Молодец. Понятно кто то говорит слабая конструкция, но это минитрактор и если даже поднимать будет 100 раз по 50 кг спина у тракториста болеть не будет. Лайк.
Здорово придумал, молодец! Для небольшого веса, вполне годится. Мне кажется, ковш нужно постараться сделать максимально облегченной. Просто и оригинально! Давно собираюсь что-то подобное изготовить. Спасибо за идею!
молодец! спину пожалел чтоб не гнуться и не кидать лопатой, а вот навеску совсем не жалко. её рвать будет,но не от работы твоего погрузчика, а от гружоного прицепа который ты за этот же погрузчик!
Мотор отличный советую.У меня мотор не первой свежисти но праблем нет. У дизельных моторов ресурс работы выше чем и бензиновых. Да и расход топлива на 30% меньше.
Нагрузи 100 кг , подними ковш и прокатись метров 10 по кочкам , потом будешь искать где купить крепление задней навески трактора , все оторвёт к херам .
Тебе надо было не использовать штатную навеску, а мудрить отдельную площадку с подрамником, с точками крепления по всей задней коробке и чулкам, как это сделано в нормальных экскаваторах, и использовать отдельный цилиндр побольше на подъём, а то родной слишком маленький и быстро поднимает, слишком большая нагрузка на него.
Речи про 100кг и не шло, я его делал для того чтобы нагружать телеги от мотоблока. И посмотрим кто из нас будет прав, когда надо нагрузить 20-30 тележек у каво из нас спина будет болеть а я лутше навеску отремонтирую чем всю жизнь с больной спиной жить.
Молодец. Понятно кто то говорит слабая конструкция, но это минитрактор и если даже поднимать будет 100 раз по 50 кг спина у тракториста болеть не будет. Лайк.
ну не плоха так,молодец давай испытания,лайк.
Здорово придумал, молодец! Для небольшого веса, вполне годится. Мне кажется, ковш нужно постараться сделать максимально облегченной. Просто и оригинально! Давно собираюсь что-то подобное изготовить. Спасибо за идею!
надо второй цилиндр на навеску ставить- сильно быстро рвёт даже на холостых
👍 ждем испытаний.
Молодец, надо будет сделать)))😁🤙
Кулибин однако... Молодец.
молодец! спину пожалел чтоб не гнуться и не кидать лопатой, а вот навеску совсем не жалко. её рвать будет,но не от работы твоего погрузчика, а от гружоного прицепа который ты за этот же погрузчик!
Молодец! 👍Никого не слушай! На просторах интернета умников и теоретиков дохрена и больше...
Спасиби.Всегда приятно
Я тоже так грел только т130 и примус У меня был больше отвалиться по другому сделаешь лайк
По законам жанра сначала желательно показать погрузчик в работе, а потом уже размеры.
Молодец
Привет а какой насос нш10
Лайк. Интересно. Как с грузом? Не встанет сочленёнка на дыбы?
Привет юный механик што скажыш про дизельный мотор тоже хочу такой купить .
Мотор отличный советую.У меня мотор не первой свежисти но праблем нет. У дизельных моторов ресурс работы выше чем и бензиновых. Да и расход топлива на 30% меньше.
Нагрузи 100 кг , подними ковш и прокатись метров 10 по кочкам , потом будешь искать где купить крепление задней навески трактора , все оторвёт к херам .
Я тоже очень сомневаюсь, что конструкция надёжная, по паспорту заднюю навеску можно нагружать не более 140 кг, а здесь одного железа кг 50 плюс груз
Тебе надо было не использовать штатную навеску, а мудрить отдельную площадку с подрамником, с точками крепления по всей задней коробке и чулкам, как это сделано в нормальных экскаваторах, и использовать отдельный цилиндр побольше на подъём, а то родной слишком маленький и быстро поднимает, слишком большая нагрузка на него.
Речи про 100кг и не шло, я его делал для того чтобы нагружать телеги от мотоблока. И посмотрим кто из нас будет прав, когда надо нагрузить 20-30 тележек у каво из нас спина будет болеть а я лутше навеску отремонтирую чем всю жизнь с больной спиной жить.
@@user-dp1cd1xv9k спину беречь надо, сам страдаю, я просто советую доработать конструкцию, миник жалко
Всё верно, но я не плонировал использовать его как штатный погрузчик. Мне надо штобы он за две минуты снимался.
Достаточно было масло в картере погрнть , зачем весь двигатель ?!
Здравствуйте!!!Вот уже 3 года прошло как погрузчик?трактор как?