De verkliga siffrorna bakom Teslas prissänkning
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Tesla sänkte åter igen priserna på sina bilar rejält. Men tittar vi närmare på vad bilarna kostat tidigare så är sänkningen jämfört med samma period förra året inte särskilt radikal.
Dessutom är det inte helt självklart att det går att köpa en Tesla-bil så som du vill finansiera den och se till att hålla dig på vägen annars kan din bil bli stående ett bra tag.
Reklam
- Hitta bästa och billigaste laddboxen på ladda.ac
#teslastrejk
Älskar att du står ute och skiter i vädret och ändå har grymt ljud!
hehe tack :)
Bra och nyanserad reflektion som vanligt. Tråkigt med din bil.
Tack! Ja det var lite trist faktiskt :)
När andra aktörer höjer priser och skapar inflation (ex matpriserna), så är en "liten" sänkning ändå lite större, netto räknat 🙂🇸🇪
De flesta biltillerkare har i praktiken sänkt priserna senaste året.
@@PeterEsse På elbilar, eller generellt?
Elbilar - framförallt har batterierna blivit billigare men också företag som tar förluster för att få sälja @@itekani
@@PeterEsseja, liksom tesla. Dock sänker ju många konkurrenter sina priser för att deras produkter inte säljer bra….
Tjena! Hur går Tesla strejken? Inte hört något på ett tag och du har inte uppdaterat kring ämnet på 2 veckor, står det still eller vad gör dem nu?
Det står extremt still. Kommer dock ut en video idag.
Ännu bättre än prissänkningen är ju räntekampanjen på 1,99% som de startade samtidigt.
Ja den är riktigt generös.
Ring Metall och fråga hur du ska lösa din krock? Sossepacket har nog en lösning på det…
Peter kan du forska i Model Ys katastrofala rostskydd som norska teslaklubben skrivit om?
Japp, forskar på :)
Tyvärr inget unikt för Tesla. Rostskyddet är undermåligt på de flesta bilar numera
VW sänkte priserna en hel del nyligen också. Är väl ingen big deal. Köp om du har råd. Köp annars inte...
Ha ha ha! Varför står du och filmar ute i snöstormen? 😂 Tack för en kul video! (Kommer nog inte köpa en Tesla den närmaste tiden.)
Som skåning gäller det att passa på 😁
@@PeterEsseEffektfull rapportering! 😁
Måste vara kallt att vara strejkvakt idag utanför Tesla 🙂
😄
Husvagn
Härlig campingliv isf...Utanför Tesla i Januari 2024!! @@blarkdexture8899
😂😂
Japp. De har sig själva att skylla på dock.
Jag vill ha en model y men just det att de inte kan fixa skador pga strejk, inga sensorer fram/ bak, tesla vision funkar inte bak när kameran är smutsig vilket är alltid i skåne, avsaknad av dödavinkeln varnare, värdelös autopilot då den slår av när man byter fil. + Jag gillar inte frameless dörrar🙈
De är så synd för tekniskt sätt är den grym, den är effektiv, bra laddnätverk… 😬😬
Tjena! Köper du en Model Y idag kostar den 530.000kr .. i Norge kostar den 389 990Nkr ,,,, Norska och Svenska kronan är nu ungefär lika kassa, vet du om man får extra avgifter om man köper en i Norge? och blir det problem med service? Eller kanske bättre ? 😊✌
Tillkommer lite avgifter men 421 844 NOK som det blir är helt klart ett lägre pris. Det beror på mycket generösa momsregler.
Man slipper 25% moms på elbil i Norge (men 25% moms på den delen av kjøpsprisen som er over 500´ hvis dyrere elbil), mens fossilbiler prises m moms, vanskeligere er der ikke. Kjøper du en norsk elbil så må du betale svenske avgifter ved innførsel i Sverige. For øvrig koster billigste MY RWD med leveransekostnader og vektavgift ca. kr 422 000 (uten vinterhjul, men visstnok med hengerfeste) - NOK 390´er ikke relevant, siden den prisen er strippet for ekstrakostnadene.
Får man samma generösa vangskadegaranti mm som är standard i Sverige med bil köpt i Norge?
@@stefanh616 Tror inte det blir lönt om du måste betala moms och tull, tyvärr sprack den idéen
Hur går det med strejken egentligen? Har inte hört nåt på länge :D
Att de stänger ditt ärende med tanke på olycka har ingenting med strejken att göra.
