السلام عليكم ورحمة الله وبركاته 🌺🌺🌺🌺 اعجز عن رد كلماتكم الطيبه ... اخوان ... لكل من يريد متابعتي باللهجة المحلية .. عملت قناة بسيطة ... ان اعجبتكم ان شاء الله احاول انشر فيديوهات عليها ... يمكنكم الاشتراك في القناة الثانية على الرابط th-cam.com/channels/pknt4CQ6ie4gtDyDNXAuyg.html
اني كمهندس سيارات متخرج جديد لحد هسه ٧٠٪ من خبرتي بالسيارات اخذتهة منك استاذ لان تعرف بالبداية مو كل شخص يقبل اشتغل يمه و لا اكو امكانية مادية انو افتح ورشة و عاشت ايدك و ربي يرزقك و يبارلكلك بكلشي لان انت طيب الله يحفظك
حسب علمي إذا تغير لون زيت المحرك للاسود سببه هبوط جزء من الخليط المحروق من أعلى البستم إلى الكارتير بسبب تقادم حلقات البستم أو البستم مع السلندر اما علاقته مع نظام التبخير فلا اعلم لماذا
السلام عليكم اخ هاتف ألغالي رحم الله والديك عله هاذه العمل المتقن هاذا يدل على حسن نيتك ربي يكثر من امثالك ويرزقك وأنا جدا ًمستفيد من فديوهاتك بلنسبه لسؤالك الكريم هو بسبب تعطل الصمام يكون نسبة البانزين وغاز البانزين القادم من المبخره بدون توقف يكون الخليط غني بغرفة الاحتراق ونسبة الهواء غير محسوبه في حالة السلولي والمانيويل بلقياده تحياتي لشخصك الكريم
يزلمه انت ابن اصول والله رحت ع سيارتي لقيت هذا الي شرحت عنو عاطل بجيب واحد لان كثير لخبطتني السيارة من اعبي تنطفي اذا شغاله واذا طافيه تتاخر ياله تشتغل شكرررا لك
جزاك الله خيرا ورحم الله والديك وأحسن الله خاتمتك، كما أحسنت ختام الفيديو، والله صرت أنتظر فيديوهاتك لأسمع حسن دعائكم، بارك الله فيك وأحسن الله إليك.🤲🤲🤲
جزاك الله خير الجزاك وجعل ماتقدمه في ميزان حسانتك اما فيما يخص الحواب توقعي للاجابه هو فتح الصمام بصوره دائمه يسمح لدخول الاوكسجين للمخرك مما يؤدي الى وجود احتراق كامل وداىدئم فيعجل من احتراق الزيت .
الله يحفظك اخوي الغالي سعيد بتواجدك ومتابعتك السبب ان الخليط يصبح غني وينتج دخان اسود بعضه يتسرب عن طريق حلقات المكبس للاسطوانات الضعيفة فيتغير لون الزيت او عن طريق جلد الصمامات ( البلوف ) تحياتي لك
بارك الله فيك ورحم الله والديك... حبيبنا ابوهانى بعض سيارات الفورد يكون فيهم حساسين تبخير... واحد في دبة الكلانسر وواحد فوق المكنة.... للفائده فقط.... يا استاذا ممكن تصادفك سيارة فورد ويكون الخلل من احدهما... ربي يوفقك وينور دربك...
HATTAF RASHED هاتف راشد عندي مشكلة وهي ان السيارة عند التشغيل بالنهار تعمل طوالي بدون اي مشاكل. اما اذا ما ذهبت الى اي مشوار ولو لمدة ٣٠ دقيقة سياقة ثم اوقفت السيارة لمدة ١٥ دقيقة لشراء اي شيئ وعند اعادة التشغيل فان المحرك يعمل والعداد الار بي ام يرتفع الى ١.٥ ثم ينزل الى الصفر و تنطفئ السيارة ويستمر ذلك عدة مرات حتي تعمل السيارة. لو ممكن رقم الواتس لك كي ارسلك الفيديو
في كل مرة نتعلم شي جديد منك.. شكراً جزيلاً لجهودك المبذولة وجواباً على سؤالك فإن السبب برأيي هو لأنه صمام التبخير عالق بالفتح stuck open فإن بخار البنزين يمتزج مع زيت المكينة ويتحول لونه للاسود.
