阪急電車 各型式モーター音聞き比べ

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2017
  • #阪急電車 #マルーン #モーター音 #各型式
    現在、阪急で現役の車両の加速音聞き比べです。能勢電も含んでます
    8300系3次車(GTO)は素材がありませんでしたが、2次車と同じ音です。
    主に顔が変わったものを「リニューアル」と定義しています。
    モーター載せ替えのものも区別しています。
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 232

  • @roastmomotarou8536
    @roastmomotarou8536 4 ปีที่แล้ว +151

    2:00 阪急といえばこのイメージ

    • @clakazu-_-8950
      @clakazu-_-8950 4 ปีที่แล้ว +12

      まじそれ

    • @AAA31056
      @AAA31056 3 ปีที่แล้ว +6

      まじそれ

    • @user-pb3yb4pu7w
      @user-pb3yb4pu7w 3 ปีที่แล้ว +4

      わかる

    • @teamNAL
      @teamNAL 3 ปีที่แล้ว +4

      ほんまそれ

    • @NTTWEST3
      @NTTWEST3 2 ปีที่แล้ว +1

      この系統の東芝 外で聴くと非常に滑らかな音階変化ですが
      実際に乗ると 階段状の変化がよく解ります

  • @toragasuki
    @toragasuki 6 ปีที่แล้ว +73

    やっぱりIGBTを聞いてからGTOを聞くとすごく時代を感じるなぁ。

  • @VcVwEwVx
    @VcVwEwVx 4 ปีที่แล้ว +31

    3:30からの8200Fと8020Fの二重奏が最高すぎますねぇ・・・

  • @Airbus_Boeing
    @Airbus_Boeing ปีที่แล้ว +14

    ずっと雲雀丘周辺に住んでて日常的に阪急使ってたけど高級感あって安心するし、やっぱりかっこいいと思う。

  • @user-ud9rh1sy2h
    @user-ud9rh1sy2h 6 ปีที่แล้ว +218

    阪急電鉄はやっぱり高級感溢れててモーター音が一番良くて関西の私鉄の女王と思うのは僕だけ?

    • @tawawa-2618
      @tawawa-2618 4 ปีที่แล้ว +20

      僕もです。

    • @user-ud9rh1sy2h
      @user-ud9rh1sy2h 4 ปีที่แล้ว +9

      @@tawawa-2618 返信ありがとうございます

    • @user-jj8iu5wf8f
      @user-jj8iu5wf8f 3 ปีที่แล้ว +9

      僕は、近鉄です

    • @user-vw2qf5fr9i
      @user-vw2qf5fr9i 3 ปีที่แล้ว +5

      私は名鉄かな?

    • @user-mc3vr6ho8g
      @user-mc3vr6ho8g 3 ปีที่แล้ว +13

      皆さん意見が分かれて面白いですね。
      ちなみに僕も阪急です。

  • @user-lj3pq4cv6w
    @user-lj3pq4cv6w 11 หลายเดือนก่อน +8

    12:02今はもう見ることができないオール阪急7300系の10両編成。

  • @user-momin-fuyusoubi
    @user-momin-fuyusoubi 3 ปีที่แล้ว +8

    大好きな阪急電車のモーター音をたっぷり聴けて癒しのひとときでした✨
    ヒーリング音楽としてこれから寝る時に聴きます🎵

  • @user-wv6el9th2b
    @user-wv6el9th2b 4 ปีที่แล้ว +24

    地下駅で阪急のモーター音が響くの好き

    • @ay5300
      @ay5300 3 ปีที่แล้ว +5

      神戸高速線とか西院・大宮・烏丸とかですよね。

    • @mgr8railway
      @mgr8railway 2 ปีที่แล้ว +3

      大阪メトロ線内でも聞けます

  • @kenk6096
    @kenk6096 5 ปีที่แล้ว +42

    車輌の塗装が周りの風景映り込むほどツヤツヤ。すごいな〜。

  • @user-dh6vy8ed3y
    @user-dh6vy8ed3y 6 ปีที่แล้ว +31

    古くなるにつれ魅力的な音になる

  • @trishwol4294
    @trishwol4294 6 ปีที่แล้ว +13

    家からは阪急が見えるものの、最近乗れていなかったので懐かしいです。
    面白い動画をありがとうございます!