Precis som alltid så måste du höra av dig till ditt försäkringsbolag, sen väljer du själv vilken skadeverkstad du vill använda för att fixa din bil, förslagsvis en som är godkänd att jobba med Tesla och som inte är påverkad av strejken. (vilket kan bli svårt eftersom att många har valt att inte samarbeta under strejken)
1,99% ränta kommer driva försäljning.
Kanske, det är dock fortfarande en dålig affär om man kör som medelsvensken, för teslas värdemiskning är brutal. Räkna med minst 50% på tre år.
Ja räntan och det förmånliga priset gör det erbjudandet svårslaget
Tankade bensin idag för första gången på ett år för att kunna köra Snöslungan en timme. Vilket väder.
Men lite skoj va? :)
Min Saab 9-3 kostar 80kr/nån att försäkra. Billigaste teslan kostar 1300kr/mån 😅
Väljer du bil efter endast försäkring?
Vad ligger milkostnaden på? 20kr mil för Saaben och 2kr mil för Tesla....
Driftskostnader? Tesla model 3/Y.. går aldrig sönder. Saab, turbo byte varannat år 15000? 😂 Bakre bränslepumpen som man måste knacka igång manuellt med sopkvast på saab?
Att ha en bil som man vet startar varje dag är rätt gött 😊
@@pontusbolander7011 Presis! M3 LR beste bil jeg noensinne har hatt (har hatt Saab, 3x BMW, etc.)
Skitsnack, Trygg hansa -insure-my-tesla helförsäkring kostar under 500kr/mån med höga miltal/år. Och 80kr per månad, det är garanterat ingen helförsäkring, snarare endast trafikförsäkring?
@@pontusbolander7011 2kr milen med elbil? Var snabb-laddar du för 2kr milen? Snabb-ladda är mitt enda alternativ då jag inte kan ladda hemma. Nu på vintern så kostar det mellan 14-16 kr milen (med rabbater). Hade jag haft dieseln fortfarande så skulle det kosta 10-12kr milen idag.
Håller med dig! Har också haft massa olika bilar och föredrar nuvarande M3 LR. Tesla några nackdelar men fördelarna är kalasbra@@parsifal102
Pris på model y kommer att gå upp rejält när den kraftigt uppdaterade versionen kommer pga högre efterfrågan. De använder priset för att anpassa efterfrågan till utbudet vid varje givet tillfälle.
Eller ner, för de har tagit bort ännu fler komponenter? :)
Efterfrågan hos Tesla har börjat mattats av generellt sett globalt sett. Marnaden blir hårdare och mer konkurrensutsatt. Marknaden börjar också bli mättad vad gäller alla som rusar i början. Det är en av anledningarna till dessa "prissänkningar". Man tappar fart i försäljningen.
@@XanthopteryxJasså, efterfrågan minskar. Det måste vara därför Tesla sålde 37% fler bilar 2023 mot 2022. 😂
@@itekanija och det beror till stor del på grund av prissänkningarna, behöver man bara en a-b bil med lite utrymme och räknar kronor och ören landar man oftast i en model Y.
@@Xanthopteryx så att Tesla 2023 hade världens mest sålda bil globalt är ett tecken på att efterfrågan mattas ut? Och du kan inte tänka dig att världens mest välsålda bilmodell kanske kan ge uppskalningsfördelar som minska byggkostnaden?
min bensin-Golf R-line DSG är suverän😋med hyfsat andrahandsvärde😍
Problem att köpa, problem med skador, pga strejken som pågår just nu. Eller?!
Att priset går både upp och ner är väl inget konstigt. Skillnaden mot andra biltillverkare är att Tesla är snabbare och mer transparenta.
Minner om hva butikkene pleier å gjøre hver gang det er Black Friday. Setter opp prisen i forkant slik at de kan kjøre tilbud.
Var det en lyktstolpe som ställde sig i vägen för dig? :-)
Himla tokigt ja!
Reason for the latest TSLA dip: Tesla Board members have been making reportable sales of their stocks ($240-$250/share price) and been vesting their options ($18.22/share price level) during December.
Toppen, tack det är mkt god info... funderar på Tesla just pga ladd nätverket. kör EV6 idag och är besviken på den brist som finns när det gäller Ionity och brister på avtal med ladd operatörer...
