У меня на yamahа проблемы со сцепой, видос из рекомендации попался и посмотрел до конца с удовольствием, хоть и ктм, но было приятно слушать, смотреть в качестве, отличный подход к работе! Всего самого наилучшего, спасибо!
Полезное видео но очень темное, по свету нужна корректировка будет приятнее смотреть особенно этотважно в технических видео люди любят всматриваться . Спасибо за труды!👍
Видео по уровню своевременности и нужности на все 5 баллов!)) Но вот информативность оставляет лучшего: пришлось дважды пересматривать, что бы понять ответ на вопрос: "что же делать что бы сцепа не вела?"!
Спасибо за видос! Для меня как раз актуальное оно сейчас! Ждём ещё видео по обслуживанию. Блин, забыл крыдья отпилить из прошлого лайфхака!🤦🏼♂️ Пошёл пилить, вам респект! ✊🏼
спасибо за инфу ждем дальше лайвхаки из горожа сегодня тоже корзину снимал с киком раз на раз разбирался =) удачи на тренях в новом году и с наступающим
Спасибо за видео! Надо продолжать снова развивать это направление канала 👍🏼 Есть небольшой вопрос, купил HS te250 2017, сцепление Magura, прокачивал уже раз 5, нигде течи нет, воздуха нет, но проблема, что не до конца распускает диски. Так вопрос в следующем, возможно ли, что проблема может быть в пружинном кольце, и нужно просто в другие отверстия закрутить ?
@@ДанилаМиронов-ю5к опорное кольцо изготовлено не симметрично для того чтобы тарельчатая пружина имела минимальное пятно контакта в этом месте. Но это не точно ))) С наступающим !!! )))
Приветствую не знаете на Хусках такое же сцепление-у меня почему то не довыжимается постоянно-хочу разобрать посмотреть-огромное спасибо за видео-надеюсь проблему поможет исправить.
Надо удлиннить левый указательный палец. Это не шутка, у меня такя же беда, все перепроверил несколько раз, однако сцепу ндо настраивть на хорошо прогретом моторе, после прохвата несколько км, регулятор на ручке закручивать до тех пор, пока сцепа перестанет вести. Правда тогда ручка в отпущенном состоянии будет далековато и нужно удлиннить палец 😀. Все расчитано на людей ростом от 180
Лайк! Побольше бы таких видео! У меня вот вопрос, на EXC 300 tpi на скорости при выжатом сцеплении(мот заглушен) заднее колесо не крутится свободно(как будто не до выжато сцепление) Это норма или надо разбирать смотреть что с дисками? (Пробег 500 км)
Подскажите пожалуйста. В наличии файтер тср(169 fmm, но голова от 166). При торможении почти невозможно включить нейтраль. С большим усилием и со 2 на 1 и наоборот. 0 эффекта. Приходится глушить мотор и потом только на нейтраль. Регулировка сцепу. Эффект не сильно отличается
@@ДанилаМиронов-ю5к Мне было бы интересно посмотреть про выпрямление руля. Мот 500 ехц 12 года. Практически после каждого падения перекрашиваются перья и как следствие руль становиться кривой. Все болты затянуты по мануалу. Интересует лайфхак как избежать этого, либо как быстро выставить руль прямо. Пока пользуюсь методом ланкарры - ослабить болты траверс и болты крепящие ось и скакать как орангутанг. Но скакать уже немного надоело, да и долго это. Или такая проблема у всех и все выставляют на глаз после падения, а в гараже уже выставляют идеально ровно?
Руст на DRZ Мы об этом говорили в нескольких видосах , но повторим ещё раз ) или пересмотри все видосы , причём не лайфхаки а одну из тренировок со Скутерцом
кольцо которое лежит под пружиной имеет метку которой помечен верх. также первый и последний металический диск отличаются от других, причем верхний и нижний меют разные номера, но как их отличать хз :)
Здравствуйте. На Honda CRF 450 2002 обратная ситуация, на холодную всё хорошо, а на горячую ведёт. Гребёнку на корзине стачивал, диски менял, с маслом тоже экспериментировал (заливал моторное и dextron никакой разницы в работе сцепления). Что ещё посмотреть, подскажите?)
