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一本橋やスラロームで敢えて超絶テクニックを駆使する感じではなく、普通に合格できる感じで見せていただいているのがすごくみんなの参考になっていいと思います。「秘技」を見せられると、あんな感じでできないといけないのかって緊張しちゃいますよね。
ikonoseさんコメントありがとうございます！！少しでも検定でイメージしやすいように、加速なども教習生目線を意識して走行しました。そのようなとこにも気づいていただき嬉しいです😌
つい２ヶ月前に習得したばかりですが、もう一度やってみたいです。先週納車をして公道を走ってみましたが、教習所のコースとは違い、道路はひび割れ、砂などがあり、遅い車、速い車、カーブの形、ヒヤリハットと様々。教習所を卒業してからが本番ですね。
LIONさんありがとうございます！本当仰る通りで教習所は1番恵まれた環境なので、ここでしっかり走れる余裕がないと公道では大変ですよね、、少し慣れてからまた検定受けたくなりますよね😋
免許取得を考えています。大変参考になりました、全然自信はないのですが頑張ってチャレンジしようと思います。
@@ビッグじじぃ ビッグさんコメントありがとうございます！！！すごく嬉しいお言葉感謝申し上げます✨応援してます！！
1週間ほど前、急制動が出来なくて2度補習になり、メンタルがやられてコメントさせて頂いた者です。本日、無事に卒検1発合格できました！のぶ先生のいろいろな動画を拝見し、なんとかメンタルを保ちつつ、卒検にのぞみました。良い先生も嫌な先生もいましたが、結果良ければ全て良しですね。不安だった急制動も上手くできました。見ず知らずの私を励まし、応援してくださってありがとうございました！今後ものぶ先生の動画を参考に楽しいバイクライフを送りたいと思います！
ytさん検定合格おめでとうございます！！👏急制動も上手くできて何よりです👍ytさんはバイクの免許取得に対してとても真剣に取り組んでくださっていたので少しでも力になりたいと思っておりました🙇♂これからバイクに乗るの楽しみですね😆今後とも是非よろしくお願いします🤩
今日、卒検合格しました😊仕事の都合もあって連続して通えず最後の教習からも10日以上空いて本番だったので不安でしたが、この動画を見てイメトレする事ができ一発合格できました✨
つじさんコメントありがとうございます！そして検定合格おめでとうございます🎉㊗️やりましたね✨動画が少しでも役に立って嬉しいです☺️これからバイク乗るの楽しみですね✨✨
あれから無事に小型AT卒検合格しました！ダックス125グレーを今日の14時に受け取りに行きました！その後父親(CT125)と軽くツーリングしました。
合格おめでとうございます🎊🈴🤩教えてしていただきありがとうございます✨ダックスのグレーオシャレでとってもかっこいいですね！！親子ツーリング羨ましいです！！これから様々なとこでかけるの楽しみですね😆
今日、卒検でした。卒検の前にイメトレの参考にしました。結果は一発合格でした。小型の限定解除で入校したのですが、小型バイクにほとんど乗ってない状態のスタートでした。男で身長154股下65くらいなので両足はぷらんぷらんで地面に着きません…靴にシークレットインソールで少しかさ増しして片足で指の関節着くくらいです。最初は停止が上手くできずに補修でしたが、次の教習で停止のコツを覚えて補修を含め6回で卒業できました。片足しか着かないものの立ちごけしないで教習も終えれました。バイクはなにを買うかまだ決まってませんが乗れるときは安全運転で楽しみたいと思います。ツーリング動画とかも楽しみにしてます！
ぼっちさんコメントありがとうございます！！動画の視聴感謝致します🙇♂足つきが大変な中、インソールなどを駆使して合格されたの素晴らしいです👏立ちゴケしないのもバランスが良い証拠ですね！！ツーリング動画も作成していきますのでよろしくお願いします！！
のぶ先生お疲れ様です。なんだか卒検を思い出しました❗️のぶ先生に担当していただいた普通二輪の検定、スラロームでニュートラルに入って、三角コーンに接触してしまい不合格でしたが、どんなふうに走ってたか全然覚えていないほど緊張してました💦なんだか懐かしくて、教習所の検定コースをまた走ってみたくなっちゃいました❗️教習所を卒業して1年ちょっと、まだコース覚えてます‼️