Er ikke Tesla nettverket åpent i Sverige? Det er det i Norge, iallefall de aller fleste steder.
@@wonderboy75 jo det är öppet, men EV6 tar bara 97kw och det på V3...
@@sverreraddum456 det er litt dårlig. Har Kia eller Tesla kommet med noen forklaring?
@@wonderboy75 är ju ingen expert, men eftersom Kia EV6 har 800v system så "är den i behov av" 350kw laddare eller högre för att ge full effekt. På laddare som endast tar 400v så tror jag EV6 an endast för upp max 104 kw laddning.. tydligen har det med hur bilen omvandlar 800v till att ta 400v så exp. på en kempower laddare på 150kw/400v så ger EV6 104kw laddning. Tror förklaringen ligger i detta... Ionity 350kw/ 800v laddare ger 240kw....
Som sagt, väldigt många "disclaimers/asterisk" med Tesla, varför de inte känns som ett alternativ, trots priset.
Världens mest sålda bil är även världens säkraste bil, o för den pengen är den king!
Nej det är den inte.
@@XanthopteryxDen är inte vad? Och vad är ditt motargument?
@@yourcrazybear Världens säkraste bil.
@@Xanthopteryx "Världens säkraste bil."
När det gäller säkerheten så finns det naturligtvis många olika sätt att mäta säkerhet på och att ge vikt åt de faktorer som utgör betygssättningen. Eftersom det inte finns något helt objektivt sätt att mäta säkerhet på så kan man endast påstå att en modell är bäst i ett specifikt test. Vad som däremot är tydligt är att säkerheten i Teslas bilar är i absolut toppklass. Så i praktiken så förändras inte särskilt mycket i det här fallet.
@@yourcrazybear Ja visst är det knepigt det där med säkerhet. Bland annat har vi ju saker som distraktion, att till exempel fippla runt på en skärm för att fixa igång en torkare på rätt hastighet är ju säkerhetssänkande jämfört med att kunna göra det utan att ta blicken från vägen.
Det finns en överrepresentation av olyckor hos Tesla, bland annat när deras så kallade FSD används, vilket också inverkar negativt på bedömningen av säkerhet hos en bil.
Krocktester är en annan del såklart och där visar det sig exempelvis att Teslas säten på flera sätt är undermåliga och kan kollapsa. Likaså har vi det faktum att man försökt dölja konstruktionsfel från myndigheter, såsom problem med bärarmar och annat, vilket knappast ger ett bra säkerhetsbetyg - dels konstruktionsmissen i sig men också sättet att hålla det undan.
Finns många sådana verklighetsanknutna exempel som gör att man till viss del kan bedöma säkerheten hos en bil.
Bilen kostade exakt 529000 i Somras när jag tänkte köpa. Så denna sänkning är en bluff.
Var det inklusive destinationsavgift? Var det inte i somras Peter uppmärksammade det och Konsumentverket (?) blev inblandat så Tesla fick vackert boka in det i priset. Jag vet inte när den biten förändrades på hemsidan.
Vad gör att du är så hatisk mot just Tesla? Är det vindrutetorkarna eller att dom inte vill skriva kollektivavtal? Att klaga på att priserna justeras neråt är ju lite magstarkt. Motivet för prissänkningen är naturligtvis att öka försäljningen, vilka andra leverantörer sätter pris efter kostnad för att bygga bilen? Inte Polestar i alla fall som tydligen gör storförlust för varje såld bil.
Hatisk? Han är ärlig. Vakna upp från Teslasekten och se verkligheten.
Tesla sätter definitivt inte pris efter kostnad för att bygga bilen.
Tesla skiter högaktningsfullt i miljö och kunder.
Allt man bryr sig om är aktiekursen, så att den blir så hög som möjligt, så att Elon kan sälja och få in lite stålar för att rädda sina krisande bolag.
Jag gillar Tesla och följer det varje dag (jag ingen elbil dock). Peters videos on Tesla tycker jag är rätt så balanserade. Tycker man han är hatisk måste man väl vara väldigt blind för problemen som ju finns.
Jo, kanske, men det kanske beror på att det ger fler visningar fortfarande att göra Teslavideos? Tror alla bilar har sina brister. Hur många liknande videos görs varje vecka om brister på något annat bilmärke? Tycker Peter gör ett mycket bra journalistjobb, om än oproportionerligt mycket fokus på just Teslas brister. Eftersom det varit Sveriges mest sålda bil bör ju folk tycka fördelarna överväger?
