Просто удивительно, чего у нас только не было, а сейчас ничего, просто ничего, как всё раздербанили, просто ужас. Всё Китайское. Наверное уже никогда не поднимемся. Просто страшно.
Почему же? Воскресим Джугашвили, угандошим несколько миллионов населения в лагерях и снова станем великими, полетим в космос, будем двигатели устаревшие производить.
У меня помпа того же года по сей день огород поливает. За все годы ни одного ремонта, заводится с пол-пина, пять литров бензина на целый день. Неубиваемый аппарат. Китайцы усерутся такое сделать. А наши просто забыли как это делается
китайцы не усерутся. а сделают лучше. потому что сейчас есть чпу станки и отфрезерует от тебе его с микро зазорами. и работать будет оно хоть 100лет. вопрос сколько ты хочеш заплатить 100р или 100000 от суда и качество. а про наше производство забудь. у нас больше нет его
@@00darkdreamer этих двигателей в советское время было как мусору и стоили они копейки, а ресурс у них офигенный, цель была в качестве, а не в том как с потребителя шкуру содрать, а сейчас именно такая цель, даже если на ЧПУ станках в серийном тираже несколько десятков миллионов двигателей сделать они тоже будут стоить копейки, но это не интересно потому что на такой затее ничего не заработаешь, вот они и клепают говно в красивой обертке. Хотя обьективности ради люди ведутся на это все. У меня к примеру есть генератор АБ-1 и я им очень доволен, китайцев никогда небыло и нежелаю с ними связываться, но если бы все были как я то экономика Китая давно лопнула
@@00darkdreamer Они ,китайцы уже обсрались с генераторами -новые потребляют 0.6 литра и чем бльше работает тем больше износ цилиндра и колец (гнутся ,не ломаются ) и расход взрастанет прпрционально времени работы .
Привет У меня несколько таких малышей гена помпа гена с редуктором Хочу на одном поставить цилиндр от Минска Карб глушак и применить на винтовой довокол
Редуктора продавались отдельно они шли для циркулярок.Двигатель очень надёжный и ресурс большой. Китаю далеко до этого двигателя.У меня два таких и я не собираюсь от них избавляться один с редуктором второй с помпой.В армии генератор с таким движком заводился в любой мороз без проблем.
У меня тоже мотокультиватор Пчёлка на базе такого двигателя-конверсия! Двигатель на культиваторе сдох. Но в запасе есть два генератора. С одного гены двигатель поставлю на культиватор.
Шли с двумя типами отбора мощности через клиноременку. С понижающим редуктором и прямым. Кстати всё работают на керасине. Разница была только в бочке разделенной под пуск на бенз и перевод на керасин. У меня помпа такая и две книжки к нему шли. Сейчас завожу такой двигатель другу на мотокультеваторе. Что интересно идёт привод на фрезы через редуктор, а не через цепь и двигатель лежит на боку.
@@БорисЗемлер-щ1к забейте в поисковик мотокультиватор Пчелка. Много фоток будет. Карбюратор стоит через переходник. Двухтактнику всё равно как работать хоть кверх ногами☺ единственное там шестерня привода магнето сделана с материала похожего на тексталит, так как там смазка не такая эффективная на боку
Всё было в Стране Советской.И всё для людей.Только убогие недоноси стонут,что ничего не было.А моторчик классный-простой,компактный и при штатном использовании чуть ли не вечный.
Имеется ещё один вид запуска данного двигателя- подножка, по типу мотоциклетной (как у Днепра или Урала). На ножке зубчатый сегмент, а на валу шестерёнка.
У меня такой же двигатель, без бирки модель марку не знаю.я замучилася заводить,менял кольци, заводится от рукоятки,есть ещё редуктор с небольшим шкивом. Отец говорил что снято било от бетономешалки.сделал самодельную дробилку веток.вроде всё классно получилось но двигатель глохнет под нагрузкой.
