ราคาไม่ถึงล้าน !! วิ่งไกล 600 กม./ชาร์จ รถไฟฟ้ารุ่นที่สองของ toyota

► เป็นเจ้าของรถมือสองราคาถูกง่ายๆ ไม่ต้องดาวน์ คลิก bit.ly/3SleVnB
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม โทร. 021197111
Facbook : สยามอินเตอร์การประมูล
► ติดตามข่าวสารและพูดคุยกับเราได้ที่
เฟสบุ๊ค : / carraver
เว็บไซต์ : www.carraver.com
#รถยนต์ไฟฟ้า
#toyota
#ข่าวรถยนต์
Source :

[@kittapas9650]

โตโยต้ามีประสบการณ์ด้านการประกอบ ด้านระบบต่างๆและช่วงล่าง แต่เรื่องแบตเตอรี่ BYD เก่งเพราะผลิดแบตเตอรี่มาก่อน ก่อนที่จะหันมาผลิดรถยนต์ไฟฟ้า

[@SiravutTungchareonchai]

Toyota กลับลำหลังจากเปลี่ยนผู้บริหารเพิ่งมาเร่งทำตลาด EVB เหตุผลง่ายๆ Toyota ได้เปรียบเรื่องศูนย์กับอะไหล่ ส่วน BYD ผมชอบการออกแบบมากกว่า แต่ถึงผมไม่ใช่สาวก Toyota ในระยะยาว Toyota ก็ยังอุ่นใจกว่า

[@JPrime-uc1dw]

เริ่มน่าสนใจ รอดูอีกสักระยะหนึ่ง ค่อยตัดสินใจซื้อ รอเช็คดูว่า อุปกรณ์ต่างๆ เช่นแบตเตอรี่ 🔋 เครื่องมอเตอร์ ในการขับเคลื่อน ฯลฯ การชาร์จไฟ ใช้เวลาเร็วเท่าไร ความคงทนนานแค่ไหน.

[@Diin1232]

ถ้าจะเลือกโตโยต้าคันนี้คงเพราะBrand Position และความไว้ใจในคุณภาพ ส่วนรูปลักษณ์คงแล้วแต่คนชอบเนาะ

[@saifha99]

ติดที่ราคาเวลาเข้ามาขายในไทย มันช่างแพงต่างจากชาวบ้านเขาเหลือเกินจะขูดภาษีอะไรกันนักหนาก็ไม่รู้

[@erwinaui2534]

หรอ? ราคาเท่าไหร่ล่ะ? แล้วราคาเปิดมาแล้วหรอ?

[@BookPaLuy]

ใช่ครับ เข้าไทยแล้วแพงทุกคัน ขูดรีดภาษีจนคนระดับกลางซื้อยาก

[@BookPaLuy]

@@erwinaui2534 ได้ดูจนจบมั้ยบครับคลิปก็บอกอยู่นะว่ายังไม่เข้า อ่านสักนิดจะได้ไม่ดูโง่ครับ

[@erwinaui2534]

@@BookPaLuy ดูครับดูจนจบแหล่ะ ก็รถมันยังไม่เข้า ราคาเข้าไทยเท่าไหร่รู้หรือยังพ่อคนฉลาด? แล้วภาษีสำหรับรถ EV ก็คิดอยู่ที่กี่เปอร์เซ็นต์ พ่อฉลาด..😂😂 แล้วเจ้าของ Comment ไปให้ความเห็นว่าขูดรีดภาษี ก็มักจะมีคนโง่ๆเข้ามาซัพพอร์ต สรุปที่ออกมาว่าคนอื่นไม่ให้ดูโง่ ตัวเองต่างหากที่ดูโง่ พ่อยังไม่รู้อะไรเลย รถก็ยังไม่มา จะสู่รู้กันทั้งนั้น แถมด่าล่วงหน้าแระ 😂😂 พ่อคนฉลาดแต่ตกหลุมดักโง่ 😂😂😂

[@saifha99]

@@erwinaui2534 ถามเพื่ออะไรครับ ราคาที่เมืองนอกเขาเปิดไปแล้วครับ และผมว่าราคาพอเข้ามาไทยมันแพงกว่าเมืองนอกมาก คุณต้องมองว่ามันจริงหรือไม่จริงครับ ไม่ใช่ทำมาแกล้งทำเป็นโง่แล้วถามแบบนี้ครับ

[@dinhin2503]

แบต BYD แพง เวลาเคลมรถ คนคิดหนักมากขึ้น

[@pianobunzz6514]