makotoさんいつもありがとうございます！当時の検定懐かしいですね！まだコース覚えてるというのはそれだけ真剣に向き合ってくださったという事です！😆😆とても嬉しい事ですね✨そんな方と今も繋がれて最高です👍ありがとうございます！
私が通っている時に見たかったです😂通っている時にバイク屋さんのおじさんが、バイクはイメトレ大事‼️と教えてくれました。卒検前にとても良いイメトレになりそうです✨教習所の内容は、公道でも大切なことばかりだったんだなぁとしみじみ思う今日この頃です。
nikkiさんコメントありがとうございます！イメトレ大切ですよね✨公道でも大切と感じていただき嬉しいです😌
免許とって10年以上経つ者ですが、経験上一番気をつけないといけないのは一、一時停止ニ、侵入禁止三、一方通行四、黄色のラインは超えて車線変更だめ！これくらいですよ笑これさえ覚えてればあとは事故らないかぎり必要な技量は公道で身につきます
マジさんコメントありがとうございます！！どれも大切ですね✨バイクの教習はどうしても路上の練習がない分、経験積む前に危険な目に合うケースもありますよね、、無事故を願うばかりです😌
卒検１発合格しました！検定の前ギリギリまでこの動画を見ていたお陰です。どの動画も細かいところまで丁寧に説明してくださっていたのがとても助かっていました、、、これからも学ばせていただきます：）
コメントありがとうございます！そして卒検一発合格おめでとうございます！！かなりニッチな情報かと思っていますが、実践に役立てていただいた事心より感謝します！🙇♂️今後ともよろしくお願いします🤩
今日の朝11時30分から卒検です 今イメトレの為見てます 頑張ります クランクと急制動苦手です
ホムラさんコメントありがとうございます！！イメトレとても大切です！！とにかく力抜いて頑張って行きましょう！✨応援しております💪
@@nobuchannel001 さん今日受かりましたありがとうございます 小型二輪at限定解除から普通二輪mt終わりました これから大型二輪いきます
過去に卒検やら、試験場での一発受験やらで検定員や試験官から「では、準備ができたら発進して下さい」と言われた瞬間の緊張感を思い出し、思わず背筋が伸びました。不合格を含めなければ6,7回でしょうか。また味わいたくもあり、もう二度と味わいたくない緊張感です。
freemanさんコメントありがとうございます！あの緊張感はとてつもないですよね、、、お気持ちとてもわかります😅私も同じタイプです！！
これから普通二輪免許取ろうと思ってたので参考にさせていただきます！
くさみどりさんコメントありがとうございます！少しでも参考になれば嬉しいです！なにかお力になれる事ありましたら気軽に質問ください☺️
イメージが出来る良い動画でした😊のぶ先生が運転すると簡単そうですね👍
くんたーさんありがとうございます！！通っている時は余裕なさすぎて平均台も5秒で通過してました😙w
流石、走る前の緊張した息遣いまでしっかり再現してらっしゃるw
金太郎さんそこは突っ込まないでください🤣笑カットしようか悩んだとこです、、🥲
つくばドライビングスクールじゃないですか！練習するのにとてもいい場所ですよね☺️
コメントありがとうございます！バレましたか？笑とってもよい場所だと思いました！！
教習所広くてええな～僕の卒業したところは動画の半分以下の広さでしたから直線の指定速度４０キロが怖かった記憶があります！(４０キロ出したらすぐカーブと壁でしたので)
もりしたさんコメントありがとうございます！狭い中での40キロは怖いですよね😅
卒検落ちちゃいました。1回もミスしたことない課題でミスしたので多分緊張が原因です笑😢
@@dooomokonbanwa コメントありがとうございます！検定って普段起きない事起こりますよね、、次は雰囲気もわかってる事ですし、受かりますよ💪
スーフォアまじでいい音すぎる
コメントありがとうございます！めっちゃいいですよね！教習車変わってほしくないです😭
退職した原因は別だけど、やっぱり二輪指導員取らされる前に指導員辞めてよかった１２歳からオヤジにＣＢＲ４００Ｆ３でバイクの乗り方教えられて、自分が免許取る歳になった時に教習所が無用の長物で飛び込み＆一発合格で大型まで取っただからこそ二輪指導員取ってしまうと、教習生に上手く教える自信がなくなったセンスの乗り物であるバイクは、自分が何不自由なく乗れてしまうと間違いなく教習生が何に苦労してるのかが掴めない二輪教習下手くそな指導員になってしまうところだった…あと二輪指導員取ってしまうと中研送りされて高齢者講習指導員取らされるからそれもあって辞めてよかったベテラン現役指導員の方々には頭が上がりません