Сергей,у меня мотоблок Урал с двигателем умз-5в ,купил б/у 3года назад .расход бензина просто ужас -литр сжирает за 15 минут на средних оборотах .Поменял кольца не помогло.Карбюратор к-16Н .Что делать не не знаю.Заранее спасибо за ответ.
Если дым чёрный то скорее всего карбюратор неправильно отрегулирован .У другана самодельный трактор был на таком движке тоже жаловался на прожорливость плюс грелся после регулировки карбюратора вышли на штатные 2 литра.Трактор тянул около тонны груза .
@@The142485 По моему в документации 1,5 килограмма на час а это где-то 2 литра.Плюс этих двигателей в том что у них принудительная смазка а не розбрызгом как у современных малолитражек для мотоблоков по моему смазываются не только шатунные вкладыши но и поршневой палец.Минус это вес двигателя для мотоблока многовато но для мини трактора подойдёт.
Из всех модификаций считаю самой удачной 2СД-М2. Там самосматывающийся веревочный стартер, наддув воздуха в воздушный фильтр вентилятором улитки, что дало возможность снимать с него 2,2квт. , а не 1,5, как обычно. Сам воздушный фильтр пластиковый, маслозаливной, нулевого сопротивления.
Здравствуйте Серёга у меня точно такая же помпа хотел полить огород помпа заводится все работает но не засасывает воду в чем может быть причина? заранее спасибо
Честно говоря я знаком только с двигателем, а вот с его присадками-помпой; генератором; компрессором не встречался......надо посмотреть саму помпу а точнее крыльчатку, если такая имеется в конструкции....А так изначально перед работой насколько я знаю в помпу нужно наливать воды.
Помпа воду не засасывает на всасывающем шланге должен быть обратный клапан а на улитке есть сверху отверстие где ставится специально воронка на до заполнить систему водой потом закрыть эту воронку если её нет поставь водопроводный кран а сверху приспособь воронку когда заполниш систему (боится воздуха )заводи и поливай и чтоб не было подсоса на всасывающем шланге
Честно говоря двигатель не разбирал, но по компоновке у двигателя со стороны пускового механизма расположен как бы редуктор, в котором от коленвала идёт шестерёнчатый привод регулятора и магнета.
У меня такой же токо с генератором а карб к41 ..льет потому что нано поменять рнзинку на игле и выставить язычек ( подогнуть или разогнуть) себе сделал все ок...
@@Inkviz05 Приветствую! Можешь помочь советом? У меня точно такой движок и карбюратор на генератор, новый в масле был, заботится с пол пинка, но льёт и глохнет, через минуту, в чем причина может быть? Генератор зачётный, до 30 вольт, 50 ампер, живу без света, аккумуляторы самое оно заряжать, когда нет солнца... Никак не получается наладить....
@@Виталий-ю5ы9щ Слишком богатая смесь, справа есть винт регулирующий смесь, закрутите его до конца и открутить на 2-3 оборота, ещё рекомендую разобрать и почистить карбюратор, скорее всего там есть грязь, у меня после зимовки в карбюраторе было много воды и грязи. Если у вас карбюратор к-41 то посмотрите это видео th-cam.com/video/PrCaTlY3IOA/w-d-xo.html
Просто удивительно, чего у нас только не было, а сейчас ничего, просто ничего, как всё раздербанили, просто ужас. Всё Китайское. Наверное уже никогда не поднимемся. Просто страшно.
Почему же? Воскресим Джугашвили, угандошим несколько миллионов населения в лагерях и снова станем великими, полетим в космос, будем двигатели устаревшие производить.
@@PERARH ну ясно, значит никогда не поднимемся.
Редуктор понижающий 1х 2 продлевался в Петропавловске сев Казахстан там же был завод производитель движков
@@PERARH С такими баранами как ты это точно так и будет.
у меня такой же двигатель 2-СДв,только 1960г.в,и он тоже абсолютно новый!применения ему я не нашел,законсервировал его и поставил на полку в гараже!
