Audi S7 - macie, co chcieliście
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Czy Audi wie, co robi? W najnowszej generacji Audi S7 nie ma już V8, a w dodatku w Europie oferowane jest tylko z silnikiem Diesla. Co Wy na to? Zapraszamy na test.
Zobacz także:
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentru...
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentru...
- Wszystko o modelu Audi S7: www.autocentru...
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): www.youtube.com...
- Nasza strona: www.autocentrum...
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
Serdeczne podziękowania dla Urzędu Miasta i Gminy w Skawinie za udostępnienie Parku Miejskiego do nagrań.
#AutoCentrum #Audi #AudiS7
Zobacz także:
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/audi-s7-sportback-3-0-tdi-349-km-at-pomiar-zuzycia-paliwa/
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/audi-s7-sportback-3-0-tdi-349-km-at-przyspieszenie-0-100-km-h/
2 rzeczy... 1 Zachar pierwsze 10 min jest poprostu smutny😂😂😂 to rozczarowanie w oczach😂😂😂 A 2... niech mi ktoś uzasadni kupienie takiej S7 A nie GOLFA R VARIAN I DOMU😂😂😂😂😂
I gdzie tu koniec Diesla. BMW dawno temu poszedł tym krokiem z modelem M550d
Nagraj film z mercedesem amg GT c roadster
Trzeba z usa sprowadzic tylko europa dostaje diesla pod tym znaczkiem
@@oskarekhuehue9993 Stać mnie na ten samochód , ale nie stać mnie na wyrzucanie pieniędzy w błoto.
To po prostu atrapovič :)
Sam to wymyśliłeś ? :)
dobre
Właściwie to najlepszy komentarz na motoryzacyjnym youtubie jaki czytałem w tym roku :D
Ile trzeba dopłacić w audi za atrapovicia? :D
Kup A7 a poczujesz się jak w Trabancie /atrapa samochodu/
570k zł i plastikowa atrapa wydechów , to jest jakiś żart 🙃
Żart to ludzie, którzy takie atrapy kupują. Wyobraź sobie projektantów, prezesa czy nawet Kazika w fabryce, który montuje takie atrapy i sika ze śmiechu, że są idioci kupujący takie coś. No ale... Atrapa cycków, botox w gębie, atrapa bogactwa na 10 kredytach oparta. To i atrapa samochodu do kompletu 🤣
@@conradowl ty to pewnie nawet na takie 10 kredytów nie masz więc raczej powinieneś siedzieć cicho ;)
@@nikas546 Za to ty brzmisz jakbys nie mial nawet na rower gorski. Siedz cicho cebulo !
Dżentelmeni o pieniądzach nie rozmawiają
@@conradowl No i to jest myślenie szarego burka. Masz pieniądze to kup sobie balon za 3 miliony jeśli ci się podoba. Ci "idioci" którzy kupują s7, zrobili na pewno dużo w życiu żeby sobie na taki samochód pozwolić. Czy ja bym kupił? Nie wiem, aczkolwiek już zesrać się można takimi komentarzami w stylu "jak można to kupić?". Prosta odpowiedź: Masz pieniądze to możesz kupić. Pozdrawiam cieplutko, oby twoje nastawienie się zmieniło, lepiej żebyś poświęcił więcej uwagi dla swojego życia, niż do tego co ludzi kupują i czemu to robią. Widocznie mają jakieś powody, i coś im się podoba w tym samochodzie że go kupują.
Następna generacja bedzie miała atrapę silnika
Już ma
@@mireksawek4454 Jeśli to będzie elektryk to nie zdziwiłbym się gdyby w komorze silnika zostawili tą plastikową obudowę :D Udając że to cały silnik
Świetna uwaga 👍
A jeszcze kolejna atrapę kierowcy
A Jeszcze następna generacja będzie będzie samą atrapą
Pod atrapą tarcz hamulcowych kryją się bębny:)
Znając Audi wszystko możliwe ;)
A pod atrapą siedzeń kryją się taborety.
Pod guzikami w drzwiach korby
Może jeszcze pod wyświetlaczem są zegary? XD
🤣
Wszystko super, ale wydechy nie do przyjęcia. Zaszpachlowal bym.
Przeraża mnie ze ktoś jest w stanie wydać blisko 600 tysięcy złotych na samochód z czterema(!) sztucznymi wydechami. Masakra
@@konradpotepa2021 doczekaliśmy się czasów kiczu i dymania klienta z pięknymi reklamami premium , ponad 10 lat temu Mercedes S500 kosztował 300 tyś zł
Lepiej założyć aftermarketowy wydech który też poprawi brzmienie.
Czego się po audi spodziewać. Chcieli być marka premium ale chyba nigdy im to nie wyjdzie :)
@@meeno3629 taa tylko właśnie prawdziwe premium robią fake wydechy... Patrz na przykład na Mercedesa też je ma. Wyszedłeś na zakompleksionego debila. Zobaczyłem kolejne zajebiste Audi I ci gul stanął bo twoja kochana marka robi tandetne paździerze. Typowe dla hejterów Audi.
