Масса на двигателе это... барабанная дробь... масса подсветки заднего хода ))) Я когда менял потекшую прокладку ГБЦ, забыл её прикрутить. Потом обнаружил, что, при включении задней передачи, не загорается белый свет сзади. Долго искал. Даже поменял "лягушку" на КПП которая и должна это всё включать. Потом случайно нашёл болтающийся провод с круглой клеммой, посадил его на место и всё прекрасно заработало. Это так, в копилку общих знаний. Вдруг кому пригодится.
@@АлексейХарьковский-ъ9ш Хороших специалистов искать надо, но они, безусловно, есть. Уверен, что и в Харькове тоже. Большинство же (везде!) особо разбираться и вникать не хочет. Если же дефект плавающий - шансов на ремонт (а не просто замену деталей) практически нет :только своими руками. Никто не будет тратить время и ловить редко проявляющийся дефект.
Нашел Ваш канал случайно. И посмотрев видео данного канала , подписался не раздумывая! Редко встретишь такого грамотного человека , в своем деле! Канал просто не заменим нашему брату автолюбителю. Спасибо Вам огромное за труды! Успехов Вам , и процветания!
СпрОсите, почему я "боюсь" современных машин, отвечу. Раньше свою копейку я смог оживить на трассе в Карелии, в пятистах километрах от Мурманска. Нашел причину - развалилась контактная группа в трамблере. При помощи нитки чистки зубов, под гудение комаров, связал , завел, и доехал до Мурманска. Сломайся сегодняшняя машина - без эвакуатора не обойтись. Впрочем, и ломаются они, черти, меньше, нежели жигули - нужно отдать должное.
Боятся нечего в инжекторных машинах, всего несколько датчиков из за которых она не заведётся: датчик коленвала, катушка зажигания и насос в 98% всех поломок. Ну есть конечно долбодя...лы которые свечи 200тыщ не меняют и бензин всякий гнилой льют, но это только их вина. В целом ломаться нечему, чуть чуть соображения и всё будет ок.
Точно также ремонтируется и современая машина .посмотреть искуру .проверить топливо ( нипель нажать топливо должно брызнуть .контрольной лампой 5 wпроверить работу фортунок).если справлялись с копейкой то и болшинством современых справитесь
Иногда заводится с полтычка,а можно до усера крутить бесполезно. Пробовал всё кроме данного способа. Остались только танцы с бубном. А так вроде работает и не троит. Хочу поменять бензонасос, если ничего не изменится,то я пойду покупать бубен.))
Нам бы такого специалиста в днепр потому что те спецы с которыми я сталкивался не всастаянии найти неисправности говорят скажи что сломалось тогда починем а найти самим не судьба классные и поучительнае видео палец в верх
Андрей, здравствуйте, воюю уже год с разъемом дпдз на этой машине, менял фишки, менял датчики, и оригинал и неоригинал и бесконтактный ставил, на разъеме все скрутки пропаены, и через клемники пробовал, всё равно начинает поднимать обороты на холостых периодически, шевелю центральный провод, работает нормально, потом через какое то время все по новой, даже не знаю куда копать... Уже руки опускаются
Проходил подобное на Нексии. При диагностике ДПДЗ исправно и чётко работал на заглушенном авто. А стоит запустить мотор, то он начинал показывать погоду на Луне. Так же менялись разъемы, провода, сам датчик... Резульатат не было. Причина же оказалась в недавно замененных неоригинальных проводах высокого напряжения. Каким то образом они создавали помехи, а т.к. сигнал от ДПДЗ идет очень низкого напряжения и сам провод не экранирован, то этого было достаточно чтобы сбивать с толку блок управления.
У меня тоже была подобная проблема: периодически увеличиваются обороты на холостом ходу. Диагностика показала неисправный датчик охлаждающей жидкости. После замены данного датчика проблема ушла)))
Лично не сталкивался, читал блог человека в Интернете. Так вот, там было ощущение, что ЭБУ сходит с ума. Перепробовали всё и почти случайно нашли причину : до этого владелец менял Свечи и ему продали безрезисторные (а по инструкции должны на данной машине стоять со встроенным резистором). В результате система зажигания давала электромагнитные помехи, которые "сводили с ума" ЭБУ. После установки штатных свечей всё стало отлично.