  • @user-cv2tv3fh3o
    @user-cv2tv3fh3o 2 ปีที่แล้ว +13

    阪急電車はいつも車体がピカピカで気持ちがいいです!

  • @trainfan6248
    @trainfan6248 6 ปีที่แล้ว +63

    1:31ほばシンクロしてるwww

    • @tawawa-2618
      @tawawa-2618 3 ปีที่แล้ว +1

      茨木市駅は、結構そういうの撮れるからなぁ。
      地元民です。

  • @ryutatri4924
    @ryutatri4924 5 ปีที่แล้ว +73

    阪急本当にお世話になってるわ…。
    運賃も安けりゃ車両もいい。
    個人的には私鉄で1番好き

    • @tawawa-2618
      @tawawa-2618 4 ปีที่แล้ว +3

      私鉄で1番好きなの…分かります。特急料金も、取られないですしね。

    • @user-db6fu7we7g
      @user-db6fu7we7g 3 ปีที่แล้ว

      日本全国の特急料金取らなかったたら乗るけどなぁ

    • @user-lw5dr2mm1o
      @user-lw5dr2mm1o 2 ปีที่แล้ว

      しかも快速特急の列車もね

    • @uri-8042
      @uri-8042 2 ปีที่แล้ว

      @@user-lw5dr2mm1o 京とれいんね

    • @user-og5tv6hl3c
      @user-og5tv6hl3c 2 ปีที่แล้ว +15

      阪急はブランドですね。駅、車両、駅員、そして阪急沿線の街並み、全てにおいて最高級です。御影で生まれ育ち、御影から離れて暮らしてから、より一層阪急ブランドを感じ阪急は最高級に感じます。阪急が大好きです。

  • @user-uc9ws2if6v
    @user-uc9ws2if6v 11 หลายเดือนก่อน +3

    7000系の音がほんと懐かしい 子供の頃がまさに

  • @furww2499
    @furww2499 4 ปีที่แล้ว +22

    阪急は綺麗だなぁ。〇〇系が嫌いとか言ってる人いるけど、阪急の車両は全部塗装から何まで綺麗だから全車両好きです。

    • @ay5300
      @ay5300 3 ปีที่แล้ว +1

      それな。

    • @user-gr8pu1cu8r
      @user-gr8pu1cu8r ปีที่แล้ว +1

      9000.9300シリーズより前のシリーズは化粧板劣化していて左右で色が全然違うとか珍しくないですけどね。それほど速度出してない時でも揺れる。京都線系統と西北から三宮は特にそう。

    • @Yuma921
      @Yuma921 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-gr8pu1cu8rそれでも8000はまだマシだよね。特にひどいのは6000と7000の未更新車

    • @user-gr8pu1cu8r
      @user-gr8pu1cu8r 2 หลายเดือนก่อน

      @@Yuma921 確かに。

  • @user-kd1uv5jv7h
    @user-kd1uv5jv7h 3 ปีที่แล้ว +4

    京都線と神宝線でメーカー違うの知らなかった。眼から鱗です

  • @ontherailnakamura2906
    @ontherailnakamura2906 6 ปีที่แล้ว +37

    全部イイ(*´ω`*)素敵だ
    特に8300や9300・6300は、私が京都線によく乗るから馴染みのある音だ。

    • @kkitano9758
      @kkitano9758 2 ปีที่แล้ว

      盧なおおやてああら

    • @kkitano9758
      @kkitano9758 2 ปีที่แล้ว +1

  • @user-th5qm6bj9n
    @user-th5qm6bj9n 5 ปีที่แล้ว +15

    5000のリニューアル車がいちばん静かな気がするのは気のせいだろうか、、、

  • @user-yq7gd9sy5t
    @user-yq7gd9sy5t 5 ปีที่แล้ว +9

    16:03 ほんのちょっと前までは当たり前のように見られた光景でしたが今となってはもう見れなくなってしまいましたね…。

  • @user-rn6dp1tw4f
    @user-rn6dp1tw4f 4 ปีที่แล้ว +7

    やっぱ8000系は全体的に良く滑るなぁ

  • @giantnioinoba2011
    @giantnioinoba2011 6 ปีที่แล้ว +22

    オチが能勢電なのが素敵だw

  • @user-eh1pi9rm4u
    @user-eh1pi9rm4u 5 ปีที่แล้ว +6

    どの車両もいい音してますね!個人的には9000系と、
    7000系のリニューアル前が好きです笑笑(7000の加速時の音割れ?みたいなのが好きです!)

