2014 Audi A7 3.0 TDI 313 KM - Ile spali NAJMNIEJ w mieście?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2024
- 2014 Audi A7 C7 3.0 TDI BiTurbo Tiptronic Quattro
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Audi A7 3.0 TDI Biturbo z najmocniejszym silnikiem Diesla pod maską. Jeśli jedziemy spokojnie, zużycie paliwa może być zaskakująco niskie.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#AudiA7 #BiTDI #Ecodriving
3.0 TDI | 313 KM | 650 Nm | 250 km/h | 5.3 s - 100 km/h
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
FiveAm - Voodoo Shaman (Original Mix) 👍
Kurde. Jeśli przekłamuje Wam komp w aucie aż kilka litrów, to coś nie tak jest z samochodem. W przypadku A6/A7 przekłamanie wynosi 0.0-0.2 l na niekorzyść. To bez kitu tak dużo?👍 Nie spotkałem się, by przykłamanie w samochodzie było o kilka litrów. Może jakieś np 20 letnie Volvo komp przekłamywał o litr, ale to był rekordzista. Nieliczne auta przekłamują też w drugą stronę.🙂
Czy start był na zimnym silniku czy też silnik miał już temperaturę docelową??
Kazdy test zaczynam od rozgrzanego. Nie jest możliwe z zimnego startować.
Bo tankują do 10 odbicia i komputer głupieje. Tankowanie do pierwszego odbicia powoduje, że zaczyna liczyć od realnej wartości 100% a nie przelanego 115% które też bierze jako 100%
@@Petrolhead_Number_One z zimnego pewnie z 9 litrów by wyszło.
@@Pan__Jakub spalanie jest liczone z wtryśniętej dawki paliwa i przejechanego dystansu, a nie z poziomu paliwa w zbiorniku.
3:11 na światłach poza gościem na blachach z Elbląga same niemieckie rejestracje ☺ Szczecin trochę jak przed 39' ☺
To pewnie sami Polacy z autami sprowadzanymi z Niemiec;)
Tanie zaplecze prokreacyjne niemieckich panów co się dziwisz ;)
Tak oglądam te odcinki i powiem szczerze, że to Audi zrobiło dobry wynik.
Mieszkałem w Szczecinie 3 lata i bujałem fajnymi furkami, robiłem najczęsciej tą samą trasę co Ty, po kumpla na cukrową za cmentarzem i potem do centrum! Oglądam Twoje testy z dwóch powodów, sentyment do miasta i motoryzacja !
Robisz na tyle rzetelnie, że masz łapkę przed obejrzeniem.
2 minuty od wstawienia filmu i już ktoś napisał, że dobry materiał xD
I znów mega odcinek. Spalanie z butów wyrywa mega niskie tyle mi pali micra k12 w benzynie jak nie deptam pozdro
Kurwa 7,2 pomyliłem się super aż nie do wiary
Ja z 11 obstawiałem xD
Super robota. Naprawdę ciekawy kanał. Oglądam Cię od jakiegoś czasu i powiem, że jest pasja w tym co robisz. Tak trzymaj. :)
Mam jednak małą uwagę, ponieważ ostatnio powtarza się to prawie w każdym odcinku.
Często mówisz, że jeździsz przewidywalnie ale chodzi Ci chyba o to, że jeździsz PRZEWIDUJĄCO. Przewidywalnie jeździsz, gdy inni wiedzą, czego po Tobie się spodziewać i nie zaskakujesz nikogo swoim zachowaniem na drodze. Natomiast przewidująco jeździsz, gdy patrzysz daleko do przodu, analizujesz sytuację szerzej niż inni i wcześniej wiesz jak i w którym momencie zareagować. I dzięki temu można znacznie obniżyć spalanie (lub jechać szybko bez zbędnego ryzyka).
Oj tam czepiasz się, wiadomo o co chodziło
Nie wiem jak w Audi, ale we współczesnych modelach VW takie samo przełożenie układu kierowniczego, czyli 1 obrót w lewo i 1 w prawo to "sprawka" opcjonalnego, progresywnego układu kierowniczego, który dało się zamówić nawet w Tiguanie 1.5 TSI, więc to raczej nie kwestia silnika a zaznaczenia opcji w konfiguratorze. Bardzo przyjemnie się z tym układem jeździ i manewruje :)
Stosunek mocy do zużycia paliwa jest wprost fenomenalny! Czekam aż pojawi się Audi SQ8 :D
Golf 7 gti przedlift 🤍🖤❤️ był by super film z testu autostradowego i spalania
Szczelam w ciemno bez oglądania zobaczymy jaki ze mnie znawca 8litrow
Nie było do testów takiego wypasa. Jakby się chciało kropelkować, to to chyba jest rekordzista w minimalnym spalaniu przy tej mocy i gabarytach.