Te końcówki to jakaś patologia. Nie wiem co w Audi myśleli i czy w ogóle myśleli.
Pewnie wymysł księgowych.
Bo to audi haha
Prawie każda marka w swoich samochodach stosuje taki zabieg XD
@@hubertrdzanek5606 Nie w taki bezczelny sposób. Co innego jak są te elementy w kształcie prostokątów czy trapezoidów, a co innego jak dadzą Ci tak obleśne rurki.
Zakończenie wydechu przed zderzakiem ma parę zalet:
- Nie osmala końcówek
- Mniejsze drgania całego wydechu (dużo łatwiej go ustabilizować)
- Mniejsze uszkodzenia w razie stłuczki
Jest to parę plusów ale czy faktycznie w samochodach sportowych takie rozwiązanie jest uzasadnione?
No i jak dla mnie Audi zrobiło to najgorzej jak się tylko dało. Mercedes przykładowo nie udaje, że tam jest rura. Po prostu zawinięta listwa z chromu. Od razu widzisz, że wydech się tam nie zmieści ale wygląda ładnie. Tu patrzysz, 4 rury, a zimą para leci z dołu czy bokiem...
Z tymi rurami to niezła siara jeszcze do tego to s7
Bo to audi haha Mercedes to klasa sama w sobie
@@orzebiiiay7661 tylko jak kupujesz mercedesa który ma znaczek AMG czy większy silnik to to nie są atrapy i tak klasa sama w sobie masz racje posiadam cztery i każdy z oznaczeniem 500
Jak wychodza te mercedesy z serwisowaniem? Slyszalem rozne opinie a nue mam jak porozmawiac o osobami ktore te auta posiadają,. Chodzi o to czy sa awaryjne i jakie sa koszty serwisu za np 5 lat
@@orzebiiiay7661 Tak? Teraz wszystkie nowe Mercedesy są ze znaczkiem AMG!! Jak dla mnie jakaś parodia. Dawniej jak był znaczek AMG to wszystko jasne. Mnie teraz Mercedes bawi. Nawet S klasa wygląda jakby była dla nastolatka. Pstrokato jak na festynie.
@@orzebiiiay7661 W tym konkretnym przypadku można się nawet pokusić o określenie "Kaudi".
4 plastikowe kubeczki i mam wydecha z s7
Problem nie jest w nas i w tym jak odbierany ten samochód(jak to Zachar sugeruje)Problem jest w samochodzie i w tym do czego audi przyzwyczaiła klientów swoimi produktami z pod znaku S.Bo czym było S? No audi sport!! A co ten samochód ma wspólnego ze sportem??falszywe podbijane brzmienie silnika? Fałszywy wydech? Jakieś zaślepki/atrapy wydechu??(jakby conajmniej się wstydzili tych rur..ja bym się tam wstydził jeździć z tymi atrapami..)Diesel pod maska?? Tradycyjny automat kiedy dostępne są bardzo szybkie z kopytem skrzynie dwusprzęgłowe ??Gdzie ten sport?? Pewnie jest to wspaniały samochód ale jako A7!!! Do pięt nie dorasta poprzedniej generacji jeśli chodzi właśnie o ten aspekt S!!! I nie macie to co chcieliście a eurokraci maja to co chcieli!!!Straszne...
g gawron nic dodać, nic ująć do Twojej wypowiedzi. Pozdrawiam
Dzięki.Rowniez pozdrawiam.
Napisałeś dokładnie to co stwierdził Zachar...
Next1289 mam swoją koncepcje dlaczego fakeowe wydechy są w nowych modelach z silnikiem diesla chodzi prawdopodobnie o zbiornik adblue za prawym nadkolem, wiec warto poczekać aż się pojawia na amerykańskim rynku nowe s6 i s7 wtedy zobaczymy czy w nich tez będą fakeowe wydechy
@@MrAkibaRubinstein BMW nie ma atrap wydechów nawet właśnie nowa seria 8 ma w dieslu prawdziwe wydechy po obu stronach...da się? DA SIĘ!!
Auto bardzo fajne ale za chwilę będzie oslona na silniku udajaca V8 a pod nią 4 cylindry w rzędzie..
Będą głośniki które będą udawać amerykańskie v8 xd
I 1.1 pojemności silnik
albo 1.0 na pięciu turbach z dodatkowym zbiornikiem oleju silnikowego w bagażniku, ale polaczki i tak kupią, byle somsiad zazdrościł😂😂
Pokrywa V8 look za dopłata
Kurwencyja, diesla jeszcze zniosę... ale zeby to chociaz byl ten sam diesel co w SQ7-4.0 V8 435 koni...
3:20 jakby Transitem gazował! ;)))
Dokładnie 😂
@@bartewski2271Albo Mondeo Mk3 TDCi XDD
ale parsknąłem hahaha
Sztuczny dzwiek z tlumika i atrapy wydechowe to tragedia !!!
