Comment naviguer en sécurité : les règles de navigation
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2023
- TUTO sur les règles de priorités en BATEAU et en VOILIER évidemment .
Envie d'apprendre à naviguer ?? Vous retrouverez la formation en ligne pour apprendre la navigation et la vie à bord ainsi que tous les guides sur notre site WEB et profitez de nos super offres :
www.voiliercoraille.com/
A bientôt sur coraille en voyage !!
Petit ajout par rapport à la vidéo :
a) Un navire à propulsion mécanique faisant route doit s'écarter de la route :
i) d'un navire qui n'est pas maître de sa manœuvre ;
ii) d'un navire à capacité de manœuvre restreinte ;
iii) d'un navire en train de pêcher ;
iv) d'un navire à voile.
b) Un navire à voile faisant route doit s'écarter de la route :
i) d'un navire qui n'est pas maître de sa manœuvre ;
ii) d'un navire à capacité de manœuvre restreinte ;
iii) d'un navire en train de pêcher.
Apres la vidéo, il faut absolument lire le RIPAM qui vous donnera tous les détails . vous le trouverez ici : www.ecologie.gouv.fr/sites/de...
Musiques:
Fabien Lafiandra
/ fabguitar38
Merci à Scott Buckley pour ses fantastiques musiques . On ne les utilise pas sur toutes nos vidéos mais si vous aimez la belle musique n'hésitez pas à aller écouter :
www.scottbuckley.com.au
en plus elles sont libres de droits ( released under CC-BY 4.0. )
---------------
Want to learn to sail? You will find the online training to learn navigation and life on board as well as all the guides on our website and take advantage:
www.voiliercoraille.com/
See you soon
![[TH] GEN vs SEN | FPX vs TH - VALORANT Champions 2024 DAY 1](http://i.ytimg.com/vi/VcyH-0LAlhs/mqdefault.jpg)
⛵FORMATION VOILE HABITABLE ⛵ www.voiliercoraille.com
Salut tout le monde 😊 pour fêter l'été on fait une super offre sur la formation pour apprendre à naviguer !!! à bientôt les copains
clair net et précis , merci
Merci à toi 😊
Merci pour ce rappel ❤
Avec plaisir
Pas facile de résumer tout cela en une vidéo. Challenge réussi 👍. La règle d’or « Coraille » de la prudence est souvent la plus sûre pour éviter une cata !
Merci 😊😊😊
Merci Fabien de rappeler toutes ces règles. Les piqures de rappel, c'est toujours positif.
Sur la chaine positive dream (je crois que c'est son nom) ils donnaient une autre version du dernier commandement :
S'il y a un doute, c'est qu'il n'y a pas de doute...
En clair, si t'es pas sûr, éloigne toi...
Merci encore de cette piqure et bons vents
Ah ah c'est un bon conseil 😊
Bonjour Fabien, merci pour le rappel et la précision de la règle du privilège ( sous le vent et au vent) tellement que c’est très bien expliqué, maintenant je m’embrouille plus !
Vous êtes bien doué comme moniteur ! 👍⚓️
Avec plaisir 👍 merci pour ton commentaire 😊😊
Merci pour ce tuto idéal pour réviser avant de reprendre la mer.
Avec plaisir 😊
merci Coraille 🪸⛵🌊🌊explication clair🌈 la meilleur de youtube actuellement et importante a comprendre 🤔 le vieux loup de mer⚓💗merci capitaine
Un grand merci a toi ça fait plaisir 😊
Super Fabien merci pour ce superbe tuto, on en redemande, amitiés à vous deux
Merci a toi 😊😊👍
bonjour, super ces explications merci a vous deux je vous suis depuis les début et vous aime!
Oh merci 😊😊
Merci Fabien de tous ces rappels très importants pour se sentir à l'aise en mer. Bien sûr la vidéo est enregistrée. En espérant que votre voyage se passe bien. Coucou ay Céanie 🙏
Merci a toi 😊👍
Tank’s corail,👌 pour moi qui débute a la voile, je ma passe la video en boucle👍
Cool si ça peut t'aider 😊😊
Excellent, plein de très bon trucs, mais surtout des applis que je ne connaissais pas !