W tym A7 jest zapewne układ kierowniczy ze zmiennym przełożeniem. Na postoju i przy niskiej prędkości tak do 50km/h jest małe przełożenie póżniej ulega zmianie.Tak samo siła wspomagania jest zmienna,generalnie fajna sprawa.
No to teraz próba autostradowa Audi a8/S8 D2 4.2 FL :)
Pozdrawiam Cię cieplutko! Fajny odcinek! ❤️
Witam posiadam ten sam silnik w audi a4 b8 i powiem ze spalanie szokuje na autostradzie potrafię zejść poniżej 6 litrów na niemieckiej autostradzie prędkość 160 180 200 nie przekroczę 8.4 rewelacja pozdrawiam
Aż się prosi żeby porównać silnik o takiej mocy do silnika 1.0tsi
Dziwne, że jest tak mało subskrypcji. Świetna robota!
Jak dla mnie najpiekniejsze audi w historii
Wydaje mi sie ,ze Audi R8 ładniejsze.
No ale zejdzmy na Ziemie:) A7 jest w zasiegu kupna a R8 juz niekoniecznie.
Moje kolejne Audi za rok .
Bedzie przesiadka z A5 Sportback 2010.
@@michakurowski2348 Czemu nie w zasięgu? dużo jest pięknych aut, tańszych droższych ale czy jest sens zawalać się czymś mało praktycznym
Szerokie kapcie i zimówki też dodają do wyniku. Odcinek jak zawsze fest!
Spokojnie, komputer nadrabia z nawiązką :)
No spalanie wg.wskazań komputera rewelacyjne jak na gabaryt i układ napędowy ale ciekawe jak bardzo odbiega od realnego. Może jakiś właściciel testował i rzuci na sprawę troche światła?
@@an0nim11 pisze całkiem na górze że przekłamanie prawie zerowe
@@an0nim11 W moim różnic we wskazaniu nie ma, mam takie samo, nawet kolor, podczas niedzielnego spaceru potrafi palić poniżej 6, średnie zużycie z 11 tyś mam 8,7.
tył tego samochódu kojarzy mi się z niemieckim hełmem wermachtu z czasów 2 wojny
typowy helmut
Właśnie o to chodzi. I dlatego jest tak pożądanym i kradzionym autem.Magia hełmu. Do tego malowali jeszcze 2 pioruny i był pracownikiem elektrowni.
Tylne światła golfa 8 kojarzą mi się ze skrzydłami orła wermachtu/godła III Rz. ;)
@@olafiw6602 Alfiarz z bolem dupy detected
fakt,te a7 do ladnych z tylu nie wygladaja
Kupiłem dzis ,Mareczku👌🏻🔥
Jak na auto ważące 2 tony to spalanie jest naprawdę przyjemne.
Mato i córko chwała Panu i wszelkim zastępom, że mój ulubiony gość z yt , bez kagańca :)
Udalo mi sie z tego silnika bez wiekszych problemow wycisnac 440KM/870Nm 0-100 3.8 s. top speed 320km/h.bardzo dobre silniki z duzym potencjalem.
Kolego a pochwal sie co robiłeś by to uzyskać? IC Wagnera? Większe turbiny? Co jeszcze? Z góry dzięki za odpowiedź.
Pytanie jak dlugo wytrwa Tiptronik pewnie rozwali sie jak auto nabije 200tys.km
Układ kierowniczy to chyba element pakietu s-line. Jak żona wróci z pracy sprawdzę i dam znać.
Mam pełny S line w polidcie w A6 c7 ale 2.0 tdi i tak nie ma. Jezdzilem 3.0 tdi 245 i 204, tez jest taki jak w 2.0
@@Petrolhead_Number_One w przedlift 2.0 tdi również "pełny s-line" około 1.4 obrotu.
No to albo w A7 albo w a6/a7 z 3.0 TDI. Tu równo jeden obrót.