Jag tycker att Tesla ska göra som Polestar. Där låter man aktieägarna gå in och betala 250.000kr för varje såld bil. Då skulle alla få en Tesla Y för 280.000kr. Något att räkna på för den som är intresserad.
😂😂
Ja, dom har det lite jobbigt just nu. Övervintrar nog rätt länge, med ägarnas kapital i ryggen. Nya spännande modeller på gång.
Nu har SEB idag räknat på Polestar enligt DI och indirekt var det kanske inte så bra att betala ut 250.000kr till varje ny bil. SEB säger att Polestar nu är värt NOLL kronor. Ta inte efter det Tesla, jag hade fel där.
Tesla har verkstäder som man åker till om man har plåtskador eller liknande. Fast först skulle jag boka en tid och åka till en Tesla verkstad så gör vi i Gbg. Sedan verkar du ha en väldig otur med din bil, med saker som inte fungerar.
Tesla Malmö sa nope och stängde ärendet.
@@PeterEsse Konstigt. Tog du det först genom appen? Jag kommer inte ihåg hur jag fick reda på var plåtverkstan var, tror att jag pratade med Tesla verkstan och fick reda på där hur jag skulle kontakta plåtverkstan. På kul åk till Tesla verkstan och fysiskt besök och kolla varför de gjorde som de gjorde. Skumt!
plåtverkstäderna är dessvärre uttagna i strejk.
@@HåkanWittlåckNär man krockat så ska man kontakta sitt försäkringsbolag, Tesla har inget med en krock att göra. Försäkringsbolaget ger dig anvisningar om hur du ska göra inte Tesla.
@@Harrythehun Och försäkringsbolaget säger: "Vänta tills Tesla tecknar kollektiva avtalet...."
Majoriteten av kostnadstaket kommer från att de plockar bort hårdvara så som sensorer etc.
Sensorerna sparar dem ca 120-150$ totalt. Det är inte mer än så. Det de sparar pengar på är betydligt större saker än några enstaka sensorer.
@@gustavgyll3291 ca 1500kr/bil är fruktansvärt mycket pengar om man bygger tex 500.000st om året. 750.000.000kr, årligen återkommande...
@@gustavgyll3291Självklart gör dem det. Men de har tagit bort en hel del saker i bilarna de senaste året som inte bara kapar inköpspriser på just den delen men på andra bitar med. Sen behöver de inte dra lika mycket kablage, installera delarna etc. etc.
Exempelvis behövs det inte borras hål för sensorerna i "clam shell" längre vilket sparar kostnader där osv osv.
@@gustavgyll3291 Mer än så. Det är material, såsom parkeringssensorerna, kablagen och radarn i sig. Det är även karossanpassning, såsom fästen och stötfångaren med sina hål. Det är desutom monteringskostnad för alla delar. Tillkommer lagerkostnad för delarna. Så många kostnader som tillkommer per bil. Samma med spakarna.
@@Mazoox500 de har sparat mycket pengar på många saker. Men just sensorerna var inte en stor besparing. Men att förenkla processen minskar produktionstiden och gör att de får ut bilarna snabbare mm. Självklart plockar de bort allt onödigt, men största vinsterna är betydligt större än sensorerna. Det har gjort väldigt lite om de lämnat dem. Det finns troligen andra skäl än pengar varför de försvann.
Så klagar folk på mina skor! Ska skicka dom till skåningen utan jacka nästa gång
😃
Verkas inte vara en bil för ett hushåll som har en bil om den ska stå parkerad på ens tomt utan att bli lagad och dessutom inte få en hyrbil 👎
Håller med helt och hållet, beställde en RWD från Berlin med drag och BYD batteri i september 23, skulle få betala 527' med 2.99% ränta, så fortfarande lite billigare än de lagerbilar som kommer ut nu med rabatt. LR gick då samtidigt att få för runt 600'. Pga av en rad olika anledningar avbeställde jag bilen och sitter nu mycket nöjd med en EV6 istället.
Vad fick du betala för Ev6an?
Intressant om Tesla. Men varför stå i en snöstorm och tala om det? :) Ser jäkligt kallt ut. :)
Är det lika dålig svängradie på rwd som longrange awd?
Tyvärr ja.