Я калину бывшую часто лечил "легкими" ударами в разные части ..панель, дверь, бардачок. Доча смеялась, говорила экспресс-ремонт)) А жена ругалась, зачем колочу её любимицу. Помогало в 95% случаев.
Ferrum&Wood 😂😂😂💪💪💪 И ещё незнающего может ударить током😄 Был в детстве телек «Чайка», цветной, на полупроводниках, звук гулял, как кошка, сам по себе😄 Обычно вкл-орёт, чуть тише делаешь-шепоток. Подходишь и даёшь ему справа затрещину-звук прорывается😄
Светильник у него появился после нескольких моих комментов о темноте и совершенно непригодной к работе переноске.))) Неплохо бы иметь и налобный фонарь с аккумулятором эдак на 8000 мА/ч. У меня такой.)))
Считаю ошибкой проверять наличие топлива по звуку бензонасоса. Нужно быстро вставить манометр в разрыв топливной магистрали после топливного фильтра и проконтролировать наличие давления. Насос может гудеть а давление топлива в системе может и не быть. Причиной этому может быть миллион. Первая это отрыв трубки с бензонасоса, порвалась мембрана РДТ, да и сам насос может гудеть и не качать, либо крыльчатка с оси слетела, либо сетка в хлам забита. Считаю что контроль давления топлива в магистрали должен быть обязателен. Были случаи когда насос уже сдыхал, не выдавал нужного давления и двигатель работал крайне нестабильно. А электрики по десять раз свечи меняли и компьютерную диагностику сто раз проводили.
Приветствую, ошибка катализатора влияет на запуск! У самого на пробоксе было катализатор забился и всё перестала заводиться пока не выбили! Проверить можно выкрутить лямда зонд и сразу запускается если нет то не в каталике дело!
Добрый день! Подскажите,какую катушку заж. купить на ланос 1.5! Чтоб не дорого и надежно! (цены от 500 до 2500).Попробуй угадай! Кто сталкивался,отзовитесь ,плз!
Хорошо. Для многих это было сродни волшебству. На самом деле это "его величество опыт - сын ошибок трудных(с)" Но! Надо действовать более целенаправленно. Даже (ДАЖЕ) не имея сканера, сначала надо убедиться в наличии искры. Если нет искры, то и нефига больше дёргаться без специальных знаний. Искра - основа!"Из искры возгорится пламя!"(с) Это элементарно и вполне по силам любому мужику. Главное тут - показать как правильно проверить, а то положат свечу на пластиковую клапанную и совсем ушатают модуль. Если искры нет... вот тут лучше довериться специалистам. Ибо насос срабатывает при прокрутке. А если искра есть, то надо просто снять шланг от ДАД со штуцера на ресивере и брызнуть из шприца в ресивер 10 кубиков бензина. С выжатым наполовину газом попытаться пустить. Если пустится на три секунды и встанет, то выяснять, почему насос жужжит, а нет подачи топлива. Тут уже задача для специалистов с манометром и мультиметром.
Добрый вечер у меня шевролет авео 2010г двиг.. 1.5 есть тока проблема на холодную завесают обороты очень часто когда остановился опускаться до нормы и когда прогрелся до 70 градусов тогда нормально. Завесают обороты где-то 1.5-2.5 тысячи проверяли всё немогут не чего найти, а может быть проблема в самом блоке управления двигателем ответьте пожалуйста
Восемь лет отработал в автосервисе, подтверждаю - клиент будет насиловать стартер до тех пор, пока акб не испустит дух. Даже если мотор вообще не подает признаков жизни - ни вспышки, ни чиха, ни вздоха, все равно - крутить надо до талого.
Когда будешь выставлять свежие обзоры??? А то все годовалой или девятимесячной давности.... Без обид, хочешь научить, мы будем благодарны, и лайков, и комментов... Всё ради тебя!!!
Точно такие же симтомы, только у меня стартер делает от силы один оборот и всё, если дальше держать ключ зажигания, то идёт треск из под капота.... Что это может быть?