الله يعطيك العافية مهندسنا المحترم هاتف لوتكرمت تسوي لنا حلقة تشرح اهمية حساس الحرارة المحيط علاقته بمكينة السيارة.؟ علاقته بتشغيل المكيف .؟ لاني بحثت كثير عنه لو اجد من يشرح اهميته ولك مني فائق الاحترام والود
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته 🌺🌺🌺🌺
اعجز عن رد كلماتكم الطيبه ... اخوان ... لكل من يريد متابعتي باللهجة المحلية .. عملت قناة بسيطة ... ان اعجبتكم ان شاء الله احاول انشر فيديوهات عليها ... يمكنكم الاشتراك في القناة الثانية على الرابط
th-cam.com/channels/pknt4CQ6ie4gtDyDNXAuyg.html
ذهب صافي انت
قناتك ممتازة
تم الاشتراك
@Safaa.82 اتشرف بتواجدك ومتابعتك
اني كمهندس سيارات متخرج جديد لحد هسه ٧٠٪ من خبرتي بالسيارات اخذتهة منك استاذ لان تعرف بالبداية مو كل شخص يقبل اشتغل يمه و لا اكو امكانية مادية انو افتح ورشة و عاشت ايدك و ربي يرزقك و يبارلكلك بكلشي لان انت طيب الله يحفظك
احسنت يا بطل
الله يحفظك اخوي الغالي
سعيد بتواجدك ومتابعتك
اسال الله ان يوفقك
تحياتي لك
اما بالنسبة للزيت ممكن يكون بسبب دخول نسبة عالية من الابخرة الي تتسرب نسبة معينه منها ( التبخير)
حسب علمي إذا تغير لون زيت المحرك للاسود سببه هبوط جزء من الخليط المحروق من أعلى البستم إلى الكارتير بسبب تقادم حلقات البستم أو البستم مع السلندر اما علاقته مع نظام التبخير فلا اعلم لماذا
مستحيل اشوف فيدوهاتك ولا اعلق بارك الله فيك يا غالي ربي يعطيك ما تتمنى
اسال الله ان يوفقك ويحفظك وييسر لك أمور الدنيا ويرزقك ووالديك عالي الجنان في الآخرة
تحياتي لك
والله العظيم المفروض عندك مليون مشترك انت أرقى واثقف إنسان ربي يرحم والديك ورمضان كريم عليك
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك ياطيب
تثقيف الشعوب وتقدمها يبدأمن الصدق.. شكرآ لحضرتك
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك
الله يرحم والديك ويبارك فيك وفي أولادك وأن يريك ثمرتهم اللهم آمين وألصلاة وألسلام على رسول الله ألمصطفى ألأمين
اسعد الله ايامك ونور وجهك ويسر امرك
انسان جدي وكل الي تقدمه مفيد ومواضيعك كلها استفاديت منها واشتغلت بعد ان تعلمت كل شيء من قناتك ربنا يبارك فيك ويرزقك دنيا واخره
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
السلام عليكم اخ هاتف ألغالي رحم الله والديك عله هاذه العمل المتقن هاذا يدل على حسن نيتك ربي يكثر من امثالك ويرزقك وأنا جدا ًمستفيد من فديوهاتك
بلنسبه لسؤالك الكريم هو بسبب تعطل الصمام يكون نسبة البانزين وغاز البانزين القادم من المبخره بدون توقف يكون الخليط غني بغرفة الاحتراق ونسبة الهواء غير محسوبه في حالة السلولي والمانيويل بلقياده تحياتي لشخصك الكريم
الله يحفظك اخوي الغالي
احسنت
تحياتي لك
الله يجزاك ووالديك جنه الفردوس الأعلى بغير حساب ولا سابق عذاب يارب العالمين ❤
اسعد الله ايامك ونور وجهك ويسر امرك تحياتي لك
تستاهل مليون لايك والله قناتك اعتبرها افضل قناة تعليم سيارات والي مايعرفى اي شيء صار يتعلم اسمح لي انشرها بالكروبات
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
