Для кого вы снимаете лайфхаки ? Для тех кто и так все это знает? Ну тогда норм. Для тех же кто действительно ищет помощи по обслуживанию на Ютубе, Ваши видео КРАЙНЕ НЕИНФОРМАТИВНЫ. Посмотрите хотя б, видосы у Stuntex и делайте похоже. Тогда, они действительно будут подспорьем, для новичков. А не вот это вот всё.
@@ДанилаМиронов-ю5к Если ты хочешь помочь человеку, который никогда не менял поршень и он вообще в этом нуб, но он хочет сделать сам и боится, то нужно все разжёвывать, все очевидные ТЕБЕ вещи. Конкретно в этом видео: почему при разборке ты не показал, что есть стопорное колечко у тяги, которая справа крепится к шторкам и что его нужно снимать и желательно дырку закрыть тряпочкой чтоб оно не провалилось вниз. Не сказал, что новый поршень, палец нужно смазывать. Что стопорные кольца у поршня желательно провернуть местом загиба от отверстия. Что когда одеваешь кольца на поршень их разрывами надо развернуть к выступам, которые есть в пазах на поршне. И это только сходу и только по этому видео. Если реально хотите помочь, новичкам разжевываейте, иначе толку от таких видео, никакого. Надо реально комментировать все свои действия, пусть это будет менее красиво, зато точно более полезно.
бесполезный видос. 0 эндуро лайфхаков из 313. Учитывая то, что мне по кайфу посмотреть как Миронов разбирает мотик просто так. но практическая польза на нуле, и поэтому я расположен вам об этом сообщить!.
Данила, привет из Братска.Спасибо огромное за новый ролик.Очень интересно.Ждал с нетерпением.Техническая часть, это кайф.👍 Удачи.Делаю репосты для всех друзей.
Щас бы ещё насосы по 8 рублей покупать:) щеголи московские внутримкадовские 😂 И поршень тот бы ещё часов 50 проехал точно:) ...и вообще, зачем менять поршень если вы к 100 часам весь мотоцикл меняете?
я открыл видео чтобы узнать сколько вам платит айпон, какая резина если не кенда, что лучше авантис гр7 или ямасаки ттр, ну и конечно чтобы мне подарили питбайк. а тут вообще про другое. понравилось)
купил как то я ктм ехс 300, и проехал на нем 12.5 тыс. км. до замены поршня, но можно было еще столько же проехать, все зависит как вы крутите ручку газа
Чувак. В инсте есть новозеландец braaping-kiwi. Он на ктме 500 exc проехал 58 тыс к м. Из них он первый раз поршень поменял на 38 тыс километров. Это порядка 580 моточасов. Я был в ахуе
@@ПетрКузьменко-к3э а перед этой трехсоткой у меня был ехс 500 десерт рейсинг, так я его продал когда на спидометре было 12тыс. а когда тот чувак разобрал этот мотор на 25 тыс то менять там было не чего, все детали как новые
Проехал на каве 450 ке 230 часов. Сейчас буду менять шатун, поршень , кольца,цепь ГРМ. Сальники клапанов. Все это 20 тр. Замена чтоб не оборволо шатун и не лопнул поршень.
Когда уже делал что то подобное, тогда более или менее понятно. Если бы опыта не было, видео показалось не информативным. Там же есть тонкости, важные для новичка типа как ставить кольца, как одеть цилиндр, как снять стопорную шпильку на тяге. И да, у меня tpi, до этого был карб, насос не менял, было здорово это все же увидеть...