Niepotrzebnie testujesz z włączonym systemem start/stop, każdy ogarnięty wyłącza to cholerstwo zaraz po odpaleniu silnika.
Ja nigdy nie wyłączam, bo mi to nie przeszkadza i nigdy nie miałem z tego powodu problemów. Ogólnie wśród znajomych i rodziny nigdy nie spotkałem się, by coś się komuś przez to działo. W dodatku jestem mega ogarnięty gość.😋
@@Petrolhead_Number_One Ok. Ja nawet w autach z wypożyczalni wyłączam :) Nie lubię tego lagu podczas ruszania nawet nie chodzi o turbiny.
@@szyna914 dokładnie! Zatrzymujesz się na krzyżówce widzisz że można wskoczyć a on stop i start... to trwa wieczność. Dlatego po odpaleniu już weszło w nawyk start/stop off. 😁
Super Filmik jak zawsze👍🏼
ile to ma biegów?ten tył mi tam zawsze się w niej podobał. wynik rewelacja 💪
8 biegowa skrzynia
Powiedzcie mi jak to jest , auta z turbosprezarką po każdej jeździe powinno się potrzymac tak około minuty żeby sobie pochodził zanim wyłączymy silnik że względu na turbine tu na każdym postoju silnik stop i tak kilka razy , jak to ma się do żywotności turbin .
jak myślisz po co to jest wymyślone przecież nie dla trwałości silnika czy osprzętu ani środowiska ?, dobrze że to gówno wyłączyć można
Przecież w mieście to bez roznicy bo nie zapierdalasz.
Nie wiem jak, ale czytasz mi w myślach 🤔😁👌
Nnaprawdę super wyniki jestem w szoku myślałem ze cos koło 10L wyjdzie .
Powinieneś robić drugi przejazd z klimą i bardziej dynamicznie nie starając się. Ciekaw jestem różnicy w spalaniu. Pozdrawiam.
A7 moje marzenie
A7 z silnikiem 3.0 tdi ale 245 km jest w stanie zejść do 6.5l/100 także stwierdzenie więcej koni do wykarmienia potwierdza sie 😉
A7 moje marzenie na razie mam A4 B8, ale ta linia A7 ...
Mam to samo marzenie i wlasnie z tym silnikiem narazie mam bmw320d 184hp
Też miałem a4 b8 jeszcze rok temu ale marzenie się spełniło i jest a7 pozdrawiam :)
W tym świecie nie ma piękniejszego auta niż audi a7 pozdrawiam
S3 w sedanie
@@sebalamasia rs4 B5
To chyba alfy giulia nie widzieliście szczególnie GTA
giulia nawet spoko ale przednie lampy słabo wyglądają jak dla mnie
Znam kilka piękniejszych kobiet...
Najwięcej roboty w niskim spalaniu robi tutaj skrzynka, konstrukcja tego diesla sama w sobie niczym nie zaskakuje, piezo wtryski, 2 turbiny, nieco wydajniejszy IC itd..
Narazie najmocniejsza gablota z najlepszym wyniku spalania
Tymczasem hybrydowy lexus ct200h z 99 konnym silnikiem 1.8 ma spalanie w mieście 5.2. Ekologiczna paranoja...
Nie lubie Audi i nie za bardzo kumam zachwytow nad calym koncernem VAG bo tluka wszystko na jedno kopyto ale to jest naprawde fajne auto!
No niskie spalanie jak na takie auto, pozdrawiam :)
Pytanie do was, słyszałem od paru osób, że na stacjach Auchana paliwo jest słabej jakości, ja zawsze tam tankuję, a w moim dieslu rok temu padła pompa w baku i pompa wtryskowa, do tego dziwnie dużo pali bo silnik 1.9 180KM i w jeździe miejskiej aż 8-9 litrów (skrzynia manualna). Od dawna daje mi to do myślenia... Macie jakieś doświadczenia?
