Tam A320 Push Back e Decolagem em Porto Alegre Para São Paulo VOO 3054.wmv
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- acompanhe toda sequencia de preparação na hora do push até decolagem nos minimos detalhes dentro do cockpit do a320 da tam no voo 3054 mesmo numero de voo que aconteceu o acidente em São Paulo
Que tranquilidade do comandante
Ele faz parecer tudo muinto simples
Isso é sinônimo de experiência
Parabéns comandante
👏👏👏👏👏👏👏
Um dos melhores comandantes da TAM!
O GRANDE COMANDANTE LEÔNCIO. UMA LENDA VIVA DA AVIAÇÃO COMERCIAL BRASILEIRA.
Jesimiel correa barros pensei exatamente na mesma coisa... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Bruno Raphael Backer O NOME DELE É CASTRO. MÁS É CONHECIDO COMO COMANDANTE LEÔNCIO. UM DOS MAIS FAMOSOS COMANDANTES DO BRASIL. UMA SIMPATIA EM PESSOA.
Putz... só eu achei que esse comando é a cara do Sarney, ou do Renatão (Câmera man do Faustão)?!?!
e também do desenho do pica pau.
o profissional q já nasce pra coisa é indiscutível.
Vídeo muito bom Parabéns Ederson Bilck!... Vocês que podem trabalhar com essas máquinas incríveis, todo o meu respeito... Vocês são abençoados. Que Deus olhe por vocês durante cada vôo.
Bom dia !
Parabéns aos pilotos, linda profissão de muita responsabilidade.
gostei muito teste video realmente este comandante merece um grande respeito porque eu ja voe com ele em aeronave como bandeirante 110,fokker-27(PT-LAG/ PT-LAK/PT-LAJ ) na epoca os comandantes eram Cmt-CASANOVA,Cmt-MIGUEL-Cmt-ARI-Cmt-CASTRO(instrutor de voo da TAM na epoca o treinamento do fokker era em SÃO JOSE DO RIO PRETO.e Tambem tinha o Major Aviador FONTENELLE (FAB) .
grande cmdt castro , Gaucho , quem olha pra ele logo lembra de um bagual gaudério de Bagé , ainda mais com aquele bigodão.que história bonita na aviação brasileira.Parabéns Comandante e Parabéns a Tam !
Comandante do bigodão manda super bem ein.. Passa segurança, isto é bom, um dia eu chego nesse nível
O Leôncio tá voando agora pra ver se pega o Pica-Pau. Kkkkkkkkk!!!!!
Que video show... Que maravilhoso não deve ser ficar no comando de uma aeronave... Show demais! Muito bom o vídeo... Um dos melhores que ja vi aqui na net... Abs!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Muito legal, o som das turbinas dao até um arrepio kkkk
Cara, todo dia vejo estes vídeos do Cmte Castro. Muito massa mesmo!! Valeu!!!
Parabéns bom dia bom trabalho pra todos
Parabéns pelo video. Cmte Castro é um ícone da Tam. Contratado diretamente pelo Rolim. Ótimas lembraças..Abraços
Gente boa o Cmte. Castro. Bah, Gauchão !!!
Grande comandante Castro parabéns.
parabens eu já tive uma viajem com airbus 320 com eles são otimos piloto um dia eu estárei pilotando um desses
Esse Comandante tem meu respeito!!
Gostei muito do "ATÉ DERREPENTE", muito bomKKKK, esse comandante é gente boa.
O Leôncio aprendeu a voar pra poder pegar o Pica-Pau...KKKKKKKK
Simplesmente show! - Obg. por compartilhar. Gilberto Mendes,
simplesmente show de bola !!!!!
Já add aqui nos favoritos !!!!
Abração.
"Só eu vi o "Leôncio "no cockpit???😂😂😂😂
parabéns cara muito legal,isso inspira cada vez mais os jovens que querem ser pilotos...este video deve ser antigo mesmo pois o o VLD fala em MD11 e faz anos que não aparece um md11 em poa.abraçoss
O documentário é de 2006
@caralegal6395 Cmte Dantas e Cmte Castro, duas feras!
Sabe, Marcelo... teno uma Go Pro2 uma câmera maravilhosa que filma em HD e tudo mais, ela é do tamanho de uma caixa de fósforo e um determinado dia estava à bordo de um voo da GOL e durante o push back comecei a filmar... quando fui interpelado pela comissária pedindo para desligar o equipamento, tentei argumentar, mas ela disse que eu teria que desligar e pronto! Bom, desliguei para evitar problemas!! Também custo a entender os motivos que nos impedem de gravar durante decolagem e pouso! Mas...
Simplesmente fantástico !!!!!!
O piloto da esquerda é aposentado e o da direita recem formado! As companias estão tendo dificuldades em achar pilotos então fazem isso para que os novos já adquiram experiencia!