Думаю, владельцы подобной техники далеко не новички в эндуро. Покупать первый мотоцикл за 200+ к для покатушек будут немногие. Поэтому, мне как новичку , было бы интересно видеть ремонт и обслуживание какого-нибудь недорогого 4х тактного китайца с карбами и воздушкой ( ну самые простые), ведь многие начинают именно с таких мотоциклов
Выступание поршня проверить . Шторки почистить заменить резинки . Поверить регулировку шторки . Некто не задумывался зачем в комплекте так много прокладок под цилиндр . Видео полностью бесполезно
Данила, подскажите пожалуйста на скольки часах нужно менять поршень, цпг на китайском моторе 250куб 4т 165-172 fmm. Обрыл весь интернет, на китайцев единственный регламент есть только у авантиса, и то только до 90 часов, и про мотор только замена масла идёт. Видимо через 90 часов по их мнению нужно выкидывать мотоцикл на свалку а не поршень менять
Привет , очень познавательное видео , но есть вопрос : на видео ты показал масло которое ты льёшь в маслобак , ipone katana 4t 10/40 , то есть не обязательно мешать бензин с 2х тактным малом ??
Что такое моточас и как его считать? Скажите пожалуйста. Спасибо за организационные, с технической стороны, видосы. По просторечиям в названиях агрегатов, тоже возникают вопросы. Хотя бы объективом покажите о чем речь. Благодарю.
Если отклонение от нормы,то просто ставишь поршень следующей группы и все?Хотелось бы техническое видео на эту тему,про группы поршней ,и какие работы проделывать с цилиндром чтобы не покупать новый(хонинговка, восстановления Никосиля)Свалился мне на голову как гром среди ясного неба ktm sx125 2002года.Вот скоро ремонт начнется хотелось бы отделаться меньшей кровью.
@@linuhlinuh ну да много косяков ,сколов,слизаннго крепежа,течь вилки как с трактора😃но заводится с одного тычка в мороз,с этим проблем нету,едет очень бодро,крутится хорошо
Не, ну человек купил масло насос оригинал, явно он не будет брать шайбы от КАМАЗа, только русские запчасти напильником надо дорабатывать))) Даже Китай уже практически не нужно допиливать))
Не информативно. Очень многим было бы полезно разжевать, как пользоваться нутромером, как его настроить. Не лишней была бы информация по зазорам и по предельным значениям отклонения геометрии. Есть некоторые тонкости. К примеру - обмотать шатун ветошью, чтобы стопор при установке или демонтаже не упал в кривошип, замучаетесь потом доставать. В какую сторону ставить поршень, как обозначают направление выхлопа разные производители? Имея токарный станок лучше один раз выточить приспособление для запрессовки - распрессовки поршневого пальца. Момент сборки - есть некоторые тонкости с кольцами при одевании цилиндра, - тоже не рассказали. В общем - халтура, переснимите.
Специальный инструмент для установки стопорного кольца? Забавно, я просто руками его ставлю без усилий ваще -))) Замена поршня по регламенту - тоже какая-то блажь, это нужно или прям жоским мото(или кантри)кроссерам, которые винтят движок до отсечки в каждой гонке, или дебилам, которые постоянно буксуют на месте с полным газом, перегревая и насилуя двигло.. У всех остальных поршень спокойно ходит по 200-300 часов без проблем ;)
@@ДанилаМиронов-ю5к Я лично сейчас езжу на ямахе yz250x, брал новую, первый поршень поменял через год регулярных покатушек 1-2 раза в неделю, по моим подсчетам это примерно 150-200 часов (ну нету у меня счетчика :) Поршень был как новый, но все равно поменял, раз уж полез, да и первый поршень был в комплекте... Второй раз поменял вот недавно, уже через 2 года после предыдущего, в таком же режиме покатушек - 1-2 раза в неделю, круглый год, это примерно часов 250-300, он опять же был в нормальном состоянии... Примерно то же говорят мои друзья про свои карбюраторные ктм, с TPI может что-то по-другому, тут я не в курсе...
Денис Елпашев вот стопорное кольцо совершенно другое , на япошках проще , ну а про пробег на одном поршне, очень много зависит от того как ездишь .... И так далее
эхх а я голосовал за прохват с #Бурундуком , думал что поддержат с ним а тут бах и лайфхаки типо , ну скучно ребят , позновалки мало , давайте HARD нам 🔥
Нахрен Вам всрался этот насос? Что бы писать потом в коментах нахрен ты снимаешь прокачку насоса 99.9% смотревшие видео мотики старенькие без маслонасосов?)
