Ручная КПП современного грузовика. Как переключать?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ค. 2024
- Механическая КПП Вольво, Скания, Ман, Даф. Как переключать передачи?
В этом видео • Ручная КПП современног... алгоритм переключения самой распространённой ручной коробки переключения передач современных грузовиков.
Желаем широких европейских дорог и удачной работы дальнобойщиком в Европе!
Подписывайтесь на наш канал
ДАЛЬНОБОЙЩИКИ БЕЗ ГРАНИЦ
/ @voditelipolshi
Канал Водители Польши в Телеграм t.me/VoditeliPolshi
Чат водителей t.me/Voditeli_Polshi_4at
Надёжные курсы Код 95 в Польше www.kod-95.pl/kod-95-korotki/
Узнать подробную информацию по теме работа дальнобойщиком в Польше можете по ссылке www.voditeli.pl/
Присоединяйтесь к нам в Фейсбук.
Группа ВОДИТЕЛИ ПОЛЬШИ
/ voditeli.polshi
ДАЛЬНОБОЙЩИКИ БЕЗ ГРАНИЦ TWB
/ truckers.without.borders
Все вопросы по теме работа в Польше водителем дальнобойщиком можете задавать в комментариях под роликом.
#код_95 #вроцлав #код_95_в_польше #код_95_вроцлав_отзывы
#курсыкод95
#код95
#95код
#бытнакод95
#дальнобой
#дальнобойЕвропа
#дальнобойснуля - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 72 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs โจอาคิม"](http://i.ytimg.com/vi/hT1EOSsRPac/mqdefault.jpg)
Завтра садиться на вольву самосвал) а я не в зуб ногой ! Спасибо полезно!
Ну как получилось!?
@@user-ls2fq6zk3j прошёл год) хорошая машина легкая в управлении мечта!) нет вольвы продали суки! Новый камаз 20 кубовый купили отвратительная машина!) Рыдаю вспоминая вольву
@@Shorox787 вот суки, как можно было вольво на камаз променять
@@user-ls2fq6zk3j у фирмы вольвы бетера одну продали вторая у забора стоит на разбор третья поломанная одна работает машины 2010 года , купили 5 камазов на моем уже заменили 5 головок и стартер сгорела одна форсунка ,кузова при подъёме завалины на право , пробег 42тыщи катаю машину с 2500 км стараюсь беречь машину все равно ломануться
На самосвале другая КПП
Я бы будучи розработчиком этих авто придумал бы чтоб еще и четвертинки в кпп вставить.
И восьмеринки. Чтобы передач было 36 и чтобы водила заебался бы. Правильно
@@cashbillion4490 Ага на 1 км. скорости по передачи)) а потом пешеход и все заново))
@@user-lv4ld6fs8y C 8 трогаться)
Бля не успел переключиться на 6 пониженную, а уже и рейс завершил🤣
@@cashbillion4490 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Самое лучшее видео про кпп грузовика, пересмотрел сотни видосов и только у вас пинял в чем прикол половинок👍👍👍 спасибо
Ездил с такой коробкой на вольво лесовозе, одно удовольствие, после наших мазов и камазов.
да, но у меня перестали нижние включатся , долго думает.Пока коробка холодная включаетса .
Это видео для начинающих.
Автор молодец.
Каждый начинающий молодой водила оценит этот видос.
Полезно посмотреть
Ничего себе! Я думал там вообще сложно передачи переключать, а оказывается всё не так уж и сложно! Спасибо, ролик полезный, мечтаю дальнобойщиком стать!
Спасибо. Хорошо разъянил. У меня на камаз один флажок)))
Спасибо дружище а то я уже замучился ездить на нижней кпп 🎃
Это как однажды знакомый одолжил свой УАЗ соседу в город съездить за 80км что-ли. А вечером приезжает и говорит "ну и барахло же у тебя машина, ни фига не едет". Оказалось что он в гараж на пониженном заезжает а сосед так на пониженной и съездил ( впервые за рулём УАЗа был).
