รู้ก่อนเข้าไทย! TOYOTA Bz3 รถไฟฟ้า ใช้ Blade Battery ของ BYD ในราคาไม่ถึง 1 ล้านบาท

รู้ก่อนเข้าไทย! TOYOTA Bz3 รถไฟฟ้า ใช้ Blade Battery ของ BYD ในราคาไม่ถึง 1 ล้านบาท

[@car365]

เพื่อนๆอยากให้ราคาในไทยของ BZ3 เปิดมาที่กี่บาทดีครับ

[@nattapatpokabute5839]

อยากให้ไม่เกินล้านครับ แต่คิดว่าประมาณล้านต้นครับ ตัวท็อป

[@ekananpattarapornpisit8142]

เริ่มต้น 9.8 แสนครับ

[@bobmaazaa648]

599,000 บาท😂

[@guitarfai2516]

400000 พอ เหมาะกับคุณภาพ

[@xnarukXxx]

899,000 - 1,150,000

[@VivoY-yq9mt]

สวยรุ่นนี้ รูปทรงใช้ไปหลายปีก็ยังมีรูปทรงไม่ตกยุคแน่ๆ สวยเรียบร้อย ขับได้ทุกอายุ ไม่ว่าวัยไหนๆ

[@voravutmahavanich2928]

ถ้านำมาจำหน่ายช้าเท่าไร...ลูกค้าเดิมที่ใช้โตโยต้าก็คงทยอยหายไปเรื่อยๆ...แบบไม่มีข้อสงสัยเลยครับ .

[@prasitjaikhan3694]

ขายดีแน่เลยครับ

[@alarmnine7709]

เข้ามาเถอะค่ะ ทั้งโตโยต้า ทั้งฮอนด้า เชื้อว่าคนไทยรอรถไฟฟ้า2แบรนด์นี้อยู่หลายคนเลยค่ะ

[@user-xp3xq6jf7c]

ดีมาก

[@surasitsatit8309]

เอาจริงๆนะครับ ผมอยากบอกผู้บริหารโตโยต้า ว่าคุณตื่นๆๆได้แล้ว ก่อนที่ลูกค้าของคุณจะไปซื้อรถไฟฟ้าค่ายจีนหมด การสูญเสียลูกค้าคุณคือพลาดอย่างหนัก รถยนต์ไม่ได้ราคาถูก ค้าขายเป็นเจ้าถิ่นและเจ้าตลาดในไทย แต่เอาความคิดตนเองเป็นหลัก พลาดครับ ไม่ผิดแต่เสียลูกค้าให้คู่แข่งขันหน้าใหม่รายใหญ่ที่กล้าลงทุนกล้าทุ่มตลาด อย่าหลงตนเองว่ากูนี่แน่ แต่ๆๆกระแสรถไฟฟ้าคู่แข่งเขาทำได้ดีสวยและขายได้จริงๆ เขาหนีรถใช้น้ำมัน เพราะน้ำมันที่แพงขึ้นและจะแพงขึ้นมากจนผู้ใช้รถหาทางเลือกใหม่ๆเช่นรถไฟฟ้าใช้งานได้และมีเงินเหลือในกระเป๋าครับ

[@diawninname897]

แม้เปิดตัวมายอดจองห้าพันคัน ที่จีน ยังจะมาบอกว่าขายดี บางยี้ห้อ เปิดตัวแค่รุ่นเดียวก็เลยสองหมื่นคันไปแล้ว นี้จีนน่ะครับแอด จะเชียร์ไม่ใช่ไทยแลน เอา Bz4 ให้รอดก่อนเถอะ

[@hatsunemikuchannel4278]

@Diaw Ninname ผมว่าบริษัทเขาไม่ต้องจะทำรถไฟฟ้ามากกว่าครับ รองคิดดูว่า
ถ้า Bz4-Bz3 ทำออกมา แล้วโคโรล่า
ครอส,คำรี ที่ขายดีอยู่แล้ว เขาจะทำอย่างไร และรถที่ใช้น้ำมันอยู่อีกหลายรุ่น
ต้องยกเลิกทุ้งหมดเลย Tota คงต้องนับหนึ่งใหม่เลยครับ