  • @hommerice1480
    @hommerice1480 5 ปีที่แล้ว +45

    阪急電鉄が電車の中でNo.1!

  • @user-mr8bq5df3t
    @user-mr8bq5df3t 4 ปีที่แล้ว +5

    9300系は、いい音です!!

  • @AkiraAkiyama
    @AkiraAkiyama 6 ปีที่แล้ว +35

    1:31 うわー ダブルや
    何の感動やねん

    • @trishwol4294
      @trishwol4294 4 ปีที่แล้ว +1

      高槻市駅は結構多いでっせ

    • @tawawa-2618
      @tawawa-2618 4 ปีที่แล้ว +1

      茨木市も多いでっせ、特に朝方ラッシュ時は。てか、1人ツッコミて!

  • @user-gu6sw6pz6l
    @user-gu6sw6pz6l 6 ปีที่แล้ว +36

    9300系の同時発車いいなw

    • @user-gu6sw6pz6l
      @user-gu6sw6pz6l 6 ปีที่แล้ว +3

      神戸線8002fとか宝塚線8005fも入れてれば…
      あの二両も微妙に違う

  • @nightscreenfuture3560
    @nightscreenfuture3560 4 ปีที่แล้ว +8

    阪急車両はどれもすんばらし

  • @citybldg
    @citybldg 5 ปีที่แล้ว +12

    阪急大好き!!!!!!!

  • @keti0609
    @keti0609 6 ปีที่แล้ว +69

    8000系の音が一番好み

    • @user-rj4bx4xn5r
      @user-rj4bx4xn5r 4 ปีที่แล้ว +1

      わかる

    • @yuyukawa442
      @yuyukawa442 4 ปีที่แล้ว

      わかる

    • @tawawa-2618
      @tawawa-2618 4 ปีที่แล้ว

      あの、阪急の中で1番種類が多くて、9000系、9300系に並ぶくらい独特なモーター音の8000系、8300系ですよね?

  • @user-ow7cb7yn1u
    @user-ow7cb7yn1u 3 ปีที่แล้ว +7

    はじめまして。やっぱり阪急の音は、だいすき。品格があり、好き。関西離れて7年でしすが、そう感じました。

  • @user-uk3wj8ul8r
    @user-uk3wj8ul8r 6 ปีที่แล้ว +32

    2:00のはいいよね〜😌

    • @sodaapple1518
      @sodaapple1518 5 ปีที่แล้ว +9

      The阪急って感じがする

    • @aiueo555
      @aiueo555 4 ปีที่แล้ว +2

      めっちゃわかる

  • @shin368
    @shin368 6 ปีที่แล้ว +20

    6:08のとこ、吊り掛け駆動かと思った笑

  • @user-sg2fk2ov1p
    @user-sg2fk2ov1p 6 หลายเดือนก่อน +2

    15:07のところが好きです。

  • @user-we7hh7gc4z
    @user-we7hh7gc4z 6 ปีที่แล้ว +8

    阪急5100系が名鉄7000系列に近いモーター音で感動!絶対乗りに行こ。

  • @Ototetsu_209
    @Ototetsu_209 5 ปีที่แล้ว +3

    歯車比16:Xの東洋GTOは結構少ないので聞いてて感動します。

  • @clakazu-_-8950
    @clakazu-_-8950 4 ปีที่แล้ว +7

    兵庫県民やからなんか安心する音w

    • @clakazu-_-8950
      @clakazu-_-8950 4 ปีที่แล้ว

      @川合悠生 そやねw

    • @ay5300
      @ay5300 3 ปีที่แล้ว

      京都民も忘れるなwww

  • @tz054
    @tz054 6 ปีที่แล้ว +38

    東洋GTO(後期)は最高!

    • @user-ue5if8fb5n
      @user-ue5if8fb5n 5 ปีที่แล้ว +6

      8300系と言えばこの音!!

