Alter ist das 'ne Rakete. Da brauchste wirklich entweder nen Waffen- oder Pilotenschein. Das Geräusch vom Kompressor würde mich süchtig machen. Klingt einfach geil. Klasse Video. Herzlichen Dank dafür. 👍
Im Modus "Road" ist die Z H2 noch recht zivil. Für Dich als Unerfahrenen sicher die richtige Einstellung. Mit etwas Erfahrung kann man auch in "Sport" wechseln...das scheppert wesentlich heftiger! Wem das dann noch immer nicht reicht, kann gern alle elektronischen Helferlein aus machen...dabei aber immer wissen, was man tut. Selbst bei 200 am Hahn ziehen geht die Fuhre gern vorn hoch. Mit Bodis ESD, Spiegeln, Kz-Halter, Rücklicht, demontiertem Sozius nebst Rastenanlage und je nach Gusto tieferem Lenker wird auch die Optik manierlicher. Es bleibt ein "Über-Bike"...von allem ein bisschen zu viel (leider auch bei Gewicht und je nach Fahrweise bei Verbrauch von Sprit und Reifen). Trotzdem genieße ich die Z H2 und kann Dank wuchtigem Drehmoment auch mal entspannt cruisen....wenngleich der Kompressor immer wieder lockt.
Hey, wie ist das mit Pässen und Piste ? Kann Mann die auch bis ans Limit bringen und das Knie runter kriegen ? Fahre bis jetzt nur die Z900 und das wird mir einwenig zu lahm (:
„Platz da, Ogi kommt!“ Einfach krankes Bike, vor allem da es sich hier um ein Naked Bike mit der Sitzposition habdelt, bei den Geschwindigkeiten kommst echt vor wie Fliegen 🌚 Wäre doch entspanntes 2. oder 3. Bike für Schnelle Ausfahrten außerhalb Berlins 🤝🏻
Hab meine Z H2 leider aufgrund einer Herz OP verkaufen müssen. Ein sehr, sehr bequemes und mega geiles Motorrad ❤️ Hättest im Sport Modus fahren sollen Ogi ;) Sehr geiles Video, Ogi
Hab mein A Führerschein die Woche bestanden und erstmal ne Yamaha XJ600N BJ2001 vom Kollegen gekauft die zum lernen erstmal reicht und super läuft.....was ich sagen will das du und Knattercrew super Kontent liefert auch wenn ihr nicht auf alle Details eingeht was garnicht nötig ist....weil ihr den Spaß vermittelt und nur das zählt. LG von der Sonneninsel Usedom P. S. Schön meine alte Heimat in euren Videos zu sehen 😁😊
Ich fühle mit dir, ich liebe meine Z H2. Im Racemodus ist sie sowas von giftig, einfach heftig. Auspuff von Bodis in verbindung mit dem Quickshifter rundet einfach alles ab. Cooles Video!!!
Dieses "Pfeifen" kommt daher, dass die Turbine vom Kompressor bzw. die Spitzen der Rotorblätter davon sich bei höheren Drehzahlen mit 399m/s bewegen, das heißt dass die Spitzen einfach mal kurz die Schallmauer durchbrechen gehen. Daher kommt das ikonische pfmimimi wie Ogi jetzt machen würde xD
Aber richtig stark hört man es ja erst wenn man vom Gas geht. Wenn du vom Gas gehst brauchst du den Druck im Kompressor nicht mehr und um die teile zu schonen dass die ned im Dauerbetrieb sein müssen wird der Druck abgelassen.
@@philippmayenburg7282 ja stimmt denke man hört es halt weil die Turbine noch so schnell dreht aber irgendein Ventil zum Druckablass offen ist wodurch man es dann besser hört
@@philippmayenburg7282 nennt sich wastegate. also bei abgasturbos standart. kompressor bin ich mir nicht sicher. und was ich zumindest bei den turbos weiß, dass das tututu, nicht wirklich gesund ist. die größe des turbos passt dann nicht wirklich. gesundes ablassen wär eher ein lautes pfuuuuu. und dass singen vom kompressor, kann man bei den großen kompressoren von muscel car schön hören. (und ich mein dass dort ebenfalls kein tututu zu hören ist, und selbst dass pfuuu mein ich nicht zu hören). muss aber auch sagen, dass ich mein wissen nur von foren und youtube videos hab.