Так как прокачивается масло-насос, то? Весь ролик можно было заменить на "читайте мануал"
Вы видео снимаете только для рекламы?
Почему не показать как прокачивается масло насос?
Главное показать какое масло они льют, остальное пох, потому что это есть в мануале, замыкаются 2 контакта в нужном месте :)
Дайте механикам заработать😜
И на старуху бывает проруха )
Для кого вы снимаете лайфхаки ? Для тех кто и так все это знает? Ну тогда норм. Для тех же кто действительно ищет помощи по обслуживанию на Ютубе, Ваши видео КРАЙНЕ НЕИНФОРМАТИВНЫ. Посмотрите хотя б, видосы у Stuntex и делайте похоже. Тогда, они действительно будут подспорьем, для новичков. А не вот это вот всё.
поддерживаю, полная дичь !
А что не ясно ?
@@ДанилаМиронов-ю5к Если ты хочешь помочь человеку, который никогда не менял поршень и он вообще в этом нуб, но он хочет сделать сам и боится, то нужно все разжёвывать, все очевидные ТЕБЕ вещи. Конкретно в этом видео: почему при разборке ты не показал, что есть стопорное колечко у тяги, которая справа крепится к шторкам и что его нужно снимать и желательно дырку закрыть тряпочкой чтоб оно не провалилось вниз. Не сказал, что новый поршень, палец нужно смазывать. Что стопорные кольца у поршня желательно провернуть местом загиба от отверстия. Что когда одеваешь кольца на поршень их разрывами надо развернуть к выступам, которые есть в пазах на поршне. И это только сходу и только по этому видео.
Если реально хотите помочь, новичкам разжевываейте, иначе толку от таких видео, никакого. Надо реально комментировать все свои действия, пусть это будет менее красиво, зато точно более полезно.
@@ГеоргийБаклан ну про тряпочку он сказал
Я думаю отчасти они снимают и для спонсоров.
Мне просто нравится, как Мирон ремонтирует свой байк) если нужна помощь в каждом шаге, то мануал в помощь или сервис ;)
Ну а как иначе !? Если не умеешь и не предрасположен то лучше к спецам
бесполезный видос. 0 эндуро лайфхаков из 313.
Учитывая то, что мне по кайфу посмотреть как Миронов разбирает мотик просто так. но практическая польза на нуле, и поэтому я расположен вам об этом сообщить!.
Данила, привет из Братска.Спасибо огромное за новый ролик.Очень интересно.Ждал с нетерпением.Техническая часть, это кайф.👍 Удачи.Делаю репосты для всех друзей.
Опаньки видосики,похоже год хорошо начался))) всем Добра!!!
Концовка очень красиво получилась. Это было мощно!
Нравится мне этот разъебай.
Молодцы конечно ребята , реклама рекламой, но могли бы и по подробнее все расписать : что зачем и почему!!!!
Работаю над этим
@@ДанилаМиронов-ю5к ниче. Все придет!
А мне зашло! Хороший формат! Спасибо! Сделайте видео про настройку подвески!
Блииин, всегда мечтал об эндуро мотоцикле, но нет денег... 😔 Печально конечно, а так я очень люблю мото
Щас бы ещё насосы по 8 рублей покупать:) щеголи московские внутримкадовские 😂 И поршень тот бы ещё часов 50 проехал точно:) ...и вообще, зачем менять поршень если вы к 100 часам весь мотоцикл меняете?
как же приятно с 2т моторами работать) даже на видео)
100500 !!!
Хороший видос. Приятно посмотреть.