Всё правильно объяснил, я сам езжу и всё это делается на автомате и единственное что он не объяснил это то что можно и даже нужно перепрыгивать но в зависимости от нагрузки но в тоже время нужно понимать что от оборотов коробки смазывается сама коробка, поэтому будьте всегда внимательный
Друг спасибо огромно!!!) Все по делу!!!) 5+ Красава !!!)
Спасибо очень грамотно , помогло братан .
Конечно полезное видео! Спасибо!
Хорошо объяснил, спасибо. А то других смотрел не особо понятно было
Нихуя не понял, но интересно😆
Я тоже не сразу понял, пока сам не поездил.
Всё понятно-четко и лаконично,по делу.А то как начнут рассказывать какое сегодня небо голубое и ещё что нибудь от себя и о себе,что забудешь о чем ролик.Водители Польши спасибо большое!
Большое спасибо 👍
Для чайников, через пол года можешь сцепление менять.машину надо чувствовать, а не дрочить.
Не вижу смысла постоянно перелистывать все передачи.Все зависит от условий дороги и загрузки. Автомат и тот перебрасывает через передачу. Нужна только практика.
Всё верно.
Просто тут каждую передачу показали...
Ездил на фуре ))) лет 5назад и действительно обьянение не понятное , когда и зачем переключать с полной на половинку и когда и зачем переключать снижней на верхнюю , я исам уже призабыл , но если сяду за руль фуры уверен автоматом буду переключать так как надо. Но обьяснение еще раз ну очень непонятное
@@Sergii-Varenik ,так значит ездил!)
Спасибо за информацию!
Рады стараться!
Посмотрев твой урок, я понял что не смогу осилить это, хотя до этого видео, семь лет опыта на ручке...
верхняя коробка, полная пятая или 6
Ну всё теперь мне на легковушке будет проще ездить))))))))))) но так инфа полезная всем.
Не нужно каждый раз переключать на половинку, половинка нужна когда коробка загружжается а оборота не хватает это когда фура полная и ты едешь на подъем
Sardor Appakxodjaev,так он просто показал суть
С демультипликатором не было просто кнопки переключения с понижаной на повышенную! Она бы рычагом в положении нейтрале в бок переключало на повышенную!
хороший ролик спс права есть пока что не работал но хочется смотрю уроки вождения
Коротко и ясно .
Самый полезный обзор👍
я когда впервые на вольво одиночку сел (до этого только на мерсе 609 ездил из грузовых) дак мне такой же, как и ты, автор, объяснял.."было очень интересно, но я ни..уя не понял"...научился сам...тянет машина..и пох какая передача!
Значить неслушал
😁😁😁
🤣🤣🤣
С натяжкой тоже нельзя ездить
@@user-dq4cg8rh1i так и коробку задрочиш машину чувствовать надо а не дрочить
Оооочень полезно!
bravissimo extra-class коротко и ясно ...
Мужики не парьтесь так всё поймёшь, когда будешь работать
Классная коробка 👍🏻.
А после 12ой Rакету через сцепление втыкать, или сразу можно?
В движений надо показывать, когда включать половинки, когда выключать, прсле кождого переключения этот тумблер нужно щелкать, или можно один раз включить и все?
Спасибо!!!
Спасибо брат ты лучший 👍
Полезно.
Спасибо доступно . Понятно. Хочу в Польше на работу
Просто и понятно
Спасибо за видео
Половинки не трогать и все ! лишь лепесток спереди после третьей
А зачем они тогда нужны?
Это очень хорошая и удобная КПП
Ну нахер.... пойду ка к своему камазу
Дык в камазе тоже половинки есть не на всех правда
лучше один раз увидеть чем смотреть на волшебные руки проехал бы раз так доходчивее
Я непонял нижний первый и выший первый ? На эскаладах на вторую нижную включать нужно? Суть непонял на прямой и на эскаладах и на грузомо на борту?