Спец, один словом. Слежу за вашим "ТВОРЧЕСТВОМ". Мне вот интересно, что это за благотворительность в виде зарядки акума? Электричество и время денег стоят. Или входит в ценник?
а у меня с ланосом такая вот история. Не заводится тоже. А перед тем как полностью замолчать , заводилась, но повышенных оборотов после запуска мотора не было. Теперь вообще колом стала. Провода( как на видео) тоже подергал, вскрыл, проверил- все норм. Предохранители -норм. Модуль зажигания проверил - сопротивление норм. Свечи и вв провода тож норм. Потом пошевелил разъем ДКВ. Попробовал завести. Раза с третьего завелась и сразу заглохла. Грешу на РХХ или лямбду. Кто че может подсказать?
Шевеленье свет, не Шевеленье тьма. Лайк!
А от вас когда видео?
Вот мы вас и подловили, и от вас видео желаем)
Здравствуйте. Ваше видео смотреть одно удовольствие и познавательно. Удачи!
Масса на двигателе это... барабанная дробь... масса подсветки заднего хода ))) Я когда менял потекшую прокладку ГБЦ, забыл её прикрутить. Потом обнаружил, что, при включении задней передачи, не загорается белый свет сзади. Долго искал. Даже поменял "лягушку" на КПП которая и должна это всё включать. Потом случайно нашёл болтающийся провод с круглой клеммой, посадил его на место и всё прекрасно заработало. Это так, в копилку общих знаний. Вдруг кому пригодится.
молодец Андрей！Ты крутой спец. Я из Харькова и мне очень хочется приехать в Курск , привезти тебе подарки и пожать руку.
А что мешает то?
Оказывается я тут не один Харьковчанин. Таких специалистов как Андрей в Харькове не встречал. У нас лишь бы денег содрать, а проблема не уходит.
А что на это скажут Правосеки?
@@АлексейХарьковский-ъ9ш Хороших специалистов искать надо, но они, безусловно, есть.
Уверен, что и в Харькове тоже.
Большинство же (везде!) особо разбираться и вникать не хочет. Если же дефект плавающий - шансов на ремонт (а не просто замену деталей) практически нет :только своими руками. Никто не будет тратить время и ловить редко проявляющийся дефект.
Как всегда Андрей с любой проблемой разберется! Лайк! Масцер своего дела!👍👍👍
Нашел Ваш канал случайно. И посмотрев видео данного канала , подписался не раздумывая! Редко встретишь такого грамотного человека , в своем деле! Канал просто не заменим нашему брату автолюбителю. Спасибо Вам огромное за труды! Успехов Вам , и процветания!
Ещё не смотрел, но уверен моторчик зажужжит !!! 😁😁😁
если не зажужжит то мы этого тут не увидим
Хороший электрик. Но таких жаль мало!
Всегда приятно смотреть на работу специалиста!!!!!
Понравился канал все спокойно без воды и рекламы на таких машинах наверно никогда ездить не буду но смотреть интересно
СпрОсите, почему я "боюсь" современных машин, отвечу.
Раньше свою копейку я смог оживить на трассе в Карелии, в пятистах километрах от Мурманска.
Нашел причину - развалилась контактная группа в трамблере. При помощи нитки чистки зубов, под гудение комаров, связал , завел, и доехал до Мурманска.
Сломайся сегодняшняя машина - без эвакуатора не обойтись.
Впрочем, и ломаются они, черти, меньше, нежели жигули - нужно отдать должное.
Японцы и корейцы вообще первые 7 лет не ломаются.
@@bai105 Угу... И кто это вам сказал?!)))
Боятся нечего в инжекторных машинах, всего несколько датчиков из за которых она не заведётся: датчик коленвала, катушка зажигания и насос в 98% всех поломок. Ну есть конечно долбодя...лы которые свечи 200тыщ не меняют и бензин всякий гнилой льют, но это только их вина. В целом ломаться нечему, чуть чуть соображения и всё будет ок.
@@bai105 ломаються еще как ломаються и делаються за ваши деньги и ваш каприз
Точно также ремонтируется и современая машина .посмотреть искуру .проверить топливо ( нипель нажать топливо должно брызнуть .контрольной лампой 5 wпроверить работу фортунок).если справлялись с копейкой то и болшинством современых справитесь
За пять минут сделал ! Волшебник !😁😁😁
Иногда заводится с полтычка,а можно до усера крутить бесполезно. Пробовал всё кроме данного способа. Остались только танцы с бубном. А так вроде работает и не троит. Хочу поменять бензонасос, если ничего не изменится,то я пойду покупать бубен.))