я открыл видео чтобы узнать сколько вам платит айпон, какая резина если не кенда, что лучше авантис гр7 или ямасаки ттр, ну и конечно чтобы мне подарили питбайк. а тут вообще про другое. понравилось)
Динамометрический ключ!не не слышал!🤣
Ну ребят!!! Ну отлично!!! Ну спасибо!!! Больше эндуро, больше технички, больше тестов, больше гонок и меньше школьниц на обучении))))
Нутромер 🔥,сделан в СССР,а не в Китае! У меня такой же👍
Да честный советский
купил как то я ктм ехс 300, и проехал на нем 12.5 тыс. км. до замены поршня, но можно было еще столько же проехать, все зависит как вы крутите ручку газа
Чувак. В инсте есть новозеландец braaping-kiwi. Он на ктме 500 exc проехал 58 тыс к м. Из них он первый раз поршень поменял на 38 тыс километров. Это порядка 580 моточасов. Я был в ахуе
@@ПетрКузьменко-к3э а перед этой трехсоткой у меня был ехс 500 десерт рейсинг, так я его продал когда на спидометре было 12тыс. а когда тот чувак разобрал этот мотор на 25 тыс то менять там было не чего, все детали как новые
Стопор отвёрткой за 5 сек ставится)
Честно столько мучался с отверткой .... на КТМ очень не удобно ( по крайней мере мне )
Вот да, отвёрткой все четко и быстро получается...
С новым годом и рождеством!! Парни!!!
Спасибо! Но с подробностями промлемы
Видио зачёт👍 все понятно...а кто не понял читайте мануал😂. Данила молодец!
Спасибо !
Проехал на каве 450 ке 230 часов. Сейчас буду менять шатун, поршень , кольца,цепь ГРМ. Сальники клапанов. Все это 20 тр. Замена чтоб не оборволо шатун и не лопнул поршень.
если все китайское в 20 т влезешь, один поршень 450тку стоит рублей 8 ,о чем ты?
@@aleksanderkx125 столько же и шатуная сборка, кольца 2тр цепь тоже
Когда уже делал что то подобное, тогда более или менее понятно. Если бы опыта не было, видео показалось не информативным. Там же есть тонкости, важные для новичка типа как ставить кольца, как одеть цилиндр, как снять стопорную шпильку на тяге. И да, у меня tpi, до этого был карб, насос не менял, было здорово это все же увидеть...
Опа, дмит😃
Мы помним
Думаю, владельцы подобной техники далеко не новички в эндуро. Покупать первый мотоцикл за 200+ к для покатушек будут немногие. Поэтому, мне как новичку , было бы интересно видеть ремонт и обслуживание какого-нибудь недорогого 4х тактного китайца с карбами и воздушкой ( ну самые простые), ведь многие начинают именно с таких мотоциклов
Ну ты точно крейзи
Старым пальцем и пассатижами узкими, кольцо прекрасно заправляется
Как же вовремя то ! Не зря утром проголосовал )
0:46 Ipone 10w40 в двигатель???
Дань, какой фирмы используешь инструмент?
Капец, на 80 часах замена поршня. Я на Авантисе 300 про инжектор на 300 часах менял поршневую.
Сравнил.. на 177 моторе 30 кобыл максимум и он 4-х тактный,а не двух
@@Nesay2 я не сравнивал моторы. Я сравнил периодичность замены поршневой.
На двухтактном моторе поршень меняется чаще
А газ открываешь ?
@@ДанилаМиронов-ю5к у меня электроплита, поэтому газ не открывается 😉
Может какой-нибудь лайфак, про инжектор.
Когда и сто нужно менять ?!
Выступание поршня проверить . Шторки почистить заменить резинки . Поверить регулировку шторки . Некто не задумывался зачем в комплекте так много прокладок под цилиндр . Видео полностью бесполезно
Я на чезете поршень менять за 30 минут с полной разборкой и сборкой мотоцикла. Мне нравится чезет тем что он как бревно в нем нечему ломаться
@@mobbniggazz норм шетеечка. В избранное.
Данила, что за гайковертом ты пользовался в видео?
Универсальный лайфхак: см. Мануал!
