Ремонт деталей системы смазки двигателя МТ Днепр.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2021
  • Восстановление и модернизация деталей системы смазки двигателя МТ Днепр.
    Начало сборки двигателя Днепр.
    Ремонт шатунов МТ Днепр - • Ремонт шатунов Днепр М...
    Реставрация и ремонт мотоциклов М-72 К-750 Урал Днепр.
    artem.galchenko.zp@gmail.com

ความคิดเห็น • 44

  • @Artem.Galchenko
    @Artem.Galchenko  3 ปีที่แล้ว

    Ремонт шатунов МТ Днепр - th-cam.com/video/AXgK0O5aNl4/w-d-xo.html

  • @SibirskySport
    @SibirskySport 3 ปีที่แล้ว +2

    Перебрав множество японцев и американцев тоже пришёл к мнению, что бронзовые втулки идеальный вариант

  • @ziu-6826
    @ziu-6826 3 หลายเดือนก่อน

    Саме правильне рішення. Так само зробив.

  • @user-mj7uw1tg8k
    @user-mj7uw1tg8k ปีที่แล้ว

    Добрый вечер, а скажите пожалуйста в чём разница цылиндров К 750 и М 72, ?

  • @word_drow3842
    @word_drow3842 3 ปีที่แล้ว +1

    Артем, а как задний коренной подшипник устанавливается в двигатель? Посадка внатяг где идет? Ставите стопора?

    • @Artem.Galchenko
      @Artem.Galchenko  3 ปีที่แล้ว

      В принципе, из видео должно быть понятно. Каждый нюанс объяснять в видео не хочу! Пересмотрите. Если не поймёте - напишите на почту.

  • @user-vf9zz4qo8i
    @user-vf9zz4qo8i 2 ปีที่แล้ว +2

    Какой зазор гитарка коленвал делаете?масляный насос с каким зазором втулите? Если не секрет конечно

    • @Artem.Galchenko
      @Artem.Galchenko  2 ปีที่แล้ว +1

      2-3 сотки.
      Технологию ремонта масляного насоса пересмотрели. С завода нет параллельностей-перпендикулярностей плоскостей и отверстий корпуса, эвольвента шестерен с биением относительно диаметра вала в полмиллиметра. Поэтому и разбивает отверстия в корпусе. Исправляем все базы, перешлифовываем плоскости и отверстия насоса, шестерни хромируем и шлифуем в диаметр отверстий с небольшим зазором. Также по высоте подгоняем шестерни к соответствующим фрезеровкам корпуса.

  • @adam81499
    @adam81499 9 หลายเดือนก่อน

    Расскажи о сцеплении что лежит на столе , с чего диск и тд , это переделка или завод ? Как работает ?

  • @vladzotov9304
    @vladzotov9304 3 ปีที่แล้ว

    Артем, яка приблизно середня вартість ремонту двигуна 10-36?

    • @Artem.Galchenko
      @Artem.Galchenko  3 ปีที่แล้ว

      Пишіть на пошту, вказана в описі.

  • @motolifeua4934
    @motolifeua4934 2 ปีที่แล้ว

    Приветствую.
    Артем вы восстановлением перьев вилок не занимаетесь? Если да, как с вами связаться?

    • @Artem.Galchenko
      @Artem.Galchenko  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Вот посмотрите - th-cam.com/video/c4Z5i7ZNmqg/w-d-xo.html. Почта указана в описании к каждому видео!

  • @user-jy7tq4fz9b
    @user-jy7tq4fz9b 6 หลายเดือนก่อน

    Привет,а што ты думаешь по поводу добавить ещё два отверстия на шатунных шейках

    • @ivan1885
      @ivan1885 6 หลายเดือนก่อน

      Каналы нужны внутри, а не отверстия

  • @garage_forever
    @garage_forever 3 ปีที่แล้ว

    Ещё бы гитарку завтулить под ось маслонасоса)))

    • @Artem.Galchenko
      @Artem.Galchenko  3 ปีที่แล้ว

      Небыло в этом необходимости.

  • @user-yo1gw8pg5b
    @user-yo1gw8pg5b 2 ปีที่แล้ว

    ЗДРАСТВУЙТЕ ЗАГОТОВКУ БРОНЗОВУЮ ОТКУДА БРАТЬ ???

    • @Artem.Galchenko
      @Artem.Galchenko  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Мне на заводе изготавливают - не знаю, где берут. Идти к знакомому токарю или на базар, металлоприёмку и т.п.

