Tenho 67 anos. Meu pai teve uma 1957, ainda com a grade em formato "trapezoidal", pintura "saia e blusa", motor 900 cc. Aí ele comprou um motor 1000 cc na concessionária que era perto da minha casa. Lembro que veio numa caixa de madeira, escrito DKW VEMAG DO BRASIL. MOTOR 1000 CC". Usava a caixa prá guardar meus brinquedos.
Por incrível que pareça , eu não sabia que a DKW tinha tração dianteira , eram bem revolucionária na época porque eu achava que fosse o Ford Corcel , muito legal e explicativo esse vídeo, eu particularmente adorava a DKW ❤
Era um automóvel que estava a frente de seu tempo, tinha tração dianteira, bobinas de ignição individuais para cada cilindro, conceito utilizado atualmente em carros com injeção eletrônica e um sistema semelhante ao da Volkswagen, o EMotion, onde a troca de marchas era realizada sem a necessidade de pisar na embreagem, apenas movendo a alavanca de marchas, sistema esse que era opcional.
Foi meu primeiro carro e uma paixão inesquecível . Tá cada dia mais raro de se ver nas ruas . Não comprei outro por ser extremamente difícil achar quem saiba mexer . Até às ferramentas são específicas . Colocar no ponto então ? Hoje praticamente impossível
Verdade! Quando eu era criança meu pai dizia que o DKW tinha 3 cilindros. Apesar de que eu não tinha a menor noção do que era cilindro, achava estranho, já que os outros carros tinham 4 ou 6 cilindros.
Eu sempre me perguntei como o motor dois tempos consegue gerar mais potência que o quatro tempos. Pois os dois tempos da DKW eram 1000cc e tinham cerca de 50 cavalos de potência, mais do que o motor do Fusca que era 1300 e tinha apenas 46 cavalos.
Pedro, a resposta está no meu vídeo, cujo link está abaixo. Se puder assista ok? Abraços O INCRÍVEL DKW VEMAG E SEU MOTOR 2 TEMPOS th-cam.com/video/guvrtNcqPq0/w-d-xo.html
Sydney, tenho um vídeo completo sobre isso no meu canal, cujo link está abaixo. Se puder assista ok? Abraços O INCRÍVEL DKW VEMAG E SEU MOTOR 2 TEMPOS th-cam.com/video/guvrtNcqPq0/w-d-xo.html
![[HD] Greatest Hollywood Car Chase of All Time - Bullitt (1968)](/img/n.gif)
Tenho 67 anos. Meu pai teve uma 1957, ainda com a grade em formato "trapezoidal", pintura "saia e blusa", motor 900 cc. Aí ele comprou um motor 1000 cc na concessionária que era perto da minha casa. Lembro que veio numa caixa de madeira, escrito DKW VEMAG DO BRASIL. MOTOR 1000 CC".
Usava a caixa prá guardar meus brinquedos.
@@henriquerangel5887 gostei do depoimento!! Legal o vídeo trazer boas recordações!
Abraços 👏🏻👏🏻👍🏽👍🏽
DKW's são geradores de paixões e, por isso são inesquecíveis para as gerações que já ganharam cabelos brancos.... ❤
Boa Edson! Concordo!
Abraços 👍🏽👍🏽
O meu pai possuíl uma vemaguete 67 de côr cinza e eu possui um candango de côr branco . Só resta saudades!
Fico Feliz que o vídeo te trouxe boas recordações João!
Abraços
Meu teve um Pracinha 1966 , uma semana na fila da C E F , ficava a noite e pagava alguém de dia , aprendi dirigir nela .
Legal!! Agradeço ter dividido a experiência com a gente!
Abraços
aprendi a dirigir na Vemaguet do meu pai no final dos anos 60 , que saudades......
Que bom saber que o vídeo te trouxe boas recordações! 👍🏽👍🏽👍🏽
Lembro-me bem.
O diretor do GIT em Taguatinga-DF, professor Rosalvo Martins e Silva tinha um bell-car novinho, maravilhoso!
Legal saber que o vídeo te trouxe boas recordações.
👍🏽👍🏽
O carro estilo família.....👨👩👧👦
Seu ronco de motor e sua descarga inesquecível 🚙
Boa lembrança....💯 Valeu.....!👍🏿
Legal Sérgio!
