@@Селянин-у7фмне очень интересно смотреть как фермера работают сколько куда тратят, как что делают, снимай как Сергей Савельник, только он на к700 а ты на бизоне, думаю Люди будут смотреть, я точно буду
@@Saadie21 цель моих видео-не заблогерствовать,а принести пользу.если кому то моя голова и руки помогают,то цель достигаеться.конечно буду стараться выкладывать свои разработки и переделки.спасибо за коментарий🤝
Трактор отличный👍 Было желание такой тоже соорудить, но вовремя появился 161, полуося заказали на предприятии, сильно крепче заводских, двигатель 238 тоже, новая кпп усиленная, но зная их слабость с этим двигателем если порвет кпп - закажем шестеренки пошире и валы из хорошей стали да на подшипники как на 250 хтз, на полуавтомате сильно удобнее, только заводскому 161 хтз места для разворота слишком много нужно, с отцом мечтаем найти передний мост такой же и установить назад что бы два моста поворотных были. В общем оочень довольны им, особенно тишиной в салоне и центральным расположением оператора, тоже вдвоем обрабатываем свою землю👍 P.s. Единственное что в них не нравиться так это навеска в которой гидроцилиндр не тянет на себя ее при подьеме, а толкает назад тем самым прогибает верхний вал за который навесной агрегат дополнительно тянет назад.
Подтверждаю трактор очень даже удачный я в той серии писал,что у меня тоже есть бизон, и есть китайский 130 лошадей в посевную он стоял,а боронили на бизоне механезатор говорит на бизоне лучше
5й год как купил новый нш 32.и сразу начал лить отработку.при условии если сейчас хорошее масло самый минимум стоит 150 за литр.я сэкономил тысяч 100 примерно наших рублей.а насос как новенький распределитель выщёлкивает почти на холостых.итог ваших слов подвиду.не зная броду не нужно лезть в воду.не ругаться ради сказал,учёбы для.🤝
@@ГеннадийХирный у товарища сто.в основном на иномарках масла меняет.а там сами знаете какие масла льют.да вы правы.отсаивается минимум недель.и последнюю пятую примерно часть с канисты оставляю .потом кабанам на чёску.
Спасибо большое за информацию и за видео , придумано превосходно , вы говарите Спарки задние а если зделать типа разварок и поставить от ростельмаша шины задние или трактор будит на первой скорости больно быстрый ?
будет очень неплохо.единственное в транспорте будет скакать.я если чесно первую на нём ни разу не включал по моему.слишком медленная.непереживайте.мечта на следующий сезон спарки от 1221 мтз.диаметр чуть больше у них.сама высота профиля покрышки меньше.скакать поменьше должен.и ширина 1221 в спарке как раз по моему мнению впишется превосходно.очень рад что помог хотя бы информацией.
Удачи в делах. Новых изобретений. У Вас руки растут из нужного места. Голова соображает за несколько человек.
спасибо большое.🤝
@@Селянин-у7ф не забрасывай снимать
@@Селянин-у7фмне очень интересно смотреть как фермера работают сколько куда тратят, как что делают, снимай как Сергей Савельник, только он на к700 а ты на бизоне, думаю Люди будут смотреть, я точно буду
@@Saadie21 цель моих видео-не заблогерствовать,а принести пользу.если кому то моя голова и руки помогают,то цель достигаеться.конечно буду стараться выкладывать свои разработки и переделки.спасибо за коментарий🤝
@@Saadie21 если мои видео,моя голова,мысли и руки приносят пользу то цель достигаеться ...мне приятно.будем продолжать.
У нас тоже на постройку бизона ушло примерно 500т р
ну да.это средняя цена для БИЗОНА.
Мост задний не греется ?
в рамках дозволенного))).как и обычный мост.рука терпит
@ слышал что у бизона мост греется летом на пахоте , кто то даже думал нш 10 и радиатор присобачить ,
@@Pro-agros это у кого наверное мост от т150.те на такую нагрузку не расчитаны.
сколько он весит.. узнавал?