Надо удлиннить левый указательный палец. Это не шутка, у меня такя же беда, все перепроверил несколько раз, однако сцепу ндо настраивть на хорошо прогретом моторе, после прохвата несколько км, регулятор на ручке закручивать до тех пор, пока сцепа перестанет вести. Правда тогда ручка в отпущенном состоянии будет далековато и нужно удлиннить палец 😀. Все расчитано на людей ростом от 180
добрый день, Хусаберг 300 ТЕ (2014), при работе двигателя на нейтрали из области корзины идет стук/глухой звон, при нажатии рычага сцепления на 1/3 звук пропадает!!! заменил демпфирующие резинки, подшипник корзины (втулку не менял)... стук не ушел, причину стука не нашел, что посоветуете???
Раз мануалы в открытом доступе, прошу ссылочку на "2017 KTM exc 350 f six days repair manual" (owner's мануал есть, но там про то как газ крутить и сцепление выжимать, а нужен именно ремонт)
Привет эндуристы. Данил знаю что вам таких как я пишут сотни, подскажите где покурить форум или подскажите, если не лень читать.И спасибо в любом случае.
История такая. Мопед Хускаварна TC510 2009г, сцепление с пружинами, рвёт с места дай боже, но пока холодный, и как покатаешься по маленьким тропинкам где нужно много сцеплением работать начинает нормально так пробуксовывать, я сцепление не убиваю и останавливаюсь, или просто проезжаю кусок без нагрузки. Я так катаюсь уже часов 20 но в лаитовом режиме, если не гонять по гористой местности то всё работает хорошо. Тормозуху я подлил было ощущение, что воздух в системе и как накачиваю шток немного нажимает на корзину, добавил тормазуху, не помогло, масло самое хорошее, меняю каждые 3-5 часов.
@@malikov112 Да это понятно) какой именно? 15W50 есть несколько вариантов, например ipone-oil.ru/motor/moto/ipone-maslo-4t-full-power-katana-15w50-1l-detail
А вроде скутерец должен был? Но я голоснул за 313 годных хаков. Про погрешность измерения пакета не понял ( Вначале много было склеек, мельтешило, возможно из за лишней болтовни? =)
Оператору вместо плавающей камеры надо учиться резкость настраивать. Данила всё показывает, но толку с такой фокусировкой мало.
Max R обязательно обратим на это внимание !!! Спасибо
@@ДанилаМиронов-ю5к я бы еще про свет добавил, ты показываешь втулки, а там темным темно и ничего не разглядеть
спасибо за видос)
Свет и фокус - то, за что я уже отчитал оператора ;)
Пересмотрел и перечитал 1000 видосов и форумов, и только в этом видео нашёл почему же все таки ведёт сцепление на самом деле! От души Мужики
Большое спасибо за видео. Про перегиб пружины и острые углы металических дисков - очень интересная инфа.
У меня на yamahа проблемы со сцепой, видос из рекомендации попался и посмотрел до конца с удовольствием, хоть и ктм, но было приятно слушать, смотреть в качестве, отличный подход к работе! Всего самого наилучшего, спасибо!
Полезное видео но очень темное, по свету нужна корректировка будет приятнее смотреть особенно этотважно в технических видео люди любят всматриваться . Спасибо за труды!👍
Полезные видео, но редко ( хотелось бы почаще. Спасибо большое парни!
будем исправляться
Стараемся снимать чаще
Видео по уровню своевременности и нужности на все 5 баллов!)) Но вот информативность оставляет лучшего: пришлось дважды пересматривать, что бы понять ответ на вопрос: "что же делать что бы сцепа не вела?"!
буду иметь в виду
Тоже не догнал. Меняем диски или что?
Наконец то разобрали сцепу! Уже пришлось самому разобраться.