HironXgames Será que é verdade? Ouvi dizer que o mercado para Pilotos está difícil, com muitos pilotos desempregados. Estava querendo iniciar na carreira, mas fiquei com medo de investir tanta grana pra nada...
Não é bem assim, aonde está faltando pilotos com experiência é na Europa e Estados Unidos! Aqui no Brasil já tem pilotos demais! Então se quiser investir tem que estudar inglês e ir para uma Cia. aérea internacional Air Canadá 🇨🇦 Air France 🇫🇷 entre outras!
muito boa esta decolagem que vídeo maravilhoso.
esse comandante é o cara
Esse levou mei joinha! Parabéns ao autor do video.
adoro esse video
Estou cada vez mais me apaixonando por aviões...
gostei muito , que maravilha voar, parabéns.
o piloto do avião parece o Jaiminho do Chaves
+brinks briquedos kkkkkkkkkkkkk
+brinks briquedos e mesmo kkk
+brinks brinquedos Ja voei com esse lindão ai Aushaushuashu Muito gente booaa!
+brinks brinquedos O voo é de Porto Alegre e o piloto é o Paixão Cortes, popular Laçador.
Parabéns !!! Linda decolagem !
O Leôncio é foada! Dirige bem pra poxa. kkkk
É idêntico ao jornalista Paulo Morsa Martins.
Baita comando, breve estarei no assento da esquerda
CMDT Castro além de excelente piloto, é muito gente boa.
O piloto parece o Leoncio do pica-pau. kkkkk
Rota Porto Alegre São Paulo com o número do voo 3054 esse voo era operado pela TAM antes da tragédia em Congonhas em 2007 após o acidente o número desse voo foi alterado
Parabens cara. O video esta muito bom. O Comandante Castro e pura concentracao. Desculpe a falta de acentuacao, pois estou teclando do trabalho, e aqui o PC esta com o teclado meio doido. kkkkkkkk
Cara o TAM 3054 A320 não foi aquele do acidente em Congonhas em 2007?
Amigão, tudo depende. Depende do vento, da temperatura externa, do peso da aeronave. Mas em média, em circunstâncias normais, um A320 entra em rotação (Velocidade para decolagem) a partir dos 250km/h.
Muito legal ,parabens pelo video
Mano, você pode me explicar uma coisa... assim que se fecha as portas da aeronave, somos orientados a desligar todo tipo de equipamento eletrônico, inclusive câmeras! Já pude observar inúmeros vídeos, assim como esse, que funcionários da empresa, com autorização óbvia do comandante, filmam tanto DEP quanto ARR. Então o risco de manter equipamentos eletrônicos ligados é mera LENDA?? Pois se houvesse algum risco, creio que o cmte Leôncio(rsrsrsr), não permitiria tal filmagem, correto???
@jefejefe 3054 identifica a rota e não o avião. Qualquer avião da frota adequado a rota pode operar um determinado vôo.
é o comandante Castro ele merece respeito !
com esse cara no comando nunca viajei , mas viajei de tam
Nao sei nao Everton Santos me diz ai esse ai nao é oq substituiu oq caiu?
esse piloto e fera si garante.
Amigo aqui em porto alegre sim temos o MD 11 da beta cargo ate hoje ele opera aqui no salgado filho.
Esse Airbus é fantástico!
até assustei quando vi o 3054 ali em cima,kkkk
Eu também fiquei assustado com aquele número 3054😱😱
o povo joga flight simulator e pensa que é o barão vermelho, vídeo bem legal, parabéns!
Esse comandante Leôncio é o que tá sendo investigado na fatídica jornada do vôo 3054?
tive a honra de atender o comandante castro por duas vezes na lja em cgh
é o 3054 sim, mas não creio que seja o mesmo avião, não sei se muda de avião, se vc ouvir com atenção a fonia, o palegresolo coteja 3054 e o copila também fala, acho que está em uns 4:30 mais ou menos. Abraço.
@LDouglasA É o atual vôo JJ3046.
Deve ser da hora demais pilotar um avião, pena que o curso é muito caro, se não eu entraria nessa profissão.
Bem bacana!!! Eo cmte castro continua ae!! rsrs.
Cara, espero que não esteja esburacada. Estão cogitando construir um aéroporto novo, na região metropolitana de Porto Alegre, para estar pronto para a copa, já que a ampliação da pista do Salgado Filho, teve que parar, devido a problemas para remover um bairro de casas, que fica ao fim da pista. Vamos vêr se sai o tal aéroporto; mas para a copa acho que tá "puxado" hein.
opa, quando ele comenta do problema de pressão. onde é o problema ? pois ele gira o 2 no finger ainda....hehe
Eu achava que quando acontecia algum acidente fatal, como foi aquele da TAM, o número do vôo era trocado, não fosse mais usado...como se aposentassem o número
Mas foi, o JJ3054 foi mudado alguns dias depois do acidente, esse vídeo eh de antes do acidente, só foi postado alguns anos depois
Ederson, vcs foram para Porto-Alegre e depois voltaram para São Paulo. São quantos voos diários que uma dupla piloto e co-piloto faz ?
