O tanto que esse cara ama e entende tudo de bike, desde a engenharia, funcionamento e utilização é simplesmente sensacional! Só um apaixonado por bike conheceria tanto assim…. Vida longa ao nosso campeão! 👊🏼🚀🔥🏆
Ótima entrevista.. Parabéns ao canal, sempre muito didático e com retidão ao assunto. E o Henrique Avancini ? O que falar desse brasileiro fantástico? O cara é um gênio do esporte, um mito para quem ama o ciclismo.. e muito gente boa! Torcendo para que o Novo time Avancini Caloi seja um sucesso !
E quase um F1, sem motor , sem o DRS e sem gasolina. Mas a busca por melhoramentos da bicicleta, principalmemte nós mínimos detalhes faz uma diferença na leveza ,no conforto e na exigência. É claro que seria salgado o preço final do produto.
Eu estava muito curioso sobre a opção por cabos em vez de eletrônico já que ele teve carta branca para desenvolver o projeto. Obrigado por questionar sobre isso!!!
Uma dupla e tanto. Parabéns Renata Falzoni pela entrevista, ao Avancini... Sempre avançando e a Equipe da CALOI. O que se refere a valor e preço é assunto de profissionais e amantes das bikes... É preciso saber a utilidade do equipamento. Daí, perceber a condição e a possibilidade da compra!!! Um forte abraço!!!
Galera fica falando de preço, porém temos que levar em conta que é um equipamento da elite mundial, é como comparar um fórmula 1 com um carro esportivo de rua, tanta tecnologia, tanto estudo, o nível desses atletas é tão alto que o desenvolvimento do equipamento nos mínimos detalhes fazem grande diferença no final
Um Pódio com a Caloi no campeonato mundial de XCO, já põe a Caloi no patamar de marca internacional de qualidade, muito merecido, pois sou fã da marca desde criança, e hoje eu ainda tenho a minha Caloi!
SALVE, RENATA. É AQUILO QUE VOCÊ DISSE: O IMPORTANTE É CURTIR O PEDAL COM A BIKE QUE TEMOS. AGORA, COISA LINDA ESSA CALOI-AVANCINI. PENSO QUE O AVANÇA É MERECEDOR DE UM CUIDADO E PROJETO COMO ESSE. ESSA PARCERIA JÁ ESTÁ RENDENDO. É ISSO, VOU CURTIR MINHA VETERANA CALOI FSK PRETA, JÁ COM 22 ANOS DE IDADE. OBRIGADO POR PARTICIPAR DESSA GRANDE SURPRESA DA CALOI-AVANCINI. ENERGIA A TODOS DO PEDAL.
Ele participou por anos de uma equipe de ponta que desenvolve tecnologias e com essa experiência pôde contribuir com ganhos marginais nessa Caloi FS. Mas milagre não há. O quadro é um projeto no mínimo uns 6 anos defasado, feito a partir de um molde de um fabricante chinês licenciado com nome Caloi. Vide o que a Cannondale Scalpel dele adotava na geração de 2017, com seat stays flexíveis no triângulo traseiro, como na de 2021 com chain stays flexíveis. Essa Caloi adota link real ainda próximo ao eixo, além da geometria de ângulos de caixa de direção, tubo de selim, reach e Stack ultrapassados.
@@JoaoVitor-bp6sf na vdd de entrada e Nacional pq intermediárias é 20k+ se falando de componentes em geral pq as vezes as empresas têm 2 a 3 modelos que se pode considerar de entrada pelos componentes em geral, uma top atualmente abaixo de 50k impossível no meio road, pra quem estuda e verifica perfis gringos conceituados da para montar uma com peças de empresas confiáveis China/Taiwan porém tbem a brincadeira não fica menos de 30, 35k brincando mas dá pra ter uma bike super rápida o que acho desnecessário pq elite da elite não é nem 0,01% dos atletas profissionais, amadores então poucos chegaram de vdd a ser profissionais medianos ou topo mundial ou ao menos que o cidadão seja muito playboy o que na vdd uma Sworks de 150k se quer faz cócegas em seu orçamento mensal aí por estatos vale a pena.
Concordo com Avancine shimano e top mas o grupo eletrônico deles se não me engano utilizá fio oque me traria reseio de usar acho que é mas facio de romper doque um cabo deveria a shimano fazê-lo sem fio.