Przykro sie na to patrzy i trzeba przyznac ,ze Alfa Romeo czy Kia to na ta chwile bardziej prawdziwe samochody.
@@martinusstrucker1521 bo są "zacofani" I używają starych (nie mówię złych, sam wolę wymienić sworzen niż cały wahacz) Ale nie stać ich A audi tworzy
@@martinusstrucker1521 Volvo biję na głowę Audi.
@@bertem7297 Nie wiem . Nie jezdziłem ,ale nowe Volvo wygląda super.
@@martinusstrucker1521 Ja byłem na jeździe próbnej V90 dla mnie najładniejsze kombi z nowych aut na rynku. Wcześniej za najładniejsze kombi uważałem A6 C7. Gdyby nie te dotykowe ekrany i atrapy wydechu to bym się tym Audi zainteresował a tak będzie Volvo.
"kurła kiedyś to było"
Nie tak dawno...
Te końcówki wydechu to jest dramat... tyle kasy za fure jeszcze wersje S a tu się okazuje że jeszcze Diesel i jeszcze Fake wydech
Że jeszcze Diesel, czyli mniejsze spalanie i lepsza odczuwalna dynamika, pozdrawiam...
Szeryf lepsza w porownaniu z czym? Poprzednie S7 miało V8 450km i okolice 4 sek do 100 , nie mówiąc już o wyższych prędkościach
@@andrzejstos5777 Co nowsze to gorsze.. już lepiej wziąć zwykłe A7 z silnikiem 3.0 TFSI i tańsze rozwiązanie praktycznie ta sama moc różnica 0,3 sekundy do setki zawsze takie 3.0 TFSI można pod chipować :)
700Nm robi robotę, tyle powiem.
Szeryf chyba nie robi skoro auto wlecze się do 200 w 20 sekund, to są tylko liczby kolego
Obecne S3 w 2.0 TFSI objedzie to S7 jak małe dziecko...
S3 to ostatni bastion tego czym powinno być Audi S.
S8 też ma porządny silnik ale to limuzyna.
Nawet w samochodzikach na akumulator montowali bardziej realistyczne atrapy wydechów XD Ten znaczek S7 to jakaś pomyłka.
W aucie za około 700tys to jest po prostu kpina z klienta
@@mateuszNiew Kpina bądź tworzenie dobrej atrapy wydechów by spełnić normy UE...
@@MrTomik777zbyt dobra to ta atrapa nie jest
Jeep jakoś umiał zrobić grand cherokee trackhawk który ma 6.2 litra pojemności i norme emisji spalin euro 6
I z rury nawet dmucha normalnie
No jeep to nie podrabiany samochód i nic nie udaje a te audi to jakiś badziew który próbuje być sportowy i fajny
No sorry, ale to zupełnie tak nie działa. Trackhawk emituje 385g CO2/km, a norma Euro6 przewiduje mniej niż 130g CO2/km.
Pic polega na tym, że liczy się średnia wszystkich samochodów producenta, a FCA sprzedaje znacznie więcej Fiatów 500 niż Trackhawków.
Teraz to nie jest problem ani dla FCA, ani dla VAG, ale będzie problemem za 2 lata jak norma spadnie do 95g. Żaden z tych koncernów tego nie spełnia na dzień dzisiejszy.
S6 TDI to nie kaprys, a konieczność, żeby nie płacić kar.
@@g3rm I tak sobie tego jeepa nie kupi przecież daj spokój.
@@g3rm racja. Czysty marketing i wyciąganie kasy. Dpf coś tam zbierze wiadomo ale miałem okazję pojeździć trochę tymi downsizingowymi wiertarkami i powiem szczerze że przy moim stylu jazdy wcale mniej nie palą od starszych konstrukcji. Nowa Hybryda xc90 2018 2.0B turbo potrafi zdoic 18l w mieście jak nie leci na prądzie. Dla porównania wk2 2011 5.7 hemi przy podobnej jeździe wezmie 20l. Wniosek?
Zachar narzekałeś, że nowy Lexus LS nie ma silnika V8. Nowe Audi S7 nie ma silnika benzynowego V8, tylko silnik Diesla V6 i jest dobrze, bo to jest Audi. Kultura pracy silnika Diesla V6 do silnika benzynowego V6 ma się nijak w zimie przy minusowych temperaturach, gdy silnik jest zimny.
Czy kulturą pracy można przekreślić całkowicie to auto?
@@MrTomik777 Można, chyba że lubisz jeździć drżącym samochodem. To bardzo niekorzystne zjawisko wywołujące wzmożony hałas.
@@bluestar7454 diesle byłyby tak samo dobre co benzyny, tylko zima to przekreśla...
To co audi zrobiło z S7 to profanacja litery S i poprzednich eSek , RIP "S" 😔😔
Powiedziałeś o ściemnionych wydechach, o ściemnionym dźwieku, przeszedłeś do kół... pomyslałem pewnie kołpaki...🤣
Hahahaha!
Brzmi jakby ktoś Zetora na wykopki odpalił.