Крутой видос. Но для меня очень поздно. В детстве это схавал. Увы. Огромный лайк за кантент!!!
Спасибо за подробное пояснение про сцепление, а то так бы и маялся с непонятной жесткой ручки сцепления
Немного поправлю Данилу, стальные диски не все одинаковые, первый и последний тоньше остальных (1мм против 1,4мм вроде) и собирать надо так же.
+1000 Вам в карму, за такие видосы!
Yura Chmyr и репост один можно?
Ilya Malikov уже в три группы закинул! Так держать!
Обожаю рубрику 313
Вадим Ахременя говори о чем ещё снять
@@ДанилаМиронов-ю5к было бы здорово отдельную серию про обслуживание мотоцикла после каждой тренировки: что вы делаете прям каждый раз после езды.
Паша Щорс ок , договорились !
чуть больше бы света, а так все шикарно! Спасибо за такие видео! Хотелось бы видеть больше подобного контента
Спасибо за видос! Для меня как раз актуальное оно сейчас! Ждём ещё видео по обслуживанию. Блин, забыл крыдья отпилить из прошлого лайфхака!🤦🏼♂️ Пошёл пилить, вам респект! ✊🏼
Спасибо за информацию, давайте видео с обслуживанием рычагов тормоза и сцепления пожалуйста!
Viktor Standart в этом видосе было сказано что нужно всё смазывать ! Но не обильно ! И всегда держать в чистоте, больше об этом и не скажешь
Спасибо 🤘🏻
спасибо за инфу ждем дальше лайвхаки из горожа сегодня тоже корзину снимал с киком раз на раз разбирался =) удачи на тренях в новом году и с наступающим
КЛАСС
Надо подробнее и со светом. Обезжириванием фрикционов лучше не злоупотреблять, можно новые диски убить так.
Супер)
Спасибо за видео! Надо продолжать снова развивать это направление канала 👍🏼
Есть небольшой вопрос, купил HS te250 2017, сцепление Magura, прокачивал уже раз 5, нигде течи нет, воздуха нет, но проблема, что не до конца распускает диски. Так вопрос в следующем, возможно ли, что проблема может быть в пружинном кольце, и нужно просто в другие отверстия закрутить ?
Вот, совсем другое дело
Спасибо, классный у вас канал!
О, норм видос, только надо было уточнить про толщину пакета подробней. Но все ровно , смотрится легко.
BcEnduro толщину пакета смотрите в мануале каждый для своего мотика !
@@ДанилаМиронов-ю5к Спасибо
Видос хороший, ждём про зимнюю настройку карбюратора.
так все уже давно на инжекторах
Да и я обычно по ощущение крутил качество/количество
Данила, тонкое кольцо под тарельчатой нажимной пружиной имеет направление, не перепутай )))
Serg Lub да , забыл об этом сказать , спасибо !
А знаешь в чем разница ?
@@ДанилаМиронов-ю5к опорное кольцо изготовлено не симметрично для того чтобы тарельчатая пружина имела минимальное пятно контакта в этом месте. Но это не точно ))) С наступающим !!! )))
Приветствую не знаете на Хусках такое же сцепление-у меня почему то не довыжимается постоянно-хочу разобрать посмотреть-огромное спасибо за видео-надеюсь проблему поможет исправить.
Roman KRA такое же
@@ДанилаМиронов-ю5к Проверил-не такое Хуска ТЕ310-12-й год-отличается-буду мануалы с итальянского и английского штудировать
Надо удлиннить левый указательный палец. Это не шутка, у меня такя же беда, все перепроверил несколько раз, однако сцепу ндо настраивть на хорошо прогретом моторе, после прохвата несколько км, регулятор на ручке закручивать до тех пор, пока сцепа перестанет вести. Правда тогда ручка в отпущенном состоянии будет далековато и нужно удлиннить палец 😀.
Все расчитано на людей ростом от 180
Это лайк!
Boris Kochkarov а репост?