コメントありがとうございます！そのような考えの方もいるのですね😌12歳から、、
どの動画見てもクランクがめっちゃ広い。今教習所に通っていますが、クランクのパイロンの内側にさらに小さなパイロンが置かれていて幅が半分くらいにされています。まだ練習段階では接触などの失敗はしていませんが教習所によってクランクやs字の幅の違いで難易度ってかわるんですか？
コメントありがとうございます！教習所のクランクの広さは全く同じ広さに設定されています😌私の働く教習所も教官さんと同じパイロンの置き方です！ただ周りの風景などによって、狭く感じたりやりづらさを感じる事はあるかもしれません🤔今のところ失敗してないならその調子で良いと思います😌
目線がとても参考になりますね、早朝からの撮影だったんですか？撮影お疲れ様でした、ありがとうございました😊
センリさんいつもありがとうございます！！こちらは夕方ですね！！1日に10本くらい撮影した8本目ですw
大型免許取った時、法規走行は満点だったが一本橋波状路スラロームはタイムオーバー
@@removed_gu コメントありがとうございます！法規走行満点はとても大切ですね👍公道では1番大切です✨
ウインカーなんかは声にだして、ウインカーよし、消しよし、と言うほうが忘れないかも、坂道発進は少し進むまで足ブレーキを踏んでました。
@@犬塚ワン太郎 犬塚さんコメントありがとうございます！声に出す方法とってもいいですよ！私も結構やったりします😊坂道も補足ありがとうございます！🙇♂️その方法の方が安定するとおもいます！
卒業検定も、手順を声で確認しながら、後方確認よし、ブレーキにぎるよし、ミラー確認よし、などすると言いと思います。さすがに指差歓呼はできないが 電車乗務員のときやらされました。
教習を受けた時に左右確認は左を見た後に右を見ると習いました。卒検で教習で習った通りに行ったら右から見ていないからダメ、という理由で落ちました。どっちが正解ですか？
@@ひまり-l8g コメントありがとうございます！交差点進入に関しては左先で次に右かなと思ってます（個人的意見です）でもその確認してないから落ちるという採点基準はありません、、🥺
@@nobuchannel001 ありがとうございます🙇♀️
質問です！今通ってる教習所だと道路を横断した後停止線、踏切という流れで走行するんですがここはずっとローギアで走行しても良いのでしょうか？2速にあげる距離でもないので悩ましいです😢
Sさんコメントありがとうございます！距離が近いのならローのままでも良いと🙆その変わり力強い発進ができると印象は良いですね😊
追伸ですが普通二輪取得から４１年、今度は大型二輪に挑戦しようと無謀な計画を考えているじじぃですが、果たして取得できるかわかりません。大型二輪の免許を持ってる人が羨ましいですね。
その無謀なチャレンジを達成させましょう！！応援してます💪必ずできるようになりますよ🤩🤩🤩ケガに気をつけて頑張りましょう！
卒検の最後の到着する時の停車位置が白線から30センチ以上離れたら減点と言われたのですが本当でしょうか？ちょっと離れて止まったらこう言われたのですがのぶさんは白線沿いにきっちり停車してますね。30センチって四輪だけかと思ってましたが第二段階の最後の方で言われました。
その規定はないと思います！！念のため確認してもしあったらまた追加でコメント返しますね！🧐でも確かに明らかに離れてたら注意はしますね！短い距離でのバランスの取れた発進の練習にもならないので💦
3:13の踏切ですが、左右確認後に踏切の信号を見なくても良いのでしょうか？
コメントありがとうございます！左右見た時に確認すると良いと思います🙆
乗り降りする時ってスタンドは出したままでも良いんですかね、160センチくらいの子が大型自動二輪で最後降りる時にバランス崩して、耐えてたんですけど失格になっていたので気になりました
@@shungry821 教習所的にはあまり推奨していませんので『それはやめてください』と言われるかもしれませんが乗ってからすぐ払えば減点はありません！！😌
@@nobuchannel001 ありがとうございます😭
明日卒検なんです。一発合格目指しています。どうしたら良いでしょうか？今から緊張しております
@@成田亜耶 なりたさんコメントありがとうございます！今までやった事を思い出すのが1番です✨後は自分は受かると思い込んでください😋大丈夫です！明日受かります💪
はい。ありがとうございます!頑張ります!