Jak audi mogło coś takiego zrobić z tymi wydechmi 😤
fajex jak mogło ? Hahah a czego się spodziewać bo tym wieśwagenie. Audi to audi od zawsze na zawsze daleko do marki premium.
@@meeno3629 XDD to mercedes wcześniej coś takiego zrobił...
kup sobie takie audi a potem nazywaj je wieśwagenem, jechałeś, siedziałeś, widziałeś chociaż ten samochód?
Swoją drogą Unia nie zalecała, by wydechy samochodów ( a zwłaszcza wysokoprężnych ) były skierowane w dół? By te wszystkie związki "przylepiały się" do asfaltu
Marek Entertainments nie nic z tych rzeczy, kolega Marek mówił 😂😂😂
@@meeno3629 daleko do marki premium? Śmieszne, daj mi dobre porównanie do A8 D3 a nawet i D4
S7 bez V8 ? I jeszcze te atrapy rur wydechowych. W tańszych wersjach można przyjąć. Ale nie w wersji S7 która zawsze była tą (prawie) najlepszą. Wstyd audi.
Za 570k można mieć 2 stingery 3.3 v6
kjakkurczak i to z pełnym wyposażeniem...
albo 15 10-letnich klas premium.
tylko po chuj?
Albo kilaset maluchow
@@tasiemiecuzbrojony Po chuj to cie matka urodzila cymbale. jak to po chuj? Żeby mieć dobre szybkie wygodne auto bez żadnych atrap tlumików czy dzwieku silnika z glosnika.
tyle płaczu w komentarzach, a ja od soboty 3 S6 widziałem na Warszawie i 1 S7. A co było hitem sprzedaży modelu c7?wersja competition 3 litrowy diesel 333 km. Idąc za ciosem nowe s7 i s6 ma silnik diesla. To co ludzie chcą kupić, to Audi sprzedaje. A jak komuś brakuje emocji niech czeka na nowe rs7 i rs6. Jak bmw wprowadziło m50d to też był płacz, a ludzie kupują częściej niż wersje benzynowe m.
I to jest chyba clue programu. Takie samochody dobrze się sprzedają z dieslami, bo mają akceptowalne spalanie w porównaniu do osiągów i duży zasięg na jednym baku. Audi widocznie dąży do popularyzacji eSek w Europie po dobrej sprzedaży dieslowskich pół-eMek. Najwięcej płaczą ci, których i tak na S7 nie stać, a Audi nie celuje w twórców komentarzy pod filmikami na yt, tylko klientów. BMW pokazało, że warto robić szybkie diesle, więc czemu Ingolstadt miałoby nie pójść tą drogą? Benzynowe eSki i tak były rzadkością.
Kiedyś to było miałeś porządny silnik v8 4.0L benzyna I to było jeszcze coś...A tera jakieś diesle ..
To jest tragedia....cała motoryzacja schodzi na psy
Tu właśnie jest pokazane do czego świat zmierza od jakiegoś czasu sztuczność oszustwo udawanie czegoś czym to niejest prężnie się. Ja bym takim autem nie jeździł
Ale ciemna masa, stado baranow jezdzi, wiec koncern moze sobie pozwolic na taka kpine. Zobacz jakie wnetrza maja vw i skoda wzgledem mazdy, renault, peugota, toyoty, a ludzie i tak kupia plastikowo.wykonczonego vw czy skode, wiec VAG leje na klienta, zarabia na wyzszej od konkurencji cenie i tanszych materialach.
To auto z tymi sztucznymi wydechami to jak kobieta ze sztucznym biustem , czy ustami. Niedługo dojdzie do tego że mężczyźni zamiast ćwiczyć na siłowni będą wczepiac sobie sztuczna klatę i bicebsy 😂
Racja ale zobacz japońskie fury niemcy mogą tylko pozazdriscić.
@@MrSkoora Tak racja .japońskie auta a już sportiwe to klasa.a my polacy co my mamy z tymi niemcami wszystkie auta jednakowe i gówniane.
@@MrSkoora Przejedź się clio i polo albo np. i30 i golfem. Dwa inne światy. Skośnookim jeszcze dużo brakuje.
LGBTQ weszło w motoryzację.
Jestem zawiedziony ,na marce Audi jako moja ulubiona marka samochodów.Wydechy sinik porażka.Tzn silnik sam w sobie bardzo dobrą jest jednostką,ale nie w tym modelu auta.Pozdrawiam;)
Audi S7 tylko w gnojówce i w dodatku z atrapą wydechu? No to jest dramat po prostu, ale jak konsumenci dają się dymać to czemu nie.
DAMAT...ATRAPA , DIESEL , SZTUCZNY DZWIĘK...xD
Upadek motoryzacji... Wiadomo, że żyjemy w coraz bardziej spapranym świecie, gdzie za prawie wszystko przepłacamy. Natomiast za samochody w szczególności, bo koszty produkcji maleją z roku na rok, a ceny aut o kilka % regularnie w górę. Standaryzacja systemów, przyklejanie tabletów, zamiast wkomponowanie zegarów w deskę. czy te absurdalne atrapy wydechów, zamiast ładnych chromowanych końcówek, jak przystało na cholernie drogi samochód sportowy i wiele, wiele innych powodują, że producenci sukcesywnie obniżają koszty produkcji. Wstyd ! Nawet za darmo bym nie chciał tego barachła... Pozdrowienia dla prawdziwych fanów motoryzacji.