ทุกอย่างกองรวมอยู่ที่ BYD แบบนี่ ในอนาคต BYD ได้เป็นเบอร์ 1 ของโลกแน่ๆ ครองตลาดไปหลายทศวรรษเลย

[@mr.kodokomayomshit6129]

อยู่ที่การออกแบบ ถ้าออกแบบมาดีคงไม่เหมือนเคส BYD ที่ต้องเปลี่ยนแบต อยู่ที่ความใส่ใจล้วนๆเลย

[@user-cd5oo2br2e]

จินตนาการผม รถทั้งคันเป็นแผงโซล่าเซล+วิ่งไปมีระบบชาจไฟจากการวิ่ง แบตอึดทนนานแน่นอน😌 แทบไม่ต้องชาจแบต

[@user-nh6iu2hk3n]

ขับบ้านนอกแบตหมดในป่าในเขาทำไงครับ

[@kioriamarionet6773]

พอเข้าไทยภาษี300เปอเซ็นตีแบบเบาๆก็3.2แหละ ครั้งหน้าเอาเป็นราคาคาดคะเนตอนที่มันเข้าไทยเหอะ หัวข้อแบบนี้มันชวนให้คิดว่าเหมือนการหลอกให้เข้ามาฟังเลย

[@rosesasi4164]

ค่าซ่อมราคาเกือบเท่ารถใหม่ เงินเหลือๆค่อยซื้อมาขับพังทิ้งเล่นเถอะ

[@somchaichumnak2193]

ก็ดีครับน่าจะมามีหลายๆรุ่นเลยครับ
แบตเตอร์รี่หลายๆแบบให้คนซื้อเลือ
กได้7_8ร้อยโล1000โลไปเลยครับ ผมว่าน่าจะดีมากเลยครับ👍👍

[@patcharakhankhao3052]

รอให้ แบตฯราคา5หมื่นก่อน 5แสนขึ้นก็ไม่ไหว
อีก5x2,ปี ก็จะรอ😁

[@soundtesttest7678]

รอใช้แบตเตอรี่โซเดียมไอออนครับ
กับมอเตอร์ที่ใช้ขดลวดพันอย่างเดียว
ที่ไม่ใช้แม่เหล็ก

[@user-oi5pp5xl3r]

ถ้าแบตสัก3แสน คนก็พอจะอยากเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้าบ้าง แต่แบตตอนนี้ยังแพง เลยจะมีแต่ลูกค้าที่มีเงินพอสมควรที่ซื้อ

[@user-yg9co4kn3h]

อุปกรณ์+ตัวรถ บอกเลยว่าน่าสนใจสุดๆสำหรับโตโยต้า
แต่...สำหรับแบต เราจะรอดูนายอีก10ปี ราคาน่าจะลดลงแล้ว ค่อยไปเจอกันที่โชว์รูม

[@user-ut9yo9ru9x]

ด้วยความประหยัดผมชอบรถไฟฟ้านะครับ แต่ว่าเรื่องราคาแบตเตอรี่และค่าซ่อมบำรุงค่าประกันก็เลยต้องคิดเยอะ อีกสักพักใหญ่ๆถึงจะจัดครับ 😁

[@arthur.9ritha421]

ตอนแรกใจเทมาไฟฟ้า100% เจอข่าวอุบัติเหตุกับราคาซ่อมที่สูงขนาดนี้ ถอยก่อนเลย ดูอีกสักพัก

[@gorpor]

ศูนย์รถ มันโก่งราคาเกินจริงครับ ในข่าว ราคาแบต คือ 4-5 แสน อยู่ในวงเงินประกัน 1 ล้านอยู่แล้ว แต่โก่งราคาไปตั้ง 1ล้าน 1แสน บวกไปเท่าตัวเลย

[@iPhuCh]

สำหรับคนไม่พร้อมถอยก่อนดีกว่าครับ ให้คนพร้อมใช้ไปก่อน

[@yaua7953]

คิดเหมือนกัน

[@user-bg8xu3wv6e]

@@gorpor 4_5แสนผมก็ว่ายังแพงอยู่ดีครับ😅ถ้าจำไม่ผิดค่าซ่อมเกิน 70%ประกันคืนทุนผู้ทำประกัน

[@jittrangkhanang2860]