Отличный двигатель при грамотной настройке дает чистый выхлоп и релакс для ушей
У меня помпа того же года по сей день огород поливает. За все годы ни одного ремонта, заводится с пол-пина, пять литров бензина на целый день. Неубиваемый аппарат. Китайцы усерутся такое сделать. А наши просто забыли как это делается
китайцы не усерутся. а сделают лучше. потому что сейчас есть чпу станки и отфрезерует от тебе его с микро зазорами. и работать будет оно хоть 100лет. вопрос сколько ты хочеш заплатить 100р или 100000 от суда и качество. а про наше производство забудь. у нас больше нет его
@@00darkdreamer этих двигателей в советское время было как мусору и стоили они копейки, а ресурс у них офигенный, цель была в качестве, а не в том как с потребителя шкуру содрать, а сейчас именно такая цель, даже если на ЧПУ станках в серийном тираже несколько десятков миллионов двигателей сделать они тоже будут стоить копейки, но это не интересно потому что на такой затее ничего не заработаешь, вот они и клепают говно в красивой обертке. Хотя обьективности ради люди ведутся на это все. У меня к примеру есть генератор АБ-1 и я им очень доволен, китайцев никогда небыло и нежелаю с ними связываться, но если бы все были как я то экономика Китая давно лопнула
@@00darkdreamer Они ,китайцы уже обсрались с генераторами -новые потребляют 0.6 литра и чем бльше работает тем больше износ цилиндра и колец (гнутся ,не ломаются ) и расход взрастанет прпрционально времени работы .
Привет У меня несколько таких малышей гена помпа гена с редуктором Хочу на одном поставить цилиндр от Минска Карб глушак и применить на винтовой довокол
Редуктора продавались отдельно они шли для циркулярок.Двигатель очень надёжный и ресурс большой. Китаю далеко до этого двигателя.У меня два таких и я не собираюсь от них избавляться один с редуктором второй с помпой.В армии генератор с таким движком заводился в любой мороз без проблем.
У меня с редуктором. Ставили на бетономешалки, буровые, краны и т.д. Вещь.
Я тоже недавно приобрел такой двигатель 2СДв 68 г. У меня как раз таки идёт с редуктором и с ручкой для запуска.3000 оборотов
А у меня 56 года компрессия хорошая делаю винтовой дровокол
Хороший обзор! Если расточить входные,выходные окошки будет резво набирать обороты
У меня тоже мотокультиватор Пчёлка на базе такого двигателя-конверсия! Двигатель на культиваторе сдох. Но в запасе есть два генератора. С одного гены двигатель поставлю на культиватор.
Шли с двумя типами отбора мощности через клиноременку. С понижающим редуктором и прямым. Кстати всё работают на керасине. Разница была только в бочке разделенной под пуск на бенз и перевод на керасин. У меня помпа такая и две книжки к нему шли. Сейчас завожу такой двигатель другу на мотокультеваторе. Что интересно идёт привод на фрезы через редуктор, а не через цепь и двигатель лежит на боку.
А вы можете фото этого культиватора друга сделать.,и вопрос как он работает в положении боком если на карбе поплавок стоит? Спасибо за ранее.
@@БорисЗемлер-щ1к забейте в поисковик мотокультиватор Пчелка. Много фоток будет. Карбюратор стоит через переходник. Двухтактнику всё равно как работать хоть кверх ногами☺ единственное там шестерня привода магнето сделана с материала похожего на тексталит, так как там смазка не такая эффективная на боку
Сделайте обзор замены масло полностью и редуктор и двигатель
Всё было в Стране Советской.И всё для людей.Только убогие недоноси стонут,что ничего не было.А моторчик классный-простой,компактный и при штатном использовании чуть ли не вечный.
Про регулятор я не знал. Спасибо за информацию.
Имеется ещё один вид запуска данного двигателя- подножка, по типу мотоциклетной (как у Днепра или Урала). На ножке зубчатый сегмент, а на валу шестерёнка.
Плита с редуктором использовались для мотоблока
У меня мотопомпа на этой основе, работает отлично.
У меня новый такой есть с хранения, с ножки с пол оборота заводится)))
Мотокультиватор гном производства пермь..там стоит редуктор.для фрезы.
