Salut Thierry Christelle Merci encore pour votre partage c’est toujours un plaisir vous regarder vous êtes simples formidable à vous trois ❤ je retrouve mes valeurs aussi ça prouve qu’on est pas tout seul vive le Bretagne vive les bretons et les bretonnes. maxime
Bonsoir Maxime, un grand merci pour ton commentaire qui nous fait très plaisir. L’authenticité fait clairement partie de nous surtout chez le capitaine d’ailleurs 👍⛵️⛵️💪😉 mais oui c’est de vrais valeurs qui pour nous sont incroyablement importante comme l’honnêteté, la solidarité 👍👍⛵️⛵️. Bref des valeurs qui semble ne plus intéresser grand monde. Ravi et heureux donc que ça convienne encore à certains comme toi. A très bientôt 👍⛵️💪. Thierry et Christel
Bonjour les amis, que de bon souvenir, coucher de soleil, lever de lune, des dauphins et une Maiwenn heureuse tout comme vous a regarder ces cétacés, la mer agréable, Christel qui fait le quart de nuit, je pense que tu devais être heureuse de passer un moment de la nuit avec ta fille, çà n'a pas de prix ça que du bonheur. Bon weekend et à bientôt. Bernard
Salut Bernard , effectivement quelle bon souvenir ⛵️👍✌️✌️💪. C’est plutôt rare des moments aussi « calme » par chez nous avec des températures en plus très agréable ça n’est pas pour déplaire ❤. Bientôt les premières navigations pour nous ça gratte sérieusement 😢. À bientôt Bernard. La bises de nous deux. Thierry et Christel
Salut l’équipage, comme vous ça nous gratte de sortir. De notre côté notre désavantage majeur étant nôtre petite installation hivernale dans notre pierrick II. Vivre dans un voilier à l’année n’est pas si simple notamment en Finistère Nord où le froid et les tempêtes nous oblige à nous installer en mode « hors navigation » pour cette période. Donc en avril la délivrance arrive avec le retour au sourire lié aux sorties. ⛵️⛵️⛵️👍💪💪. À bientôt ✌️ Thierry et Christel
Hello Yannick, effectivement c’est malgré tout un endroit où le Le Gulf Stream nous fait des échanges thermiques rafraîchissant. Très franchement cette navigation là a était chaude mais pas prudence car une fois que y’a froid en mer c’est foutu et c’est un coup à être malade. Du coup nous la nuit c’est toujours bien bien couvert et là pas de souci. Le Finistère c’est pas là que tu t’amuses à naviguer en teeshirt enfin si la journée. Tu le verra dans notre prochaine vidéo. Ça ne m’étais jamais arrivé 👋😵💫. Pour les images c’est la nature qui nous donne toujours un spectacle incroyable en mer. Un bon week-end Yannick à bientôt. Thierry et Christel
Bonjour Jack, merci pour ce sympathique commentaire qui fait plaisir à lire 👍😉⛵️. Effectivement ça a était un très très bon moment avec une mer 🌊 calme et docile 🌊🌊✌️ pour une fois. Bientôt la nouvelle saison ça va faire du bien. À bientôt et bon week-end. Thierry et Christel
Bonjour à vous trois, A quand le grand départ pour la grande boucle ? Le temps de filer la grande écoute, j'imagine doit approcher. Les images de mer sont magnifiques. Une nave de nuit par pleine lune et jolie brise, il n'y a pas mieux. Kenavo.