Masz rację , ale to typowa polityka UE + księgowość + chciwość firm , stracą klientów ale liczą pewnie na młodszych co już nie wiedzą co to prawdziwa motoryzacja
@@leszko8632 Zgadza się, niestety przez taką, a nie inną politykę, mamy w Europie "Eski" już tylko z dieslami już. Natomiast na rynek USA zostały benzyny. Tam motoryzacje żyje i ma się świetnie.
@@dawid1803 Cieszę się, że można czytać jeszcze takie komentarze i są jeszcze ludzie, którzy mają takie, a nie inne zdanie, pod którym ja się chętnie podpiszę prawie w całości, pominę ostatnie zdanie, daleki jestem od oceniania innych ;-) Pozdrowienia.
Pracuje w VW w Szwecji i w s6 jest to samo kibel.. dźwięk też porażka A do tego jak ktoś weźmie s6 bez żadnych dodatkow to wygląda jak a6 ze znaczkami s nie to co kiedyś nadkola szeroko nisko mocno z dzwiekiem porażka..
Plus ten glosniczek co udaje wydech to chyba z kodiaqa vrs pozyczyli 😅
Mówisz, że S7 to tylko nazwa, że ważne że auto jest wygodne, test łosia itp ale chyba nie o to chodzi.
Robisz recenzje auta, które jest jednym wielkim oszustwem, spoko kłamstwo dziś jest ok, prawda?!
Niedługo RS7 będzie miało 2 litrowy silnik 600 koni V4 który będzie udawać V8. Bo po co pchać taki duży motor jak można wstawić głośniki
Sergio DonPutaMadre raczej r4
@@psiajucha9754 jeden Chuj, miałem napisać 4 cylindry po prostu
Paradoksu dopełnia fakt, że w mniejszej cenie można miec "zwykłe" A7 z benzynową V6 pod maską o niewiele niższej mocy i praktycznie tych samych osiągach....ehhhhh
Już wycofane z oferty.... przez pierwszy okres popremierowy A7 były w 3.0 tfsi z bodaj 326km. Teraz zredukowane do 245km.
@@daromen1 Sprawdź zanim zaczniesz pisać takie głupoty. Pozdrawiam
@@michawencel4074 Sprawdzilem, brak w ofercie 55TFSI, które jeszcze z miesiąc - dwa temu było.
Wstyd. Klekot w aucie sportowym. To co do RS7 też wleci bocian?
Raczej hybryda jak w Panamerze
¯\_(ツ)_/¯
S7 to coś jak M550D.
lold d tylko ze osiągami odstaje znacząco, a marka S6 coś znaczyła
@@t100stanisawowski5 40 koni to nie jest aż tak znacząco. Klekot w S to też nie jest pomysł Audi, tylko Unii z tym całym ekooszołomstwem.
No S w Audi stały się obok RS drugą "podmarką", gdy to jedynie przedostatnia wersja w gamie, walcząca z przedostatnimi wersjami w gamach konkurencji no i niestety w dzisiejszych czasach nie ma opcji, by S zachowało nutę szaleństwa, gdy jeszcze 12 lat temu S mogło oznaczać i V10.
Ale to nie wina Audi.
Na szczęście najnowsze S4 ma... 2 końcówki prawdziwe i 2 atrapy 😂 Czyli taka połowa żenady...
Haha dobre
Jestem zszokowany, to już nie jest prawdziwe S7
szkoda :(
572 000 zł i atrapy?!!! to jest wstyd na maxa i wiocha
Największy problem obecnego audi a7 to poprzednie audi a7 :)
Do Audi takie udawanie pasuje, ta marka zawsze udawała że nie jest jedynie droższym VW.
Zachar, za dużo "filozofowania", po prostu Audi nie ma benzynowego silnika spełniającego durne normy EU.
Pewnie następna generacja będzie miała elektryczny silnik, ale sztuczne rury, dźwięk i osłonę/ zaślepkę silnika zostawia
Te atrapy wydechu to już przegięcie.
Wolałbym Kia Stinger :)
A to przypadkiem właściciel nie kupił znaczka S7 z alliexpress?
Diesel ok, ale atrapy rur wydechowych to przesada.
Po pierwszych minutach oglądając nową S7-kę jak inżynierowie Audi (i nie tylko Audi) spieprzyli sprawę idąc od kilku lat w złym kierunku odechciało mi się oglądać samochód dalej. Jedynie Diesiel pod maską dostępny w Europie, imitacja dźwięku, plastikowe tandetne rury wydechowe.. jaki gust trzeba miec żeby kupować takie auto za taką kasę. To samo się tyczy reszty vagów, Merców i innych które idą tym trendem stosując takie zabiegi. Motoryzacjo, dokąd podążasz!