Ah super 😊
Super tuto qui remet les idées en place 🙌🏻 merci 🙏🏼!!!!
Avec plaisir 😊
Petite précision si je peux me permettre : au vent arrière strict l'amure sera déterminée par la position de la grand voile et le côté sur lequel elle reçoit le vent, donc le simple fait d'empanner sans changer de cap vous fait changer d'amure. .....
Oui c'est vrai mais l'amure est déterminée aussi par le dernier côté au vent. Bref pour pas embrouiller j'en ai pas parlé 😊
Cet été on s'est retrouvé sur la dernière ligne droite d'arrivée d'une régate, on remorquait un autre voilier avec le notre 😂😂 et le premier nous a doublé
Lol 😅
le code coraille est simple et efficace...approuvé
Merci 😊😊👍
Excellent !
Merci 😊😊
Bonjour
Merci pour vos explications simples
Bon vent
Cordialement
Merci 🙂🙂👍
Excellent résumé. Merci. J'adore ta chaîne.
Merci à toi 😊
bonjour , règle que m'a rappeler la police maritime l'ors d'une navigation prolongée aux coté du belhem. Naviguer a plus de 50m en paralelle l'un de l'autre... sinon super vidéos...
Oui tout a fait
Bon rappel. Si certains ont encore des doutes c'est qu'il est temps de passer le permis côtier 🙂
bonne navigation⛵
Aussi lol
Trouvé avant 💪🏻
Ah ah super !!!!
Quand j'ai passer mon permis le formateur m'avait dit quand tu fais 5 bip c'est "casse toi pauvre c**" 😅
mdrr c'est la version plus agressive :D
Priorité au moins manœuvrant quand même.... Mais un quart de nuit aux Baléares Donc un chalut avec deux feux rouges est prioritaire ou un ferry qui vous colle rattrapant de nuit alors que j'étais tribord amure.... Jai mis le moteur, babord toute. Pas de risques
Oui en général il vaut mieux ne pas prendre de risques ...
tres bonnes règles j'ajouterai la mienne perso (valable dans tous les cas sauf le rattrapage) vise la poupe avec une grande marge ça passe toujours mieux (souvenir de la traversée de la manche un jours où y'avait franchement trop de monde lol)
Mdrr elle est pas mal
Même si tu n est pas obligé d avoir le permis côtier pour piloter un voilier. (histoire de puissance moteur).
Pour moi, c est une évidence d obtenir le permis côtier.
Je me souviens des premières navigations de nuit.
Il faut être inconscient pour s aventuré sans permis.
Même avec le permis tu n es pas fière.
Ah oui ça te donne des notions théoriques c'est toujours bon à prendre
👋, ça fait du bien de se remémorer tout ça ! 👍🧜🏽♀️💞🧜🏻♂️
Oui 😊 ah ah 😊😊
Kersauzon dit: quand un cachalot de 50 tonnes arrive par tribord: il est prioritaire. A bien y réfléchir quand il arrive par bâbord aussi. 😂
Mdrrr exact
Merci Fabien, ça m'a fait une bonne révision. Juste une question : si un voilier dépasse un autre voilier sous même allure, doit-il doubler sous le vent ou au vent ? Merci pour ta réponse
Je me permets de répondre…. C’est ici la règle du navire rattrapant (expliqué par Fabien) qui s’applique… il doit éviter le rattrapé en passant sous le vent …..ou au vent sachant qu’il est compliqué de passer sous le vent si on est sur la même allure , on essaie en général de passer au vent (sauf au Pres serré…..et au largue en régate car le navire sous le vent prioritaire ne vous laissera pas passer….😊) voilà…. Tout ça pour dire qu’il y a les règles et la façon de les appliquer…..
Salut ! Bien expliqué par Stéphane . Il faudrait vérifier dans le ripam mais l'idee est de ne pas gêner l'autre voilier 😊
Pivilèges
?