[@kittipadnongnakphanao3645]

toyotaยังไม่มั่นใจรถไฟฟ้าต่างกับจีนที่มั่นใจและเดินมาทางนี้ถูกต้องแล้วครับ

[@chanapatchantasri8305]

น่าจะทำเป็น SUV,PPV ด้วยครับ

[@eakhuasai6550]

มีแค่โลโก้ที่เป็น TOYOTA เทคโนโลยีและแบตเตอรี่ของBYDทั้งนั้น

[@theoneyouknowwhonoonecall5693]

แต่คนจีน ก็ยังซื้อ อยํู่เนาะ อยากได้แค่โลโก้ ซื้อBYD มาเปลี่ยน โลโก้เองไม่ไดหรือ เห็นว่า Atto 3 ถูกกว่า หรือว่าคนจีนไม่รู้ว่า
มีแค่โลโก้ที่เป็น TOYOTA เทคโนโลยีและแบตเตอรี่ของBYDทั้งนั้น

[@vsuwannakoot5763]

นี่คือ BYD แปะโลโก้ Toyota รึเปล่า

[@nukeking]

โตต้าออกแบบ ใส้ในbydผลิตสาวกบอกมาตรฐานโตต้า😂😂😂

[@jiezhang2945]

BYD设计制造并且提供技术。

[@mandarinduckee]

ต่อให้ใครผลิตให้มาตรฐานก็มาสารถกำหนดได้ด้วยผู้ซื้อครับ แซะมั่วไปเรื่อยความรู้😢ไม่พออะ

[@Jom1111]

มาช้าดีกว่าไม่มา สาวกโตต้ามีเพียบอยู่แล้ว

[@user-gm4ei7zd5l]

พี่ โตโยต้า ก็ ไม่ธรรมดา สำหรับตลาด ยานยนต์ ไฟฟ้า

[@mr.kaijay335]

ราคาดี

[@asawin104]

50 ครับ ขอให้มาเกิน50 คันเยอะๆหน่อย ไปซื้อจะได้ทันคนอื่นเขามั้ง😅😅😅

[@metha8888]

น่าสนใจด ีมีคุณภาพญี่ปุ่น ราคาโอเค

[@xternaltoffee7811]

แพงกกว่าbyd คนก็ซื้อยุดี เพราะมาตฐาน โตโยต้า

[@eakbodin4g7]

มาไทยคงล้านสองขึ้น แถมกั๊กอีกเหมือนเดิม เพราะยังไงไทยก็ซื้อ

[@toyota2456]

🎉🎉

[@boonraypipatchol7295]

ไดโนเสา
เอาเข้ามา
อยาก​ฟัน​กำไร​เยอะ​ๆ
บวกแมร่นแพงๆ

[@mrlucifer.8116]

แปะตราโตโยต้ายังไงก็ขายได้

[@user-so5ik6up8x]

รีบเข้ามาขายในไทยเลยครับอยากใด้มากๆ แฟนคลับโตโยต้าตัวจริง เพราะว่าใช้มาหลายสิบปีหลายรุ่น ดีทนถึก อะไหล่ไม่แพง ขายต่อมีราคา ไม่ตกมากเกินไปครับ👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️🥰🥰

[@oofriendship]

คนไทยรวยกว่าคนจีนหรือไงถึงซื้อรถแพงกว่าคนจีนสิทธิ​พิเศษ​BOIไทยก็ให้

[@leoparker2276]

เดาว่าเข้าไทยน่าจะเริ่ม 1.35-1.49 ล้านบาท

[@oofriendship]

ไทยซื้อแพงกว่าจีนแต่ดูแล้วไทยก็ไม่ได้รวยกว่าจีนแล้วทำไมต้องซื้อแพงกว่าจึน

[@leoparker2276]

@@oofriendship เรื่องเงินไม่เข้าใครออกใคร ก็เป็นนนนนนนได้

[@jiezhang2945]

พร้อมโลโก้โตโยต้า BYD รับผิดชอบในการผลิตและออกแบบและจัดหาเทคโนโลยี
เทคโนโลยีของโตโยต้าล้าหลัง ไม่มีใครซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในจีน

