Cette vidéo, et ses commentaires me rassurent ! Quand je m'y suis mis, j'avais l'impression que tout le monde faisait plein de stages avant de se lancer. Mais ce n'est pas ma façon de faire. Je suis un autodidacte dans plein de domaines (planche à voile, kitesurf, snowboard, bricolages, etc...) et pour la voile, je fais pareil. Et tout comme toi, le fait d'avoir acheté mon bateau me permet d'y aller souvent, et donc d'apprendre à mon rythme. Je me retrouve complement dans ton discours de prudence et de connaissance de ses limites. Bravo ! et merci, je pense que ce genre de video peut aider des personnes qui n'oseraient pas se lancer dans ce magnifique loisir.
.... autodidacte, c'est bien mais la théorie est le chemin le plus rapide vers le succès.... Or, la théorie ça s'apprend, facilement. Maintenant tu as le droit de galérer autant que tu veux.
@@adolf-katz Etre autodidacte de nature ce n'est pas "galérer", bien au contraire c'est un fonctionnement cérébral comme un autre : un autodidacte galère quand il cherche apprendre autrement, et apprend facilement quand il s'y met à sa façon
Je suis d’accord! Je viens d’acheter mon voilier en Écosse ( je suis Français à Édimbourg) et j’apprends tout seul! On se débrouille! Je suis sorti ce matin par 20 noeuds (quand même) me suis fait quelques frayeurs, bateau qui gîte bien ! Mais bon on apprend et un truc que je ne savais pas! Ça peut être très épuisant physiquement! Donc soyez pret aussi physiquement! C’est important! Bon vent
on peut apprendre la voile à tout âge, c'est mon cas. Je me suis mis à la voile à 51 ans. Je suis originaire de l'est de la France, donc pas marin d'origine mais l'appel de la mer m'a permis de réaliser une carrière dans la marine nationale. J'ai débuté la voile au sein d'un club, sur du J80 et des croiseurs, en tant que mousse au départ j'apprenais à gréer les bateaux, les manœuvres portuaires, le langage des voileux etc....Au début c'étaient des sorties à la 1/2 journée, puis à la journée, au week end et en été des croisières de 15 jours. Maintenant avec mon épouse on regarde pour acquérir un voilier 10m max pour caboter en Manche et Bretagne. Merci pour ta vidéo
Bonjour à tous. Je vais peut-être me faire huer... A 69 et 56 ans , 0 expérience, on va se lancer . Après de nombreux ( très et lointains ) grands voyages terrestres en 4x4, VL et gros camions, en "solitaires" + un déménagement récent en bordure de l'océan à Soulac sur Mer, on vient de prendre la décision de chercher un voilier habitable à l'année ( et mettre notre maison à la location). Nous avons fait la connaissance de plusieurs marins, seuls ou couple, qui se laissent saouler par nos questions de néophytes. Déjà 1 ère surprise : la gentillesse et la passion de ces personnes alors qu'on s'attendait à se faire " jeter" . 2 ème surprise : il n'y a pas d'ego surdimensionnés et de course à la plus grosse, les idées et expériences de chacun sont respectées, ce qui n'empêche pas le débat :) Bref, décision est prise de s'orienter vers un 12m des années 90. Et pour la 1ère expérience, pourquoi faire simple; nous allons partir dans qqs semaines avec un de nos nouveaux amis ( sur son bateau bien sûr) direction les Antilles via Madère, les Canaries, Cap Vert, route qu'il a déjà fait plusieurs fois. Objectif, ( hormis être malade x jours en guise de baptême 🥴) apprendre sur le tas avec un " jeune " de 62 ans. Je ne m'attends pas franchement à une promenade de santé mais il faut se donner les moyens !!! On est à fond 😆
Sortir avec quelqu'un d'expérimenté de préférence à deux. Ecouter, regarder, poser des questions. Il y a énormément de choses à apprendre. Météo, le langage (immense), les manœuvres, la gestion de l'énergie, etc... Ceux qui aiment étudier un sujet avant de se lancer peuvent se plonger dans le livre : "Le Cours des Glénans" qui est un gros pavé avec quasiment tout ce qu'il y a savoir. Pour l'apprentissage pratique, la Bretagne nord est le bon spot ! Pas trop cher et tout y est: Courant, marée, vent régulier, caillou, écluses ! Et si ça accroche, alors go pour l'aventure et l'achat de votre premier bateau. Attention à l'achat selon le programme... PS: Si vous n'êtes pas bricoleur ou très riche, vous allez galérer. Tous les requins autour de votre bateau ne serons jamais très loin... Perso je fais tout moi même, même si ça me prend du temps...
A 64 ans j'ai acheté un 6.5 m Ocqueteau, avec remorque, sans avoir fait de voile. Comme toi j'ai tout découvert en 2 saisons sur le lac du Der (plus grand lac artificiel d'Europe), mais sans les marées et les courants. J'ai réaménagé le bateau pour naviguer principalement en solo. Poncage et antifouling. galvanisation de la dérive, etc... Mes plus grosses difficultés: manoeuvres de port, seul, par vent de travers défavorable sur catway ... bravo pour vos vidéos. Je revends mon Ocqueteau, marin et sécurisant et vais louer en Bretagne et Méditerrannée.
Je ne.peux qu'être d'accord avec toi puisque tu as résumé mon parcours... Éveil tardif pour la.pasion de la voile à 37/38 ans.sans jamais en avoir fait dans ma jeunesse J'ai suivi des cours théoriques pendant 1an près de chez moi. J'ai dévorer le livre des glénan et d'autres....je me suis taper l'incruste sur quelques bateaux..mais .très peu finalement et en moins de 2ans, j'ai acheté mon premier bateau à 39 ans...Un sangria 😉 un super bateau pour apprendre Je l'ai gardé 6 ans en naviguant le plus souvent possible ...repoussant la limite petit à petit... Aujourd'hui j'ai changé de bateau un seascape 24...plus sportif avec lequel je viens de faire mon premier Spi Ouest France...j'ai encore bcp à apprendre mais c'est justement cela qui me plaît...a bientôt 50 ans ça me rajeuni..je suis comme un gamin à chaque navigation l'expérience et la sagesse en.plus... A chacun son parcours...a chacun ses facultés d'adaptation.. Mon parcours correspond à mon caractère..volontaire, réfléchi et surtout débrouillard... A chacun d'écrire son parcours Mais une chose est sur la voile c'est la liberté... Quelques vidéos ici th-cam.com/users/CHIRDNET59
Bonjour, ça fait 3 ans que je navigue sur un First 25 sans trop de problème, j’ai appris sur le tas en Normandie et commence par le planche à voile qui donne un bon apprentissage des types de navigation, marée, courants, etc… ma femme a insisté pour que je passe le permis côtier +CRR car j’emmène régulièrement des amis, famille, enfants ,etc… j’avoue en toute humilité avoir appris beaucoup au niveau de la lecture des cartes et signalisation. C’est pas compliqué et passer du temps sur la Théorie me sera certainement très utile. Voilà je trouve bien d’apprendre les bases avant de se retrouver seul en mer… NB: Merci pour tes vidéos que je trouve très intéressantes.
Acheter un bateau et apprendre sur le tas est ce qui me correspond le mieux. Je pense que c'est le plus motivant car on aura très envie de sortir du port, de manier les voiles, d'entretenir le bateau, de tracer son itinéraire. Des conseils très précieux que tu nous fais partager.
Bonjour, le partage de ton expérience est une bonne chose, et au delà de ce que tu évoques, il y a un paramètre que tu n’abordes pas … le plus souvent il s’agit de franchir le pas … EN COUPLE ! En effet le plus souvent l’homme ou la femme initie le projet, mais la difficulté c’est de franchir le pas à 2 dans une démarche volontaire commune … De plus au delà des livres évoqués (Attention à la fréquence radio ponton pas toujours fiable) nous sommes un certain nombre à partager nos expériences avec des contenus différenciés (navigation, technique …) sur nos chaînes YT. Enfin une totale innocence sur tous les organes du voilier habitable peut coûter cher, à partir du moment où l’on a systématiquement à faire aux professionnels (entretien, mécanique, électricité, électronique …). Concernant le choix d’un premier voilier c’est aussi un moment fondamental qui doit se faire en connaissance de cause en fonction des projets de navigation, autonomie, 2/3 cabines, équipement …… Mais au delà de tout ça c’est que du bonheur ! Amicalement Serge, voilier Maserval
super vidéo, merci pour les conseils et les infos donnés ! perso ça fait du bien de regarder ce type de vidéos avec ces conseils, je me décide enfin à passer le côtier pour ensuite avoir un voilier (54 ans) et n'ayant aucune expérience, j'ai une petite appréhension quant aux manœuvres et ce type de retour d'expérience me rassure et me conforte dans l'idée de m'y mettre......En tout cas vidéo au top et surtout la fin les images sont TOP..;
Bonjour, merci pour toutes les vidéos. J’ai enfin mon premier petit voilier depuis 3 mois et vos vidéos sont parfaites pour moi. Tant au niveau des diverses infos que de la qualité narrative (présentations orales) un grand merci! Salutations de Suisse
Merci pour cette video qui désacralise un peu la peur du débutant et de savoir que l'on peut partir de zéro meme a 60 ans et y arriver par different biais Merci pour cette approche hymble et rassurante
2 ปีที่แล้ว +5
Bonjour, moi j'ai acheté mon voilier habitable sans aucune expérience sauf que j'ai mon permis côtier passé il y a des années mais j'aime apprendre sur le tas. Bon il est vrai que j'ai de bonnes frayeurs de temps en temps mais grâce à de bons voisins de ponton qui me donnent de bons conseils et sortent avec moi de temps en temps je progresse doucement mais surement. J'ai aussi de bons bouquins dont la bible des Glénans et je regarde beaucoup de chaine TH-cam. Personnellement j'ai toujours fait mes apprentissages dans différents domaines en autodidacte. C'est sûr que je vais mettre surement plus de temps que si je fais un stage, c'est pour ça que j'y pense de plus en plus. En tout merci pour ton retour d'expérience.
Merci de ses conseils et informations, personnellement je n'y connais absolument rien. Avec ma femme, nous avons ce projet en tête, pour dans quelques années. Je me doute qu'il y a beaucoup de chose à apprendre. Rien que les termes pour savoir de quoi on parle (j'ai pas tout compris dans le vocabulaire spécifique, mais nous avons le temps d'apprendre tout ça.). vidéos à suivre.
Bonjour 👋 Palatrek, c'est toujours un plaisir de voir tes vidéos, j'ai lu un commentaire où un internaute n'était pas du tout d'accord avec toi et si on regarde entièrement on s'aperçoit que tout est dit, à chacun de faire en fonction de ses capacités et de son caractère, continu tes vidéos très instructives et je terminerai "c'est en forgeant que l'on devient forgeron ".AVEL MAT, KENAVO.
@@lomigetlittlekat Absolument, seulement j'ai sensiblement le même parcours que toi, mais tu as le talent de faire des vidéos pour nous et ça, ça n'a pas de prix. KENAVO.
Hi merci pour ce tuto. Pleins de bons conseils et de bon sens finalement. J'adhére totalement à ta vision et ton approche de l'apprentissage de la navigation. Faut y aller doucement mais ... surement. Bon vent !!
Je suis complètement d'accord avec toi, c'est vrai que acheter un bateau sans rien connaître de la voile et y aller franco c'est un peu couillu...... mais J'ai beaucoup exemples autour de moi, moi le premier d'ailleurs....... j'ai commencé la voile avec Vic le viking...... vous voyez le tableau............ est maintenant après beaucoup de frayeurs je le reconnais, J'ai un 13,40 m......... et je prépare la Patagonie, mais c'est parfaitement faisable d'apprendre le voile sur le tard, c'est un peu plus long c'est vrai aussi, Faut être honnête..... le meilleur moyen c'est de faire ce que je fais effectivement quelque chose de progressif, étape par étape........ je le répète c'est plus long mais ça marche !! Vous avez Une fois que vous avez commencée à gagner de la confiance les choses s'accélèrent...... c'est ce point là qu'il faut atteindre, la confiance en soi !!! et oui confirmation d'une chose Que beaucoup de gens ignorent.................... le permis hauturier n'est pas obligatoire !!!
exact sur tout ! c'est avant tout un état d'esprit. Pour débuter. il faut y aller progressivement. Si on est du style "foncer tête baissé" ca vaut le coup de se former avant car ça peut être dangereux
Bj. Merci pour cette vidéo, encore très instructive ! Je viens d'acheter mon premier bateau habitable...un Foxtrot de 5,10M. J'ai fait de la planche à voile très jeune et du kitesurf ensuite. J'ai 52 ans. Cela fait 2 ans que je suis dans un club de voile où j'ai pratiqué la Caravelle, le Piaf. Et je viens d'acheter le bateau de mon co-équipiers. Je me lance donc, seul. C'est le pied ! Je suis comme un poisson dans l'eau ! Mais !... Toujours connaître la météo avant de partir. Et ne jamais se surestimer ! TRÈS IMPORTANT !!!