    • @user-pl4lz2qz1w
      @user-pl4lz2qz1w 5 ปีที่แล้ว +4

      +メロン0823 Fu

    • @ay5300
      @ay5300 3 ปีที่แล้ว +2

      間違いない。

    • @spplua
      @spplua 2 ปีที่แล้ว +1

      元の京王1000を思い出した

    • @user-ww2sg5ie5f
      @user-ww2sg5ie5f ปีที่แล้ว +3

      最初の不気味なのがいいんよな

  • @user-js7qk5ud7c
    @user-js7qk5ud7c 6 ปีที่แล้ว +51

    6:08 ちょっと笑った

    • @trainfan6248
      @trainfan6248 6 ปีที่แล้ว +2

      アナゴさん 同じ音のおならびですねww

    • @giantnioinoba2011
      @giantnioinoba2011 6 ปีที่แล้ว +7

      バイク音がカブったからじゃないの?w

    • @user-gc4ik6fu8m
      @user-gc4ik6fu8m 6 ปีที่แล้ว

      阪急5302Fサブ 下ネタはやめてくれ

    • @trainfan6248
      @trainfan6248 6 ปีที่แล้ว

      生ドラ そっちじゃない。

    • @user-lv2qq3gk7v
      @user-lv2qq3gk7v 5 ปีที่แล้ว

      江ノ電(空転)かな?

  • @nh4726
    @nh4726 6 ปีที่แล้ว +7

    5:20あたりのやつが3500と3700系ダー(名鉄)

  • @uri-8042
    @uri-8042 2 ปีที่แล้ว +5

    京都線は神宝線とは1味違った音がいいですね!

  • @tk_railwaychannel
    @tk_railwaychannel 4 ปีที่แล้ว +6

    個人的には1300系の東洋IGBTが一番好きですね。

  • @user-gh2vl2yu7v
    @user-gh2vl2yu7v 3 หลายเดือนก่อน

    嗚呼3000系懐かしい😢(今津北線民)

  • @Kouki3537
    @Kouki3537 21 วันที่ผ่านมา

    0:28 🐔1番鳥の鳴き声かと
    想った❗❗wwwwww✨😂

  • @yuei8360
    @yuei8360 3 ปีที่แล้ว +1

    京都線は京阪の流れを継いで東洋製。

  • @takenoko-w-love
    @takenoko-w-love 4 ปีที่แล้ว +8

    5:07

  • @user-el5vh8ck5z
    @user-el5vh8ck5z 2 ปีที่แล้ว +4

    8000系のモーター音!が良い

  • @user-st9lw4hb2l
    @user-st9lw4hb2l 4 ปีที่แล้ว +9

    抵抗制御が案内静かだったりして…

  • @yuubou1986
    @yuubou1986 2 หลายเดือนก่อน +1

    頑なに三菱電機の製品を使わない事で有名(?)な阪急電鉄ですね(^_^;)

  • @tawawa-2618
    @tawawa-2618 3 ปีที่แล้ว +5

    8000FのGTO、早く聞きたいな🎶
    待ってるよ!

    • @uri-8042
      @uri-8042 2 ปีที่แล้ว

      なんかなくなってた😱

  • @user-lv2qq3gk7v
    @user-lv2qq3gk7v 5 ปีที่แล้ว +8

    5:08 自分用

  • @user-zd4mf2qj5s
    @user-zd4mf2qj5s 3 ปีที่แล้ว +3

    5300系結構好きなのにコメ欄で話題になってなくて悲しい

    • @ay5300
      @ay5300 3 ปีที่แล้ว

      ワイは好きやで

  • @upperrankfour_zohakuten
    @upperrankfour_zohakuten 3 ปีที่แล้ว +4

    8300系
    京急600やw

  • @hyogojenmin
    @hyogojenmin ปีที่แล้ว +1

    何というか阪急の採用してるモーター音ってなんか独特だよね

  • @tomoberri
    @tomoberri 5 ปีที่แล้ว +9

    神ってる阪急!いい、色。(^o^)9000

  • @user-vw4ec9ip8d
    @user-vw4ec9ip8d ปีที่แล้ว

    私は阪急沿線で生まれ育ってるせいか阪急電車が一番好きです(^^)

