Skoda Octavia pedał sprzęgła został w podłodze. Wymiana pompki sprzęgła.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ค. 2022
- Cześć. Przedstawiam wymianę pompki sprzęgła w Skodzie Octavia II 1.6 z LPG, krok po kroku. W filmie pokazane jest jak odpowietrzyć sprzęgło bez pomocy drugiej osoby. Wysprzęglik wciskamy w różnych pozycjach do momentu aż nie słyszymy i nie czujemy powietrza w układzie. "Fachowe" odpowietrzenie powinno odbyć się z czyjąś pomocą. W sklepie motoryzacyjnym online WarsztatoweLOVE.com.pl/ można kupić pompkę.
Produkt dostępny pod linkiem warsztatowelove.com.pl/pl/p/P...
#skoda #octavia #sprzęgło #wysprzęglik #pompka #pompa #wymiana #naprawa #mechanik #zrób #to #sam #warsztat
![[Watch Party] RoV APL 2024 Bacon VS TDT ( AlmonP Wanoiz )](http://i.ytimg.com/vi/LvZvKzu3VSk/mqdefault.jpg)
Instrukcja wymiany sprężyny zwrotnej pod pedałem sprzęgła w Passat b7 2.0 tdi 2011r CFFB. Nie zdejmować z pompki sprzęgła białych mocowań do pompki sprzęgła (tych w pedale), wyjąć tylko śrubę z ośki pedału sprzęgła i górą można założyć sprężynę. NIE ZAKŁADAĆ żadnych trytytek na sprężynę, później nie ma jak zdjąć trytytek ! Można wymienić sprężynę zwrotną tylko wyciągając śrubę z ośki pedału sprzegła. Właśnie sprawdziłem, wszystko działa 🙂 Założenie z powrotem śruby do ośki pedału zajęło mi 60 sekund ! Dużo łatwiej niż w powyższym filmiku ale ja miałem problem tylko ze spręzyną po spieprzonej robocie mechanika... PS Dziękuję za powyższy filmik - bardzo pomógł w powyższym temacie.
Dziękuję za podzielenie się wiedzą. Życzę samych bezproblemowych napraw 😉 pozdrawiam!
Cześć. Możesz opisać co za problem miałeś że sprężyna przy pedale sprzęgła. U mnie dziwnie pedal sprzęgła poszedł do góry kilka cm i ma dziwny jakby jałowy skok.
th-cam.com/video/DL8U1QJR0A0/w-d-xo.html.
Pod linkiem jak pracuje pedal sprzęgła.
Dobry poradnik 👍
Pozdrawiam
Dziękuję. Jeżeli tematyka kanału się podoba zachęcam do dania kciuka w górę i zasubskrybowania 🙂 pozdrawiam.
Nie mam tego modelu, robię amatorsko inne sprzęgło,ale z duża przyjemnością obejrzałem ten film. Konkret, fajnie gadasz i widać, że się znasz. Pozdro. Naprawdę dobra robota :)
Dzięki. Dajesz motywację do montowania kolejnych materiałów :)
Zafira-a 99r 1.8 16v dostęp do wysprzęglika lub pompki sprzęgła z podobnym dojściem jak tu na filmiku czy trzeba demontować skrzynie kanał/podnośnik ?
W Oplach wysprzęglik najczęściej znajduje się w skrzyni. Konieczny demontaż skrzyni i ramy zawieszenia. Z pompką będzie mniej pracy. Jeżeli tematyka kanału się podoba zasubskrybuj i daj łapkę w górę.
Bardzo ładnie zrobiony filmik bardzo pomocny i bez zbędnych bajerów.
Dziękuję za docenienie. Jeżeli tematyka kanału Cię interesuje zasubskrybuj. Pozdrawiam
Tutaj widzę masz delikatniejszą sprężynę to jakoś poszło, bo ja w touranie miałem taką grubszą i twardszą, więc zapomnij że to ręką się wsadzi, wziołem tyrytytką ściągnąłem sprężynę i dopiero po zamontowaniu wszystkiego uciąłem i wyciągłem tyrytytkę.
Plus za pomysł z trytytką :) trzeba sobie radzić. Wsadzenie tej sprężyny to wiele prób i stanowiło nielada wyzwanie.
Żeby założyć spowrotem sprzężone nic nie trzeba demontować, wystarczy śrubokręt
Część, jaki miałeś objaw uszkodzonej pompki? U mnie nic nie wskazywało,że coś może się dziać, podczas jazdy po mieście luz na sprzęgle zrobił się duży aż do momentu kiedy nie mogłem wrzucić biegu, zero widocznych wycieków.
Pedał okazjonalnie wpadał w podłogę a układ pozostawał spięty.