[@amrinkornsamit1544]

ที่จีนราคาถูกนะรถไฟฟ้า

[@coalatube]

ไม่น่าจะเข้า เป็นรถไฟฟ้าภาคบังคับที่โตต้าต้องผลิตในจีน เลยไปให้ BYD ทำให้

[@jiezhang2945]

丰田没有技术，BYD有技术。所以这是一台贴了丰田车标的BYD。所有的设计制造技术都由BYD提供。贴丰田车标

[@sutesara4746]

ไม่น่าอยากขายจริงๆ กฎหมายจีนต้องผลิตรถไฟฟ้าด้วย น่าจะขายเอายอดนิดหน่อยพอ

[@pk-et6bd]

มีตังก็ซื้อนะ ไว้ใจพี่โต ราคานี้คิดได้ง่าย ๆ แต่กลัวมาไทยแล้วแพงเวอร์ 555 ถ้าไม่เข้าไทยเร็ว ๆ ก็เสร็จรถจีนแน่ กำลังเข้าไทยเยอะจนเลือกไม่ถูก แต่การใช้งานมันยังแปลก ๆ อยู่

[@user-sq8is3gl9b]

สาววกญี่ปุ่นว่าไง รถจีนอยู่หรือป่าวนะ

[@jiezhang2945]

这是一台贴了丰田车标的BYD车。😂😂BYD设计制造提供技术

[@jiezhang2945]

พร้อมโลโก้โตโยต้า BYD รับผิดชอบในการผลิตและออกแบบและจัดหาเทคโนโลยี
เทคโนโลยีของโตโยต้าล้าหลัง ไม่มีใครซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในจีน

[@sangwanl141]

ราคานี้คนทัีวไปสามารถซื้อขี่ได้เลย

[@150ms]

พวกดูถูกจีนยอมรับกันซะ ขนาดโตกับเทสล่ายังก้มหน้าใช้แบตจีน 😂😂

[@theoneyouknowwhonoonecall5693]

คุกเข่าด้วยหรือเปล่า

[@daddydoooo]

เข้าไทยเกินล้านตั้งแต่รุ่นถูกสุดแน่ๆ

[@user-vm4xj6dy4x]

ทำไมต้องแพงกว่าจีน ทั้งที่ได้เงินช่วย2แสน

[@user-cw2pz5nv8t]

ผมใช้พี่โตมาคันที่3แล้วดีใจมากๆที่ทิ้งเครื่องยนน้ำมันซะหันมารักโลกครับ

[@theoneyouknowwhonoonecall5693]

ทิ้งแล้วเหรอ

[@mamadoo7631]

ว่าที่แทกซี่ไทยจะสวยขนาดนี้เลยเหรอ😅😂

[@user-mb6xm4co2j]

ประมาณนั่น

[@rickfreunde5957]

คนยังนั่งแท็กซี่กันอยู่เหรอทุกวันนี้ มีแต่พวกป้าๆลุงๆกับแรงงานต่างด้าวเปล่า

[@mamadoo7631]

@@rickfreunde5957 คงชอบดูถูกคนอื่นเป็นสันดาน

[@ole761]

นั่นมันราคาในจีน byd atto3 ในจีน เริ่มต้นเเค่ เจ็ดเเสนกว่า มาขายในไทยยังล้านกว่า เเละรุ่นนี้ ในจีนมันเเพงกว่า atto3 เสียด้วย เเต่ พอรู้ว่าเป็นของ byd ไปจ่ายเเพงกว่าทำไม ไปซื้อ byd ดีกว่าน่าจะจ่ายน้อยกว่านะ เสียราคาเลย toyota ไปร่วมมือกับจีน เเต่ byd ชื่อเสียงน่าจะบวก มากกว่าเดิมเพราะขนาด เจ้าตลาดรถยนตระดับโลกอย่าง toyota ยังมาร่วมมือด้วย

[@KrichyNursing]

แค่ยืมใช้แบตเตอรี่ถึงขั้นซื้อแทนกันได้เลยเหรอ สิ่งที่โตโยต้ายังเหนือกว่าชัดเจนคือความทนทานและการสต็อคอะไหล่

[@thetao2022]

