【EV北海道遠征】テスラに続き、2年連続電欠の危機に遭遇/話題の中国製EV「BYDシール」埼玉→青森700kmを電欠せずに走り切れた?

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
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    ・旭川(2月1日夜)
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    / @ev_native
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    Twitterは@EV_Native
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ความคิดเห็น • 28

  • @goiine6542
    @goiine6542 11 วันที่ผ่านมา +31

    シールのオーナーさん、非常にリスク(雪で下擦り、アイスバーンで事故、鹿とぶつかり全損)があるのによく貸して下さいました。ありがとうございます!

    • @EV_Native
      @EV_Native  11 วันที่ผ่านมา +39

      【情報開示】今回はBYDジャパンから長期貸与されています。

    • @ぴんぴん-i2b
      @ぴんぴん-i2b 11 วันที่ผ่านมา +23

      サンキューBYDジャパン👍

    • @goiine6542
      @goiine6542 11 วันที่ผ่านมา +15

      ⁠そうなんですね。どっちにしても太っ腹ですね!

    • @hirocyan
      @hirocyan 11 วันที่ผ่านมา +12

      BYDはネイティブさんの出す評価を全面的に信頼しているんでしょうね。

    • @増谷真誠
      @増谷真誠 11 วันที่ผ่านมา +1

      @@hirocyan
      スポンサー契約します

  • @kazuhiro796
    @kazuhiro796 11 วันที่ผ่านมา +6

    現状のEV実力を身を以て検証されておりとても参考になるとともにもう一段の技術進化を期待する内容でした。

  • @gu5800
    @gu5800 11 วันที่ผ่านมา +5

    大変勉強になりました。素晴らしい番組でした。ありがとうございます。

  • @user-tv9gq6eh2l
    @user-tv9gq6eh2l 11 วันที่ผ่านมา +3

    お疲れさまでした。今回もとても楽しく見ました。私は年末に島根⇔青森をモデル3で往復しましたが、昨年の動画がとても参考になりました。年末は大雪でしたので、充電器が凍っていて外せない状況が良く分かりました。早め、早めにまた、出来るだけ日中に充電しました。いつも楽しくためになる動画をありがとうございます。

  • @田﨑秀典
    @田﨑秀典 11 วันที่ผ่านมา +4

    僕もリーフで、トンネル10メートル無いところで高速で電欠しました。
    ドライバーの方、JAFの方、道路公団の方にご迷惑をかけてしまいました。
    大人4人でも、うんともすんともしなかったので、カメさんマーク出たら本当に日産は止まりました。
    いつも楽しい検証ありがとうございます😊

  • @disninnin
    @disninnin 10 วันที่ผ่านมา +1

    すごく冷え込むそうです、気をつけて北海道遠征での検証を行なってください。

  • @letsplaymusicplat
    @letsplaymusicplat 11 วันที่ผ่านมา +8

    だいぶ電費が厳しいですね

  • @LindemanRichard
    @LindemanRichard 11 วันที่ผ่านมา +16

    不要慌,比亚迪针对充电基础设施不发达的国家,已经宣布要出口混动车型了,期待海豹06吧

  • @hirocyan
    @hirocyan 11 วันที่ผ่านมา +3

    笑っちゃいけないけど日産の充電器でのガッツポーズ、切実感を感じます。
    勝ってよかった(笑)。
    ちょっとがっかりなのはシールの冬の弱さですね。バッテリのプレコンが原因でしょうか?ないと厳しいのかLFPだからなのか。
    とにかく無理ない範囲で頑張って下さい。

  • @柳田翼-n8q
    @柳田翼-n8q 11 วันที่ผ่านมา +2

    0度前後でこの状況だとこの先北海道上陸後は電費がかなり心配ですね。今週末に来られる旭川はこれから少しづつ気温も下がっていき、降雪量も増える予報となっています。道中お気をつけてお越しください。

  • @mawatake
    @mawatake 11 วันที่ผ่านมา +5

    LFPで残り5%はやばい笑

  • @tyarutiti
    @tyarutiti 11 วันที่ผ่านมา +1

    大変でしたね、ご苦労様です。

  • @みつもり-d8t
    @みつもり-d8t 11 วันที่ผ่านมา +2

    ニッサンリベンジおめでとうございます!

  • @Model3_Life
    @Model3_Life 11 วันที่ผ่านมา +1

    twitterで宗谷岬の到着報告を見ているのに割とドキドキしました 笑

  • @BOSS-cc3ce
    @BOSS-cc3ce 11 วันที่ผ่านมา +1

    水の確保。
    遭難の危険予知必要です。

  • @sakuya7215
    @sakuya7215 11 วันที่ผ่านมา +1

    電気自動車のリアルが一番よくわかる動画(*'ω'*)

  • @user-xx7hx5nn9h
    @user-xx7hx5nn9h 11 วันที่ผ่านมา

    もしかして、充電中に暖房すると冷媒が暖房優先に使用されてバッテリーの冷却が出来なくなる仕様なんですかね?
    普通はコンプレッサーは1基しか積んでないでしょうし、暖房と冷却の同時使用は出来ない気がします。
    これは冷媒によるバッテリー温度管理の弱点かもしれませんね。

  • @ためちゃん-v6l
    @ためちゃん-v6l 11 วันที่ผ่านมา +1

    BYD出来たか!
    楽しみ〜

  • @goiine6542
    @goiine6542 11 วันที่ผ่านมา +1

    リベンジ成功おめでとうございます。Patreon(パトロン)メンバーシップだけが見られる鹿の動画、これからゆっくり見させて頂きます。あの映像大好物で、断酒中じゃなければ最高の酒のつまみなんですけどね(残念)

  • @真実の探究者-w7l
    @真実の探究者-w7l 11 วันที่ผ่านมา

    シールでくるんですか!
    そう言えば一ヶ月くらい前、旭川でBYDシールが走ってましたよ。
    夜で黒だったんだけど、あの前の両サイドのラインとリアの特徴あるテールは間違いなくシールでした。
    2月1日のオフ会には来ないかもしれないですけど。
    シールってプリコンディショニング付いてないんでしたっけ?
    それだと寒波が来た場合かなりキツイことになるかもしれませんね。

  • @arthurchu4491
    @arthurchu4491 11 วันที่ผ่านมา +2

  • @mikezhang2351
    @mikezhang2351 11 วันที่ผ่านมา +1

    first😢

  • @tinnrikigou559
    @tinnrikigou559 11 วันที่ผ่านมา +9

    太极限了😂有点刺激。。