Die ZH2 ist echt ein super tolles Motorrad. Ich hatte so eine auch mal für 2 Tage. Unbeschreiblich wie die sich fahren lässt. Und im Sportmodus ist die Gasannahme noch giftiger 😉
Schönes Video, aber ich glaube Natalie wird das nicht so feiern, wenn du von deiner Z900 sprichst, oder? 😂😅 No hate, feier deine Videos, mach weiter so.✌🏻
Die ZH2 ist auf jeden fall ein brutales Bike und auch echt schön find ich. Besonders mit Bodis Endschalldämpfer ist das echt krass was die für einen Sound hat. Frag mal bei Roewer nach ob die einen haben oder ne ZH2 mit Bodis schon dran, das ist Wahnsinn der Sound 😄💥
@@ΓιαννηςΠαπας-κ9τ ja gut viel Spaß bei ner Kontrolle. Auspuff ohne Zulassung nimmt dir die Betriebserlaubnis deines Bikes, bei einem Unfall oder Beschäftigung zahlt die Versicherung nichts
Hallo Ogi ich finde ihr also knatrerlie und du seit extrem symphatische und unterhaltsame youtuper. Ich schaue eure Videos immer direkt an und ixh liebe sie. Vielleicht kannst du mich (Sina) und eine Celina grüßen falls du das sehen solltest. Alles Gute für euch beide und ridesave!
1 minute Googlen für die Leute die Wissen wollen wie ein Kompressor funktioniert. Während beim Turbolader das Abgas als Antrieb fungiert, werden beim Kompressor synchronisierte Rotoren über die Kurbelwelle vom Motor angetrieben. Diese fördern mit variablem Druckverhältnis Luft direkt in das Ansaugsystem des Motors und erhöhen so dessen hubraumspezifische Leistung.
Das Ventil was du meinst ist genau das, was dieses Geräusch eliminiert. Ein Blow-Off (zu deutsch Schubumluftventil) würde auf gehen und einfach nur Pshhhh machen. Das sutututututu entsteht wenn sich die Drosselklappe schließt und der Überdruck/Ladedruck sich entgegen der Drehrichtung vom Verdichter abbaut.
Moin Ogi geiles Video ;) Frage: Wieso hast du die Geschwindichkeits anzeige überklebt ? wärst du im nachhinein durch das Video Haftbar ? weil ich fang selber gerade mit Vlogs an und mache das halt nicht. Danke dir ;)
@@francescogrimaldi8884 bei der H2 SX erreichst du die 200 PS nur im Sport Modus. Road Modus sind 75% der maximalen Motorleistung, Rain sind nur 50% der maximalen Motorleistung. Ich bin davon ausgegangen, dass es für die ZH2 genauso ist. Die Angaben stammen aus der Betriebsanleitung von der H2 SX.
Seit 10/2021 fahre ich die ZH2 SE und kann bestätigen-es ist eine Raketeeeeeee- :-) 👍 Achso, bin auch in Berlin unterwegs. Vielleicht treffen wir uns mal 😎
@@ogiberlin glaub ich eher nicht, weiß nicht wie lange die ZH2 eingefahren werden muss aber in der Regel hat man 1000km (was ja schon wenig ist, unseren Porsche muss man 3500km einfahren, den neuen Alpina haben wir erst nach 4000km auf die Rennstrecke gebracht) und dann NACH dem Service kann man drücken, beim einfahren wird ja auch meist ein weniger schmierendes Öl verwendet. Find ich bisschen blöd aber naja.