Bonjour, le grand départ est toujours en préparation, le gros de l’aménagement de Pierrick II est soit fini soir en court de réflexion. L’équipage est en formation constante, moi Thierry j’essaye de manger le maximum de miles pour continuer à me former dans des mers de plus en plus « durs » et le grand départ est pour 2028. C’est loins mais tellement proche a la fois 👍⛵️⛵️😵💫😵💫. C’est incroyable les moyens humain, financier, d’organisation, d’optimisation, mais une des valeurs la plus importante une fois que y’a fait une belle préparation c’est la débrouille car t’a toujours un truc qui casse au mauvais moment. Ont a aussi découvert que la préparation de ce formidable programme est déjà une belle aventure en soit, avec des rencontres humaines incroyablement riches. Enfin du bonheur quoi. Merci pour ton commentaire et à bientôt. Thierry 👍👍✌️💪⛵️⛵️😉
Eh ben voilà ! On peut aussi naviguer dans la calme dans votre coin!😊😂 c’est là qu’il faudrait vraiment avoir un code 0 sous la main… 23h00 il fait jour… possible uniquement dans l’Ouest de l’ouest de l’ouest 😉 mais c’est super! Bon WEEK-END Pat
Hello Pat, Effectivement c’est en projet mais plus urgent avant mais je te cache pas que j’ai hâte. Le davier et préparer pour avec un bon bout dehors. En juin jusqu’à 00h00 ta de la vision c’est aussi pour cette raison qu’on privilégie nos congés d’été fin juin début juillet en plus y’a moins de monde 💪💪✌️⛵️👍. Et oui ta vu cette mer calme incroyable 😉. Un bon week-end à vous 👍 tu sort une vidéo bientôt ? Thierry
Cool! Jolis projets en perspective 👍 Oui, j’ai encore plein de vidéos dans le tiroir. J’ai déjà assemblé les rush de la prochaine, il faut maintenant, comme d’habitude, que je coupe et re-coupe et que je rajoute la musique et les textes pour essayer d’arriver à un résultat correct. Eh oui, pas simple quand on ne travaille pas avec un scénario 😂😂😂 J’ai hâte de finir le côté Atlantique pour passer au bleu azur de Méditerranée 😉 je plaisante, tous les bleus sont beaux Bref, je fais le tout en jonglant avec les travaux de la maison et les bricos d’hiver pour le bateau… et les impératifs de famille… Et le boulot aussi accessoirement 😞
Jean Francois Deniau a écrit ce texte pas si mal 🙂 Toute traversée est une nuit. Partir, quelle que soit l’heure, c’est toujours une sorte de crépuscule. Derrière soi, le quai, la ville, les amis, la chaleur, la lumière. Devant soi, ce qui n’est pas connu. Pour un jour ou un mois, l’imprévisible, l’obscur, autrement dit la nuit. Et arriver, quelle soit l’heure, c’est toujours un peu une aube. Toute nuit est une traversée. D’abord l’heure trouble qu’ont ressentie tous ceux qui ont navigué. La nuit n’est pas encore venue mais le soleil est couché. On sent le froid à l’intérieur de soi. Parce qu’il fait moins chaud ? Non, parce qu’il fait plus sombre. C’est le moment du frisson imperceptible, de l’inquiétude vague, de la solitude, elle, plus précise et qui, un instant, pèse sur les épaules. Larguons les amarres du jour. Un léger pincement au cœur, comme quand le quai s’éloigne et que l’amarre tombée à l’eau est remontée à bord. Voici maintenant venir la double traversée, celle de la mer et celle de la nuit. Les êtres de cette terre, les formes familières, les certitudes réconfortantes une à une s’estompent et disparaissent. Voici venir maintenant la double solitude, celle de la nuit et celle de la mer. Seigneur, que j’aime naviguer de nuit. Peu à peu, chacun de nos sens va retrouver une autre habilité, une autre vie. L’œil, perdu d’abord, tâtonne