Hola buen video desde España, se le puede echar a los pines la misma pasta de aluminio, ( en mi caso de cobre ), por ni encontrar la grasa especial frenos? Gracias 🫂
Warum? In den meisten Werkstätten wird es nicht besser gemacht. Im Gegenteil. Hier wird halt noch ein bisschen mit der Drahtbürste den Rost abgebürstet, die Stifte neu eingefettet und der Sattel hängt nicht lose am Bremsschlauch. Die meisten Werkstätten haben dazu keine Zeit. Top. Hat mit dem Werkzeug das er zur Verfügung hat eine saubere und sichere Arbeit gemacht. Auch wenn nicht alle Drehmomente eingehalten wurden. Dann sind die Schrauben eben fester. In der realen Welt ist es eben so.
Nice job. If you wire brush the hub before trying to get the brake disc off it can make it easier to get the disc off. I wouldn’t use anything on a socket wrench to tighten up the carrier bolts because next time you come to undo them will be more difficult...
O.K. - i like it . And at the end of the work CHECK LEVEL of the BRAKE FLUID .
You did not remove the bungy cord you used to hang the caliper. Excellent video...I love the way you do it
Excellent job, the only thing that i would do extra is clean the pieces that are rusty, it is very excessive. Thank you
Do I need to put new disks. My is still fine?
Excellent job. It's getting so hard to find a decent mechanic I'm thinking about fixing the brakes on my wife's i30 myself.
Hola buen video desde España, se le puede echar a los pines la misma pasta de aluminio, ( en mi caso de cobre ), por ni encontrar la grasa especial frenos? Gracias 🫂
Ich möchte nicht, dass ich nach so einem Supermeister ein solches Auto bekomme 😱
Warum? In den meisten Werkstätten wird es nicht besser gemacht. Im Gegenteil. Hier wird halt noch ein bisschen mit der Drahtbürste den Rost abgebürstet, die Stifte neu eingefettet und der Sattel hängt nicht lose am Bremsschlauch. Die meisten Werkstätten haben dazu keine Zeit.
Top. Hat mit dem Werkzeug das er zur Verfügung hat eine saubere und sichere Arbeit gemacht. Auch wenn nicht alle Drehmomente eingehalten wurden. Dann sind die Schrauben eben fester. In der realen Welt ist es eben so.
You get that bungee cord you used for the caliper?
is this the same process for the kia K5 ?
Thank you !
Nice job. If you wire brush the hub before trying to get the brake disc off it can make it easier to get the disc off.
I wouldn’t use anything on a socket wrench to tighten up the carrier bolts because next time you come to undo them will be more difficult...
Brilliant thanks
Why is there Christmas 🎄🎁 song playing in this video 😊 ???
Yes, same mind. 2 more months than Christmas 😂
2007 santa fe included?
Where is your jack stand ?? Especially with a scissors jack! Oh my 😮😢.
He had the wheel under the car though,
Do u repeat on the other side b4 pumping brake pedal and replacing the resivour cap ?
@@user-tj3gq4nq3i Yes
So you don't pump brakes until both sides have been replaced
@@user-tj3gq4nq3i exactly
You should invest in a torque wrench. Good video nonetheless.
Very good
😊😊😊
Did he bleed brakes or need to?
He didn't open the line, so there was no need to bleed the breaks
👍👍
Top.
What did you spray?
Brake cleaner is my guess.