Diziam que era uma tendência, as bikes não vir mais cheias de cabos na frente, nem com a pinça traseira na parte de cima do quadro. Tá aí um mito: a bike de Avancini, cheia de cabos na frente e com a pinça de freio traseira, na parte de cima do quadro. Como as bikes dos atletas são personalizadas, não que mesa e guidão separados seja ruim ou feio; mas eu acho que poderia personalizar um guidão+mesa integrados, para ficar mais top e mais bonita ainda. Tem coisas novas, que realmente são melhores, não por serem apenas novas, mas sim por serem melhores também. Mas tem muitas outras, que é modismo ou jogada de fabricante para vender. Mas enfim, no mais, bike top, leve, e bonita. Porque também tem bike top e leve, mas feia para dedéu..., mas aí já é questão de gosto...😂😂😂
Sei praticamente impossível., Mas gostaria de vê-lo afrente de projetos tecnco- econômico ou seja bike $ atrativos para poder compra dos 🇧🇷, ou seja menos grana $15mil bike Full,12espeed,canote retrátil,tublles de fábrica,freios 4 pistões!!( Fica desafio) kkk, bora torcer 👏 Avancini no 🇧🇷, bike 🇧🇷 promovendo crescimento do cilcismo profissional dentro do país 🙏🤑
@@Fabio03333 já que quer corrigir a pessoa corrija certo a dona da Caloi agora é o Grupo PON e sim a marca Caloi sempre será brasileira apenas foi comprada por uma marca de fora do Brasil
No Brasil a burocracia e os altos impostos contribuem para que as empresas daqui vendam suas empresas para empresas estrangeiras. Se não fossem os altos impostos as bikes seriam mais baratas! E por serem vendidas para os gringos o preço sobe mais ainda. E todos esses impostos não voltam para a população! E tem casos em que a qualidade do produto cai como é o exemplo da chocolates garoto que foi comprada pela nestle! O bombom da garoto diminuiu a gramatura ( Peso ) e o bombom ficou com Gosto desagravel em relação ao que era antes ao mesmo tempo que o preço até aumentou um pouco. No caso das bikes da Caloi acho que a qualidade só vai cair em bikes comuns de passeio. Já as bikes de competição acho que a qualidade vai subir pois podemos ver como é boa essa bike do Avancini. Porém acredito que todos os modelos da Caloi vão ter um custo maior para o consumidor final!
Bike top, torcendo pelo Avancini, mas o grafismo deixou a desejar. Usaram uma fonte vazada ( semelhante a uma que a CALOI usou nos anos 90) que nem permite identificar a marca a uma certa distância. Mas adesivo não ganha prova, trabalho sim! Vai Avança!
Você não se lê você não deve ser lembrar de mim mas eu estava lá no fast mano e tirei uma foto com você sou maior fã você tava Elano quero as calador pela oportunidade Avancini sou eu eu estava equipe Jade
Novissima para a Caloi... Já partiu um quadro... É uma pena um atleta de eleição ter baixado para a 2º divisão em termos de bike... Quadro claramente ultrapassado, com mais de 5 anos de design... Balanceiro idêntico ao Coluer ... Quadro que curiosamente também partiu algumas escoras...Open mold e colocar a nossa marca tem dessas coisas.
e a qualidade? quem nunca teve um quadro quebrado de caloi 500 feminina? quebra perto da catraca e olha que é bike de passeio, erro de projeto que a garantia não cobre.
O tanto que esse cara ama e entende tudo de bike, desde a engenharia, funcionamento e utilização é simplesmente sensacional! Só um apaixonado por bike conheceria tanto assim…. Vida longa ao nosso campeão! 👊🏼🚀🔥🏆
O brilho no olhar da Renata é contagiante. Dá pars notar que ela realmente ama a parada
Oi Renata Jesus te abençoe muito 🙏🙌 excelente semana pra você.💯✨🌟
Que orgulho desse patrimônio nacional chamado Avancini!
Ótima entrevista..
Parabéns ao canal, sempre muito didático e com retidão ao assunto.
E o Henrique Avancini ?
O que falar desse brasileiro fantástico?
O cara é um gênio do esporte, um mito para quem ama o ciclismo.. e muito gente boa!
Torcendo para que o Novo time Avancini Caloi seja um sucesso !
É toda uma engenharia empenhada para extrair o máximo da magrela que tem tecnologia de ponta!
Máquina linda! Confiabilidade! É isso que preciso ter em todo o projeto ou produto
👍👍👍👏👏👏☝️☝️☝️
Cara entendi de mais de bike, não é a toa que é o melhor dos melhores Avancini. 🚴😎
Henrique fala muito bem! Mestre dos mestres!!
Parabéns Renata vc e top, sempre com o conceito de deixar o entrevistado falar .....avancini monstro sabe tudo de bike.