dans le noir et enfin trouve son chemin. Le blanc d’une crête de vague qui déferle lui fait signe. Une étoile qui se balance entre deux haubans l’appelle. La main, aveugle, va aussi trouver sa route. La barre, dans la paume, la soutient. La résistance de la mer, comme la tendance du bateau à lofer, lui sont d’autres mains qui la guident. Et l’oreille ! Son règne commence. S’il fait beau, le bruit de l’eau contre la coque est une soie qu’on déchire. S’il vente, c’est le plain-chant de la mer qui s’élève. Une écoute qui bat, une voile qui faseille, une drisse qui claque. Vent arrière, c’est l’orchestre avec les stridences du vent et la basse continue de la mer qui roule sur elle-même. Vent debout, c’est le vacarme, tout craque et gémit, mais chaque craquement porte un nom. Ceux qui croient que la voile c’est le silence n‘ont jamais navigué à la voile. Comme elle se peuple vite, la mer déserte et la nuit où l’on est seul. La nuit, tout bruit est multiplié, renforcé, répercuté, toute distance agrandie de la dimension du mystère : tout contact devient surprise hostile ou geste amical. La nuit, tout est différent et plus rien n’est indifférent. Etre seul, à la barre, de nuit, ce n’est pas la même chose non plus. Le jour est quand même une sorte de compagnie. Désormais, il n’y a plus que la mer et son cercle autour de vous, plus près, plus serré, plus dur, doublé et renforcé du cercle de la nuit. Mais qu’elle va se peupler vite, la nuit sur la mer …. Passent dans la tête les songes demi-éveillés, des souvenirs, pensé à lâcher le cunningham, des visages amis, qu’est-ce qui brinquebale encore en bas …. Pas de vastes pensées philosophiques, non, au risque de décevoir les âmes romantiques. Mais une sorte d’histoire sans queue ni tête, pleine de photos jaunies, de détail de cuisine, de jubilation vague, qu’inquiétudes techniques soudaines et dérisoires, de paix qui ne sait pas qu’elle est la paix. De temps en temps, le cockpit étanche prend la parole. L’eau qui siphonne vous interpelle. « gloup-choub bubletcouck » ou autres phrases qui m’ont toujours paru relever d’une langue ouralo-altaïque assez proche du turc. On lui répond. On se répond aussi, car assez vite on se parle sans plus très savoir si c’est en dedans de soi ou à haute voix. Parfois aussi une autre voix dit votre nom, net, précis. Comme elle se peuple vite, la mer déserte et la nuit où l’on est seul….. Antares peu à peu s’engloutit dans le noir de la mer. Dans le noir de la nuit, la Grue fidèle navigue de conserve à bâbord. Arctucus, pierre brillante jetée de la Grande Ourse, va sombrer à son tour. A l’Est, cette décoloration comme une maladie de peau, c’est l’aube qui gagne. Maintenant, on peut aller dormir. Oui, que j’aime naviguer de nuit.
Bonsoir Thierry, ce texte n'est vraiment "pas si mal" ça relève bien certains vrai moment unique de la navigation de nuit. Perso j'adore ça des moments d'intimité avec les éléments que seuls des privilégiés peuvent y prétendre... Christel aimé ça aussi curieusement d'un autre côté elle n'a pas peur de grand-chose :) . À bientôt et merci pour ton commentaire qui m’a fait très plaisir. Thierry
Quelle belle navigation, tout particulièrement au lever de lune avec le phare de la Vierge dont on ne voit que l'éclat. J'ai expérimenté cette longue houle au mois de novembre dernier, c'est impressionnant et apaisant à la fois. Si je comprends bien, pour éviter la renverse de courant il faut impérativement faire une halte à l'aber Wrac'h non? Merci pour ce bol de bon air frais Breton.