@Khowst Ano zgadłeś to jest 9-3 twin turbo, wg producenta spalanie w trasie 4.7l a w mieście 7,7l, nie wiem może wtryski mi leją bo silnik ma 210kkm nalotu... Tak czy inaczej z ciekawości przy najbliższym tankowaniu pojadę na orlen albo lotos. Wiadomo są też silniki niewrażliwe na "gorsze" paliwo i te bardziej wrażliwe (i ten moim zdaniem do tej grupy należy)
Jeśli ktoś twierdzi, że fura przy 1600rpm się dławi to chyba jeździ Corsą 1,2 :P O ile 4 cylindrowy diesel przy takich obrotach jeszcze grymasi o tyle z piecem v6, czy v8 jak ma te 500Nm przy 2000rpm to przy tych 1600 już całkiem żwawo jedzie i przy normalnej jeździe nawet przy wyprzedzaniu automat nawet nie myśli redukować :)
Dokładnie tak jak mówisz. Mój 3.0 TFSI w C7 nie raz zapina 7 bieg przy 1200 obr,
@@superseria3024 U mnie 2,7 TDI w C6 redukuje z ostatniego biegu na niższy też dopiero w okolicy 1250rpm co przekłada się na prędkości rzędu 67-68km/h - a skrzynia automat więc nie da się jej zarzucić, że nie wie co robi :) Po prostu nadal nie ma bata na oddawanie mocy w silniku który ma już jakąś słuszną pojemność i tak na prawdę w każdych warunkach jedzie praktycznie identycznie nie zważając na ilość pasażerów, czy ukształtowanie terenu.
Lubie Audi jako markę, ale w mojej skromnej opinii a7 jest niebywale szkaradne. Pozdrawiam!
Mialem F11 530d zmapowana na 310koni i 650Nm i od 1200rpm juz w pelni dostepna moc.zona nia na odcinku 200kilometrow na ECO zeszla ze spalaniem do 5.5l/100km.Ja nie schodzilem nia nizej niz minimum 8l/100km oczywiscie jezdzac w trybie sport lub sport+.start stop mialem zawsze w BMW wylaczony na stale
Przyzwoite spalanie
@@gdxgdx6290 u kobiety to wszystko mozliwe,pozniej bralem ta f11 by ja porzadnie przegonic bo takie zamulanie to tez nie dobre.
@@inspired_by_bimmer267
Ha ha ....
Dobre
Mi moja na F11 530 d ten sam program 310 koni w miasteczku o przepustowości ruchu w miarę dobrym spala 9-10 litrow na letnich originalnych runflatach 245 , spalanie eco autostrada 120-140 - 6.5 l , zapierdalanie na autostradzie caly czas dzida 14.0 litrow,
Moge śmiało powiedziec będąc miłośnikiem Bmw ze Audiole 3.0 tdi spalają sporo mniej , kumple maja i około 1.5 litr do dwoch mniej pala , wczesniej mialem e61 530 d po programie i tez mi sporo paliła , niestety tutaj przyznaje punkt Audioli👍. Chciałbym przy takim toczeniu sie 7.2 spalanie miec w Bmw .
Pozdrawiam
@@gregrosinski4590 tak to by sie zgadzalo ze spalaniem bo ja nizej niz 8l/100km nigdy nie zszedlem a czasem wlasnie i bywalo ze wiecej spalala.ale ja
F11 tez wogole nie oszczedzalem jak ja bralem na przejazdzke po trasie mojej zony bo ona jak jej kazalem do pieca dolozyc i pytalem pozniej z jaka predkoscia lecialas to max 120km/h i nic wiecej.A posicnelas jej konkretnie na comfort czy sport spod swiatel,NIE a czemu a nie bylo po co hahahahha.no i tak wlasnie jezdzila ta F11 ze nie wykorzystywala woogle tej mocy.Ale na 4 lata jej jazdy bo mialem ja nowa z 2015roku do 2019 to jak wymieniali mi egr i chlodniczke egr na nowa zapytalem ile bylo nagaru w srodku i odpowiedzieli ze bardzo malo wiec nie bylo tak zle jeszcze.Myslalem ze jej zamulona jazda ta F11tka spowoduje duzo wieksze zasyfienie nagarem.A miales tzn masz u siebie xdrive w tej F11?ja nie mialem to i moze dlatego cos nie cos spalanie bylo nizsze i tez na poczatku mialem run on flat 245/40/18 a pozniej przod zostawilem taki wlasnie a na tyl zalozylem 265/40/18
Przetestuj Fiat Croma 2.4 jtd. Nieznane i bardzo nie doceniane auto. Myślę, że miło sie zaskoczysz co to auto potrafi i oferuje za bardzo śmieszne pieniążki. Pozdrawiam
Mogłeś jeszce sprawdzić ile wyjdzie że start stopem. Pewnie +1.5 - 2 litry
Ok, ale A7 nie nazywał bym zmodyfikowaną wersją A6! 😁Poza tym ok! Proszę jeszcze o test porównawczy do modelu bez systemu Start/Stop!🤔
Kto ma takie audi a7 c7 jak na filmie łapa w górę 😉
Prawie podnioslem...bo kupilem Jaga X351 zamiast A7.Jak dla mnie kot lepszy niż Odi.