Richtig geiles Teil, durfte ich gestern als Z H2 SE Performance Probe fahren 😄 Das einzige Problem daran ist, dass ich son Ding jetzt gerne selber hätte 😂
Mit einer H2 Kawa 240 km zu fahren das schaffe ich schon mit der Ur R1 mit 150 Ps Ogi du hast die gelegenheit so ein Bike zu fahren gib Gummi, mit so einer Maschine brauchste nicht mehr in den Rückspiegel zu kucken von 0 - 100 km 3 sek
wäre mal witzig zu sehen wie sparsam so ne zh2 fahren könnte, wenn mans drauf anlegt. würde wahrscheinlich niemand mit dem bike machen wollen aber genau da liegt da der twist ;D
Jup er bläst den Druck raus da es sonst zuviel wird, deshalb auch alugehäuse unterm Tank statt üblichen luftfilterkasten, plaste hält den Druck wohl nicht aus, kompressor dreht auch mit über 100 000 Umdrehungen;)
Ich hab ja Kawasaki früher geliebt und tu es bei manchen Modellen heute immernoch aber so geil die Maschine auch ist, du hast immer Contras bei ner Kawasaki wie z.B. immer das Gewicht. 200 PS klingen gut aber die 240 KG sind einfach ordentlich... Das kriegt jede S1000 oder Yamaha R1 etc. besser hin. Auch Tacho oder Rückleuchten oder eben der Auspuff. Dieses Recyling find ich einfach unangemessen. Die H2 sollte andere Teile verbaut haben, als eine Z900 oder gar die Z650. Schlichtweg hängt Kawasaki einfach hinterher. Ogi wenn du die Möglichkeit hast, probier mal ne Mt 10 oder eine 09
Du vergleichst Äpfel mit Birnen, was das Gewicht angeht, zumal bei diesem Motorkonzept und einem Kompressor gewisse Dinge als gegeben vorausgesetzt werden, damit schlussendlich ein vernünftiges und kontrollierbares Fahrverhalten entsteht und diese Dinge kosten nun mal etwas Gewicht. Man sollte die Kirche auch im Dorf lassen da im normalen Alltagsverkehr die 40 Kilo nicht wirklich tragisch sind. Auf der Rennstrecke mag das anders aussehen, aber wer so ein Bike primär auf der Rennstrecke bewegt, hat am falschen Ende gespart. Von daher alles gut und die 240 Kilo fühlen sich richtig satt an... Bike liegt mega klasse und lässt sich auch durch enge Winkel super dirigieren
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Hätte lust auf ne MV Augusta F3, was sagt ihr?
Is nh schönes mopped
Ja safee
Freu mich drauf 😉😊
Cano, MV Augusta Brutale 1000 RR 😎 Wenn möglich
Ja man ist ein extrem geiles bike
Hab mich jedes Mal weggeschmissen, wenn Ogi den Kompressor nachgemacht hat xD
Absoluter Ehrenmann
vorallem voll gut imitiert
Mist, habe die Momente irgendwie verpasst wo's lustig war🥱
"Ogi ist voll geschützt" auch Ogi mit Sneaker und normale Jeans auf Autobahn und 200 PS unterm Arsch
👁👁😄
Alter ist das 'ne Rakete. Da brauchste wirklich entweder nen Waffen- oder Pilotenschein. Das Geräusch vom Kompressor würde mich süchtig machen. Klingt einfach geil. Klasse Video. Herzlichen Dank dafür. 👍
Im Modus "Road" ist die Z H2 noch recht zivil. Für Dich als Unerfahrenen sicher die richtige Einstellung. Mit etwas Erfahrung kann man auch in "Sport" wechseln...das scheppert wesentlich heftiger! Wem das dann noch immer nicht reicht, kann gern alle elektronischen Helferlein aus machen...dabei aber immer wissen, was man tut. Selbst bei 200 am Hahn ziehen geht die Fuhre gern vorn hoch. Mit Bodis ESD, Spiegeln, Kz-Halter, Rücklicht, demontiertem Sozius nebst Rastenanlage und je nach Gusto tieferem Lenker wird auch die Optik manierlicher. Es bleibt ein "Über-Bike"...von allem ein bisschen zu viel (leider auch bei Gewicht und je nach Fahrweise bei Verbrauch von Sprit und Reifen). Trotzdem genieße ich die Z H2 und kann Dank wuchtigem Drehmoment auch mal entspannt cruisen....wenngleich der Kompressor immer wieder lockt.