Bom saber que o vídeo te trouxe boas recordações.👍🏽👍🏽👏🏻👏🏻
Carro maravilhoso, meu pai teve ins 5 desse, sempre vemaguette.Saudades.
Marcelo, legal que o vidro te trouxe boas recordações!
👍🏽👍🏽👍🏽
Maravilhoso! Ainda sonho em ter um! Róóópópópópó❤❤❤❤
Evandro! Se realizar o sonho, promete me deixar dar uma volta! Rsrs
Abraços
Tive 9 DkW.....saudades.... ótimo video
Legal Daniel. Fico feliz pelo vídeo ter te trazido boas recordações!
Abraços
Sou muito apaixonado por carros antigos ❤
Boa!!!👏🏻👏🏻👍🏽👍🏽
Interessante também o sistema ignição triplicado, 3 bobinas 3 platinados etc. Parabéns pelo vídeo!
Luiz, verdade! As 3 bobinas chamam muito a atenção.
Agradeço ter assistido.
Abraços
Por incrível que pareça , eu não sabia que a DKW tinha tração dianteira , eram bem revolucionária na época porque eu achava que fosse o Ford Corcel , muito legal e explicativo esse vídeo, eu particularmente adorava a DKW ❤
@@Carlos-yq8kj legal, o objetivo dos vídeos são estes, que as pessoas conheçam a nossa história automobilística!
Agradeço ter assistido!👍🏽👍🏽
O som do motor do DKW.
UÓ PÓ PÓ PÓ PÓ😊
Verdade Roberto!
Agradeço ter assistido! 👏🏻
Eu andei de dkv quando eu tinha seis anos; tive um vizinho que também possuía uma dkv.muinto legal que lembrança linda!!!😊😊❤
Osvaldo! Legal o vídeo ter te trazido boas recordações!
Abraços
Gostei Dkv lindo carro
Antônio, também acho!
Agradeço ter assistido!👍🏽👍🏽
Na minha infância era muito usado pelos motoristas de taxi, principalmente o modelo Belcar, dois tios meus taxistas tinham deles.
Edilson, você tem razão. Eu conheci vários táxi DKW, inclusive tem um colecionador que tem um atualmente.
Abraços
Boa recordaçao
Legal Wilson.
Agradeço ter assistido.
Abraços
Bons tempos.
Concordo Sebastião!
👍🏽👍🏽
Era um automóvel que estava a frente de seu tempo, tinha tração dianteira, bobinas de ignição individuais para cada cilindro, conceito utilizado atualmente em carros com injeção eletrônica e um sistema semelhante ao da Volkswagen, o EMotion, onde a troca de marchas era realizada sem a necessidade de pisar na embreagem, apenas movendo a alavanca de marchas, sistema esse que era opcional.
Grande depoimento Hilton, agradeço ter compartilhado com a gente!
Abraços
Foi meu primeiro carro e uma paixão inesquecível . Tá cada dia mais raro de se ver nas ruas . Não comprei outro por ser extremamente difícil achar quem saiba mexer . Até às ferramentas são específicas . Colocar no ponto então ? Hoje praticamente impossível
Você tem razão Patricio. Apesar que tem alguns mecânicos mais velhos que sabem mexer no DKW.
Agradeço ter assistido!
Abraços
E ainda 3 cilindros, que ta muito popular atualmente
Verdade! Quando eu era criança meu pai dizia que o DKW tinha 3 cilindros. Apesar de que eu não tinha a menor noção do que era cilindro, achava estranho, já que os outros carros tinham 4 ou 6 cilindros.
Eu sempre me perguntei como o motor dois tempos consegue gerar mais potência que o quatro tempos. Pois os dois tempos da DKW eram 1000cc e tinham cerca de 50 cavalos de potência, mais do que o motor do Fusca que era 1300 e tinha apenas 46 cavalos.
Pedro, a resposta está no meu vídeo, cujo link está abaixo.
Se puder assista ok?
Abraços
O INCRÍVEL DKW VEMAG E SEU MOTOR 2 TEMPOS
th-cam.com/video/guvrtNcqPq0/w-d-xo.html
Maravilhoso
Agradeço!!👏🏻👏🏻
Legal parabéns.