ให้เวลาผ่านไปสักหน่อยก่อนค่ะ ...มันจะคล้ายๆ โทรศัพท์นั่นแหละ แรกๆ ก็แบบนี้ แพง แบตใหญ่ แบตไม่ทน พอเวลาผ่านไป เขาพัฒนาแข่งขันกัน( หลายๆเจ้า) อะไรๆ มันก็ดีขึ้นตามลำดับ ..5 - 10 ปีข้างหน้านี้แหละค่ะ ค่อยวกกลับมาพิจารณาอีกที .... ขออย่างเดียว มีชีวิตอยู่ให้ถึงวันนั้นก็พอ🤣🤣🤣🤣

[@eakbodin4g7]

มีนา เปิดสนามแข่งขันรอบแรก งานนี้ถ้า BYD เปิดตัวอีกรุ่นนึงก็จบเลย เทสล่าก็กำลังตีตลาด ดุเดือดมาก

[@tatamahajayari9797]

ตัวแบตควรหาวิธีวางใหม่ เช่นช่องเก็บของหน้าหลัง แทนที่ด้านล่างที่อาจเจอน้ำท่วมหรือขูดเสียหายได้

[@mdtalk2022]

สวยมาก ลุยเลยพี่ รอพี่ต้ามานานแล้ว

[@phanseangphuapho567]

ค่าซ่อมเป็นล้าน​ แบตลูกละ6แสน​ บ้ายบาย ขี่รถตุ๊กๆต่อไป

[@sitkasate]

ตุ๊กๆ กูยังไม่มีปัญญา ซิ่งมอไซค์ สบายซ่งตีงไม่ต้องยกก่ายหน้าผาก

[@devilroad3571]

รอโตโยต้าทำแบตเองก่อนค่อยซื้อ​ EV​ ใช้​แบต BYD​ ไม่ไหวเอาเปรียบเกินชนเกาะกลางเรียกค่าซ่อมเปลี่ยนแบตทีเป็นล้านปล้นกันชัดๆ

[@user-sz4xm8ly2m]

วันนี้เห็นวิ่งแล้วสวยครับ

[@narong9428]

สำคัญ.. ผมจะไปเติมไฟที่ใหนถ้าขับรถไปเที่ยวต่อครั้งถ้าหยากเที่ยว4-5วัน

[@suteecharoenkul6086]

รถไฟฟ้า พี่โต มาเลย ราคายิ่งถูกยิ่งดี รับรอง ผลิตไม่ทันแน่นอน ครับ

[@rgr6806]

มันคือ byd ไม่ใช่โตโยต้า เพราะไม่มีปีนยาถึงต้องอาศัยพี่จีน byd

[@aavu1738]

​@@rgr6806 เป็นคำวิจารณ์ ที่ความรู้ต่ำมาก
ไม่มีที่มาของข้อมูล หรือการ วิเคราะห์
อะไรเลย

[@jzyouz]

@@rgr6806 โดน ev จีนล้างสมองเหรอครับ หายใจเข้าออกก็จีน

[@user-oo7pl3gr3p]

ค่ายรถเขาพัฒนาร่วมกัน ไม่ใช่ไม่มีปัญญาหรอกครับ เขาต้องการลงต้นทุนการผลิต และการแชร์เทคโนโลยีด้วยกัน การพัฒนาร่วมกันมีทุกค่ายไม่จะเป็นค่ายรถในเมกา ค่ายรถในยุโรปหรือค่ายในรถญี่ปุน และพี่จีนเองก็ร่วมกันพัฒนากับค่ายรถประเทศอื่นๆ

[@mrtonyocz]

รถจีน แต่ละค่าย เข้าไทย ได้ลุ้น ทุกรอบ ไม่ว่าจะ อะไหร่ การผลิต หลังการขาย ห่วยๆทั้งน้าน ก็ยังไว้ใจ ให้มันลองยากันยุได้ เพียงเพราะ ดูสเป็คชีทกัน คุ้มๆๆๆ พังมาที ซ่อมก็ไม่จบ ไฟฟ้าแบตก็แพงจนแล้วจนรอด ตั้งแต่ไหน แต่ไหร ชนที เปลี่ยนเเเบตที 5แสน + ประกันจะคลุมไหวไหม๊ แล้ว นานวันเข้าเอาแค่ ปีสองปี แบตก็ไม่ได้ถึก อย่างที่เครมไว้ เสื่อมไวเพื่อกะคุณภาพรถ
แต่นั้นละ เงินใคร เงินมัน จะซ์้อ จะผ่อน แบบไหน เลือกได้เลย เจ๊งมา หรือ ถึกทน ประสบการนั้นละจะสอน

[@thananonhk6834]