一本橋はこの速さだと減点になると思いますが、落ちるよりさっさと通ったほうがいいということでしょうか？
コメントありがとうございます！普通二輪の基準の7秒目安でいったつもりでした🥹速くなってしまっていたら申し訳ございません🙇♂️検定としては落ちるより減点の方が良いとは思います！
落ちそうになったら無理せず渡った方がいいですよ1秒につき5点減点だったかな？落ちると即終了ですからスラローム、一本橋苦手で多少ロスしても他でちゃんと走れたら問題ないですし
2:45 あたりにあるデカい石みたいなのは何でしょうか？
@@アジの開き-i7s アジさんコメントありがとうございます！アレは一緒に撮影した方のリュックです笑😆
友人がバイクに乗ったこと無いのに一発試験？みたいので免許取るって言ってるですが取れるんですかね？😅
コメントありがとうございます！本当に初めてだとなかなか道のりは遠いとは思いますが、絶対できないとは言いません🥹
素朴な疑問ゴールドウイングやボスホスで検定コースを走破可能でしょうか😅？
検定コースなら問題なくいけると思います😌企画でやってみたいですね笑
合宿で普通免許と自動二輪車どちらもミッションで一括で取りに行くのですが、大丈夫なんですかね…不安になってきました…
範馬さんコメントありがとうございます！両方いくのですね！！集中してやれるぶんむしろ良いと思いますよ！！✨応援しております💪
直進からクランクに入る前に前後輪ブレーキをかけクラッチを握るだけでギアチェンジしなくていいですか？？
コメントありがとうございます！今回のコースなら問題なくできるとおもいます！どのギアで入ってもいいのですが、流れの中で入るならCBはセカンドが良いと思います😌（私は）
自分の卒業した教習所では坂道発進と踏切が同時でした。40年前に2輪の卒検を受けましたが、一本橋は3回に1回は脱輪をしてましたので、卒検では一本橋を捨てて5秒で渡り、一発合格出来ましたが、1人だけ試験管に呼び出されて、一本橋捨て卒検一発合格出来た奴は皆無で、一本橋以外は満点と言われ、更に怒られました。一本橋できない奴を合格させたく無かったのでしょうか？
コメントありがとうございます！！確かに坂に踏み切りがある試験場もありますね！！当時の試験がどのような形からわかりかねますが、恐らく人による気がします😅
私…自身が過去に卒検していた時、S字，クランクに入る直前にローギアで侵入していたのですが、セカンドギアで侵入しなかったのですが…それは減点対象になるのですか？私は過去に2速で走行していた時にポールを倒す事が多かったので…気になります
カワウソさんいつもありがとうございます！セカンドで入っても減点はありませんので大丈夫です😚
もしよければ教えていただきたい事があります。右足をつくとくに後方確認は不要ですか？あと、左折する前の左寄せは不要ですか？
kenさんコメントありがとうございます！！右足つく時の後方確認は減点ではないですが、教えている教習所もあります！！左折の左寄せは必要です✨☺️
@@nobuchannel001 返信ありがとうございます。「しなければならない」と「した方が良い」の境目が難しいです・・・。
発進時に左側の確認もして右の確認して発進しなくても良いのかな検定の時に指摘された気がする
@@tjohkph176 コメントありがとうございます！減点対象にはなりません😌でもできれば両方見た方が良いですね🙆私も普段はやっております。画面酔いしないように今回は後ろだけにしましたw
なぜ二輪はキープレフトなんでしょうね？左は飛び出しとか、路面が悪路で危険がいっぱいなんですよね。実践は真ん中走ってますけどね。
最近ではキープレフトが強調される事も少なくなってきました！私も細い道とかはあえて中央よりを走ります☺️
俺には夢がある愛や恋に破れてもな夢に向かって闘うんや
かっこいいっすね！😚悟空のアイコンがまたいいです😆
卒検歯が痛い１本橋 スピード違反失格
歯が痛い？😳
たぶん踏切のところで左に寄ってない左折で減点喰らうと思うのですが……
青山さんコメントありがとうございます！左折だと左寄せですが、踏切は中央寄りの走行が推奨されているのでそちらを優先してました🤔
@@nobuchannel001 なるほど。中央寄りが推奨は知っておりましたが、進路変更で左に寄ってからかなと思いました。まぁここは左折まで短いので寄せる方が危ないのですが……
@@てぐぽ 細かいとこまで見ていただき嬉しいです😆
できる……きが……しない……😂
コメントありがとうございます！最初は難しく感じますよね😅でも必ずできるようになります！！