Hey, wie ist das mit Pässen und Piste ?
Kann Mann die auch bis ans Limit bringen und das Knie runter kriegen ?
Fahre bis jetzt nur die Z900 und das wird mir einwenig zu lahm (:
Ein Bikeviedeo am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen👌
„Platz da, Ogi kommt!“
Einfach krankes Bike, vor allem da es sich hier um ein Naked Bike mit der Sitzposition habdelt, bei den Geschwindigkeiten kommst echt vor wie Fliegen 🌚
Wäre doch entspanntes 2. oder 3. Bike für Schnelle Ausfahrten außerhalb Berlins 🤝🏻
Hab meine Z H2 leider aufgrund einer Herz OP verkaufen müssen. Ein sehr, sehr bequemes und mega geiles Motorrad ❤️
Hättest im Sport Modus fahren sollen Ogi ;)
Sehr geiles Video, Ogi
Oben Motorrad Jacke und unten rum jeans mit sneakern "voll geschützt". Das bei 200 km/h auf der Autobahn xD
Hab mein A Führerschein die Woche bestanden und erstmal ne Yamaha XJ600N BJ2001 vom Kollegen gekauft die zum lernen erstmal reicht und super läuft.....was ich sagen will das du und Knattercrew super Kontent liefert auch wenn ihr nicht auf alle Details eingeht was garnicht nötig ist....weil ihr den Spaß vermittelt und nur das zählt. LG von der Sonneninsel Usedom
P. S. Schön meine alte Heimat in euren Videos zu sehen 😁😊
Glückwunsch zum bestandenen Führerschein und allzeit gute Fahrt 👍
Die Diva is stabil für anfänger war auch meine erste karre
@@Andreas_S_ danke danke ich wollt schon immer Motorrad lernen, jetzt fehlt nur noch Bus und die Karte ist voll 😁😎
@@R2D2C2 jaaa die fährt sich auch sehr gut.....
Ich fühle mit dir, ich liebe meine Z H2. Im Racemodus ist sie sowas von giftig, einfach heftig. Auspuff von Bodis in verbindung mit dem Quickshifter rundet einfach alles ab. Cooles Video!!!
Neues Video :) schönen Tag euch allen noch
Cooles Bike und schön diese Abwechslung auf deinem Kanal zu sehen. Bin gespannt was demnächst noch so alles kommt. :D
Erstes Video was ich von dir schaue, mega sympathisch hahah dütütütü
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Im Juli Probe gefahren, eine Woche später das letzte Neufahrzeug gekauft. 👍👍👍
Mega, auffe Bahn geradeaus. Wahnsinnsleistung!
Ogi der Kompressor 💪 echt geiles Bike. Kawasaki ist generell finde ich persönlich mega 👍
Ogi Z 🔥
Bester Mann Ogi Rossi
Ogi bester TH-camr
Moin moin ✌🏾 Chilligen Sonntag allen
Sehr geiles bike wallah man merkt einfach wie viel Spaß du hattest🔥
LKW mit Baumstämmen
Jeder: Spur wechseln wegen Final Destination
Ogi: Spur wechseln wegen GTA 🤣
Dieses "Pfeifen" kommt daher, dass die Turbine vom Kompressor bzw. die Spitzen der Rotorblätter davon sich bei höheren Drehzahlen mit 399m/s bewegen, das heißt dass die Spitzen einfach mal kurz die Schallmauer durchbrechen gehen. Daher kommt das ikonische pfmimimi wie Ogi jetzt machen würde xD
Aber richtig stark hört man es ja erst wenn man vom Gas geht. Wenn du vom Gas gehst brauchst du den Druck im Kompressor nicht mehr und um die teile zu schonen dass die ned im Dauerbetrieb sein müssen wird der Druck abgelassen.