Спасибо Вам, что снимаете!
а где "и моторчик зажужжал " ?
Нам бы такого специалиста в днепр потому что те спецы с которыми я сталкивался не всастаянии найти неисправности говорят скажи что сломалось тогда починем а найти самим не судьба классные и поучительнае видео палец в верх
Молодец, сразу видно профессионал
Хороший мастер, подошёл сознанием дела.
Удачи вам в делах ваших дай бог здоровья
Андрей, здравствуйте, воюю уже год с разъемом дпдз на этой машине, менял фишки, менял датчики, и оригинал и неоригинал и бесконтактный ставил, на разъеме все скрутки пропаены, и через клемники пробовал, всё равно начинает поднимать обороты на холостых периодически, шевелю центральный провод, работает нормально, потом через какое то время все по новой, даже не знаю куда копать... Уже руки опускаются
Проходил подобное на Нексии. При диагностике ДПДЗ исправно и чётко работал на заглушенном авто. А стоит запустить мотор, то он начинал показывать погоду на Луне. Так же менялись разъемы, провода, сам датчик... Резульатат не было. Причина же оказалась в недавно замененных неоригинальных проводах высокого напряжения. Каким то образом они создавали помехи, а т.к. сигнал от ДПДЗ идет очень низкого напряжения и сам провод не экранирован, то этого было достаточно чтобы сбивать с толку блок управления.
У меня тоже была подобная проблема: периодически увеличиваются обороты на холостом ходу. Диагностика показала неисправный датчик охлаждающей жидкости. После замены данного датчика проблема ушла)))
Лично не сталкивался, читал блог человека в Интернете. Так вот, там было ощущение, что ЭБУ сходит с ума. Перепробовали всё и почти случайно нашли причину : до этого владелец менял Свечи и ему продали безрезисторные (а по инструкции должны на данной машине стоять со встроенным резистором). В результате система зажигания давала электромагнитные помехи, которые "сводили с ума" ЭБУ. После установки штатных свечей всё стало отлично.
Копать надо глубже по косе- там заводские стыки проводки
Здравствуйте отличная работа, нам бы в город такого мастера))))
Спасибо Вам за видео! Очень своевременно😊
Андрей молодец!Находит любую неисправность!!
Я калину бывшую часто лечил "легкими" ударами в разные части ..панель, дверь, бардачок. Доча смеялась, говорила экспресс-ремонт)) А жена ругалась, зачем колочу её любимицу. Помогало в 95% случаев.
Это как телек ламповый, каждый знал где ударить в зависимости от того, что не работает...
Ferrum&Wood
😂😂😂💪💪💪
И ещё незнающего может ударить током😄
Был в детстве телек «Чайка», цветной, на полупроводниках, звук гулял, как кошка, сам по себе😄 Обычно вкл-орёт, чуть тише делаешь-шепоток. Подходишь и даёшь ему справа затрещину-звук прорывается😄
Спасибо что рассказываете!!!! Самый лучший интересный и полезный канал!!!!
Андрей, спасибо большое, мне ваше видео очень помогло всех благ вам.
Андрей спасибо за видео удачных вам ремонтов а главное адекватных клиентов
Как всегда палец вверх! побольше и почаще видео,а бываю у вас случаи когда что то идёт не так?выпускайте по чаще видео пожалуйста
Блин, светильник у Тебя классный!!! А за видео - лайк! Бесценный опыт!
Светильник у него появился после нескольких моих комментов о темноте и совершенно непригодной к работе переноске.))) Неплохо бы иметь и налобный фонарь с аккумулятором эдак на 8000 мА/ч. У меня такой.)))
Старая школа автоэлектрики. Не то что современные диагносты. Деньги сдерут и ни чего не найдут. Озвучьте цены. И какой регион.
Где??? Где??? ,, А моторчик, за жужжал! " Упущение! Молодец! Нет слов!
