11.07.2019 - VN24 - Complicated Alu-Coil recovery - Semitrailer truck tilts down hillside

VN24 - Haaren / Germany - Serious accident on the A44 near Haaren - Around 07:05 a.m. a 62-year-old truck driver drove on the right lane of the A44 coming from the Lichtenau junction in the direction of Dortmund. Before the Bad Wünnenberg motorway junction (kilometer 67) he left the lane to the right with his semi-trailer truck for reasons unknown so far, came onto the hard shoulder and collided with an empty Audi that had broken down. The 40 tonner pushed the Audi through the crash barrier. The car as well as the truck loaded with metal coils of more than 6100 meter long aluminium strips each crashed down a slope. The semitrailer truck lost its load completely, which had to be salvaged at great expense. The driver of the Daimler tractor was miraculously unharmed.
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[@transitpassenger3948]

Наверное уснул водитель, погода дождь, в такую погоду тянет в сон, ровная дорога (укачивание), водителю 62 года!

[@murrayhall908]

These metal "rounds" and other heavy loads should not be transported on simple curtain trailers. They should be loaded on reinforced floor and sides wagons as the coils will cause many deaths if they come loose when on the motorways. Just lucky in a way that they went down the slope away from the traffic. This is not the first such incident you have shown on your site. Many thanks for your great coverage.

[@annmaryIM]

Suicide Coles

[@BlackEagleGermany]

10:00 Sehr risikofreudig unter dem Alu Coil am Haken direkt weiter zu machen, Jungs. Riskiert bei der Bergung nicht so viel. Das nützt keinem was und danken tut euch das auch keiner! Das Ding wiegt viel und rollt euch um, da müsst ihr noch nicht einmal direkt drunter stehen. ;) Mein es nur gut.

[@klausvogler6710]

Auch bei 3:07 Wenn dfie Kette reisst isser platt. Deswegen Helme auf :)

[@freiergermanemitturkischer1624]

Wo wiegt so ein Ring denn viel, das hebt der Bergehelfer doch mit dem kl. Finger!😁😉🤭🤗

[@freiergermanemitturkischer1624]

@@klausvogler6710 🤣😅😂, wenn die Kette reissen tut, nutzt auch kein Helm mehr etwas, wenn der drunter liegt, evtl wirkt so eine Kette sogar wie eine Peitsche!

[@andreastrapp9147]

@@klausvogler6710 Dann sind die Helme aber auch platt !!!!

[@frank6688]

Eigenartig finde ich, das kein Abschleppunternehmen einen Schutzhelm nutzt. Da wird unter dem Auflieger und Zugmaschine rum gekrochen, Schrott Teile vom ehemaligen LKW usw. um oder aufgeladen, lose Teile lösen sich dabei und fallen herab....Also Leute, in jeder Stahlbude usw. musste ich einen Helm aufsetzen, bei Be- oder Entladung.

[@marianellycontestamardones1091]

❤ Que es del caballero de pelo largo y blanco y de tatuajes en las piernas un saludo desdé Chile 🇨🇱 🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱

[@ON8EI]

Otherwise VN24 I love your channel. :-)

[@emanuelthalecke7066]

Emanuel. Eberswalde

[@MaEsc67]

Die Bergung des Autos wäre vielleicht noch interessant gewesen

[@mickboakes7023]

What was the cause of this accident? Did the driver survive, if he did he was very lucky. Sorry I don’t speak German, wish I did.🇬🇧

[@wirtschaft1461]

The accident happened for unknown reasons. The driver survived unharmed.

[@mickboakes7023]

@@wirtschaft1461 Thank you . Good to know🇬🇧

[@Kapok-Kid]

8:38 Mit einem Gurt ohne Kantenschutz. Wenn das Unternehmen ein ISO 14001 Zertifikat haben sollte, so gehört ihnen das entzogen.

[@josediazespadas5882]

Posible que le reventó la rueda trasera de la derecha en la tractora y fue el inicio en cadena del siniestro. Se ve claramente reventada y con carga ésto ocurre.Las responsabilidad es para la casa de neumáticos ya que el vehículo se ve nuevo y supongo que tenga garantías o bien por él esceso de carga que sería la empresa cargadora.

[@ON8EI]

Helmuts in Germany but no helmets :-(

[@harshabiliangady3211]

So you recover a VOVLO with a SCANIA and a BENZ with a MAN?!

[@Tomas_4444]

Nice recovery technical... !!!

[@sandie062985]

Great job

[@audiblua4]

Speriamo che stiano bene

[@robertochiusole2443]

Si tutti bene

[@klemendebevec8777]

I guess someone missed 2 hours of sleep, luckly no one died.

[@mikhaelbrilliant1248]

High heels I Miss You....

[@ihc_mann503]

Wie immer zu kurz wenn’s an den Abtransport geht ist das Video zu Ende wie fast immer.

[@jurgenkuhlmann9194]

Chef an Fahrer: "Sergej, ich habe dir doch schonmal gesagt, du kannst diese Abkürzung nicht nehmen"!

[@HaseLockeStubs]

8:40 ... wirklich? Ein Spanngurt zum Heben? Lass das mal nicht die BG sehen!

[@diarbakr4195]

سلاما على ألمانيا

[@pizzadeprovolone7786]

Que lentos son para trabajar. En Canadá o EEUU está gente sería hechada

[@jeanfaure5828]

Quand on voit l'état du véhicule, on ne parle jamais du chauffeur, le pauvre....