Witam. A co jeśli pedał najpierw lekko się obniżył, skrzynia bardzo ciężko chodziła a po przejechaniu 40km został w podłodze. Na sam koniec ręką pedał pociągając powrócił na miejsce i skrzynia niby znowu lekko chodzi. Czy coś więcej należało by wymienić co by Pan polecał ? dziękuję
W takim przypadku dokładnie zwrócił bym uwagę na pracę docisku sprzęgła.
Czy w skodzie octavia 1, z silnikiem 2.0 , będzie ten sam.system działania sprzęgła?
Pompa sprzęgła z filmu nie była stosowana w pierwszej generacji Octavii. Prawdopodobnie będzie inaczej niż na filmie. Jeżeli interesuje Cię tematyka filmu zasubskrybuj mój kanał. Powodzenia w naprawach 😀
Cześć, mam ten sam motor w golfie 5, wypadła sprężyna przy pedale sprzęgła, czy do założenia tej sprężyny trzeba wykręcać pompkę.
Dzięki za odp.
Cześć. Raczej jest to do ogarnięcia bez demontażu pompki. Jeżeli film się podoba daj łapkę w górę i zasubskrybuj. Dzięki
Witam mam pytanie, 2 dni temu regenerowałem pompę vacum w golf 4 axr po chipie na 140km (chip ma 5 lat). Po regeneracji sprzęgło mi się ślizga ale podczas wymiany poleciało mi trochę paliwa i płynu chłodniczego (pierw nie rozpiołem co trzeba). I teraz pytanie czy polało się na tarcze? czy moc wzrosła ze sprzęgło nie wyrabia? ślizga się na najwyższym momencie obrotowym. Auto po regeneracji vacum bardzo dobrze reaguje na gaz, moc nie odczuwam aby się znacząca wzrosła.
Jednoznacznej odpowiedzi nie potrafię Ci udzielić. Jeżeli tarcza sprzęgła naciągnęła płynu chłodniczego, ropy lub oleju silnikowego to może zacząć ślizgać. Na skrzyni jest znacznej wielkości otwór który powinien być zaślepiony gumowym korkiem. Jeżeli go nie było prawdopodobieństwo zabrudzenia tarczy płynami z okolić pompy jest duże. Ślizgające sprzęgło może być też efektem zbiegu wielu drobnych czynników: wiek sprzęgła, przebieg, styl jazdy, zwiększona moc/moment obrotowy i kropla cieczy która przeważyła szalę. Jeżeli interesuje Cię tematyka zasubskrybuj mój kanał. Pozdrawiam
@@warsztatowelove I tak było kropla zaważyła bo po kilku dniach przestało się ślizgać, mimo tego zamówiłem komplet dwumas, tarcze, docisk, łożysko oporowe. Mam nadzieje że sobie poradzę, ogólnie to jestem hydraulikiem z zawodu ale od kilku lat hobbystycznie naprawiam sobie i najbliżej rodzinie samochody. Moja "życiówka" to wymiana komplet rozrządu u siebie w golfie.
Jeżeli nie będzie niespodzianek dasz sobie radę. Kogoś silnego do pomocy i ogień :) Powodzenia
Czy byl jakis wyciek z układu.? Czy po prostu pompka powiedziala papa?
Pompka powiedziała "papa". Pedał sporadycznie zostawał w podłodze.
gdzie znajduje się czujnik położenia sprzęgła bo na samym pedale go niema czy może on jest w tej pompce bo mi padł czy może gdzieś indziej on sie znajduje
Jest on wbudowany w pompkę. Pozdrawiam
Witam w moim volkswagenie co jakiś czas wiesza się pedał sprzęgła też zostaje w podłodze muszę go stopą odbić do góry wymieniłem wysprzęglik ale nic nie pomogło powinienem chyba zacząć od pompy mam nadzieję że to pomoże
Cześć! Gdy pedał sprzęgła zostaje w podłodze układ napędowy jest zasprzęglony (przy wsadzonym biegu i pedale w podłodze ciągnie silnik) czy rozsprzęglony (pedał w podłodze, brak napędu pomimo wsadzonego biegu) ? To dość istotna kwestia. Gdy pedał zostaje w podłodze a układ napędowy nadal jest "spięty" to prawdopodobnie puszcza pompka na uszczelnieniu cylindra i tłoczyska. Gdy układ się "rozpina" i nie ma napędu problem może być w samym pedale sprzęgła (wersja mało prawdopodobna ale nie nie możliwa). Jeżeli tematyka kanału Cię interesuje zasubskrybuj mój kanał :) Pozdrawiam.