Thank you so much
Похоже сам первый раз механику увидел еще начинает учить.
Почти как у меня на Мазе было,ток без пониженных и повышенных
Нужно начинать с камаза!!! Камаз всему научит!!!
Собираюсь на миксер, ни разу не сидел, буду по ночам ездить к габаритам привыкать
Спасибо 😎
Брат сделайте видео обзор как работать паловинками пакожите на трассе
просто половинка подымает или опускает обороты на 300.
Нихера не понятно но интересно)))
Привет рычаг как должен болтаться ? У меня также как у тебя
Ну что куда и как понятно. Остался вопрос как к примеру на этой машине в реальности идет переключение? Начнём с ппямой дороги и без груза, с какой передачи трогаться? Через какие выходить на высшую, прямую? Я не имею отношения к грузовикам но интересно однако.
А задняя? На верхней коробке летает очень, ее можно использовать? Через чур быстро едет
Короче говоря вот то что половинки как он говорит это делитель на каждую передачу а второй флажок это демультиплекатор или как там его переход между рядами верно ? Объясняет как то хрен поймёшь
ВСЁ верно это коробка с демультиплекатором и с делителем.
Почему когда я перключил и уже бросил сцепления нажимаю на газ у меня как будто кардан отвалиться это я после 3L на 5L
У меня Даф 95 апаратурник
Не понял это что просто режим работы как работает КПП? Трак сам скажет какая ему передача нужна. Тут же зависит еще порожником ты идешь или груженным, со спуска или в гору, а может и по прямой. Прыгаешь через скорость не говоря уже о половинках. Ну это уже все на практике, дорога сама уже научит.
12 лет зорулем ,но некогда не вуичу это.
Это что получается: 1я передача целая выше по перередаточному соотношению, чем 2я передача на половинке. Устовно говоря на первой целой скорость меньше, чем на 2й половинке при одинаковых оборотах двигателя?
What is C position? What it does mean?
Ну прям как в том видео никуя не понял но очень интересно
😀😀😀😀😀👍👍👍
Бираво 👍
спосибо бро
то есть, имеем клавишу делителя передач, и клавишу верхнего и нижнего рядов,
нижний ряд 1-6; верхний 7-12 так?
Нижний ряд 1-3, верхний 4-6
Что за люди ! Охаять , нагрубить . Автору спасибо .
Bien joué
Круто
Подскажите как с такой коробкой ( на механике ) остановиться особенно в зимний период . К примеру еду я по трассе со скоростью 80 км/ч, с полуприцепом гружёный. Допустим мне понадобилось остановиться с права на обочине , как в этом случае пользоваться КПП . Спасибо за ответ .
на обочину выезжать нельзя или утянет или провалишься фура 40 тонн гружоная весит, потом не тронешься, за трахтором в колхоз побежишь, но это если ты в Беларуси.В россии табе пизда калхозов нет.
@@user-xo5nw1wx5h 😁понял , на обочину зимой ни - ни 🤗
При включений половинки достаточно нажать на сцепление и всё?
Да.
Скажите, пожалуйста, а сцепление отпускаете одновременно добавляя газ? Или на тягаче сначала отпускаете его полностью и только потом газ?
@@_heavy_metal_732 а если не трогаться, а именно при переключении передач - ничего страшного нет в одновременной работе сцеплением и газом как на легковушке?
@@_heavy_metal_732 Ясно... А вот если перед обгоном я хочу переключиться на передачу вниз для ускорения, и вот так просто ехав 1300 об/мин например на 6 передаче, выжму сцепление, включу 5ую, добавлю газ до 1700 об/мин и отпущу сцепление, это как бы нормально будет для этой синхронизированной КПП?
А как переключить заднию передачу?
Через упор к себе и назад. На кулисе нарисовано. В разных машинах по разному.