    • @user-yo1gw8pg5b
      @user-yo1gw8pg5b 2 ปีที่แล้ว

      @@Artem.Galchenko токарь есть хороший сказал неси заготовку ,а я ни как не найду

  • @user-kv1np4fl9p
    @user-kv1np4fl9p 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Я купил мотоцикл, на авторазборке валялся. Собираюсь восстанавливать. Вроде как м 72, короткорычажная вилка, свечная задняя подвеска, колеса и крылья как у Днепра, заднее крыло цельное с багажником. Бак, сиденья и КПП отсутствуют. Двигатель к 750 если я правильно понимаю. Ручки сцепления и переднего тормоза как на Днепре. Выхлопные огурцы. Документов нет. Подскажите пожалуйста что это за модель? На табличке на раме остались только выбитые номера, краска слезла. Можно ли определить год выпуска по номерам? Из какого Вы города и продаете ли Вы запчасти. Заранее спасибо!

    • @user-kv1np4fl9p
      @user-kv1np4fl9p 2 ปีที่แล้ว

      ?

    • @user-dm5it6qk8y
      @user-dm5it6qk8y 2 ปีที่แล้ว +1

      М 72 по описанию.
      Желаю удачи в реставрации,не забудьте видос запилить.

    • @Artem.Galchenko
      @Artem.Galchenko  2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-dm5it6qk8y По данному описанию трудно точно что-то сказать. Рама может быть и от верхнекдапанных М-61 или М-62. Или рама ИМЗ, а короткорычажка по умолчанию Киевского мотозавода. Да всё что угодно может быть. Для точного определения нужны фото или видео.

    • @Artem.Galchenko
      @Artem.Galchenko  2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-kv1np4fl9p Приветствую. Смотрю, что Вы изменили свой комментарий - добавили вопросы. На счёт конкретной модели - без фото трудно определить точно. Нахожусь в Запорожье. Определённые запчасти имеются в наличии. Но больше ремонтом занимаюсь. Также есть возможность изготовления или восстановления деталей - смотрите видео!

  • @levrhils3681
    @levrhils3681 2 ปีที่แล้ว

    Приветствую!!! Где гитарку втулил?

  • @VaKula-ShmyrdjakNePrinjal
    @VaKula-ShmyrdjakNePrinjal 7 หลายเดือนก่อน

    Автор, осевое перемещение вала 5:20 никак на износ сопряжения гитара-шейка вала НЕ ВЛИЯЕТ.
    С технической точки зрения постаноыка на два шариковых подшипника - НЕ ПРАВИЛЬНО и скорее всего в лучшем случае приведет к увеличенному износу постели подшипника у маховика....

    • @Artem.Galchenko
      @Artem.Galchenko  7 หลายเดือนก่อน

      Комментатор, скорее всего нужно досматривать до конца. 5:44

    • @VaKula-ShmyrdjakNePrinjal
      @VaKula-ShmyrdjakNePrinjal 7 หลายเดือนก่อน

      @@Artem.Galchenko правильно! лучше не настаивать на технобреде....

    • @Artem.Galchenko
      @Artem.Galchenko  7 หลายเดือนก่อน +1

      @@VaKula-ShmyrdjakNePrinjal, ответьте для начала на вопрос: "что удерживает коленчатый вал от осевых перемещений?" И как будто нет больше нигде рабочих конструкций с двумя шариковыми подшипниками... А ещё лучше сделайте лучше и покажите!

    • @VaKula-ShmyrdjakNePrinjal
      @VaKula-ShmyrdjakNePrinjal 7 หลายเดือนก่อน

      @@Artem.Galchenko КВ Днепра от осевіых перемещений удерживают шариковый и роликовый подшипники.

    • @Artem.Galchenko
      @Artem.Galchenko  7 หลายเดือนก่อน

      @@VaKula-ShmyrdjakNePrinjal Вот это да... А что подшипники удерживает от их осевого перемещения? Два шариковых подшипника используется в двигателях М-72/К-750/Урал и мелкосерийных двигателях для спорта на их базе. Причём мощность снимается значительно бОльшая, чем у Днепра. И фиксация от осевых перемещений предусмотрена. Так что "технобред" - это не предусмотреть фиксацию деталей от осевых перемещений в двигателях Днепр. Кстати, а вы общаетесь с конструкторами, которые работали на КМЗ или ИМЗ?

  • @user-dw3br4jq3e
    @user-dw3br4jq3e ปีที่แล้ว

    Добрый день какое давление получилось?

    • @Artem.Galchenko
      @Artem.Galchenko  ปีที่แล้ว

      Добрый. Соответствует заводским параметрам.

    • @user-dw3br4jq3e
      @user-dw3br4jq3e ปีที่แล้ว

      @@Artem.Galchenko это 3-4 одмосфери?