@@malikov112 отправил ребятам у которых слышал скрежет сцепления), а они считали это нормой)
Благодарю
Лайк! Побольше бы таких видео! У меня вот вопрос, на EXC 300 tpi на скорости при выжатом сцеплении(мот заглушен) заднее колесо не крутится свободно(как будто не до выжато сцепление) Это норма или надо разбирать смотреть что с дисками? (Пробег 500 км)
Подскажите пожалуйста. В наличии файтер тср(169 fmm, но голова от 166).
При торможении почти невозможно включить нейтраль. С большим усилием и со 2 на 1 и наоборот. 0 эффекта. Приходится глушить мотор и потом только на нейтраль. Регулировка сцепу. Эффект не сильно отличается
Здравствуйте у меня мототцикл хюсонг эндура 125куб если включить передачу 1-2-3 не важно то появляется не приятный звук и вибрирует
Даня, спасибо. Крутой видос.
Руст на DRZ пиши о чем ещё снять
@@ДанилаМиронов-ю5к Мне было бы интересно посмотреть про выпрямление руля. Мот 500 ехц 12 года. Практически после каждого падения перекрашиваются перья и как следствие руль становиться кривой. Все болты затянуты по мануалу. Интересует лайфхак как избежать этого, либо как быстро выставить руль прямо. Пока пользуюсь методом ланкарры - ослабить болты траверс и болты крепящие ось и скакать как орангутанг. Но скакать уже немного надоело, да и долго это. Или такая проблема у всех и все выставляют на глаз после падения, а в гараже уже выставляют идеально ровно?
Руст на DRZ Мы об этом говорили в нескольких видосах , но повторим ещё раз ) или пересмотри все видосы , причём не лайфхаки а одну из тренировок со Скутерцом
@@ДанилаМиронов-ю5к Пошел пересматривать :)
Хоть у меня ктм нет, но было интересно! ( у меня китаец ы!)
кольцо которое лежит под пружиной имеет метку которой помечен верх. также первый и последний металический диск отличаются от других, причем верхний и нижний меют разные номера, но как их отличать хз :)
Mihail Pashko это ты про мотики каких годов ?
Mihail, верхний и нижний стальные диски отличаются от основного пакета толщиной , крайние диски тоньше чем основные внутринние.
@@serglub4343 да, они по 1мм, остальные по 1.4мм, но верхний парт номер 59032010100, а нижний 59032010200 вот в чем прикол :)
@@snkm1054 прикольно ))) буду инспектировать своё обязательно вооружусь измерительными инструментами попробую найти отличия . С наступающим !!!
Вот это по делу комментарии пошли
Здравствуйте. На Honda CRF 450 2002 обратная ситуация, на холодную всё хорошо, а на горячую ведёт. Гребёнку на корзине стачивал, диски менял, с маслом тоже экспериментировал (заливал моторное и dextron никакой разницы в работе сцепления). Что ещё посмотреть, подскажите?)
Ну корзину возможно надо менять , ну и посмотри центральную гайку ( если она перетянута будет заклинивать ) и подшипники гляди
@@ДанилаМиронов-ю5к ок, спс. Посмотрю...
Надо удлиннить левый указательный палец. Это не шутка, у меня такя же беда, все перепроверил несколько раз, однако сцепу ндо настраивть на хорошо прогретом моторе, после прохвата несколько км, регулятор на ручке закручивать до тех пор, пока сцепа перестанет вести. Правда тогда ручка в отпущенном состоянии будет далековато и нужно удлиннить палец 😀.
Все расчитано на людей ростом от 180
Запишите лайфхак.
Что делать в горных условиях, если движку не хватает воздуха.?
добрый день, Хусаберг 300 ТЕ (2014), при работе двигателя на нейтрали из области корзины идет стук/глухой звон, при нажатии рычага сцепления на 1/3 звук пропадает!!! заменил демпфирующие резинки, подшипник корзины (втулку не менял)... стук не ушел, причину стука не нашел, что посоветуете???
Попробуй притереть стальные диски сцепы.Если не поможет, меняй весь пакет
Привет, устранил причину? У меня такая же проблема на husaberg te 300 2014
Пасиба
Как резонатор выпрямляете?