@@philippmayenburg7282 ja stimmt denke man hört es halt weil die Turbine noch so schnell dreht aber irgendein Ventil zum Druckablass offen ist wodurch man es dann besser hört
@@philippmayenburg7282 nennt sich wastegate. also bei abgasturbos standart. kompressor bin ich mir nicht sicher.
und was ich zumindest bei den turbos weiß, dass das tututu, nicht wirklich gesund ist. die größe des turbos passt dann nicht wirklich.
gesundes ablassen wär eher ein lautes pfuuuuu.
und dass singen vom kompressor, kann man bei den großen kompressoren von muscel car schön hören. (und ich mein dass dort ebenfalls kein tututu zu hören ist, und selbst dass pfuuu mein ich nicht zu hören). muss aber auch sagen, dass ich mein wissen nur von foren und youtube videos hab.
Vielen Dank für das video!
respekt ogi, ich fahre auch die zh 2, natürlich umgebaut ;)
Gutes Video 💪😉
Und das im Road Modus.... Krank einfach vallah.
schon ein nices bike!
finde das bike echt schön . macht auch sicher mega Spaß
Sieht auch so geil aus das Bike
"Lü lü lü lü" geil😂
Der Frühe Vogel fängt den Alpaka
Danke für die geile zeit wo ihr mich auf gebaut habt
Geiles Video
Omi singt einfach mit dem bike 😂
Hab die, jedesmal ein Erlebnis
Die ZH2 ist echt ein super tolles Motorrad. Ich hatte so eine auch mal für 2 Tage. Unbeschreiblich wie die sich fahren lässt. Und im Sportmodus ist die Gasannahme noch giftiger 😉
Schönes Video, aber ich glaube Natalie wird das nicht so feiern, wenn du von deiner Z900 sprichst, oder? 😂😅 No hate, feier deine Videos, mach weiter so.✌🏻
Die ZH2 ist auf jeden fall ein brutales Bike und auch echt schön find ich. Besonders mit Bodis Endschalldämpfer ist das echt krass was die für einen Sound hat. Frag mal bei Roewer nach ob die einen haben oder ne ZH2 mit Bodis schon dran, das ist Wahnsinn der Sound 😄💥
Bodos is a BULLSCHIT, ich fahren mit sc ohne db killer
@@ΓιαννηςΠαπας-κ9τ ja gut viel Spaß bei ner Kontrolle. Auspuff ohne Zulassung nimmt dir die Betriebserlaubnis deines Bikes, bei einem Unfall oder Beschäftigung zahlt die Versicherung nichts
Diese Pfeifen einfach Musik um ohr 🔥🔥🔥😮💨
Ogi bester Mann
Mach weiter so 👍
Hallo Ogi ich finde ihr also knatrerlie und du seit extrem symphatische und unterhaltsame youtuper. Ich schaue eure Videos immer direkt an und ixh liebe sie. Vielleicht kannst du mich (Sina) und eine Celina grüßen falls du das sehen solltest.
Alles Gute für euch beide und ridesave!
Grüße🫡
👍🏼
Er hat´s überlebt! Juhuu, weitere Videos! Coole Maschine, aber gefährlich halt! 🏍️👍😎✔️🦄DLzG👋
1 minute Googlen für die Leute die Wissen wollen wie ein Kompressor funktioniert.
Während beim Turbolader das Abgas als Antrieb fungiert, werden beim Kompressor synchronisierte Rotoren über die Kurbelwelle vom Motor angetrieben. Diese fördern mit variablem Druckverhältnis Luft direkt in das Ansaugsystem des Motors und erhöhen so dessen hubraumspezifische Leistung.
Hallo Ogi, schade das du nicht den Sportmodus benutzt hast für die volle Leistung.
Du bist ein mega guttes vorbild sei stolz auf dein Leben ehren Ogi.😊
Hoffe dass ich mall so wie du werde 😏
:Mr, Raffe 🔔!
der aktive ogi z
Das Ventil was du meinst ist genau das, was dieses Geräusch eliminiert. Ein Blow-Off (zu deutsch Schubumluftventil) würde auf gehen und einfach nur Pshhhh machen. Das sutututututu entsteht wenn sich die Drosselklappe schließt und der Überdruck/Ladedruck sich entgegen der Drehrichtung vom Verdichter abbaut.