@@nobuchannel001 車もオートなんですけど、いきなり大型MTとかチャレンジ出来るものですかね🤔
一本橋やスラロームで敢えて超絶テクニックを駆使する感じではなく、普通に合格できる感じで見せていただいているのがすごくみんなの参考になっていいと思います。「秘技」を見せられると、あんな感じでできないといけないのかって緊張しちゃいますよね。
ikonoseさんコメントありがとうございます！！
少しでも検定でイメージしやすいように、加速なども教習生目線を意識して走行しました。そのようなとこにも気づいていただき嬉しいです😌
つい２ヶ月前に習得したばかりですが、もう一度やってみたいです。先週納車をして公道を走ってみましたが、教習所のコースとは違い、道路はひび割れ、砂などがあり、遅い車、速い車、カーブの形、ヒヤリハットと様々。教習所を卒業してからが本番ですね。
LIONさんありがとうございます！
本当仰る通りで教習所は1番恵まれた環境なので、ここでしっかり走れる余裕がないと公道では大変ですよね、、
少し慣れてからまた検定受けたくなりますよね😋
免許取得を考えています。大変参考になりました、全然自信はないのですが頑張ってチャレンジしようと思います。
@@ビッグじじぃ ビッグさんコメントありがとうございます！！！すごく嬉しいお言葉感謝申し上げます✨
応援してます！！
1週間ほど前、急制動が出来なくて2度補習になり、メンタルがやられてコメントさせて頂いた者です。
本日、無事に卒検1発合格できました！のぶ先生のいろいろな動画を拝見し、なんとかメンタルを保ちつつ、卒検にのぞみました。良い先生も嫌な先生もいましたが、結果良ければ全て良しですね。不安だった急制動も上手くできました。見ず知らずの私を励まし、応援してくださってありがとうございました！今後ものぶ先生の動画を参考に楽しいバイクライフを送りたいと思います！
ytさん検定合格おめでとうございます！！👏
急制動も上手くできて何よりです👍
ytさんはバイクの免許取得に対してとても真剣に取り組んでくださっていたので少しでも力になりたいと思っておりました🙇♂
これからバイクに乗るの楽しみですね😆
今後とも是非よろしくお願いします🤩
今日、卒検合格しました😊
仕事の都合もあって連続して通えず最後の教習からも10日以上空いて本番だったので不安でしたが、この動画を見てイメトレする事ができ一発合格できました✨
つじさんコメントありがとうございます！
そして検定合格おめでとうございます🎉㊗️やりましたね✨動画が少しでも役に立って嬉しいです☺️
これからバイク乗るの楽しみですね✨✨
あれから無事に小型AT卒検合格しました！ダックス125グレーを今日の14時に受け取りに行きました！
その後父親(CT125)と軽くツーリングしました。
合格おめでとうございます🎊🈴🤩
教えてしていただきありがとうございます✨ダックスのグレーオシャレでとってもかっこいいですね！！
親子ツーリング羨ましいです！！これから様々なとこでかけるの楽しみですね😆
今日、卒検でした。卒検の前にイメトレの参考にしました。結果は一発合格でした。
小型の限定解除で入校したのですが、小型バイクにほとんど乗ってない状態のスタートでした。男で身長154股下65くらいなので両足はぷらんぷらんで地面に着きません…
靴にシークレットインソールで少しかさ増しして片足で指の関節着くくらいです。最初は停止が上手くできずに補修でしたが、次の教習で停止のコツを覚えて補修を含め6回で卒業できました。
片足しか着かないものの立ちごけしないで教習も終えれました。
バイクはなにを買うかまだ決まってませんが乗れるときは安全運転で楽しみたいと思います。
ツーリング動画とかも楽しみにしてます！
ぼっちさんコメントありがとうございます！！
動画の視聴感謝致します🙇♂
足つきが大変な中、インソールなどを駆使して合格されたの素晴らしいです👏立ちゴケしないのもバランスが良い証拠ですね！！
ツーリング動画も作成していきますのでよろしくお願いします！！
のぶ先生お疲れ様です。
なんだか卒検を思い出しました❗️
のぶ先生に担当していただいた普通二輪の検定、スラロームでニュートラルに入って、三角コーンに接触してしまい不合格でしたが、どんなふうに走ってたか全然覚えていないほど緊張してました💦
なんだか懐かしくて、教習所の検定コースをまた走ってみたくなっちゃいました❗️
教習所を卒業して1年ちょっと、まだコース覚えてます‼️
makotoさんいつもありがとうございます！当時の検定懐かしいですね！
