New SsangYong Rexton Review
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ค. 2024
- This is the new, fifth generation seven seater Rexton from SsangYong.
In 2017, SsangYong launched the previous gen, which was a complete redesign from the ground up, and the only thing kept from before was the name. They followed this with a facelift model in 2020.
This new Rexton takes the 2020 facelift and takes it up a notch, with enhanced styling, safety and driver assistance.
It's 2.2 Litre, 4 cylinder turbo diesel engine has been enhanced to give you more HP and more torque, and they have replaced the 6 speed gearbox with a new 8 speed automatic gearbox, developed by Hyundai.
With lots of safety and enhanced refinement, there's a lot going for this SUV.
Price for the Ventura costs £37,995.00 on the road and for the Ultimate, £40,665.00 on the road.
You can also choose from a number of options to suit your needs and budget.
@KGMUK #Rexton #SsangYong_Rexton #New_Rexton
----Planetauto: www.planetauto.co.uk----
-----------------------------------------
Facebook: / planetautouk
Twitter: / planetauto
Steemit: steemit.com/@planetauto
Instagram: / planet_auto
Discord: / discord
---------------------------
Contact Us: www.planetauto.co.uk/
----------------------------
Music: www.studio.youtube.com - ยานยนต์และพาหนะ
Great video and another really thorough review! Thanks for putting the Rexton through its paces guys, loved seeing it properly tested off-road, towing, and internally! ^Tommy
Thank you, Tommy! It’s just so versatile, we couldn’t help ourselves 😍 so enjoyable, and we miss it, and want it back (pretty please??) *A
Even though I'm an urban dweller, and this shouldn't be my kind of thing, it looks like an excellent workhorse. Great review.
Thank you Nigel, they’re rather impressive
cool review
Thank you 😊
As I always say, its amazing how quick this brand is upping their game. Is it a shogun kind of size? It looks great on the back lanes doesn't it?
I have a huge amount of love for all things SsangYong - especially the Musso and the Rexton, and cannot wait to get behind the wheel of the Korando e-Motion...
In terms of size, it depends if it's the 5 or 7 seater. *A
What an amazing car sadly just a wee bit too much for me. I am a great fan of this brand, the Rexton being my favourite. Thankyou for showing it.
We were actually looking at some 2007 models - they are great value (tax is a killer though) and are proper diesel
These are great value too! *A
I have 1 question but 1st I bought a brand new Musso with every extra last year based on your great review so thank you. But I find when I am carrying bigger empty trailers it was very bouncy did you find this and is the next rexton better I am hoping a lot better let me know as if so I will order a new rexton as there great value for money thank you
Really glad you liked the review, Ian! Thing is, pick ups are going to bounce if they don't have a payload on the bed. Once we put the motor on a trailer, you didn't feel it.
Funnily enough, the lack of movement is the first thing we noticed about the new Rexton...not that it was bad in the 4th Gen, but this new one is a real step up. Best bet is to book in for a test drive and see if you can tow with one. We noticed a real difference across the board. Hope this helps. *A
are the headlight good enough at night? I can see Rexton in other countries has diffrent light style and shape
Oh yes, they’re good, towards the end of the video there’s some night driving, thank you Emka
Hello.
Is your arms/elbows reaches the armrests while you holding the steering wheel?Can you relax during drive instead of bending to the side of one of armrest?
It's a very comfy place to be, in either the drivers or passenger seat. *A
@@PlanetautoUK thank you.
Hi really like your car reviews but I like your enthusiasm for the ssangyong rexton ! It really looks good ! Is the one you were driving in grey colour ? Am very tempted I drive a jaguar f pace r sport at the min and love the drive but frighten of breaking it lol costs etc use to have a Nissan Navara so know the body on ladder frame set up ! Just wondering if iwould miss the jaguar? Thanks Paul 👍
Thank you firstly, great to hear, this would suit you down to the ground, and even on ladder it drives far better than the previous gen. Lots of tech and kit as you’ve seen and a 7 year warranty and we’ve heard of no reliability challenges , test drive one and come back to us Paul.