تسلم على الشرح استاد هاتف متابعك كهربائي سيارات من تركيا انته انسان رائع احبك في الله
الله يحفظك اخوي الغالي ابو حسين
اتشرف بتواجدك ومتابعتك
تحياتي لك
يزلمه انت ابن اصول والله رحت ع سيارتي لقيت هذا الي شرحت عنو عاطل بجيب واحد لان كثير لخبطتني السيارة من اعبي تنطفي اذا شغاله واذا طافيه تتاخر ياله تشتغل
شكرررا لك
اشكرك على الكلمات الطيبه التي تعتبر دافع معنوي كبير لي
تحياتي لك
اتوقع قناتك راح يشترك فيها كل العرب لان واضحة ومميزه
الف مبروك
تجمعنا المحبة وطاعة الرحمن
تحياتي لك
كلامك صح اخي الكريم اذا حاميه سياره بتأخر تشغيل المحرك طلع كله من هذا الصمام شكراً جزيلاً على التوضيح ربي يوفقك ويحفظك بحق محمد وال محمد
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك
يازلمي عنجد انت انسان صاحب علم وطيب الله يوفقك
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
@@HATTAFRASHED اتمنى من حضرتك تنشر هيك مقاطع تخص تعلم الفحص بالجهاز اذا ممكن
لايك قبل المشاهد اعرفك رجال بالف
افرخ من يجيني اشعار من قناتك لان انت كنز حقيقي بارك الله فيك
نحبك في الله
الله يفرحك دنيا و اخرة
تحياتي لك
حفظك الله من كل مكروه ووفقك انه سميع مجيب
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
بارك الله فيك استاذنا الفاضل ربي يحفظك من كل مكروة بحق الحبيب المصطفى ص دائما مميز في طرحك للمواضيع العامة
الله يحفظك اخوي الغالي ابو حسين
تحياتي لك
شكرا على المعلومة
هل من الممكن الغاء الصمام وكيف الالغاء
تحياتي
لا انصح بذلك
لانه يساعد على تخفيف ضغط خزان الوقود في الصيف
تحياتي لك
و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
جزاكم الله خير الجزاء على شرح و النشر
و رحمة الله على والديك
على شرح و النشر
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
مبدع مبدع عاشت الايادي
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
الله يحفظك ويسهل امرك ويبعد عنك كل سوء بحق محمد وآل محمد
الله يحفظك اخوي الغالي عادل
سعيد بتواجدك ومتابعتك
تحياتي لك
الله يديم عزك وعلمك استفادينا هواي والمعلومات الي نحصلها منك احترافية استمر الله يسترك
والسؤال استاد احنا نكول تصبغ دهن
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
والله انك إنسان مبدع وشريف والله كثر من امثالك
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
جزاك الله خيرا ورحم الله والديك وأحسن الله خاتمتك، كما أحسنت ختام الفيديو، والله صرت أنتظر فيديوهاتك لأسمع حسن دعائكم، بارك الله فيك وأحسن الله إليك.🤲🤲🤲
اسعد الله ايامك ونور وجهك ويسر امرك
اخوي الغالي مصطفى
تحياتي لك
ممتاز ياباش مهندس بس ياريت تتحدث بالهجة العامية العربية ولاداعي للتكلف
حياك الله اخوي الغالي نزار
الوضع طبيعي ولايوجد اي مشكلة
تحياتي لك
الله يبارك فيك و يسعدك يارب و يجعل مثواك الجنه و والديك امين
امين
نحن واياكم
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك
@@HATTAFRASHED هل يمكن تركيب فلتر بنزين من شركة ثانية بنفس الشكل في حال عدم توفر الفلتر من الشركة المخصصة