まだコース覚えてるというのはそれだけ真剣に向き合ってくださったという事です！😆😆とても嬉しい事ですね✨
そんな方と今も繋がれて最高です👍
ありがとうございます！
私が通っている時に見たかったです😂通っている時にバイク屋さんのおじさんが、バイクはイメトレ大事‼️と教えてくれました。卒検前にとても良いイメトレになりそうです✨教習所の内容は、公道でも大切なことばかりだったんだなぁとしみじみ思う今日この頃です。
nikkiさんコメントありがとうございます！
イメトレ大切ですよね✨
公道でも大切と感じていただき嬉しいです😌
免許とって10年以上経つ者ですが、経験上一番気をつけないといけないのは
一、一時停止
ニ、侵入禁止
三、一方通行
四、黄色のラインは超えて車線変更だめ！
これくらいですよ笑
これさえ覚えてればあとは事故らないかぎり必要な技量は公道で身につきます
マジさんコメントありがとうございます！！
どれも大切ですね✨バイクの教習はどうしても路上の練習がない分、経験積む前に危険な目に合うケースもありますよね、、
無事故を願うばかりです😌
卒検１発合格しました！
検定の前ギリギリまでこの動画を見ていたお陰です。
どの動画も細かいところまで丁寧に説明してくださっていたのがとても助かっていました、、、
これからも学ばせていただきます：）
コメントありがとうございます！
そして卒検一発合格おめでとうございます！！
かなりニッチな情報かと思っていますが、実践に役立てていただいた事心より感謝します！🙇♂️
今後ともよろしくお願いします🤩
今日の朝11時30分から卒検です 今イメトレの為見てます 頑張ります クランクと急制動苦手です
ホムラさんコメントありがとうございます！！
イメトレとても大切です！！とにかく力抜いて頑張って行きましょう！✨応援しております💪
@@nobuchannel001 さん今日受かりましたありがとうございます 小型二輪at限定解除から普通二輪mt終わりました これから大型二輪いきます
過去に卒検やら、試験場での一発受験やらで検定員や試験官から「では、準備ができたら発進して下さい」と言われた瞬間の緊張感を思い出し、思わず背筋が伸びました。不合格を含めなければ6,7回でしょうか。また味わいたくもあり、もう二度と味わいたくない緊張感です。
freemanさんコメントありがとうございます！
あの緊張感はとてつもないですよね、、、お気持ちとてもわかります😅私も同じタイプです！！
これから普通二輪免許取ろうと思ってたので参考にさせていただきます！
くさみどりさんコメントありがとうございます！少しでも参考になれば嬉しいです！
なにかお力になれる事ありましたら気軽に質問ください☺️
イメージが出来る良い動画でした😊のぶ先生が運転すると簡単そうですね👍
くんたーさんありがとうございます！！
通っている時は余裕なさすぎて平均台も5秒で通過してました😙w
流石、走る前の緊張した息遣いまでしっかり再現してらっしゃるw
金太郎さんそこは突っ込まないでください🤣笑
カットしようか悩んだとこです、、🥲
つくばドライビングスクールじゃないですか！
練習するのにとてもいい場所ですよね☺️
コメントありがとうございます！
バレましたか？笑とってもよい場所だと思いました！！
教習所広くてええな～
僕の卒業したところは動画の半分以下の広さでしたから直線の指定速度４０キロが怖かった記憶があります！(４０キロ出したらすぐカーブと壁でしたので)
もりしたさんコメントありがとうございます！
狭い中での40キロは怖いですよね😅
卒検落ちちゃいました。1回もミスしたことない課題でミスしたので多分緊張が原因です笑😢
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次は雰囲気もわかってる事ですし、受かりますよ💪
スーフォアまじでいい音すぎる
コメントありがとうございます！
めっちゃいいですよね！教習車変わってほしくないです😭
退職した原因は別だけど、やっぱり二輪指導員取らされる前に指導員辞めてよかった
１２歳からオヤジにＣＢＲ４００Ｆ３でバイクの乗り方教えられて、自分が免許取る歳になった時に教習所が無用の長物で飛び込み＆一発合格で大型まで取った
だからこそ二輪指導員取ってしまうと、教習生に上手く教える自信がなくなった
センスの乗り物であるバイクは、自分が何不自由なく乗れてしまうと間違いなく教習生が何に苦労してるのかが掴めない
二輪教習下手くそな指導員になってしまうところだった…
あと二輪指導員取ってしまうと中研送りされて高齢者講習指導員取らされるからそれもあって辞めてよかった