Salut Yvon, alors c’est pas obligatoire mais plus confortable à savoir que à la renverse en fonction du coefficient de marée tu va avoir jusqu’à 3/4/5 nds de courant à contre et là ça peut être long et inconfortable avec par exemple vent contre courant ou vent et courant à contre. Enfin c’est plus tôt comme ça que là très grande majorité pratique la remontée de cette partie du Finistère Nord. Ça nous arrive de le faire aussi uniquement si c’est du pré car là c’est compliqué tu tire des bords carré inutilement et fatiguant. J’essaye de trouver une météo avec un vent soutenu qui peu me permettre de garder une belle vitesse à contre quitte à m’appuyer au moteur à bas régime histoire de contré la vitesse du courant à contre. C’est très efficace car tu gagne un temps fou, à ne pas rentrer au port. Donc dès que c’est possible ont pratique de la sorte et généralement tu gagne 12 la moitié du temps. J’espère avoir répondu sans être trop brouillon ⚠️😵💫😵💫💪👍⛵️⛵️✌️🙏. Tu reviens bientôt au Bloscon ? Thierry
Oui, au mois de mai, cette fois ci pour aller faire un rassemblement des first 18 à St Quay. Grande navigation pour nous, on sera à 3 sur Ar Bihan, ça va donner
Très belle endroit et une navigation très sympa si y’a les bonne conditions. Mais dans cette nav y’a toujours un moment où t’es au moteur. 👍⛵️. À bientôt Thierry
Salut Thierry Christelle Merci encore pour votre partage c’est toujours un plaisir vous regarder vous êtes simples formidable à vous trois ❤ je retrouve mes valeurs aussi ça prouve qu’on est pas tout seul vive le Bretagne vive les bretons et les bretonnes. maxime
Bonsoir Maxime, un grand merci pour ton commentaire qui nous fait très plaisir.
L’authenticité fait clairement partie de nous surtout chez le capitaine d’ailleurs 👍⛵️⛵️💪😉 mais oui c’est de vrais valeurs qui pour nous sont incroyablement importante comme l’honnêteté, la solidarité 👍👍⛵️⛵️. Bref des valeurs qui semble ne plus intéresser grand monde. Ravi et heureux donc que ça convienne encore à certains comme toi.
A très bientôt 👍⛵️💪.
Thierry et Christel
Bonjour les amis, que de bon souvenir, coucher de soleil, lever de lune, des dauphins et une Maiwenn heureuse tout comme vous a regarder ces cétacés, la mer agréable, Christel qui fait le quart de nuit, je pense que tu devais être heureuse de passer un moment de la nuit avec ta fille, çà n'a pas de prix ça que du bonheur. Bon weekend et à bientôt.
Bernard
Salut Bernard , effectivement quelle bon souvenir ⛵️👍✌️✌️💪. C’est plutôt rare des moments aussi « calme » par chez nous avec des températures en plus très agréable ça n’est pas pour déplaire ❤.
Bientôt les premières navigations pour nous ça gratte sérieusement 😢.
À bientôt Bernard.
La bises de nous deux.
Thierry et Christel
Gâteau au chocolat !!! J’adhère... Superbes images 😉😘 🥧
Bonjour Bruno, les gâteaux c’est la base 👍👍💪⛵️⛵️😝.
À bientôt et bon week-end.
Thierry
Quelle belle nav ! Superbes images ! ❤️
Hello , grand merci à bientôt la bises de nous deux. La bises à ton capitaine
Thierry et Christel.
Bravo l equipe…hate de naviguer…en vous regardant …
Génial comme d hab..
Salut l’équipage, comme vous ça nous gratte de sortir.
De notre côté notre désavantage majeur étant nôtre petite installation hivernale dans notre pierrick II.
Vivre dans un voilier à l’année n’est pas si simple notamment en Finistère Nord où le froid et les tempêtes nous oblige à nous installer en mode « hors navigation » pour cette période. Donc en avril la délivrance arrive avec le retour au sourire lié aux sorties.
⛵️⛵️⛵️👍💪💪.
À bientôt ✌️
Thierry et Christel
Merci pour le partage, ça donne envie de bouger
Bonjour et merci du commentaire ⛵️⛵️👍✌️.
Bon week-end
Thierry
Maewen nous donne une belle leçon de vie.
Hello Pascal, c’est clair 😝👍. La bises à bientôt.
Thierry
Super nav
Grand merci pour ton commentaire.