Ale filmik oglądnąłem do końca bo lubię Zachara i jego filmiki :) Jednak dawno nie czułem takiego zawodu oglądając auto tej klasy..
Nie dość, że brak silnika benzynowego, do tego te atrapy wydechu i podbity sztucznie dźwięk XD Żenada S7.
Niestety takie czasy że każdy może sobie kupić imitacje AMG RS czy innego cuda. Pakiety to zło motoryzacji i teraz to co widzimy nie jest tym co znaliśmy kiedyś.
No tak, niby pół sekundy tylko gorzej od poprzedniej generacji, tyle że pół sekundy gorzej zbiera się A7 z 3 litrowym dieslem... S7 czy RS7 to synonim czegoś innego, zdecydowanie lepszego niż normalne modele, a teraz? Gdyby była ta 450 konna benzyna to nie ma o czym gadać, bo najlepsza benzyna w A7 ma tylko 245 koni, a tu do S7 dają diesla, który ma 60 koni więcej od zwykłej odmiany - śmiech na sali. Już pomijam ten fakeowy wydech, bo to co się zobaczyło już się nieodzobaczy, ładnie z nim popłynęli.
I to jest dziwne, bo jeszcze niedawno dla A7 był dostępny silnik benzynowy 55TFSI o mocy 345 koni.
Znam tę recenzję najlepsze najnowocześniejsze wspaniałe cudowne miękkie materiały wykończeniowe ten gość opłacany przez niemieckie lobby
Co za pierdoły xD
@@W0OBL3 co to za test i zachwyt materiałami chyba nie jest tajemnicą że niemieckie samochody nie są dla nikogo konkurencja jeśli chodzi o bezawaryjność już od lat nie są liderem a materiały wykończeniowe w środku są trochę lepsze ponieważ ich cena jest dużo wyższa było by dziwne gdyby było inaczej a cenowo niemieckie samochody już dawno utraciły konkurencyjność proszę sprawdzić ceny VW polo i niema się nad czym emocjonować
@@W0OBL3 co to za test i zachwyt materiałami chyba nie jest tajemnicą że niemieckie samochody nie są dla nikogo konkurencja jeśli chodzi o bezawaryjność już od lat nie są liderem a materiały wykończeniowe w środku są trochę lepsze ponieważ ich cena jest dużo wyższa było by dziwne gdyby było inaczej a cenowo niemieckie samochody już dawno utraciły konkurencyjność proszę sprawdzić ceny VW polo i niema się nad czym emocjonować
Dziwnie się patrzy na te sztuczne wydechy gdy pokazywałeś ich dźwięk
Kończy się epoka Audi. Kubki zamiast wydechu, klekot V6 zamiast sportowej V8, tablet zamiast przycisków, radary w grillu a nie w wlotach powietrza. Jest to profanacja oznaczenia "S" - Na bank tego nie kupię - chyba że RS7 będzie prawdziwym samochodem. A jak "nie" to : Czas przesiąść się do BMW
Zostaje jeszcze porsche 👌
@@Gracjan84 ten sam koncern więc w tym samym kierunku pójdą bo te same podzespoły robią . Ponadto A7/S7Rs7 generacji C7/4g jest lepsze od panamery ( lepsze osiągi, napęd ponadto stosunek wyposażenia do ceny) Generacja C7 biła BMW i Mercedesa lecz Audi skierowało swój kurs budowy aut do innego typu klienta... jeszcze na rynek USA wypuszczą prawdziwy samochód bo tam nie zaakceptują kubka zamiast wydechu....
Ten samochód to motoryzacyjna porażka w masce , jak i ci ludzie którzy go kupują są to ludzie w maskach udający kogoś innego często ! Jak dla mnie totalna klapa te wydechy przypominają mi zabawki mojego 5 letniego siostrzeńca czyli udawane samochody - cyrk na kółkach !!! tak określam to auto !!! Zresztą 95% ludzi stąpających po tej planecie to bio-roboty więc czego tu się spodziewać ! To wina systemu tylko nielicznym udaje się wyrwać spod tych sideł !
Wieś kupi audi nawet z kubeczkami bo to ałdi panie z niemiec xd
Hahaha ale beka
Zachar coś to Twoje usprawiedliwianie Audi nie wyszło z tym dieslem i osiągami. Poprzednia S7 potrafiła robić setkę nawet w 4.1-4.3 Tutaj prawie 5.1. Poza tym brak V8 to wina kretyńskich norm emisji spalin, i tego, że Niemiaszki nie potrafią dostosować technologii pod własne przepisy. Nie dorabiaj własnej ideologii. Audi USA w modelu S7 ma 4.0 V8.
To ja mam jeszcze jedną prośbę: Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé.
Nie mam nic do dieseli wręcz je kocham, ale no kurwa, nie wciska się diesla do takich aut i odjebuje taki dramat z tymi wydechami. Za niedługo umieszczą 2.0tdi w s3 bo tak.