Zuzycie paliwa nizsze niz w hatchbacku z lat 2000-2010 z silnikiem 1,4. Nie wiem co macie do tego tylu auta. No i to stwierdzenie, ze A6 bije A7 wygladem hah.
Tak się składa że miałem Stilo 1.4 95KM z 2005 roku, palił mi dokładnie 7,2 litra po mieście.
Tył? Niech pomyśle, jest ohydny?
@@DeQUK Mnie sie wlasnie podoba. Szeroki , ladnie skrojony, mocno pochylona, opadajaca szyba jak w starych coupe Audi z lat 70tych.
@@skylinedrag Dla mnie wszystkie inne biją ją na głowę, w mojej opinii najbrzydsze Audi obecnie produkowane. Już nawet Q2 jest ładniejsze.
@@skylinedragdla mnie a7 to absolutnie jedno z najładniejszych audi w historii marki.
Chociaż patrząc na bardzo duże koszty utrzymania 3.0 TDI, to chyba w perspektywie wieloletniej równie dobrze wyjdzie benzynowe V6, które jest znacznie mniej awaryjne. No i jednak klekot diesla pozostawia pewien niesmak w samochodzie, który pozuje na taki sportowy i prestiżowy. Oczywiście, benzynę trzeba kręcić wyżej - ale też jest cichsza i brzmi lepiej, więc nie wypada lepiej gorzej pod tym względem.
3.0 tdi nie są awaryjne, chyba, że mają po 400+ tys km no i zależy od eksploatacji. Przy takich przebiegach benzynowe v6 oj teeeż będzie wymagało znacznych napraw. I to chyba nawet wcześniej.
@@Petrolhead_Number_One myślę, że jednak wiele zależy od sposobu eksploatacji...dzisiaj już chyba każde współczesne turbo V6 czy to diesel czy benzyna generuje potencjalnie ogromne koszty serwisu w razie problemów...era idiotoodpornych prostych silników jest raczej za nami...
Fakt, nowe silniki są droższe w eksploatacji w razie usterek, są skomplikowane, ale oferują świetne osiągi, wyciszenie, są dużo lepiej zoptymalizowane, zużycie paliwa też bardzo spoko. Trzeba bardziej zwracać uwagę na eksploatację.
Podstawa to zmiany oleju co 10 tys a nie w trybie long life. Te 3.0 TDI są bardzo trwałe a jeżeli wstępują usterki to właśnie związane z rzadką wymianą oleju. Jakby nie patrzeć to prawie wszystkie usterki tego silnika np rozrząd czy turbiny są związane z olejem, reszta z ekologią którą moim zdaniem najlepiej wywalić. No może nietypową usterką są podkładki pod wtryskiwaczami ale to groszowa sprawa.
Ja osobiście zmieniam w swojej A6 2.0 tdi co 12-17 profilaktycznie, ale w tej srebrnej 3.0 tdi multitronic dalej co 30-32 tys km i ma już 330 tys km. Wciąż nic się nie dzieje.😁
Samochód ten prawdopodobnie jest wyposażony w "dynamiczny układ kierowniczy" i różnica w prowadzeniu w stosunku do A6 wynika właśnie z tego faktu, a nie z tego, że jest to A7
Elektryczne wspomaganie jest. Kierownica działa tak jak powinna, nigdy nie pomyślisz, że kręci się za lekko czy za ciężko.
U mnie przy dojazdach do pracy w Warszawie w godzinach korkowych spala 5.5l a w trasie 4.9l /4.8l
Chyba se jaja robisz 🤣
Mam xf sportbrake 2.2 200km I wynik mam podobny.... A tu audi ponad 100 kucy więcej, hmmm chyba pora na zmiane. Pozdr
No szok, ponad 2 litry mniej od od E61 535d.