⛵️👍. Thierry
⛵ ⛵ ⛵ Phil...
Bonjour et merci Philippe.
Un bon week-end
Thierry ⛵️⛵️⛵️👍😉
Coucou,
de très belles images de nav. Pour un mois de juillet vous êtes en multi couches ...
bonne soirée
Yannick
Hello Yannick, effectivement c’est malgré tout un endroit où le Le Gulf Stream nous fait des échanges thermiques rafraîchissant. Très franchement cette navigation là a était chaude mais pas prudence car une fois que y’a froid en mer c’est foutu et c’est un coup à être malade. Du coup nous la nuit c’est toujours bien bien couvert et là pas de souci.
Le Finistère c’est pas là que tu t’amuses à naviguer en teeshirt enfin si la journée.
Tu le verra dans notre prochaine vidéo.
Ça ne m’étais jamais arrivé 👋😵💫.
Pour les images c’est la nature qui nous donne toujours un spectacle incroyable en mer.
Un bon week-end Yannick à bientôt.
Thierry et Christel
Très sympa cette nav , belles images ⛵🙏😉
Bonjour et merci ? Connais pas ton prénom ?😵💫.
À bientôt sur vidéo interposé ⛵️⛵️👍😉.
Thierry
@@VoilierPierrick2 Gilles ⛵
Ouah ! Très très jolie vidéo ah ça fait du bien merci beaucoup. C'est vraiment une très belle ''Nav'' c'est magique 👏
A bientôt
Jack
Bonjour Jack, merci pour ce sympathique commentaire qui fait plaisir à lire 👍😉⛵️. Effectivement ça a était un très très bon moment avec une mer 🌊 calme et docile 🌊🌊✌️ pour une fois.
Bientôt la nouvelle saison ça va faire du bien.
À bientôt et bon week-end.
Thierry et Christel
@@VoilierPierrick2 ⛵❤️😉
Bonjour à vous trois,
A quand le grand départ pour la grande boucle ?
Le temps de filer la grande écoute, j'imagine doit approcher.
Les images de mer sont magnifiques.
Une nave de nuit par pleine lune et jolie brise, il n'y a pas mieux.
Kenavo.
Bonjour, le grand départ est toujours en préparation, le gros de l’aménagement de Pierrick II est soit fini soir en court de réflexion. L’équipage est en formation constante, moi Thierry j’essaye de manger le maximum de miles pour continuer à me former dans des mers de plus en plus « durs » et le grand départ est pour 2028. C’est loins mais tellement proche a la fois 👍⛵️⛵️😵💫😵💫.
C’est incroyable les moyens humain, financier, d’organisation, d’optimisation, mais une des valeurs la plus importante une fois que y’a fait une belle préparation c’est la débrouille car t’a toujours un truc qui casse au mauvais moment.
Ont a aussi découvert que la préparation de ce formidable programme est déjà une belle aventure en soit, avec des rencontres humaines incroyablement riches.
Enfin du bonheur quoi.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Thierry 👍👍✌️💪⛵️⛵️😉
En espérant vous croiser avec maitai
Bonjour, avec grand plaisir vous êtes en Bretagne Sud c’est ça ?
Thierry
Eh ben voilà ! On peut aussi naviguer dans la calme dans votre coin!😊😂 c’est là qu’il faudrait vraiment avoir un code 0 sous la main…
23h00 il fait jour… possible uniquement dans l’Ouest de l’ouest de l’ouest 😉 mais c’est super!
Bon WEEK-END
Pat
Hello Pat,
Effectivement c’est en projet mais plus urgent avant mais je te cache pas que j’ai hâte. Le davier et préparer pour avec un bon bout dehors.
En juin jusqu’à 00h00 ta de la vision c’est aussi pour cette raison qu’on privilégie nos congés d’été fin juin début juillet en plus y’a moins de monde 💪💪✌️⛵️👍. Et oui ta vu cette mer calme incroyable 😉.