@@KrichyNursing โตโยต้าให้ BYD ผลิตรถให้ เมื่อปีที่แล้วโตโยต้าประกาศเองว่าหลังจาก Bz 4x จะให้ BYD ผลิต โดยใช้ How to ของ BYD ล้วนๆ อีกอย่างบริษัท BYD มันรับผลิตรถให้คนอื่นอยู่แล้ว

[@user-oi9yo8wf7k]

คนใช้byd มีปัญหาแล้วรอซ่อมรออะไหล่กี่เดือนตอนนี้ บ่นกันหนักมาก ทางข้างหน้ากว่าจะเข้าที่ไม่รู้เมื่อไหร่ โตโยต้าถ้าขายจริงเรื่องซ่อม อะไหล่การ บำรุงรักษา แก้ไขปัญหาเขามีพร้อมทั่วโลก.ซื้อรถไปใช้ต้องสบายใจไม่ปวดหัว

[@xternaltoffee7811]

เรื่องปกติทำมานานแล้วด้วยไม่ใช่เรื่องแปลก เมื่อก่อนโตโยต้า ก็ทำแบบนี้กับ Ford bmw Subaru แค่ครั้งมันเป็นbydแค่นั้นเอง ก่อนหน้านั้น tesla กับ Toyota ก็เกือบเป็นแบบนี้เหมือนกันแต่แตกคอกันก่อน

[@alexlo7708]

คันนี้ใช้เทคโน BYD คนจีนเลยวางใจ มียอดซื้อบ้าง ส่วน Bz4x โตต้า กับ GAC จีน คิดค้นเทคโนกันเอง ผลการใช้งานออกมาเละเทะ ฝรั่งก็ด่า คนจีนก็ไม่ซื้อ

[@user-zp5tq5kv2m]

ถ้ามาผลิตไม่ทัน ถ้ามาราคานี้ บอกเลย ได้แบนโตยาต้าด้วย

[@dum5855]

ละเมอ มาไทยไม่ต่ำกว่า 1.3 ล้าน แน่ๆ

[@kittipadnongnakphanao3645]

ตัวท็อปล้าน 2ก็พอแล้วครับขอบคุณพี่โตล่วงหน้าครับ

[@126-yp4td]

ไม่เกินล้าน น่าจะยอดขายกระจุยอยู่

[@dum5855]

ขำแอดอวย คนไทยยังคงเชื่อมั่นในเทคโนโลยีของโตโยต้า แต่...BZ3 ตัวนี้กลับต้องใช้แพลตฟอร์มแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งชุดของ BYD เพราะมันก้าวหน้ากว่าที่โตโยต้ามีอยู่ 🤣🤣🤣

[@PhatrawuthKensomsri]

มั่วแล้วครับ เค้าร่วมหุ้นกันคนละ 50-50 ใน profile บริษัทเค้าก็เขียนไว้ platform คือ Toyota ส่วนแบตเตอรี่ใช้ของ BYD นี่ครับ ทำขึ้นมาเพื่อให้ตลาดจีนเข้าถึง Toyota ได้ง่ายขึ้น
The Toyota bZ3 is a battery electric compact sedan jointly developed by Toyota, BYD Auto and FAW Toyota through the BYD Toyota EV Technology (BTET) joint ...
Platform: e-TNGA
Battery: BYD Blade lithium iron phosphate
Electric motor: 1×BYD TZ200-XS002
Power output: 135-180 kW (181-241 hp; 184-245 PS)

[@023bourne]

มีโรงงานในไทยเอง ตั้งมาก็นาน แต่ราคารถกับออฟชั้นสวยทางกับรถที่ส่งออก ก็คิดดูละกัน

[@PenAek31]

ต่ำล้าน ???

[@title3999]

ราคาที่ขายในจีนครับ ถ้ามาไทยก็บวกเพิ่มเอาครับ 😂

[@MM-ki7bk]

ถ้าราคาต่ำล้านจริงกคงขายดีสไตล์พี่โต

[@somchaipitthayapreechanont7106]

Toyota ออกตัวช้าเกินไป ต้องพึ่งมอเตอร์และแบตเตอร์รี่ของbyd