Nu köpte jag dock en begagnad Model S och är super nöjd men skulle jag köpa nytt idag och ge drygt 500k så skulle jag snabbt vara tillbaka i BMW eller Volvo hallarna igen och tittat bil👌 tesla i all ära men bara för de går på el innebär inte att de automatiskt är de bästa bilarna... svarjar till och med fram och tillbaka om inte nästa bil lika bra kan bli en bensin igen🤷♂️🤔
Jag hamnade där efter 3 år med en Polestar 2. Superhärlig bil, men med nuvarande priser kunden jag inte motivera en ny.
Det blev en beg -22 Lynk laddhybrid för 338k istället, som nu efter 25 mil verkar riktigt bra. Har en vecka till på mig att ändra mig, pga distansköplagen. Vi får se.
@@MaximumLo-Fi
Det är svårt att försvara priserna idag😬 dock får du mycket mer bil för pengarna på Volvo eller en BMW, det är som frun säger att det liksom känns som det fattas något och överlag märks det tydligt att till exempel Volvo eller BMW ligger så mycket före i tiden när det gäller att tillverka bilar... frun sa det bäst, det är som att köpa en hurts på Jysk jämfört med en hurts från en riktig möbelhandlare😆
Själv bortser jag från drivlinan då det är egentligen bara en liten del i det stora och tar bilen fram och tillbaka, det är allt annat som gör bilen till vad det är som är fel stora skillnaden.
Att löpa en ny fossilbil i det här läget är inte att rekommendera. Världen håller på att ställa om till elbilar.
Kronkursen har ändrats mer än 15000kr. Kronan är starkare jämfört med US dollarn, sänkning av priset kostar därför Tesla noll.
Prissänkningen gäller hela Europa dock.
Åk över till Danmark o laga den
Går ej dessvärre.
Borde inte airbags lösa ut med den skadan?
Tesla har ju väldigt bra koll och kan programmera om airbags. De kanske inte tyckte det behövdes? Låg hastighet?
Du får sitta i bilen och göra reportage, ingen kommer anklaga dig för något. :)
Varför hatar Peter Tesla? Varför får vi ingen video på ID bilarnas alla problem? Man får knappt en tid på verkstaden pga av att det är kö då VW byter batterimoduler? Ett snabbladningstest vid kallt väder med Id bilarna vore väl fräsigt?
Är det problem att få verkstadstid för VW-bilar - så fall får du skicka mer info. Volkswagen och snabbladdning i kyla korrelerar inte: th-cam.com/video/tryuQrCFMuw/w-d-xo.htmlsi=4XjVATdLh25k0cUz
Hej Fra KBH ... Kan Tesla værksteder følge med rep , forhandler net er jo ikke VW / andre . med alle de modeller der bliver solgt ,tak for et godt indslag .
Inflation kanske bör räknas med också?
Her i Norge koster en Xpeng G9 P m/comfort pakke ca. 120000,- mer enn en TMY P. Hva ville du valgt Peter? :-) Fint å spare penger, men jeg tenker at om jeg har råd så må nå G9 være en enda bedre deal 🤔
G9 är nice men de måste få ordning på Xpilot och så sluta ha så mycket ljud.
Model Y LR sänktes nu med 51.000:-
Sänkningen på LR jämfört för ett år sedan är 25 000 kr.
@@PeterEsse Förstår hur du tänker. Fast brukar man jämföra andra produkter så, vad de kostade för ett, två år sedan? Samtidigt är det väl fantastiskt om man kan köpa en bil idag som blir billigare och billigare. Dessutom ka man räkna ut vad man sparar på "over the air" uppdateringar och ingen service. Jag har en MB all-terrain som ska servas och betalas för att få behålla de tjänster jag har, vilket blir ganska kostsamt över tid. Fast det är det inte många som nämner när de pratar Tesla och jämför med andra bilmärken. Mycket pengar.
Esse, hur går det för din andra kanal? Viktigpeter. Det kommer inga nya videos?
Hej! Har svårt att hinna med men det kommer - viktigt att kanalen inte gör att jag jobbar för mycket = åter ohälsosamt. Hade varit ironiskt :)
Vadå gammal?
De är 2,5 år sedan TMY kom till Sverige, m a o inte mkt. Nya Y (Juniper) kommer tidigast om 1 år. För Model 3 är de 4,5 år emellan nya & gamla modellen.
Gammal jämfört med Highland. Jag tror Juniper kommer tidigare.
