buen video, si alguna vez cambias el pistón o los anillos me encantaría ver el video, mi tenere consume aceite y creo que tendré que ponerme a ello. un saludo!!!!
Gracias amigo, pero no soy mecánico, solo hice el cambio de manera casera y quise registrarlo ya que es algo que ya había realizado antes en otras motos y sabía hacerlo, pero pistón es mas complejo, al menos en la teneré nunca lo he realizado, Saludos!
La tenere consume aceite de por si!! Yo tengo un raptor 660 y pecan de eso, de consumo de aceite y poco se puede hacer tio. La tenere 660 lleva el mismo motor que el raptor 660.
@@WalterNut99 tienes calculado, mas o menos cuanto te consume? yo he empezado a ponerle un aceite mas denso y consume menos, como medio litro o así cada 2000 km, me parece que se pasa de lo que seria un consumo normal.
Hola elJosé. Me habían dicho que esta moto no llevaba los discos de embrague sumergidos en aceite, pero por lo que veo no es así. Me confirmas ese dato, porfa.
Hola, si puedes hacerlo sin cambio de aceite, teniendo extremo cuidado que no caiga ningún elemento extraño o basura en el proceso, y la moto debes inclinarla para que al sacar la tapa no derrames aceite 👍🏼
Hola, se quebró un disco y dejo pegado los otros,, por lo tanto aunque pusieras marchas la moto no avanzaba, es decir pones primera marcha pero actúa como si siguiera en neutral, luego vas probando las otras, segunda, tercera y va intentando mover la moto pero con muy poca fuerza, en un camino plano lograba avanzar pero casi yo ayudando con los pies...
hola amigo, solamente medir aceite después de encenderla unos minutos, la detienes y esperas otros 2min, que este en una posición lo mas horizontal posible, idealmente mantenerla derecha sobre las ruedas y no sobre la pata o caballete... Saludos!
Hola disculp que te mensajie. Tendras el manual de taller en español de la xt660z. Tengo una. Soy de mexico. Esprro tu respuesta y que buen video asi ayudas a mucha gente.
Hola, si lo tengo, dejame un email y te lo envío. O lo puedes bajar desde el facwbook tambien lo compartí ahi... m.facebook.com/groups/737640406303354?view=permalink&id=3303200446413991
Hola, también tenía eso como una norma, pero un buen mecánico me comentó que no es necesario mientras no des más de dos vueltas de rosca a la vez, de echo, me indicó que era mas seguro hacerlo de esa forma y desde ahí adopté esa modalidad... Es una costumbre innecesaria, como humectar los discos previo a su instalación, no es necesario, pero todos lo hacemos igual 😅 Saludos
Buenas, con cuantos kms le hicistes el embrague? Tengo una Xt660z 2009 de hace casi dos meses hoy le he hecho los 51.000kms. Me parece embraga perfecto.
Hola. A los 84.000km. Pero uso la moto en mucho offroad, mucha arena, por lo que probablemente podría haber durado más km incluso, si ves al final del video la aprovecho al maximo...
Ahí te dejo el manual completo, en la página 5-35 aprox aparece lo referido al embrague m.facebook.com/groups/737640406303354?view=permalink&id=3303200446413991
Cual es el orden de los discos y los separadores? Ya que son 6 separadores y 4 discos (oscuros) iguales, posterior 2 discos (claros) iguales y 1 disco mas fino que los demas.
Hola, los dos distintos quedan al centro y el más flaco se pone primero, va más adentro... sería algo así como: (tapa) 1 2 1 2 3 2 3 2 1 2 1 2 7 (interior motor) donde los número "2" son los metálicos y el 7 queda la fondo
De todas formas te dejo el manual de taller, donde en la aseccion 5-35 aparece el esquema del embrague completo, suerte con aquello!! m.facebook.com/groups/737640406303354?view=permalink&id=3303200446413991
Hola, apretando los tornillos con el muelle, como en el minuto 4:50, apreté demasiado y el tornillo se partió y se quedó dentro. El muelle queda desapretado. Pasa algo si cierro la tapa de embrague sin un muelle?
