I'm sure you hear this often. You built one amazing and beautiful hull. I wasn't even surprised you picked the perfect vintage Merc. For power finding an old XS version would be extra sweet. Just looking at your workshop shows the pride involved in details of your craft. I'd love to see this plan scaled up to 24 or 26' length. Great job on this one.
Super vous m'avez fait rêver étant passionné de ce genre de bateau et ayant également restauré de AaZ une coque sincèrement félicitations il et juste magnifique. Reste plus qu'à en profiter. Beau travail.
Very nice. I also like the Mercury outboard inline you later connect to the rear :D (I used to have a 135 HP Mercury from 1970. Nice and tall inline 6 block. Beautiful sound when running)
La seine n'est pas loin pour faire des essais, chapeau pour cette réalistion, faite avec goût et professionnalisme...!! il faut dire que dans le hangar, il y a toutes les machines pour travailler...!! Lanfry : le chantier de l'entretien , nettoyage la cathédrale à vie...., père , fils et petit fils...
Chapeau bas, Messieurs. C’est du beau boulot et en plus votre atelier est nickel, pas loin d’une usine d'aéronautique. Pas trop difficile de trouver une clientèle pour ce genre de produit, je pense.
I would love to be able to have a classy boat like that here in New York to go and cruise here on the Long Island sound and the Hudson!!!! Beautiful!!!!!
Bonjour et félicitations pour se travail magnifique est-il possible d’avoir les plans ? En vous remerciant pour votre réponse. Bonne continuation à vous ☺️
Sehr schön, ich habe auch eine k-500 nachgebaut, ich habe mich so in das Boot verliebt das ich es umbedingt haben wollte. Mein Boot ist 4,25m und hat jetzt 70ps womit es zu zweit knapp 80kmh schnell ist, da würde noch mehr ps gehen aber die aussenborder sind einfach zu schwer und das Boot ist hecklastig wenn ich da nochmehr dranhänge. Ich baue gerade ein größeres (6m)mit 175ps v6 2takt Motor, das wird richtig abgehen
Magnifique ! Qu'as tu mis comme plaque de métal pour ton tableau arrière ? Je suis en train de réparer un dinghy en fibre et je me dema de quoi mettre... merci d avance
Magnifique bateau, c'est mon rêve d'en faire un moi même aussi. Vous en avez eu pour combien en cout de fabrication total sans compter la main d'oeuvre ?
Telement dommage que ce moteur coupe la ligne de cette magnifique coque. Pourquoi vous avez pas opté pour un inbord. Quelle travaille magnifique Et surtout qu'elle ligne incroyable bravo et chapeaux
Je n'ai pas opté pour le in-bord car je n'en ai pas les moyens ( projet pédagogique que j'ai entièrement financé) et je trouve que cela lui donne un côté vintage.
Pas assez de protection pour les accostages sur tous types de pontons. Plus de taquets sont nécessaires pour y accommoder des bouées boudin. Je me demande comment le poids du Mercury 90 chevaux affecte la flottaison du tout et si sa puissance n'est pas surdimensionnée par rapport à la coque.
Bonjour. Je suis sur un projet similaire et j'ai un petit soucis. Je ne vois pas ou est le compartiment pour loger la chaine de l'ancre. Je ne sais pas comment vous avez résolu ce problème. Pouvez vous m'aider s'il vous plaît? Merci d'avance.
@@arnauddambreville5837 Ce que je trouve logique. Sauf que sur le mon plan la partie avant est un compartiment de flottaison étanche qui est sensé être rempli de polystyrène. Et sur votre vidéo, je ne vois pas une ouverture pour sortir l'ancre. A moins que j'ai mal visionné la vidéo
@@dandjumalegos3948 mon caisson avant de flottabilité mesure 1m et la partie bagages 1m ce qui me laisse beaucoup de place pour stocker et les autres caisson étanche comprennent l'ensemble du planché.
L’orthographe a été modifié volontairement , pour ne pas faire doublon avec un autre bateau de construction amateur qui porte aussi ce nom dans ma région .( et aussi pour l’homologation aux affaires maritimes)
baD idea to place engine in the end, engine must be inside on such boat. i would advice to rethink and place engine at ass, there is plenty of such picks
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 1 Day 2 // GEN vs T1 | PRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/ZkFjjJNwzH0/mqdefault.jpg)
Magnifique, bravo aux élèves et à leurs professeurs!
I'm sure you hear this often. You built one amazing and beautiful hull. I wasn't even surprised you picked the perfect vintage Merc. For power finding an old XS version would be extra sweet. Just looking at your workshop shows the pride involved in details of your craft. I'd love to see this plan scaled up to 24 or 26' length. Great job on this one.
Super! Sehr schöne Linienführung, schnittiges Design und edle Handwerkskunst! Besser geht nicht. Sofort Serienproduktion!🪢🍻
Quelle merveille ! Voila des petits gars prêts a devenir chefs d'atelier chez Riva. Félicitations.
Magnifique ce Bateau. Bravo aux eleves du CFA. 👍💪 excellent travail
Now that is a labor of love. What a beautiful craft where working with wood meets art. Fantastic job.