Nie porównuj starego diesla z nowym
5:40 zdaje się że to jest VAGowski progresywny układ kierowniczy który można dokupić do wielu aut (mam w cuprze, ale w zwykłym leonie był w pakiecie dynamicznym) na pewno był też w passacie, octavii i superbie. Pewnie gdzieś jeszcze
Nie, to nie jest vagowski układ kierowniczy, tylko układ kierowniczy Audi. Na pewno nie był też w passacie, octavii i superbie, bo to całkowicie inne układy.
@@BP-cx6kk całkowicie inne? Czym się różnią? Bo z tego co wygooglałem to q5, q3, a3 mają to samo. Podejrzewam że w wyższych modelach mogło być zmienne przełożenie zależne od prędkości jazdy (jak w E60)
@@Dedis87 No wszystkim, to inny podzespół.
@@BP-cx6kk czyli nie wiesz xD
@@Dedis87 Różnią się tym, czym różni się elektroniczne wspomaganie dacii logan od elektronicznego wspomagania bmw serii 3.
Rozważanie czy aby silnik nie trzyma zbyt niskich obrotów jest bez sensu przy automacie.
@Petrolhead Number One - czy jest szansa na próbę autostradową Lexusem LS430? Bardzo chętnie bym taką zobaczył i porównał z innymi autami :)
Gdzie reno scenic 1.9 a gdzie a7 hah.na równo ciekawe.kolejny rzeczowy materiał i przyjemna podroz z prowadzacym!💪
Kolosalna roznica miedzy tym a VW Phaetonem rowniez z 3.0D i AWD!
Test ok, tylko po wyzerowaniu spalania, to co pokazuje jest deko przekłamane, mam a6 c7 2.0tdi I jeżdżąc w ten sposób miałbym z 5l/100km, trzeba by zrobić ze 200km żeby wynik był bardziej prawdopodobny.
Nie ma opcji na takie spalanie. Miałem prywatnie 2.0 tdi 190 KM Ultra, jest test spalania na kanale. Osiągnęła jakoś 6 l/100 km. Jeśli ktoś nie potrafi jeździć spokojnie, przepisowo, nie przewiduje, oczywiście auto będzie paliło mu więcej. Średnie zużycie paliwa z kilku tys km miałem przeważnie 6.0-6.2 l. Przekłamanie w nich z tankowania to od 0 do 0.25 na 100.
Witam jaki rodzaj skrzyni biegów automat polecasz do a6. Chodzi mi dobra i naj mniej awaryjna. Pozdrawiam
Do 300km w audi jest stronić zawsze powyżej tych koni tiptronic bo odporniejszy jest na przeciążenia szarpania itp szczególnie z 2 biegu na 3. A najgorsza skrzynia audi to multitronic to jakbyś jechał na 1 biegi cały czas
@@Sebastian-wi9fp nie do końca, w A6 C7 z trzylitrową benzyną masz Stronica (koni ponad 300), a Tiptronic w 3.0 TFSI występował na USA i Kanadę
Błagam cię zrob coś takiego z hemi 5.7 Chrysler 300c
Dołączam się do prośby
Mam a6c7 biturbo z 14r i 8,2 cykl mieszany .
Ten start/stop to jakaś porażka. Wynalazek z tego segmentu co olej long life
Bardzo jestem ciekaw jak wypadnie Porshe w tym teście 😄
Porsche*
Nie ma to jak zobaczyć reklame Krzysztofa Króla!!!
A ja mam A6 C6 3.0 TDI BMK i jeszcze nie zszedłem poniżej 10 litrów na 100 km :(
Racja, miałem Allroada C6 bmk i spalanie po mieście to realnie 11-12L, problem jest w skrzyni. 6hp18 w porównaniu z nowymi skrzyniami w C7 czy 7G/9G mercedesa "przeciąga biegi". Obecnie mam e klasę W212 i auto mimo, że ma znacznie więcej mocy spala 3L mniej. Wszystko przez skrzynię, która jak w filmiku potrafi utrzymać auto w ruchu przy obrotach rzędu 1000/min.
@@nerd438 Ojciec miał mercedesa cls c219 2006 z 3.0 v6 w dieslu to po mieście jeżdząc byłem w stanie zejść poniżej 10 litrów. Audi niestety lubi wychlać swoje.
Czyli albo stoisz większość czasu w korkach albo nie umiesz się opanować.