  • @user-vj7wl7fv9g
    @user-vj7wl7fv9g 5 ปีที่แล้ว +13

    2:00 自分用
    7:50

  • @user-vy6gd1ss4s
    @user-vy6gd1ss4s 4 ปีที่แล้ว +12

    ~7000系=かわいい
    8000系~=イケメン

  • @user-yl9tj9ru6c
    @user-yl9tj9ru6c 6 ปีที่แล้ว

    9分34秒辺り
    7300系のコンプレッサーが伊豆箱根鉄道7000型と同じヤツ♪

  • @user-sg2fk2ov1p
    @user-sg2fk2ov1p 3 ปีที่แล้ว

    阪急の5100系かっこいい

  • @user-vh9md2mo7w
    @user-vh9md2mo7w 4 ปีที่แล้ว +1

    阪神電車も、やってください。お願いします。

  • @user-dk4xr2ev3r
    @user-dk4xr2ev3r 4 ปีที่แล้ว +1

    東洋の初期GTOは阪急以外にあるのでしょうか?

    • @user-to8rh4ji5b
      @user-to8rh4ji5b 4 ปีที่แล้ว +1

      路面電車なら多分ありますが、更新で減ってきています。

    • @a16777216z
      @a16777216z 3 ปีที่แล้ว +1

      私が知る限りでは、富山地鉄の路面電車でほぼ同じ音が聴けます。

    • @user-hc9sn1qc8r
      @user-hc9sn1qc8r 3 ปีที่แล้ว +1

      広島にもある

  • @aiueo555
    @aiueo555 4 ปีที่แล้ว +3

    8300系東洋GTOって京阪に似てると思うのは俺だけなんかな?

    • @user-mf9dv1sy1u
      @user-mf9dv1sy1u 4 ปีที่แล้ว

      ギョーッて感じが似てる

  • @user-nv6uu4xs1j
    @user-nv6uu4xs1j 5 ปีที่แล้ว

    東洋電機工業は京都線のみ、京阪電鉄も使っているけど微妙に違いがあるね!

  • @utyu-usagi4103
    @utyu-usagi4103 4 ปีที่แล้ว

    サムネイルの9300のナンバーは2列車とも最後尾のナンバーで、左が9305Fと右が9308Fかな?

  • @user-kp1vh6fq5h
    @user-kp1vh6fq5h 2 ปีที่แล้ว +3

    8000系8200系8300系の音がいい

  • @-yousuke-509
    @-yousuke-509 4 ปีที่แล้ว

    阪急の9000と9300ってj西の321か

  • @user-zk8kl2jq6g
    @user-zk8kl2jq6g 5 ปีที่แล้ว +1

    2:00 阪急8000系のvvvf

  • @hiropooh0908
    @hiropooh0908 5 ปีที่แล้ว +1

    8000系3次車は8040系でもいいんじゃね?
    6300系の同時期に出来た6050系(2200系)は抵抗制御なのか?

  • @BIT0865
    @BIT0865 2 ปีที่แล้ว +3

    0:52 子どもが泣く www

  • @qwertyuiolxfcgvhbjn
    @qwertyuiolxfcgvhbjn 3 ปีที่แล้ว

    二段階IGBTかな

  • @ca1071
    @ca1071 4 ปีที่แล้ว

    vvvfは宝塚・神戸線が東芝製、京都線が東洋製で分けられてる

  • @001tgv
    @001tgv 4 ปีที่แล้ว

    かれこれ30年くらい前、日本橋へ行く際に初めて堺筋線乗り入れを行っていた3000系に乗った時、モーター音がやけにうるさかったのを覚えています。
    床からビリビリ響く感じが、初めて阪急の電車に乗った私にはけっこう驚きでした。