Hola!, si, es complicado, básicamente lo que va a pasar es que los discos no trabajarán en plano enfrentados, y tendrás un inminente desgaste solo en un sector (en el lugar sin el "muelle" o "Resorte", es probable que ese defecto haga que el disco "patine" (que no friccione bien). Pero si es para trasladarte a otro lugar de emergencia podrías llegar, pero debes regularizar lo mas pronto que pueda.
@@josevari Hola de nuevo, conseguí sacar el tornillo y poner uno nuevo para cerrar la tapa, pero cuando cierro la tapa y el embrague va muy duro, apenas se separan los discos cuando tiro la palanca
Muy buen trabajo 👍
Que fácil parece!! Gracias
Hola, gracias por compartir tus vídeos no tendrás vídeo cambiando el piñón de ataque de la Yamaha xt660z tenere
Hola estimado, no, pero hay varios por TH-cam. Saludos!!
OK, muchas gracias por responder, buscaré por TH-cam
Hola, pense que era mucho mas dificil jeje, tengo una xt660r y es casi lo mismo, yo tengo 80 mil km y la saque nueva y no me a molestado.
Hola, que bien!! Si, el motor es el mismo, Ojalá te dure mucho más aún, yo ando mucho en arena, por ello tiene un desgaste más rápido, saludos!!!
Nice
hola, where is the pin in the center at 4:48 ? and 2 secs later it suddenly it is there 🙂 nice vid
Hola,
La tuerca del buje central: 90Nm (9.0 m - kg, 65 ft -lb)
Los 5 pernos del resorte 9Nm (0.9m - kg, 6.5 ft - lb) 👍🏼
buen video, si alguna vez cambias el pistón o los anillos me encantaría ver el video, mi tenere consume aceite y creo que tendré que ponerme a ello. un saludo!!!!
Gracias amigo, pero no soy mecánico, solo hice el cambio de manera casera y quise registrarlo ya que es algo que ya había realizado antes en otras motos y sabía hacerlo, pero pistón es mas complejo, al menos en la teneré nunca lo he realizado, Saludos!
La tenere consume aceite de por si!! Yo tengo un raptor 660 y pecan de eso, de consumo de aceite y poco se puede hacer tio. La tenere 660 lleva el mismo motor que el raptor 660.
@@WalterNut99 tienes calculado, mas o menos cuanto te consume? yo he empezado a ponerle un aceite mas denso y consume menos, como medio litro o así cada 2000 km, me parece que se pasa de lo que seria un consumo normal.
Hola elJosé. Me habían dicho que esta moto no llevaba los discos de embrague sumergidos en aceite, pero por lo que veo no es así. Me confirmas ese dato, porfa.
Hola!!! Si, se humectan con el mismo aceite de motor
Muchas gracias por tu anterior respuesta José. Te hago loña pregunta de otra manera.
¿Esta moto es considerada como se cárter seco o húmedo?
Gracias por el video, voy a ponerme a ello ahora mismo!
Puede hacerse sin cambiar el aceite, ya que hice el cambio hace 2000kms?
Muchas grácias amigo!
Hola, si puedes hacerlo sin cambio de aceite, teniendo extremo cuidado que no caiga ningún elemento extraño o basura en el proceso, y la moto debes inclinarla para que al sacar la tapa no derrames aceite 👍🏼
@@josevari muchisimas gracias!!
Hola ¿Que síntomas te dió el disco roto? Gracias
Hola, se quebró un disco y dejo pegado los otros,, por lo tanto aunque pusieras marchas la moto no avanzaba, es decir pones primera marcha pero actúa como si siguiera en neutral, luego vas probando las otras, segunda, tercera y va intentando mover la moto pero con muy poca fuerza, en un camino plano lograba avanzar pero casi yo ayudando con los pies...