Carrément tu as tout compris !!! être conscient de ses capacités et limites, et naviguer en conséquence !!!! c'est le secret pour que tout se passe bien
Ben moi, 2 stages aux glenans pour découvrir ce milieu, demain je souhaite juste de posséder mon propre voilier et on verra, je me suis jamais aussi bien ressenti que dans ta vidéo, merci
Bonjour, je viens de regarder votre vidéo bien sympathique. Je suis un "vieux", j'ai navigué plus jeune, en stage, en location... Mais cela fait des dizaines d'années que je n'ai pas repris la barre ! À la retraite aujourd'hui en Normandie je viens de faire l'acquisition d'un first 18 de 1975...Maintenant j'ai tout à re-découvrir en espérant que ce soit comme le vélo 😂... Bon vent !
Je vais détonner par rapport aux autres commentaires, j'ai appris la voile asser tardivement, vers les 35 ans j'ai commencé par des stages au centre nautique des Glénans, 9 semaines de stage réparties sur 3 ans, et j'avais déjà plusieurs années de pratique de la planche à voile à un bon niveau, ensuite j'ai acheté un voilier de 9 m35, je doit dire que j'étais encore un débutant, mais j'avais des bases solides, qui m'ont permis de progresser rapidement. Je pense qu il est possible d'apprendre en autodidacte, mais ce n'est pas le cas général, loin de là! Depuis plus de trente ans que je navigue j'ai rencontré de nombreux autodidactes, qui après 20 ans ne savent à peut près rien, il ne savent pas faire une manoeuvre de port,ne savent pas faire un point, ni régler correctement les voiles, ni identifier une balise cardinale... Donc je pense que conseiller d'acheter un voilier et se lancer sans aucune base préalable, ça peut marcher pour une minorité qui ont suffisamment de jugeote, mais c'est loin d'être le cas général,et ça mène à des ports archi pleins de bateaux qui pourrissent sur place, et je ne parle pas des abordages dont les auteurs n'ont aucun sens des responsabilités et se barrent n'y vu n'y connu, et vous retrouvez votre bateau défoncé, Ça m'est arrivé plusieurs fois!
Salut tu as bien raison !! C est ce ce que je dis dans la vidéo... peut être pas assez clairement... Je dis les stages c est sûrement le top... Acheter un voilier et apprendre, c est possible, à condition de connaître la voile légère (pour le côté réglage des voiles, allures etc...) et de se fonder une solide base théorique à travers l'ouvrage des glenans notamment... Ensuite on peut s entraîner à sortir dans de super conditions pour mettre en pratique tout ça, et s entraîner énormément ( manœuvre de port, homme a la mer, prise de ris etc... ) C est donc probablement une alternative qui prends plus de temps que de passer par la filière formation ( glenans macif ou autre ) En ce qui me concerne je navigue depuis toujours sur habitable et j ai 20 ans de voiles légère... plus une bonne base théorique à travers divers support... météo, navigation etc... Associé à un tempérament prudent qui m a permis d'avancer tranquillement sans prendre de risque... C'est sûrement pour ces raisons que je suis passé à l'habitable assez facilement... Pas parce que je suis un surdoué de la voile... Je dis ça dans la vidéo mais pas assez clairement manifestement. Merci pour ton commentaire en tout cas
Merci pour vos conseils j'ai le projet de me lancer aussi. J'apprends beaucoup sur la théorie de la pratique de la voile et cela me fais pas peur de pourvoir me lancer dans un dans un voilier habitable... je me fais beaucoup de fiches techniques que ce soit l'entretien et autres choses à savoir..
Perso, j'ai fait de l'opti, tu topper, beaucoup de cerf volant, j'ai acheté un kite mais j'ai pas encore pu aller l'essayer pour l'instant (et j'en ai jamais fait). Je suis en train d'économiser pour racheter un Sun Odyssey 31, et je pense cumuler bateau stop, sorties en mer avec mon bateau, et stages pendant 2 ans, pour un projet de tour du monde solitaire après... Merci pour tes super vidéos, bonne continuation à toi.
Très bonne vidéo....j'ai bien aimé vos conseils qui m'aideront car c'est mon cas. Je débute en navigation après avoir acheté un voilier habitable. Merci encore et bonne journée...du Québec!
Bonjour. Excellente vidéo comme toujours. Total ébutant à 51 ans, quelques heures de cours ( 6 ou 7 sur un 10m), achat d'un vieux voilier qui a mon âge de 8,25m, avec plein de défauts à corriger ou réparer. L'avantage c'est que l'on connait le bateau sur le bout des doigts et c'est un point rassurant. Sorties par force 2 ou 3, 4 parfois, en solitaire mais toujours avec un " faux équipier" pour le moment. Seul point ou j'ai pas fait d' impasse c'est le permis côtier et un équipement performant radio, GPS, AIS etc... Bref vous avez résumé mon parcours et entretenu ma motivation parce qu'il en faut.. Donc merci encore pour vos vidéos. Bon vent
Moi je rajouterai 2 choses. Attention au mal de mer, c'est l'avantage des sorties en club ou association.... L'avantage d'un port en eau profonde (possibilité de sortie/entrée facile) Mais tres bien résumé 👏👏👏
Tout est dit, nous avons acheté notre voilier sans avoir jamais fait de voile et pourtant aujourd’hui 1 an et demie après nous avons appris énormément. A chaque sortie le stresse diminue. Tout dépends des personnes. En tout cas très bonne vidéo. Bon vent...
Bonjour, je viens d'acquérir un bluedjinn. Je n'ai pas de connaissance particulière avec la voile. Je suis très motivé ! Et tes conseils sont précieux.
Vidéo très sympathique. Je suis en recherche d'un Brio quillard ou Kelt 6.20 et me lancer. J'avais un dériveur il y a longtemps. La retraite arrive et c'est mon projet. Pas de tour du monde pour l'instant mais découvrir les cotes de Vendée, le golf de Morbillan, la bretagne... pour apprendre progressivement et ne pas partir force 4 ou 5 d'entrée... et écœurer madame quand elle sera avec moi ou prendre trop de risque en naviguant seul comme ça le sera au début (madame n'étant pas encore en retraite). Merci , c'est rassurant...
Coucou, on a apparemment le même profil, j'ai acheté un sangria il y a 5 ans que j'ai totalement refité... Pour faire simple je suis d’accord avec toi sur tous les points que tu abordes... En effet le stage thématique est un moyen d'apprentissage, mais qui reste très théorico théorique dans la mesure ou tu ne prends pas de décision seul... Toutefois au bout d'un moment il faut y aller... acheter un bateau et passer par toutes les étapes de progression en assurant sur la sécurité sans vouloir forcer sur tes compétences et garder en tête que la plaisance doit rester la plaisance. Moi en ce qui me concerne, j'ai eu beaucoup de chance car j'ai rencontré des gars qui m'ont intégré dans leur équipe de régate. On est 5 sur un dufour 340 et la oui tu apprends des tonnes de choses non seulement parce que tu fais mais parce que tu observes et que tu débrief sur chaque manoeuvre et en fin de course. Maintenant avant de régater en effet il faut un minimum d'expérientiel mais celui participe réellement à muscler tes compétences dans tous les domaines techniques. En tous cas bravo pour tes vidéos, c'est toujours limpide et pédagogique. Au plaisir de te croiser si tu passes par La Rochelle.
J'ai aucune notion de navigation de manière générale, j'ai passé le permis côtier et hauturier à paris (donc loin des zones d'eau, sans aucune application pratique) j'ai fait il y a deux semaines ma première sortie en mer en voilier habitable, je dois dire que ça fait peur quand on ne connait pas, et que malheureusement il n'existe pas ou peu de chemin tout tracé pour apprendre à pratiquer la voile.. Merci pour cette vidéo qui donne confiance au personne comme moi, bon courage à toutes les personnes qui voudront faire de la voile en partant de zéro, une fois passée les premières frayeur c'est beaucoup de bonheur ! 👍
C'est vrai que des petites bases de voiles aident quand même à franchir le pas de l'habitable... En partant de zéro ça doit être vraiment stressant. Il n'y a effectivement pas de chemin tout tracé pour apprendre la voile... C'est aussi un peu ce qui fait son charme ;)
Ayant vécu des années en vivant en voiture, camion, camping car.... Le mois prochain, je chopé un monocoque habitable sans permis et je vais apprendre sur le tas
Salut Je ne sais pas si il y a une part plus ou moins ironique dans ton propos... Mais ce n est pas tout à fait ce que j ai dit dans la vidéo ;) Par contre y en a qui le font...
Salut ! Je suis tout à fait d'accord avec toi et je partage ton opinion. Pour ma part je n'avais aucune expérience de navigation en voilier mais juste le permis mer côtier car j'étais moniteur de plongée. J'ai acheté mon voilier car c'étais un rêve d'évasion et aussi d'y vivre à l'année. J'ai sauté le pas, tout comme toi je suis prudent et j'y vais doucement. Des sorties par pétole j'en ai fait beaucoup, pour connaitre mon bateau, pour les manœuvres dans le port ça été facile car je savais déjà avec les bateaux de plongée, il à juste fallu métriser le pas de l'hélice. Bien sûr j'ai fait quelques bêtises qui aujourd'hui me font rire aujourd'hui. Toutefois en faisant comme ça il faut de tempérament car parfois après quelques frayeur j'aurais pu abandonner, mais comme on dit je suis vite remonter à cheval quand j'ai été désarçonné. Il ne faut pas négliger ça. Apprendre seul ça coûte moins cher, on trouve des vidéos comme les tiennes ;) mais aussi des livre informatique gratuits et bien foutu. Mais le risque et c'est souvent le cas, c'est que vous risquez grandement de tout laisser tomber et d'abandonner la navigation, autour de moi beaucoup de gens viennent passer des moment de détente au port sur leurs bateaux mais ne sortent pas ou juste au moteur devant la sortie du port à cause d'une belle frayeur. Toutefois je n'ai pas flanché, je suis loin d'être expert mais je fais ma première rando sur une semaine dès demain avec mon fils et ma femme, j'ai mon voilier depuis Novembre 2021 donc pas très longtemps et j'avance petit à petit et tout va bien. Certes ce n'est pas encore la traversé pour la Corse mais dans un an ou deux je l'envisage. Merci à toi pour ton retour d'expérience !
Bonjour je découvre ta vidéo et franchement je navigue depuis 40ans j'ai débuté sur 4.20 et ensuite cata de plage ce qui forme beaucoup à la voile. J'ai passé le permis mer et quand je vois des personnes en mer qui n'ont aucune expérience et on les entend a la vhf appeler au secours. Alors sans formation je dis qu'il ne faut pas acheter un bateau et encore moins en louer un. Et tu n'apprend pas la voile au port lol la tu me fais trop rire. Tu parles des dangers face à une mer formée mais la plus part du temps dans expérience ils se retrouvent sur les cailloux.
Salut. Je ne pense pas avoir dit qu on apprenait la navigation au port mais qu on pouvait s entraîner à faire beaucoup de manœuvre au port ce qui n est pas tout à fait la même chose :) J ai surtout dit qu avec son propre bateau on pouvait naviguer à sa guise et donc beaucoup s entraîner à naviguer ( pas au port lol ). Ce qui me paraît nécessaire pour faire un bon marin c est de naviguer le plus possible... Je n ai jamais dit et je le pense carrément pas qu on peut acheter un bateau et partir faire un tour du monde... Je pense qu un parcours de voile légère, l achat d un bateau et la découverte du voilier habitable dans du temps ultra maniable, sans danger est une bonne école... Pas forcément mieux que les stages, mais une alternative possible... En gros tu n'as pas compris le sens de la vidéo... ce qui est sûrement de mon fait... j ai du mal m expliquer... Mais je suis content d avoir des retours plus négatifs, je pensais en avoir beaucoup plus 😀
@@lomigetlittlekat franchement j'ai du mal à te comprendre et heureusement que tu n'es pas formateur dans un centre de formation et vraiment ce que tu expliques fait peur Ceci dit ceux qui vont t'écouter vont vite comprendre une fois le bateau acheté que en fait ce n'est pas si simple et encore moins s'exercer dans le port mdr attention à ceux qui ont leur place au port il va avoir pas mal de rapport de mer à faire pour les assurances
Tu ne dois pas suivre mes vidéo.. et tu as bien raison du reste... Mais je navigue depuis ma plus tendre enfance sur habitable... j'ai 30 ans de voiles légère ( pav à très bon niveau entre autre ( Je fais de l habitable depuis 10 ans et ai plusieurs milliers de milles à mon actif... Et malgré cela je me considère toujours comme un débutant... c est sûrement pour ça et parce que je navigue full sécurité que j ai jamais eu trop de soucis
Bonjour très bon raisonnement ! j'ai appris sur le tas également en lac directement sur un brio et depuis quelques années sur le spot de ta vidéo dont je ne cesse de m'émerveiller ! Je souhaiterai changer pour un bateau plus grand 7m actuellement 5.50 kirié arius et en état moyen ! Pas de prise de ris donc jamais effectué cette manoeuvre! Et navigation sommaire car toujours en activité loin de Camaret ou je viens en mai et aout ! J'aurai bien aimé être sur le bateau pour quelques cours ! Bon vent
Belle vidéo. J’ai commencé en dériveur 4.20 puis 4.70 et 5.05 compétition. Pour mes 50 ans, Sangria GTE (après un stage en first 37) puis les enfants quittant le nid , First 18 mais après quelques années retour à mes premières amours et actuellement Sangria PTE.