@@an0nim11 automat to nie manual, nie wbijesz biegu jeśli sterownik na to nie pozwoli. 6HP18 nie potrafi wrzucić wyższego biegu przy 1300 obrotach i zbić do 1000 tak jak to robią nowsze 8HP czy skrzynie mercedesa. Możesz stawać na głowie ale poniżej 10L w Audi C6 V6 w mieście zejdziesz tylko manualem, opanowanie automatu nie ma tu nic do rzeczy.
@@nerd438 Nie chodzi mi o opanowanie działania automatu a o opanowanie emocji. Oczywiste że manual spali mniej i to nie tylko przez dobór przełożeń ale głównie przez mniejsze straty na napędzie. Można w manualu silnik katować jazdą ze zbyt dużym obciążeniem kosztem setnych w wyniku spalania tylko czy ma to sens? Automat ma to do siebie że jest tak zestrojony że nie pozwala przeciążać silnika, a to kiedy pozwala wrzucić dany bieg zależy głównie od jego charakterystyki no i od tego jak właśnie "agresywnie" względem reszty napędu jest zestrojony.
To co komputer pokazuje ma niewiele wspolnego z tym ile auto pali naprawde. Wez zalej auto pod korek. Zrób 50-100 km po miescie i wtedy znowu zalej pod korek. Wtedy beda wiaeygodne testy. Moje 535d pokazuje o ok litr wiecej niz pali w rzeczywistosci. A brata ford st nie przekracza 8l na kompie choc czasami bywa tak, ze 200km na zbiorniku nie zrobisz. Ot tak rozne marki sobie przeklamuja
W taki sposób jest jeszcze miej wiarygodne, zależy jak się tankuje
0.0-0.2 l różnicy i mówisz, że niewiele wspólnego?😉
Czy w tym Audi jest na pewno skrzynia Tiptronic czy Stronik?
Tak, Stronic (czyli DSG) są w 3.0 tdi poliftach 272 KM.
Prosze zrob test spalania Hiundai Getz 1.5 crdi 82 KM.
Ciekawe ile by wyszedł przy normalnej jeździe Żeby troszkę tych koni wykorzystać takim muskanie to wszystko mało spali
człowieku a turbina ???? jedziesz i nagle silnik wyłączasz
Cóż to za piosenka na początku? ;)
Też jestem ciekaw.
FiveAm- Voodoo Shaman
BMW E60 kiedy już miało takie rozwiązanie ukladu kierowniczego a tu w audi z 2014 przeżywasz coś co oczywiste
?? Przecież wiem. Była ostatnio e60 na kanale. Zwyczajnie A7 różniła się w prowadzeniu do A6 którymi jeździłem.
wynik z licznika to cuda na kiju
No. Az 0.0-0.2 przeklamanie.
@@Petrolhead_Number_One Potwierdzone info? Jak sprawdzane?
@@an0nim11 kilka telefonów do najstarszych górali na Podhalu i wszystko wiadomo , tak sie sprawdza, sa generalnie dwie szkoły... Ci drudzy dzwonią do wróżki ,
No to juz sie dowiedziałeś jak sprawdzane?😂
Niechce mi sie w to wierzyc mam tez diesla 3.0 troche slabszego i zejsc ponizej 10l sie nie da po miescie , 7 z groszem pali w trasie jadac wmiare normalnie
@@Anonymous-PL może kierowca z nadwagą w prawej stopie? 😃 A może chodzi o Ducato 3.0 po chipie? 🙉
Jak tam Phantom?
Mam Audi A6 C7 avant Kombi 3.0bitdi 313HP I i jeździsz tak samo jak ja tylko że ja w miescie spalam 6.6 - 6.9l/100km a w trasie przy 120km/h mam 5.1 - 5.6l/100km
Hejka mam pytanko oplaca sie dolozyc do Biturbo i dluzej cieszyc sie bezawaryjnym Tiptronikiem? Jest malo informacji na temat zywotnosci tej skrzyni.Troche obawiam sie przed zakupem Stronika z 272konnym silniczkiem.
@@patrykgorecki581 siema jeśli chcesz dołożyć biturbo to jeszcze będziesz musiał kupić skrzynie tiptronic lepiej kupić sobie Audi z biturbo, po co robić sobie koszta bo jedno wiem że obudowa silnika 3.0 tdi jest inny wygląd niż 3.0bitdi zobacz na Google jak wyglądają ponieważ Stronic ma 7 a tip ma 8 biegów
@@maciejkaczorowski8387 hejka,
Miałem na mysli kupienie poprostu Biturbo 320 koni...normalnie stoja troche drozej.....pytanie czy Tiptronik rzeczywiście jest lepszy od Stronika...Wiem jedynie od mechanika aby omijać silniki z oznaczeniem CRT produkcja 2014 do 2017 ponoc maja wade konstrukcyjna i sie zacierają.