@@PlanetautoUK will do thanks ! Am going for a test drive tomoz Sunday see hat happens 👍
@@paulbusfield5774 exciting, put it through its paces, looking forward to your verdict, enjoy
@@PlanetautoUK Hi I took the rexton out for a test drive Sunday great pulling power up a hill ,lovely interior an the seats are really comfy ! Only negative point for me is the fuel economy and I found the engine to b a little on the tappy side ! Poss because jaguar is more refined but just wondering if you had any thoughts on these points ? But I have got one on order hopefully I get it before September ! Thanks geat channel 👍
We didn’t notice it as a loud engine, stands to reason it won’t be as refined, but it is far more so than the previous gen. MPG yes, 32 I’d reckon proper eco run 28 towing. Decent long warranty and considerably more cost effective to buy. Thank you Paul - keep us posted 😊
Love from Russia ❤️ Awesome reviews 👍 Приветствую Вас,почтенные леди Аннабель и сэр Бен! Благодарю за ваше внимание! Касательно этого кроссовера скажу, что в интерьере произошли довольно приятные изменения ! Если мне не изменяет память, то прежнее поколение этой модели вызывало у владельцев вопросы к кокпиту и второму ряду сидений . Их претензии заключались в тактильных аспектах . И в первую очередь, обивки салона! Одни считали,что в топовых версиях кожа недостаточно приятных оттенков, а некоторые даже находили её грубой! Однако , судя по вашему обзору, сегодня в данной ситуации всё очень даже неплохо выглядит! Правда, как я говорил ранее, к нынешнему поколению Rexton кардинальные изменения экстерьера вызывают вопросы с точки зрения утраты прежней эффектности! Что, впрочем, ничуть не умаляет его достоинства! А вот по поводу той самой интересной информации об одной из моделей Ssangyong я напишу вам на этой же странице сайта... Боже! Храни Великобританию!❤️❤️❤️
Я рад видеть, что SsangYong сохраняет актуальность, поскольку у них жесткая конкуренция. Моя самая любимая их модель - пикап Musso Saracen, основанный на платформе Rexton. Бен и я провели много часов, путешествуя на одном из них, и это, несомненно, отличный опыт. Возможно, у него не такая глубина преодоления брода, как у Isuzu, но его нельзя превзойти с точки зрения тяговой способности и грузоподъемности на кузове вместе взятых. Это лучшее, что есть на свете. Пожалуйста, расскажите нам о том, какой автомобиль - или автомобили - у вас есть, и, если хотите, сообщите нам свое имя.
*Annabelle
Love from Russia ❤️ Awesome reviews 👍 Приветствую Вас, сэр! Прошу прощения за вопрос! Не является ли эта уважаемая леди вашей коллегой по работе? И хотя я не знаю английский, но обязательно изучу прекрасный язык Конан Дойла , Шекспира и Черчилля также блистательно как и многие другие в Чечне ! Однако кое что из ваших рецензий мне всё же понятно 👍 В этой связи прошу вас, сэр, принять моё почтение за замечательные обзоры вам обоим👍 Простите ,но в своих письмах я обращался к вам одному,сэр! И при этом совершенно не знал, что эта почтенная леди также как и вы , сэр, является одним из рецензентов👍 Боже 💓 Храни Великобританию 💓
Вам тоже привет! Меня зовут Аnnabelle, и мы с Беном являемся партнерами-основателями Planetauto. Мы управляем всем каналом и охватываем все его аспекты (и все, что между ними). Пожалуйста, задавайте любые вопросы, которые у вас есть об обзорах, и я сделаю все возможное, чтобы ответить. Я бы хотел свободно говорить по-русски, но, к сожалению, не умею. Мне нравится ваш выбор британских авторов! Вам нравятся другие?
Какая машина - или машины - у тебя есть? Нам с Беном всегда интересно знать.