Bonjour , Très Bien la vidéo , je suis d'accord , il est possible de commencer seul , avec sont propre bateau , il suffit de ne vouloir griller les étapes , et d'avoir un peu de jugeote , surtout ne pas s'enflammer , faire beaucoup d'essais , et tout va bien , Bravo pour la vidéo , je suis complètement OK
Bonjour jeune retraité je me reconnais dans vos conseils on a fait des stages de cata un peu de dériveur puis achat d'un voilier et c parti pour tout apprendre sur le tas...mais que de victoires accumulées dans tous les domaines ...depuis réaliser son 1er noeud de chaise à faire son 1er virement de bord en passant par une parfaite manœuvre d'accostage....Merci pour cette vidéo...Dom.
Effectivement, ça pose le débat. Personnellement, je n'oserai pas m'aventurer seul ne serait-ce que par sécurité pour les autres bâteaux. Je vais donc recourir aux stages et autres expériences diverses de navigation avant d'oser le solitaire (qui est le but à atteindre) Merci de cette vidéo très intéressante
N hésite pas si tu te sens pas... les stages ont plutôt bonnes réputation et c est archi formateur... Tant que tu prends du plaisir sur l'eau, c est vraiment le principal.
Merci très bonne vidéo. Je débute et donc demandeur de conseils. Acheter oui mais pour l anneau c est plus compliqué. Donc la location pour l'instant mais un peu stressé pour se lancer en autonomie...
Bonjour ! et Merci pour cette vidéo qui permet de casser quelques mythes sur la difficulté de débuter en voilier habitable ! je me permets quelques commentaires rédigés au fil de la video, et sans prétendre être complet : - Je dirai plutôt que la voile légère (dériveur, type 420) apprend les fondamentaux du comportement du voilier : on n’apprend pas à prendre des ris ou faire des manœuvres de port, mais on apprend ce que c’est que virer, empanner, le vent qui monte, les moutons qui apparaissent, la direction du vent, la gite… etc…. expérience qu'il faudra acquérir quand même à un moment ! - Si on débute en habitable, que l’on vienne de la voile légère ou pas, il convient impérativement, à mon sens : o 1- de bien se renseigner avant (lire, vidéo…) : Comme vous le dites, la prise de ris est un bon exemple, à faire dans du vent faible au début, y’a absolument pas de honte, en ayant potasser le manuel des glénans (qui reste une référence indispensable qu’il faut avoir lu de A à Z je pense, mais c’est un plaisir à lire on peut le faire le soir en hiver, et ça prépare l’été !), ou autre ; o 2- quand on débute il est impératif je pense de bien prendre le temps d’ANTICIPER sa manœuvre : que l’on soit seul ou à plusieurs, totalement débutant ou plus expérimenté, il faut se visualiser, au sens propre, la manœuvre : je veux affaler la grand-voile ? OK, alors, voyons, je choque la drisse… que va-t-il se passer ? ah zut, ma bôme va tomber sur le pont, ah oui, il faut que je reprenne ma balancine avant. Bien, ensuite etc…. ce type d’erreur, elles seront forcément faites, mais c’est pas grave ça fait partis de l’apprentissage, d'où l'intérêt comme vous le dites de bien commencer dans des conditions de vent maniables et stables. attention, le ressentit de la force du vent est plus exponentielle que linéaire quand on débute ! - Naviguer en tant qu’équipier n’est pas inintéressant pour débuter, contrairement à ce que vous pourriez laisser penser : A défaut de faire ce qui est stratégique, on peut observer et poser des questions ! A cet égard, et en étant transparent sur son niveau, il existe des bourses d’équipiers, notamment sur le net, et moult skippers sympas pour qui embarquer un débutant n’est pas choquant. Naviguer sur le bateau des autres est une bonne solution économique pour apprendre ! Merci encore pour vos vidéos, celle-ci comme les autres ! Eric
Salut merci pour ton commentaire... Je pense qu on est tout à fait d'accord !!! C est un peu ce que je voulais dire dans cette vidéo : voile légère pour les principes de la voile / théorie avec la bible des glenans et autres support pour la partie navigation / et se lancer par temps très clement / s'entraîner à manœuvrer le plus possible ( port, prise de ris, mob etc...) et rester prudent... Donc je crois qu'on est carrément d'accord 😀
Merci pour cette vidéo. Je réfléchis à un achat, c'est le volet électricité et plomberie qui me bloque un peu. Sur l'eau, je n'ai pas de problème sauf sur le spi :-)
Salut rien de bien compliqué pour la plomberie et l elec en bateau... c ets vraiment du basique ;) Pour le spi rien de bien compliqué non plus ;) Bonne réflexion !
Super vidéo merci c'est aussi mon parcours ,petit avis personnel pour débuter la voile avec un habitable ,faut surtout avoir un bon moteur qui va démarrer au 1/4 de tour , faire des premières sorties sans vent ,s’éloigner d'environ 1 mille choisir une zone sans voisin tout en restant observateur évitez de se foutre sur le trajet du ferry pour la corse 😂 faire des ronds dans l'eau sous moteur , des marches arrières "toujours un peu folklo"se donner des exercices récupérer un plastic il y en a toujours qui trainent😢 puis commencer par une voile le génois part vent faible ainsi de suite ,savoir rester modeste toujours un œil sur la météo et sur l’état de la mer surtout en méditerranée où ça part très vite en sucette , préférez les sorties matinales , d’où l’intérêt de ne pas trop s’éloigner tout en gardant à l'esprit que le danger c'est aussi la cote ,se faire ramener sur les rochers peut couter cher même par petit temps ...bien sur vérifier ses équipements de securité règlementaire ,toujours son gilet et une longe de sécurité ATTACHEE rentrer à la nage sans bateau c'est ballot.... voir mortel
Salut :) Franchement je dirais dériveurs en première intention. Les sensations de voile sont plus marquées ( virement de bord, empannage ) Et puis 95 % des supports habitables sont monocoque donc comme le dériveur
Salut capitaine, j'ai un peu le même profil et parcours que toi. Je suis tout à fait d'accord avec toi pour l'apprentissage de la voile. Petit voilier et petit temps dans un premier temps. Merci pour ton partage. A bientôt, Jonathan
excellent merci, je dirais meme plus avant d acheter il faut avoir naviguer avec des amis ou faire un stage pour voir si ça plait, beaucoup de gens regardent des videos sans avoir pratiquer il faut se lancer je pense
Carrément, sans avoir jamais navigué il faut embarquer avant pour voir si ça plaît vraiment... C est vrai que j en parle pas dans la vidéo :) Oubli de ma part Mais c est vrai que pour moi ce paramètre était réglé depuis ma naissance j 'ai de l eau salé dans mes veines !!
Bonjour, vidéo très intéressante, merci pour ce partage. Avez-vous des conseils pour trouver une place de port, port à sec, sur bouée, etc. Comment gérez-vous ce point ? Merci. Alfred
Salut ! Pour les places de port ça dépend énormément de lieu de navigation. Globalement en méditerranée (en France) c'est très compliqué. Sur Brest les délais c'est 6 mois 1 ans grand max. Donc la ça devient jouable sans problèmes. Pour les ports à secs c'est je pense adapté quand on navigue très peu. Voir idéal si on navigue que l'été en partant en vadrouille. J'ai acheté mon dernier bateau dans un port à sec... 600 euros l'année. Mais 300 euros chaque aller retour. Donc chaque sortie est très chère. Sur Brest pour mon bateau 1900 euros (à flot) donc plus intéressant si plus de 4 sorties /ans. Par contre le port a sec peut être intéressant dans l'attente d'une place de port...
Super cette vidéo. Moi j'aimerai savoir combien coûte un voilier comme le votre avec tout l'équipement et son armement. En gros quel est le budget qu'il faut se constituer avant de se lancer dans cette aventure ? Merci
Un peu le même parcours : stage d'Optimist, des voiliers avec les parents puis mes propres bateaux (moteur au départ car chasse sous marine) puis l'envie de tuer passée, achats de voiliers. Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi à propos des stages : bien choisis, je crois qu'on va y apprendre bien plus efficacement qu'en merdouillant sur son bateau.... Mais ce n'est pas mon parcours alors... 😄
Salut merci pour ton commentaire... Pour les stages ont est d'accord en fait !! Je dis dans la vidéos que faire des stages est sans doute, mieux et plus efficace... mais qu on peut faire sans ;)
Je commence tout juste avec des petits stages, j ai 60ans, pensez vous que j aurai assez de temps pour acheter un bateau? pas cher mais sans trop de travaux car je suis seule et je bosse encore..ca fait beaucoup de restrictions deja mais je crève d aller en mer tout le temos🤗😍
Bonsoir, merci pour ce tutoriel, je suis novice dans le monde de la voile,je suis en club à royan, j'ai débuté par de la voile légère et de l'habitable depuis novembre dernier, cette année j'ai fait le choix de l'habitable ,tu disais que tu avais acheté le bateau et pour l'emplacement au port,comment le prévoir ,car il me semble que la durée peut être longue , merci , belle soirée .Jérôme.
Salut Oui tu as raison les places de ports sont un paramètre important. Mais j ai la chance d être dans un endroit où les délais sont plus que raisonnables. Palatrek est mon 4 ème voilier en 10 ans et j ai eu à chaque fois une place en 3 ou 4 mois... En plus on a plein de port au mouillage également... Mais c est vrai que ça peut être un frein dans plein d endroit...
Pour ma part, experience en voile légère , permis côtier, quelques charters avec skippers, et depuis 2 mois j'ai mon daysailer qui permet d'appréhender les manœuvres de port, encrage, sortie en famille, (qui apprendavec moi)... depuis tout va bien pendant ces 4-5 premières sorties. Si tout va bien, dans 4-5 ans, on passe à 45 pieds!
La meilleure façon pour moi d’apprendre à nager 🏊♂️ c’est de ce « jeter » à l’eau. Idem pour la voile. De plus avec internet aujourd’hui on peut apprendre un très grand nombre de choses. Lancez vous !
J'en suis la preuve. Novice sans expérience j'ai acheté mon 1 er voilier de 12 métrés après mon permis il y a 3 ans ..maintenant j'ai une petite expérience. Donc si le fait tout le monde peu le faire avec de la motivation
Bonsoir Je veux m'acheter un bateau habitable.. À priori je penche pour un bateau motorisé...mais j'ai des scrupules au regard de la pollution que cela génère... Alors j'ai besoin d'un conseil j'ai 67 ans mais une super forme.... N'ayant aucune connaissance en matière de voilier pensez vous que je puisse envisager un tel projet ?? Bien à vous Didier
Pour moi deux ou trois semaines de voiles légère sur dériveur + un permis côtier bien maitrisé c'est le MINIMUM. Savoir naviguer un minimum et être capable de limiter les risques d'abordages ou d'avaries en connaissant son permis côtier sur le bout des doigts. En plus, les manœuvres de port sont apprises pendant le permis et c'est vraiment important de les maitriser pour ne pas casser son bateau et celui ou ceux des autres ;) Ce n'est que mon avis... mais je pense réellement que c'est le minimum.
C'est hyper intéressant, mais pour commencer, je préfèrerais suivre quelques formations au moins pour me rassurer. J'ai déjà été un peu plus téméraire, mais j'estime avoir besoin de quelques bases avant de me '' jeter à l'eau''. ☺
Bonjour. J'ai acheté il y a deux ans un corsaire mais jamais fait de voile,pas de permis et pas champion de natation. J'ai commencé par peindre le bateau,regarder des vidéos, trouvé une place etc...J'ai la place de port et je vais mettre le bateau à l'eau cette été.J'avance petit à petit et le bateau est une excuse ou une obligation pour progresser. En revanche ,je considère que la sécurité n'est pas négociable. Alors s'il faut prendre la navette Granville Chausey à cause de mon manque d'expérience, je prendrai la navette avec l'espoir de le faire avec mon bateau un jour....😉
Tu as carrément raison...dans la vidéo j insiste pas assez sur ma sécurité,,, mais comme je le fais sur à peu près toutes les autres vidéo ;) ça commence... En tout cas c est un pré requis essentiel pour moi :) Au plaisir de te croiser sur l eau
J’ai commencé comme toi. Planche à voile, catamaran 14 pieds. Puis voilier 26 pieds (8m). Un cours théorique de quelques heures d’abord comme la « Carte bateau » au Canada. J’étais peureux de hisser les voiles la première fois. Une seule sortie avec un autre capitaine m’aurait rassuré davantage. Mais par vent calme. Autour de F2. Et c’était parti. Le départ et l’arrivée viennent avec de la pratique, et avec une autre personne si le port est bien agité. Mais depuis ce temps, chaque navigation est inoubliable.