E quase um F1, sem motor , sem o DRS e sem gasolina. Mas a busca por melhoramentos da bicicleta, principalmemte nós mínimos detalhes faz uma diferença na leveza ,no conforto e na exigência. É claro que seria salgado o preço final do produto.
Entrevista nota 1000 parabéns 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Renata, como sempre, excelente matéria. Obrigado.
Eu estava muito curioso sobre a opção por cabos em vez de eletrônico já que ele teve carta branca para desenvolver o projeto. Obrigado por questionar sobre isso!!!
Avancini é um monstro!
Mesmo pra mim que sou um viajeiro e não faço MTB é muito legal ouvir um PRO falando sobre o desenvolvimento de uma bicicleta TOP. Muito Obrigado!
Sempre trazendo ótimos conteudos, de uma forma técnica e descontraida!
Muito boa a entrevista. Sucesso para o Avancine e Caloi nessa parceria. Mandou bem d+ o Bike é Legal.
Torcendo muito pelo nosso Henrique Avancine e Caloi = no estilo DALE RAULE
A melhor coisa dessa parceria com certeza é uma marca brasileira entre as maiores do mundo
Uma dupla e tanto. Parabéns Renata Falzoni pela entrevista, ao Avancini... Sempre avançando e a Equipe da CALOI. O que se refere a valor e preço é assunto de profissionais e amantes das bikes... É preciso saber a utilidade do equipamento. Daí, perceber a condição e a possibilidade da compra!!! Um forte abraço!!!
Galera fica falando de preço, porém temos que levar em conta que é um equipamento da elite mundial, é como comparar um fórmula 1 com um carro esportivo de rua, tanta tecnologia, tanto estudo, o nível desses atletas é tão alto que o desenvolvimento do equipamento nos mínimos detalhes fazem grande diferença no final
O Que esse cara fez por Esse esporte Magnífico Pra Cima Avança! 🚵♂️💪🚀
Bike incrível! lembrei dos pilotos de F1 que ajudavam no desenvolvimento dos carros! Henrique participou da produção da bike!
Sucesso a toda equipe!!!
Os Raios foi o que mais me impressionou.
Show de bike...realmente só prá poucos...parabéns Avancini...estou torcendo para que tudo dê certo para voce no novo time...
Que bacana. Ele deve ser um grande fã seu, ja que qdo ele nasceu, vc ja andava (e eu tbm) kkkk. Seu canal é o maximo do ciclismo.
Parabéns ótimo trabalho isso sim
É informação da bike que será utilizada !!
Técnica objetiva !!
Que aula sobre a nova bike do Avancini. Literalmente nos mínimos detalhes toda a tecnologia, inovação e curiosidades da bike, mtoooo top
Dá gosto de ver o Avancini falando. Ele fala sobre o técnico, sobre o feeling...É um ciclista falando pra outros ciclistas. Top demais.
Avancini e o cara!!!
Um Pódio com a Caloi no campeonato mundial de XCO, já põe a Caloi no patamar de marca internacional de qualidade, muito merecido, pois sou fã da marca desde criança, e hoje eu ainda tenho a minha Caloi!
Falou Tudo, "Não importa o preço da Bike, mais a relação que você tem com Ela" Gostei Valeu!!!
SALVE, RENATA. É AQUILO QUE VOCÊ DISSE: O IMPORTANTE É CURTIR O PEDAL COM A BIKE QUE TEMOS. AGORA, COISA LINDA ESSA CALOI-AVANCINI. PENSO QUE O AVANÇA É MERECEDOR DE UM CUIDADO E PROJETO COMO ESSE. ESSA PARCERIA JÁ ESTÁ RENDENDO. É ISSO, VOU CURTIR MINHA VETERANA CALOI FSK PRETA, JÁ COM 22 ANOS DE IDADE. OBRIGADO POR PARTICIPAR DESSA GRANDE SURPRESA DA CALOI-AVANCINI. ENERGIA A TODOS DO PEDAL.
É isso aí Renata, o importante é estar de Bike !
Pois eu compartilhei junto ai que legal😂
Ele participou por anos de uma equipe de ponta que desenvolve tecnologias e com essa experiência pôde contribuir com ganhos marginais nessa Caloi FS. Mas milagre não há. O quadro é um projeto no mínimo uns 6 anos defasado, feito a partir de um molde de um fabricante chinês licenciado com nome Caloi. Vide o que a Cannondale Scalpel dele adotava na geração de 2017, com seat stays flexíveis no triângulo traseiro, como na de 2021 com chain stays flexíveis. Essa Caloi adota link real ainda próximo ao eixo, além da geometria de ângulos de caixa de direção, tubo de selim, reach e Stack ultrapassados.
Bela bike, firme e forte como uma geleia.