แบตใช้ของ BYD แบตลูกละ 8แสนกว่า เมื่อเกิดเหตุประกันขอคืนทุนประกัน จากข่าว น่ากลัวมากครับ 😭😭
#ขอขับรถน้ำมันเหมือนเดิมดีกว่าครับ

[@user-er6lf1jy5f]

ประกันน่าจะขอทุนคืนไม่ได้หรอกครับ ศคบ. ต้องเข้ามาดูแบ

[@user-mt4le8nd2k]

แบตจริงๆลูกละ5แสนแต่ไม่รู้ทำไมาพอรวมค่าแรงเปลี่ยนแล้วโดดไปถึง8แสนอันนี้ก็ไม่เข้าใจ

[@SunClan2008]

ใหญ่กว่า medel 3 อีก แต่ก็ยังเล็กกว่าแคมรี่ ทำราคาได้ดีเลยละ

[@Beerzum2]

จบตรงราคาแบตแพงเกินครึ่งของตัวรถนี่สิ เข้าใจว่ากันคนซื้อแบตไปติดตั้งใส่รถเก่าเอง คงต้องรอรถน้ำมันืไปต่อยาก ใช้มั้ยครับ หรือรอ รถไฟความเร็วสูงมีในไทยก่อน

[@phichitprakobdee2681]

แข่งขันทำคุณภาพ.. ลูกค้า.. มีสิทธิ์ เลือก

[@kritchat582]

ขอบัยครับ ค่าซ้อมมหาโหดแบบนี้ ขับไปเกร็งไป ชีวิตเหมือนออกรบ พักก๊อนไฟฟ้า

[@kobsui7048]

พัฒนาต่อไป จะรอ

[@patipansathitanan8338]

สวยมากครับ แต่ใส่แบตเตอรี่ เยอะไปหน่อย ตอนแบตเตอรี่เสื่อม จะสามารถเปลี่ยนให้ความจุน้อยลงจะได้ไหม ประมาณ 300 โล ต่อชาร์จ

[@kritmanapee9053]

โตโยต้าต้องเอามาในงานมอเตอร์โชว์ และเปิดให้ดูและทดลองนั่งได้ ไม่ใช้แค่นำมาโชว์ให้ดูมือไม่ให้จับอย่างนี้ไม่ควรทำ
ออปชั่นที่ติดรถมีอะไรบ้าง จะได้เทียบกับรถผลิตจากค่ายอื่นๆ
ควรเปิดราคาแบตเตอรี่ให้รู้ว่าหากชำรุดและต้องเปลี่ยนใหม่ ราคาเท่าใด
DC fast charge ควรรองรับ 125 Kw จะดียิ่งๆ
รับประกัน(warranty)คุณภาพการผลิตแบตเตอรี่จากโรงงานควร 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
รถยนต์ RHD ควรนำมาผลิตในประเทศไทยและLHDเพื่อส่งออก....(สร้างงานให้คนไทย)
ตั้งราคาให้สมน้ำสมเนื้อกับคุณภาพของรถยนต์....แค่นี้ก็ขายได้แล้วครับ

[@nathapatl501]

สิ่งที่ Toyota เหนือกว่า BYD คือประสบการณ์ที่มีมานานในด้านการออกแบบให้เข้ากับรสนิยมของลูกค้า ความใส่ใจในรายละเอียดของวัสดุ
และฟังก์ชั่นการใช้งานที่เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า แต่สิ่งนี้อาจไม่เป็นความได้เปรียบในระยะยาวถ้า Toyota ไม่ปรับตัวด้านนวัตกรรมเทคโนโลยีดิจิตัลทั้งฮาร์ดแวร์และซอฟแวร์ให้ทัน ประกอบกับความเสียเปรียบทางด้านแหล่งวัตถุดิบในการผลิตที่ต้องนำเข้าเป็นส่วนใหญ่

[@rookies2810]