Obrigada 😃
Tive um, modelo 67. Câmbio de 3 marchas na coluna. Tive, também, um Renault Gordini 62.
Legal saber que o vídeo te trouxe boas recordações.
Abraços
Lembro
Boa!!👍🏽👍🏽
Top😊
Agradeço Francisco!
Abraços
grande DWK
Agradeço ter assistido Luana!
Bjs
DKW.
Houve tambem a moderna versao DKW "Fissore" (design italiano). Vi um deles circulando em Guarulhos, em 1965.
Olá Jonas, houve sim, foi desenhado pela Fissore italiana exclusivamente para o Brasil.
O lançamento foi em 1964.
Abraços
Legal tive a vemagete e o fisore
Que legal Guilherme! 👏🏻👏🏻
Ja andei em um desses, era muito macio.
Legal Fernando!
Agradeço ter assistido.
Abraços 👍🏽
Sim som de Suzuqui 380 cil tambem 3 cilibdros
Tive uma gt 380 ano 74.
Verdade!
Abraços
Existem boatos, que esses carros chegavam à fazerem, até 20km/litro de gasolina ⛽️. Acredito eu, ser por causa de seus motores de dois tempos.
Tri!
Valeu!
Abraços
Porta que se abre ao contrário, também chamada de "Porta Suicida".
Verdade! Tenho vários vídeos maiores de DKW no meu canal, eu falo disso.
Agradeço ter assistido.
👍🏽👍🏽
👍👍👍
Valeu Álvaro!👏🏻
Legal E leva você pra qualquer lugar sem contar seu preço que seria bem mais barato que um popular pois o ipva se baseia por cilindradas
Agradeço sua opinião.
Abraços
DKW pra comprar. Pra vender era DKH 😅😅
👍🏻💯
Muito obrigado!!👍🏽👍🏽
E fazia 19 km por litro e os carros modernos de plástico frágeis, mesmo com injeção eletrônica não superam o vemag DKV.
Jurava que era tração traseira😮
Rodolfo, o DKW foi o primeiro carro brasileiro com tração dianteira.
Abraços
Putz, o áudio com a reprodução do motor ficou horrível, não lembrou em nada o som deste motor mas valeu pelas imagens.
Olá, agradeço o toque. Para melhorar isso seria necessário um equipamento melhor, coisa que não possuo no momento.
Agradeço ter assistido.
Abraços
Melhor motor uma esplozao pra kda volta; enquanto q o 4tempos são duas esplozoes....
Sydney, tenho um vídeo completo sobre isso no meu canal, cujo link está abaixo. Se puder assista ok?
Abraços
O INCRÍVEL DKW VEMAG E SEU MOTOR 2 TEMPOS
th-cam.com/video/guvrtNcqPq0/w-d-xo.html
Portas "suicidas".
Verdade Nelson, como é conhecido até os dias de hoje!
Abraços
ESSE AÍ TÁ COM BARULHO A MAIS PIR FAVOR RR MANUTENNNCAAAOO !
Este é o som normal do motor 2 tempos.
Agradeço ter assistido.
👍🏽👍🏽
Motor parece o atual 3 cilindros cada cilindro uma bobina, acredito que o antigo é mais confiável.
Se rá q com escapamento dimensionado de 2 t ficaria melhor ?
Olá! Acho que o DKW já era assim.
Abraços
Era necessário uso de óleo 2t assim como nas motos 2t??
Vinicius, até 1965 sim. Depois o carro ganhou um reservatório de óleo, que misturava automaticamente na gasolina, chamado Lubrimat
Abraços
Parece que não fazia fumaça, as motos dois tempos fumaçam muito
Marcos, fazia sim, é que no vídeo não aparece.
Agradeço ter assistido.👍🏽👍🏽
Então gasta menos gazolina.
Decave pra comprar, de cagar pra vender
Valentin, essa foi uma fama meia injusta do passado. Felizmente hoje é um carro muito cobiçado.
Abraços 👍🏽👍🏽👍🏽
Das kleine wunder!
Exatamente Solano, tradução: a pequena maravilha.
Abraços