Помогите, пожалуйста с инструкцией. У меня модификация с двойным баком ( под керосин). Дизель лить можно?
У меня такой же двигатель, без бирки модель марку не знаю.я замучилася заводить,менял кольци, заводится от рукоятки,есть ещё редуктор с небольшим шкивом. Отец говорил что снято било от бетономешалки.сделал самодельную дробилку веток.вроде всё классно получилось но двигатель глохнет под нагрузкой.
В этом двигателе всего 2 л.с. и для дробилки это очень мало.
@@ВіталійРубанов неаборотистый
С какого мотоцикла подходит коленвал на такой двигатель ?
У меня две мотопомпы на этой базе одна с почти нулевыми моточасами .
Помпу не продаете?
Сергей,у меня мотоблок Урал с двигателем умз-5в ,купил б/у 3года назад .расход бензина просто ужас -литр сжирает за 15 минут на средних оборотах .Поменял кольца не помогло.Карбюратор к-16Н .Что делать не не знаю.Заранее спасибо за ответ.
Так то расход штатный если не ошибаюсь 1,5 литра в час. Блин я даже и не знаю что может быть.......надо подумать.......
Николай поставь от ижа к-65 ощутимая разница)
Если дым чёрный то скорее всего карбюратор неправильно отрегулирован .У другана самодельный трактор был на таком движке тоже жаловался на прожорливость плюс грелся после регулировки карбюратора вышли на штатные 2 литра.Трактор тянул около тонны груза .
@@The142485 По моему в документации 1,5 килограмма на час а это где-то 2 литра.Плюс этих двигателей в том что у них принудительная смазка а не розбрызгом как у современных малолитражек для мотоблоков по моему смазываются не только шатунные вкладыши но и поршневой палец.Минус это вес двигателя для мотоблока многовато но для мини трактора подойдёт.
@@The142485 а где у него уровень масла? Я щуп не вижу. Ты у себя проверял?
Отличный двигатель уменя есть с таким редуктором установлен был на не больших бетономешалках
Из всех модификаций считаю самой удачной 2СД-М2. Там самосматывающийся веревочный стартер, наддув воздуха в воздушный фильтр вентилятором улитки, что дало возможность снимать с него 2,2квт. , а не 1,5, как обычно. Сам воздушный фильтр пластиковый, маслозаливной, нулевого сопротивления.
Подскажите ,на мотоблоке как связан с колёсами ? ремнём ?
@@Mikhail.Landischev Я видел только ремнем. Или двумя ремнями в модификации с задним ходом.
Редуктор стоит на бутономешалку шнековую. У меня такая.
Есть видео этот двигатель смонтирован на самодельном мотоблоке
Где найти этот редуктор отбора мощности ,подскажите !
Нз в в/ч
По сей день используется на мотоблоке Гном.
Поставь на плиту КПП Днепр Ана по диаметру подойдет
Здраствуйте коленвал с минска не подходит проточки на 15мм длиннее у меня на станции коленвал навернулся теперь ищу коленвал
Редуктор применялся на передвижных бетономешалках.
Здравствуйте Серёга у меня точно такая же помпа хотел полить огород помпа заводится все работает но не засасывает воду в чем может быть причина? заранее спасибо
Честно говоря я знаком только с двигателем, а вот с его присадками-помпой; генератором; компрессором не встречался......надо посмотреть саму помпу а точнее крыльчатку, если такая имеется в конструкции....А так изначально перед работой насколько я знаю в помпу нужно наливать воды.
Скорей всего зажигание. У этих помп такое дело зажигание позже ставишь позже он перестаёт качать. Т.е. в обратку дует.
Актуален вопрос еще?
Помпа воду не засасывает на всасывающем шланге должен быть обратный клапан а на улитке есть сверху отверстие где ставится специально воронка на до заполнить систему водой потом закрыть эту воронку если её нет поставь водопроводный кран а сверху приспособь воронку когда заполниш систему (боится воздуха )заводи и поливай и чтоб не было подсоса на всасывающем шланге
Проверьте крыльчатку и обр клапан
Народ, подскажите, коленвал СДв и СД-М1 одинаковые?