ベテラン現役指導員の方々には頭が上がりません
コメントありがとうございます！
そのような考えの方もいるのですね😌
12歳から、、
どの動画見てもクランクがめっちゃ広い。今教習所に通っていますが、クランクのパイロンの内側にさらに小さなパイロンが置かれていて幅が半分くらいにされています。まだ練習段階では接触などの失敗はしていませんが教習所によってクランクやs字の幅の違いで難易度ってかわるんですか？
コメントありがとうございます！
教習所のクランクの広さは全く同じ広さに設定されています😌私の働く教習所も教官さんと同じパイロンの置き方です！
ただ周りの風景などによって、狭く感じたりやりづらさを感じる事はあるかもしれません🤔
今のところ失敗してないならその調子で良いと思います😌
目線がとても参考になりますね、
早朝からの撮影だったんですか？
撮影お疲れ様でした、
ありがとうございました😊
センリさんいつもありがとうございます！！
こちらは夕方ですね！！1日に10本くらい撮影した8本目ですw
大型免許取った時、法規走行は満点だったが一本橋波状路スラロームはタイムオーバー
@@removed_gu コメントありがとうございます！
法規走行満点はとても大切ですね👍公道では1番大切です✨
ウインカーなんかは声にだして、ウインカーよし、消しよし、と言うほうが忘れないかも、坂道発進は少し進むまで足ブレーキを踏んでました。
@@犬塚ワン太郎 犬塚さんコメントありがとうございます！声に出す方法とってもいいですよ！私も結構やったりします😊
坂道も補足ありがとうございます！🙇♂️
その方法の方が安定するとおもいます！
卒業検定も、手順を声で確認しながら、後方確認よし、ブレーキにぎるよし、ミラー確認よし、などすると言いと思います。さすがに指差歓呼はできないが 電車乗務員のときやらされました。
教習を受けた時に左右確認は左を見た後に右を見ると習いました。卒検で教習で習った通りに行ったら右から見ていないからダメ、という理由で落ちました。どっちが正解ですか？
@@ひまり-l8g コメントありがとうございます！
交差点進入に関しては左先で次に右かなと思ってます（個人的意見です）
でもその確認してないから落ちるという採点基準はありません、、🥺
@@nobuchannel001 ありがとうございます🙇♀️
質問です！
今通ってる教習所だと道路を横断した後停止線、踏切という流れで走行するんですがここはずっとローギアで走行しても良いのでしょうか？
2速にあげる距離でもないので悩ましいです😢
Sさんコメントありがとうございます！
距離が近いのならローのままでも良いと🙆その変わり力強い発進ができると印象は良いですね😊
追伸ですが普通二輪取得から４１年、今度は大型二輪に挑戦しようと無謀な計画を考えているじじぃですが、果たして取得できるかわかりません。大型二輪の免許を持ってる人が羨ましいですね。
その無謀なチャレンジを達成させましょう！！応援してます💪
必ずできるようになりますよ🤩🤩🤩
ケガに気をつけて頑張りましょう！
卒検の最後の到着する時の停車位置が白線から30センチ以上離れたら減点と言われたのですが本当でしょうか？
ちょっと離れて止まったらこう言われたのですがのぶさんは白線沿いにきっちり停車してますね。
30センチって四輪だけかと思ってましたが第二段階の最後の方で言われました。
その規定はないと思います！！
念のため確認してもしあったらまた追加でコメント返しますね！🧐
でも確かに明らかに離れてたら注意はしますね！短い距離でのバランスの取れた発進の練習にもならないので💦
3:13の踏切ですが、左右確認後に踏切の信号を見なくても良いのでしょうか？
コメントありがとうございます！
左右見た時に確認すると良いと思います🙆
乗り降りする時ってスタンドは出したままでも良いんですかね、160センチくらいの子が大型自動二輪で最後降りる時にバランス崩して、耐えてたんですけど失格になっていたので気になりました
@@shungry821 教習所的にはあまり推奨していませんので『それはやめてください』と言われるかもしれませんが乗ってからすぐ払えば減点はありません！！😌
@@nobuchannel001 ありがとうございます😭
明日卒検なんです。一発合格目指しています。どうしたら良いでしょうか？今から緊張しております
@@成田亜耶 なりたさんコメントありがとうございます！今までやった事を思い出すのが1番です✨
後は自分は受かると思い込んでください😋大丈夫です！明日受かります💪
はい。ありがとうございます!頑張ります!
