Друг скажи пожалуйста. На этих шпилках (обратки) болта, есть дирки. Их надо как то правильно поставить чтоби совпали с трубкой или все равно? Просто закрутить по нютон метра и все?
Спасибо братан. Поменял шайбу Вчера на первую фарсу по твоим методом , потому что начела стрелять первая форсунка. Все почистил поставил. Все норм. Машина ездит работает ровно.Ну к сожалению начел дим из глушителя и неприятни запах попадает в салон.
Здравствуйте подскажите пожалуйста что может быть, тотота 2.0 д4д плавают обороты на холодную. Кроме этого, проблем никаких нет. Поменял 2 клапана высокого давления за 3 года. Пустили на прямую в тнвд дизель и из обратки идет черный дизель.
@@volodymyrrutskyy5998 нуу возможно и у меня сейчас так будет, зимой двигатель чаще холодный и соответственно впрыск богатит, но это говорит о том что не всё хорошо если димит а значит есть шанс не пройти Т.О. (в Германии) поэтому мне ещё нужно будет над этим поработать.
Друг скажи пожалуйста. На этих шпилках (обратки) болта, есть дирки. Их надо как то правильно поставить чтоби совпали с трубкой или все равно? Просто закрутить по нютон метра и все?
@@vahagtovmasyan5492 да есть отверстия но они без разници куда повернуты там вокруг канал проточен в части обратки которая одета на шпильку
Спасибо братан. Поменял шайбу Вчера на первую фарсу по твоим методом , потому что начела стрелять первая форсунка. Все почистил поставил. Все норм. Машина ездит работает ровно.Ну к сожалению начел дим из глушителя и неприятни запах попадает в салон.
@@MB-kv8muспасибо друг что ответил. Очень помог этим роликом. Ото папал би на 1500 евро
Здравствуйте подскажите пожалуйста что может быть, тотота 2.0 д4д плавают обороты на холодную. Кроме этого, проблем никаких нет. Поменял 2 клапана высокого давления за 3 года. Пустили на прямую в тнвд дизель и из обратки идет черный дизель.
@@bogdanpasichnyk1935 может ДМРВ, может на впуске забито : заслонка... форсунки хреновые и коппютер не может выровнять работу.....
@@MB-kv8mu Спасибо. Пустили на прямую в тнвд дизель и из обратки идет черный. В баке он чистый. В чем может быть причина?
@@bogdanpasichnyk1935 странное явление если ничего не перепутали, ничего не могу предложить по этому поводу
У меня димит только зимой пробег 240000
@@volodymyrrutskyy5998 нуу возможно и у меня сейчас так будет, зимой двигатель чаще холодный и соответственно впрыск богатит, но это говорит о том что не всё хорошо если димит а значит есть шанс не пройти Т.О. (в Германии) поэтому мне ещё нужно будет над этим поработать.
@@MB-kv8mu я тоже в Германии машина 2005 г купили в 2009 все техосмотри проходила с первого раза.