*Annabelle
Love from Russia ❤️ Awesome reviews 👍 Приветствую Вас, почтенные леди Аннабель и сэр Бен! Вот , собственно, и настало время чтобы опубликовать моё сообщение о той самой интересной модели от Ссангйонг,о которой я вам говорил ранее! Поверьте, почтенные леди Аннабель и сэр Бен, что я не являюсь пиар-менеджером корейской фирмы😁 Тем не менее я думаю, что их выдающаяся история развития свою национального автопрома заметно повлияла на весь мир. А началось все с того момента, когда корейцы заключили соглашение с Мерседес! На узлах и агрегатах немецкой модели в 124 кузове они решили, что способны создавать конкуренцию именитым европейцам... Однако давайте же не будем забывать, что , как известно, амбиций азиатских автопроизводителей вполне хватает для столь громких заявлений! Правда, дизайн интерьера и экстерьера был у этой модели , скажу вам честно, свой собственный! И черт возьми 💥 Этот автомобиль вполне респектабельно выглядит даже сегодня по прошествии времени ! Колоссальный вклад в развитие корейского автопрома сыграла, в свою очередь , европейская школа дизайна , обусловлившая развитие дизайна всех остальных. корейских марок ! Не случайно сегодня Genesis воспринимается как юный аристократ из высшего общества, который полон решимости громко заявить о себе всему миру! И он прямо и не без гордости! намекает, КТО !❤️ является одним из его почтенных родителей,а КТО !❤️ титулованными знакомыми из соседнего графства... Как вы, вероятно, догадались подразумевается под его родословной BENTLEY and ROLLS-ROYCE ❤️❤️❤️ Так вот " CHAIRMAN' - был ещё одним представителем высшего общества восточного автопрома... Как вы уже знаете, само название этой модели буквально кричало о том, чтобы однажды хотя бы на один миг оказаться счастливым её владельцем! Более того! Мы знаем, что у азиатских чиновников огромное значение имеет статус! Пиар, если хотите! Так вот они считают, что именно средства передвижения являются ещё одним символом престижа и успеха с точки зрения повышения рейтинга находящейся в салоне на заднем сиденье персоны!!! Это ,по мнению восточных вельмож, которые ещё в древности использовали наемных водителей и самое главное роскошный экипаж для своих поездок было отдельной философией на Востоке! Вот почему всё , что было связано с последующей модернизацией этой модели определялось в первую очередь стремлением ни на йоту не уступать конкурентам в сегменте представительских роскошных седанов в мире! Прошу прощения за то, что вынужден прервать письмо к вам, почтенные леди Аннабель и сэр Бен, однако обстоятельства вынуждают сделать это! А продолжение своего к вам сообщения обещаю сделать! Боже! Храни Великобританию!❤️❤️❤️
Спасибо за такой подробный, интересный комментарий. Не подскажете, какую модель SsangYong вы имеете в виду?
У нас есть классический Mercedes Benz C124, и у него такая же коробка передач, как у Korando 2-го поколения. По иронии судьбы, мы только что отремонтировали его, и теперь он снова в пути!
*Annabelle
Love from Russia ❤️ Приветствую Вас, почтенные леди Аннабель и сэр Бен! Эта модель называется "CHAIRMAN' ! Нетрудно догадаться, что это слово означает в переводе с английского! Сегодня её не выпускают по причине того, что Ssangyong долго балансировал на грани банкротства предприятия!
Однако их буквально спасла другая корейская марка ,которая относится к производителю электробусов в Корее. Она называется Edison motor's . Уважаемые!❤️ Мне кажется, что мы с вами живём в те удивительные времена ,в наступление которых мало кто верил! Не кажется ли вам, что этот восточный тандем в самом начале нового витка в развитии мировой автоиндустрии? Вы только подумайте о том, какие заявления сделал менеджмент Edison motor's 💥 Они дали понять, что готовы создать конкуренцию детищу мистера Илона Маска 💥💥💥 Другими словами, в США , думаю, появится ещё один повод для того чтобы успешно лишить TESLA и её менеджмент отдыха и сна💥 Компания Edison motor's заявила,что намерена выпустить новое поколение электромобилей, которые ни в чем не уступят своим конкурентам из США и Китая 💥 И не только не уступят,но и превзойдут 💥💥💥 Планы азиатских автопроизводителей вполне амбициозны ! В этой связи я также думаю, что успех Genesis motor's станет для их конкурентов - соотечественников из Ssangyong очень серьезным поводом для того чтобы попытаться повторить их достижения! Кстати! В Северной Америке, где, собственно, марка Genesis и зародилась ещё в виде отдельной модели бизнес- класса с заднеприводной архитектурой и прочими атрибутами премиум класса , она позиционировалась в качестве отдельного суббренда! Более того! Её даже стремились продавать в отдельных от основной линейки HYUNDAI зонах дилерских центров по всей Северной Америке! И этот автомобиль даже становился обладателем премии в качестве лучшего в США и Канаде аж целых два раза! Уважаемые леди Аннабель и сэр Бен! Если у Ssangyong ещё сохранились надежды на возрождение люксового автомобиля , я думаю, что в скором времени за океаном взойдёт ещё одна звезда! Для корейских автомобилей североамериканский рынок был, есть и будет счастливой возможностью заявить о себе всему миру! Ну а нам,в свою очередь, останется только дождаться, когда корейцы решатся на этот шаг! Боже! Храни Великобританию!❤️❤️❤️
Это действительно хорошая новость, что SsangYong удалось заключить сделку с Edison Motors, и Бен и я с нетерпением ждем возможности сесть за руль их нового Korando e-Motion, который является их новым выпуском.