Bester Mann
geiles video
Ogis Video am morgen mit frühstück vertreibt Kummer und sorgen
261 km/h ich hätte mir in die Hose gemacht 😅
dass ding ist eine Rakete 😎
Diggi, H2 wäre schon geil, wenn die mal wieder eine haben 👌
wofür wird denn das tacho abgeklebt
Moin Ogi geiles Video ;) Frage: Wieso hast du die Geschwindichkeits anzeige überklebt ? wärst du im nachhinein durch das Video Haftbar ? weil ich fang selber gerade mit Vlogs an und mache das halt nicht. Danke dir ;)
würde sagen das sollte dein nächstes bike sein ^^
Bei Roadmodus sinds nur 150 PS ;) dennoch starke Leistung mit ner Naked knapp 260kmh zu fahren, Respekt!
Wer hat dir den erzählt das im Road Modus 150 Ps sind ? Beim Rain Modus ist die Leistung begrenzt aber nicht im Road
@@francescogrimaldi8884 bei der H2 SX erreichst du die 200 PS nur im Sport Modus. Road Modus sind 75% der maximalen Motorleistung, Rain sind nur 50% der maximalen Motorleistung. Ich bin davon ausgegangen, dass es für die ZH2 genauso ist. Die Angaben stammen aus der Betriebsanleitung von der H2 SX.
Trägst du Ohrstöpsel?
0:17 der noch größere Bruder Z H2 warum nicht einfach Baba oder Amca hahaha
warum hat man eigentliuch das panzertape m auf dem tacho?
Wasn geiles moped, aber eine Frage, warum hat ogi am Display immer etwas abgeklebt?
Damit man nicht sieht wie viel kmh er fährt :3
Jetzt weiß ich wer immer so laut Richtung Vincent-van-Gogh-Straße fährt haha geil 😂
Nächstes mal musst du im race modus fahren im road modus hat sie glaube ein bisschen weniger leistung
Traumbike
29... schieb das Moped doch einfach 🤣😉
Welches System nutzt ihr um zu kommunizieren?
Und andere Firmen bauen da sogar noch ein quad draus. 👍😉
Seit 10/2021 fahre ich die ZH2 SE und kann bestätigen-es ist eine Raketeeeeeee-
:-)
👍
Achso, bin auch in Berlin unterwegs. Vielleicht treffen wir uns mal 😎
Im Road Modus :) Fahre die mal im Sport Modus :) Mit Road hast du nur 75% Leistung...also keine 200 PS
Moin Ogi,Schutzjacke ja🙂 aber wo ist die Schutzhose Ogi 🙂,aber sonst wieder ein geiles Video von dir Top,wie immer Tacho KM immer verkleben🙂
Die ist unsichtbar🥸
Ja die geht immer dann😂😂
Warum werden bei Röwer Motorrad die Motorräder gedrückt bevor sie ihren 1000er Service hatten?
Die wurde vorher schon eingefahren
Hat doch aber erst 885 km drauf gehabt
@@ogiberlin glaub ich eher nicht, weiß nicht wie lange die ZH2 eingefahren werden muss aber in der Regel hat man 1000km (was ja schon wenig ist, unseren Porsche muss man 3500km einfahren, den neuen Alpina haben wir erst nach 4000km auf die Rennstrecke gebracht) und dann NACH dem Service kann man drücken, beim einfahren wird ja auch meist ein weniger schmierendes Öl verwendet. Find ich bisschen blöd aber naja.