59 ans,je viens d acquérir un tenzer 28, avec 0 expérience de navigation et aucune craintes pour me lancer pour une traversée de Bagotville Québec pour l'Europe.
Bonjour, Les manœuvres de port ne s’improvisent pas à mon sens. Cela est très complexe et peut endommager son bateau et celui des autres! Il y a des stages spécifiques qui sont très utiles. Je crois aussi que les stages enseignent l’esprit marin et la courtoisie qui va avec, trop souvent négligée ces derniers temps. Ceci dit, je suis d’accord qu’il faut savoir se lancer et je soutien ton point de vue de ce côté-là
Oui tu as raison les manœuvres de port s'apprennent et les stages peuvent bien aider... Pour ma part, c'était clairement le truc le moins intuitif, Mais je me suis beaucoup entraîné, par tous les temps, tous les vents etc... Et le fait d'avoir mon bateau me permettait de vraiment tout essayer... Je faisais ça l'hiver sur des catway vides 😉
bonjour je voulais savoir quand tu as commencer la voile as tu eu le mal de mer car je vais passer le permis bateau mais jamais fait de voile c est ma plus grande apprehension
salut perso j'ai jamais eu le mal de mer... Mais je sais qu'il font des trucs bien maintenant. Médicament ou autres ... truc qui marche super bien ce sont les lunettes citroen faites exprès. on pas l'air intelligent mais on a pas le mal de mer ;)
Personnellement et je dis bien personnellement. Je fais partis de ces gens qui ont besoin d'etres sure de moi pour prendre une décision. Je vais acheter mon premier bateaux en fin d'année, et avant ça j'ai vais des stage je suis sortie en mer avec des marin emerite. je suis donc plus de l'école " faire des stage avant " ( pour le bagage technique comme tu dis. Par contre je te rejoins sur le fait qu'on doit apprendre sacrement plus vite en achetant sont propre voilier et en pratiquant en autodidacte. Mais en apprenant seul il y a peut êtres aussi un risque d’apprendre mal, je pense.
Salut ! Je ne sais pas si on apprend plus vite en ayant un voilier qu en faisant des stages... ce qu il y a de sur c est qu on peut s entraîner à sa guise... la solution idéale est sans doute de cumuler les deux... stages et propre bateau... on peut ainsi mettre en pratique ce que l'on a appris en stage... c est à mon avis le top... Tu as raison on peut aussi apprendre mal en débutant en achetant un bateau... Mais perso je m'étais fais une bonne base théorique avec la littérature ( livre des glenans notamment... ) je n avais donc plus qu à m entraîner en quelque sorte... C est sur que si on se prive de cette base théorique ça peut être compliqué... car elle reste selon moi indispensable... Soit avec des stages soit en lisant des bouquins... Je pense que je n'ai pas insisté assez sur ce point dans la vidéo... ;) C est pour cela que le message a pu être mal interprété par certain 😉
@@lomigetlittlekat comme tu dis a la fin ( en achetant sont premier bateaux c'est possible ) et je pense ça peux aider des gens comme moi ( hesitant ) a sauté le pas mais je pense que ton message est tres clair et trés bien dis on peux aprendre la voile a tous age et de differente façon mais l'important est de le faire a son rythme en attendant super video et merci de partager ton amour de la voile tu es un passionné passionant
Bonjour, quel est la marque et le type de vôtre bateau, , merci de me répondre, j'arrive à la retraite je vais préparer le permis hauturier, il me faudra un moniteur , objectif transatlantique
J'avais ce parcours ( voile gamin + achat direct après un permis cotier pour etre sûr du balisage ) , je l'ai refité un poil, et je suis parti. Et j'ai failli me planter grave et mon epouse avec. Du coup , premier stage, et là coup de foudre pour le stage ( chez Macif ). Pour quelques centaines d'euros, vous passez 5 jours à bord H24 avec 4 autres bonhommes + un skipper. Vous bouffez des manœuvres, vous voyez les erreurs des autres, vous faites tous les soirs meteos et marrées pour le lendemain. Vous progressez à pas de géant comparé au solo... et objectivement c'est pas cher. Comme on dit en aero : on apprend de ses erreurs, mais la vie est trop courte et un peu trop fragile pour faire toutes les erreurs soi même. J'ai enchaîné les stages jusqu'au chef de quart et je suis mille fois plus confiant et surtout je sais quels savoirs sont fiables ou pas ( parfois on croit savoir, mais on est pas sûr de la validité de l'acquis) . Vous l'aurez compris : je recommande chaudement les stages, au moins un ou deux, plutôt que le solo " en espérant que rien de trop grave n'arrive "
Salut et merci pour ton retour...je n ai vraiment rien contre les stages au contraire ;) Merci de t inquiéter pour moi mais ça fait quand même une dizaine d année que je navigue en habitable et quelques milliers de milles parcourus ;) et pour l'instant ça va :). En revanche je crois que je serais jamais parti loin sans expérience... D autant plus que j ai navigué toute mon enfance et que mon capitaine de père m aurait jamais laissé faire ça...
@@lomigetlittlekat AMHO sans forcément t'en rendre compte tu as du quand même apprendre avec ton père, des trucs comme l'inertie, le ressenti de ce qui est normal ou pas niveau gîte, niveau durée d'une nav.... En stage j'ai vu des mecs paniquer sous forte gîte, par exemple. Sinon je ne m'inquiètais pas pour toi, tu m'a l'air au point, je venais juste donner mon expérience, pour avoir justement testé d'abord le full autodidacte. Mes premières sorties auraient pu bien se passer, ce qui avec le recul... m'aurait donné un faux sentiment de sécurité par rapport à ce que j'ai appris en stage. ( je conseil d'ailleurs au moins un stage hivernal pour tâter les effets du hros temps, la nav en surpuissance, la fuite ou le plantage de pieux )
@@philv3941 oui tu as raison ! Et surtout mon père naviguait plutôt très bien, capable d arriver sur une bouée après 3 jours de navs à m estime,,, même dans des gros golf de Gascogne on se sentait toujours en sécurité, avec un bateau bien réglé etc... et il m a vraiment transmis son amour pour la sécurité et les navs safe... Donc j avais quand même à minima une bonne connaissance des risques :) Et j ai aussi la chance d avoir appris l habitable sur un plan d eau assez sympa ( rade de Brest ) ou le vent peut monter sans soucis... et ou les conditions restent maniables... Et aussi comme je le dis dans la vidéo je n ai rien d un casse cou... Je suis donc sorti toujours en parfaite sécurité, jamais dans du vent trop fort, quitte à rater des sorties au début... Tu vois, malgré ma jeunesse à naviguer, 20 ans de voile légère et 10 ans d habitable, je commence tout juste à me sentir le niveau de partir loin :)... c est dire 😀
Bonjour, il me semble quand même plus judicieux de prendre un minimum de cours de voile ne serait-ce que pour acquérir auprès d'un voileux le minimum d'expérience de principes théoriques et pratiques (sécurité et manœuvres à savoir effectuer dans certaines situations) et surtout c'est de partir avec de bonnes bases et une surtout avec une meilleure confiance en soi et au bateau.. Bref, pas du tout d'accord avec vous.
Salut merci pour ton commentaire... tu as bien raison ! Je pense que le minimum ( je le dis dans la vidéo) c est d avoir des bases de voile légère et le permis côtier... ou de naviguer avec quelqu un dans les premiers temps... Pour ma part j avais une grosse base de voile légère, et j ai navigué toute ma jeunesse en voilier habitable..je ne partais pas completement de zero ... Et comme je suis de tempérament prudent, j ai mis le paquet sur la sécurité et je naviguait que dans des conditions très soft au début... Je n ai pas eu de soucis à passer à l habitable dans ces conditions... Ce que je voulais dire dans cette vidéo c est que j avais le sentiment d avoir plus progressé en ayant mon voilier, en sortant 40 ou 50 fois par an que si j avais fait quelques stages ... Mais les stages et cours de voiles sont également un très bon moyen d apprendre ;)
Bonjour, commentaires humbles et de bon sens ...il faut aimer la voile et le cul dans un 420 ou 470 est une excellente école pour savoir si l on aime sa ...car là il n y a pas d alternative...ensuite tout le intérêt c est d apprendre..donc rien à ajouter tout est dit davta vidéo ....un bon autodidacte dans la vie de tous les jours ...c est a dire un intérimaire chez desmerdetoi y arrivera ... Mais ? J attend avec impatiente la vidéo sur l achat ..pour moi je vise un trident 80 ...mais ah ah ? 🥱 La place de port .... longue discussion hier avec le responsable d'une capitainerie en Méditerranée...bhein c est la merde ...et ça fout les boules car les ports sont devenus des maisons de retraite pour bateaux...c est pour moi clairement un frein . ..et une nécessité pour apprendre...avoir une place ..sinon excellente vidéo propos fluides d un gars qui sait de quoi il parle ..merci 👍
Hello, il y a eu et peut être encore quelques trident 80 avec place de port, seule issue en Méditerranée 😉 j'ai créé une alerte sur le bon coin sur ce bateau depuis 2 ans au moins, pour moi le soucis c'est la finance ahah... J'attend avec impatience la vidéo sur l'achat 😉
Salut Tes vidéos sont intéressantes. Mais sur ce sujet on peut tout simplement dire que quand on veut on peut et que de naviguer à la voile ce n est vraiment pas insurmontable . resa5
appareiller sans experience sur son propre voilier est une bonne facon de rester definitivement un éléphant. trouvez vous un copain qui sait ou faite un stage expert chef de bord aux Glénans. ne prenez pas le risque de ne jamais voir les hauts de breat ou l ile d yeu parce que vous vous etes fait peur... pour rien en fait
Il faut que tu arrêtes de diriger les gens dans ton Sens ils vont prendre des risques et se retrouver en met sans aucunes expérience. Les manœuvres au port par exemple on en vois tous les ans dans les ports et la au secours rien que de les voir faire
C est vrai que les manœuvres de port c est parfois cata... mais je trouve pas ça si compliqué que ça... en 1 ou 2 jours d entraînement, sur quai, sur catway etc... on dégrossit quand même vachement le truc... mais faut s entraîner quitte à sacrifier une journée de nav... Après j ai la chance de vivre près de mon bateau et je navigue à l année donc je dois faire 40 ou 50 sorties par an et depuis 10 ans d habitable... Ça me dérangeait pas de sacrifier une journée ou 2 aux manœuvres de port pour m entraîner... Quelqu'un qui navigue 10 fois par ans je comprends aussi qu ils préfère prendre la mer...
![[Tutoriel] Hisser la grand voile, explications décomposées](http://i.ytimg.com/vi/alkyYLk-5IA/mqdefault.jpg)
Cette vidéo, et ses commentaires me rassurent ! Quand je m'y suis mis, j'avais l'impression que tout le monde faisait plein de stages avant de se lancer. Mais ce n'est pas ma façon de faire. Je suis un autodidacte dans plein de domaines (planche à voile, kitesurf, snowboard, bricolages, etc...) et pour la voile, je fais pareil. Et tout comme toi, le fait d'avoir acheté mon bateau me permet d'y aller souvent, et donc d'apprendre à mon rythme. Je me retrouve complement dans ton discours de prudence et de connaissance de ses limites. Bravo ! et merci, je pense que ce genre de video peut aider des personnes qui n'oseraient pas se lancer dans ce magnifique loisir.
.... autodidacte, c'est bien mais la théorie est le chemin le plus rapide vers le succès....
Or, la théorie ça s'apprend, facilement.
Maintenant tu as le droit de galérer autant que tu veux.
@@adolf-katz pour la théorie, j'ai entre autre potassé le bouquin des Glénans, j'y ai appris beaucoup !