Hola, hola panowie jakie 2.0, będzie 1.4tdi 3cyl. + trzy turbiny + głośniki + pierdyliard systemów maskujących drgania.
Jednym słowem porażka. To nie jest już S7, tylko po prostu A7 w pakiecie stylistycznym. Co wspólnego ze starymi S'kami i RS'kami ma duża, komfortowa limuzyna z dieslem i udawanymi końcówkami wydechu? Już lepiej było zostawić pełen zderzak jak w elektrykach, bo przynajmniej nie bije tak w oczy jak te udawane, plastikowe rury.
Widocznie doszli do wniosku, że S7 kupują klienci, którzy chcą mieć coś więcej niż A7 i się wyróżniać, ale nadal chcą mieć w miarę ekonomiczne i komfortowe pseudo-grand-turismo.
Tak czy inaczej pozostaje poprzednia generacja i biorąc pod uwagę wygląd, charakter a przede wszystkim silnik, to wolałbym chyba 3-4 letnie S7 poprzedniej generacji, niż to nowe.
Bartosz Kwiatkowski
Popisuje sie obiema rękami pod wypowiedzią kolegi , nic
Dodać nic ująć
Mam nadzieję że w końcu ludzie zrozumieją, że niemieckie auta skończyły się w granicach 2005r. Mamy teraz niesamowite auta japońskie które we wszystkim przewyższają sztuczne auta niemieckie. Od takiego audi, bez najmniejszego namysłu i wahania kupiłbym o ponad połowę tańszego lexusa ES, który wygląda lepiej, jest tańszy, na pewno mniej awaryjny, i nie jest sztuczny.
"Audi S7 - macie, co chcieliście... JANUSZE"
Najbardziej żenujący jest ten dźwięk klekotu wyraźnie słyszalny przy przyspieszaniu - jakby zużyte tłoki... Masakra, mogli to nazwać Audi D7 a nie S7...
Nic nie usprawiedliwia tych badziewnych plastikowych atrap, S w Audi powinno oznaczać pewna jakość i brak kompromisow, to jest S Line co najwyżej
Wyglad zajebisty a co do silnika i wydechow to sami wiecie.... :)
p.s zeby wyjac ten listek to lepiej siedzenia zlozyc ;P
Ten wydech i dzwiek to jakas masakra jestem w szoku
Na szczęście nie stać Nas na takie auto więc nie musimy się męczyć z tymi wydechami. Lol
Dobrze mówisz polać amarenki?
@@pochytanetony1872 Oj wypraszam sobie. Jeśli już to Leśny dzban.
No wlasnie musimy bo widzimy to na drodze, to moze nawet do wypadku doprowadzic bo kierowcy jadscy za tym moga zaczac niekontrolowanie wymiotowac lub poplakac sie ze smiechu.
@@wykydytron Wiem wiem. Można dostać raka oczu.
wykydytron , jedziesz za s7 za min wyprzedzasz on zdąży a ty czołówka z tirem i kto sie bedzie śmiał ostatni , pomysł czasem
19:25 - Wszystko jedynie potwierdza, że "Unia Europejska powinna zostać zniszczona".
Nie no jak zobaczyłem moment o atrapach to musiałem napisać ten komentarz, żeby rozładować emocje
Jest takie np. M550d. 3.0, diesel, ale jakoś inaczej to wyszło... Zaczęło się od SQ7 z zew. głośnikami, aby było bardziej...
A mi się wygląd nie podoba....ja wiem, że to historyczne nawiązanie do Audi Coupe ale mam to gdzieś
Audi definitywnie przegieło! Klekot pod maską atrapy końcówek wydechu i to w s7. Chyba są zbyt pewni siebie że klienci i tak je kupią niezależnie jaką lipę bedą robić.
Masz rację- auto fenomenalne. Chyba chcą załatać tą dziurę, gdzie w zeszłej generacji A6 mieliśmy do dyspozycji ponad 300 konny, podwójnie doładowany diesel. Teraz sobie uświadomi: hej, zróbmy S6 z tamtym silnikiem i dajmy literkę S zamiast A w nazwie! Dali nam stare A6 w nowej budzie z ceną S6. Tak to widzę...
Dokładnie tak samo pomyślałem. A6 competition przerobili na s6 ♥
Ten wydech to jakaś kpina. Wstydziłbym się tym jeździć. Poważnie.
Kiedyś producenci montowali Fakeowe przyciski teraz nadszedł czas na Fakeowe wydechy. Blogomotive odejmie za to klocek😀
Blogomotive przez takie fejkowe samochody popadnie w depresję ...😀😀😀
Daje łapkę w dół za to, że 80% Waszych testów to auta dla bogatych.
Mamy taki sam model, wszystko ok ale wydech dramat taka prawda
Sorry Zachar, oglądałem do momentu ujawnienia ślepych wydechów, co za żenada... Audi buuuu
S7 w dieslu?? A moc prawie taka sama jak w I generacji a7 które ma 326 km, lipa troszkę 😒
RoKi25
Nie znasz się na Audikach bo u nas we wsi to wszyscy mamy A6 w tedeiku oczywiście 2 litrowym bo ładnie terkoce i mało pali a na dyskotece to od lasek nie można się odpędzić!
