверившие в себя и одевшые карону с презрением говорящие о китайцах ,запомните одно таким как я похуй на ваше мнение!!!!нам в большинстве случаев в гонках не участвовать,мы получаем удовольствие от "страданий" в лесах и мотокросс трассах!!!
Еще больше полезной информации о китайских подвесках, бесполезности китайского 2т и не работающих (пока) инжекторах на китае.
Спасибо!
Ждем про Kayo и BSE.
👋
Я конечно дико извинЯюсь, парень который комментирует плюсы gr, говорит про гонки и где на нем участвовать, а он гоняет вообще? Ни разу его не видел на гонках ...
Удивительно:) в след раз придет отметиться :)
Наконец видео устал ждать)))
Терпел до 3-ей серии! Бородатый как - то зарамсил на KTM! Дак вот, мой Друг, прежде чем рамсить на австрийцев, ты лучше расскажи с применением карты (это про территорию, потенциал и результаты) как обстоят дела с мотоиндустрией в России и СНГ! Съездите и покажите завод KTM и наши! Покажи! И если ты базаришь за ценовую политику, то это не KTM такой дорогой, а мы так мало получаем! :-) Это тебе инфовброс для следующего ролика! :-) Андрей Ыть единственный кто адекватно и на собственном опыте оценивает и комментирует продукцию!
Спасибо за поддержку
пока кто-то снимает сторис с вопросами как вспомнить английский 🤦♂️ эти ребята пилят крайнк полезный контент. Уважуха
Давай уже про KAYO. Сколько ждать то можно.
Еще) Все хорошо, но эти австрийцы по идее так и должны стоить, как китайцы, только рубель наш это - наглый грабеж, все начиная с 2000-х, с 23 р/$ идет в карман кому-то, тех же паразитов и банкиров, пока играем в поддавки..
Проектный отдел у европейцев много отъедает. Китайцы ведь не проектируют ничего, поэтому вложений минимум.
Почему ГР? Ну потому что просто так. Лапка переключения тормоза? Ясно, понятно, проходим мимо))
Не в обиду сказано,никого не хочу оскорбить,но великая и могучая страна Россия, сидит на газе,угле,золоте и других материалах,но люди выбирают самые дешёвые мотоциклы с Китая, собранные на рисовых полях,утрирую немного но всё же.Сингапур построен на болоте можно сказать,там нет почти ничего,вам не кажется что Царь и эго элита, вас немножечко где-то наебыаают?сам я с Украины,у нас тоже самое.А теперь жду срач в комментах или ответы адекватных людей
Ясный пень стандартного бака мало для прожорливого 2Т, который жрет в два раза больше 4Т и еще едет хуже, чем 4Т.
Ребятки какой мотик купить тыс за 600 чтоб низа были хорошие
Как же я ждал этот выпуск😊😊😊
Зачем ведущий в колготках сидит?
Давид красавчик) все правильно сказал) Когда последний раз я участвовал с ним в гонки, он меня сверху обгонял))))
На алибабе можно любой из представленных взять 😅а наклейка уже с названием любая может быть , хоть GR, хоть GTR😊
Ссылку дай
К сожалению все попытки купить Мот с Али баба заканчиваются в самом начале....
В этом выпуске лучше раскрыли тему, за Андрюху жирный лайк👍
Даешь китайские и российские инжекторы в джанкгараж на диностенд. Надоели эти жопомеры! Дайте цифр!
Наконец-то
Роллингмото, вы никого лучше не нашли что ли? что за геймер о мотоцикле рассказывает!? на фоне остальных он просто никакой, хотя моты реально хоть немного, но лучше других.
Да не лучше у них моты. У Авантиса сейчас самые лучшие моты.
@@СебастьенИдальго у моего товарища авантис, у нас с другом gr. банально траверса, держащая руль на авантисе очень мягкая- тупо выгнулась и всё. на gr фрезерованные- всё четко. может партия такая на авантисах была? чем они лучше? всё один в один же.
@@hellfuse5967 какая модель Авантиса?
@@СебастьенИдальго да простой на 172 моторе. 2019 года
@@СебастьенИдальго enduro. Не fx никакой
Вам не надоело еще мусолить эту пустую тему про китайцев? Да, дешевая, да, копия, да, только для новичков, нет, нормальный мотик не заменит, нет, разницы между разными китайцами нет, все - тема закрыта, больше добавить нечего, давайте уже годноту какую-нибудь снимайте ;)
Андрей Ыть внушает доверие, очень грамотный парень. Говорит все, как есть.
Согласен ! Поэтому он с нами;)
Супер! Круто! Адекватные, профессиональные мнения нескольких специалистов. Ничего более интересного пока не встречал на тему китайских мотоциклов. Спасибо, ребята, за честное отношение к зрителям и к делу которым занимаетесь.
Почему не ремонтируете китай?потому,что у нас хватает австрийцев на ремонте...))))аргумент не в пользу Австрии...))))
Не охота руки пачкать:) парням
@@vsevenduro я лично видел мотоцикл Дмитрия Давидовского в сервисе этих ребят, мотоцикл был Zuum CX300R. Так что пусть не гонят про то что китайцами не занимаются
Вот где мнение Бибикова Олега, он выносит вперёд ногами многих прошников, в начале показали и ничего☹️
Ну не торопись.) будет
Андрей ыть засветился! Гуд
Надо этого продавца гр ов к Андрею в гараж на пару ласковых, занятно было бы посмотреть. Видео супер,канал Всевэндуро - огонь. Андрей Ыть пока что самый лучший, всё понятно и без мути, оставайся таким же.
😉😉😉
Спасибо за поддержку!!!
"Спасибо за обзор , скажу так, что КТМ за 1 млн. и дороже делать приходится, и что Китайца за 400-450 тоже !!! Ну они все минусы со временем учтут и доработают, они не дураки вовсе😉 А то что сцепление горит это ещё не значит что само оно плохое, может масло надо попробовать другое, или людской фактор учесть в какой то степени !
А вот насчёт запчастей по "цене сухарей" не соглашусь... Поршень 9к уже стоит!
Да это уши сразу режет, какие сухари )