И маторчик зажужал.Малодец Андрей .
Молодец! Отличная работа
Хорошее ,познавательное видео!Отличная работа!
Всё последовательно, чётенько, красота👍
Считаю ошибкой проверять наличие топлива по звуку бензонасоса. Нужно быстро вставить манометр в разрыв топливной магистрали после топливного фильтра и проконтролировать наличие давления. Насос может гудеть а давление топлива в системе может и не быть. Причиной этому может быть миллион. Первая это отрыв трубки с бензонасоса, порвалась мембрана РДТ, да и сам насос может гудеть и не качать, либо крыльчатка с оси слетела, либо сетка в хлам забита. Считаю что контроль давления топлива в магистрали должен быть обязателен. Были случаи когда насос уже сдыхал, не выдавал нужного давления и двигатель работал крайне нестабильно. А электрики по десять раз свечи меняли и компьютерную диагностику сто раз проводили.
Респект и уважуха!
А где МОТОРЧИК ЗАЖУЖАЛ? Или теперь новая фишка ПУСТЬ УЛЫБАЕТСЯ И МАШЕТ. Отлично.
Как всегда отличнейшее видео! Спасибо!
Благодарю смотрим
Приветствую, ошибка катализатора влияет на запуск! У самого на пробоксе было катализатор забился и всё перестала заводиться пока не выбили! Проверить можно выкрутить лямда зонд и сразу запускается если нет то не в каталике дело!
Казалось бы поломка ерундовая ,ага попробуй найди ,Голова ! И Моторчик Зажузжал! Класс! Спасибо Вам!
Дело мастера боится
Забыл волшебное слово "моторчик зажжужал"
Отличная работа.Впрочем как всегда.
Привет. Как всегда всё супер молодец. Так держать👍👍👍👍👍
Спасибо,смотрим.
Ещё раз привет из Казахстана, видео супер,г Уральск
Здравствуйте, увидел сканер автоасс, выскажите своё мнение о нём, как он, какой охват марок?
Сначала лайк, потом просмотр. А где же фирменное "зажужжал"???)))
Добрый день! Подскажите,какую катушку заж. купить на ланос 1.5! Чтоб не дорого и надежно! (цены от 500 до 2500).Попробуй угадай! Кто сталкивался,отзовитесь ,плз!
Спеціаліст, приємно дивитисьвідео.
Подскажите как определить исправность модуля зажигания?СпС.
Хорошо. Для многих это было сродни волшебству. На самом деле это "его величество опыт - сын ошибок трудных(с)" Но! Надо действовать более целенаправленно. Даже (ДАЖЕ) не имея сканера, сначала надо убедиться в наличии искры. Если нет искры, то и нефига больше дёргаться без специальных знаний. Искра - основа!"Из искры возгорится пламя!"(с) Это элементарно и вполне по силам любому мужику. Главное тут - показать как правильно проверить, а то положат свечу на пластиковую клапанную и совсем ушатают модуль. Если искры нет... вот тут лучше довериться специалистам. Ибо насос срабатывает при прокрутке. А если искра есть, то надо просто снять шланг от ДАД со штуцера на ресивере и брызнуть из шприца в ресивер 10 кубиков бензина. С выжатым наполовину газом попытаться пустить. Если пустится на три секунды и встанет, то выяснять, почему насос жужжит, а нет подачи топлива. Тут уже задача для специалистов с манометром и мультиметром.
О БОЖЕ да как вы смеете ремонтировать без ОСЦИЛОГРАФА и всяких модных приблуд. (ирония). Озвучивайте пжл цены как раньше.
С пасибо за видео
У Вантузов либо разъем катушки, либо снимай переднее пассажирское сиденье, перемыкать сгнивший разъем, как у Логанов у средней правой стойки...
Ты супер из всех.
Кудесник)))я со своим сенсом уже все перешевелил))Не могу причину найти
Добрый вечер у меня шевролет авео 2010г двиг.. 1.5 есть тока проблема на холодную завесают обороты очень часто когда остановился опускаться до нормы и когда прогрелся до 70 градусов тогда нормально. Завесают обороты где-то 1.5-2.5 тысячи проверяли всё немогут не чего найти, а может быть проблема в самом блоке управления двигателем ответьте пожалуйста
Номер классный на ланосе
Очень познавательно ,видосы 👍
Восемь лет отработал в автосервисе, подтверждаю - клиент будет насиловать стартер до тех пор, пока акб не испустит дух. Даже если мотор вообще не подает признаков жизни - ни вспышки, ни чиха, ни вздоха, все равно - крутить надо до талого.