ผมกลับมองต่างเลย โตต้าเด่นคือ งานประกอบและความน่าเชื่อถือ เพราะทำตลาดดี สำคัญคือ 0 งานซ่อม อะไหล่หาไม่ยาก มีทดแทน การจะมีพวกนี้ได้ มันต้องเสริมตลาดพวกอะไหล่ด้วย ถ้าประเทศไหนเล่นยี่ห้อไหนเป็นหลัก ก็ได้เปรียบ และสมัยก่อนโตต้าทำตลาดรถเกือบทุกประเภท เครื่องยนต์กถือว่า ดี อาจจะไม่ใช่ที่สุดแต่อยุ่ต้นๆ แต่งานดีไซน์ส่วนตัวมองหว่าหลังๆ ออกแบบไม่สวย conservative มากๆ ของจีน copy นั้่นนี่มา เน้น copy จากยุโรปเยอะ ส่วนตัวรถฝั่งยุโรปออกแบบดูว้าวกว่ามาก ที่สำคัญโตต้าแม่งกัํกเยอะ ออกแบบภายในโบราณมาก
เรื่อง software แทบไม่ต่างกัน เพราะ รอของฝรั่งเป็นหลัก จีนขยับเร็วกว่า มาก ไปดีลกับพวกฝรั่ง ซื้อกิจการและอาศัยทีมพํฒนาจากค่ายมือถือมาพัฒนาต่อยอด ส่วนโตต้าขยับช้าไป เพราะเกรงใจ sup ญี่ปุ่น ไม่งั้นเจ๊งกันหนัก หลายโรงงานชิ้นส่วน พวกเครื่องยนต์นี่ยอดหายไปเพียบเลย
ส่วนที่นำเข้าโตต้าเริ่มพยายามจับทางหาช่องเลี่ยงภาษี เหมือนที่เคยทำดูจาก majesty หยุดก่อนเลยกลัวโดน เอาเรื่องเงียบๆไป หลายบริษัทใช้มาตราการภาษีอาเชี่ยนส่งกันไปมา
ถ้าโตต้าเลิกกั๊กแล้วหันมาทำตลาดแบบตั้งใจหน่อย ภายในและออกแบบไม่ให้แก่ทุเรศเกิน คนไทยก็อุดหนุนต่อ

[@tanheartzazaaa1460]

พ่อมึงดิ มั่วชิบหาย

[@prakijinpunya6120]

เรื่องรถไฟฟ้า โตโยต้า เดินเกมส์ช้าไปแล้วก้พลาดไปด้วย งานนี้คงจะสู้หลายค่ายของจีนไม่ได้แล้วแหละครับ

[@sitkasate]

มัวไปทำ fuel cell หมดไปเยอะ

[@maniapersea7390]

อย่าลืมว่า ราคารถไม่ถึงล้านก็จริง แต่ค่าแบตเตอรี่ราคาเกือบล้านครับ ถ้ามีเปลี่ยนแบต นี่ต้องเสียเงินเหมือนซื้อรถใหม่ทั้งคัน ครับ คิดดีๆก่อนซื้อ ตอนนี้ รถที่เติมน้ำมัน ยังคงใช้ได้อีกยาวอยู่ เพราะ รถยนต์ไฟฟ้ามันยังใหม่อยู่ ราคาแบตยังแพงอยู่ ในอนาคตแบตจะถูกลง ก็จะซื้อรถยนต์ไฟฟ้าแน่นอน

[@user-hx8ld2jn1x]

โตโยต้ามาแล้ววุ้ย นึกว่าจะตามโนเกียไปซะแล้ว เยี่ยมครับ 👍👍👍👍👍😁😁😁😁😁😁

[@SuperAllsunday]

โนเกียอะไรครับ ยอดขายอันดับ1ของโลก 3 ปีซ้อน

[@manopdeekuy9008]

มีโชว์รูมแถวระยองใหมครับ

[@ApidateWangsuk-ym3uq]

น่าจะทำตลาด คลอสโอเวอร์ด้วยนะ...กะลังอยากขับ รถคลอสโอเวอร์

[@ole761]

ในจีนรุ่นนี้เเพงกว่า byd otto3 หลายเเสนอยู่นะ ชื่อเสียง ชื่อชั้นของ byd น่าจะดีขิ้น เมื่อได้ toyota ร่วมมือด้วย เเต่ ชื่อ toyota น่าจะชาดความเชื่อมั่นลดลง เมื่อมาร่วมมือกับ byd

[@diowjairak810]

เจอช่าว ฺBYD ประกันชั้น1 เพิ่มเบี้ยแน่ๆสำหรับรถไฟฟ้า

[@thestrategist5561]

300 กม. คือขั้นต่ำ แต่ 600 กม. เหมาะสมเพราะจอดพักกลางทางไปเชียงใหม่ครั้งเดียว

[@user-hs1zl6pf8j]

รถยนต์ก้อเหมือนรถยกไฟฟ้าละ รถยกใช้ดีมากประหยัด ไม่มีปัญหาเรือง แบต แต่รถยกใช้น้ำมันเฉพาะค่าน้ำมันตกแปดหมืน ยังไม่บวกค่าซ่อม ในขณะทีรถไฟฟ้า มีค่าซ่อมประปีแรกไม่ภึงหมืน

[@Charoen2497]

ใช้ BYD ไปเลยไม่ดีกว่าหรือครับ...?