C'est vraiment superbe ce travail. Merci pour ce partage 🙏😉
Thanks for showing all the steps in construction. Its very interesting how the complex shape was made. Its absolutely beautiful.
Super vous m'avez fait rêver étant passionné de ce genre de bateau et ayant également restauré de AaZ une coque sincèrement félicitations il et juste magnifique. Reste plus qu'à en profiter. Beau travail.
Very nice. I also like the Mercury outboard inline you later connect to the rear :D (I used to have a 135 HP Mercury from 1970. Nice and tall inline 6 block. Beautiful sound when running)
La seine n'est pas loin pour faire des essais, chapeau pour cette réalistion, faite avec goût et professionnalisme...!! il faut dire que dans le hangar, il y a toutes les machines pour travailler...!! Lanfry : le chantier de l'entretien , nettoyage la cathédrale à vie...., père , fils et petit fils...
Chapeau bas, Messieurs. C’est du beau boulot et en plus votre atelier est nickel, pas loin d’une usine d'aéronautique. Pas trop difficile de trouver une clientèle pour ce genre de produit, je pense.
That is a beautiful boat that you've built! Well done!!
Very very nice build! Looks beautiful.
Bravo! Beautiful work you can be proud of!
That boat is just beautiful!
That's a very nice looking boat, great job!
MAGNIFIQUE !❤
really nice design, classic hull, vintage !!
I would love to be able to have a classy boat like that here in New York to go and cruise here on the Long Island sound and the Hudson!!!! Beautiful!!!!!
Cette forme élancée est tout simplement à tomber par terre. Magnifique !
magnifique, hâte de voir la mise à l'eau......
Great runabout design. Congratulations to the maker on a beautiful project. Please share with us any water trials and performance data.
Très jolie, toutes mes félicitations
Looks amazing! Please show us when it gets on it's maiden voyage.
Superbe travail 🤩
Magnifique 😍
Just beautiful !!!!!!!!!!!!!!
Génial !!! Je serais parti sur un gros EVINRUDE Rétro également mais plus bas ...
this's beautiful,vintage boat.
It looks very nice...like a sports car.
un régal!
Très beau travail, la couleur et teinte un foncé pour le style Chris Craft
Beautiful!
Magnifique
Magnificent Excellent Workmanship Excellent xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
It's a stunningly beautiful boat. I love the profile and the lines of the design. Where can you get the plans for this boat? Incredible work 👍
Woaw super beau boulot je suis sur le c..
Beautiful 👌
Great boat building love the design. Where can I get the plans from. Please
Ça n'est [as un bateau, c'est un joyau.
Merci
Bonjour et félicitations pour se travail magnifique est-il possible d’avoir les plans ?
En vous remerciant pour votre réponse.
Bonne continuation à vous ☺️
C'est bien un outil de charpentier bravo
Beautiful
Bravo
Wao bellissima 👏
Beauty.We didn’t get to go for a ride.
Beautiful, sexy work of water craft. 15” shaft v6 would be tops
Une allure de Berlin luxueuse
Maravilhoso...
Canon
nice
Sehr schön, ich habe auch eine k-500 nachgebaut, ich habe mich so in das Boot verliebt das ich es umbedingt haben wollte.
Mein Boot ist 4,25m und hat jetzt 70ps womit es zu zweit knapp 80kmh schnell ist, da würde noch mehr ps gehen aber die aussenborder sind einfach zu schwer und das Boot ist hecklastig wenn ich da nochmehr dranhänge.
Ich baue gerade ein größeres (6m)mit 175ps v6 2takt Motor, das wird richtig abgehen
Remerciez vos profs. Ce sont des motivés .
Magnifique ! Qu'as tu mis comme plaque de métal pour ton tableau arrière ? Je suis en train de réparer un dinghy en fibre et je me dema de quoi mettre... merci d avance
Une plaque en inoxydable de 3mm.
très beau travail, on aurait aimé le voir sur l'eau
Regardez sur ma chaîne, il y à d’autres vidéos
hola, excelente trabajo, tenes los planos a la venta, soy de argentina, saludos
Magnifique, combien d'heure de travail une telle coque nécessite-t-elle?
Environ 300h uniquement pour la partie bois.
Très bon travail , ça vous a pris combien de temps environ ?
Environ 1400heures
Congratulation
Why does the stern drop away at the back?
Magnifique bateau, c'est mon rêve d'en faire un moi même aussi. Vous en avez eu pour combien en cout de fabrication total sans compter la main d'oeuvre ?
environ 6000e avec le moteur d'occasion
@@arnauddambreville5837 D'accord merci beaucoup
Telement dommage que ce moteur coupe la ligne de cette magnifique coque. Pourquoi vous avez pas opté pour un inbord.
Quelle travaille magnifique Et surtout qu'elle ligne incroyable bravo et chapeaux
Je n'ai pas opté pour le in-bord car je n'en ai pas les moyens ( projet pédagogique que j'ai entièrement financé) et je trouve que cela lui donne un côté vintage.
@@arnauddambreville5837 les plan sur le site sont gratuit ?
