BRIGGS & STRATTON ZA DUŻA KOMPRESJA ZATRZYMUJE ROZRUSZNIK , AKUMULATOR , ROZRUSZNIK SPRAWNY ZOBACZ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 11

  • @maci5306
    @maci5306 ปีที่แล้ว +2

    Super przedstawione. Prosto, zwięźle i na temat 👍👍

  • @robercik507
    @robercik507 10 หลายเดือนก่อน

    No to biorę się za robotę

  • @wolfganghiesmayr8745
    @wolfganghiesmayr8745 4 หลายเดือนก่อน +1

    Prawda. Zgadzam się.

  • @micharachowski4375
    @micharachowski4375 6 หลายเดือนก่อน +1

    Krótko zwięźle i na temat.

  • @marekpniok6381
    @marekpniok6381 22 วันที่ผ่านมา

    Ile powinien wydmuchac taki 15hp briggs bez rozpreznika ? U znajomego wydmuchal niecale 8bar silnik po rozgrzaniu pod gorke strasznie zamula ...

  • @przemysawkulig5756
    @przemysawkulig5756 9 หลายเดือนก่อน +1

    Ja się nie znam ale bardzo fajnie opowiedziane fachowo dziękuję za film oby więcej takich

  • @mikeysmith6525
    @mikeysmith6525 2 ปีที่แล้ว +3

    Małe sprostowanie
    Odprężniki zawszę są instalowane na zawór wydechwy 👍

    • @panszef6414
      @panszef6414  2 ปีที่แล้ว +2

      też tak myślałem tu na dole jest ssący , też bym się założył a tu lipa

    • @mikeysmith6525
      @mikeysmith6525 2 ปีที่แล้ว +1

      @@panszef6414
      Można też dodać że luzy zaworowe ustawia się na suwie sprezania 1/4 obrotu od górnego położenia tłoka (TDC)
      1/4 obrotu to dlatego aby minąć w/w odprężnik

  • @micharachowski4375
    @micharachowski4375 6 หลายเดือนก่อน +2

    Jakie powinno być ustawienie zaworów w silniku b&s v-Twin seria 7 ?