@@adolf-katz Etre autodidacte de nature ce n'est pas "galérer", bien au contraire c'est un fonctionnement cérébral comme un autre : un autodidacte galère quand il cherche apprendre autrement, et apprend facilement quand il s'y met à sa façon
Same here 😅 on se fait peur quand même 🤣
Je déteste apprendre j’apprends toujours sur le tas! Et je me demmerde plutôt pas mal y compris pour la voile
Je suis d’accord! Je viens d’acheter mon voilier en Écosse ( je suis Français à Édimbourg) et j’apprends tout seul! On se débrouille! Je suis sorti ce matin par 20 noeuds (quand même) me suis fait quelques frayeurs, bateau qui gîte bien ! Mais bon on apprend et un truc que je ne savais pas! Ça peut être très épuisant physiquement! Donc soyez pret aussi physiquement! C’est important! Bon vent
on peut apprendre la voile à tout âge, c'est mon cas. Je me suis mis à la voile à 51 ans. Je suis originaire de l'est de la France, donc pas marin d'origine mais l'appel de la mer m'a permis de réaliser une carrière dans la marine nationale. J'ai débuté la voile au sein d'un club, sur du J80 et des croiseurs, en tant que mousse au départ j'apprenais à gréer les bateaux, les manœuvres portuaires, le langage des voileux etc....Au début c'étaient des sorties à la 1/2 journée, puis à la journée, au week end et en été des croisières de 15 jours. Maintenant avec mon épouse on regarde pour acquérir un voilier 10m max pour caboter en Manche et Bretagne. Merci pour ta vidéo
Top ton projet !! A bientôt sur l'eau alors ;)
A tous, bon vent. Et pensez à ceux qui attendent vos conseils pour retrouver..l'essentiel. Merci
Bonjour à tous. Je vais peut-être me faire huer... A 69 et 56 ans , 0 expérience, on va se lancer . Après de nombreux ( très et lointains ) grands voyages terrestres en 4x4, VL et gros camions, en "solitaires" + un déménagement récent en bordure de l'océan à Soulac sur Mer, on vient de prendre la décision de chercher un voilier habitable à l'année ( et mettre notre maison à la location). Nous avons fait la connaissance de plusieurs marins, seuls ou couple, qui se laissent saouler par nos questions de néophytes.
Déjà 1 ère surprise : la gentillesse et la passion de ces personnes alors qu'on s'attendait à se faire " jeter" . 2 ème surprise : il n'y a pas d'ego surdimensionnés et de course à la plus grosse, les idées et expériences de chacun sont respectées, ce qui n'empêche pas le débat :)
Bref, décision est prise de s'orienter vers un 12m des années 90.
Et pour la 1ère expérience, pourquoi faire simple; nous allons partir dans qqs semaines avec un de nos nouveaux amis ( sur son bateau bien sûr) direction les Antilles via Madère, les Canaries, Cap Vert, route qu'il a déjà fait plusieurs fois. Objectif, ( hormis être malade x jours en guise de baptême 🥴) apprendre sur le tas avec un " jeune " de 62 ans.
Je ne m'attends pas franchement à une promenade de santé mais il faut se donner les moyens !!! On est à fond 😆
Sortir avec quelqu'un d'expérimenté de préférence à deux. Ecouter, regarder, poser des questions. Il y a énormément de choses à apprendre. Météo, le langage (immense), les manœuvres, la gestion de l'énergie, etc... Ceux qui aiment étudier un sujet avant de se lancer peuvent se plonger dans le livre : "Le Cours des Glénans" qui est un gros pavé avec quasiment tout ce qu'il y a savoir. Pour l'apprentissage pratique, la Bretagne nord est le bon spot ! Pas trop cher et tout y est: Courant, marée, vent régulier, caillou, écluses ! Et si ça accroche, alors go pour l'aventure et l'achat de votre premier bateau. Attention à l'achat selon le programme...
PS: Si vous n'êtes pas bricoleur ou très riche, vous allez galérer. Tous les requins autour de votre bateau ne serons jamais très loin...
Perso je fais tout moi même, même si ça me prend du temps...
Merci c'est motivant!! On a envie de passer du camping car au voilier la et ce genre de message donne de la force
Je suis voileux,et les conseils sont bons,de plus avec une place au port,on fait des rencontres,de gens prêts à embarquer pour vous aider à démarrer
A 64 ans j'ai acheté un 6.5 m Ocqueteau, avec remorque, sans avoir fait de voile. Comme toi j'ai tout découvert en 2 saisons sur le lac du Der (plus grand lac artificiel d'Europe), mais sans les marées et les courants. J'ai réaménagé le bateau pour naviguer principalement en solo. Poncage et antifouling. galvanisation de la dérive, etc... Mes plus grosses difficultés: manoeuvres de port, seul, par vent de travers défavorable sur catway ... bravo pour vos vidéos. Je revends mon Ocqueteau, marin et sécurisant et vais louer en Bretagne et Méditerrannée.
Bonjour,
J'habite à côté du lac du der et cherche un 5.50 6m pour débuter.
Merci pour cette vidéo, c'est une confirmation de ce que je suis en train de faire. "Allez salut tout le monde!" :-)
Je ne.peux qu'être d'accord avec toi puisque tu as résumé mon parcours...
Éveil tardif pour la.pasion de la voile à 37/38 ans.sans jamais en avoir fait dans ma jeunesse J'ai suivi des cours théoriques pendant 1an près de chez moi. J'ai dévorer le livre des glénan et d'autres....je me suis taper l'incruste sur quelques bateaux..mais .très peu finalement et en moins de 2ans, j'ai acheté mon premier bateau à 39 ans...Un sangria 😉 un super bateau pour apprendre
Je l'ai gardé 6 ans en naviguant le plus souvent possible ...repoussant la limite petit à petit...
Aujourd'hui j'ai changé de bateau un seascape 24...plus sportif avec lequel je viens de faire mon premier Spi Ouest France...j'ai encore bcp à apprendre mais c'est justement cela qui me plaît...a bientôt 50 ans ça me rajeuni..je suis comme un gamin à chaque navigation l'expérience et la sagesse en.plus...
A chacun son parcours...a chacun ses facultés d'adaptation..
Mon parcours correspond à mon caractère..volontaire, réfléchi et surtout débrouillard...
A chacun d'écrire son parcours
Mais une chose est sur la voile c'est la liberté...
Quelques vidéos ici
th-cam.com/users/CHIRDNET59
T as bien raison !
Bonjour, ça fait 3 ans que je navigue sur un First 25 sans trop de problème, j’ai appris sur le tas en Normandie et commence par le planche à voile qui donne un bon apprentissage des types de navigation, marée, courants, etc… ma femme a insisté pour que je passe le permis côtier +CRR car j’emmène régulièrement des amis, famille, enfants ,etc… j’avoue en toute humilité avoir appris beaucoup au niveau de la lecture des cartes et signalisation. C’est pas compliqué et passer du temps sur la Théorie me sera certainement très utile. Voilà je trouve bien d’apprendre les bases avant de se retrouver seul en mer…
NB: Merci pour tes vidéos que je trouve très intéressantes.
Acheter un bateau et apprendre sur le tas est ce qui me correspond le mieux. Je pense que c'est le plus motivant car on aura très envie de sortir du port, de manier les voiles, d'entretenir le bateau, de tracer son itinéraire.
Des conseils très précieux que tu nous fais partager.
Bonjour, le partage de ton expérience est une bonne chose, et au delà de ce que tu évoques, il y a un paramètre que tu n’abordes pas … le plus souvent il s’agit de franchir le pas … EN COUPLE ! En effet le plus souvent l’homme ou la femme initie le projet, mais la difficulté c’est de franchir le pas à 2 dans une démarche volontaire commune …
De plus au delà des livres évoqués (Attention à la fréquence radio ponton pas toujours fiable) nous sommes un certain nombre à partager nos expériences avec des contenus différenciés (navigation, technique …) sur nos chaînes YT. Enfin une totale innocence sur tous les organes du voilier habitable peut coûter cher, à partir du moment où l’on a systématiquement à faire aux professionnels (entretien, mécanique, électricité, électronique …). Concernant le choix d’un premier voilier c’est aussi un moment fondamental qui doit se faire en connaissance de cause en fonction des projets de navigation, autonomie, 2/3 cabines, équipement …… Mais au delà de tout ça c’est que du bonheur ! Amicalement
Serge, voilier Maserval
super vidéo, merci pour les conseils et les infos donnés ! perso ça fait du bien de regarder ce type de vidéos avec ces conseils, je me décide enfin à passer le côtier pour ensuite avoir un voilier (54 ans) et n'ayant aucune expérience, j'ai une petite appréhension quant aux manœuvres et ce type de retour d'expérience me rassure et me conforte dans l'idée de m'y mettre......En tout cas vidéo au top et surtout la fin les images sont TOP..;
Merci , votre vidéo est intelligente , abordable , ça répond bien à mes questions sur mon projet de naviguer . Bravo !
Bonjour, merci pour toutes les vidéos. J’ai enfin mon premier petit voilier depuis 3 mois et vos vidéos sont parfaites pour moi. Tant au niveau des diverses infos que de la qualité narrative (présentations orales) un grand merci! Salutations de Suisse
Salut félicitation pour ton achat ! profites bien
Merci pour cette video qui désacralise un peu la peur du débutant et de savoir que l'on peut partir de zéro meme a 60 ans et y arriver par different biais
Merci pour cette approche hymble et rassurante
Bonjour, moi j'ai acheté mon voilier habitable sans aucune expérience sauf que j'ai mon permis côtier passé il y a des années mais j'aime apprendre sur le tas. Bon il est vrai que j'ai de bonnes frayeurs de temps en temps mais grâce à de bons voisins de ponton qui me donnent de bons conseils et sortent avec moi de temps en temps je progresse doucement mais surement. J'ai aussi de bons bouquins dont la bible des Glénans et je regarde beaucoup de chaine TH-cam. Personnellement j'ai toujours fait mes apprentissages dans différents domaines en autodidacte. C'est sûr que je vais mettre surement plus de temps que si je fais un stage, c'est pour ça que j'y pense de plus en plus. En tout merci pour ton retour d'expérience.
Je pense qu'un stage doit effectivement être très formateur , en tout cas plus rapidement... Normalement on sort avec une bonne base théorique.
Ça me rassure beaucoup vos explications
Merci de ses conseils et informations, personnellement je n'y connais absolument rien. Avec ma femme, nous avons ce projet en tête, pour dans quelques années. Je me doute qu'il y a beaucoup de chose à apprendre. Rien que les termes pour savoir de quoi on parle (j'ai pas tout compris dans le vocabulaire spécifique, mais nous avons le temps d'apprendre tout ça.). vidéos à suivre.
Bonjour 👋 Palatrek, c'est toujours un plaisir de voir tes vidéos, j'ai lu un commentaire où un internaute n'était pas du tout d'accord avec toi et si on regarde entièrement on s'aperçoit que tout est dit, à chacun de faire en fonction de ses capacités et de son caractère, continu tes vidéos très instructives et je terminerai "c'est en forgeant que l'on devient forgeron ".AVEL MAT, KENAVO.
Salut et merci pour ton commentaire :)
Mais tkt on a le droit de pas être d accord avec moi ;)
@@lomigetlittlekat Absolument, seulement j'ai sensiblement le même parcours que toi, mais tu as le talent de faire des vidéos pour nous et ça, ça n'a pas de prix. KENAVO.
Hi merci pour ce tuto. Pleins de bons conseils et de bon sens finalement. J'adhére totalement à ta vision et ton approche de l'apprentissage de la navigation. Faut y aller doucement mais ... surement. Bon vent !!
Très agréable ta façon de présenter. Merci beaucoup !
Merci pour l’encouragement d’acquérir un bateau ⛵️
Je suis complètement d'accord avec toi, c'est vrai que acheter un bateau sans rien connaître de la voile et y aller franco c'est un peu couillu...... mais J'ai beaucoup exemples autour de moi, moi le premier d'ailleurs....... j'ai commencé la voile avec Vic le viking...... vous voyez le tableau............ est maintenant après beaucoup de frayeurs je le reconnais, J'ai un 13,40 m......... et je prépare la Patagonie, mais c'est parfaitement faisable d'apprendre le voile sur le tard, c'est un peu plus long c'est vrai aussi, Faut être honnête.....
le meilleur moyen c'est de faire ce que je fais effectivement quelque chose de progressif, étape par étape........ je le répète c'est plus long mais ça marche !!
Vous avez Une fois que vous avez commencée à gagner de la confiance les choses s'accélèrent...... c'est ce point là qu'il faut atteindre, la confiance en soi !!!
et oui confirmation d'une chose Que beaucoup de gens ignorent.................... le permis hauturier n'est pas obligatoire !!!
exact sur tout ! c'est avant tout un état d'esprit. Pour débuter. il faut y aller progressivement. Si on est du style "foncer tête baissé" ca vaut le coup de se former avant car ça peut être dangereux
Je suis justement à la recherche d'un skipper et un voilier pour faire le tour des Porquerolles pendant une semaine❤
Bj. Merci pour cette vidéo, encore très instructive ! Je viens d'acheter mon premier bateau habitable...un Foxtrot de 5,10M.
J'ai fait de la planche à voile très jeune et du kitesurf ensuite. J'ai 52 ans.
Cela fait 2 ans que je suis dans un club de voile où j'ai pratiqué la Caravelle, le Piaf.
Et je viens d'acheter le bateau de mon co-équipiers. Je me lance donc, seul.
C'est le pied ! Je suis comme un poisson dans l'eau !
Mais !... Toujours connaître la météo avant de partir. Et ne jamais se surestimer ! TRÈS IMPORTANT !!!