Te wydechu oraz dzwiek diesela sa tragiczne. Kupujac auto za 400k zl omijalbym audi szeroko. S7 na rope - 5 lat temu to bylby zart.
To nie komunisci z UE tylko Audi traktuje klientow jak debili. No i co folskdojcze, lyso wam.
Zachar, jeśli spełniasz marzenia niczym dżin ze słynnej, szeroko pojętej i znanej nam kierowcom Lampy Alladyna, to... Czy spełnisz proszę kiedyś tylko jedno życzenie? :D Mercedes-AMG GT 63S 4Matic+ 4 Door Coupe. Wiem, że życzenie ciężkie do zrealizowania, ale jak cholera chciałbym zobaczyć to kiedyś w ultra profesjonalnym wykonaniu właśnie Twoim Zachar. Dodam jeszcze, że na pewno Win-Win, dla kierowcy i dla większości z nas!! :D
Pozdrawiam. :)
Sebastian Jastrzębski , mam to szczęście ze przejeżdżam koło takiego codziennie jadąc do roboty , nigdy go nie widziałem jeżdżącego na drodze moze te 63 za dużo pali by nim jezdzic haha
Co nowszy model to gorszy , brzydszy , silniki mniejsze , ale za to droższy ! dla mnie Unijne przepisy prowadzą do zagłady motoryzacji w UE
leszko kolego nie chce cie straszyć ale motoryzacja w UE to akurat jedna z lepiej trzymających sie dziedzin pomysl co UE robi w całokształcie :)
asdfg w całokształcie robi burdel i nie chodzi tu o motoryzacje
Na oto moto jest pełno dobrych starych Audi z porządnymi silnikami.
Dobry samochód bo diesle
Audi- auta różniące się od siebie światłami :)
Mam wrażenie, że niektóre marki projektują samochody wrzucając projekt w AutoCad i rozciągając go w skali.
@@beegxxc9832 Brawo, odkryłeś segment premium, który działa tak od 50 lat.
@@loldd4797 łał ales ty mądry błyszczysz jak gwiazda
@@beegxxc9832 Dziękuję uprzejmie.
Wszedłem w ten film i aż mi wi-fi rozłączyło po zobaczeniu tych atrap wydechu dodając do tego diesla to już nie chciało się włączyć ponownie
Tyle kasy za atrapy wydechu...ale ktoś ma fantazję
Auto nie jest super. Wystarczy wspomniec o tym ze ma wydech jak w 20letnim passacie który ukrywa atrapa. Pomijam ten tragiczny dzwiek.
Brutalnie mowiąc wykastrowali serie S oby tylko S7 xd
Fake wydechy musiały być. Nowe normy WLTP wymagają aby wydechy diesli były skierowane do dołu w stronę jezdni. Nie mogli zrobić nic innego.
Wujek mogli np nie udawac i zrobic tylko te dwa skierowane do dolu tylko jakieś pokazne w chrome lub carbonie. Opcji jest wiele byle nie to co zrobili
Po co wydawać 570k jeśli w tej cenie można mieć 2 stingery 3.3 v6
Dla znaczka i wątpliwego prestiżu posiadania auta, których pod znaku audi na ulicy pełno
audi straciło mój szacunek tymi wydechami
Tam sa jeszcze generatory dzwieku V8 :P hahahahah.
Czuć ten smutek Zachara patrząc na powolny koniec motoryzacji
Zawsze wiedziałem że audi to badziew ale te wydechy przebily wszystko xD
Audi robi teraz wykastrowane wydechy xD Dzięki temu Audi jak staniesz w miejscu dla inwalidów nie dostaniesz mandatu bo ma z tyłu protezy xD
Widok lecącej pary wodnej w wilgotny poranek z tych "4 wydechów" bezcenny 😂
w zime bedzie piekny efekt :D
A7 bez konkretnego benzyniaka? Nie,to już powolny upadek Audi...
To drzewo to tzw. "wierzba płacząca" -miejsce na prezentację "wydechów" idealne
W krytyce silnika tego modelu nie chodzi o to, czy jest dieslem czy beznezyną, tylko o to, że jest on wyraźnie słabszy od poprzednika, co rzadko ma miejsce i jest raczej powodem do wstydu dla producenta.
450 KM vs 349 KM
4,6 s vs 5,1 s
to naprawdę spory spadek
Dlatego swojego plastikowego Focusa z 2015r sprzedałem i kupiłem prawdziwą S6 z 2003r z V8 pod maską.
Nie chce tu Januszować czy być cebulą ale kurła kiedyś to były samochody tero to ino plostik i udowonie
To trzeba było wymienić na focusa rs i zlecić obicie z metalu to byś się nie czuł plastikowo heh
Taa bo S6 C5 to nie grzeszy wykonaniem 😂😂😂👌