ممكن
تحياتي لك
@@HATTAFRASHED تسلم يا غالي
الله يرحم والديك بالدنيا والاخرة
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك
شكرا استاذ فديوات قناتك كلها ثمينه ومفيدة استمر بارك الله بيك ورحمه الله لوالديك
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
رحم ألله والديك ...ربي يعطيك الصحة والعافية ...زكاة العلم نشره ....تحياتي
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
جزاك الله خير الجزاء على ماتفعله وتقدمه تحياتي لك اخوك من بغداد صاحب ورشه صيانه واستفاد منك هواي
الله يحفظك اخوي الغالي
اسال الله ان يوفقك
تحياتي لك
ياشباب كل شخص يشوف الفيديو يحط اعجاب.. اخوكم يتعب عشان يفيدكم.. هذا اقل شي تسسوه له إعجاب. بارك الله فيكم
الله يحفظك اخوي الغالي وليد
اسال الله ان يوفقك
تحياتي لك
@@HATTAFRASHED جميعاً اخي 🌹
ربي يحفظكم بحق النبي محمد وال محمد احسنتم النشر
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
@@HATTAFRASHED الله يعز غاليك اخي الكريم
طبعا اني مشترك قديم بس بغير هاذه الاسم انته انسان راقي قلبك طيب
اتشرف بتواجدك ومتابعتك اسال الله ان يوفقك ويحفظك
@@HATTAFRASHED ربي يحفظك ويسلمك ياعطر الورد انته الشرف
دائما مبدع استاذي الفاضل بارك الله فيك وجزاك الله كل خير ورحم الله والديك وتحياتي لك
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
متألق كالعادة بارك الله فيك أستاذنا الغالي و الله يرحم والديك و الله يعطيك ما تتمنى.
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
سلمت يداك اخي
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
عاشت أيدك أستاذ فيدوهاتك جدا مفيده
وممتعه واسلوبك راقي بالشرح
الله يرحم والديك ويعطيك الصحه والعافيه
حياك الله سيدنا
اتشرف بتواجدك ومتابعتك
بعد يوم واحد فقط من متابعة الفيدو وجدت نفس العطل كان مدوخ صاحب السياره في سياره النترا وشكرا ورحمه الله والديك
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
عاشت ايدك ملك الكهرباء. بالنسبه للسؤال اتوقع لان يصير بانزين زايد في غرفة الاحتراق وينزل عله الدهن فيتغير لونه 👍
الله يحفظك اخوي الغالي
احسنت
تحياتي لك
@@HATTAFRASHED منك نتعلم استاذ هاتف ربي يحفظك
الله يرزق الأبك والامك الجنة
اسال الله ان يوفقك ويحفظك
اشكرك استاذ على هذا الشرح
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك
انت علم والله العظيم
الله يحفظك اخوي الغالي ابو حسين
تحياتي لك
عاشت ايدك استاذ مبدع كالعادة رحم الله والديك
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
أحسنت النشر جزاك الله خيراً ياستاذ أبا هاني
والله يرحم والديك ياطيب
تسلم يا طيب
تحياتي لك
حقيقة انت مبدع
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك
جزاك الله خير الجزاك وجعل ماتقدمه في ميزان حسانتك اما فيما يخص الحواب توقعي للاجابه هو فتح الصمام بصوره دائمه يسمح لدخول الاوكسجين للمخرك مما يؤدي الى وجود احتراق كامل وداىدئم فيعجل من احتراق الزيت .