[@alexlo7708]

เป็นไปบ่ได้ อิๆ ขนาดตัวแรก วิ่งได้กระติ๊ด แถมชาร์จนาน ยังล่อไป 2 ล้านน

[@THAIDIY]

ที่ ตปท โดนลูกค้าเล่นซะสเป็คเกินจริง

[@100asset3]

ราคาที่จีนป่ะครับ tesla ยังต่ำกว่าล้าน

[@somkhuan59]

ถ้าเป็นเซลล์ทูแพ็ค ยังไงก็ตัองยกทั้งชุดเพราะมันไม่ได้เป็นโมดูล

[@user-lj3nt8bv7y]

แล้วถ้าแบตเสียหาย กี่แสนครับ ผมไม่เอาคนหนึ่งครับ รอให้พวกหนูทดลองใช้กันเยอะๆก่อน

[@theerapongsatanikhom8803]

เกิดการเฉี่ยวชนต้องเปลี่ยนแบต ราคาเกือบล้านมั้ย #BYD

[@user-yd7mi6ws2y]

ไม่สนใจตั้งแต่แลกๆ
หน้าฝนน้ำครึ้งล้อจะเป็นไง

[@apiponesongsangcharoen4069]

รอคับ ผมใช้รถprius hibrige อายุแบต10ปี ขนาดครบปี10แล้ว ยังเปลี่ยนให้ฟรี พิสูจน์จริงมาแล้ว

[@Babebabedoll]

คิดถึงตอนเปลี่ยน แบตเตอรี่ อาจจะแพงกว่าตัวถังรถ😂😂😂😂

[@sunday3398]

ทิ้งจ้า

[@nongtoons]

พี่ท่านเล่นมาเงียบๆ แกล้งทำเมิน สุดท้ายเปิดตัวมา คนซื้อรอเลย

[@keepdoing8072]

รอโตโยต้า ทำขายดีกว่าผม เคลมง่ายซ่อมเร็ว อะไหร่ครบแน่นอน

[@sanankongburan7840]

ดีที่ไม่ต้องเติมน้ำมันนี่แหละ(แต่เวลาซ่อมนี่แพงฉิบหาย/ซื้อรถได้เป็นคัน/จากการที่ได้ดูข่าวมาทุกวัน)

[@pediee1]

เข้ามา..พี่โตคงตัด option เหมือนเดิม

[@user-ix5ng8we8e]

รถสวยดีไซน์ทันสมัย แต่แบตbydนี่สิคิดหนักเลย

[@user-et9vb4ht1z]

ราคาไม่ถึง1ล้านบาท​ (ยกเว้นตลาดไทยต้องล้านอัพ)​

[@mrter2011]

ชอบๆ ออกมา เยอะๆ ครับ

[@nithijeera1825]

แบตถลอกทีเปลี่ยนทีเก้าแสน ถึงกับต้องขายเป็นซาก

[@suvinaikoosakulnirund5332]

พี่โตเห่าอยู่นั้นแหละไม่มาชะทีเบื่อจริงๆ

[@rookiekunie]

อยากชมรถไฟฟ้า 100% TOYOTA SUV 7 ที่นั่ง OFF ROAD สเปค / ราคา จะประมาณใหน ???

[@dr.arunchot8857]

ปังแน่ ซื้อ toyota เข้าศูนย์ของ toyota ได้ หมดปัญหาศูนย์ซ่อม

[@sayorisauori]

มีค่ายไหนไหมครับที่รณรงค์การนำรถเก่ามาเปลี่ยนระบบและเครื่องยนต์ให้เป็นรถไฟฟ้า เพื่อลดการใช้ทรัพยากร

[@zaceo5222]

จองได้ที่ไหนคะ

[@thammasornpathummas5884]

BC3.น่าตาใกล้เคียงBZ4x.น้ะ

[@thanaphatamphet1758]

ฝันไปเถอะสำหรับค่ายนี้

[@user-xe4fk5ly2y]

มีขายในไทยไหมครับ

[@kittipadnongnakphanao3645]

มาเมืองไทยเลยครับรุ่นนี้รับรองขายดีแน่ๆขอให้พี่โตสู้ๆนะครับ

[@kittipadnongnakphanao3645]

@@s.wonge-pudee bug hum

[@mornchillchill4125]