@@patrykgorecki581 są 3 rodzaje mocy w bitdi 313, 320, 326 mają takie same przyspieszenie ale tiptronic to skrzynia pancerna niż w Stronic jeśli chciałbyś kiedyś wymienić olej w skrzyni to polecam olej ZF
@@maciejkaczorowski8387 Dziękuje na pewno skorzystam.Przymierzam się na lato na 320 konną A7 i raczej padnie na Tip-tronik.Mam nadzieje ze nie wpadnę w duże koszta roczniki 2016-2017 maja czasem tylko 50-80 tysięcy kilometrów wiec po zakupie wszystko serwisuje skrzynie i silnik na nowym oleju i filtrach abym miał "spokój"
No i koniecznie omijam silnik CRT. Tylko tyle wiem ;p
Dobre będzie takie A7 na pierwszą furke?
dostałem taką tylko, że 245 koni i w sumie jak wie się jak działa fizyka to jest to bardzo dobre autko
dokładając korki i 10 pęka.....
w tym aucie dalej jest Tiptronic? czy to jest DSG?
Tip
A ma ktoś info czy silnik 3.0T spala olej?
Nie spala, to bardzo dobre, bezawaryjne silniki, które można fajnie modyfikować.
Dobrze by było skonfrontować taki wynik Audi z mocną konkurencją. Był E350 CGI, ale lepiej by tu pasował E350 CDI i do zestawu 530d.
Pozdrawiam
Co to za muzyczka na początku?
Panie Petrolhead'zie :D pomożesz? :P
@@misiaczeqproduction FiveAm - Voodoo Shaman (Original Mix)
Dawaj Passata z ZAMBROWA 700 Koni
23 km/h to rowerem da radę taką trasę zrobić, bez spinania się
No rowerzysci w sumie na czerwonym nie stają i jeżdżę chodnikami.👌
Fajnie gdybyś tą trasę pokonywał 2 razy, eko i lekko sport czyli bez muskania ale wszystko w granicach rozsądku. Kwestia czy to litr wiecej czy może 3 :D
Myśle że nawet nie 3 a jakieś 4-5 :)
Ciekawe jak się ma spalanie z komputera do wyniku z dystrybutora. Ale nawet gdyby było i litr więcej, to i tak rewelacja
Nie no, nie znam nowych samochodów które aż o litr przekłamują. Max o 0.6, Audi 0.0-0.2.
@@Petrolhead_Number_One Jeśli tak to ok, nie mam doświadczenia z nowszymi samochodami, pozdrawiam :)
❤
Kochani, czym większy silnik to tym mniej pali..
Nie no, aż tak dobrze, to nie ma.👌 Chyba, że np autostrada 160 tempomat i Takie A7 vs Toyota Aygo to tak.👌
I dlatego nigdy w życiu nie kupię hybrydy
Co to za nuta od 0:14?
FiveAm - Voodoo Shaman (Original Mix)
Ja nie wiem jak ty to zrobiłes, mi w mieście paliło to 10-11
Bo jak deptasz to masz
ej spoko... ten silnik jest bardzo uniwersalny
Wypierd**l ten start/stop. Ciekawe przy 1200obr/min co mówią panewki "dobraaaa zabawaaaaa grzejemy!"
3.0 tdi quattro od audi najlepsze silniki
jak można jeździć na tak małych obrotach ??? przecież to śmierć dla silnika a nie żadna oszczędność, później kup auto po takim dziwaku ....
Określanie kogoś dziwakiem jednocześnie pisząc taki komentarz to hipokryzja. To nie Polonez.
Ile takie Audi pali na trasie??
Zalezy jak szybko jeździsz. Jak tak do 160 kmh na autostradzie to średnio 8-9 l/100 km. Natomiast jak lubisz cisnąć ponad 200 większość trasy to niestety 10-11 wciągnie, ale nie ma tragedii.
Przy 110 - 120km/h może Ci spalić 0d 5.1 do 5.8l/100km