الله يحفظك اخوي الغالي
سعيد بتواجدك ومتابعتك
السبب ان الخليط يصبح غني وينتج دخان اسود بعضه يتسرب عن طريق حلقات المكبس للاسطوانات الضعيفة فيتغير لون الزيت او عن طريق جلد الصمامات ( البلوف )
تحياتي لك
عاشت الايادي الله يحفظك ويخليك ومبارك عليك نفسك الطيبة
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
رحم الله والديك على كل مجهود تبذله
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
ربي يرحم والديك على هذه المعلومات الثمينه
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
أخي هاتف.اعمل لنا فيديو.حول كيفية تركيب القطعة اللتي تمنع سرقة السيارة
ان شاء الله احاول لكن مااوعدك اسال الله ان يوفقك ويحفظك
احسنت جزاك الله خيرالجزاء استاذنا العزيز بارك الله بيك
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
ماشاء الله عليك
من إبداع إلى ابداع
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
معلم مبدع حوت الله يعطيك العافيه
تحياتي لك اخوي الغالي
إستمر أخي رشيد جزاك الله خيرا على هذا دروس الشيقة
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
شكرا جزيلا استاذي العزيز
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
حياك الله عل هذا الشرح
الله يحفظك اخوي الغالي ابو كرار
تحياتي لك
الله يوفقك وينور دربك شكرا لك
تحياتي لك ياطيب
نسأل الله أن يرحم والديك ووالدينا والمسلمين والمسلمات الاحياء منهم والاموات انك سميع قريب مجيب الدعوات
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
بارك الله فيك ورحم الله والديك... حبيبنا ابوهانى بعض سيارات الفورد يكون فيهم حساسين تبخير... واحد في دبة الكلانسر وواحد فوق المكنة.... للفائده فقط.... يا استاذا ممكن تصادفك سيارة فورد ويكون الخلل من احدهما... ربي يوفقك وينور دربك...
الاول للتهوية
والاخر للتبخير
وهذا في اغلب السيارات
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
شكراً جزيلاً للشرح المفيد
اسعد الله ايامك ونور وجهك ويسر امرك
رحم الله والديك ووالدينا
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
أحسنت النشر الله يبارك بيك ويرحم والديك ياذهب
الله يحفظك اخوي الغالي حيدر
تحياتي لك
الله يحييك
جزاك الله خير الجزاء
ممكن تثبيت الجواب في التعليقات
ولكم منا خالص الدعاء والشكر
تحياتي لك
@@HATTAFRASHED
حياك الله
تثبيت الجواب افضل لكي يتسنى لنا معرفه السبب
بارك الله فيك
شرح وافي وكافي
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
ربي يحفظك ويسلمك ويرحم والديك يا طيب القلب والروح
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
الله يوفقك ويطيل عمرك
تسلم اخوي الغالي
تحياتي لك
باركك الله معلوات جيده ومفيده وشرح ممتاز
الله يحفظك اخوي الغالي حسن
سعيد بتواجدك ومتابعتك
تحياتي لك
كما عهدناك
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
بارك الله فيك استاذنا
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
رحم الله والديك وسكنهم فسيح جناته
هذا الإحساس موجود سيراتو ٢٠١٥ خليجي وين مكانه
حياك الله اخوي الغالي
نعم موجود
جهة البطارية بجانب المحرك
تحياتي لك
الله يوفقك ويحفظك ويرحم والديك ..ديما عندك المفيد
الله يحفظك اخوي الغالي محمود
تحياتي لك
فيول بمب هونداي اكسنت ضغطه يستقر عند ٣ بار هل هو طبيعي او بحاجة الى التبديل
ضعيف
يحتاج تبديل
تحياتي
حبيبي ابو هاني يا ريت تنزل فديو شرح حول الحساسات كل حسب عملة يذكر اسم الحساس الانكليزي ليكون مرجع معلومات لنا بثواب والديك ربي يحفظك
ان شاء الله احاول على القناة الثانية
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك
ماقصرت اخي.. في ميزان حسناتك. والله يرحم والديك
الله يحفظك اخوي الغالي وليد
تحياتي لك
بارك الله فيك اخي الكريم
الله يحفظك اخوي الغالي محمد
تحياتي لك
جزاك الله كل خير.. ما العلاقه بين هذا الصمام بارتفاع درجه حراره المحرك
لايوجد اي علاقة
الا اذا كان مسفاير
تحياتي لك
HATTAF RASHED هاتف راشد
عندي مشكلة وهي ان السيارة عند التشغيل بالنهار تعمل طوالي بدون اي مشاكل. اما اذا ما ذهبت الى اي مشوار ولو لمدة ٣٠ دقيقة سياقة ثم اوقفت السيارة لمدة ١٥ دقيقة لشراء اي شيئ وعند اعادة التشغيل فان المحرك يعمل والعداد الار بي ام يرتفع الى ١.٥ ثم ينزل الى الصفر و تنطفئ السيارة ويستمر ذلك عدة مرات حتي تعمل السيارة.