Hola buen video, con esa mecánica todavía no me atrevo, tengo una tenere como la de vos , para mirarle bien el aceite como lo haces
hola amigo, solamente medir aceite después de encenderla unos minutos, la detienes y esperas otros 2min, que este en una posición lo mas horizontal posible, idealmente mantenerla derecha sobre las ruedas y no sobre la pata o caballete... Saludos!
Hola disculp que te mensajie. Tendras el manual de taller en español de la xt660z. Tengo una. Soy de mexico. Esprro tu respuesta y que buen video asi ayudas a mucha gente.
Hola. Si, déjame un email para enviártelo
Hola, si lo tengo, dejame un email y te lo envío. O lo puedes bajar desde el facwbook tambien lo compartí ahi... m.facebook.com/groups/737640406303354?view=permalink&id=3303200446413991
Hola, para cerrar la tapa y encajar la tuerca dentada con el tirador de embrague, hay que tener alguna marcha metida o se hace en neutro?
Amigo essa embreagem é sem a mola junquer?
Hola, si, trae 5 resortes
Es bueno quitar los tornillos del resorte de esa manera? Dicen que en cruz para que no se dañe la tapa
Hola, también tenía eso como una norma, pero un buen mecánico me comentó que no es necesario mientras no des más de dos vueltas de rosca a la vez, de echo, me indicó que era mas seguro hacerlo de esa forma y desde ahí adopté esa modalidad... Es una costumbre innecesaria, como humectar los discos previo a su instalación, no es necesario, pero todos lo hacemos igual 😅 Saludos
Buenas, con cuantos kms le hicistes el embrague? Tengo una Xt660z 2009 de hace casi dos meses hoy le he hecho los 51.000kms. Me parece embraga perfecto.
Hola. A los 84.000km. Pero uso la moto en mucho offroad, mucha arena, por lo que probablemente podría haber durado más km incluso, si ves al final del video la aprovecho al maximo...
Hola cuanto llevan de torque los tornillos con los resortes ?
Hola, deben llevar 9nm
Ahí te dejo el manual completo, en la página 5-35 aprox aparece lo referido al embrague m.facebook.com/groups/737640406303354?view=permalink&id=3303200446413991
Cual es el orden de los discos y los separadores? Ya que son 6 separadores y 4 discos (oscuros) iguales, posterior 2 discos (claros) iguales y 1 disco mas fino que los demas.
Hola, los dos distintos quedan al centro y el más flaco se pone primero, va más adentro... sería algo así como: (tapa) 1 2 1 2 3 2 3 2 1 2 1 2 7 (interior motor) donde los número "2" son los metálicos y el 7 queda la fondo
De todas formas te dejo el manual de taller, donde en la aseccion 5-35 aparece el esquema del embrague completo, suerte con aquello!! m.facebook.com/groups/737640406303354?view=permalink&id=3303200446413991
Hola, apretando los tornillos con el muelle, como en el minuto 4:50, apreté demasiado y el tornillo se partió y se quedó dentro. El muelle queda desapretado. Pasa algo si cierro la tapa de embrague sin un muelle?
Hola!, si, es complicado, básicamente lo que va a pasar es que los discos no trabajarán en plano enfrentados, y tendrás un inminente desgaste solo en un sector (en el lugar sin el "muelle" o "Resorte", es probable que ese defecto haga que el disco "patine" (que no friccione bien). Pero si es para trasladarte a otro lugar de emergencia podrías llegar, pero debes regularizar lo mas pronto que pueda.
@@josevari Hola de nuevo, conseguí sacar el tornillo y poner uno nuevo para cerrar la tapa, pero cuando cierro la tapa y el embrague va muy duro, apenas se separan los discos cuando tiro la palanca
Hola, tendrás el link de compra de tu kit?
Hola lo compro directo en yamaimport, con un vendedor de regiones.
Yamaimport en Santiago, www.yamaha.cl
@@josevari te agradezco