Ederson, eu sei que esse video completo vem com outras 3 ou 4 partes, o vôo de CGH a POA, se for possivel poste o restante pra todos???!!!!
TAM 3054 , POR UMA CASO NÃO SERIA O NUMERO DE VOO DO A 320 DA TAM QUE CAIU ?
A gravata dele no minuto 5:30 é do tipo "Calma cocada au au!!!"
Muito legal!
AMO AIRBUS!
A voz do homen da torre parece muito com a voz do homem da torre de comunicação que falou as coisas para os pilotos do mamonas assassinas
Olá pessoal, me diz uma coisa ainda existe esse vôo nesta rota depois de sete anos ainda tem esse vôo 3054??
Procurei aqui no Flightradar24 e achei o 3055 mais o 3054 não sabe me informar grato.
3054 era o numero do voo que se colidiu com o prédio da TAM em congonhas no ano de 2007, e em respeito as vitimas, a TAM mudou o numero do voo pare 3055
esse video consegue me deixar triste, porem eles foram uns herois mesmo tendo o erro do comandante
Não são os mesmo pilotos
Nossa porque esse pessoal não fica quieto da pra ouvir a torre passando orientações claramente informando o voo 3054 e aos leigos avião não e onibus que todo dia e o mesmo motorista este video realmente e antes do acidente mas ao amigo ali que mencionou o MD 11 este não e da varig amigo e sim o MD11 da bata cargo pois da varig nem isto restou abraços.
Gente. Essa decolagem aí foi a última antes do acidente?
esse é o voo 3054 mas operado em outro dia. não é a aeronave do acidente
@@fulanodetal6539 entendi! Então esse voo estava sendo em um outro dia da semana e com outra tripulação?
Não tem mais esse voo na TAM o JJ3054
Acho que entendi depois que o piloto receber orientação da torre de controle o piloto não entendo exclamou...."hein?" kkkkkkkk. Isso foi bizarro. kkkkkk
eu ouvi isso
Cara esse video é tão raro, que aos 6:00 o cara fala que tenque liberar o trator para o MD-11 da varig...
so a tam q possui airbus e boeing na mesma empresa.
a gol so possui boeing 737-700 e 737-800.
Cara tu sabe qual foi a saida que ele fez e a chegada
Anubis,
O maior problema é com aparelhos celulares,rádio,porque eles podem atrapalhar a comunicação entre piloto e torre.Câmeras de filmagem não emitem sinais,então não sei o motivo de proibirem.
Comandante, para ser piloto de avião tem q ser muito bom em cálculos??
eu estou fazendo o curso de piloto privado , demora muito até chegar no comercial e pegar uma maquina dessas?
parabéns pelo vídeo
alguem sabe de algum pouso em POA, filmagem de cockpit?
Só uma duvida , o taxi começou com o motor 1 desligado?
estava com a APU inoperante então precisou acionar o motor 2 com auxílio do gerador em solo após desconectar o gerador precisou de 75% no n2 pra dar pressão para poder acionar o motor 1
Com certeza, Cmd Castro.
nossa e o voo 3054 oque fez crash em congonhas?mais gostei muito do video!
Leôncio é piloto muito bom heim? kkkkkk
Fala serio , pilotar , éra o sonho de Ícaro.
É, a TAM possui os 777-3 ER em sua frota, mas até onde sei, foi a compra dessas aeronaves que custaram a demissão do então presidente (E Comandante) David Barione, pois o alto consumo de combustível o forçou a fechar alguns contratos de Hedges para garantir o preço futuro do combustível e por um erro de planejamento, a TAM perdeu milhões nesses contratos fechados com a Shell Aviation. Para as rotas que a TAM atende, o Triple 7 não é vantajoso e ela ainda tem planos de vender essas aeronaves.
Em que data foi este vôo?
Alguém tem idéia de qual velocidade a avião tem q estar pra começar a decolar???
É....a identificação é falsa né? Não escutou várias vezes a torre,funcionários de solo e os pilotos falando "Voo 3054"?
e ae pq o a torre de controle fala TAM 3054
volume máximo aos 7:40
As 3 letras que mais gosto de pronunciar no código alfabético avionesco é BPJ, ou "BRAVO PAPA JULIETTE", kkkkkk.
Meu sonho era ser piloto,aviador das linhas comerciais.
Sim