Un bon week-end à vous 👍 tu sort une vidéo bientôt ?
Thierry
Cool! Jolis projets en perspective 👍
Oui, j’ai encore plein de vidéos dans le tiroir. J’ai déjà assemblé les rush de la prochaine, il faut maintenant, comme d’habitude, que je coupe et re-coupe et que je rajoute la musique et les textes pour essayer d’arriver à un résultat correct. Eh oui, pas simple quand on ne travaille pas avec un scénario 😂😂😂
J’ai hâte de finir le côté Atlantique pour passer au bleu azur de Méditerranée 😉 je plaisante, tous les bleus sont beaux
Bref, je fais le tout en jonglant avec les travaux de la maison et les bricos d’hiver pour le bateau… et les impératifs de famille…
Et le boulot aussi accessoirement 😞
Et bien bon courage par à bientôt et bon week-end.
Thierry
@@VoilierPierrick2 bon week-end à vous aussi
Jean Francois Deniau a écrit ce texte pas si mal 🙂
Toute traversée est une nuit.
Partir, quelle que soit l’heure, c’est toujours une sorte de crépuscule.
Derrière soi, le quai, la ville, les amis, la chaleur, la lumière. Devant soi, ce qui n’est pas connu. Pour un jour ou un mois, l’imprévisible, l’obscur, autrement dit la nuit. Et arriver, quelle soit l’heure, c’est toujours un peu une aube.
Toute nuit est une traversée.
D’abord l’heure trouble qu’ont ressentie tous ceux qui ont navigué. La nuit n’est pas encore venue mais le soleil est couché. On sent le froid à l’intérieur de soi. Parce qu’il fait moins chaud ? Non, parce qu’il fait plus sombre. C’est le moment du frisson imperceptible, de l’inquiétude vague, de la solitude, elle, plus précise et qui, un instant, pèse sur les épaules. Larguons les amarres du jour. Un léger pincement au cœur, comme quand le quai s’éloigne et que l’amarre tombée à l’eau est remontée à bord.
Voici maintenant venir la double traversée, celle de la mer et celle de la nuit. Les êtres de cette terre, les formes familières, les certitudes réconfortantes une à une s’estompent et disparaissent. Voici venir maintenant la double solitude, celle de la nuit et celle de la mer.
Seigneur, que j’aime naviguer de nuit. Peu à peu, chacun de nos sens va retrouver une autre habilité, une autre vie. L’œil, perdu d’abord, tâtonne dans le noir et enfin trouve son chemin. Le blanc d’une crête de vague qui déferle lui fait signe. Une étoile qui se balance entre deux haubans l’appelle. La main, aveugle, va aussi trouver sa route. La barre, dans la paume, la soutient. La résistance de la mer, comme la tendance du bateau à lofer, lui sont d’autres mains qui la guident.
Et l’oreille ! Son règne commence. S’il fait beau, le bruit de l’eau contre la coque est une soie qu’on déchire. S’il vente, c’est le plain-chant de la mer qui s’élève. Une écoute qui bat, une voile qui faseille, une drisse qui claque. Vent arrière, c’est l’orchestre avec les stridences du vent et la basse continue de la mer qui roule sur elle-même. Vent debout, c’est le vacarme, tout craque et gémit, mais chaque craquement porte un nom. Ceux qui croient que la voile c’est le silence n‘ont jamais navigué à la voile.
Comme elle se peuple vite, la mer déserte et la nuit où l’on est seul.
La nuit, tout bruit est multiplié, renforcé, répercuté, toute distance agrandie de la dimension du mystère : tout contact devient surprise hostile ou geste amical. La nuit, tout est différent et plus rien n’est indifférent.
Etre seul, à la barre, de nuit, ce n’est pas la même chose non plus. Le jour est quand même une sorte de compagnie. Désormais, il n’y a plus que la mer et son cercle autour de vous, plus près, plus serré, plus dur, doublé et renforcé du cercle de la nuit.