Juniper kommer i år. Sedan så har ju MY producerats i 4 år nu i januari. Hur länge den funnits i Sverige är ju helt orelevant
Dom försöker höja försäljningen inför kvartalsrapporterna, då sänker dom priset.
Nope. De anpassar ständigt priset efter flera faktorer.
Jävla fin mjukvara och gillar att man inte behöver nyckel.
Däremot är själva bilen inte lika rolig, väldig höglljud, stötig och dålig kvalité.
Så man får bestämma sig vad som är viktigast bil egenskaperna eller tekniken.
Tesla har inte "årsmodeller" utan har löpande förbättringar i produktionen. De första Y som kom var stötiga & högljudda. Vi avvaktade att ta ut vår första 9mån, och redan den var mycket bättre, och den vi hämtade ut ytterligare 1 år senare var ännu mycket bättre.
Jag har en model 3 -19. Den är asrolig att köra, jättetyst, inga missljud och har bra kvalitet då inget strular alls 😊
Sen är det dock inte samma känsla som att åka en sportigare bil men stötig.. Ja det är den verkligen 😂
Vad har dom för kvalitets problem med Modell Y som gör att man kan säga att bilen dras med dålig kvalitet? Har själv kört M3 i snart 3år /6000mil och bara haft ett problem som dom fixade dagen efter jag rapporterade det. Grannen har också en M3 som funkat bra och samma med en jobbarkompis som kört en MY i två och ett halvt år utan minsta problem.
Kan tillägga att jag haft många olika nya bilar och ingen har vart felfri dom första åren och alla har fått någon form av återkallelse.
Berätta gärna lite mer om vilka problemen är och hur vanliga dom är
@@stefanh616 Fast jag provkörde en för ett par månader sen och den var hemsk för priset man betalar. De är på en gammal KIA nivå.
Men som sagt grym mjukvara och prestanda.
@@TheCameltotem och när var den du provkörde tillverkad? Hårdvaran uppdateras inte over the air. Eller är det ett däckproblem? Original 19" eller nåt annat?
Men svenska valutan är svagare nu också
Jättebra att du förklarar hur det fungera att äga en Tesla och hur Tesla hanterar sina kunder. Teslas "prissänkningskampanjer" har jag redan räknat ut och hur de systematisk använder gång på gång men väldigt bra att du förklarar och går ut med detta till allmänheten för jag tror att det är väldigt många där ute som inte förstår hur Tesla jobbar.
Han har ju en del brister i förklaringen… läs mitt inlägg som lite motpol
Det finns en verkstad i Uppsala som kan fixa din bil
Vilken verkstad är det? Tesla?
Gör nu en riktigt bra lista på tesla nackdelar, med alla delar 1-50 ex..
Kommer en lista på både för- och nackdelar :)
Ränta på 1.99% var inte dåligt heller👍🏼 tyckte 2.99 var bra när vi köpte förra året😂
alltid kul med lägre ränta, men jämfört med privatleasingdealen de hade nyss gjorde du en katastrofal affär. Det är värdeminskningen som är brutal i dagsläget. Du kommer tappa många hundratusen på tre år.
@@Danjon1235Om han säljer bilen.
@@Danjon1235 du menar, jämfört med att idag köpa en bensin eller dieselbil? Jag gissar de kommar tappa ännu mer i värde på 3 år.
@@Danjon1235Du tappar alltid i värdeminskning när du köper en ny bil.
@@Danjon1235Jämfört med vad? En Id4 utan förvärmning av batteriet? Min ID4a kommer nog inte bli lättsåld när den ny kommer. Om den överhuvudtaget går och köra. Allt går sönder!
Hård på gasen? 😮
Varför köper folk Tesla mm ? Köpa bil från Kina?
Bilen är byggd i Berlin eller vad tänker du på?
För att de producerar attraktiva bilar?
Dags för andra märken o följa efter prissänkningen nu 😠 men absolut det har sina förklaringar till Teslas prissänkningar efter att ha sett din video 🙏 ska bli intressant att se vad försäkringsbolaget gör åt din bil, skulle inte åka en meter så som den ser ut förän det är åtgärdat, kan vara saker där under som påverkar krocksäkerheten
👍🇸🇪❤️
Bra jobbat i kylan!
Hehe tack!