Санёк M1NSK надуваем ! Снимем про это обязательно !!
А мы водой как-то давили парню.Почти завод получился если бы не заломы еле видные.И те в процессе откалачиваются почти в ноль
Мне нужен такой гараж: теплый и со светом.
со светом судя по видео как раз проблемы )
у нас есть вакансии
В эту рубрику перебор эффекта) а так норм 💪🏼
Василий Эндурович какого эффекта?
*Эффектов ) но это не критика , не думай)
Следующее видео про как резонатор поправить ? 😂😂
Мужики скажите а если трудно поймать нейтралку? И ещё при трогании мот дергается как бы плавно не отпускал сцепление? В чем дело? Заранее благодарен
Мотоцикл RM-Z450 2006
Какую вязкость масла надо лить?
Я не понял - несмотря на то, что металлические диски подпортились, поменяли цвет - их все равно не надо менять? Ориентироваться только на толщину?
толщина это износ сцепление , гнутые или синие это его деформация которая ведёт к тому что его ведёт
Раз мануалы в открытом доступе, прошу ссылочку на "2017 KTM exc 350 f six days repair manual" (owner's мануал есть, но там про то как газ крутить и сцепление выжимать, а нужен именно ремонт)
👍👍👍
Как узнать что степления буксует
Лайк
У меня було так я заводил на передаче мотоцикл а он у меня ехал
Почему защиту резонатора не ставите?
Лишние пару грамм.
Анатолий Вассерман серъёзно??? Дичь
Честно мне резонатора хватает на сезон, и всегда с собой есть надутый запасной ! Но в будущем сезоне поставлю карбон от Хаттаба
Я ставлю карбоновую защиту
@@malikov112 Карбонка норм защищает? Себе заказал с ебея тоже заранее на новый мотик.
😈👍🏻
Блин все хорошо рассказал красава, но такое тёмное видео не че не видать толком(
Привет эндуристы. Данил знаю что вам таких как я пишут сотни, подскажите где покурить форум или подскажите, если не лень читать.И спасибо в любом случае.
История такая. Мопед Хускаварна TC510 2009г, сцепление с пружинами, рвёт с места дай боже, но пока холодный, и как покатаешься по маленьким тропинкам где нужно много сцеплением работать начинает нормально так пробуксовывать, я сцепление не убиваю и останавливаюсь, или просто проезжаю кусок без нагрузки. Я так катаюсь уже часов 20 но в лаитовом режиме, если не гонять по гористой местности то всё работает хорошо. Тормозуху я подлил было ощущение, что воздух в системе и как накачиваю шток немного нажимает на корзину, добавил тормазуху, не помогло, масло самое хорошее, меняю каждые 3-5 часов.
Мужики..а якже реклюз?
Какое масло льете?
Ipone
@@malikov112 Да это понятно) какой именно? 15W50 есть несколько вариантов, например ipone-oil.ru/motor/moto/ipone-maslo-4t-full-power-katana-15w50-1l-detail
воу у тебя и на майке нарисовано 313
это командная форма
а как иначе !!!
А вроде скутерец должен был? Но я голоснул за 313 годных хаков. Про погрешность измерения пакета не понял (
Вначале много было склеек, мельтешило, возможно из за лишней болтовни? =)
МатерыйЮтюбщик да болтовни было много. Скутерец уже в следующем году
МатерыйЮтюбщик измеряя каждый диск по отдельности приходится ловить десятки , если меряешь пакет то миллиметры
Ооооочень много склеек, исправьте в следующий раз
Включаю 1 передачу и мотоцикл Эли едыт
Чет все темнее и темнее🙁
Anton Kramar экономим электричество
Есть такое, поднимал эту тему на стриме
th-cam.com/video/JI30UzwhxAI/w-d-xo.html
спасибо! классное объяснение, тож мучаюсь со сцепой и стоит вопрос менять комплект или только железные диски, разбирали. диски черные и с пятнами)