  • @tomoberri
    @tomoberri 5 ปีที่แล้ว +5

    東芝の8000・8200系のおといいね!2:012:29・308・3:314:03です。

    • @tomoberri
      @tomoberri 5 ปีที่แล้ว

      たしかに

  • @tawawa-2618
    @tawawa-2618 3 ปีที่แล้ว +5

    6:14南茨木やな、やっぱ特徴的。

  • @umako-eo1xm
    @umako-eo1xm 2 ปีที่แล้ว

    1000Fもココア化してきましたね。

  • @moritsumoritsu3003
    @moritsumoritsu3003 4 ปีที่แล้ว +3

    やっぱり8000系かな

  • @Thomas1980
    @Thomas1980 2 ปีที่แล้ว +2

    SUPER-LIKE

  • @hayattikunn
    @hayattikunn 2 ปีที่แล้ว +3

    7:51いまこれと全く同じやつ乗ってるんだけど聞き比べたら同じだったw

  • @27zecuuzdahouse20
    @27zecuuzdahouse20 6 ปีที่แล้ว +3

    東洋大好き

    • @27zecuuzdahouse20
      @27zecuuzdahouse20 6 ปีที่แล้ว +1

      「9300系の」

    • @user-gq5ci7xz6b
      @user-gq5ci7xz6b 5 ปีที่แล้ว

      東洋は良いのばっかり。
      勿論日立も東芝も三菱もいい。

    • @totsk_8655
      @totsk_8655 4 ปีที่แล้ว

      日本製だったら僕は三菱IGBTと東洋IGBTが好みかな

  • @moritsumoritsu3003
    @moritsumoritsu3003 4 ปีที่แล้ว +1

    16分40秒鼓滝

  • @user-gk8gg1zt7l
    @user-gk8gg1zt7l 2 ปีที่แล้ว

    Great video. Like me

  • @toho.racing_osi
    @toho.racing_osi ปีที่แล้ว +1

    お父さんがゆっていたのですが
    阪急は8000系などが空転しやすくて運転しづらいそうです

  • @wsx2000lol
    @wsx2000lol 6 ปีที่แล้ว

    why they have so many trailer cars!!!

    • @Midori-Clover
      @Midori-Clover 2 ปีที่แล้ว

      I'm Oldman Hankyu. 😊
      It aims to reduce the economic cost by making the ratio of motor vehicles to trailers 1: 1. However, some time ago, attempts were made to increase the proportion of trailer vehicles, reduce the number of electrical parts, and reduce costs by further increasing the motor output of motor vehicles.

    • @wsx2000lol
      @wsx2000lol 2 ปีที่แล้ว

      @@Midori-Clover thanks for the answer, very insightful, and I see why it totally makes sense

  • @mr.k3035
    @mr.k3035 4 ปีที่แล้ว +3

    0:54
    飛行機のジェット音とのコラボ♪

  • @user-fr1mr2kk5v
    @user-fr1mr2kk5v 5 ปีที่แล้ว +5

    7:39

  • @user-ng1yx4px9v
    @user-ng1yx4px9v 2 ปีที่แล้ว

    子供の頃から阪急電車が好きです❗色んな型の電車でも、阪急がきれいと、嫁さんも、通勤なんかでお世話なってます❗
    阪急3150❗

  • @user-df2iy8ui6p
    @user-df2iy8ui6p 6 ปีที่แล้ว

    1000系のモーター音まったく聞こえんかった

    • @user-sb9ef9nn1d
      @user-sb9ef9nn1d 5 ปีที่แล้ว

      それぐらい静かってことですよ(多分)

    • @DrDremon
      @DrDremon 4 ปีที่แล้ว

      先頭車両にモーターがついてないからじゃないかな?...

  • @user-Hisan117
    @user-Hisan117 2 ปีที่แล้ว

    東芝GTOのメトロ感(

  • @user-ko5gj7kk8q
    @user-ko5gj7kk8q 5 ปีที่แล้ว

    モーター音撮る場所京都線多いね

    • @user-sb9ef9nn1d
      @user-sb9ef9nn1d 5 ปีที่แล้ว +3

      百の位に300がつく形式は京都線専用車(例外を除く)なので多くなると思われます

  • @user-db6fu7we7g
    @user-db6fu7we7g 3 ปีที่แล้ว

    なんか1000系はしっくりこないな

  • @tree6986
    @tree6986 6 ปีที่แล้ว

    最初のってPMSMじゃないんですか?