Tog du bort din senaste tesla video precis? Satt o kollade på den men den bara försvann😅
Ljudproblem, den kommer upp igen strax :)
Hej Peter Måste fråga hur autotextningen aktiveras. För mig är det som ”natt o dag” 😊 Texten i detta avsnitt var ua.
UA? :)
Utan Anmärkning.
Ahh, lite fel var det men det är korrigerat nu efter manuell påläggning. Jag använder följande verktyg för att generera undertexterna: apps.apple.com/se/app/whisper-transcription/id1668083311?mt=12 Tidigare använde jag Happy Scribe men det är inte alls lika träffsäkert för min dialekt: www.happyscribe.com/
Försöker att ta till mig information om elbilar, det finns åtskilligt inslag som till synes verkar vara seriösa, både från dig men även andra, men saknar text. Nu undrar jag om jag själv kan nyttja Apple´s app?
Bättre vore om de lägger ut videos känner till hur en autogenerad text läggs in. Visserligen kan de blir felöversatt ibland men ofta förstår jag ändå. ;-)
@@BengtMattsson-j2z Jag förstår - alla mina videos skall få undertexter framöver. Även gamla - även om de kommer enbart vara automatiskt övernatta. Jag skall tipsa Elbilsmagasinet om verktyget i alla fall.
Jag förstår inte hur man kan välja det här pajas-märket.
Fäct!
Du får väl göra lite research då?
@@yourcrazybear Jag vet allt jag behöver att veta för att aldrig köpa någonting från Tesla.
@@mattiaspersson653 "Jag vet allt jag behöver att veta för att aldrig köpa någonting från Tesla."
Du vet allt trots att du inte har gjort ens en grundläggande research och kommit fram till att Tesla Model Y är den mest sålda bilen i världen? Så detta "pajas-märke" står med andra ord bakom den mest sålda bilen i världen.
@@yourcrazybear Tro vad du vill, jag kunde inte bry mig mindre.
Har sett att din tesla varit trasig, tänkte att det var någon som blivit förbannad på att du kör en strejkbrytarbil ;) Hoppas det löser sig!
hahah :)
Vad hände med din Polestar?
Jag har aldrig haft någon Polestar :)
@@PeterEsse Jaså? Men om du fick välja nu, hade du tagit en Model Y eller en Polestar 2 om priset ej spelade någon roll.
Model Y passar våra behov bättre :)@@Strepsilsslukaren
Vad för bil kan rekommenderas i dagsläget?
Det beror på vad du ska ha bilen till.
Model Y är bra och prisvärd, det rekommenderas.
Annars finns det fina begagnade Saab på Blocket, 9-5 är en praktisk och snabb familjebil med ungefär samma känsla av spjutspetsteknologi som Teslan.
Köra den@@Harrythehun
@@JohansGrandBanksSaabEtc Ha ha, men en 9-5 NG med 300hk och AWD är inte alls dum, om det vore dags för köp strax efter konkursen 2011 ;-)
Polestar 2
Går det inte att häva köpet ifall tillverkaren/nybilsförsäljaren vägrar reparera bilen?
Det är en intressant fråga - i alla fall som privatperson.
Vägrar, är det rätt ordval? Force Majeure?
@@stefanh616Ja, vägrar.
@@Xanthopteryx Fel.
När man krockar en bil kontaktar man sitt försäkringsbolag som hänvisar till av dem utsedd skadeverkerkstad. Vem ringer tillverkaren av bilen? 😂
Nu låter du gnällig.
Är det dialekten?
@@PeterEsse Nä, det du säger.
@@PeterEsse Har du inte fått den nya "360 parkeringen" på Teslan?
Tror det är dialekten!@@strejf
Hur många har råd att köpa en bil för över 500000
Nej, det är sant att inte många som har råd med att köpa en bil för över 5 miljoner...
Sen finns det inte så många elbilar som kostar så mycket heller.
Det såldes närmare 120 000 elbilar förra året + en rad fossilbilar som kostar långt över 500 000 kr.
@@PeterEsse var dessa direkt till privatperson eller är det totalt med leasing inräknat?
@@PeterEsse Hur många företagsbilar är det.Hur många privatpersoner lever över sina tillgångar Dom kompisarna jag känner leasar sin bil privat men låter deras företag betala bilen.Då återstår 4 miljonär bilägare när skall dom köpa en elbil.vilka elbilar får man under 450000 kanske en modell S med hur mycket fel som helst på.