لو ممكن رقم الواتس لك كي ارسلك الفيديو
مبدع أستاذ الله يحفظك
هلا بالطيب
تحياتي لك
بارك الله فيك مهندس هاتف
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
ممتاز استاذ الله يوفقك ويرحم والديك
تحياتي لك
احسنت على هذا الشرح المفيد والقيم الله يرحم والديك
الله يحفظك اخوي الغالي ابو حسين
تحياتي لك
ما شاء الله عليك استاذ شرح ممتاز الله يوفقك ويرحم والديك يا رب
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
رد على سؤالك استاذ اعتقد سبب عدم انتضام دورات المحرك مما يؤدي ارتفاع حرارة المحرك ويبدء الزين بفقدان خواصه ويتحول لونه
عاشت ايدك ع الشرح اخي انه سيارتي نفس الحاله عندي خمول بالتسارع او ضعف سحب السياره لمن يكون الخزان مملوء بدلته او رجعت تمام
اسال الله ان يوفقك ويحفظك تحياتي لك
شكرا لك معلمنا وربنا يذيدك في العلم
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
بارك الله فيك مهندس هتاف الله يرحم والديك ❤❤
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
شكرا لك معلم انشالله كل في ميزان حسناتك
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
تشخيصك حلو في الاعطال لو عندنا كان يقالون لك طرمبة بنزين على طول وتدخل في دائرة الخساير ويقعد الماكنيكي يخمن يمكن من هذا ويمكن من ذاك .
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
أحسنت بشمهندس رائع
تسلم عيونك اخوي الغالي
تحياتي لك
اشكرك اخي الكريم ان شاءالله بالتوفيق
تحياتي لك
أرجو لك الصحه والسلامة وشكرن علئ هاضا للفيديو
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
احسنت بارك الله فيك ورحم الله والديك
الله يحفظك اخوي الغالي فواز
تحياتي لك
يعطيك الف عافية و يجزاك خير يا هندسة
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
يرحم والديك وجزاك الله كل خير
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
في كل مرة نتعلم شي جديد منك.. شكراً جزيلاً لجهودك المبذولة وجواباً على سؤالك فإن السبب برأيي هو لأنه صمام التبخير عالق بالفتح stuck open فإن بخار البنزين يمتزج مع زيت المكينة ويتحول لونه للاسود.
حياك الله اخوي الغالي
سعيد بتواجدك ومتابعتك
الاجابة الدقيقة موجوده بالتعليقات
تحياتي لك
بارك الله فيك ورحم والدينك
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
ربي يحفظك استاذي
تحياتي لك
الله يعطيك العافية مهندسنا المحترم هاتف
لوتكرمت تسوي لنا حلقة تشرح اهمية
حساس الحرارة المحيط
علاقته بمكينة السيارة.؟
علاقته بتشغيل المكيف .؟
لاني بحثت كثير عنه لو اجد من يشرح اهميته
ولك مني فائق الاحترام والود
الله يحفظك اخوي الغالي حسين
ان شاء الله احاول لكن ما اوعدك
تحياتي لك
@@HATTAFRASHED
الله يوفقك دينا وآخره
انسان قمة في الاخلاق
تحياتي لك
بارك الله فيك سيدي ماقصرت 💐 🌹
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
جزاكم الله خيرا...الله يرحم والديك.
الله يحفظك اخوي الغالي ابو احمد
تحياتي لك
عاشت ايدك رحم الله والديك
الله يحفظك اخوي الغالي
تحياتي لك
ماهو فيوز( ig coil 20 )امبير
فيوز خاص بكويل الاشعال
تحياتي لك