Что за насос системы? Если имеется в виду насос гидроподвески, то автор говорит полную чушь. Если его и заливает, то только LDS из дырявого бачка или трубки. Или если хозяин сдуру зальёт в бачок лишней жидкости для гидросистемы. Никакой забитый дренаж там и рядом не стоял. Никакого датчика уровня жидкости в бачке подвески, из которого запитан и ГУР, нет, уровень жидкости контролируется только визуально после полного сброса давления в системе. О чрезвычайно низком уровне жидкости в бачке косвенно свидетельствует шум насоса ГУР(речь об автомобилях 2001-2004 г.в.). Из болячек стоит ещё упомянуть течь так называемой "тройной трубки" подвески(касается только автомобилей с подвеской ГА3+, имеющих между кнопками управления высотой подвески кнопку "спорт"). Поменять её не тяжело, но стоимость самой детали зашкаливает(20-30 т.р. за оригинал). Также распространённая болячка - поломка заслонок управления двухзонным климат-контролем(особенно этим страдают машины 2005-2007г.в.). Характерная проблема - закисание механизма ручного тормоза та тормозном суппорте, из-за чего колесо не полностью растормаживается
Проблемы - это климат контроль (приходится лезть раз в 4 года примерно) и ручник после зимы троса менять и то суппоров сделать. В остальном если обслуживать своевременно, проблем нет. 2.0 hdi на механике. Лично я ласточкой своей доволен
Перво наперво . Датчика уровня жидкости LDS нет . Автор или ошибается или фантазирует . Про электоусилитель на рестайлинге - смотря какой мотор . v6 стоит обычная рейка и гидронасос на одном ремне с генератором .
у мне 2.2 якась фантастика , та не треба так гасати по грязям, ) щоб все так погано було, не було таких проблем, тіки сферы заправлял и все ! проблеми с регулятором в обратку та тиском на рамні бувають., ну головне пічка ломается заслонка , самое геморне из всіх робіт.
Доброго дня,а де в Україні підкачують сфери,і як визначити що час,це робити не так давно придбав авто,тому плаваю,але по сферах здається є проблеми,на поганій дорозі дуже підкидає, можливо я помиляюся, якщо можливо підпишіться, дякую
Автор полный м.... . Классный Ситрик если вовремя все делать никогда проблем не будет ...Это только у БМВ что делай что не делай все сыпется по кругу...
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 82 วันนี้!! คู่เอก | ยอดไอคิว vs อับดัลลาห์](http://i.ytimg.com/vi/hSsyTl_9bqs/mqdefault.jpg)
![CAMPปลิ้น | EP.82[2/2] เมาท์มอยกับ 3 สาวเพื่อนซี้ ที่พร้อมขยี้พ่อหมีได้ทุกเมื่อ](http://i.ytimg.com/vi/Wwn7WnylNtQ/mqdefault.jpg)
Приветствую, да есть небольшие косяки у этой машины, но они у всех авто есть, я владел таким авто 4 года, ситр меня только радовал
Такая же фигни была 2.0 бенз но он много ел продал, купил такую же 2.0 hdi почти на воздухе езжу после бензина
Что за насос системы? Если имеется в виду насос гидроподвески, то автор говорит полную чушь. Если его и заливает, то только LDS из дырявого бачка или трубки. Или если хозяин сдуру зальёт в бачок лишней жидкости для гидросистемы. Никакой забитый дренаж там и рядом не стоял. Никакого датчика уровня жидкости в бачке подвески, из которого запитан и ГУР, нет, уровень жидкости контролируется только визуально после полного сброса давления в системе. О чрезвычайно низком уровне жидкости в бачке косвенно свидетельствует шум насоса ГУР(речь об автомобилях 2001-2004 г.в.). Из болячек стоит ещё упомянуть течь так называемой "тройной трубки" подвески(касается только автомобилей с подвеской ГА3+, имеющих между кнопками управления высотой подвески кнопку "спорт"). Поменять её не тяжело, но стоимость самой детали зашкаливает(20-30 т.р. за оригинал). Также распространённая болячка - поломка заслонок управления двухзонным климат-контролем(особенно этим страдают машины 2005-2007г.в.). Характерная проблема - закисание механизма ручного тормоза та тормозном суппорте, из-за чего колесо не полностью растормаживается
у меня после тормоза зимой бывает едет очень тяжело после стоянки
Забыли рассказать про - заслонки климат контроля, задние алюминивые супорта и ручник на переднюю ось.
Да нет в этой машине проблем
Есть только кривые руки и тупые мастера
Проблемы - это климат контроль (приходится лезть раз в 4 года примерно) и ручник после зимы троса менять и то суппоров сделать. В остальном если обслуживать своевременно, проблем нет. 2.0 hdi на механике. Лично я ласточкой своей доволен
Забыли сказать про переднюю пассажирскую дверную ручку салона) хотя уже сделали на совесть
Перво наперво . Датчика уровня жидкости LDS нет . Автор или ошибается или фантазирует .
Про электоусилитель на рестайлинге - смотря какой мотор . v6 стоит обычная рейка и гидронасос на одном ремне с генератором .
Благодарочка из Одессы"!
Спасибо
у мне 2.2 якась фантастика , та не треба так гасати по грязям, ) щоб все так погано було, не було таких проблем, тіки сферы заправлял и все ! проблеми с регулятором в обратку та тиском на рамні бувають., ну головне пічка ломается заслонка , самое геморне из всіх робіт.
Доброго дня,а де в Україні підкачують сфери,і як визначити що час,це робити не так давно придбав авто,тому плаваю,але по сферах здається є проблеми,на поганій дорозі дуже підкидає, можливо я помиляюся, якщо можливо підпишіться, дякую
Где вы были раньше? Такое ведро купил и задолбал усилитель руля постоянно отключается
А что вы купили?
у меня уже с11 г проблем нет.
Какой двс ненадежен?
2.0 hpi
Какое масло лить в с5 1 2001 2.0 hdi ?
лукойл турбодизель
@@НиколайКомаров-д4о аминь
Автор полный м.... . Классный Ситрик если вовремя все делать никогда проблем не будет ...Это только у БМВ что делай что не делай все сыпется по кругу...
Спасибо