Mais qu’elle va se peupler vite, la nuit sur la mer …. Passent dans la tête les songes demi-éveillés, des souvenirs, pensé à lâcher le cunningham, des visages amis, qu’est-ce qui brinquebale encore en bas …. Pas de vastes pensées philosophiques, non, au risque de décevoir les âmes romantiques. Mais une sorte d’histoire sans queue ni tête, pleine de photos jaunies, de détail de cuisine, de jubilation vague, qu’inquiétudes techniques soudaines et dérisoires, de paix qui ne sait pas qu’elle est la paix.
De temps en temps, le cockpit étanche prend la parole. L’eau qui siphonne vous interpelle. « gloup-choub bubletcouck » ou autres phrases qui m’ont toujours paru relever d’une langue ouralo-altaïque assez proche du turc. On lui répond. On se répond aussi, car assez vite on se parle sans plus très savoir si c’est en dedans de soi ou à haute voix.
Parfois aussi une autre voix dit votre nom, net, précis. Comme elle se peuple vite, la mer déserte et la nuit où l’on est seul…..
Antares peu à peu s’engloutit dans le noir de la mer. Dans le noir de la nuit, la Grue fidèle navigue de conserve à bâbord. Arctucus, pierre brillante jetée de la Grande Ourse, va sombrer à son tour. A l’Est, cette décoloration comme une maladie de peau, c’est l’aube qui gagne. Maintenant, on peut aller dormir. Oui, que j’aime naviguer de nuit.
Bonsoir Thierry,
ce texte n'est vraiment "pas si mal" ça relève bien certains vrai moment unique de la navigation de nuit.
Perso j'adore ça des moments d'intimité avec les éléments que seuls des privilégiés peuvent y prétendre...
Christel aimé ça aussi curieusement d'un autre côté elle n'a pas peur de grand-chose :) .
À bientôt et merci pour ton commentaire qui m’a fait très plaisir.
Thierry
Quelle belle navigation, tout particulièrement au lever de lune avec le phare de la Vierge dont on ne voit que l'éclat. J'ai expérimenté cette longue houle au mois de novembre dernier, c'est impressionnant et apaisant à la fois. Si je comprends bien, pour éviter la renverse de courant il faut impérativement faire une halte à l'aber Wrac'h non? Merci pour ce bol de bon air frais Breton.
Salut Yvon, alors c’est pas obligatoire mais plus confortable à savoir que à la renverse en fonction du coefficient de marée tu va avoir jusqu’à 3/4/5 nds de courant à contre et là ça peut être long et inconfortable avec par exemple vent contre courant ou vent et courant à contre. Enfin c’est plus tôt comme ça que là très grande majorité pratique la remontée de cette partie du Finistère Nord.
Ça nous arrive de le faire aussi uniquement si c’est du pré car là c’est compliqué tu tire des bords carré inutilement et fatiguant.
J’essaye de trouver une météo avec un vent soutenu qui peu me permettre de garder une belle vitesse à contre quitte à m’appuyer au moteur à bas régime histoire de contré la vitesse du courant à contre. C’est très efficace car tu gagne un temps fou, à ne pas rentrer au port. Donc dès que c’est possible ont pratique de la sorte et généralement tu gagne 12 la moitié du temps.
J’espère avoir répondu sans être trop brouillon ⚠️😵💫😵💫💪👍⛵️⛵️✌️🙏.
Tu reviens bientôt au Bloscon ?
Thierry
Oui, au mois de mai, cette fois ci pour aller faire un rassemblement des first 18 à St Quay. Grande navigation pour nous, on sera à 3 sur Ar Bihan, ça va donner
Très belle endroit et une navigation très sympa si y’a les bonne conditions. Mais dans cette nav y’a toujours un moment où t’es au moteur. 👍⛵️.
À bientôt
Thierry