,спасибо чувак
Нижний ряд. Верхний ряд. Повышинная. Пониженная.
Что значит С как им пользоваться?
Что означает С на рычаге? Спосибо
Сапасиба братуха
А "с" что такое?
Буква C что же означает?
Ну он сам так значит ездите каждую передачу от 1 до 12 переключает,хотя надо например с 2 ой На 4 ую потом на 6 ую и.т.д ставьте лайк кто понял
Да у нас грузят так что только с пониженной 1 трогаться, а потом горы всю дорогу, учишся быстро.
Добрый день можно ли эту коробку поставить на КамАЗ 65225
Думаю любое КП можно при старании поставить. (Конечно только в соответствии с габаритами авто и коробки)
Нихера не понятно...по тупому объяснил
с языка снял
я с вас в ахуе он как в садике все объяснил тут и тупые должны понять ..........
Здравствуйте покажите как работать паловинками на ездить
Все хорошо объяснил только "с" для чего несказал👍
С, это "черепаха". Пониженная передача для "выползания".
Тягучка
Здравствуйте! Я абсолютный новичёк и мне непонятный значек с буквой "С" напротив задней передачи "R". Подскажите пожалуйста для чего это положение?
Заранее благодарен!
"Ползучая" очень медленно
@@profiastahov9130 нет, вперед она
@@profiastahov9130 по вольво и мерсам если что интересно спрашивайте👍
Ух жесть какая. Как говорится С категория для пацана честь, а Б и у бабы есть.
12 передача мало у нас на Ман 14.224 16 передач
Напиши есть работа на самосвале в Польше.Ездил на всех машинах.Буду благодарен.
Завтра перший день на механікі🙈 до цього 2 роки їздив на автоматі) дякую Богдан, я тільки у тебе і навчився їздити❤
Что означает "С"?
Че за компания у вас в Польше, как называется?
Компания ВОДИТЕЛИ ПОЛЬШИ.
Что за "С" возле задней передачи?
"Черепаха".
@@VoditeliPolshi часто пользуешься? Не проще 1L пользоваться?
Ето для дитей умник
У нас это называется верхний ряд и нижний и делитель
В данной коробке всего 3 передачи.
Так же в коробке присутствует планетарный редуктор который называется демультипликатор. Который понижает эти три передачи в 3.7 раза. Итого в коробке уже как бы 3 верхних и 3 через демультипликатор нижних передачи. Итого 6ть.
Так же в коробке присутствует делитель, который понижает передаточное число кпп на 0,6 . Соответственно используя его можно каждую из имеющихся 6ти передач понизить на 0,6 .
Итого коробку можно уже рассмотреть как 12ти скоростную.
Но на самом деле механически в коробке 3и передачи, шестерни заднего хода и пониженная передача для движения вперед. А так же планетарный редуктор демультипликатора и шестерни делителя.
Дятел, там 14 скоростей и в основной коробке 4 скорости, я её сам разбирал.
А можно подачей воздуха поменять местами включения верхнего ряда и делителя.
Большая и маленькая "коробка" , Боже мой, о чём ты говоришь? А потом ты говоришь -нижняя и верхняя "коробка" ! Получается что их четыре! Интересно, они последовательно соединены, или параллельно? Спасибо за то, что поднял мне настроение!
по диагонали
Это что бы за руль не скучно было держатся,нужно ещё на сцепление на педаль половинки четвертинки придумать...
Блин очень много количество скоростей. Я например ключаю какой-то скорост и общаюсь с кем-то потом забуду Я на каком скоросте еду?
На табло вклучениный скорост свэтитца
Лучше автомат парни механика просто привыкать надр
Не половинка а повышенная и пониженная
Когда говорят половинки более понятно что речь про делитель, а не про демультипликатор
Верхняя коробка, нижняя коробка, половинки? Спасибо за юмор.
У него ж КПДС а не МКПП (как понял, так и объясняет)
Это Геннадий Горин ?