Carrément tu as tout compris !!! être conscient de ses capacités et limites, et naviguer en conséquence !!!! c'est le secret pour que tout se passe bien
Ben moi, 2 stages aux glenans pour découvrir ce milieu, demain je souhaite juste de posséder mon propre voilier et on verra, je me suis jamais aussi bien ressenti que dans ta vidéo, merci
Bonjour, je viens de regarder votre vidéo bien sympathique. Je suis un "vieux", j'ai navigué plus jeune, en stage, en location... Mais cela fait des dizaines d'années que je n'ai pas repris la barre ! À la retraite aujourd'hui en Normandie je viens de faire l'acquisition d'un first 18 de 1975...Maintenant j'ai tout à re-découvrir en espérant que ce soit comme le vélo 😂... Bon vent !
Je vais détonner par rapport aux autres commentaires, j'ai appris la voile asser tardivement, vers les 35 ans j'ai commencé par des stages au centre nautique des Glénans, 9 semaines de stage réparties sur 3 ans, et j'avais déjà plusieurs années de pratique de la planche à voile à un bon niveau, ensuite j'ai acheté un voilier de 9 m35, je doit dire que j'étais encore un débutant, mais j'avais des bases solides, qui m'ont permis de progresser rapidement. Je pense qu il est possible d'apprendre en autodidacte, mais ce n'est pas le cas général, loin de là! Depuis plus de trente ans que je navigue j'ai rencontré de nombreux autodidactes, qui après 20 ans ne savent à peut près rien, il ne savent pas faire une manoeuvre de port,ne savent pas faire un point, ni régler correctement les voiles, ni identifier une balise cardinale... Donc je pense que conseiller d'acheter un voilier et se lancer sans aucune base préalable, ça peut marcher pour une minorité qui ont suffisamment de jugeote, mais c'est loin d'être le cas général,et ça mène à des ports archi pleins de bateaux qui pourrissent sur place, et je ne parle pas des abordages dont les auteurs n'ont aucun sens des responsabilités et se barrent n'y vu n'y connu, et vous retrouvez votre bateau défoncé, Ça m'est arrivé plusieurs fois!
Salut tu as bien raison !! C est ce ce que je dis dans la vidéo... peut être pas assez clairement...
Je dis les stages c est sûrement le top...
Acheter un voilier et apprendre, c est possible, à condition de connaître la voile légère (pour le côté réglage des voiles, allures etc...) et de se fonder une solide base théorique à travers l'ouvrage des glenans notamment...
Ensuite on peut s entraîner à sortir dans de super conditions pour mettre en pratique tout ça, et s entraîner énormément ( manœuvre de port, homme a la mer, prise de ris etc... )
C est donc probablement une alternative qui prends plus de temps que de passer par la filière formation ( glenans macif ou autre )
En ce qui me concerne je navigue depuis toujours sur habitable et j ai 20 ans de voiles légère... plus une bonne base théorique à travers divers support... météo, navigation etc...
Associé à un tempérament prudent qui m a permis d'avancer tranquillement sans prendre de risque...
C'est sûrement pour ces raisons que je suis passé à l'habitable assez facilement... Pas parce que je suis un surdoué de la voile...
Je dis ça dans la vidéo mais pas assez clairement manifestement. Merci pour ton commentaire en tout cas
Merci pour vos conseils j'ai le projet de me lancer aussi. J'apprends beaucoup sur la théorie de la pratique de la voile et cela me fais pas peur de pourvoir me lancer dans un dans un voilier habitable... je me fais beaucoup de fiches techniques que ce soit l'entretien et autres choses à savoir..
Perso, j'ai fait de l'opti, tu topper, beaucoup de cerf volant, j'ai acheté un kite mais j'ai pas encore pu aller l'essayer pour l'instant (et j'en ai jamais fait).
Je suis en train d'économiser pour racheter un Sun Odyssey 31, et je pense cumuler bateau stop, sorties en mer avec mon bateau, et stages pendant 2 ans, pour un projet de tour du monde solitaire après... Merci pour tes super vidéos, bonne continuation à toi.
Très bonne vidéo....j'ai bien aimé vos conseils qui m'aideront car c'est mon cas. Je débute en navigation après avoir acheté un voilier habitable. Merci encore et bonne journée...du Québec!
Bonjour.
Excellente vidéo comme toujours.
Total ébutant à 51 ans, quelques heures de cours ( 6 ou 7 sur un 10m), achat d'un vieux voilier qui a mon âge de 8,25m, avec plein de défauts à corriger ou réparer. L'avantage c'est que l'on connait le bateau sur le bout des doigts et c'est un point rassurant.
Sorties par force 2 ou 3, 4 parfois, en solitaire mais toujours avec un " faux équipier" pour le moment.
Seul point ou j'ai pas fait d' impasse c'est le permis côtier et un équipement performant radio, GPS, AIS etc...
Bref vous avez résumé mon parcours et entretenu ma motivation parce qu'il en faut..
Donc merci encore pour vos vidéos.
Bon vent
Merci ! Bonne navs et bon vent !
Moi je rajouterai 2 choses.
Attention au mal de mer, c'est l'avantage des sorties en club ou association....
L'avantage d'un port en eau profonde (possibilité de sortie/entrée facile)
Mais tres bien résumé 👏👏👏
Tout est dit, nous avons acheté notre voilier sans avoir jamais fait de voile et pourtant aujourd’hui 1 an et demie après nous avons appris énormément. A chaque sortie le stresse diminue. Tout dépends des personnes. En tout cas très bonne vidéo. Bon vent...
Salut ! Merci pour ton retour !
Bon vent à toi et bonne nav 😀
Bonjour, je viens d'acquérir un bluedjinn. Je n'ai pas de connaissance particulière avec la voile. Je suis très motivé ! Et tes conseils sont précieux.
Vidéo très sympathique. Je suis en recherche d'un Brio quillard ou Kelt 6.20 et me lancer. J'avais un dériveur il y a longtemps. La retraite arrive et c'est mon projet. Pas de tour du monde pour l'instant mais découvrir les cotes de Vendée, le golf de Morbillan, la bretagne... pour apprendre progressivement et ne pas partir force 4 ou 5 d'entrée... et écœurer madame quand elle sera avec moi ou prendre trop de risque en naviguant seul comme ça le sera au début (madame n'étant pas encore en retraite). Merci , c'est rassurant...
Coucou, on a apparemment le même profil, j'ai acheté un sangria il y a 5 ans que j'ai totalement refité... Pour faire simple je suis d’accord avec toi sur tous les points que tu abordes... En effet le stage thématique est un moyen d'apprentissage, mais qui reste très théorico théorique dans la mesure ou tu ne prends pas de décision seul... Toutefois au bout d'un moment il faut y aller... acheter un bateau et passer par toutes les étapes de progression en assurant sur la sécurité sans vouloir forcer sur tes compétences et garder en tête que la plaisance doit rester la plaisance. Moi en ce qui me concerne, j'ai eu beaucoup de chance car j'ai rencontré des gars qui m'ont intégré dans leur équipe de régate. On est 5 sur un dufour 340 et la oui tu apprends des tonnes de choses non seulement parce que tu fais mais parce que tu observes et que tu débrief sur chaque manoeuvre et en fin de course. Maintenant avant de régater en effet il faut un minimum d'expérientiel mais celui participe réellement à muscler tes compétences dans tous les domaines techniques. En tous cas bravo pour tes vidéos, c'est toujours limpide et pédagogique. Au plaisir de te croiser si tu passes par La Rochelle.
Tres bonne video,gracias.
J'ai aucune notion de navigation de manière générale, j'ai passé le permis côtier et hauturier à paris (donc loin des zones d'eau, sans aucune application pratique) j'ai fait il y a deux semaines ma première sortie en mer en voilier habitable, je dois dire que ça fait peur quand on ne connait pas, et que malheureusement il n'existe pas ou peu de chemin tout tracé pour apprendre à pratiquer la voile..
Merci pour cette vidéo qui donne confiance au personne comme moi, bon courage à toutes les personnes qui voudront faire de la voile en partant de zéro, une fois passée les premières frayeur c'est beaucoup de bonheur ! 👍
C'est vrai que des petites bases de voiles aident quand même à franchir le pas de l'habitable... En partant de zéro ça doit être vraiment stressant.
Il n'y a effectivement pas de chemin tout tracé pour apprendre la voile... C'est aussi un peu ce qui fait son charme ;)
Ayant vécu des années en vivant en voiture, camion, camping car.... Le mois prochain, je chopé un monocoque habitable sans permis et je vais apprendre sur le tas
Salut
Je ne sais pas si il y a une part plus ou moins ironique dans ton propos...
Mais ce n est pas tout à fait ce que j ai dit dans la vidéo ;)
Par contre y en a qui le font...
Salut !
Je suis tout à fait d'accord avec toi et je partage ton opinion. Pour ma part je n'avais aucune expérience de navigation en voilier mais juste le permis mer côtier car j'étais moniteur de plongée. J'ai acheté mon voilier car c'étais un rêve d'évasion et aussi d'y vivre à l'année. J'ai sauté le pas, tout comme toi je suis prudent et j'y vais doucement. Des sorties par pétole j'en ai fait beaucoup, pour connaitre mon bateau, pour les manœuvres dans le port ça été facile car je savais déjà avec les bateaux de plongée, il à juste fallu métriser le pas de l'hélice. Bien sûr j'ai fait quelques bêtises qui aujourd'hui me font rire aujourd'hui. Toutefois en faisant comme ça il faut de tempérament car parfois après quelques frayeur j'aurais pu abandonner, mais comme on dit je suis vite remonter à cheval quand j'ai été désarçonné. Il ne faut pas négliger ça. Apprendre seul ça coûte moins cher, on trouve des vidéos comme les tiennes ;) mais aussi des livre informatique gratuits et bien foutu. Mais le risque et c'est souvent le cas, c'est que vous risquez grandement de tout laisser tomber et d'abandonner la navigation, autour de moi beaucoup de gens viennent passer des moment de détente au port sur leurs bateaux mais ne sortent pas ou juste au moteur devant la sortie du port à cause d'une belle frayeur. Toutefois je n'ai pas flanché, je suis loin d'être expert mais je fais ma première rando sur une semaine dès demain avec mon fils et ma femme, j'ai mon voilier depuis Novembre 2021 donc pas très longtemps et j'avance petit à petit et tout va bien. Certes ce n'est pas encore la traversé pour la Corse mais dans un an ou deux je l'envisage. Merci à toi pour ton retour d'expérience !
Bonjour je découvre ta vidéo et franchement je navigue depuis 40ans j'ai débuté sur 4.20 et ensuite cata de plage ce qui forme beaucoup à la voile.
J'ai passé le permis mer et quand je vois des personnes en mer qui n'ont aucune expérience et on les entend a la vhf appeler au secours.
Alors sans formation je dis qu'il ne faut pas acheter un bateau et encore moins en louer un.
Et tu n'apprend pas la voile au port lol la tu me fais trop rire.
Tu parles des dangers face à une mer formée mais la plus part du temps dans expérience ils se retrouvent sur les cailloux.
Salut. Je ne pense pas avoir dit qu on apprenait la navigation au port mais qu on pouvait s entraîner à faire beaucoup de manœuvre au port ce qui n est pas tout à fait la même chose :)
J ai surtout dit qu avec son propre bateau on pouvait naviguer à sa guise et donc beaucoup s entraîner à naviguer ( pas au port lol ).
Ce qui me paraît nécessaire pour faire un bon marin c est de naviguer le plus possible...
Je n ai jamais dit et je le pense carrément pas qu on peut acheter un bateau et partir faire un tour du monde...
Je pense qu un parcours de voile légère, l achat d un bateau et la découverte du voilier habitable dans du temps ultra maniable, sans danger est une bonne école... Pas forcément mieux que les stages, mais une alternative possible...
En gros tu n'as pas compris le sens de la vidéo... ce qui est sûrement de mon fait... j ai du mal m expliquer...
Mais je suis content d avoir des retours plus négatifs, je pensais en avoir beaucoup plus 😀
@@lomigetlittlekat franchement j'ai du mal à te comprendre et heureusement que tu n'es pas formateur dans un centre de formation et vraiment ce que tu expliques fait peur
Ceci dit ceux qui vont t'écouter vont vite comprendre une fois le bateau acheté que en fait ce n'est pas si simple et encore moins s'exercer dans le port mdr attention à ceux qui ont leur place au port il va avoir pas mal de rapport de mer à faire pour les assurances
Viens faire tes manœuvres dans le port du Pouliguen ou au crouesty ou encore a Audierne lors du perdant et après tu pourras discuter
@@philippex8754 ce que j ai déjà fait :)
Tu ne dois pas suivre mes vidéo.. et tu as bien raison du reste...
Mais je navigue depuis ma plus tendre enfance sur habitable... j'ai 30 ans de voiles légère ( pav à très bon niveau entre autre (
Je fais de l habitable depuis 10 ans et ai plusieurs milliers de milles à mon actif...