донила ты не сказал нужно ли проходить обкатку поршня?
Я говорил в других видео , я считаю что обкатка на это фикция , пораньше поменяй масло и всё
@@ДанилаМиронов-ю5к спасибо!
Приспособление для установки стопорного кольца... )))))) Вы шо там курите? Специалисты))))
ага ,тоже прикололо )) обычными утконосами всегда без проблем ставил.
После замены поршня обкатка нужна?
почему никто не собирает моторы без прокладок? можно же все спланировать и собрать жестко
Подскажите, где брали материал для обшивки сидения ??, много где ищу но найти никак не могу
Dimka Stunt viper antiskid pro
А кто производитель руля? Он прочный? И где приобрести?
Данила, подскажите пожалуйста на скольки часах нужно менять поршень, цпг на китайском моторе 250куб 4т 165-172 fmm. Обрыл весь интернет, на китайцев единственный регламент есть только у авантиса, и то только до 90 часов, и про мотор только замена масла идёт. Видимо через 90 часов по их мнению нужно выкидывать мотоцикл на свалку а не поршень менять
Привет , очень познавательное видео , но есть вопрос : на видео ты показал масло которое ты льёшь в маслобак , ipone katana 4t 10/40 , то есть не обязательно мешать бензин с 2х тактным малом ??
у 2т масла лучше сгорание и оно оставляет меньше нагара, 4т масло льют только те кому нечем заняться и надо цпг менять на 80 часах
я думаю он ошибся, мы льем самурай, а не катана
@@malikov112 а мотор какое ?
Сергей Неудахин в мотор трансмиссию , а в примись да ошибся простите ! Льём самурай
Отвёрткой стопор за 10 секунд ставится или даже меньше...хоп и стоит
Что такое моточас и как его считать? Скажите пожалуйста.
Спасибо за организационные, с технической стороны, видосы. По просторечиям в названиях агрегатов, тоже возникают вопросы. Хотя бы объективом покажите о чем речь. Благодарю.
Фокус плохой, когда поршень показывал. Но даже с хреновым качеством видео что неправильно был обкатан мотас) газы попадали в картер....)
Не понял. После 80 часов покатух нужно поршень менять или как?
А зачем шайбы то менять ?!)
Кто знает по мануалу сколько лить масла на литр бенза ?
Как же сложно всё с КТМеами ((
Всё очень просто
Спец инструмент отвёртка))стопорные кольца только так
Мне не удобно , и можно кольцо погнуть
Ожидание 🙏
Реальность 😔
эт чо, 4т масло в мотор 2т? я все правильно понял? а че так можно?
Даню крастера смотрите😅? Судя по приветствию
Чем у вас Варя занимается? Что то её не видно. Или она вас покинула?
тренируется
@@malikov112 с лысым
Если отклонение от нормы,то просто ставишь поршень следующей группы и все?Хотелось бы техническое видео на эту тему,про группы поршней ,и какие работы проделывать с цилиндром чтобы не покупать новый(хонинговка, восстановления Никосиля)Свалился мне на голову как гром среди ясного неба ktm sx125 2002года.Вот скоро ремонт начнется хотелось бы отделаться меньшей кровью.
австрийскому кроссачу еще и 125ке 18 лет? надейся на хорошее конечно, но готовься к тому что всему пизда
@@linuhlinuh ну да много косяков ,сколов,слизаннго крепежа,течь вилки как с трактора😃но заводится с одного тычка в мороз,с этим проблем нету,едет очень бодро,крутится хорошо
Читай мануал.
@@Cheeky_slippers спс КЕП
Данила Здрасте! А обжигать медные шайбы не нужно? Или ни и так хорошо уплотняют?
Он же ясно показал, что новые поставил, старые в мусорку
Новые не отжигают ( если они хорошего качества а не от камаза )
Не, ну человек купил масло насос оригинал, явно он не будет брать шайбы от КАМАЗа, только русские запчасти напильником надо дорабатывать))) Даже Китай уже практически не нужно допиливать))
@@ДанилаМиронов-ю5к Спасибо за полный ответ.