Были такие и у меня генератор свет давали
привод магнето, шестерня?
Честно говоря двигатель не разбирал, но по компоновке у двигателя со стороны пускового механизма расположен как бы редуктор, в котором от коленвала идёт шестерёнчатый привод регулятора и магнета.
Нет поводок через резиновую мувту
Юрий Лавилин у меня текстолитовая план шайба
70 года какого века ))))
Господа подскажите как отстроить карбюратор к41 на таком двигателе ? Льет постоянно ,а если запустится тогда периодически глохнет так как переливает
проверь на игле в поплавковой камере резиночка должна быть))
У меня такой же токо с генератором а карб к41 ..льет потому что нано поменять рнзинку на игле и выставить язычек ( подогнуть или разогнуть) себе сделал все ок...
поршневая вроде от минска
Какой нахр бронепровод,провод высокого напряжения.
у меня на культиваторе гном такой двиг с редутором
От чего там зажигания.купил сегодня генератор но нет зажигания а мотор такой же
Магнето одноконтактное
Как на пускачах на тракторах
@@honda5897Магнето одноискровое.Что на магнето для одноцилиндровых двигателей,что для двухцилиндровых,все они на одном прерывателе.
Скинь видео как ставил шкив
это не пускач от трактора?
Нет, пускач на тракторах это двигатель пд-10
@@Inkviz05 Был еще пускач ПД-8 воздушного охлаждения на трактора Т-40.
Ты объясни как его завести ?поставь генератор и тебе будет 1 кв.
Назовите модель магнето пож.
У меня бензогенератор 1500w но он маловольтный 36 вольт
Подскажите, если кто знает,, как зажигание выставить?
У меня стоит на бетономешалке.
Ходоуменшитель под бетономешалки и просте малооборотние механізми
А я такой разобрал на составляющие:) Жрет бензина он много. Старье короче.
По уму разобраться не пробовал? Он тогда не жрёт бензин, он его нюхает!
Та херня со шкифом идёт Редуктор который у меня лично на пиле стоит как циркулярку
Хрен там. Поршень не с Минска. У меня есть такой движок. Поршень хотел на минск поставить,не подходит палец выше расположен
Кому надо инструкцию могу скинуть!
Скинь пожалуйста r.ruslan2012@yandex.ru
Мне нужно сбрось пожалуйста
У меня четыре движка с редукторами с бетономешалки,я зделал мотоблок.Кто знает сколько лошадей в нем?
2 л.с.
1:35 автор толком незнает устройство, да и сообразить сам неможет, что цилиндр и головка чисто АБшечные, а не мотоциклетные.
Кик стартер на мототехнике а это пул стартер
На матаблок
на генератор
писец обзор,ни маркировки магнето,ни карбюратора,ни обьём ,ниуя...
беспонтовая инфа!!!
полно рассказал,не смеши!
Друг!!! Это тебе не википедия, как смог, что знал то и рассказал!!!!!!
@@The142485 ,а просто прочитать маркировку с магнето и карба,никак?
@@msdenkot магнето м30б1, карбюратор к 26
@@Inkviz05 Приветствую! Можешь помочь советом? У меня точно такой движок и карбюратор на генератор, новый в масле был, заботится с пол пинка, но льёт и глохнет, через минуту, в чем причина может быть? Генератор зачётный, до 30 вольт, 50 ампер, живу без света, аккумуляторы самое оно заряжать, когда нет солнца... Никак не получается наладить....
@@Виталий-ю5ы9щ Слишком богатая смесь, справа есть винт регулирующий смесь, закрутите его до конца и открутить на 2-3 оборота, ещё рекомендую разобрать и почистить карбюратор, скорее всего там есть грязь, у меня после зимовки в карбюраторе было много воды и грязи. Если у вас карбюратор к-41 то посмотрите это видео th-cam.com/video/PrCaTlY3IOA/w-d-xo.html
немецкий двигатель 30 годов