Et malgré cela je me considère toujours comme un débutant... c est sûrement pour ça et parce que je navigue full sécurité que j ai jamais eu trop de soucis
Bonjour très bon raisonnement ! j'ai appris sur le tas également en lac directement sur un brio et depuis quelques années sur le spot de ta vidéo dont je ne cesse de m'émerveiller ! Je souhaiterai changer pour un bateau plus grand 7m actuellement 5.50 kirié arius et en état moyen ! Pas de prise de ris donc jamais effectué cette manoeuvre! Et navigation sommaire car toujours en activité loin de Camaret ou je viens en mai et aout ! J'aurai bien aimé être sur le bateau pour quelques cours !
Bon vent
C’est super je pense la même chose sur une solution auto didacte
Belle vidéo. J’ai commencé en dériveur 4.20 puis 4.70 et 5.05 compétition. Pour mes 50 ans, Sangria GTE (après un stage en first 37) puis les enfants quittant le nid , First 18 mais après quelques années retour à mes premières amours et actuellement Sangria PTE.
Je ne peux que te féliciter pour le choix de bateau !!!
Bonjour , Très Bien la vidéo , je suis d'accord , il est possible de commencer seul , avec sont propre bateau , il suffit de ne vouloir griller les étapes , et d'avoir un peu de jugeote , surtout ne pas s'enflammer , faire beaucoup d'essais , et tout va bien , Bravo pour la vidéo , je suis complètement OK
merci pour ces conseils
Bonjour jeune retraité je me reconnais dans vos conseils on a fait des stages de cata un peu de dériveur puis achat d'un voilier et c parti pour tout apprendre sur le tas...mais que de victoires accumulées dans tous les domaines ...depuis réaliser son 1er noeud de chaise à faire son 1er virement de bord en passant par une parfaite manœuvre d'accostage....Merci pour cette vidéo...Dom.
Effectivement, ça pose le débat. Personnellement, je n'oserai pas m'aventurer seul ne serait-ce que par sécurité pour les autres bâteaux. Je vais donc recourir aux stages et autres expériences diverses de navigation avant d'oser le solitaire (qui est le but à atteindre)
Merci de cette vidéo très intéressante
N hésite pas si tu te sens pas... les stages ont plutôt bonnes réputation et c est archi formateur...
Tant que tu prends du plaisir sur l'eau, c est vraiment le principal.
Merci très bonne vidéo. Je débute et donc demandeur de conseils. Acheter oui mais pour l anneau c est plus compliqué. Donc la location pour l'instant mais un peu stressé pour se lancer en autonomie...
Bonjour ! et Merci pour cette vidéo qui permet de casser quelques mythes sur la difficulté de débuter en voilier habitable ! je me permets quelques commentaires rédigés au fil de la video, et sans prétendre être complet :
- Je dirai plutôt que la voile légère (dériveur, type 420) apprend les fondamentaux du comportement du voilier : on n’apprend pas à prendre des ris ou faire des manœuvres de port, mais on apprend ce que c’est que virer, empanner, le vent qui monte, les moutons qui apparaissent, la direction du vent, la gite… etc…. expérience qu'il faudra acquérir quand même à un moment !
- Si on débute en habitable, que l’on vienne de la voile légère ou pas, il convient impérativement, à mon sens :
o 1- de bien se renseigner avant (lire, vidéo…) : Comme vous le dites, la prise de ris est un bon exemple, à faire dans du vent faible au début, y’a absolument pas de honte, en ayant potasser le manuel des glénans (qui reste une référence indispensable qu’il faut avoir lu de A à Z je pense, mais c’est un plaisir à lire on peut le faire le soir en hiver, et ça prépare l’été !), ou autre ;
o 2- quand on débute il est impératif je pense de bien prendre le temps d’ANTICIPER sa manœuvre : que l’on soit seul ou à plusieurs, totalement débutant ou plus expérimenté, il faut se visualiser, au sens propre, la manœuvre : je veux affaler la grand-voile ? OK, alors, voyons, je choque la drisse… que va-t-il se passer ? ah zut, ma bôme va tomber sur le pont, ah oui, il faut que je reprenne ma balancine avant. Bien, ensuite etc…. ce type d’erreur, elles seront forcément faites, mais c’est pas grave ça fait partis de l’apprentissage, d'où l'intérêt comme vous le dites de bien commencer dans des conditions de vent maniables et stables. attention, le ressentit de la force du vent est plus exponentielle que linéaire quand on débute !
- Naviguer en tant qu’équipier n’est pas inintéressant pour débuter, contrairement à ce que vous pourriez laisser penser : A défaut de faire ce qui est stratégique, on peut observer et poser des questions ! A cet égard, et en étant transparent sur son niveau, il existe des bourses d’équipiers, notamment sur le net, et moult skippers sympas pour qui embarquer un débutant n’est pas choquant. Naviguer sur le bateau des autres est une bonne solution économique pour apprendre !
Merci encore pour vos vidéos, celle-ci comme les autres !
Eric
Salut merci pour ton commentaire...
Je pense qu on est tout à fait d'accord !!!
C est un peu ce que je voulais dire dans cette vidéo : voile légère pour les principes de la voile / théorie avec la bible des glenans et autres support pour la partie navigation / et se lancer par temps très clement / s'entraîner à manœuvrer le plus possible ( port, prise de ris, mob etc...) et rester prudent...
Donc je crois qu'on est carrément d'accord 😀
Merci pour vos conseils j'adore
Merci pour cette vidéo. Je réfléchis à un achat, c'est le volet électricité et plomberie qui me bloque un peu. Sur l'eau, je n'ai pas de problème sauf sur le spi :-)
Salut rien de bien compliqué pour la plomberie et l elec en bateau... c ets vraiment du basique ;)
Pour le spi rien de bien compliqué non plus ;)
Bonne réflexion !
Super vidéo merci c'est aussi mon parcours ,petit avis personnel pour débuter la voile avec un habitable ,faut surtout avoir un bon moteur qui va démarrer au 1/4 de tour , faire des premières sorties sans vent ,s’éloigner d'environ 1 mille choisir une zone sans voisin tout en restant observateur évitez de se foutre sur le trajet du ferry pour la corse 😂 faire des ronds dans l'eau sous moteur , des marches arrières "toujours un peu folklo"se donner des exercices récupérer un plastic il y en a toujours qui trainent😢 puis commencer par une voile le génois part vent faible ainsi de suite ,savoir rester modeste toujours un œil sur la météo et sur l’état de la mer surtout en méditerranée où ça part très vite en sucette , préférez les sorties matinales , d’où l’intérêt de ne pas trop s’éloigner tout en gardant à l'esprit que le danger c'est aussi la cote ,se faire ramener sur les rochers peut couter cher même par petit temps ...bien sur vérifier ses équipements de securité règlementaire ,toujours son gilet et une longe de sécurité ATTACHEE rentrer à la nage sans bateau c'est ballot.... voir mortel
Salut tu as tout dit :)
Merci pour ce partage
Merci pour cette vidéo....Conseil pour démarrer : dériveur ou cata en voile légère ?
Salut :)
Franchement je dirais dériveurs en première intention.
Les sensations de voile sont plus marquées ( virement de bord, empannage )
Et puis 95 % des supports habitables sont monocoque donc comme le dériveur
Salut capitaine, j'ai un peu le même profil et parcours que toi. Je suis tout à fait d'accord avec toi pour l'apprentissage de la voile. Petit voilier et petit temps dans un premier temps. Merci pour ton partage. A bientôt, Jonathan
excellent merci, je dirais meme plus avant d acheter il faut avoir naviguer avec des amis ou faire un stage pour voir si ça plait, beaucoup de gens regardent des videos sans avoir pratiquer il faut se lancer je pense
Carrément, sans avoir jamais navigué il faut embarquer avant pour voir si ça plaît vraiment...
C est vrai que j en parle pas dans la vidéo :)
Oubli de ma part
Mais c est vrai que pour moi ce paramètre était réglé depuis ma naissance j 'ai de l eau salé dans mes veines !!
Monsieur je découvre votre chaine , félicitation , la mer et gentille mais ne pardonne pas , bien le bonjour de Carcassonne , Serge et Véro
Salut ! Je connais bien cette région :) j ai vécu 20 ans à Argeles 😀
Bonjour, vidéo très intéressante, merci pour ce partage. Avez-vous des conseils pour trouver une place de port, port à sec, sur bouée, etc. Comment gérez-vous ce point ? Merci. Alfred
Salut !
Pour les places de port ça dépend énormément de lieu de navigation.
Globalement en méditerranée (en France) c'est très compliqué.
Sur Brest les délais c'est 6 mois 1 ans grand max. Donc la ça devient jouable sans problèmes.
Pour les ports à secs c'est je pense adapté quand on navigue très peu. Voir idéal si on navigue que l'été en partant en vadrouille.
J'ai acheté mon dernier bateau dans un port à sec... 600 euros l'année.
Mais 300 euros chaque aller retour.
Donc chaque sortie est très chère.
Sur Brest pour mon bateau 1900 euros (à flot) donc plus intéressant si plus de 4 sorties /ans.
Par contre le port a sec peut être intéressant dans l'attente d'une place de port...
Super cette vidéo. Moi j'aimerai savoir combien coûte un voilier comme le votre avec tout l'équipement et son armement. En gros quel est le budget qu'il faut se constituer avant de se lancer dans cette aventure ? Merci
video tres sympa 👍👍
Top Video!!
Un peu le même parcours : stage d'Optimist, des voiliers avec les parents puis mes propres bateaux (moteur au départ car chasse sous marine) puis l'envie de tuer passée, achats de voiliers. Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi à propos des stages : bien choisis, je crois qu'on va y apprendre bien plus efficacement qu'en merdouillant sur son bateau.... Mais ce n'est pas mon parcours alors... 😄
Salut merci pour ton commentaire...
Pour les stages ont est d'accord en fait !!
Je dis dans la vidéos que faire des stages est sans doute, mieux et plus efficace... mais qu on peut faire sans ;)
Je commence tout juste avec des petits stages, j ai 60ans, pensez vous que j aurai assez de temps pour acheter un bateau? pas cher mais sans trop de travaux car je suis seule et je bosse encore..ca fait beaucoup de restrictions deja mais je crève d aller en mer tout le temos🤗😍
Bonsoir, merci pour ce tutoriel, je suis novice dans le monde de la voile,je suis en club à royan, j'ai débuté par de la voile légère et de l'habitable depuis novembre dernier, cette année j'ai fait le choix de l'habitable ,tu disais que tu avais acheté le bateau et pour l'emplacement au port,comment le prévoir ,car il me semble que la durée peut être longue , merci , belle soirée .Jérôme.
Salut
Oui tu as raison les places de ports sont un paramètre important. Mais j ai la chance d être dans un endroit où les délais sont plus que raisonnables. Palatrek est mon 4 ème voilier en 10 ans et j ai eu à chaque fois une place en 3 ou 4 mois...
En plus on a plein de port au mouillage également...
Mais c est vrai que ça peut être un frein dans plein d endroit...
Pour ma part, experience en voile légère , permis côtier, quelques charters avec skippers, et depuis 2 mois j'ai mon daysailer qui permet d'appréhender les manœuvres de port, encrage, sortie en famille, (qui apprendavec moi)... depuis tout va bien pendant ces 4-5 premières sorties. Si tout va bien, dans 4-5 ans, on passe à 45 pieds!
Moi j'ai opté pour la troisième solution ^^ Et je ne pense qu'à une chose, racheter un bateau.
La meilleure façon pour moi d’apprendre à nager 🏊♂️ c’est de ce « jeter » à l’eau.
Idem pour la voile. De plus avec internet aujourd’hui on peut apprendre un très grand nombre de choses.
Lancez vous !
J'en suis la preuve. Novice sans expérience j'ai acheté mon 1 er voilier de 12 métrés après mon permis il y a 3 ans ..maintenant j'ai une petite expérience. Donc si le fait tout le monde peu le faire avec de la motivation
Merci beaucoup.
Un petit permis côtier pour partir c’est pas mal histoire d avouée quelques notions des règles de barres et privilèges
Bon vent
Merci pour cette vidéo
c'est clair je te rejoint sur ce point c'est une bonne base !
Bonsoir
Je veux m'acheter un bateau habitable.. À priori je penche pour un bateau motorisé...mais j'ai des scrupules au regard de la pollution que cela génère... Alors j'ai besoin d'un conseil j'ai 67 ans mais une super forme.... N'ayant aucune connaissance en matière de voilier pensez vous que je puisse envisager un tel projet ??
Bien à vous
Didier
quelle est la taille de votre voilier, merci
Pour moi deux ou trois semaines de voiles légère sur dériveur + un permis côtier bien maitrisé c'est le MINIMUM.
Savoir naviguer un minimum et être capable de limiter les risques d'abordages ou d'avaries en connaissant son permis côtier sur le bout des doigts.
En plus, les manœuvres de port sont apprises pendant le permis et c'est vraiment important de les maitriser pour ne pas casser son bateau et celui ou ceux des autres ;)
Ce n'est que mon avis... mais je pense réellement que c'est le minimum.