Skulle vara 500000 rättar
👋😐👋🚗
Spelar ingen roll hur stor prissänkningen är. Jag skulle aldrig köpa en bil för en halv miljon. Det ligger långt utanför min budget. Och jag kommer aldrig köpa nån elbil heller för den delen!
Men tack för dina videor. Du är grym!! Jag tittar ofta på dina klipp. Du gör att allt du pratar om blir intressant att följa, även om jag inte själv kommer skaffa nån elbil. :)
Hej! Kul att höra att du uppskattar innehållet! :)
vad är anledningen till att du inte vill ha en elbil?
@@dealerovski82Måste bara fråga, varför skulle man vilja ha det menar du?
Det är så jäkla gött att ha en fulltankad bil varje dag. Varmt i kupén, slippa skrapa rutor, bra pris att ladda på teslastation, grym prestanda, riktigt bra stereo. 95% av resorna är så mycket bättre.. de resterande 5% är jobbiga.. mycket besvärliga elbilsproblem som förstör ens dag helt@@ParFektion
@@ParFektion för mig föll poletten ner när jag lärde mig om regenerativ laddning, att istället för att bilens bromsenergi går förlorad i värme så kan jag istället få tillbaka en del av energin till batteriet och förlänga räckvidden. För det andra kan man med v2L använda batteriet till annat tex om man campar med husvagn. Sen är det ju en modern bil med datormjukvara man inte får vanliga i bensinare.
Köper aldrig elbil igen. Sämsta skiten nånsin. Har en Kia ev6 så uppenbarligen en bil med bra recensioner. Kass räckvidd på vintern. Kass tillgänglighet för snabbladdare. Seg snabbladdning. Diesel FTW.
Fast de punkter du klagar på är ju specifikt starka punkter hos Tesla. Så rimligen är inte slutledning att alla elbilar = skit korrekt. Du har bara valt fel bil för dina behov.
Lugna dig 😉 Det enda du skriver om varför Kia EV6 är sämsta skiten nånsin är kass räckvidd? Resten beror ju på externa leverantörer med snabbladdare. Eftersom man kör långsammare på vintern är väl inte räckvidden så mycket sämre? Kör i 90 så kommer du över 30 mil. Förvärm batteriet inför snabbladdning…
@@stefanh616 Nä, tesla tappar mest räckvidd av alla elbilar på vintern, en EV6 laddar skiten ur en Tesla och Tesla har öppnat de flesta laddare för alla.
@@Danjon1235Hur snabbt laddar en EV6 på Teslas Superchargers?
Det är dock sant att tillgängligheten är tveksam till laddning. Ofta är det många som flockas och det bildas flaskhalsar till laddstationerna.
Räckvidden är också ett bekymmer om man måste ladda under resan och ofta reser dit alla andra vill vistas under helgerna.
I övrigt är ju elbilar riktigt jädra nice. Tesla supercharge fungerar så sjukt bra. Ca 10 minuter laddning räcker långt för att vara elbil, även om det inte är i närheten av en diesel
Just nu är väl "Gratis" för dyrt för en Tesla i Sverige iaf? Ingen vågar väl köpa ett bilmärke som kanske försvinner under året
Varför skulle märket försvinna? Det värsta som kan hända är att de lägger ner sina egna service center och skriver avtal med en massa andra firmor om att göra samma jobb som de idag gör inhouse. Finns det inga anställda mekaniker kvar på Tesla, så kan ju inte IF Metall bråka mer.
@@stefanh616 för att Musken lackar ur och vägrar leverera reservdelar till Svedala
@@stefanh616 Och du tror att "Kosla" (= skrotbil på finska) kommer att göra det...??? Jämför med en annan skitprodukt IPhone...ingen annan får laga deras produkter....
Du tror att ett av världens mest framgångsrika företag skulle försvinna?
@@yourcrazybear från sverige, ja
Ekonomiskt självmord att köpa batteribil 😅
Är inte helt övertygad om att en xc60 core edition som reas ut för 579k jämförelsevis är en bättre affär..
Baserat på vad? De låga driftkostnaderna? Dina personliga vanor?
Fy f_n för IF Metall 😡
Inte fy f_n för Tesla som vägrar förhandla bättre villkor för arbetarna?
4:14 "Det finns två saker att tänka på" - Håller upp tre fingrar. 😅
"Utöver strejken" :)