    • @rnt6336
      @rnt6336 6 ปีที่แล้ว +2

      PMSMは永久磁石同期電動機の略称なので
      モーターの種類の話です。
      1000系の制御装置はIGBTですよ。

    • @rnt6336
      @rnt6336 6 ปีที่แล้ว

      www.toshiba.co.jp/tech/review/2014/08/69_08pdf/f04.pdf
      このページに仕様表がありました。
      参考にしてみて下さい。

    • @aiueo555
      @aiueo555 4 ปีที่แล้ว

      関西でPMSMは北大阪急行9000系だけです

    • @HK-rn1pn
      @HK-rn1pn 4 ปีที่แล้ว +1

      @山田正隆
      違いますよ。
      先の方が貼ったリンクをよく読んで下さい。
      他にも阪神の5700系でも採用されています。

  • @user-gj3uy1hi9m
    @user-gj3uy1hi9m 6 ปีที่แล้ว +3

    7000系7777ある

    • @user-ue5if8fb5n
      @user-ue5if8fb5n 5 ปีที่แล้ว +1

      3309fは3333あるからラッキー電車

  • @user-yw5im2yi6q
    @user-yw5im2yi6q 2 ปีที่แล้ว

    ローレル賞受賞車両

  • @yous3901
    @yous3901 ปีที่แล้ว

    自分用 0:14 7:13

  • @user-mw8ls3to3e
    @user-mw8ls3to3e 6 ปีที่แล้ว +3

    鉄道に詳しくないんだけど
    ◯◯◯◯系って数字が大きいほど新しい車両って事?

    • @nakayouma
      @nakayouma 6 ปีที่แล้ว +2

      2525てんてん 大体はそうらしいけど阪急は4ケタが好きらしく9000系の次が1000系に戻ってる感じ

    • @user-mw8ls3to3e
      @user-mw8ls3to3e 6 ปีที่แล้ว

      ありがとう!!!!

    • @moritsumoritsu3003
      @moritsumoritsu3003 4 ปีที่แล้ว

      2525てんてん
      はい
      そういうこと

    • @zexon_fan5
      @zexon_fan5 ปีที่แล้ว

      9000系から1000系になったのは阪急の車番が4ケタじゃないと上手くいかないからだった気がします…

  • @user-jj5dl4kl4u
    @user-jj5dl4kl4u 3 ปีที่แล้ว

    I❤️TDK

    • @user-kq5yb5gs3m
      @user-kq5yb5gs3m 3 ปีที่แล้ว

      TDKとは

    • @user-jj5dl4kl4u
      @user-jj5dl4kl4u 3 ปีที่แล้ว

      @@user-kq5yb5gs3m
      阪急京都線仕様の
      駆動用モーターに
      使われる形式

    • @user-kq5yb5gs3m
      @user-kq5yb5gs3m 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-jj5dl4kl4u 勉強になります

    • @Midori-Clover
      @Midori-Clover 2 ปีที่แล้ว

      Oldman 阪急です。
      TDKとは、京都線車両の電装品メーカー、東洋電機製造さんの略称です。
      歴史的経緯により、京阪電鉄さんと同じ電装品を使用しています。
      なお、神宝線は、東芝製を採用しています。

  • @user-ou4hp1wx3k
    @user-ou4hp1wx3k 6 ปีที่แล้ว +3

    阪急と能勢電のなかで好きなランキング
    1位 1000系、1300系、7200系と8001、8004
    2位 6300系
    3位 8000系,8200系、8300系
    4位 1700系、3100系
    5位 7000系、3000系、6000系などの抵抗制御、界磁チョッパ搭載車

    • @user-gq5ci7xz6b
      @user-gq5ci7xz6b 5 ปีที่แล้ว

      神宝
      1位 9000系、7000系(7010F、7020Fを除く)、3000系
      2位 1000系、8040系、6000系
      3位 8000系、5100系
      4位 5000系
      5位 8200系
      6位 7010F、7020F
      京都
      1位 8300系、2300系
      2位 7300系、3300系リニューアル車
      3位 1300系、6300系、5300系、3300系未更新車
      4位 9300系

    • @moritsumoritsu3003
      @moritsumoritsu3003 4 ปีที่แล้ว

      塚口の鉄道&バスファン みっつー
      1000系とは旧1000系ですか?
      それとも新1000系ですか?

  • @user-dz3cy4tw1d
    @user-dz3cy4tw1d 6 ปีที่แล้ว +1

    50歳。電車、アニメ、特撮お宅。三重県出身。派遣アルバイト。

  • @user-ml7ws8hh3f
    @user-ml7ws8hh3f 5 ปีที่แล้ว

    8008Fって中期じゃね?