@@warsztatowelove jest tak że np jak ten pedał mi się zawiesi w podłodze i np cofam to samochód cofa dalej
Pompkę należy wymienić. Dla bezpieczeństwa lepiej zrobić to szybko. Powadzenia.
Mam pytanie, po wymianie pompki sprzęgło zdecydowanie niżej bierze niż poprzednio. To normalne czy jednak powinienem się martwić o coś innego?
Dokładnie odpowietrz układ. Prawdopodobnie zostało w nim powietrze. Pilnuj wysokiego poziomu płynu w zbiorniczku, znajdujące się wysoko połączenie pompki może doprowadzać do zasysania powietrza. Jeżeli film się podoba zostaw łapkę w górę i zasubskrybuj. Pozdrawiam.
Niestety po zmianie jest nawet gorzej, czasami nie jestem w stanie ściągnąć biegu i muszę czekać aż silnik się udusi. Co to może być w takim razie?
Jedyne co przychodzi mi do głowy to wadliwa pompka, zapowietrzenie, nieszczęśliwy zbieg okoliczności i uszkodził się docisk sprzęgła.
Jak odpowietrzyć cały uklad, jeśli pompa jest zapowietrzona?
Cześć.
1. Pomoc drugiej osoby będzie nieoceniona.
2.Płyn hamulcowy na max i pilnować ciągle poziomu (płyn do sprzęgła jest pobierany ze zbiorniczka wysoko i łatwo ponownie zapowietrzyć).
3. Odkręcamy odpowietrznik i czekamy aż zacznie lecieć płyn bez powietrza.
4. Pomocnik pompuje pedałem sprzęgła kilka razy i trzyma wciśnięty.
5. Odkręcamy odpowietrznik i puszczamy płyn/powietrze. Zakręcamy odpowietrznik gdy pomocnik trzyma wciśnięty pedał sprzęgła.
6. Punkt 4 i 5 powtarzamy tak długo aż z odpowietrznika będzie wypływał czysty płyn bez powietrza. (PILNUJEMY BY PLYN W ZBIORNIKU BYŁ NA MAXA, pomocny w ocenie "czystości" płynu będzie przeźroczysty wężyk założony na odpowietrznik)
7. Gdy mamy już czysty płyn wylatujący z wysprzęglika, odczekujemy kilka minut i dwa, trzy razy powtarzamy punkt 4 i 5.
8. KONIEC. Powinno być super.
Pozdrawiam
@@warsztatowelove co w przypadku gdy po kilkunastu razach odkręcania zakręcania odpowietrznika na wysprzegliku nie wydobywa się z odpowietrznika płyn, ani powietrze? Tak jakby pompka nie tłoczyła plynu ze zbiorniczka, chodź jest go pod korek?
Zbudować ciśnienie w zbiorniczku wyrównawczym i odkręcić odpowietrznik. W razie potrzeby pompować pedałem sprzęgła. Pomocne będzie urządzenie takie jak YATO YT-06845 lub inne działające na tej samej zasadzie (podaje plyn pod ciśnieniem do zbiornika )
Czesc mam nowe sprzeglo , wysprzeglik i pompke a pedał dalej wpada , czy moge myslec ze jest uszkodzona rurka wysprzeglika ?
Jak często pedał wpada i nie wysprzęgla? Sam przewód jeżeli jest szczelny i nie ma na nim żadnych dodatkowych elementów nie powinien takich problemów stwarzać. Chyba, że pedał zostaje w podłodze i układ sprzęgła jest rozłączony tak jak powinno być przy wciśniętym pedale.
Czesto wpada a najczęściej jak jest już ciepły , biegi nie wchodzą 1 i 2 ciężko albo nie mogę ich wybić . Myśle o tej rurce 1k1721480b na końcu jej jest jakaś muszla / membrana może on już nie trzyma jak należy , proszę zwrócić uwagę ze mam kpl sprzęgło wymienione z dobrego na nowe :-/ i pompka i wysprzeglik zachsa siąść i płakać
Jeżeli sprzęgło jest prawidłowo odpowietrzone a płynu w zbiorniczku jest wystarczająco dużo to chyba Pozostaje tylko ta rurka. Nic innego do głowy mi nie przychodzi.
Cześć ponownie słuchajcie znalazłem przyczynę wiec moi drodzy jest luz wzdłużnym na wałku w skrzyni biegów i on powodował to całe zamieszanie - efekt nie wyzsprzeglania itp
Dodam tylko że wyciągnięcie pedału jest mniej praco i czso chłonne. Niż montaż sprężyny która zawsze wypada. Jak wyjmiemy cały pedał to zrobimy to bardzo szybko i dokładnie. I nie będziemy robić tego w pozycji tak niewygodnej. Którą każdy z nas zna przy wymianie filtrów kabinowych. Nie polecam robić tego jak na filmie. Szkoda czasu zdrowia i nerwów.