@@arnauddambreville5837 Je pense aussi que le poids d'un inbord serait plus élevé qu'un hors-bord. Cela contrarierait l'assiette du bateau.
That is a great design, BUT most darker brown needen feom the side and darkker blue.
Super travail, avez vous les plans ? Je veux me lancer dans un projet comme le vôtre
Vous pouvez trouver les plans sur amariner.net
Fantastisch diese Handwerkskunst - ganz großen Respekt und herzlichste Grüße aus Deutschland.
Baden-Württemberg, 08.08.´23
Bonjour ! Bravo quel travail ! Possible d'avoir les croquis ou plans merci !
Merci. Les plans sont disponibles sur amariner.net
Щось дуже схожий на надводний дрон Дядька Малюка!
Es ce que vouz avez les plans vecteurs en pdf?
how do i get this project?
quel logiciel de modélisation avez vous utilise ? est ce qu il crée les formes pour la coque ?
J’ai acheté directement les plans avec les fichiers numériques et les notes de calcul de stabilité et flottabilité.
please where can i buy this boat plan
Top, l'investissement de vos élèves ne peut être que les reflet du votre.
Rly nice! Where to get the blueprint?
Plans?
Gud day, can ask the exact length, wide or over all sizes of gour boat. What is the theckness of plywood u used.
Le bateau mesure 5,40m x 2m et j’ai utilisé du contreplaqué marine de 9mm ainsi que du 4mm d’épaisseur
Olá,parabéns ficou muito bonito, como posso conseguir esse projeto?
Amariner.net
Very nice! Where did you get the plans?
Amariner.net
Bravo o kur brėžiniai ir matmenys ?????
Pas assez de protection pour les accostages sur tous types de pontons. Plus de taquets sont nécessaires pour y accommoder des bouées boudin. Je me demande comment le poids du Mercury 90 chevaux affecte la flottaison du tout et si sa puissance n'est pas surdimensionnée par rapport à la coque.
Le plan est prévu pour 150cv max, concernant les pare battage et les taquets je peux en installer 4 de chaque côté du bateau.
Should have constructed a v drive into that.
Ça peux coûter combien ?
comment avez-vous procédé pour acheter le plan sur le site russe?
Contacte par mails avec l’architecte qui est ukrainien
@@arnauddambreville5837 , Merci, il m'a déjà répondu. Félicitations pour votre dinghy.
Похож на Ламборджини, почём продаешь?
Bonjour. Je suis sur un projet similaire et j'ai un petit soucis. Je ne vois pas ou est le compartiment pour loger la chaine de l'ancre. Je ne sais pas comment vous avez résolu ce problème. Pouvez vous m'aider s'il vous plaît?
Merci d'avance.
Je stock l'ancre dans la soute à bagages avec l'équipement de sécurité sous le pont avant.
@@arnauddambreville5837
Ce que je trouve logique. Sauf que sur le mon plan la partie avant est un compartiment de flottaison étanche qui est sensé être rempli de polystyrène. Et sur votre vidéo, je ne vois pas une ouverture pour sortir l'ancre. A moins que j'ai mal visionné la vidéo
@@dandjumalegos3948 mon caisson avant de flottabilité mesure 1m et la partie bagages 1m ce qui me laisse beaucoup de place pour stocker et les autres caisson étanche comprennent l'ensemble du planché.
Oh great! But does it float? "
Regardez sur ma chaîne, vous avez des vidéos sur l’eau
Je suis charpentier et j'apprécie votre travail. Mais il y a une faute à bisaiguë (ou bisaigüe).
L’orthographe a été modifié volontairement , pour ne pas faire doublon avec un autre bateau de construction amateur qui porte aussi ce nom dans ma région .( et aussi pour l’homologation aux affaires maritimes)
Можете прислать чертежи ? Я бы построил)
Pouvez vous me communiquer les plans, je suis m’y inspirer pour réaliser mon bateau
www.amariner.net/design.html
Merci infiniment, c’est une mine à trésor que vous m’avez envoyé
Bonjour,
Voir la réalisation de ce bel objet aurait été vraiment mieux (audio incluse)
baD idea to place engine in the end, engine must be inside on such boat. i would advice to rethink and place engine at ass, there is plenty of such picks
Il s’agit d’un projet réalisé avec mes élèves que j’ai entièrement financé . Hors je n’ai pas les moyens pour un moteur in-bord.
il ne reste plus qu'à trouver une mer ou un océan qui accepte gentiment le contre-plaqué ordinaire... ça va être dur dur...
Une fois noyé dans la résine époxy intérieur et extérieur cela devrait le faire.
better put a car engine inside the back part of the body.
La galère de "cintré" , bravo, pour une école?
Oui cfa du bâtiment
its a shame about the outboard.
C’est impossible pour moi. Je n’ai pas assez de clamps au mon atelier. J’ai trois clamps seulement. 😢
Félicitations pour ce chef-d'oeuvre ! Sans indiscrétion combien d heures de travail et coût approximatif pour ce bijou ??
Merci, j’ai arrêté de compter après 1600h et le coût environ 6000€
Magnifique