почти 90 процентов поломка в авто из за проводки гдето прокол умельцами гдето гофра грызанула и тд лайк
Ура новый видос,спасибо 👍✌
Когда будешь выставлять свежие обзоры??? А то все годовалой или девятимесячной давности.... Без обид, хочешь научить, мы будем благодарны, и лайков, и комментов... Всё ради тебя!!!
И моторчик зажужжал👍👍👍
Эх мою бы старушку да в ваши руки,хоть бы на часок.
Вжик готово! Респект !
А где традиционное " моторчик зажужжал"😁
Чки дрики и моторчик зажужал 👍🤝
За зарядку аккумулятора нужно брать как за доп. услугу.
Да ладно,с меня за чистку стартера,одну пайку его же и зарядку аккумулятора ни копейки не взяли. Сказали что они ничего особенного не сделали.
еще не смотрел тоже но уверен 5 минуте где то зажужит
Так легко нашел, что даже и не помучился, чтоб ночь не поспать, а во сне разгадка пришла. Как-то это не по нашему, не по рассейски
Привет. То же удачи
А всегда помогает пальчиком работу реле проверять? Я по счет того что, если щелкает то работает🤣🤣🤣
Отличная работа в этой сфере сколько лет работаете???
Нам бы в городе такого электрика, а то никто определить не может, почему зависают обороты при отпускании педали газа
Какая машина? Год выпуска?
А не пробовали почистить дроссельную заслонку, датчик холостого хода?
Точно такие же симтомы, только у меня стартер делает от силы один оборот и всё, если дальше держать ключ зажигания, то идёт треск из под капота.... Что это может быть?
Акум сел
Молодец 👍
С какого трактора этот двигатель?(по звуку)
Браво!!!
Как всегда 👍👍👍👌
Подскажите пожалуйста ваз 2115 утром завожу троит примерно секунд 10-15 потом работает норм в чем может быть проблема
Причин много и вам так никто не ответит.
Сколько я повозился,пока не нашел такой же обрыв
Спец, один словом.
Слежу за вашим "ТВОРЧЕСТВОМ".
Мне вот интересно, что это за благотворительность в виде зарядки акума? Электричество и время денег стоят. Или входит в ценник?
Это хороший тон, хорошего мастера
Чек при повороте ключа не горит но ездит и заводиться с пол оборота
Отлично👍
а у меня с ланосом такая вот история. Не заводится тоже. А перед тем как полностью замолчать , заводилась, но повышенных оборотов после запуска мотора не было. Теперь вообще колом стала. Провода( как на видео) тоже подергал, вскрыл, проверил- все норм. Предохранители -норм. Модуль зажигания проверил - сопротивление норм. Свечи и вв провода тож норм. Потом пошевелил разъем ДКВ. Попробовал завести. Раза с третьего завелась и сразу заглохла. Грешу на РХХ или лямбду. Кто че может подсказать?
Дело мастера боится.как всегда лайк!
Мужик хитрыми глазами.
Рабочая лошадь.ЛАНОС!
Спасибо!Полезное видео! А если при запуске всего 65 об/ мин ( на коленвале) - этого мало для ЭБУ?(двигатель не заводится)
Надо 80 оборотов.
На бензиновых так.
Дизель 250 оборотов.
@@ЕвгенийДегтярёв-з7с Спасибо
@@ЕвгенийДегтярёв-з7с 80 об/мин.это мало.
Отличная машина для глубинки
Это просто и очень просто.)
Класс
Андрей скажите пожалуйста, тяга в рено логане может пропасть из за запасных форсунок?
Добрый вечер Мастер, Что скажете по Авто, Стоит Покупать ездить или нет
Стоит однозначно. Ездил на таком 5 лет. Только положительные эмоции
Почему не было ошибок по обмоткам катушек? Странно...
2:06 Привидение...