Salut
Je suis assez d accord avec toi ;)
C'est hyper intéressant, mais pour commencer, je préfèrerais suivre quelques formations au moins pour me rassurer. J'ai déjà été un peu plus téméraire, mais j'estime avoir besoin de quelques bases avant de me '' jeter à l'eau''. ☺
Bonjour. J'ai acheté il y a deux ans un corsaire mais jamais fait de voile,pas de permis et pas champion de natation. J'ai commencé par peindre le bateau,regarder des vidéos, trouvé une place etc...J'ai la place de port et je vais mettre le bateau à l'eau cette été.J'avance petit à petit et le bateau est une excuse ou une obligation pour progresser. En revanche ,je considère que la sécurité n'est pas négociable. Alors s'il faut prendre la navette Granville Chausey à cause de mon manque d'expérience, je prendrai la navette avec l'espoir de le faire avec mon bateau un jour....😉
Tu as carrément raison...dans la vidéo j insiste pas assez sur ma sécurité,,, mais comme je le fais sur à peu près toutes les autres vidéo ;) ça commence...
En tout cas c est un pré requis essentiel pour moi :)
Au plaisir de te croiser sur l eau
J’ai commencé comme toi. Planche à voile, catamaran 14 pieds. Puis voilier 26 pieds (8m).
Un cours théorique de quelques heures d’abord comme la « Carte bateau » au Canada.
J’étais peureux de hisser les voiles la première fois. Une seule sortie avec un autre capitaine m’aurait rassuré davantage. Mais par vent calme. Autour de F2. Et c’était parti.
Le départ et l’arrivée viennent avec de la pratique, et avec une autre personne si le port est bien agité.
Mais depuis ce temps, chaque navigation est inoubliable.
:)
59 ans,je viens d acquérir un tenzer 28, avec 0 expérience de navigation et aucune craintes pour me lancer pour une traversée de Bagotville Québec pour l'Europe.
Bonjour,
Les manœuvres de port ne s’improvisent pas à mon sens. Cela est très complexe et peut endommager son bateau et celui des autres!
Il y a des stages spécifiques qui sont très utiles.
Je crois aussi que les stages enseignent l’esprit marin et la courtoisie qui va avec, trop souvent négligée ces derniers temps.
Ceci dit, je suis d’accord qu’il faut savoir se lancer et je soutien ton point de vue de ce côté-là
Oui tu as raison les manœuvres de port s'apprennent et les stages peuvent bien aider...
Pour ma part, c'était clairement le truc le moins intuitif,
Mais je me suis beaucoup entraîné, par tous les temps, tous les vents etc...
Et le fait d'avoir mon bateau me permettait de vraiment tout essayer...
Je faisais ça l'hiver sur des catway vides 😉
bonjour je voulais savoir quand tu as commencer la voile as tu eu le mal de mer car je vais passer le permis bateau mais jamais fait de voile c est ma plus grande apprehension
salut perso j'ai jamais eu le mal de mer...
Mais je sais qu'il font des trucs bien maintenant. Médicament ou autres ...
truc qui marche super bien ce sont les lunettes citroen faites exprès. on pas l'air intelligent mais on a pas le mal de mer ;)
Personnellement et je dis bien personnellement.
Je fais partis de ces gens qui ont besoin d'etres sure de moi pour prendre une décision.
Je vais acheter mon premier bateaux en fin d'année, et avant ça j'ai vais des stage je suis sortie en mer avec des marin emerite.
je suis donc plus de l'école " faire des stage avant " ( pour le bagage technique comme tu dis.
Par contre je te rejoins sur le fait qu'on doit apprendre sacrement plus vite en achetant sont propre voilier et en pratiquant en autodidacte. Mais en apprenant seul il y a peut êtres aussi un risque d’apprendre mal, je pense.
Salut ! Je ne sais pas si on apprend plus vite en ayant un voilier qu en faisant des stages... ce qu il y a de sur c est qu on peut s entraîner à sa guise... la solution idéale est sans doute de cumuler les deux... stages et propre bateau... on peut ainsi mettre en pratique ce que l'on a appris en stage... c est à mon avis le top...
Tu as raison on peut aussi apprendre mal en débutant en achetant un bateau...
Mais perso je m'étais fais une bonne base théorique avec la littérature ( livre des glenans notamment... ) je n avais donc plus qu à m entraîner en quelque sorte...
C est sur que si on se prive de cette base théorique ça peut être compliqué... car elle reste selon moi indispensable...
Soit avec des stages soit en lisant des bouquins...
Je pense que je n'ai pas insisté assez sur ce point dans la vidéo... ;)
C est pour cela que le message a pu être mal interprété par certain 😉
@@lomigetlittlekat comme tu dis a la fin ( en achetant sont premier bateaux c'est possible ) et je pense ça peux aider des gens comme moi ( hesitant ) a sauté le pas
mais je pense que ton message est tres clair et trés bien dis
on peux aprendre la voile a tous age et de differente façon mais l'important est de le faire a son rythme
en attendant super video et merci de partager ton amour de la voile
tu es un passionné passionant
Bonjour , que pensez vous des cat-boat pour commencer la voile
Bonjour. Je ne connais franchement pas les cat boat en navigation...
En tout cas ce sont de jolis bateau ;
Merci (:
Bonjour, quel est la marque et le type de vôtre bateau, , merci de me répondre, j'arrive à la retraite je vais préparer le permis hauturier, il me faudra un moniteur , objectif transatlantique
Salut mon bateau est un first 26. De 1985.
Un super objectif la transat...
@@lomigetlittlekat MERCI DE M'AVOIR RÉPONDU 👍🙏
J'avais ce parcours ( voile gamin + achat direct après un permis cotier pour etre sûr du balisage ) , je l'ai refité un poil, et je suis parti.
Et j'ai failli me planter grave et mon epouse avec.
Du coup , premier stage, et là coup de foudre pour le stage ( chez Macif ). Pour quelques centaines d'euros, vous passez 5 jours à bord H24 avec 4 autres bonhommes + un skipper.
Vous bouffez des manœuvres, vous voyez les erreurs des autres, vous faites tous les soirs meteos et marrées pour le lendemain.
Vous progressez à pas de géant comparé au solo... et objectivement c'est pas cher.
Comme on dit en aero : on apprend de ses erreurs, mais la vie est trop courte et un peu trop fragile pour faire toutes les erreurs soi même.
J'ai enchaîné les stages jusqu'au chef de quart et je suis mille fois plus confiant et surtout je sais quels savoirs sont fiables ou pas ( parfois on croit savoir, mais on est pas sûr de la validité de l'acquis) .
Vous l'aurez compris : je recommande chaudement les stages, au moins un ou deux, plutôt que le solo " en espérant que rien de trop grave n'arrive "
Salut et merci pour ton retour...je n ai vraiment rien contre les stages au contraire ;)
Merci de t inquiéter pour moi mais ça fait quand même une dizaine d année que je navigue en habitable et quelques milliers de milles parcourus ;) et pour l'instant ça va :).
En revanche je crois que je serais jamais parti loin sans expérience...
D autant plus que j ai navigué toute mon enfance et que mon capitaine de père m aurait jamais laissé faire ça...
@@lomigetlittlekat AMHO sans forcément t'en rendre compte tu as du quand même apprendre avec ton père, des trucs comme l'inertie, le ressenti de ce qui est normal ou pas niveau gîte, niveau durée d'une nav....
En stage j'ai vu des mecs paniquer sous forte gîte, par exemple.
Sinon je ne m'inquiètais pas pour toi, tu m'a l'air au point, je venais juste donner mon expérience, pour avoir justement testé d'abord le full autodidacte.
Mes premières sorties auraient pu bien se passer, ce qui avec le recul... m'aurait donné un faux sentiment de sécurité par rapport à ce que j'ai appris en stage.
( je conseil d'ailleurs au moins un stage hivernal pour tâter les effets du hros temps, la nav en surpuissance, la fuite ou le plantage de pieux )
@@philv3941 oui tu as raison ! Et surtout mon père naviguait plutôt très bien, capable d arriver sur une bouée après 3 jours de navs à m estime,,, même dans des gros golf de Gascogne on se sentait toujours en sécurité, avec un bateau bien réglé etc... et il m a vraiment transmis son amour pour la sécurité et les navs safe...
Donc j avais quand même à minima une bonne connaissance des risques :)
Et j ai aussi la chance d avoir appris l habitable sur un plan d eau assez sympa ( rade de Brest ) ou le vent peut monter sans soucis... et ou les conditions restent maniables...
Et aussi comme je le dis dans la vidéo je n ai rien d un casse cou...
Je suis donc sorti toujours en parfaite sécurité, jamais dans du vent trop fort, quitte à rater des sorties au début...
Tu vois, malgré ma jeunesse à naviguer, 20 ans de voile légère et 10 ans d habitable, je commence tout juste à me sentir le niveau de partir loin :)... c est dire 😀
Bonjour, il me semble quand même plus judicieux de prendre un minimum de cours de voile ne serait-ce que pour acquérir auprès d'un voileux le minimum d'expérience de principes théoriques et pratiques (sécurité et manœuvres à savoir effectuer dans certaines situations) et surtout c'est de partir avec de bonnes bases et une surtout avec une meilleure confiance en soi et au bateau.. Bref, pas du tout d'accord avec vous.
Salut merci pour ton commentaire... tu as bien raison !
Je pense que le minimum ( je le dis dans la vidéo) c est d avoir des bases de voile légère et le permis côtier... ou de naviguer avec quelqu un dans les premiers temps...
Pour ma part j avais une grosse base de voile légère, et j ai navigué toute ma jeunesse en voilier habitable..je ne partais pas completement de zero ...
Et comme je suis de tempérament prudent, j ai mis le paquet sur la sécurité et je naviguait que dans des conditions très soft au début...
Je n ai pas eu de soucis à passer à l habitable dans ces conditions...
Ce que je voulais dire dans cette vidéo c est que j avais le sentiment d avoir plus progressé en ayant mon voilier, en sortant 40 ou 50 fois par an que si j avais fait quelques stages ...
Mais les stages et cours de voiles sont également un très bon moyen d apprendre ;)
Bonjour, commentaires humbles et de bon sens ...il faut aimer la voile et le cul dans un 420 ou 470 est une excellente école pour savoir si l on aime sa ...car là il n y a pas d alternative...ensuite tout le intérêt c est d apprendre..donc rien à ajouter tout est dit davta vidéo ....un bon autodidacte dans la vie de tous les jours ...c est a dire un intérimaire chez desmerdetoi y arrivera ...
Mais ? J attend avec impatiente la vidéo sur l achat ..pour moi je vise un trident 80 ...mais ah ah ? 🥱 La place de port .... longue discussion hier avec le responsable d'une capitainerie en Méditerranée...bhein c est la merde ...et ça fout les boules car les ports sont devenus des maisons de retraite pour bateaux...c est pour moi clairement un frein . ..et une nécessité pour apprendre...avoir une place ..sinon excellente vidéo propos fluides d un gars qui sait de quoi il parle ..merci 👍
Salut c est clair qu en med ça a l air vraiment chaud pour les places de port...
Hello, il y a eu et peut être encore quelques trident 80 avec place de port, seule issue en Méditerranée 😉 j'ai créé une alerte sur le bon coin sur ce bateau depuis 2 ans au moins, pour moi le soucis c'est la finance ahah... J'attend avec impatience la vidéo sur l'achat 😉
Il aurait été bien de mettre en avant la règle numéro 1 tant en voilier qu'en moteur : je ne sors pas sans avoir pris la météo .
Salut mon meilleur ami comment vas-tu je suis papou île à vache 🐄🐄🐄 Haïti
Salut Tes vidéos sont intéressantes.
Mais sur ce sujet on peut tout simplement dire que quand on veut on peut et que de naviguer à la voile ce n est vraiment pas insurmontable .
resa5
Salut :) tu as parfaitement résumé ce que je voulais dire dans cette vidéo :)
appareiller sans experience sur son propre voilier est une bonne facon de rester definitivement un éléphant. trouvez vous un copain qui sait ou faite un stage expert chef de bord aux Glénans. ne prenez pas le risque de ne jamais voir les hauts de breat ou l ile d yeu parce que vous vous etes fait peur... pour rien en fait
Il faut que tu arrêtes de diriger les gens dans ton Sens ils vont prendre des risques et se retrouver en met sans aucunes expérience.
Les manœuvres au port par exemple on en vois tous les ans dans les ports et la au secours rien que de les voir faire
C est vrai que les manœuvres de port c est parfois cata... mais je trouve pas ça si compliqué que ça... en 1 ou 2 jours d entraînement, sur quai, sur catway etc... on dégrossit quand même vachement le truc... mais faut s entraîner quitte à sacrifier une journée de nav...
Après j ai la chance de vivre près de mon bateau et je navigue à l année donc je dois faire 40 ou 50 sorties par an et depuis 10 ans d habitable...
Ça me dérangeait pas de sacrifier une journée ou 2 aux manœuvres de port pour m entraîner...
Quelqu'un qui navigue 10 fois par ans je comprends aussi qu ils préfère prendre la mer...