Immer wieder faszinierent das man mit einem Motorrad im 3gang 130 fahren kann mit meinem Auto fahr ich im 5 130 😊😅
Kannst du mit manchen Motorrädern gefühlt im 1. Gang
Richtig geiles Teil, durfte ich gestern als Z H2 SE Performance Probe fahren 😄 Das einzige Problem daran ist, dass ich son Ding jetzt gerne selber hätte 😂
Mit einer H2 Kawa 240 km zu fahren das schaffe ich schon mit der Ur R1 mit 150 Ps Ogi du hast die gelegenheit so ein Bike zu fahren gib Gummi, mit so einer Maschine brauchste nicht mehr in den Rückspiegel zu kucken von 0 - 100 km 3 sek
läuft
Hättest mal von road auf race umstellen sollen 🌝
An sich finde ich dei Z900 schöner, aber ist definitv auch sehr geil! Aber der Endtopf, der geht ja garnicht...xD
Beim Auto fahren hatt mann Angst vor Unfälle 😪
Ogi=🙃261Kmh 💪🏼😑👍🏼 no reaction 😬
wäre mal witzig zu sehen wie sparsam so ne zh2 fahren könnte, wenn mans drauf anlegt. würde wahrscheinlich niemand mit dem bike machen wollen aber genau da liegt da der twist ;D
Vielen geht bei 220-230 der Stift, daher Top für die 261 👍
Kann ich nicht behaupten.... habe mich auf meiner kilo gixxer bei 290 wohler gefühlt, als mit dem Auto bei 270
Die Z1000 wird nicht mehr hergestellt.
Das macht die ZH2 zum großen Bruder. ;)
wenn ich die großen fahren darf, möchte ich irgendwann auch mal die zh2 fahren wollen
Mit meiner Z900 ist bei 150/160 Schluss ansonsten heißt es "vom Winde verweht"
das ist nicht der große bruder sondern der papa von beiden xD
Jup er bläst den Druck raus da es sonst zuviel wird, deshalb auch alugehäuse unterm Tank statt üblichen luftfilterkasten, plaste hält den Druck wohl nicht aus, kompressor dreht auch mit über 100 000 Umdrehungen;)
Ogi mach mal die selbe Fahrt mit einer BMW S1000R, bin mal gespannt was du da sagst.
Und jetzt fahre mal danach eine Runde mit einem 50er Roller😂
Und Vollgas...hahaha hhuhu... und das war nicht mal Vollgas.
(;
Schönes Bike, keine Frage. Ich find die Z900 besser, vorallem die front von der ZH2 sieht irgendwie komisch aus, in meinen Augen
er hat den kompressor komplett anders rum beschrieben
deine manchmal komischen lachen hören sich wie die charakter in FallGuys an haha
Wie wärs mit ne h2r
Nicht straßenzugelassen und gibts kaum
nur fliegen ist schöner
Cooles Bike, würde ich mir persönlich aber eher nicht kaufen.. Schon ärgerlich dieser schwarze Balken auf dem Display
Ich hab ja Kawasaki früher geliebt und tu es bei manchen Modellen heute immernoch aber so geil die Maschine auch ist, du hast immer Contras bei ner Kawasaki wie z.B. immer das Gewicht. 200 PS klingen gut aber die 240 KG sind einfach ordentlich... Das kriegt jede S1000 oder Yamaha R1 etc. besser hin. Auch Tacho oder Rückleuchten oder eben der Auspuff. Dieses Recyling find ich einfach unangemessen. Die H2 sollte andere Teile verbaut haben, als eine Z900 oder gar die Z650. Schlichtweg hängt Kawasaki einfach hinterher. Ogi wenn du die Möglichkeit hast, probier mal ne Mt 10 oder eine 09
Du vergleichst Äpfel mit Birnen, was das Gewicht angeht, zumal bei diesem Motorkonzept und einem Kompressor gewisse Dinge als gegeben vorausgesetzt werden, damit schlussendlich ein vernünftiges und kontrollierbares Fahrverhalten entsteht und diese Dinge kosten nun mal etwas Gewicht. Man sollte die Kirche auch im Dorf lassen da im normalen Alltagsverkehr die 40 Kilo nicht wirklich tragisch sind. Auf der Rennstrecke mag das anders aussehen, aber wer so ein Bike primär auf der Rennstrecke bewegt, hat am falschen Ende gespart. Von daher alles gut und die 240 Kilo fühlen sich richtig satt an... Bike liegt mega klasse und lässt sich auch durch enge Winkel super dirigieren
+1
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