А только меня улыбнула затяжка отсутствующим динамометрическим ключом?)
Нет , я тоже всё время уделяюсь
Данила, а почему масло в бак льешь 4т ? Я с этого сезона обзавёлся tpi и считал, что в коробку масло 4т как по мануалы, а в маслобак 2т.
перепутал нужно лить самурай
Простите ))) канистры перепутал )))))
Не информативно. Очень многим было бы полезно разжевать, как пользоваться нутромером, как его настроить. Не лишней была бы информация по зазорам и по предельным значениям отклонения геометрии. Есть некоторые тонкости. К примеру - обмотать шатун ветошью, чтобы стопор при установке или демонтаже не упал в кривошип, замучаетесь потом доставать. В какую сторону ставить поршень, как обозначают направление выхлопа разные производители? Имея токарный станок лучше один раз выточить приспособление для запрессовки - распрессовки поршневого пальца. Момент сборки - есть некоторые тонкости с кольцами при одевании цилиндра, - тоже не рассказали. В общем - халтура, переснимите.
2т в плотняк не ставят
почему у всех такая проблема поставить стопорное кольцо в поршень? тонкими плоскогубцами вставляется за минуту...
Специальный инструмент для установки стопорного кольца? Забавно, я просто руками его ставлю без усилий ваще -)))
Замена поршня по регламенту - тоже какая-то блажь, это нужно или прям жоским мото(или кантри)кроссерам, которые винтят движок до отсечки в каждой гонке, или дебилам, которые постоянно буксуют на месте с полным газом, перегревая и насилуя двигло.. У всех остальных поршень спокойно ходит по 200-300 часов без проблем ;)
Ты про ктм ?
@@ДанилаМиронов-ю5к Я лично сейчас езжу на ямахе yz250x, брал новую, первый поршень поменял через год регулярных покатушек 1-2 раза в неделю, по моим подсчетам это примерно 150-200 часов (ну нету у меня счетчика :) Поршень был как новый, но все равно поменял, раз уж полез, да и первый поршень был в комплекте... Второй раз поменял вот недавно, уже через 2 года после предыдущего, в таком же режиме покатушек - 1-2 раза в неделю, круглый год, это примерно часов 250-300, он опять же был в нормальном состоянии...
Примерно то же говорят мои друзья про свои карбюраторные ктм, с TPI может что-то по-другому, тут я не в курсе...
Денис Елпашев вот стопорное кольцо совершенно другое , на япошках проще , ну а про пробег на одном поршне, очень много зависит от того как ездишь .... И так далее
Ставлю стопорное кольцо за 15сек маленькими пасатижами и отвёрткой. Че вы выдумываете!
Илья, где 4к???
Амурские Эндуристы это старый материал
эхх а я голосовал за прохват с #Бурундуком , думал что поддержат с ним
а тут бах и лайфхаки типо , ну скучно ребят , позновалки мало , давайте HARD нам 🔥
Вася Blood бурундук на третьем месте
Поршень покупали здесь s3parts.ru
Клинеть будет
Что за мотоцикл то? ))
Ктм ехс 300 2019
Делаем все по мануалу. В инструкции все написано короче.
поршень не будет в таком состоянии после 80 м/ч
Скажешь я вру ?
0
Капитан Очевидность
Много хейта. Все равно нравятся ваши видео. Мне не понравилось еще. что про обкатку ничего не сказали.
Не информативно
Прокладка з герметіком ! 🤦Хворий ендурік.😆
Бля чо с зумом
Нахрен Вам всрался этот насос? Что бы писать потом в коментах нахрен ты снимаешь прокачку насоса 99.9% смотревшие видео мотики старенькие без маслонасосов?)
И где лайф хаки? у меня 4т мне это видео бесполезно, да я думаю и для владельцев 2т тоже самое.