Hej! Zauważyłem, że zaraz pod odpaleniu samochodu pedał sprzęgła ma luz- mniej więcej powiedzmy 3cm i cholernie ciężko wchodzą biegi. Po krótkiej jeździe, 2-3km sprzęgło wraca do normy, biegi wchodzą idealnie. Jednak gdy długo jadę- powiedzm 50km na piątym biegu to znowu sprzęgło dostaje "martwego punktu" i ciężko schodzą i wchodzą biegi. Olej w skrzyni został już wymieniony. Czy mogę założyć, iż awarii uległ wysprzęglik albo pompa sprzęgła, czy jednak nastawić się na zrzucanie skrzyni? Pacjent to golf 4. Pozdrawiam!
Cześć. W pierwszej kolejnośc:i nie wymieniaj pompki ani wysprzęglika. Koniecznie zacznij od odpowietrzenia układu sprzęgła. Może nawet lepiej od razu przelać cały układ nowym płynem, odpowietrzenie wykonaj bardzo starannie ,dbając o to by poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym układu hamulcowego był jak najwyższy. Zbiorniczkach pomimo płynu wlanego pod korek potrafi uwięzić się spory bąbel powietrza. Przyświeć latarką w zbiorniczek i sprawdź dokładnie czy czasem nie ma tam powietrza w okolicach ssawki układu sprzęgła. Miałem przypadek że przy intensywnym i gwałtownym naciskaniu pedału sprzęgła zawirowania powodowały zasysanie powietrza do pompki co skutecznie uniemożliwiało prawidłowe odpowietrzenie układu. Pompuj pedałem delikatnie i powoli dając pompce czas na napełnienie się. Życzę powodzenia kropka Dopiero gdy ten zabieg nie pomoże myśl o wymianie pompki, dopiero na końcu wysprzęglik. Jeżeli interesuje Cię tematyka to subskrybuj mój kanał.
Cześć. Może spotkałes się z podobnym problemem jak u mnie. Tzn. dziwnie pedal sprzęgła poszedł do góry kilka cm i ma dziwny jakby jałowy skok.
th-cam.com/video/DL8U1QJR0A0/w-d-xo.html.
Pod linkiem jak pracuje pedal sprzęgła. Może coś podpowiesz. Pozdrawiam.
Cześć. Możliwe, że jest tutaj problem z pompką. Czy sprężyna oporopowrotna za każdym razem pedał sprzęgła podnosi do samej góry? Czy może musisz ręką pomagać by wróciło?
@@warsztatoweloveudało mi się usunąć usterkę. Okazało się że dzwigienka w pompce sprzęgła ułamała się w środku przy kulce. Stąd pedał podnosilo do góry. Tylko wymiana na nową pompke w tej sytuacji. Niestety rozbieranie jest od groma w środku pod deską. Nie mogłem odbezpieczyc i przekręcić pompki z gniazda. Tak to było połowa roboty. Odpowietrzenie i można normalnie jeździć. Pozdrawiam.
Nie róbcie tak tego nigdy. Totalna bzdura. Próbowałem zrobić jak na filmie. Niewykonalne. Najpierw od strony silnika trzeba odczepić kostkę zasilanie i przewód łączący pompy z wysprzęglik. Potem wewnątrz w kabinie. Trzeba zdjąć plastiki. I odkręcić cały pedał sprzęgła i zrobić to na stole warsztatowym. W innym przypadku połamiecie cięgno pompy.
"Niewykonalne..." a jednak do zrobienia. W moim przypadku wyciąganie całego zestawu pedału sprzęgła jest nieuzasadnione ekonomicznie. Nikt mechanikowi nie zapłaci więcej bo nie potrafił czegoś zrobić w normalnym wymiarze RBH, musiał więcej rozbierać itp. Pod domem czy w garażu każdy robi sobie jak potrafi albo jak mu się chce. Na warsztacie liczy się jakość, czas i cena. W jaki sposób da się złamać cięgno pompy przy montażu? Pozdrawiam
To nie pompka padła
Mam ten sam problem w skodzie superb, ale widzę że prawie to samo.
VAG to na jedno kopyto robił. Możliwe, że będzie bardzo podobnie jak nie tak samo.
Ile to pierdolenie z małą durną pompką 🤦🤦🤦 juz mi się odechciało to naprawiać przesmaruje wd40 i skrzypienie zniknie .
Co ze skrzypieniem? WD40 pomogło? :-)
@@warsztatowelove jeszcze nie robiłem