примерно 6.5-7
Трактор отличный👍 Было желание такой тоже соорудить, но вовремя появился 161, полуося заказали на предприятии, сильно крепче заводских, двигатель 238 тоже, новая кпп усиленная, но зная их слабость с этим двигателем если порвет кпп - закажем шестеренки пошире и валы из хорошей стали да на подшипники как на 250 хтз, на полуавтомате сильно удобнее, только заводскому 161 хтз места для разворота слишком много нужно, с отцом мечтаем найти передний мост такой же и установить назад что бы два моста поворотных были.
В общем оочень довольны им, особенно тишиной в салоне и центральным расположением оператора, тоже вдвоем обрабатываем свою землю👍
P.s.
Единственное что в них не нравиться так это навеска в которой гидроцилиндр не тянет на себя ее при подьеме, а толкает назад тем самым прогибает верхний вал за который навесной агрегат дополнительно тянет назад.
с мостом поворотным могу помочь.за отзыв трактора спасибо
@@Селянин-у7ф врятли, мы из разных стран. У нас этих тракторов хватает, весь прикол в цене моста)
Как подключить нш к двигателю можно обзор
постараюсь сделать.
всё понравилось только камера трясётся всё по делу и морду свою не рекламируешь как некоторые только что б её показать.👍👍👍👍👍
разбогатеем купим подороже😁
Чудо-Юдо-Рыба-Кит
пусть.а есть с чем сравнить?
Подтверждаю трактор очень даже удачный я в той серии писал,что у меня тоже есть бизон, и есть китайский 130 лошадей в посевную он стоял,а боронили на бизоне механезатор говорит на бизоне лучше
может побольше последователей у нас будет. Фёдорыч Лисица красавец.царствие ему небесное.🤝
@@Селянин-у7ф вы с какого региона, я Омская область
@@ВиталийКорнеев-ю1х Пензенская область
Конечно лучше на 230-ти лошадях воздух по полю гонять.
@@ВладимирСальников-й2в неоспоримо...
👍
Приветствую 🤝👍👍👍
привет🤝
190 максимум 200
ты о чём
Грузовик на тракторных колесах.
примерно так.
Только этот грузовик нас хлебушком кормит , молодец мужик , видел как он диски задние зделал
@@ИльяКузнецов-ч4ж спасибо.
нельзя, вы удорожаете вторичку!
самый главный минус БИЗОНА😁
Нужно заливать хорошее масло в гидросистему. Отработку оставь для отопления гаража.
5й год как купил новый нш 32.и сразу начал лить отработку.при условии если сейчас хорошее масло самый минимум стоит 150 за литр.я сэкономил тысяч 100 примерно наших рублей.а насос как новенький распределитель выщёлкивает почти на холостых.итог ваших слов подвиду.не зная броду не нужно лезть в воду.не ругаться ради сказал,учёбы для.🤝
Главное отработку подольше отстоять и можно смело работать а если слил с двигателя и сразу в гидравлику то беда
@@ГеннадийХирный заливай хорошее масло, и не делай мозг с диаметром гидролиний.
@@ГеннадийХирный у товарища сто.в основном на иномарках масла меняет.а там сами знаете какие масла льют.да вы правы.отсаивается минимум недель.и последнюю пятую примерно часть с канисты оставляю .потом кабанам на чёску.
@@Селянин-у7ф ну да это дело кабанчиков я тоже иногда мажу
Спасибо большое за информацию и за видео , придумано превосходно , вы говарите Спарки задние а если зделать типа разварок и поставить от ростельмаша шины задние или трактор будит на первой скорости больно быстрый ?
будет очень неплохо.единственное в транспорте будет скакать.я если чесно первую на нём ни разу не включал по моему.слишком медленная.непереживайте.мечта на следующий сезон спарки от 1221 мтз.диаметр чуть больше у них.сама высота профиля покрышки меньше.скакать поменьше должен.и ширина 1221 в спарке как раз по моему мнению впишется превосходно.очень рад что помог хотя бы информацией.