É realmente essa bike só vai ser para quem tem muito capital 🤑. Top de mais
A bike do Avança ainda não está pronta total com certeza ainda vai ter ajustes 🚴👍🏼💪🔥🔥
Excelente entrevista, parabéns para o canal👏🏽🙏🏼
Grande Avancini 🙏🏾
Conteúdo incrível 👏🏼
Excelente video, parabens
AVANCINI 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Vai ser salgado mas vai valer a pena 9kg de peso total em uma MTB é coisa de louco! 9kg em uma speed já é coisa de outro mundo, imagina nassa MTB😱🤯
Bons tempos em que a caloi elite carbon custava R$ 8.990,00 e com componentes top e pedivela de carbono!!! :)
9k hoje em dia é uma road intermediaria
@@JoaoVitor-bp6sf na vdd de entrada e Nacional pq intermediárias é 20k+ se falando de componentes em geral pq as vezes as empresas têm 2 a 3 modelos que se pode considerar de entrada pelos componentes em geral, uma top atualmente abaixo de 50k impossível no meio road, pra quem estuda e verifica perfis gringos conceituados da para montar uma com peças de empresas confiáveis China/Taiwan porém tbem a brincadeira não fica menos de 30, 35k brincando mas dá pra ter uma bike super rápida o que acho desnecessário pq elite da elite não é nem 0,01% dos atletas profissionais, amadores então poucos chegaram de vdd a ser profissionais medianos ou topo mundial ou ao menos que o cidadão seja muito playboy o que na vdd uma Sworks de 150k se quer faz cócegas em seu orçamento mensal aí por estatos vale a pena.
Lembrando que a dona da cannondele e calor é a mesa. Acho que foi para turbinar a marca
O problema não somente equipamento, mas o atleta…
O Avancini, ficamos felizes por tudo q ele fez , mas está mais no seu auge ….
Vida q segue !
Renata qual tamanho do braço do pedivela do avancini?
Top demais
Gostei demais!
🇧🇷😁👍Top vídeo 📹 Goiás.
Oi quem foi hoje no passeio de aniversário de sp 469 😀 vídeo no canal. Aeee avancini
O camera focou na parede a entrevista toda! mas otima entrevista.
Concordo com Avancine shimano e top mas o grupo eletrônico deles se não me engano utilizá fio oque me traria reseio de usar acho que é mas facio de romper doque um cabo deveria a shimano fazê-lo sem fio.
Diziam que era uma tendência, as bikes não vir mais cheias de cabos na frente, nem com a pinça traseira na parte de cima do quadro. Tá aí um mito: a bike de Avancini, cheia de cabos na frente e com a pinça de freio traseira, na parte de cima do quadro.
Como as bikes dos atletas são personalizadas, não que mesa e guidão separados seja ruim ou feio; mas eu acho que poderia personalizar um guidão+mesa integrados, para ficar mais top e mais bonita ainda.
Tem coisas novas, que realmente são melhores, não por serem apenas novas, mas sim por serem melhores também. Mas tem muitas outras, que é modismo ou jogada de fabricante para vender.
Mas enfim, no mais, bike top, leve, e bonita. Porque também tem bike top e leve, mas feia para dedéu..., mas aí já é questão de gosto...😂😂😂
Eu como mecânico e competidor prefiro pinça na parte superior você diminui três curvas de conduíte com isso o freio fica mas leve!
Mazahhhhhh 👏👏👏👏👏👏
Sei praticamente impossível., Mas gostaria de vê-lo afrente de projetos tecnco- econômico ou seja bike $ atrativos para poder compra dos 🇧🇷, ou seja menos grana $15mil bike Full,12espeed,canote retrátil,tublles de fábrica,freios 4 pistões!!( Fica desafio) kkk, bora torcer 👏 Avancini no 🇧🇷, bike 🇧🇷 promovendo crescimento do cilcismo profissional dentro do país 🙏🤑
Fez a opção pelo cabo é piada. A Shimano não tem grupo eletrônico de 12 velocidades para XC. O cara tem que usar o que o patrocinador fornece.
Ainda existe caloi?
Nada mais certo do que um atleta brasileiro ser patrocinado por uma empresa brasileira!
Faz tempo que não é brasileira hein...faz parte do grupo Dorel...
@@Fabio03333 já que quer corrigir a pessoa corrija certo a dona da Caloi agora é o Grupo PON e sim a marca Caloi sempre será brasileira apenas foi comprada por uma marca de fora do Brasil
Pena que essa marca "Brasileira" sempre trabalhou apenas para benefício próprio e não dos ciclistas em geral.