*Annabelle
Love from Russia ❤️ Awesome reviews 👍 Приветствую Вас, почтенные леди Аннабель и сэр Бен! В этом обзоре я заметил, что часть времени вы передвигались по бездорожью. Хочу узнать, как машина ведёт себя в ситуации, когда под колесами оказываются камни? Также мне кажется, что кроссовер неплохо справляется в том числе и при движении по наклонной траектории! А что вы можете сказать по этому поводу? Боже! Храни Великобританию!❤️❤️❤️
Мы сняли отдельное видео о том, как этот новый Rexton ведет себя на бездорожье - вот ссылка: th-cam.com/video/E4C-WVz0QFM/w-d-xo.html
Если у вас есть проблемы с языком, дайте мне знать.
*Annabelle
Love from Russia ❤️ Приветствую Вас, почтенные леди Аннабель и сэр Бен! Благодарю за ответ! Прошу прощения за вопрос? Какие проблемы с языком вы имеете ввиду у меня? Кстати! Спасибо за ссылку! Боже! Храни вас!❤️❤️❤️
Я спросил о языке, так как это видео вне дороги, поэтому иногда его довольно трудно услышать! *Annabelle
@@PlanetautoUK Love from Russia ❤️ Благодарю за ответ! Уважаемые леди Аннабель и сэр Бен! Я думаю, что этот вечерний рейс оставил у вас хорошие впечатления!👍 Некоторые слова из прекрасного языка Джона Леннона и Вальтера Скотта я понимаю! Но очень хочу непременно знать больше! Боже! Храни Великобританию!❤️❤️❤️
Love from Russia ❤️ Благодарю за отличный , как всегда, обзор 👍 Ссангйонг предлагает новое видение своего флагманского кроссовере. Двадцать лет назад , правда , он выглядел иначе. Я думаю, что в те времена он имел вполне интересный экстерьер ! И это нравилось, признаться! Сэр! Мне кажется, что вы имеете свой взгляд на изменение внешнего вида " Rexton" ! Не кажется ли вам,что с утратой корейскими дизайнерами прежнего вида этой модели он превратился в обычный добротный внедорожник, но без ярких красок? P.S. Также готовлю для вас, сэр, весьма любопытную ,на мой взгляд, тему касательно истории одной интересной модели от Ссангйонг ! Надеюсь, что вы , сэр, ознакомитесь с моим письмом на этой странице! Если успею опубликовать статью сегодня, сразу же вам напишу! Боже! Храни Великобританию 💓💓💓💓💓
Спасибо, что нашли время поболтать с Беном и мной здесь - ваши вопросы очень интересны, и я с нетерпением жду того, что вы напишете об этой модели SsangYong.
Что касается нового Rexton, то, честно говоря, мы оба фанаты нового и предыдущего поколения. Что касается нового языка дизайна, имеет смысл, что он изменится. SsangYong имеет сильную конкуренцию со стороны других брендов, и они изменили внешний вид, чтобы перенести его в следующее десятилетие. Я действительно доволен тем, насколько более плавной стала езда (не то чтобы предыдущее поколение было плохим - это не так - но это 5-е поколение просто лучше). Приятно видеть, что, несмотря на то, что они сделали хороший продукт, они не стесняйтесь сделать его еще лучше. *Annabelle
This same car costs 55k in the eu . :/
Eek, that’s a fair difference, damn good SUV though, thank you Frederik
😅
Hope you enjoyed it, Stephen.