ไม่ถึงล้านแต่หากถ้าเปลี่ยนแบ็ตกันเกือบล้านก็คงสู้ซื้อใหม่ไปเลยดีกว่านะ ถ้าหากแบ็ตพัง

[@ExtreamDance]

ประกัน กับ ช่างควรคุยกันเยอะๆก่อนบอกลูกค้า

[@sangwanl141]

รถไฟฟ้าน่าจะสู้กันด้วยราคาเป็นหลักและตามด้วยสมรรถนะระยะทางวิ่งต่อชาร์ท

[@yuttanasupargum2254]

ซ่อมแพงไหม..จะได้ไม่ขับใกล้ๆ

[@pacharoen7119]

ต้าคงไม่เรียกรถกลับมาแก้ไขเหมือนรุ่นแรกนะขอทราบราคาซื้อแบตมอเตอร์กรณีรถเกิดอุบัติเหตุ แอดมินช่วยหาราคาประกันรถชั้น 1 รวมทุกอย่างเบี้ยเท่าไรด้วยของแต่ละยี่ห้อที่ขายในไทย

[@CarRaver]

ตอนนี้ผม กำลังติดต่อคนที่มีความรู้เกี่ยวกับประกันรถยนต์ครับ เดี่ยวจะมาอัพเดตให้ทราบอีกครั้งครับ เกี่ยวกับการเลือกทำประกันสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

[@kittipong616]

เมื่อไหร่มาสด้าจะทำEVนะ

[@siwachsantaweesuk6040]

ผ่อนเวฟหมดจะซื้อสักคัน ว่าแต่ว่าค่าซ่อมแบตเตอร์รีเป็นล้านไม่มีจ่ายนะ

[@CStarrus]

bz4x ยีงไม่รอดเลย รุ่นนี้จะรอดมั้ย

[@user-gv3vt3jx3o]

เข้ามาขายในไทยยังค่ะ

[@user-sm3xq7lp6l]

ถ้าต้องต้องเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้าจริงๆก็จะมองค่ายญี่ปุ่นไว้ก่อนนี่แหละ โดยเฉพาะโตโยต้า เพราะศูนย์บริการมีเต็มบ้านเต็มเมืองไทย ระบบการเซอร์วิสอะไรเค้าก็มีประสบการณ์บริการกับคนไทยมายาวนาน

[@user-gq1ik1ny5z]

ค่าย T บริการหลังการขายถือว่าได้มาตรฐานกว่าค่าย B เยอะครับต่างกันหลายขุมยิ่ง ชม.นี้ด้วยเทียบกันไม่ได้เลย ค่าย B หลังบ้านยังเละเทะอยู่เลยดูทรงแล้วอีกนาน

[@lolandcooleasy9680]

โตโยเลย เน้นทางลัดเลย เอาจุดเเข็งสองค่ายมารวมกัน นี่เเหละถึงจะทัน

[@puddingman2331]

ราคานี้รวมล้อไหมครับ

[@vsuwannakoot5763]

โตโยต้ามัวหลงทางอยู่นาน เลยตามไม่ทัน พี่จีนเขา

[@devilroad3571]

รอพัฒนา​แบตตัวเองก่อนค่อยผลิตขายก็ได้​ พวกซี้อ BYD​ เจอค่าเปลี่ยนแบตเป็นล้านเวลาเกิดอุบัติเหตุ​เดี๋ยว​ก็หงอยไปเอง​ ขอแค่ค่าแบตอย่าแพงมากใช้ได้

[@sokapokvic2514]

ล้อจะไม่หลุดแน่นะวิ..?

[@dammdada1703]

แบตเตอรี่ แพงทุกยี่ห้อ BYD Ora Good Cat Tesla ส่วน Toyota Honda ต้องซื้อแบตเตอรี่ จากจีน BYD Catl ต้องแพงอยู่แล้ว

[@alexlo7708]

ไม่ครับ ถ้าโตต้าใช้แบต พานาโซนิคหรือ แบบเทสล่า ก็คูณสอง

[@mcnalcocy7869]

ซื้อได้แต่สวดมนอย่าให้เกิดอุบัติเหตุเพราะค่าแบตแพง ในอนาคตอีกสิบปีแบตน่าจะถูกขึ้นหรือเปล่า

[@user-ol1qm9ey7g]

ฉันคิดว่าคนอาจจะไม่ต้องการระยะทางแต่ต้องการความเร็วในการชาร์จไม่น่าจะเกิน 5 นาทีถ้าต่ำกว่านั้นได้ยิ่งดีระยะทาง300 กิโลเมตรต่อการชาร์จมันพอสำหรับการใช้งาน