一本橋はこの速さだと減点になると思いますが、落ちるよりさっさと通ったほうがいいということでしょうか？
コメントありがとうございます！
普通二輪の基準の7秒目安でいったつもりでした🥹速くなってしまっていたら申し訳ございません🙇♂️
検定としては落ちるより減点の方が良いとは思います！
落ちそうになったら無理せず渡った方がいいですよ
1秒につき5点減点だったかな？
落ちると即終了ですから
スラローム、一本橋苦手で多少ロスしても他でちゃんと走れたら問題ないですし
2:45 あたりにあるデカい石みたいなのは何でしょうか？
@@アジの開き-i7s アジさんコメントありがとうございます！
アレは一緒に撮影した方のリュックです笑😆
友人がバイクに乗ったこと無いのに一発試験？みたいので免許取るって言ってるですが取れるんですかね？😅
コメントありがとうございます！
本当に初めてだとなかなか道のりは遠いとは思いますが、絶対できないとは言いません🥹
素朴な疑問
ゴールドウイングやボスホスで検定コースを走破可能でしょうか😅？
検定コースなら問題なくいけると思います😌企画でやってみたいですね笑
合宿で普通免許と自動二輪車どちらもミッションで一括で取りに行くのですが、大丈夫なんですかね…不安になってきました…
範馬さんコメントありがとうございます！
両方いくのですね！！集中してやれるぶんむしろ良いと思いますよ！！✨
応援しております💪
直進からクランクに入る前に前後輪ブレーキをかけクラッチを握るだけでギアチェンジしなくていいですか？？
コメントありがとうございます！
今回のコースなら問題なくできるとおもいます！どのギアで入ってもいいのですが、流れの中で入るならCBはセカンドが良いと思います😌（私は）
自分の卒業した教習所では坂道発進と踏切が同時でした。
40年前に2輪の卒検を受けましたが、一本橋は3回に1回は脱輪をしてましたので、卒検では一本橋を捨てて5秒で渡り、一発合格出来ましたが、1人だけ試験管に呼び出されて、一本橋捨て卒検一発合格出来た奴は皆無で、一本橋以外は満点と言われ、更に怒られました。
一本橋できない奴を合格させたく無かったのでしょうか？
コメントありがとうございます！！
確かに坂に踏み切りがある試験場もありますね！！
当時の試験がどのような形からわかりかねますが、恐らく人による気がします😅
私…自身が過去に卒検していた時、S字，クランクに入る直前にローギアで侵入していたのですが、セカンドギアで侵入しなかったのですが…それは減点対象になるのですか？私は過去に2速で走行していた時にポールを倒す事が多かったので…気になります
カワウソさんいつもありがとうございます！
セカンドで入っても減点はありませんので大丈夫です😚
もしよければ教えていただきたい事があります。
右足をつくとくに後方確認は不要ですか？
あと、左折する前の左寄せは不要ですか？
kenさんコメントありがとうございます！！
右足つく時の後方確認は減点ではないですが、教えている教習所もあります！！
左折の左寄せは必要です✨☺️
@@nobuchannel001 返信ありがとうございます。
「しなければならない」と「した方が良い」の境目が難しいです・・・。
発進時に左側の確認もして右の確認して発進しなくても良いのかな
検定の時に指摘された気がする
@@tjohkph176 コメントありがとうございます！減点対象にはなりません😌でもできれば両方見た方が良いですね🙆
私も普段はやっております。
画面酔いしないように今回は後ろだけにしましたw
なぜ二輪はキープレフトなんでしょうね？
左は飛び出しとか、路面が悪路で危険がいっぱいなんですよね。
実践は真ん中走ってますけどね。
最近ではキープレフトが強調される事も少なくなってきました！
私も細い道とかはあえて中央よりを走ります☺️
俺には夢がある
愛や恋に破れてもな
夢に向かって闘うんや
かっこいいっすね！😚
悟空のアイコンがまたいいです😆
卒検
歯が痛い
１本橋 スピード違反
失格
歯が痛い？😳
たぶん踏切のところで左に寄ってない左折で減点喰らうと思うのですが……
青山さんコメントありがとうございます！
左折だと左寄せですが、踏切は中央寄りの走行が推奨されているのでそちらを優先してました🤔
@@nobuchannel001 なるほど。中央寄りが推奨は知っておりましたが、進路変更で左に寄ってからかなと思いました。まぁここは左折まで短いので寄せる方が危ないのですが……
@@てぐぽ 細かいとこまで見ていただき嬉しいです😆
できる……きが……しない……😂
コメントありがとうございます！最初は難しく感じますよね😅でも必ずできるようになります！！
@@nobuchannel001 車もオートなんですけど、いきなり大型MTとかチャレンジ出来るものですかね🤔