No Brasil a burocracia e os altos impostos contribuem para que as empresas daqui vendam suas empresas para empresas estrangeiras. Se não fossem os altos impostos as bikes seriam mais baratas! E por serem vendidas para os gringos o preço sobe mais ainda. E todos esses impostos não voltam para a população! E tem casos em que a qualidade do produto cai como é o exemplo da chocolates garoto que foi comprada pela nestle! O bombom da garoto diminuiu a gramatura ( Peso ) e o bombom ficou com Gosto desagravel em relação ao que era antes ao mesmo tempo que o preço até aumentou um pouco. No caso das bikes da Caloi acho que a qualidade só vai cair em bikes comuns de passeio. Já as bikes de competição acho que a qualidade vai subir pois podemos ver como é boa essa bike do Avancini. Porém acredito que todos os modelos da Caloi vão ter um custo maior para o consumidor final!
Ele está ensinando a Caloi a fazer uma bike competitiva de verdade ne!
Essa bike vai estar a venda? Meu deus, vai morrer muita gente com ela.
Top
Bike top, torcendo pelo Avancini, mas o grafismo deixou a desejar. Usaram uma fonte vazada ( semelhante a uma que a CALOI usou nos anos 90) que nem permite identificar a marca a uma certa distância. Mas adesivo não ganha prova, trabalho sim! Vai Avança!
Pura jogada de marketing, tudo do grupo holandês Pon Holdings "Caloi, Cannondale, GT e Schwinn".
Até que enfim descobri o porque minha bike é tão pesada; é a pintura!
A Mercedes também corre sem pintura na F1. São detalhes importantes no caso do veículo.
Qual o peso afinal?
Preço de um carro de luxo...
Certamente uma bike muito foda. Só o design que não caminhou junto com a tecnologia. Faltou o molho.
Essa nova bike me ferrou!!!!! O pneu que ele usa aí "Vitória mezcal" saiu de R$ 146,00 pra R$ 489,00 - lascou!!!!! Kkkkk
Que pena que será mais caro uma bike dessa
🤟
Em quantos minutos o Avancini sobe o jaraguá, 4200 metros? Aos 45 anos, subi em 17 minutos.
Você não se lê você não deve ser lembrar de mim mas eu estava lá no fast mano e tirei uma foto com você sou maior fã você tava Elano quero as calador pela oportunidade Avancini sou eu eu estava equipe Jade
mais de 80 mil, será?
Mais de 100k com crtz
@@CowboyDWest vish
80.000 deve ser só as rodas. E o pior que estou falando a verdade.
bike brasileira tem que ser de grafeno!!!
o bom que já sabemos o valor da bike (muito caro) kkkkk
KWAI
Por que ela fala 'CAUAI' ao invés de 'CUAI'? 😂😂😂😂😂😂😂😂
Mas a cannondale e dona da Caloi?? Ou seja incorporou a Caloi.
Mas sempre será uma caloi...
Falou "tudo" menos o peso dela fiquei curioso... mais alguém?
Só o par de rodas dessa bike, compra um carro kk
Caloi já era
Novissima para a Caloi... Já partiu um quadro... É uma pena um atleta de eleição ter baixado para a 2º divisão em termos de bike... Quadro claramente ultrapassado, com mais de 5 anos de design... Balanceiro idêntico ao Coluer ... Quadro que curiosamente também partiu algumas escoras...Open mold e colocar a nossa marca tem dessas coisas.
Cópia escrachada da Volcano 😂
show de bike .... agora difícil mesmo é vc achar uma caloi para comprar e sem falar na defasagem monstra das outras linhas da caloi.. tá osso
e a qualidade? quem nunca teve um quadro quebrado de caloi 500 feminina? quebra perto da catraca e olha que é bike de passeio, erro de projeto que a garantia não cobre.
@@marcosr.weimer3433 tem esse fator tb .. pq qualidade só em bike top de linha é foda .. sacanagem ..
Trocou uma Ducati por uma Mobilete
E quebrou,uma pena ...
Tá feio a coisa
E a modinha de uma só coroa continua, estranho!
Pra quem compete não tem como usar duas coroas, além do peso extra a agilidade na troca de marcha.
Entende pra caralho hein
modinha era 5 anos atrás, agora é padrão.
Para competição em alto nível faz sentido. Para quem pedala em cidade ou aquela trilha de fim de semana, aí sim seria moda.
Não vejo como modinha , mas algo q veio p ficar ….
Quem roda com uma só coroa, dificilmente sairá dela !
Ficou doida pra falar besteira sobre a coroa unica. 🤣🤣🤣🤣🤣
Vamos Avancini 🇧🇷