[@jee99onday51]

มองเห็นเบาะตอนหลังคงจะแย่ไม่ใช่น้อย​ กอดคอจูบปากกับเสียชุ่ยผิดหวังกับเสี่ยโตจริงๆ

[@tawatchaichantakoon9682]

อยากให้มีรถไฟฟ้ามินิมอล ใช้งานในเมือง รับ-ส่งนักเรียน ไปจ่ายตลาด ไปเดินห้างช๊อปปิ้ง แบบราคาไม่เกินห้าแสน ออพชั่นไม่ต้องเยอะ แอร์เย็นเพลงไพเราะก็พอ วิ่งได้สัก 300 โลต่อชาร์จ ก็พอแล้ว ออกต่างจังหวัดเดี๋ยวใช้รถน้ำมันคันเก่าก็ได้

[@user-iz2is1qp5s]

มันจบแล้วครับนาย😂

[@PanomBo]

แล้วเวลาชนฟุตบาทจะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่แพงเหมือนรถจีน BYD ไม่ต้องเอามาขายเมืองไทยนะ

[@user-tz7fc9jt3s]

ชาติไหนจะขาย

[@paiboon605]

รุ่นนี้กับรุ่น bz4ที่มีข่าวเรียกคืนเพราะมีปัญหาเกี่ยวกับน๊อตล้อว่าอาจหลุด..รุ่นนี้ได้รับรองผลการทดสอบมายังครับเพราะดูหน้าตาแล้วเหมือนกันมากกับbz4. เลยอยากได้ข้อมูลจังครับ..แล้วรุ่นbz4ปัญหาเรื่องน๊อตแก้ไขเรียบร้อยยังครัยเพราะไม่ทราบข่าวครับ

[@CarRaver]

แก้ไขเรียบร้อยแล้วครับ ตั้งแต่เมื่อช่วงปลายปีที่แล้วครับ

[@paiboon605]

@@CarRaver ขอบคุณครับที่กรุณาแจ้งให้ทราบ😊😊😊😊💥💥

[@preechajitbunjong5305]

ถ้ารถยนต์ไฟฟ้าทุกยี่ห้อ ประกาศราคาแบตเตอรี่ ให้ลูกค้าทราบ ก่อนตัดสินใจซื้อ น่าจะดี เน๊าะ 😂

[@annagli5710]

ถึงเวลานั้นคงข้ามไปเทสบ่า รุ่นราคาประหยัด

[@pumisartpumisart4422]

รถถูกที่จีนมาถึงไทยแพงแน่นอนคนไทยชอบทำของถูกให้แพงของแพงทำให้ถูก

[@somchaichumnak2193]

รถรุ่นนี้น่าจะมีให้เลือกสี่ห้ารุ่นไปเลยครับผมว่าเครื่องยนต์4-7-8-9กี่โลวัตเอาไปเลยหลายๆแบบไป👍👍

[@user-gb8eq8bd3k]

รถใช้น้ำมันจะค่อยๆน้อยลง รถไฟฟ้าจะเข้ามาแทนที่ตามยุคสมัย

[@user-sn4pb6bm7o]

ผมรออีกห้าปีหรือสิบปี..รถมือสองราคาเท่าใข่เป็ด เพราะสู้ราคาแบตเตอรี่ใหม่ไม่ไหว..ใบละหลายแสน..แรงตก ไฟอ่อน อีกอย่างค่าไฟขึ้นแน่150%

[@namii-namii]

เทรนตอนนี้คือพวงมาลัย 2 ก้านหรอค่ะ😂

[@tavatchaisangtin211]

คงถึงเวลาหมดยุค, Toyota กันแล้ว!

[@user-nj4nz4iv8m]

รอดูยอดขายรถน้ำมันสิ้นปีนี้ก่อนไอ้ทิด อย่าเพิ่ง อย่าเพิ่งตัดสะรู้

[@devilroad3571]

ยังอยู่อีกนานถ้า​ BYD​ เปลี่ยนแบตทีละเป็นล้านแบบนี้​ ขายได้แค่กับคนเงินเหลือเท่านั้นแหละ​ ดู​รถน้ำมันคุ้มกว่าแยอะขับสิบปีส่วนต่างน้ำมันไม่น่าจะเป็นล้านนะ

[@user-eq4ky1dh6m]

บ่ซื้อดอกขนข้าวบ่ได้ เดี๋ยวตาสิด่า55